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文檔簡介
項目管理軟件MSProject在工程中的運用李定達姜建偉項目管理概述傳統(tǒng)的項目管理起源于第二次世界大戰(zhàn)期間,例如著名的美國曼哈頓計劃,還有英國的雷達探測項目,德國的火箭項目。1950-1980期間隨著系統(tǒng)分析與系統(tǒng)工程的廣泛應(yīng)用領(lǐng)域,開始運用系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖,分配項目管理者的工作內(nèi)容以便更加全面地管理,但一般單純地完成既定的任務(wù)。新的項目管理始于80年代初,擴展到工業(yè)制藥、電信、軟件、工程等領(lǐng)域。項目管理軟件也應(yīng)運而生,其中以微軟的MSProject應(yīng)用最為廣泛。微軟的MSProject經(jīng)歷了ProjectforDOS(1980),Project1.0forwin(1990),Project3.0(1992),Project4.0 (1994),Project4.1(1995),Project98(1997),Project2000(1999),在版本的不斷更新中,集成了項目管理上的各種經(jīng)驗方法,使用簡單方便,所以我們選用MSProject作為工程項目管理工具。本工程為跨越成都市火車南站的跨線斜拉橋,跨徑組合為27m(掛梁)+93m+124m+30m,下部結(jié)構(gòu)為人工挖孔摩擦樁,最長者達42m,主塔采用A型式,高78.3m,為單塔雙索面空間扇形密索體系,共計有拉索64根,梁高2.1m,橋面寬34.2m,采用滿堂支架分節(jié)段現(xiàn)澆施工。Project是一優(yōu)秀的項目管理軟件,它可以創(chuàng)建任何規(guī)模的項目規(guī)劃、跟蹤進度、解決問題,并快速方便的交流主要的項目信息。工程項目的管理多年來屬于經(jīng)驗式,這其中有許多盲目的人為因素,Project則摒除了主觀因素,用科學(xué)及數(shù)字來反映工程項目的實際情況。利用Project的超級鏈接功能,可以立即存取信息,可以很快的從遙遠的地方取得工作指導(dǎo),利用HTML或GIF格式可以在Web上發(fā)布項目信息。該工程開工伊始便引入了Project軟件,并根據(jù)實際進展情況動態(tài)調(diào)整,在工期安排、進度跟蹤、成本控制、資源調(diào)配等方面取得了較好的效果,為工程的優(yōu)質(zhì)、高效、低成本完成起了較大的作用。二、 工期安排及進度跟蹤Project在工期安排、進度追蹤方面有其獨特的優(yōu)點,首先是使工期安排具有可視性,其次是具有可追蹤性、可比較性。項目成立之際,根據(jù)設(shè)計圖紙、業(yè)主要求、我部的施工能力及現(xiàn)場實際,我們制定了總體工期進度。根據(jù)總體工期進度安排,制定每月的施工生產(chǎn)任務(wù)。在大的設(shè)計變更及大的施工方案調(diào)整時,我們也庚即靈活的調(diào)整了工期進度安排,斜拉橋共計有4次較大的工期調(diào)整:一是樁基鉆孔和人工成孔方案的討論。樁基施工方案的討論歷時一個月,由原來的鉆孔改為挖孔。雖然工程進度為此滯后了一個月,但人工挖孔在勞動力、機具設(shè)備充足情況下可以全面開花,再者,既定的工期安排中有的工序還可適當壓縮些,為此,我們調(diào)整了主塔和主梁的施工工期,把預(yù)定的2001年5月30日完工推遲到了2001年6月15日。二是主塔施工時塔柱橫撐方案的討論。由于設(shè)計方法允許主塔下橫梁根部有拉應(yīng)力存在,業(yè)主對此頗為不放心,專門聘請另外一家設(shè)計單位對主塔進行檢算,而且,A型主塔的傾角達73.8575。