地下室頂板堆載和行車驗(yàn)算

-.z.NO.2013G49地塊項(xiàng)目A地塊工程地下室頂板道路及堆場(chǎng)加固方案編制單位：**建工集團(tuán)**編制人：汪翔編制日期：二零一六年六月目錄第一章工程概況1第二章編制說(shuō)明及依據(jù)1一、編制說(shuō)明1二、編制依據(jù)1三、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)1四、原設(shè)計(jì)承載能力計(jì)算1第三章施工進(jìn)度計(jì)劃1第四章施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃2一、材料準(zhǔn)備2二、人員準(zhǔn)備2第五章支撐架設(shè)計(jì)計(jì)算2一、基本參數(shù)2二、荷載參數(shù)2三、縱向支撐鋼管計(jì)算2四、橫向支撐鋼管計(jì)算3五、扣件抗滑移的計(jì)算4六、支撐架立桿荷載標(biāo)準(zhǔn)值(軸力)計(jì)算4七、立桿的穩(wěn)定性驗(yàn)算5八、可調(diào)托座驗(yàn)算6九、立桿的地基承載力計(jì)算6第六章地下室頂板承載計(jì)算6一、車庫(kù)頂板行車荷載6二、鋼筋堆場(chǎng)的堆載驗(yàn)算8三、鋼管堆載驗(yàn)算8四、方木、板堆載驗(yàn)算8五、后澆帶行車驗(yàn)算8第七章支撐架搭設(shè)及拆除10一、搭設(shè)*圍10二、工藝流程10三、構(gòu)造要求10第八章支撐架的使用、保養(yǎng)與拆除11一、支撐架的使用11二、支撐架的保養(yǎng)12三、支撐架的拆除12第九章監(jiān)督和檢測(cè)要求12第十章安全保證措施12-.z.第一章工程概況NO.2013G49地塊項(xiàng)目A地塊工程位于**市秦淮區(qū)卡子門大街與匯景北路交叉口。場(chǎng)地北側(cè)規(guī)劃建設(shè)機(jī)場(chǎng)二路，場(chǎng)地南側(cè)規(guī)劃建設(shè)機(jī)場(chǎng)三路，場(chǎng)地西側(cè)規(guī)劃建設(shè)蘇家橋路，場(chǎng)地東側(cè)規(guī)劃建設(shè)夾崗路。本工程總建筑面積（報(bào)建面積）約為115324.95m2，單體為高層住宅、社區(qū)商業(yè)等，包括5*、6*、7*、8*計(jì)4棟單體（地下一層、地上29層）、D3社區(qū)商業(yè)、配電房及大地庫(kù)工程。其中地上面積約94097.43m2，地下面積21227.52m2（一層地下室，含高層地下室）。第二章編制說(shuō)明及依據(jù)一、編制說(shuō)明為了保證NO.2013G49地塊項(xiàng)目A地塊工程安全、文明施工、按規(guī)*化要求并達(dá)到國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。由于本工程地下室施工完成進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)就沒(méi)有施工道路和施工場(chǎng)地，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況和施工的需要，在本工程的地下室頂板上布置鋼筋加工房及材料堆場(chǎng)，在地下室頂板上（局部）設(shè)置施工道路。施工期間的荷載大于設(shè)計(jì)活荷載，需對(duì)布置鋼筋加工房及材料堆場(chǎng)位置及施工道路部位的地下室頂板現(xiàn)澆板進(jìn)行頂撐加固（考慮結(jié)構(gòu)砼支撐體系加強(qiáng)）。二、編制依據(jù)1、本工程設(shè)計(jì)圖紙2、本工程施工組織設(shè)計(jì)3、《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)*》JGJ162-20084、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-20115、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)*》JGJ130-20116、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)*》JGJ800-19917、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)*》GB50204-2002（2010版）8、《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》2002年版9、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2013）10、《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)*》GB50207-201212、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)載重貨車≤75噸、材料堆放最大荷載20.0kN/m2進(jìn)行編制。