拐彎施工安全技術(shù)措施

—拐彎施工安全技術(shù)措施一、概況：9煤回風下山遇陷落柱后，經(jīng)研討確定按180°方位拐彎施工聯(lián)絡巷，施工過程中，需要安撤SGB620/40T刮板輸送機一部、DTL80/6/55電滾筒皮帶一部協(xié)作掘進機施工。為保證裝備安撤期間的安全，特編制本安全技術(shù)措施。二、施工前的準備工作1、準備工具：手拉葫蘆5噸3個、大錘2把，撬棍2把，剁斧2把，40T溜子鏈4根，40T溜子鏈聯(lián)結(jié)頭8個，鋼絲繩套6根，專用工具1套，8#鐵絲若干。2、部件運輸前的檢查（1）專職道工檢查運輸沿線軌道結(jié)合情況、道夾板聯(lián)結(jié)情況、道岔情況。對發(fā)現(xiàn)的問題道工必需按時進行處理，處理完畢后，方可運輸。（2）班組長和修理工檢查運輸線路的全部巷道，有無阻礙行車的地方，如有阻礙行車處，必需先處理好再進行運輸。3、起吊點的要求（1）作業(yè)地點應支護完好、并且便于擺放和起吊裝備。（3）小于3噸重的裝備部件，可施打臨時起吊點進行起吊。起吊點采納2根φ20XL20XX圓鋼錨桿，每根錨桿用2支CK2335樹脂藥卷錨固，兩根錨桿間用錨鏈聯(lián)結(jié)。（4）起吊所用繩套采納雙股Φ15.5mm鋼絲繩，并用4個卡子一正一反卡牢。三、施工工藝：1、利用掘進機直接施工切割拐彎。2、當橋式轉(zhuǎn)載機受拐彎半徑限制而無法施工時，撤除橋式轉(zhuǎn)載機。3、聯(lián)絡巷施工10米時，即掘進機整體進入巷道后，在9煤回風聯(lián)絡巷開口側(cè)安設溜子搭接到皮帶上，溜尾緊跟迎頭，掘進機出矸通過溜煤槽至溜子。4、聯(lián)絡巷施工30米時，恢復橋式轉(zhuǎn)載機，連續(xù)運用溜子進行運輸煤矸。5、聯(lián)絡巷施工50米時，再次拐彎，撤除橋式轉(zhuǎn)載機，安裝電滾筒皮帶協(xié)作掘進機施工。6、聯(lián)絡巷施工到位后，撤除電滾筒皮帶和溜子，退出掘進機。四、裝備安撤方法：1、橋式轉(zhuǎn)載機撤除方法：（1）停電、撤除電源、撤除膠帶。（2）用5T葫蘆將整個裝載機從皮帶機尾上面吊至底板上，撤除驅(qū)動架。（3）撤除中間架之間的連板銷軸，依次將中間架分解開，分別置于巷道兩幫。（4）撤除轉(zhuǎn)載機機尾。（5）撤除后牽引。2、橋式轉(zhuǎn)載機安裝方法：（1）將橋式裝載機改向架吊起與掘進機后牽引進行聯(lián)結(jié)固定。（2）將起橋式轉(zhuǎn)載機第二節(jié)、第三節(jié)、第四節(jié)分別依次用銷軸和連扳相連。（3）將驅(qū)動架與第四節(jié)相連。（4）鋪設膠帶，打扣接帶，合攏膠帶。（5）接電調(diào)試運轉(zhuǎn)。3、溜子安裝方法：（1）在安設機頭位置處，事先用道木施打一個井字型垛，道木之間用扒釘聯(lián)結(jié)，用8#鐵絲四股綁扎，連成一體，確保堅固牢靠。（2）用5T葫蘆掛到起吊點上的40T溜子鏈上，將葫蘆鉤與捆綁機頭部的繩套聯(lián)結(jié)牢靠后，進行機頭起吊工作。機頭起吊到規(guī)定高度后，放到木垛上，機頭放穩(wěn)，調(diào)平調(diào)正，并進行固定。（3）鋪設底部溜鏈和溜槽，對接溜尾，將底部溜鏈從機尾輪下面繞上來，鋪設上部溜鏈，最終將溜鏈合攏。