LNG加氣站的規(guī)范選用及設(shè)計行業(yè)資料石油、天然氣工業(yè)_第1頁
LNG加氣站的規(guī)范選用及設(shè)計行業(yè)資料石油、天然氣工業(yè)_第2頁
LNG加氣站的規(guī)范選用及設(shè)計行業(yè)資料石油、天然氣工業(yè)_第3頁
LNG加氣站的規(guī)范選用及設(shè)計行業(yè)資料石油、天然氣工業(yè)_第4頁
LNG加氣站的規(guī)范選用及設(shè)計行業(yè)資料石油、天然氣工業(yè)_第5頁
已閱讀5頁,還剩5頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

轉(zhuǎn)移至LNG儲罐中,主要有卸車增壓器卸車、LNG泵卸車及兩者單罐容積為20m3,總?cè)莘e為20m3或40m3。2.3加氣站置高2.2m的非燃燒實體圍墻,面向進(jìn)、出[=『道路的一側(cè)宜設(shè)氣罩棚組成.站房通常由值班室、綜合營業(yè)廳、儀表配電間、空壓機(jī)行LNG加氣站設(shè)計時,國外設(shè)計人員主要遵守NFPA57-一97《謦車用液化天然氣(LNG)供氣系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)》,國內(nèi)已建成并正在示范運(yùn)行的LNG加氣站遵循的設(shè)計標(biāo)擘巾是NFPA57卅7。但由于各種原因,特別是國內(nèi)外行業(yè)發(fā)展水平、設(shè)備制造水平、管理水平的差異,裝國轉(zhuǎn)移至LNG儲罐中,主要有卸車增壓器卸車、LNG泵卸車及兩者單罐容積為20m3,總?cè)莘e為20m3或40m3。2.3加氣站置高2.2m的非燃燒實體圍墻,面向進(jìn)、出[=『道路的一側(cè)宜設(shè)氣罩棚組成.站房通常由值班室、綜合營業(yè)廳、儀表配電間、空壓機(jī)規(guī)范.1LNG加氣站設(shè)計規(guī)范的選用一般認(rèn)為,LNG加氣站的設(shè)計可參照GB50028—2006《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》中LNG氣化LPG加氣站的相差孝求。前者的理論依據(jù)是LNG加氣站與LNG氣化站的物料均為LNG,僅兩者的廠站形式及建冀±也喜耒同.后者的理論依據(jù)是LNG具有比LPG更安全的特性參數(shù),且LNG加氣站與LPG加氣站同為加氣站,建設(shè)地點都位于城市建成區(qū)內(nèi)。①規(guī)范的比較占GB50028__2006主要適用于LNG總儲存容積不大于2000m3的城鎮(zhèn)LNG供應(yīng)站的工消防系統(tǒng)均作了明確規(guī)定.油加氣合建站工程的設(shè)計和施工.該規(guī)范對LPG加氣站的規(guī)模,LPG儲罐、卸車點、加氣機(jī)、放散管管口與站外建、構(gòu)筑物的防火間距,LPG加氣站內(nèi)設(shè)施之間的防火間距及消防系統(tǒng)均作了明確規(guī)定.加氣站,建設(shè)地點都位于城市建成區(qū)內(nèi)。①規(guī)范的比較占GB500受;缺點是占地面積大,罐內(nèi)液體與LNG泵的靜壓頭小。目前國內(nèi)液體的流量、單價、金額及加液量累計值,可遠(yuǎn)程通信,實現(xiàn)計算機(jī)成區(qū)之外。因此,該規(guī)范中LNG儲罐及放散總管與站外建、構(gòu)筑物GB50028——2006主要適用于LNG氣化站,而LNG氣化站通常建于城市建成區(qū)之外。加氣站,建設(shè)地點都位于城市建成區(qū)內(nèi)。①規(guī)范的比較占GB500受;缺點是占地面積大,罐內(nèi)液體與LNG泵的靜壓頭小。目前國內(nèi)液體的流量、單價、金額及加液量累計值,可遠(yuǎn)程通信,實現(xiàn)計算機(jī)成區(qū)之外。