道路地下病害三維雷達檢測技術(shù)方案

XX道路地下病害三維雷達探測項目檢測

技術(shù)方案XX公司2021年12月目錄TOC\o"1-5"\h\z一、對項目的理解1工程概況1檢測依據(jù)1本次檢測評估要求1二、項目重難點分析和技術(shù)建議2工作重點難點分析2工作重點難點的解決措施3三、檢測技術(shù)方案4檢測前準(zhǔn)備及檢測方式4現(xiàn)場檢測內(nèi)容及方法6案例分析9四、工期計劃安排及進度保障措施12五、安全文明施工保證措施15安全措施15文明施工制度15現(xiàn)場檢測條件15安全文明檢測制度16環(huán)保措施16六、質(zhì)量保證體系17保證措施17項目管理措施17檢測人員廉政、安全工作的有效機制20七、后續(xù)服務(wù)方案31八、現(xiàn)場安全和交通疏導(dǎo)措施32檢測事故應(yīng)急處置32現(xiàn)場交通疏導(dǎo)方案32現(xiàn)場檢測條件33安全措施33九、檢測應(yīng)急處理方案及實施細則359.1檢測事故應(yīng)急處理預(yù)案35應(yīng)急組織的設(shè)置和職責(zé)35交通事故應(yīng)急預(yù)案38其他方面應(yīng)急預(yù)案39第第#頁導(dǎo)方案。為了能夠安全文明的進行檢測，并盡可能小的影響交通，我公司專門設(shè)置了經(jīng)驗豐富的封路小組，配備大量的反光指示牌、雪糕筒和鐵馬等。檢測區(qū)域（一車道足夠）主要用雪糕筒封路，并懸掛警示燈；兩端示意車輛變道的位置擺放鐵馬和反光指示牌，亦懸掛警示燈。同時，在各個關(guān)鍵位置安排專門安全員疏導(dǎo)交通，確保路面交通安全、順暢。8.3現(xiàn)場檢測條件序號現(xiàn)場檢測條件序號現(xiàn)場檢測條件1現(xiàn)場安全員盡快排除導(dǎo)致交通堵塞的各種情況，同時負責(zé)指揮疏導(dǎo)車輛。2盡量避免在上下班車流高峰期進行檢測，以免造成交通堵塞。3在檢測條件允許的情況下，先解除檢測路段的封閉，放車輛通行，待恢復(fù)交通后再進行檢測。4當(dāng)因下雨或其它不確定因素影響檢測順利實行時，應(yīng)將檢測時間順延進行，確保檢測質(zhì)量。如果上級交通主管部門批準(zhǔn)的道路封閉時間與本方案制定時間有誤，則以批準(zhǔn)時間為準(zhǔn)將檢測時間順延。5如遇特殊緊急情況，及時上報委托公司、市政維護處、交警等部門共同協(xié)調(diào)處理。&4安全措施8.4.1檢測人員要求序號內(nèi)容1檢測人員均具有國家及有關(guān)部門頒發(fā)的相關(guān)證書。2檢測人員必須經(jīng)常參加公司組織的安全教育培訓(xùn)課，以提高自身的安全意識，提高檢測人員的素質(zhì)；檢測期間現(xiàn)場作業(yè)人員必須身著反光服裝，確保檢測人員自身的安全。8?4?2安全文明檢測制度（1）建立安全工作崗位責(zé)任制，項目負責(zé)人是本項目最高安全責(zé)任人，各專業(yè)小組組長對其小組的作業(yè)安全負責(zé)，并負責(zé)制定有效的安全措施。認真貫徹“誰主管，誰管安全”、“人人注意安全”的原則，確保檢測項目安全順利完成。（2）認真做好檢測前的準(zhǔn)備工作，儀器的標(biāo)定等。（3）經(jīng)常組織檢測人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)文件和規(guī)定，學(xué)習(xí)道路交通管理法規(guī)，做好安全檢測的宣傳、教育，增強相關(guān)人員的安全意識。（4）項目負責(zé)人應(yīng)科學(xué)合理地安排人員的任務(wù)，做到每項工作有人負責(zé)，每項任務(wù)有人跟蹤，相互配合，全面掌握項目的順利實施。（5）制定嚴格的安全檢測規(guī)章制度，對違反安全規(guī)程的人員，按其情節(jié)輕重做出相應(yīng)的處罰，對安全事故苗頭及時做出處理。（6）施工作業(yè)范圍按交通部門的要求，設(shè)置明顯標(biāo)志，夜間施工，配備足夠的設(shè)備和照明。（7）按照省、市建設(shè)工程文明施工相關(guān)管理規(guī)定，嚴格執(zhí)行。九、檢測應(yīng)急處理方案及實施細則檢測事故應(yīng)急處理預(yù)案為了保證我公司的安全檢測工作落到實處，認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建筑法》、《消防法》等法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)有關(guān)政策規(guī)定并結(jié)合公司的實際情況，特制定此事故預(yù)防及應(yīng)急救援預(yù)案。