三、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)地下室頂板板厚：300mm主梁最大間距為8.40m；主梁斷面500×800頂板上設(shè)計(jì)回填土厚度為1.2m活動(dòng)荷載：2.5KN/m2四、原設(shè)計(jì)承載能力計(jì)算1）查《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)*》GB50009-2012附錄表A中得：粘土自重為18KN/m32）地下室頂板覆土1.2M每平方米荷載：18KN/m3×1.2M=21.6KN/m23）地下室頂板可承受荷載為：21.6KN/m2＋（活動(dòng)荷載2.5KN/m2）=24.1KN/m24）本工程頂板可承受荷載折算后為：24KN/m2第三章施工進(jìn)度計(jì)劃加固腳手架根據(jù)結(jié)構(gòu)層施工進(jìn)度搭設(shè)，搭設(shè)進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)下表：搭設(shè)部位搭設(shè)高度搭設(shè)時(shí)間完成時(shí)間車道、鋼筋及砂石等材料堆場(chǎng)基頂～地下室頂板方案審批完成后3天內(nèi)開(kāi)始開(kāi)始后15天內(nèi)完成本工程加固腳手架預(yù)計(jì)使用時(shí)間為地下室頂板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后1個(gè)月。第四章施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃一、材料準(zhǔn)備鋼管：采用外徑48.3mm，壁厚3.0mm的Q235鋼材質(zhì)的焊接鋼管，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700-2006）中Q235A級(jí)鋼的規(guī)定，有嚴(yán)重銹蝕彎曲、壓扁、裂紋和損傷者禁用。立桿、縱向水平桿的鋼管長(zhǎng)度為3.5～6m或每根最大重最不超過(guò)25kg為宜，鋼管應(yīng)全涂防銹漆?？奂嚎奂捎每慑戣T鐵制作的扣件，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》（GB15831-2006）的規(guī)定，扣件不能有裂紋、氣孔、疏松、砂眼等鑄造缺陷，扣件與鋼管要接觸良好。扣件應(yīng)做防銹處理，螺栓擰緊，扭力矩達(dá)65N·M時(shí)不得發(fā)生破壞。木枋：50×100mm，支撐架體上下兩端軟接觸均加頂托。加強(qiáng)對(duì)使用材料的檢查，檢查鋼管是否合格，是否變形，檢查扣件是否松動(dòng)，螺栓螺紋是否有損，檢查鋼管型號(hào)、質(zhì)量等，不合格的材料一律不準(zhǔn)在本工程中使用，嚴(yán)禁使用變形和不合格的材料，嚴(yán)禁使用變形和不合格的扣件、鋼管。二、人員準(zhǔn)備架體搭設(shè)操作必須由架工搭設(shè)，架工必須持證上崗。搭設(shè)前必須由技術(shù)、安全部門對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)交底及安全交底。交底必須以口頭形式和書(shū)面形式同時(shí)進(jìn)行，并且有交底人和被交底人的簽字。第五章支撐架設(shè)計(jì)計(jì)算一、基本參數(shù)按現(xiàn)場(chǎng)施工的需要，加固區(qū)域詳見(jiàn)施工平面布置圖。立桿橫向間距或排距l(xiāng)a(m):0.90；立桿lb縱距(m):0.90；立桿步距h(m):1.50；模板支架搭設(shè)高度(m):3.64；立桿上端伸出至模板支撐點(diǎn)長(zhǎng)度(m):0.10；采用的鋼管(mm):Φ48×3.0；扣件連接方式:雙扣件，取扣件抗滑承載力系數(shù):0.80；鋼管基腳200mm×50mm木板二、荷載參數(shù)查《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)*》GB50009-2012，滿載300KN的消防車對(duì)地庫(kù)頂板產(chǎn)生的均布活荷載為20KN/M2，故75噸汽車對(duì)地庫(kù)頂板產(chǎn)生的均布活荷載為50KN/M2。方木自重(kN/m2):0.310；材料堆放最大荷載(kN/m2):20.000；地庫(kù)頂板行車荷載(kN/m2):50.000；三、縱向支撐鋼管計(jì)算縱向鋼管按照均布荷載下連續(xù)梁計(jì)算，截面幾何參數(shù)為截面抵抗矩W=4.49cm3；截面慣性矩I=10.78cm4；縱向鋼管計(jì)算簡(jiǎn)圖（1）荷載的計(jì)算：1）方木(kN/m)：q11=0.31×0.9=0.279kN/m；2)堆放材料的自重線荷載(kN/m)：q12=20×0.9=18kN/m3）活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m)：p1=50×0.9=45kN/m；（2）強(qiáng)度驗(yàn)算:依照規(guī)*規(guī)定，縱向支撐鋼管按三跨連續(xù)梁計(jì)算。