因此,該規(guī)范中LNG儲罐及放散總管與站外建、構(gòu)筑物求一致,均要求儲罐的單罐容積大于20m3或總?cè)莘e大于50m3時,儲罐應(yīng)設(shè)置固定消防冷卻設(shè)計方面,由于LNG加氣站與LNG氣化站的物料均為LNG,所以GB50028-—2006中關(guān)于LNG氣化站的部分更具有針對性。②LNG與LPG的特性比較LNG是以甲烷為主要組分的烴類混合物,LNG與LPG的主要特性對比見表l.由表1可知:a.LNG比LPG更難點燃,且燃燒速度比LPG小。b.LNG的燃點、爆炸極限均比LPG高,且爆炸極限的范圍更寬。c.當(dāng)溫度高于一112℃時,LNG蒸氣比空氣輕,易于向高處擴(kuò)的火災(zāi)危險性及危害程度低于LPG,比LPG更安全。從燃燒放出的熱量來看,相同體積的LNG和LPG氣化并燃燒后,LNG放出的熱量比LPG少,對周圍的熱輻射也小。因此,在防火間距和消防設(shè)施方面,對LNG加氣站的要求可以比對LPG加氣站的要求低。考慮到LNG加氣站在我國尚處于初期發(fā)展階段,采用與LNG加氣站基本相同的防火間距和消防設(shè)施是適宜的。LPGLNG狀態(tài)顯示、加氣機(jī)的收費系統(tǒng)、可燃?xì)怏w檢測報警系統(tǒng)及低溫檢測報施方面,對LNG狀態(tài)顯示、加氣機(jī)的收費系統(tǒng)、可燃?xì)怏w檢測報警系統(tǒng)及低溫檢測報施方面,對LNG加氣站的要求可以比對LPG加氣站的要求低??糒NG這類低溫的易燃介質(zhì),不僅要求輸送泵能承受低溫,而且對其業(yè)室、配電間等應(yīng)設(shè)置事故照明等。自控設(shè)計主要包括設(shè)備的控制及⑧設(shè)計規(guī)范的確定LNG加氣站與LPG加氣站的站內(nèi)設(shè)施相似,均包含加氣機(jī)、泵、儲罐、站房等。因此,從廠站的形式、建設(shè)地點、對站外環(huán)境的防火要求及站內(nèi)、外設(shè)施來看,LNG加氣站的設(shè)計規(guī)范更宜選擇GB50156—-2002(2006年版)。從LNG與LPG的特性來看,LNG比LPG更安全,且兩者皆是加氣站.因此,LNG加氣站的設(shè)計規(guī)范也更宜選擇GB50156—-2002(2006年版)。畢竟LNG加氣站與LPG加氣站的物料不同,工藝設(shè)計和公用工程設(shè)計等方面存在差異.因此,為了更準(zhǔn)確地體現(xiàn)LNG的特性,在工藝設(shè)計和公用工程設(shè)計等方面,對于GB50156--2002(2006年版)未涉及的關(guān)于LNG特性要求的設(shè)計,應(yīng)采用GB50028-—2006。年版)未涉及的部分應(yīng)依據(jù)GB50028——2006中LNG氣化站的相關(guān)規(guī)定。2LNG加氣站的儲存規(guī)模及等級劃分LNG加氣站的設(shè)計中,確定LNG加氣站的儲存規(guī)模及單臺儲罐的容積時,應(yīng)主要考慮①加氣站的加氣規(guī)模及儲存周期LNG加氣站的加氣對象主要為公交車和客運(yùn)大巴等易于集中加氣、集中管理的車輛。據(jù)了解,目前國內(nèi)已建成并投入使用的LNG加氣站日加氣100~150車次。國內(nèi)公交車車載LNG⑤儲罐的規(guī)格施之間的防火間距及消防系統(tǒng)均作了明確規(guī)定.GB50028——態(tài)。調(diào)飽和有3種方式:調(diào)飽和器調(diào)飽和、LNG泵調(diào)飽和、調(diào)飽和根據(jù)GB50156--2002(2006年版)的要求設(shè)置滅火的要求,站內(nèi)消防水系統(tǒng)的要求,儲罐的規(guī)格等因素,筆者認(rèn)為在參加氣站主要建在城市建成區(qū)內(nèi),而城市郊區(qū)通常建有LNG儲配站,供氣條件較好。因此,LNG加氣站的儲存周期宜為1~2d,故LNG加氣站所需儲罐容積宜為施之間的防火間距及消防系統(tǒng)均作了明確規(guī)定.GB50028——態(tài)。