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文檔簡介

西南交通大學磁浮技術與磁浮列車教育部重點實驗室開放基金課題指南磁浮技術與磁浮列車教育部重點實驗室依托西南交通大學電氣工程學院，集中學校的電氣、控制、材料和機械等學科優(yōu)勢及磁浮領域的研究成就，于2006年成立并獲教育部批準進行建設，2009年通過教育部驗收，2012年通過教育部評估?？傮w定位于磁浮、變流與控制等方向的應用基礎研究，緊緊圍繞㈠高速超導磁浮技術、㈡超導磁浮材料制備技術、㈢磁浮車輛與懸浮控制、㈣電力驅(qū)動與控制技術、㈤電源系統(tǒng)與變流技術等5個研究方向開展磁浮交通系統(tǒng)與輪軌交通傳動系統(tǒng)的研究，推動磁浮列車技術工程化和產(chǎn)業(yè)化，促進現(xiàn)代變流技術、電力驅(qū)動技術與控制技術的發(fā)展，構建磁浮列車與輪軌車輛傳動與控制的國家級應用基礎研究基地。根據(jù)教育部重點實驗室的有關管理條例和規(guī)定，磁浮技術與磁浮列車教育部重點實驗室重點資助與本實驗室研究方向相關的學術思想新穎、屬于學科發(fā)展前沿或優(yōu)先發(fā)展領域的基礎性、應用性研究項目，優(yōu)先支持下列研究范圍的申請課題：電磁懸浮理論與技術電磁吸力懸浮系統(tǒng)超導混合懸浮系統(tǒng)永磁電動斥力懸浮超導電動斥力懸浮永磁超導釘扎懸浮超導懸浮材料制備技術磁浮列車系統(tǒng)與集成磁浮列車系統(tǒng)集成及動力學磁浮車輛走行機構車輛懸浮導向系統(tǒng)超高速磁浮列車及動力學線性驅(qū)動與發(fā)射彈射短定子異步直線電機長定子同步直線電機線性驅(qū)動控制技術電磁彈射與發(fā)射技術電力傳動與控制技術電力動車傳動系統(tǒng)永磁同步電機驅(qū)動輪軌粘著控制技術列車網(wǎng)絡與運行控制電源系統(tǒng)與變流技術新能源發(fā)電技術高頻開關電源技術電源動態(tài)補償技術大功率變流技術凡具有博士學位或副教授及以上技術職務的研究人員均可申請本實驗室開放基金。申請者須按申請書格式認真填寫、打印并寄到本實驗室（申請書電子版同時發(fā)實驗室郵箱）。本實驗室收到申請書后，經(jīng)學術委員會評審選優(yōu)錄取。項目周期一般為2年，經(jīng)費額度為6.0～8.0萬元／項，按年度計劃支出。有關項目的管理見《磁浮技術與磁浮列車教育部重點實驗室開放基金管理條例》。聯(lián)系方式地址：成都市二環(huán)路北一段111號西南交通大學電氣館3321B磁浮技術與磁浮列車教育部重點實驗室辦公室郵編：610031電話真：

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