最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計(jì)算值最不利分配的彎矩和；最大彎矩計(jì)算公式如下:最大支座力計(jì)算公式如下:均布活載：q1=1.2×q11+1.2×q12=1.2×0.279+1.2×18=21.93kN/m；均布荷載：q2=1.4×18=25.20kN/m；最大彎距Mma*=0.1×21.93×0.52+0.117×25.20×0.52=0.806kN.m；最大支座力N=1.1×21.93×0.9+1.2×25.20×0.9=48.93kN；最大應(yīng)力σ=Mma*/W=0.806×106/(4490)=179.51N/mm2；縱向鋼管的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[f]=205N/mm2；縱向鋼管的計(jì)算應(yīng)力157.51N/mm2小于縱向鋼管的抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度205N/mm2，滿足要求?。?）撓度驗(yàn)算:最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度；計(jì)算公式如下:ν=0.677ql4/(100EI)≤[ν]=l/150均布恒載:q=q11+q12=18.279kN/m；均布活載：p=45.0kN/m；ν=0.677×18.279×5004/(100×2.06×105×121900)=0.308mm；縱向鋼管的最大撓度為0.308mm小于縱向鋼管的最大容許撓度1500/150與10mm，滿足要求！四、橫向支撐鋼管計(jì)算支撐鋼管按照集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計(jì)算；集中荷載P取板底縱向支撐鋼管傳遞力，P=18.279kN；90900900900g支撐鋼管計(jì)算簡(jiǎn)圖支撐鋼管計(jì)算彎矩圖(kN·m)支撐鋼管計(jì)算變形圖(mm)支撐鋼管計(jì)算剪力圖(kN)最大彎矩Mma*=0.154kN·m；最大變形Vma*=0.105mm；最大支座力Qma*=3.359kN；最大應(yīng)力σ=154000.045/4490=34.298N/mm2；支撐鋼管的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值[f]=205N/mm2；支撐鋼管的最大應(yīng)力計(jì)算值34.3298N/mm2小于支撐鋼管的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值205N/mm2,滿足要求!支撐鋼管的最大撓度為0.105mm小于900/150與10mm,滿足要求!五、扣件抗滑移的計(jì)算按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)*培訓(xùn)講座》，雙扣件承載力設(shè)計(jì)值取16.00kN，按照扣件抗滑承載力系數(shù)0.80，該工程實(shí)際的旋轉(zhuǎn)雙扣件承載力取值為12.80kN。R≤Rc其中Rc--扣件抗滑承載力設(shè)計(jì)值,取12.80kN；縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計(jì)值R=12.678kN；R<12.80kN,所以雙扣件抗滑承載力的設(shè)計(jì)計(jì)算滿足要求!六、支撐架立桿荷載標(biāo)準(zhǔn)值(軸力)計(jì)算作用于支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。（1）靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下內(nèi)容：1）腳手架的自重(kN)：NG1=0.125×3.64=0.455kN；2）方木的自重(kN)：NG2=0.31×0.9×0.9=0.251kN；3）堆放荷載(kN)：NG3=2×0.9×0.9=1.62kN；經(jīng)計(jì)算得到，靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值NG=NG1+NG2+NG3=2.325kN；（2）活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的荷載經(jīng)計(jì)算得到，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值NQ=50×0.9×0.9=40.5kN；（3）立桿的軸向壓力設(shè)計(jì)值計(jì)算公