目的是快速、有序、高效地控制緊急事件的發(fā)展，將事故損失減小到最底程度。根據(jù)檢測工程的特點，工地現(xiàn)場可能發(fā)生的安全事故有：車禍、物體打擊、高空墜落、機械傷害、觸電等，應(yīng)急救援預(yù)案的人力、物資、技術(shù)準(zhǔn)備主要針對這幾類事故。應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)立足于社會安全事故的救援，立足于工程項目自援自救，立足于工程所在地政府和當(dāng)?shù)厣鐣Y源的救助。應(yīng)急組織的設(shè)置和職責(zé)組織機構(gòu)設(shè)置序號類別序號類別人員安排1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組項目負責(zé)人為該小組組長，技術(shù)負責(zé)人及施工員為副組長。2現(xiàn)場搶救組項安全負責(zé)人為組長，安全保障部全體人員為現(xiàn)場搶救成員。3保安組項目安全負責(zé)人為組長，全體保安員為組員。9?2?2項目部現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)負責(zé)事故現(xiàn)場應(yīng)急的指揮工作，進行應(yīng)急任務(wù)分配和人員調(diào)配，有效利用各種應(yīng)急資源，保證在最短時間內(nèi)完成對事故現(xiàn)場的應(yīng)急行動。9?2?3救援器材應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)配備下列救援器材：序號工具用途1搶救工具一般工地常備工具即可，針對可能人員墜河，特別增加救生器材。2照明器材手電筒、應(yīng)急燈36V以下安全線路、燈具。3通訊器材電話、手機、對講機、報警器。4交通工具工地常備一輛值班小車，該車輪值班時不應(yīng)跑長途。5滅火器材滅火器日常按要求就位，緊急情況下集中使用。

應(yīng)急準(zhǔn)備中應(yīng)遵循的原則序號內(nèi)容序號內(nèi)容1設(shè)高空安全作業(yè)管理人員，健全安全生產(chǎn)的制度，落實安全生產(chǎn)的“二級”教育。2認真做好安全技術(shù)交底工作，完善各項施工操作的規(guī)章及規(guī)程，加強巡查監(jiān)督管理3工程開工前制定本項目的保衛(wèi)、高空作業(yè)方案。9?2?5應(yīng)急響應(yīng)中必須遵循的原則序號內(nèi)容1緊急事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報警，各安全負責(zé)人須保持消息暢通。2項目在報警后，立即啟動應(yīng)急方案，并在最短的時間內(nèi)感到事故救援現(xiàn)場組織搶救。3疏通事故發(fā)生現(xiàn)場道路，保證救援工作順利進行。4在急救過程中，遇到威脅人身安全時，應(yīng)首先確保人身安全，迅速組織脫離危險區(qū)域后,再采取急救措施。5截斷電源、可燃氣體（液體）的輸送，防治時態(tài)擴大。

9.2.6項目應(yīng)急準(zhǔn)備和救援指揮流程圖施工現(xiàn)場一旦發(fā)生事故時，施工現(xiàn)場應(yīng)急救援小組應(yīng)根據(jù)當(dāng)時的情況立即采取相應(yīng)的應(yīng)急處置措施或進行現(xiàn)場搶救，同時要以最快的速度進行報警，應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后，要立即趕赴事故現(xiàn)場，組織、指揮搶救排險，并根據(jù)規(guī)定向上級有關(guān)部門報告，并迅速采取以下措施，盡量把事故控制在最小范圍內(nèi)，并最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。1、撤離、疏散事故可能波及區(qū)域內(nèi)的其他人員；將事故區(qū)域內(nèi)的危險品、易燃物品及設(shè)備等轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域。2、清理路障，并保持場內(nèi)外的道路暢通，并在路口為救護車或消防車指示最近的路線；若在夜間應(yīng)在現(xiàn)場的設(shè)置足夠的臨時照明。3、協(xié)助、配合醫(yī)護人員搶救傷員，將傷員送上救護車；為消防隊員指出最近的消防水源。