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西南交通大學(xué)磁浮技術(shù)與磁浮列車教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金課題指南磁浮技術(shù)與磁浮列車教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室依托西南交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,集中學(xué)校的電氣、控制、材料和機(jī)械等學(xué)科優(yōu)勢(shì)及磁浮領(lǐng)域的研究成就,于2006年成立并獲教育部批準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),2009年通過(guò)教育部驗(yàn)收,2012年通過(guò)教育部評(píng)估??傮w定位于磁浮、變流與控制等方向的應(yīng)用基礎(chǔ)研究,緊緊圍繞㈠高速超導(dǎo)磁浮技術(shù)、㈡超導(dǎo)磁浮材料制備技術(shù)、㈢磁浮車輛與懸浮控制、㈣電力驅(qū)動(dòng)與控制技術(shù)、㈤電源系統(tǒng)與變流技術(shù)等5個(gè)研究方向開(kāi)展磁浮交通系統(tǒng)與輪軌交通傳動(dòng)系統(tǒng)的研究,推動(dòng)磁浮列車技術(shù)工程化和產(chǎn)業(yè)化,促進(jìn)現(xiàn)代變流技術(shù)、電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)與控制技術(shù)的發(fā)展,構(gòu)建磁浮列車與輪軌車輛傳動(dòng)與控制的國(guó)家級(jí)應(yīng)用基礎(chǔ)研究基地。根據(jù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的有關(guān)管理?xiàng)l例和規(guī)定,磁浮技術(shù)與磁浮列車教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室重點(diǎn)資助與本實(shí)驗(yàn)室研究方向相關(guān)的學(xué)術(shù)思想新穎、屬于學(xué)科發(fā)展前沿或優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域的基礎(chǔ)性、應(yīng)用性研究項(xiàng)目,優(yōu)先支持下列研究范圍的申請(qǐng)課題:電磁懸浮理論與技術(shù)電磁吸力懸浮系統(tǒng)超導(dǎo)混合懸浮系統(tǒng)永磁電動(dòng)斥力懸浮超導(dǎo)電動(dòng)斥力懸浮永磁超導(dǎo)釘扎懸浮超導(dǎo)懸浮材料制備技術(shù)磁浮列車系統(tǒng)與集成磁浮列車系統(tǒng)集成及動(dòng)力學(xué)磁浮車輛走行機(jī)構(gòu)車輛懸浮導(dǎo)向系統(tǒng)超高速磁浮列車及動(dòng)力學(xué)線性驅(qū)動(dòng)與發(fā)射彈射短定子異步直線電機(jī)長(zhǎng)定子同步直線電機(jī)線性驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)電磁彈射與發(fā)射技術(shù)電力傳動(dòng)與控制技術(shù)電力動(dòng)車傳動(dòng)系統(tǒng)永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪軌粘著控制技術(shù)列車網(wǎng)絡(luò)與運(yùn)行控制電源系統(tǒng)與變流技術(shù)新能源發(fā)電技術(shù)高頻開(kāi)關(guān)電源技術(shù)電源動(dòng)態(tài)補(bǔ)償技術(shù)大功率變流技術(shù)凡具有博士學(xué)位或副教授及以上技術(shù)職務(wù)的研究人員均可申請(qǐng)本實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金。申請(qǐng)者須按申請(qǐng)書(shū)格式認(rèn)真填寫(xiě)、打印并寄到本實(shí)驗(yàn)室(申請(qǐng)書(shū)電子版同時(shí)發(fā)實(shí)驗(yàn)室郵箱)。本實(shí)驗(yàn)室收到申請(qǐng)書(shū)后,經(jīng)學(xué)術(shù)委員會(huì)評(píng)審選優(yōu)錄取。項(xiàng)目周期一般為2年,經(jīng)費(fèi)額度為6.0~8.0萬(wàn)元/項(xiàng),按年度計(jì)劃支出。有關(guān)項(xiàng)目的管理見(jiàn)《磁浮技術(shù)與磁浮列車教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金管理?xiàng)l例》。聯(lián)系方式地址:成都市二環(huán)路北一段111號(hào)西南交通大學(xué)電氣館3321B磁浮技術(shù)與磁浮列車教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室辦公室郵編:610031電話真:

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