式N=1.2NG+1.4NQ=1.2×2.325+1.4×40.5=59.49kN；七、立桿的穩(wěn)定性驗(yàn)算支撐系統(tǒng)立桿穩(wěn)定性荷載計(jì)算單元立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式:組合風(fēng)荷載：σ=N/(φA)≤[f]其中N立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值(kN)：N=18.764kN；φ軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長(zhǎng)細(xì)比Lo/i查表得到；i計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑(cm)：i=1.59cm；A立桿凈截面面積(cm2)：A=4.24cm2；W立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=4.49cm3；σ鋼管立桿最大應(yīng)力計(jì)算值(N/mm2)；[f]鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值：[f]=205N/mm2；L0計(jì)算長(zhǎng)度(m)；KH高度調(diào)整系數(shù):KH=1；如果完全參照《扣件式規(guī)*》，由公式(1)或(2)計(jì)算l01=kμ1(hd+2a)（1）l02=kμ2h（2）k1計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù)，取值為1.163；μ計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)，參照《扣件式規(guī)*》表；μ1=1.5；μ2=1.755a立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度；a=0.2m；（1）長(zhǎng)細(xì)比驗(yàn)算頂部立桿段：l01=kμ1(hd+2a)=1×1.386×(1500+2×200)=2633.4mm非頂部立桿段：l02=kμ2h=1×1.755×1500=2632.5mmλ=l0/i=2633.4/15.9=165.62≤[λ]=210長(zhǎng)細(xì)比滿足要求！（2）立柱穩(wěn)定性驗(yàn)算頂部立桿段：l01=kμ1(hd+2a)=1.155×1.386×(1500+2×200)=3041.577mmλ1＝l01/i＝3041.577/15.9＝191.294，查表得，φ1＝0.197f=N/(φA)=0.9ma*[1.2×(0.5+(1.1+24)×0.16)+1.4×1,1.35×(0.5+(1.1+24)×0.16)+1.4×0.7×1]×0.9×0.9×1000/(0.2×424)=5.16×1000/83.53=61.76N/mm2≤[f]=205N/mm2滿足要求！非頂部立桿段：l02=kμ2h=1.155×1.755×1500=3040.538mmλ2＝l02/i＝3040.538/15.9＝191.229，查表得，φ2＝0.197非頂部立桿段：l02=kμ2h=1.155×1.755×1500=3040.538mmλ2＝l02/i＝3040.538/15.9＝191.229，查表得，φ2＝0.197f=N/(φA)=0.9ma*[1.2×(0.75+(1.1+24)×0.16)+1.4×1,1.35×(0.75+(1.1+24)×0.16)+1.4×0.7×1]×0.9×0.9×1000/(0.2×424)=5.4×1000/83.53=64.71N/mm2≤[f]=205N/mm2滿足要求！八、可調(diào)托座驗(yàn)算可調(diào)托座承載力容許值[N](kN)=30按上節(jié)計(jì)算可知，可調(diào)托座受力N＝5.16kN≤[N]＝30kN滿足要求！九、立桿的地基承載力計(jì)算立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力應(yīng)滿足下式的要求p≤fg地基承載力:fg=fgk×kc=320kPa其中，地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值：fgk=320kPa腳手架地基承載力調(diào)整系數(shù)：kc=1立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力：p=N/A=187.64kPa其中，上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面的軸向力設(shè)計(jì)值：N=18.764kN基礎(chǔ)底面面積：A=0.2×0.9=0.18m2p=104.24kPa≤fg=320kPa地基承載力滿足要求！綜上所述：該支撐架體滿足相關(guān)要求。