（4）施打兩組固定點對溜頭進行固定，每組固定點由2根Φ20L20XXmm圓鋼錨桿，每根錨桿運用2支樹脂藥卷，用雙股Ф15.5mm鋼絲繩穿過溜頭滾筒孔與固定點相聯(lián)結(jié)進行固定。（5）安裝磁力啟動器和開停機信號電鈴。（6）調(diào)試運轉(zhuǎn)。4、溜子撤除方法：（1）停電撤火，掐鏈。（2）將溜頭與過渡槽之間聯(lián)結(jié)螺栓撤除后，將溜頭裝平板車升井。（3）將溜槽、溜鏈和溜尾裝礦車升井。5、電滾筒皮帶安裝方法：（1）用5T葫蘆將驅(qū)動架卸至安裝位置，依據(jù)皮帶中心線、十字線，對驅(qū)動架進行找平找正。（2）對皮帶輸送機驅(qū)動架進行固定：在兩幫底腳分別施打一組錨桿，每組吊錨桿采納2根φ20L20XX圓鋼錨桿，每根錨桿用2支CK2335樹脂藥卷錨固，兩根錨桿間用U型卡聯(lián)結(jié)。再用雙股φ15.5鋼絲繩繞驅(qū)動架和U型卡進行聯(lián)結(jié)并用4個相應的繩卡卡牢。（3）用5T葫蘆將電機減速箱安裝就位。（4）將改向架、活動架、漲緊架用螺栓依次進行聯(lián)結(jié)。（5）安裝活動架及皮帶機尾（6）鋪設膠帶、打扣接帶、合攏膠帶。（7）漲緊繩穿滑輪組時，嚴禁鋼絲繩交叉。（8）安裝磁力啟動器、開停機信號、膠帶漲緊及送電調(diào)試運轉(zhuǎn)。6、電滾筒皮帶撤除方法（1）機尾部分的撤除：將機尾部分全部解體，用大錘及撬杠將5節(jié)機尾架子的聯(lián)結(jié)銷子沖出訪之全部別離，分別裝車并封好。（2）驅(qū)動電機及減速機的撤除：按停送電制度撤除皮帶掌握開關(guān)電源，在電機及減速箱正上方的起吊錨桿上掛好5Ｔ葫蘆，電機及減速箱之間用40T溜鏈進行聯(lián)結(jié)，溜鏈用配套的螺栓緊固，螺帽上滿上緊，同時將2個道木放置在電機及減速箱向的下面（垂直于電機及減速箱的方向）；然后松放葫蘆與電機及減速箱之間的40T溜鏈聯(lián)結(jié)，起吊5T葫蘆使電機及減速箱預受力；安全負責人檢查葫蘆、起吊點等一切正常、穩(wěn)固后，修理工方可由下向上依次逐個的撤除固定皮帶減速箱的4條螺栓；螺栓全部撤除后，松放葫蘆將電機及減速箱落在巷道底板穩(wěn)固后將其解體，并調(diào)整起吊葫蘆將皮帶電機及減速箱分別裝入礦車外運升井。（3）皮帶儲帶倉架子的撤除：撤除皮帶機頭儲帶倉架子后，4人同抬步調(diào)全都的將儲帶倉架子抬到平板車上封車外運。（4）膠帶的撤除：皮帶開關(guān)電源撤除后，方可布置人員撤除驅(qū)動滾筒上的膠帶。膠帶的撤除，必需運用絞車牽引拖出；嚴禁運用驅(qū)動滾筒倒帶等不正值方式進行。（5）皮帶機中間部分拆開后，將皮帶卷好，用雙股8#鐵絲雙股捆好，集中裝礦車外運；將三連輥、H架分類裝礦車外運；縱梁裝叉車，封好外運；拆運期間，信號系統(tǒng)必需提前接至施工地帶，信號不超過作業(yè)地點20米范圍內(nèi)，布置專人看護信號。五、安全技術(shù)措施：1、裝備運輸留意事項：（1）裝備在運輸之前，由專職道工和現(xiàn)場安全負責人檢查巷道內(nèi)有無阻礙行車的地方，沿線軌道平直，枕木不懸空，軌距、接頭、道岔、擋梁等符合要求、安全設備完好，否則不得進行大件運輸。（2）在把鉤時，必需執(zhí)行以下規(guī)定：a、車輛停穩(wěn)掩牢前方可摘掛鉤，嚴禁車未停穩(wěn)就摘鉤。