4、根據(jù)需要，為在此進行救治、處理事故等人員提供安全防護設(shè)備（如橡膠手套、褲子、長靴、防毒面罩、呼吸器等）或工具。5、事故處理結(jié)束后，應(yīng)急救援組對事故區(qū)域進行必要的整理，消除事故遺留的材料對人員或環(huán)境造成的傷害可能性。6、事故處理結(jié)束后，項目部經(jīng)理按《事故調(diào)查程序》規(guī)定，組織或配合上級主管部門對事故進行調(diào)查、處理，并對調(diào)查及處理情況作書面記錄備案，向上級主管部門及業(yè)主提交事故記錄或報告的復(fù)印件。通信聯(lián)絡(luò)及報警原則項目部必須將110、119、120、項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機號碼，當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門的電話號碼，印發(fā)各個班組，項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機確保24小時開機。工地現(xiàn)場發(fā)生任何重大事故的，必須立即報告項目負責(zé)人，項目負責(zé)人接到報告后，立即通知公司總部，組織現(xiàn)場應(yīng)急救援小組開展搶救工作，如發(fā)生人員傷亡或火警等，應(yīng)分別第一時間直接打電話報120或119報火警救助，同時以最快的方式報告公司總部。交通事故應(yīng)急預(yù)案故障車事故當(dāng)檢測作業(yè)區(qū)域附近道路出現(xiàn)故障車等緊急情況時，我單位將采取如下應(yīng)急措施（1）現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)施工路段有故障車輛，必須及時通知執(zhí)法隊；（2）現(xiàn)場安全員需及時組織應(yīng)急小組將故障車輛推到前方，通過第一個中央分隔帶開口進入施工路段或另一側(cè)緊急停車帶，對大貨車或不能移動的車輛由救援車拖出；（3）對四輪抱死的或無車頭前鋼板的大客車，立即拆除氣管或拆除前擋板將故障車拖走；（4）現(xiàn)場安全員必須協(xié)助各項拯救工作進行，同時負責(zé)指揮疏導(dǎo)車輛。爆胎事故當(dāng)檢測作業(yè)區(qū)域附近道路出現(xiàn)車輛爆胎等緊急情況時，我單位將采取如下應(yīng)急措施：（1）現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)施工路段有爆胎車輛，必須及時通知執(zhí)法隊；（2）現(xiàn)場安全員需及時組織應(yīng)急小組將故障車輛推到前方不阻礙交通路段，對大貨車或不能移動的車輛由救援車拖出；（3）對因載重大貨車爆胎導(dǎo)致傾斜暫時不能拖入不阻礙交通路段的，應(yīng)立即進行補胎或換胎，但必須做好前期準(zhǔn)備工作；（4）現(xiàn)場安全員必須協(xié)助各項拯救工作進行，同時負責(zé)指揮疏導(dǎo)車輛。追尾事故當(dāng)檢測作業(yè)區(qū)域附近道路出現(xiàn)車輛追尾等緊急情況時，我單位將采取如下應(yīng)急措施：（1）現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)施工路段有追尾事故，必須及時通知執(zhí)法隊；（2）現(xiàn)場安全員必須協(xié)助各項拯救工作進行，同時負責(zé)指揮疏導(dǎo)車輛。翻車事故當(dāng)檢測作業(yè)區(qū)域附近道路出現(xiàn)車輛翻車等緊急情況時，我單位將采取如下應(yīng)急措施：（1）現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)施工路段有翻車事故，必須及時通知通知執(zhí)法隊；（2）緊急情況下，對翻車車輛及有關(guān)痕跡做好標(biāo)記和拍照后等候通知執(zhí)法隊、交通管理部門處理；（3）現(xiàn)場安全員必須協(xié)助各項拯救工作進行，同時負責(zé)指揮疏導(dǎo)車輛。其他方面應(yīng)急預(yù)案滑坡事故當(dāng)檢測作業(yè)區(qū)域附近道路邊坡出現(xiàn)滑坡等情況時，我單位將采取如下應(yīng)急措施：（1）現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)施工路段有滑坡事故，必須及時通知執(zhí)法隊，如有人員受傷情況，現(xiàn)場安全員需協(xié)助各項拯救工作進行；（2）緊急情況下，在來車方向距滑坡路段遠處設(shè)置醒目的標(biāo)志，對來車給予警示，防止因過往車輛