第六章地下室頂板承載計(jì)算一、車庫(kù)頂板行車荷載1、吊車、砂車、混凝土罐車作用下樓面等效均布活荷載的確定按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)*》GB50009-2012附錄BB.0.2：連續(xù)梁板的等效均布活荷載，可按單跨簡(jiǎn)支計(jì)算。但計(jì)算內(nèi)力時(shí)，仍應(yīng)按連續(xù)考慮。按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)*》GB50009-2012附錄BB.0.4：?jiǎn)蜗虬迳暇植亢奢d（包括集中荷載）的等效均布活荷載qe=8Mma*/bL2式中：L——板的跨度，考慮車型狀況，出于安全考慮，取車輪外邊各1000mm；b——板上荷載的有效分布寬度；Mma*——簡(jiǎn)支單向板的絕對(duì)最大彎矩，按設(shè)備的最不利布置確定。按罐車后車輪作用在跨中考慮，后輪均作用在一個(gè)共同的平面上，輪胎著地尺寸為0.6m×0.2m，后車輪作用單側(cè)荷載取25T，前車輪作用荷載不計(jì)，（偏安全考慮）：2、計(jì)算1）選重量最大的罐車進(jìn)行計(jì)算：罐車總重約（車和貨）500KN。2）根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)*》GB5009-2012附錄B.0.5條,局部荷載的有效分布寬度按公式B.0.5-1計(jì)算有效載荷面積：（1）bcy=bty+2S+h=0.6＋0.2×0+0.16（車輪寬bty選600mm，板厚160mm，無(wú)墊層S不計(jì)）=0.76m（2）當(dāng)bc*≥bcy,bcy≤0.6L,bc*≤L時(shí)；b=bcy+0.7L=0.66+0.7×2.7（次梁間距L為2.7m）=2.55m（3）有效載荷面積s=b×L=2.55×2.7=6.89m23）局部荷載分布的壓強(qiáng)（車貨總重500KN）/（4個(gè)車輪）/（有效面積14.15m2）=8.83KN/m22、驗(yàn)算車庫(kù)頂板行車驗(yàn)算：（500KN車重荷載8.83KN/m2）＜（頂板可承受荷載28.0KN/m2），符合頂板承載要求。二、鋼筋堆場(chǎng)的堆載驗(yàn)算1、圓盤一級(jí)鋼堆載驗(yàn)算1）每盤的重量計(jì)算得：約25KN2）平放時(shí)的底面積（圓盤鋼底部墊廢模板）：3.14×（圓盤直徑1.6/2）×2=2.00m23）地下室頂板受到的壓力:25/2=12.5KN/m24）驗(yàn)算（圓盤一級(jí)荷載為12.5KN/m2）<（頂板可承受荷載28.0N/m2），符合頂板承載要求。2、直條二、三級(jí)鋼筋堆載驗(yàn)算1）每捆的重量計(jì)算得：約25KN/捆2）一扎鋼筋每米的重量為：25/9=2.78KN/M3）工字鋼架放置為保證結(jié)構(gòu)安全，將鋼筋堆放架設(shè)置在車庫(kù)頂板次梁位置上，間隔同次梁,2.7米（次梁尺寸為250×800mm），4）現(xiàn)假設(shè)平均每格堆放2扎鋼筋，每一格架子底梁受到重量為：2.78×2×2.7/0.95=15.80KN/M＜28.0N/M滿足要求！三、鋼管堆載驗(yàn)算1、計(jì)算1）算鋼管理論重量得Ф48×3.0鋼管每米自重：0.033KN/M2）堆載面分布中得出1M寬1.5M高空間內(nèi)可堆放約675根鋼管，1M長(zhǎng)1M寬的地方堆載1M高鋼管，其重量為：（0.033KN/M）×（675根）=22.275KN/M22、驗(yàn)算（1.5M高鋼管荷載為22.275KN/M2）<（頂板可承受荷載28.0KN/m2），符合頂板承載要求。四、方木、板堆載驗(yàn)算1、計(jì)算1）查《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)*》GB50009-2012附錄表A中得方木、板自重：（4KN/m3）2）每平方受力：（4KN/m3）×（1m）=4KN/m23）方木可堆載高度：（29.5KN/m2）/（4KN/m2）=7.375m2、驗(yàn)算1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)材料堆放要求規(guī)定方木、板堆放不超過(guò)2m；2）（要求堆載高度2m）<（可堆載高度7.375m），符合頂板承載要求。五、后澆帶行車驗(yàn)算因車庫(kù)頂板有多條后澆帶，其中后澆帶按最寬進(jìn)行1000mm，故需用16*工字鋼架設(shè)在后澆帶上以便過(guò)車。