,如不施加橫撐,隨主塔的增高,施工中勢必會出現(xiàn)不穩(wěn)定因素,最后,經(jīng)過38天的討論,制定了塔柱橫撐方案,這不得不使項目的預(yù)期目標延遲完成。橫撐的施工需萬能桿件,其租賃、轉(zhuǎn)運尚需一定時間,綜合考慮方面因素,我們調(diào)整了主梁施工時間,把最終完工日期鎖定為2001年7月20日。主塔施工進展得比較順利,但由于塔吊在大風(fēng)天氣里不能作業(yè)等因素的影響,主塔完工時的日期已是2000年12月26日,這使我們的工期活動空間更小了一些。三是主梁節(jié)段施工工藝的調(diào)整(標準節(jié)段原來的8d/節(jié)段改至11d/節(jié)段)。按斜拉橋主梁施工方案,主梁每節(jié)段的工期為8.5天,但2?5月的天氣(平均氣溫150C)使得實際完成至少要9天以上。主梁滿堂支架節(jié)段施工剛完成1號塊,監(jiān)控便發(fā)現(xiàn)實際施工工況和理論計算模型有較大差異,設(shè)計方也提出了設(shè)計所依據(jù)的是懸臂工況。在不能變動設(shè)計的情況下,我部對主梁的施工工藝進行調(diào)整,由原來的一次張拉全設(shè)計索力且保留一節(jié)段支架改為張拉至70%首批索力后立即脫架,保證每節(jié)段梁體均懸空,這樣,每節(jié)段梁體施工實際上有2?3次的調(diào)索,因此,主梁標準段施工由原來的每節(jié)8天變?yōu)?1天。全橋共16個標準塊,共計需多用45?48天,為此,預(yù)定完工日期推遲到2001年9月30日。四是引橋及橋面鋪裝施工時間的調(diào)整,由原來的隨主橋一起施工改為調(diào)索完畢后施工。斜拉橋在本立交橋群中是一獨立體系,其特點是受力明確,基于這方面原因,設(shè)計方要求橋面鋪裝及引橋都必須在全橋索力第二次調(diào)整完成后才能施工,這使得原有的平行施工計劃變得不切合實際,只能單工作面作業(yè),我部為此又對工期作了一次大的調(diào)整,預(yù)計2001年10月15日全橋完工。主梁于2001年7月10日順利合攏,全橋通長預(yù)應(yīng)力張拉、第二次索力調(diào)整也進行得較令人滿意。由于該工程施工難度大、科技含量高,業(yè)主在工期上并無強制性要求,但本著節(jié)約成本、科學(xué)施工、展示我司實力的目的,我們對每一次工期調(diào)整都綜合考慮各方面因素,精心安排每一道工序,盡量做到早日完工。通過Project的動態(tài)調(diào)整、實時跟蹤,我們順利解決了施工中出現(xiàn)的各種工期阻礙因素,工期始終都在可控范圍,實現(xiàn)了全橋2001年10月15日完工。所有的工期調(diào)整都有一前提,即必須保證業(yè)主及上級部門所要求的工期不能滯后,在此基礎(chǔ)上再進一步合理安排各工序的工期。由于所有的工期安排都設(shè)有比較基準,利用Project的進度跟蹤功能,我們可以清楚的看見哪些工序滯后、哪些工序超前,從而使我們對每一階段的工序任務(wù)安排有了科學(xué)的依據(jù),通過動態(tài)調(diào)整工期,確保了全橋工期比業(yè)主及上級部門所要求的提前了一個月。三、資源調(diào)配及成本控制資源配置和成本控制是Project運用中較為重要也較為困難的方面,要求項目管理這不僅要熟悉工程的每一個細節(jié)(包括施工技術(shù)、材料、財務(wù)等)還要熟悉軟件的運用,而且要持之以恒的根據(jù)現(xiàn)場實際把工程中所發(fā)生的一切反映到軟件中。當然,對一個熟悉工程且能靈活運用Project軟件的工程人員來說,看似復(fù)雜的運用實質(zhì)上會起到事半功倍的作用,并且軟件的管理會更加科學(xué)化、有序化、有據(jù)化。