調(diào)飽和有3種方式:調(diào)飽和器調(diào)飽和、LNG泵調(diào)飽和、調(diào)飽和根據(jù)GB50156--2002(2006年版)的要求設(shè)置滅火的要求,站內(nèi)消防水系統(tǒng)的要求,儲罐的規(guī)格等因素,筆者認(rèn)為在參②與站外建、構(gòu)筑物的防火間距從理論方面分析,只要采取了相應(yīng)的安全措施,LNG加氣站的規(guī)??梢耘cLNG氣化站加氣站內(nèi)儲罐及工藝設(shè)施的防火間距要求較高,不易找到滿足較大防火間距要求的建設(shè)用③設(shè)計規(guī)范對儲存規(guī)模的要求.于60m3,單罐容積不應(yīng)大于30m3.根據(jù)該規(guī)范的條文說明,此規(guī)模的確定既能滿足加氣需求,站儲罐的容積規(guī)模也應(yīng)考慮該規(guī)范的要求。④站內(nèi)用地及消防水系統(tǒng)的要求條的規(guī)定,總?cè)莘e超過50m3或單罐容積超過20m3的LPG或LNG儲罐應(yīng)設(shè)置固定式消防冷卻水系統(tǒng)。若LNG加氣站的儲罐設(shè)置固定式消防冷卻水系統(tǒng),同時考慮20L/s的消火栓消防用水量,則LNG加氣站總消防用水量必然超過25L/s。根據(jù)GB50016——2006《建據(jù)了解,國內(nèi)已建成并投入運(yùn)行的LPG加氣站通常采用2-3臺單罐容積為20m3或30m3的以適當(dāng)減小.而LNG儲罐為真空絕熱儲罐,通常為地上式儲罐。地下式LNG儲罐在國內(nèi)尚未有實施的工程實例,國外的工程實例也較少。因此,為了減小加氣站的消防用水量,減小占地面積,LNG加氣站儲罐的總?cè)莘e不宜大于50m3,單罐容積不宜大于20m3。罐材質(zhì)為0Crl8Ni9,外罐材質(zhì)為16MnR。內(nèi)外罐之問采周期宜為1~2d,故LNG加氣站所需儲罐容積宜為20。4~6種形式。立式儲罐的優(yōu)點是占地面積小,罐內(nèi)液體與LNG泵的靜壓,便于采購.2.2儲存規(guī)模的確定綜合考慮LNG加氣站的加氣規(guī)國產(chǎn)LNG儲罐容積通常為20m3、30m3、50罐材質(zhì)為0Crl8Ni9,外罐材質(zhì)為16MnR。內(nèi)外罐之問采周期宜為1~2d,故LNG加氣站所需儲罐容積宜為20。4~6種形式。立式儲罐的優(yōu)點是占地面積小,罐內(nèi)液體與LNG泵的靜壓,便于采購.2.2儲存規(guī)模的確定綜合考慮LNG加氣站的加氣規(guī)綜合考慮LNG加氣站的加氣規(guī)模,儲存周期,與站外建、構(gòu)筑物的防火間距,設(shè)計規(guī)范對儲存規(guī)模的要求,站內(nèi)消防水系統(tǒng)的要求,儲罐的規(guī)格等因素,筆者認(rèn)為在參照執(zhí)行GB50156—2002(2006年版)的前提下,為減小LNG加氣站的用地面積,使加氣站更容易實施,LNG加氣站的單罐容積為20m3,總?cè)莘e為20m3或40m3。按GB50156--2002(2006年版)第3.0.4條的規(guī)定,LPG加氣站的等級劃分見表2,設(shè)為液化石油氣罐總?cè)莘e。表2液化石油氣加氣站的等級劃分液化石油氣罐容積/M345<V<6030<V30<45V30<單罐容積儲罐總?cè)莘e為40m3,單罐容積為20m3的LNG加氣站屬于二級站;儲罐總?cè)莘e為20m3,單罐容積為20m3的LNG加氣站屬于三級站。3LNG加氣站的總圖①功能分區(qū)根據(jù)LNG加氣站的實際情況和生產(chǎn)工藝需求,站區(qū)可分為儲存區(qū)、加氣區(qū)和站房.儲存區(qū)的主要設(shè)備包括LNG儲罐、LNG泵、卸車增壓器、調(diào)飽和器等。加氣區(qū)由加氣機(jī)和加氣罩②總圖布置加氣機(jī)給汽車加氣。