智能扭矩系統(tǒng)建設技術規(guī)范編制說明

《智能扭矩系統(tǒng)建設技術規(guī)范》編制說明隨著技術的不斷進步，智能制造逐漸成為工業(yè)生智能制造中，扭矩系統(tǒng)作為關鍵的控制和監(jiān)測技術之一，質量和生產(chǎn)效率具有重要意義。但目前由于缺乏統(tǒng)一的技術規(guī)范，導致市場上存在各種各樣的產(chǎn)品和解決方案。這些產(chǎn)品和方案之間存在差異化，不同廠家的設備可能采用不同的測量方法、控制算法和數(shù)據(jù)接口，使得設備之間難以互通和協(xié)同工作。此外，缺乏規(guī)范也容易導致產(chǎn)品質首先，標準的制定可以提高扭矩測量和控制的準確性和穩(wěn)定性范化測量方法、校準程序和控制算法，可以確保扭矩的測量和控制結果具有高度的精確性和可靠性。其次，標準可以促進不同廠家產(chǎn)品的互操作性。通過規(guī)定統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口和通信協(xié)議，不同廠家的設備能夠實現(xiàn)數(shù)據(jù)的互通和共享，提高生產(chǎn)線的靈活性和效率。此外，標準的制定還可以推動技術創(chuàng)新和行業(yè)發(fā)展，促進扭矩系統(tǒng)的智能化和自動化水平提為使本標準在智能扭矩系統(tǒng)市場管理工作中起到規(guī)范信息用，標準起草工作組力求科學性、可操作性，以科學、謹慎的態(tài)度，在對我國現(xiàn)有智能扭矩系統(tǒng)市場相關管理服務體系文件、模式基礎上，經(jīng)過綜合分析、充分驗證資料、反復討論研究和修改，最終確定了本標準—2—標準起草組成立伊始就對國內外智能扭矩系統(tǒng)建設技術規(guī)范相關情況進行了深入的調查研究，同時廣泛搜集相關標準和國外技術資料行了大量的研究分析、資料查證工作，確定了智能扭矩系統(tǒng)市標準起草組進一步研究了智能扭矩系統(tǒng)建設技術規(guī)范需要具備在理論研究基礎上，起草組在標準編制過程中充分借鑒已有的理論研究和實踐成果，基于我國市場行情，經(jīng)過數(shù)次修訂，形成了《智能扭形成標準草案之后，起草組召開了多次專家研討會，從標準框標準起草等角度廣泛征求多方意見，從理論完善和實踐應用多方面提升標準的適用性和實用性。經(jīng)過理論研究和方法驗證，起草組形成（三）主要起草單位及起草人所做的工作求進行編制。標準文本的編排采用中國標準編寫模板TCS2009版進行本文件規(guī)定了智能扭矩系統(tǒng)的術語和定義、總體要求、系統(tǒng)架構、功能要求、安全要求、系統(tǒng)集成與測試、試運行與驗收、評價下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而GB/T22239信息安全技術網(wǎng)絡—4—一個（或一組）工人在一個工作地對一個（或一組）應采用先進的技術路線和主流開發(fā)工具，建設支持資源按需分軟件。系統(tǒng)兼容多種主流瀏覽器。應做到參數(shù)化、組件化，同時系統(tǒng)建設穩(wěn)定、可靠、實用，人機界面交互友好，支持系統(tǒng)級、功能級、數(shù)據(jù)級權限控制，可按子業(yè)務、業(yè)務組件、業(yè)務流程分配系統(tǒng)操作權限，支持角色管理。具有完善的日志機制，提系統(tǒng)應保持適度開放，能提供各種層次的不同類型模塊級和鏈路級可靠運行。宜采用自主可控技術實現(xiàn)平臺安全保障，包系統(tǒng)應易于擴展、升級和移植。系統(tǒng)指標體系、業(yè)應留有余地，對相關應用進行擴展時，不需要對系統(tǒng)架構做出較大幅度業(yè)務系統(tǒng)靈活定制，降低和數(shù)據(jù)庫之間的耦合度，設計可靈活配置6.1.1.1應通過輸入正確的用戶名6.1.3.2應具有自動退出登錄的安全機制，超過10min無操作或其他.工序名稱，.工序編碼，.圖紙?zhí)枺商砑佣鄠€圖紙?zhí)枺?工藝指導文件（可添加多個工藝指導文件）；.工序名稱，.工序編號，.創(chuàng)建人；.車輛位置，.圖紙位置，.是否有順序，.數(shù)量，.規(guī)格，.扭力值上限（N·m.扭力值下限（N·m.潤滑油，.扭矩扳手號，.標記號圖片，.防松標記標準；應具有防松標記管理功能，包括防松標記的新建、編輯、刪除、查核人應根據(jù)提交信息進行審核，并具備審核記錄查詢功能。審核應具有扭矩扳手管理功能模塊，展示扭矩間存放的扭矩扳手信.扭矩扳手總數(shù)，.產(chǎn)線在用數(shù)量，.進行工單數(shù)量，.定檢中數(shù)量；.扳手編號，.扳手規(guī)格，.定檢時間，.當前使用人，.位置，.支領時間；.校驗記錄，.施加記錄，.復檢記錄。6.3.2.1應具有扭矩工單管理功能模塊，.工序名稱，.工序編號，.訂單編號，.操作人，.圖紙?zhí)枺?圖紙版本，.工藝指導書編號，.工藝指導書版本，.車輛編號，.車型，.工單類型；應具有扭矩工單審核管理功能模塊，審核需返工工單的更改申請。宜授予二級工藝人員、質檢人員工單審核權限，更改申請經(jīng)應具有扭矩點位管理功能模塊，展示、查詢扭矩測量信息，包括但應具有扭矩結構管理功能模塊，展示項目、系統(tǒng)、工位、工序和工應具有APP版本管理功能模塊，包括對APP版本進行添加、刪除、6.4.1.1應通過輸入正確用戶名和應具有扭矩點測量功能模塊，包括工單列表展示和工單新建、扭矩安全產(chǎn)品應通過具有資格的國家機構檢測認證，并取得相應針對接入的移動終端應建立安全管控措施和記錄。管控記錄包系統(tǒng)集成應規(guī)范化，依托信息安全保障體系和運行系統(tǒng)集成應包括表示集成、數(shù)據(jù)集成、控制集成、業(yè)務流實現(xiàn)不同硬件、不同網(wǎng)絡、不同開發(fā)平臺、不同數(shù)據(jù)源的試運行之前，應進行系統(tǒng)調試和人員培訓。培訓人員應包括系統(tǒng)操系統(tǒng)通過驗收測試后，應組織系統(tǒng)試運行工作。系系統(tǒng)試運行合格后，對系統(tǒng)進行驗收。驗收資料包應對餐