排定一個項目日程后,我們對任務(wù)進行資源配置,為了便于各任務(wù)間鏈接共享資源,我們制定了資源列表。根據(jù)工程實際,工時性資源選取了鋼筋工、木工、砼工、計時工、張拉工、管理人員,材料性資源選取了鋼筋、砼、木材、鋼絞線等,其余未計入的資源如水、電、臨時性租用材料等費率均通過適當關(guān)系折算并融入已例資源中,資源的工作時間日歷隨任務(wù)而定,其成本按目前建筑市場價額確定。由于Project默認的任務(wù)類型為固定單位且采用投入比導(dǎo)向的計算方式,這與工程實際不相符合,為此,筆者將任務(wù)類型改為固定工期類型同時采用投入比導(dǎo)向計算方式,從而使Project與工程實際更相符,較好的解決了資源、成本、工期、工日間的復(fù)雜關(guān)系。成本是Project管理的一個主要方面,根據(jù)工期安排及每一任務(wù)的工程量,在分配了資源后進行成本計算,此成本計算結(jié)合進度跟蹤與實際進度相比較。資源調(diào)配在該工程中的運用體現(xiàn)在工程進展的每一時段,只要排定了一個任務(wù),我們均根據(jù)工期安排及現(xiàn)場實際對其進行資源配置,但工程進展實際和預(yù)期值的有很大的差距,為此,需進行資源調(diào)配。資源調(diào)配一是調(diào)整大的工期安排所定下資源進出場時間,二是確定近期該配置些什么資源,調(diào)整是要保證總工期不變,增減資源數(shù)量。其依據(jù)是下面關(guān)系式:工期=工作量:資源現(xiàn)舉三例來說明。一、樁基施工時,根據(jù)人工成孔的施工方案,我們及時的退掉了鉆孔設(shè)備,增加了風(fēng)鎬、空壓機、卷揚機、人力等資源,從而保證工期的按時完成。二、大跨端支架平臺。按原有方案,支架平臺采用“64”式軍用梁及“83”式軍用支墩,但經(jīng)過方案比選,最后確定用拆裝式桁梁和萬能桿件的組合結(jié)構(gòu),這就使資源配置發(fā)生了較大的變化;而且,主塔橫撐方案的討論使主塔施工時間延長了一個月,我部原計劃桁梁和萬能桿件的進場隨主塔下橫梁施工的進行,如果我們按既定計劃組織桿件進場,這勢必會造成資源的閑置,從而產(chǎn)生不必要的浪費。為此,我部將桿件進場時間定在2000年6月25日,既保證了主塔施工完畢后支架平臺能搭設(shè)好又充分利用了資源。三、由于在斜拉橋(C合同段)施工的同時我部又接到了南行橋(D合同段)的施工任務(wù),根據(jù)節(jié)段施工工期由8天/節(jié)段調(diào)整為11天/節(jié)段及主橋施工順序,要保證M18及南行橋平行作業(yè),從而確保整個項目安期完工,現(xiàn)有的600碗扣資源是遠遠不夠的,為此,我們固定任務(wù)的工期,經(jīng)過多種資源調(diào)配方案的比較得出了需1200碗扣才能保證工期的結(jié)論,為此,我部盡快組織材料進場,確保證了生產(chǎn)計劃的順利完成。四、 Project在網(wǎng)絡(luò)及其它方面的運用Project在網(wǎng)絡(luò)的中運用主要利用使超級鏈接、Web、電子郵件等功能和相關(guān)單位建立密切的聯(lián)系,及時從遙遠的地方存取信息,并可利用HTML或GIF格式可以在Web上發(fā)布項目信息。Project可以和其它程序如Word、Excel、Access、Autocad、Photoshop等相互復(fù)制粘貼信息,可以創(chuàng)建導(dǎo)入\導(dǎo)出映射,當項目太多時還可以合并成一個總項目。五、 結(jié)束語Projec
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