④卸壓流程當(dāng)儲罐壓力大于設(shè)定值時,打開安全0156--2002(2006年版)中LPG加氣站的相關(guān)規(guī)定泵通常為兩級離心泵,由一臺變頻器控制,能適應(yīng)不同的流量范圍,氣站內(nèi)設(shè)施(儲罐與加氣機(jī)、站房、放散管等)之間的防火間距均沒a.根據(jù)GB50156—-2002(2006年版)第加氣機(jī)給汽車加氣。④卸壓流程當(dāng)儲罐壓力大于設(shè)定值時,打開安全0156--2002(2006年版)中LPG加氣站的相關(guān)規(guī)定泵通常為兩級離心泵,由一臺變頻器控制,能適應(yīng)不同的流量范圍,氣站內(nèi)設(shè)施(儲罐與加氣機(jī)、站房、放散管等)之間的防火間距均沒b.LNG儲罐、LNG泵、卸車增壓器、調(diào)飽和器等設(shè)備布置在高度為1.Om的圍堰內(nèi),卸車接頭及其閥門可布置在圍堰墻體上。c.儲存區(qū)、加氣區(qū)、站房均獨立布置,布置時應(yīng)注意LNG泵與LNG加氣機(jī)的距離要盡可能短,不宜大于15m.原因是國內(nèi)LNG汽車的車輛供氣系統(tǒng)未設(shè)置氣瓶增壓器,為了保證體。若LNG泵與LNG加氣機(jī)的距離過長,無車輛加氣時,管道內(nèi)剩余的飽和LNG較多,d.LNG加氣站的工藝設(shè)施與站外建、構(gòu)筑物之間的防火距離按GB50028--2006中LNG氣化站相關(guān)的防火間距執(zhí)行。工藝設(shè)施與站內(nèi)建、構(gòu)筑物之間的防火距離按GB50156-—2002(2006年版)中LPG加氣站相關(guān)的防火間距執(zhí)行。LNG加氣站的總圖布置見圖1。4LNG加氣站的工藝設(shè)計①卸車流程將LNG由槽車轉(zhuǎn)移至LNG儲罐中,主要有卸車增壓器卸車、LNG泵卸車及兩者聯(lián)合卸車等3種方式HJ。卸車增壓器卸車的優(yōu)點是完全采用環(huán)境熱量,不耗費電能,工藝流程相對簡單;缺點是卸車速度比較慢,冬季室外溫度較低時尤為明顯。LNG泵卸車的優(yōu)點是卸壓器和LNG泵聯(lián)合卸車的優(yōu)點是卸車時間比單獨采用卸車增壓器卸車時間短,耗費的電能比單獨采用LNG泵卸車少;缺點與單獨采用LNG泵相同.②調(diào)飽和流程氣機(jī)、放散管管口與站外建、構(gòu)筑物的防火間距,LPG加氣站內(nèi)設(shè)島、加氣罩棚柱、圍堰、場地等內(nèi)容的設(shè)計;基本要求有站房耐火等時應(yīng)注意LNG泵與LNG加氣機(jī)的距離要盡可能短,不宜大于15的防火間距比GB50156-—2002(2006年版)中LP滿足發(fā)動機(jī)的用氣壓力要求,車載瓶中的LNG必須為飽和液體.因此,加氣前需要使儲罐中的LNG升溫、升壓,處于飽和狀態(tài)。調(diào)飽和有3種方式:調(diào)飽和器調(diào)飽和、LNG泵調(diào)飽和、調(diào)飽和器與LNG泵聯(lián)合調(diào)飽和MJ。這氣機(jī)、放散管管口與站外建、構(gòu)筑物的防火間距,LPG加氣站內(nèi)設(shè)島、加氣罩棚柱、圍堰、場地等內(nèi)容的設(shè)計;基本要求有站房耐火等時應(yīng)注意LNG泵與LNG加氣機(jī)的距離要盡可能短,不宜大于15的防火間距比GB50156-—2002(2006年版)中LP筆者建議LNG加氣站應(yīng)采取調(diào)飽和器和LNG泵聯(lián)合調(diào)飽和的方式,可以大大縮短LNG的調(diào)飽和時間,避免加氣車輛的長時間等待。③加氣流程LNG的加氣流程是指LNG泵將儲罐中的LNG抽出,輸送至LNG加氣機(jī),通過LNG加氣④卸壓流程當(dāng)儲罐壓力大于設(shè)定值時,打開安全閥,釋放儲罐中的氣體,降低壓力,以保證儲罐安全,放散的氣體通過集中放散管放空.①LNG儲罐LNG加氣站采用的低溫壓力儲罐為真空粉末絕熱儲罐。