b、嚴禁站在道中間或?qū)㈩^部及身體任何部位伸入兩車之間進行摘掛鉤，以防車輛滑動擠傷身體。c、必需站在道軌外側(cè)，距離外側(cè)鋼軌200mm左右進行摘掛鉤。d、單軌操作時，必需站在信號一側(cè)或巷道較寬的一側(cè)操作。e、雙軌操作時，應將空車道車輛推出，讓出摘掛鉤位置后，方可進行摘掛鉤。f、摘掛鉤完畢需越過串車時，嚴禁從兩車輛之間越過。g、摘掛鉤時如遇到銷環(huán)摘不開、掛不上的情況時，必需與絞車司機聯(lián)系，緩慢開動絞車具備摘掛鉤條件時，通知司機停止絞車運行，絞車斷電、抱閘后進行摘掛鉤作業(yè)，絞車運行期間把鉤人員躲到安全地點。h、每次掛鉤完畢，必需對車輛各部位、聯(lián)接裝置等再具體檢查一遍，確保完好、堅固牢靠，前方人員進入安全地帶，方準發(fā)出開車指令。（3）井下提升運輸如拉放平板車、花車等特別車輛，可以運用22mm卸扣聯(lián)結(jié)。并由專人指揮進行提升。（4）當重車和車皮混合串車提升時，將重車聯(lián)在鉤頭處，車皮放在前方，待檢查無誤后，方可發(fā)出開車信號。（5）把鉤信號工及絞車司機每小班在工作前、工作中必需對沿線軌道狀態(tài)、信號、安全設備等進行檢查，并做好具體記錄，每小班檢查不少于3次，發(fā)現(xiàn)異樣必需立刻進行處理，現(xiàn)場處理不了的要按時匯報工區(qū)，由工區(qū)組織人員進行處理；處理好后，方可運輸；否則嚴禁提升運輸工作。（6）斜巷運輸嚴格執(zhí)行“行車不行人”制度，運輸掘進機部件期間猴車裝置嚴禁運行。（7）發(fā)生掉道時，根據(jù)以下規(guī)定抬道復位：a、有專人負責指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)護整個復位過程。b、將車穩(wěn)住，先抬一頭上軌，后抬另一頭復位。c、用鐵軌、撬杠使車輛復位時，應留意自身及他人安全。握鐵軌、撬杠時，不能夠握滿把，防止壓擼擠手。d、抬車復位時，人員必需要站在安全地點，嚴禁站在車輛傾斜方向及車輛可能歪斜的方向。e、用機械復位時，嚴禁生拉硬拖車輛。f、無論何種情況，復位時，頭部及身體其他部位嚴禁伸入兩車之間作業(yè)。2、大件封車留意事項：（1）用至少2道φ15.5mm鋼絲繩封車，封繩不得顯現(xiàn)銹蝕、斷絲現(xiàn)象，否則不能運用。（2）封繩必需用1噸葫蘆拉緊，并用4個相應的繩卡，每頭2個等間距卡牢。（3）大件封車后，軌面以上的最大高度不得超過1.80m，裝車寬度不得超過1.7米。（4）部件裝車時，要保證部件重心與車輛中心相吻合，以保持平衡。（5）部件在運輸過程中各地點的把鉤工、絞車司機必需檢查裝封車情況；牽引車數(shù)超過規(guī)定、聯(lián)結(jié)不良和裝載物超重、超高、超寬、偏載嚴峻、有翻車危險時，嚴禁倒車、推車及發(fā)出開車信號，并立刻通知現(xiàn)場跟班人員和施工安全負責人，處理好前方可運輸。（6）部件在井下運輸過程中，現(xiàn)場安全負責人必需認真檢查封車是否堅固，如有隱患必需處理。3、裝備起吊留意事項：（1）起吊前先由現(xiàn)場安全負責人檢查起吊點、起吊用具的完好情況，如葫蘆鏈、40T溜子鏈、聯(lián)結(jié)頭是否有裂紋、變形或磨損嚴峻，掛鉤是否有防脫鉤裝置，逆止機構(gòu)是否牢靠等，無安全隱患后，方可進行。