后澆帶鋪設(shè)工字鋼大樣圖選重量最大的運(yùn)輸貨車進(jìn)行計(jì)算：貨車總重約（車和貨）400KN；假設(shè)車輪只壓在一條工字鋼上（荷載全部作用在一條工字鋼上），現(xiàn)對(duì)16*工字鋼承載力進(jìn)行計(jì)算：1、構(gòu)件參數(shù):抗震調(diào)整系數(shù)RE:0.75熱軋普通工字鋼:I16鋼材牌號(hào):Q235鋼材強(qiáng)度折減系數(shù): 1.00腹板厚度:tw=6.00mm毛截面面積:A=26.11cm2截面慣性矩:I*=1127.00cm4半截面面積矩:S*=80.80cm3回轉(zhuǎn)半徑:i*=6.57cm；iy=1.89cm截面模量:W*=140.90cm3；Wy=21.10cm3截面模量折減系數(shù):0.95凈截面模量:Wn*=133.85cm3；Wny=20.05cm3受壓翼緣自由長(zhǎng)度:l1=2.00m截面塑性發(fā)展系數(shù):*=1.05；y=1.052、構(gòu)件承載力構(gòu)件截面的最大厚度為9.90mm,根據(jù)表-1,f=215.00N/mm2,fv=125.00N/mm2根據(jù)GB/T700-1988及GB/T1591-1994,fy=235.00N/mm2彎曲正應(yīng)力控制的單向彎矩設(shè)計(jì)值M*1=1.00×f×Wn*×*=1.00×215.00×133.85×103×10-6×1.05=30.22kN·m只承受與腹板平行的剪力時(shí),可承受的剪力設(shè)計(jì)值Vma*=EQ\F(1.00×fv×I*×tw,S*)=\F(1.00×125.00×1127.00×104×6.00,80.80×103×103)=104.61kN整體穩(wěn)定控制的單向彎矩承載力設(shè)計(jì)值（繞*-*軸）簡(jiǎn)支梁I16,鋼號(hào)Q235,受壓翼緣自由長(zhǎng)度l1為2.00m,跨中無(wú)側(cè)向支承,集中荷載作用在上翼緣，查表B.2,并插值計(jì)算,得軋制普通工字鋼簡(jiǎn)支梁的b為2.000b>0.6,根據(jù)(B.1-2)式,得EQ\o(b,')=min(1.0,1.07－\F(0.282,b))=0.929整體穩(wěn)定控制的單向彎矩承載力設(shè)計(jì)值（繞*-*軸）:M*2=1.00×f×b×W*/1000.=1.00×215.00×0.929×140.90/1000.=28.14kN·m綜上,可承受與腹板平行的剪力設(shè)計(jì)值為104.61kN每個(gè)車輪帶給工字鋼的荷載為：400/4=100KN<104.61kN符合工字鋼承載要求!車輛可以安全通過(guò)。為了保證后澆帶的安全通過(guò)，在后澆帶底部做采用鋼管架頂撐。同時(shí)在后澆帶頂部鋪設(shè)道板。保證車庫(kù)的安全通過(guò)。第七章支撐架搭設(shè)及拆除一、搭設(shè)*圍按現(xiàn)場(chǎng)施工通道和材料堆放的需要，在地下室頂板上設(shè)置車道、鋼筋原材、磚、砂石等材料和鋼筋、木工制作房、半成品堆場(chǎng)放部位；（加固區(qū)域詳見(jiàn)施工平面布置圖）。二、工藝流程鋪底部墊木→逐根樹(shù)立立桿并隨即與第一步橫桿扣緊→裝第一步小橫桿并與立桿扣緊→安第一步大橫桿與各立桿扣緊→安第一步小橫桿→安第二步大橫桿→安第二小小橫桿→第三、四小大橫桿和小橫桿→加設(shè)剪刀撐。三、構(gòu)造要求1、桿件與扣件（1）扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同。在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向平桿、縱向平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點(diǎn)的相互距離不應(yīng)大于150mm。對(duì)接扣件開(kāi)口朝上或朝內(nèi)，各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm。立桿上下交叉使用頂托抵緊上部梁板。（2）桿件之間的斜交節(jié)點(diǎn)采用旋轉(zhuǎn)扣件。對(duì)于平桿、立桿、斜桿交匯的節(jié)點(diǎn)，其旋轉(zhuǎn)扣件軸心距平立桿交匯點(diǎn)應(yīng)≤150mm。（3）桿件接長(zhǎng)采用對(duì)接扣件。立桿的對(duì)接，錯(cuò)開(kāi)布置，相鄰立桿接頭不得在同步內(nèi)，錯(cuò)開(kāi)距離≥500mm，立桿接頭與中心接點(diǎn)之間不大于600mm。2、搭設(shè)要求（1）腳手架構(gòu)架所有立桿縱距，立桿排距均為900mm×900mm；立桿步距為1500mm，實(shí)際搭設(shè)時(shí)根據(jù)搭設(shè)高度進(jìn)行選擇。地面200mm高為第一道橫桿(掃地桿)。（2）縱橫向水平桿縱橫向水平桿設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，應(yīng)連續(xù)設(shè)置；縱向水平桿的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩各相鄰接頭在水平方向錯(cuò)開(kāi)的距離不應(yīng)小于500mm；各接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于縱距的1/3。搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m，應(yīng)等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不應(yīng)小于100mm；縱橫向水平桿應(yīng)采用直角扣件固定在立桿上。（3）立桿每根立桿底部應(yīng)設(shè)置厚度不小于50mm的木墊板。腳手架立桿必須設(shè)置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。地下室頂板的頂撐加固立桿與負(fù)一層現(xiàn)澆板頂撐加固的立桿必須在同一立面位置，保證上、下層的立桿同心。鋼管立桿頂部應(yīng)采可調(diào)節(jié)U型托，且其螺桿伸出鋼管頂部的使用長(zhǎng)度不得大于200mm，安裝時(shí)應(yīng)保證上下同心，U型托上部增設(shè)5×10木方以分散上部荷載。（4）剪刀撐與橫向斜撐在豎向須沿長(zhǎng)度連續(xù)設(shè)置剪刀撐。剪刀撐的斜桿與水平面交角在45°～60°之間，跨越立桿的根數(shù)在5～7根之間，剪刀撐應(yīng)在縱向整個(gè)長(zhǎng)度和連續(xù)布置，斜桿應(yīng)與腳手架基本構(gòu)架桿件可靠連接，即將一根斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在小橫桿伸出部分上，這樣可以避免兩根斜桿相交時(shí)，把鋼管別彎。剪刀撐斜桿的接長(zhǎng)須采用搭接，搭接長(zhǎng)度1米，設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件，旋轉(zhuǎn)扣件距管頭100mm以上。其搭設(shè)示意如下圖所示：3、扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同；螺栓擰緊扭力距不應(yīng)小于40N·m；且不應(yīng)大于65N·m；在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件的中心點(diǎn)的相互距離不應(yīng)大于150mm；對(duì)接扣件開(kāi)口應(yīng)朝上或朝內(nèi)；各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm。4、后澆帶處采用16*工字鋼和-20×1200×9000鋼板架設(shè)在后澆帶上以便過(guò)車。第八章支撐架的使用、保養(yǎng)與拆除一、支撐架的使用1、支撐架搭設(shè)完，應(yīng)經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、施工方共同檢查驗(yàn)收合格后，方能投入使用。2、支撐架使用中應(yīng)定專人定期查看以下項(xiàng)目：扣件的設(shè)置和連接，支撐等的構(gòu)造是否符合要求，扣件螺栓是否松動(dòng)，腳手架是否變形，并做詳細(xì)書(shū)面記錄。3、嚴(yán)禁隨意拆除支撐架桿件和進(jìn)行危及架子的作業(yè)。二、支撐架的保養(yǎng)1、檢查扣件是否有松動(dòng)的同時(shí)，應(yīng)對(duì)扣件的旋轉(zhuǎn)面及螺絲絲口上油一次。2、每天檢查一次架體的變形情況，架體是否固定牢靠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)加固修復(fù)。三、支撐架的拆除1、腳手架拆除前應(yīng)全面檢查腳手架道扣件連接、支撐體系等是否符合要求。2、架體拆除時(shí)應(yīng)分劃作業(yè)區(qū)，周圍設(shè)圍欄或豎立警戒標(biāo)志，設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)。3、拆除的作業(yè)人員，必須戴安全帽，穿軟底鞋。4、拆除順序應(yīng)遵循由上而下、先搭后拆、后搭先拆的原則，即先拆剪刀撐、斜撐、后拆橫桿、立桿等，并按一步一清的原則依次進(jìn)行，要嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè)，需分段拆除。5、拆下的扣件和配件及時(shí)運(yùn)至地面，嚴(yán)禁亂堆亂放，必須做到工完場(chǎng)清。第九章監(jiān)督和檢測(cè)要求1、在加固*圍地下室頂板的臨時(shí)道路兩側(cè)砌筑200mm高磚砌體，抹灰并刷油漆，在入口與轉(zhuǎn)彎處，懸掛限重、行駛路線標(biāo)識(shí)。2、為了保證架體的穩(wěn)定，在使用過(guò)程中應(yīng)定專人定期查看以下項(xiàng)目：扣件的設(shè)置和連接，支撐等構(gòu)造是否符合要求，扣件是否松動(dòng)，腳手架是否變形。3、現(xiàn)場(chǎng)派專人對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行指揮，控制車總重量不超過(guò)50KN的才能上車庫(kù)頂板，嚴(yán)禁超載。4、在混凝土澆搗時(shí)，運(yùn)輸車輛較