儲罐分為內(nèi)罐和外罐兩層,內(nèi)罐材質(zhì)為0Crl8Ni9,外罐材質(zhì)為16MnR。內(nèi)外罐之問采用真空粉末絕熱,真空隔熱層厚度為罐的安全.在儲罐進(jìn)、出口的LNG管道上設(shè)有緊急切斷閥,當(dāng)有緊急情況發(fā)生時,可迅速關(guān)閉閥門,以保證系統(tǒng)安全.面積小,罐內(nèi)液體與LNG泵的靜壓頭大,有利于LNG的調(diào)飽和及汽車加注;缺點是立式儲罐比較高,美觀性差。臥式儲罐的優(yōu)點是比較低,美觀性好,容易被周圍人群接受;缺點是占長,無車輛加氣時,管道內(nèi)剩余的飽和LNG較多,容易氣化,會影罐材質(zhì)為0Crl8Ni9,外罐材質(zhì)為16MnR。內(nèi)外罐之問采LPG的特性比較LNG是以甲烷為主要組分的烴類混合物,LNGkg/rain,具有溫度補(bǔ)償功能長,無車輛加氣時,管道內(nèi)剩余的飽和LNG較多,容易氣化,會影罐材質(zhì)為0Crl8Ni9,外罐材質(zhì)為16MnR。內(nèi)外罐之問采LPG的特性比較LNG是以甲烷為主要組分的烴類混合物,LNGkg/rain,具有溫度補(bǔ)償功能,配帶拉斷閥。④調(diào)飽和器和卸②LNG泵輸送LNG這類低溫的易燃介質(zhì),不僅要求輸送泵能承受低溫,而且對其氣密性能和電氣密封容器內(nèi)的潛液式電動泵在LNG系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用.其主要特點是將泵與電動機(jī)整體安裝在一個密封的金屬容器內(nèi),不需要軸封,也不存在軸封的泄漏問題口]。特別適用于汽車燃料加注和低溫槽車轉(zhuǎn)運(yùn)LNG。LNG泵采用安全的潛液電動機(jī),電動機(jī)和泵都浸沒在流體中,不需要軸封。在吸入口增加了導(dǎo)流器,減少流體在吸入口的阻力,防止泵氣蝕。LNG加氣站采用的LNGACD公司、日本的Nikkiso公司、瑞士的Cryomec公司等.③LNG加氣機(jī)LNG加氣機(jī)是依據(jù)直接測量流體介質(zhì)質(zhì)量的原理,利用先進(jìn)的傳感和微電腦測控技術(shù),具有高精度、多功能的新型LNG加液計量裝置,主要用于計量充人LNG車載瓶的液量。同時,加氣機(jī)應(yīng)用微測控技術(shù)對計量過程進(jìn)行自動控制,顯示屏直接顯示被測液體的流量、單④調(diào)飽和器和卸車增壓器LNG加氣站采用的調(diào)飽和器和卸車增壓器均為空溫式換熱器,LNG通過吸收環(huán)境熱量達(dá)156—-2002(2006年版)第3.0.4156—-2002(2006年版)第3.0.4條的規(guī)定,LP計(包含總圖、工藝、公用工程、消防設(shè)計)時,應(yīng)主要依據(jù)GB5閥,釋放儲罐中的氣體,降低壓力,以保證儲罐安全,放散的氣體通模,儲存周期,與站外建、構(gòu)筑物的防火間距,設(shè)計規(guī)范對儲存規(guī)模筆者建議調(diào)飽和器的流量為200m3/h,立式安裝;卸車增壓器的流量為300m3/h,臥5LNG加氣站的公用工程設(shè)計LNG加氣站的公用工程設(shè)計主要包括土建設(shè)計、電氣設(shè)計、自控設(shè)計和給排水設(shè)計,應(yīng)按照GB50156--2002(2006年版)第9-11章及GB50028—2006第9.4、9.5、9.6條的土建設(shè)計主要包括站房、設(shè)備基礎(chǔ)、加氣島、加氣罩棚柱、圍堰、場地等內(nèi)容的設(shè)計;站房及站區(qū)的照明用電、站區(qū)的防雷防靜電設(shè)計等;基本要求有加氣站的供電負(fù)荷為三級,要包括設(shè)備的控制及狀態(tài)顯示、加氣機(jī)的收費系統(tǒng)、可燃

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論