大件起吊必需運用40T溜子鏈，溜子鏈必需運用配套的螺栓緊固，螺母上緊，螺栓外露3絲以上。（2）裝備在起吊前應由現(xiàn)場安全負責人先用力矩扳手檢查所用起吊點錨桿和起吊錨桿的錨固力情況，如頂板破裂嚴峻下沉、固定錨桿松動或抽出、錨桿錨固力達不到60KN等，不得進行起吊。每班工作前和工作中，現(xiàn)場安全負責人必需親自布置、落實敲幫問頂工作，確認無安全隱患后，方可進行施工。（3）在起吊、安裝期間，必需由監(jiān)護人進行全過程的監(jiān)護，監(jiān)護人員應站在退路暢通距起吊安裝位置3米外能清晰看到施工地點情況的安全地點，監(jiān)護人必需是班組長以上人員。（4）在起吊、安裝期間，必需將件車置于起吊點的下方，若不能置于起吊點下方，起吊大件時，應通過調(diào)整葫蘆位置逐步將大件緩慢移近安裝部位，嚴禁手拉葫蘆速度過快；起吊時，在大件附近3米范圍內(nèi)除拉葫蘆人員外嚴禁有其他人，防止物體吊起后搖擺傷人，起吊重心最大偏心距不得超過XXXmm。（5）在起吊裝備時，人員不許站在起吊點下方，并有專人監(jiān)護起吊點的改變情況，發(fā)現(xiàn)異樣按時示警，處理好后再起吊。拉葫蘆人員，必需站在頂板完好、牽引鏈垂直方向且退路暢通的位置上。（6）裝備在起吊前，應先進行試吊，將裝備吊起50mm左右檢查起吊點、鋼絲繩套、起吊葫蘆、吊掛點是否完好，檢查重物重心是否偏移，安全負責人檢查確認牢靠后再起吊。如發(fā)現(xiàn)問題立刻將重物放下，進行處理并試吊適宜后，再重新起吊。（7）應依據(jù)裝備的重量、體積、外形選用適宜的吊具，選取適宜的起吊點，經(jīng)試吊確定重物的重心，確保起吊中心和重物重心全都；起吊時，必需使起吊物保持平衡；發(fā)現(xiàn)繩套松動等異樣現(xiàn)象，應立刻停止起吊，將重物放下后進行處理。（8）工作中，嚴禁用手或腳直接校正已被重物漲緊的吊繩和吊具，嚴禁將四肢和身體任何部位置于起吊物下方或兩部件之間進行作業(yè)。（9）在任何情況下，嚴禁用人體平衡物體重量或用人力支撐物體起吊，嚴禁站在起吊物上進行起吊。起吊裝備及部件時，在其重心傾斜方向上嚴禁有人工作或行走。斜巷安裝起吊裝備時，工作人員應當站在上方，下方5米內(nèi)嚴禁有人。（10）起吊物下嚴禁站人或進行其他工作，起吊葫蘆必需采納雙鏈起吊。（11）在傾斜方向或水平方向運用葫蘆時，拉鏈方向應與鏈輪方向全都，防止掉鏈。（12）吊運物體時不宜離地過高，以滿意裝車需要為宜，要防止裝備在空中長時間懸吊，如不具備安裝條件時，要將懸吊在空中的部件放下，以確保施工人員的人身安全。（13）大件在裝車或卸車前，現(xiàn)場安全負責人檢查平板車狀態(tài)?？v向裝卸車時，必需用掩車木將平板車前后掩牢，且必需用道木將平板車前后碰頭處橫向墊實，防止平板車一頭翹起掉道。橫向裝卸車時，還必需道木將平板車側(cè)面墊實，防止平板車傾斜或歪倒。（14）起吊物下面需要人員進入前，必需實行在起吊物下面施打木垛的安全措施，否則嚴禁人員進入下面作業(yè)。（15）手拉葫蘆起吊鉤在起吊部件前用12＃鐵絲將鉤口封牢，防止脫鉤。（16）全部的起吊部件，在確定部件放置穩(wěn)固前方可撤除葫蘆。（17）人力抬運溜槽時，4人要互相協(xié)作。（18）回收膠帶、H架、三連輥及縱梁等配件時，裝車地點的信號電鈴必需敏捷牢靠。4、特別工種作業(yè)人員的要求：（1）修理工在電氣裝備安裝或撤除期間