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第二章旅游地理學發(fā)展簡史國外旅游地理學發(fā)展歷史回顧國外旅游地理學的發(fā)展趨勢中國旅游地理學的發(fā)展中國旅游地理學的發(fā)展趨勢1本章提要旅游:一種空間現象地理學:研究空間現象的科學旅游地理學在國外的發(fā)展旅游地理學在中國的發(fā)展與演化2旅游:一種空間現象3易與“旅游”混淆的概念

–休閑(leisure)

?家庭休閑?外出休閑–消遣、游憩(recreation)

?室內消遣?戶外游憩

–一日游(daytour;daytrip)

4地理學:研究空間現象的科學地理學-歷史學

–空間–時間地理學的關鍵詞–區(qū)域(region)?組成要素?相互關系?作用規(guī)律56從地理學內部觀察,旅游地理學的發(fā)展融匯了自然地理、地貌學、經濟地理、人文地理、區(qū)域地理、歷史地理、區(qū)域科學和城市規(guī)劃、生態(tài)學、環(huán)境、地理信息系統(tǒng)等不同領域,既吸納了這些領域的理論方法,也匯入了這些學科的研究人員。同時在地理學之外,它也與其它一些基礎學科或應用學科,發(fā)生著或多或少、時強時弱的交流,如心理學之于游客行為研究;歷史學之于目的地歷史文化研究;建筑學之于旅游景觀規(guī)劃設計;經濟學之于客源市場研究等等。因此可以稱它是一門真正的交叉學科,并以其獨特的研究角度給地理學的進一步發(fā)展注入了生機和活力,同時也為旅游學科的建立和發(fā)展作出了自己的貢獻。7第一節(jié)旅游學的發(fā)展歷史19世紀以前的旅行活動發(fā)展近代旅游和旅游業(yè)的開端現代旅游迅速發(fā)展的原因819世紀以前的旅行活動原始社會早期人類的遷移活動及其性質人類最早旅行需要的產生封建社會的旅行發(fā)展19世紀以前旅行發(fā)展特點奴隸社會的旅行發(fā)展9此階段(新石器時代早中期):原始共產主義社會;人類活動限于常住地;不存在旅行需要。原始社會早期人類的遷移活動及其性質時間:新石器時代晚期金屬工具出現,生產技術進步,生產效率提高,勞動剩余物出現并增多,社會第二次社會大分工出現,最終導致第三次社會大分工,產品交換地域范圍擴大,產生旅行外出的需要。商人開創(chuàng)了最初的旅行通路。人類最早旅行需要的產生10奴隸制社會的旅行發(fā)展社會經濟繁榮,道路系統(tǒng)、驛站設施出現,民間旅行活動規(guī)模和范圍擴大;以消遣為主要目的的旅行活動主要表現為奴隸主階級的享樂旅行(秦始皇求長生藥);西方自由民多出于宗教目的外出旅行。11封建社會的旅行活動自給自足的自然經濟社會安定、經濟繁榮水路、陸路交通不斷發(fā)展旅行活動的規(guī)模和范圍擴大旅行類型:商務旅行、宗教旅行、帝王巡游、科學考察。中國旅行發(fā)展遠遠比西方先進。1219世紀以前旅行發(fā)展特點旅行活動的發(fā)展同國家的政治環(huán)境和社會經濟狀況有直接關系。非經濟目的的旅行活動雖有所發(fā)展,但在規(guī)模上居主導地位的始終是商務旅行。消遣性旅游活動參加者多為統(tǒng)治階級及附庸階層。13近代旅游和旅游業(yè)的開端產業(yè)革命對近代旅游發(fā)展的影響交通技術的發(fā)展與鐵路時代意義托馬斯?庫克的活動與旅游業(yè)的誕生14產業(yè)革命對近代旅游發(fā)展的影響城市化加快,刺激了旅游活動的發(fā)展;產業(yè)改變了很多人的工作性質,促使旅游動機產生;帶來了階級關系的新變化,擴大了有財力參與外出旅游的人數;蒸汽機在交通中的應用,使得大規(guī)模人員流動成為可能。15交通運輸條件的發(fā)展和意義旅游費用低廉對近代旅游活動發(fā)展影響最大的是鐵路運輸的出現,鐵路運輸的優(yōu)點:旅行速度加快運載能力提高旅行距離加大16托馬斯·庫克(1808-1892)開創(chuàng)了旅游經營的先河(托馬斯·庫克照片)

1841年7月5日托馬斯·庫克包租火車,組織了一次規(guī)模很大的團體旅游活動,這次活動是近代旅游業(yè)開端的標志。托馬斯?庫克的活動與旅游業(yè)的誕生17戰(zhàn)后旅游迅速發(fā)展的原因現代旅游的概念現代旅游迅速發(fā)展的原因18現代旅游時期:是指第二次世界大戰(zhàn)結束以來的旅游發(fā)展時期?,F代旅游:第二次世界大戰(zhàn)結束以后,特別是20世紀60年代以來,迅速普及于世界各地的社會化旅游活動?,F代旅游的概念19戰(zhàn)后旅游迅速發(fā)展的原因世界人口的迅速增加戰(zhàn)后世界經濟迅速發(fā)展交通運輸工具的進步縮短了旅行的時間距離生產自動化程度提高使勞動者帶薪假期得以增加戰(zhàn)后各國城市化進程普遍加快,回歸自然愿望迫切教育發(fā)展、信息技術進步,增進了人們對外部世界的了解近代旅游和旅游業(yè)的開端20第二節(jié)國外旅游地理學發(fā)展歷史回顧西方國家旅游地理研究的發(fā)端可以追溯到1920s的美國,至今已有80年的歷史??v觀西方國家旅游地理學80年的研究歷程,大致可以劃分為兩個階段:萌芽階段和發(fā)展階段。一、萌芽階段(1920s—1960s)這一階段地理學者對于旅游的研究沒有明顯的方向和興趣,所做的研究工作仍然是零散的,這一時期參與旅游研究的地理學者人數仍然有限,如英國人文地理學家科波克(CoppockJT),美國克萊門特(ClementHG)。21二次世界大戰(zhàn)以后,尤其是50年代中期以后,隨著戰(zhàn)后世界經濟的發(fā)展及噴氣式民航客機在國際交通中的廣泛應用,大規(guī)模的旅游活動開始在發(fā)達的工業(yè)國家出現。后來,這種大規(guī)模的旅游活動擴展到全世界,于是被稱之為“大眾旅游(Masstourism)”的現象開始出現,這標志著世界旅游進入了現代時期。與此相適應,隨著更多的國家開始出現現代旅游現象,從60年代開始,大部分的歐洲國家也開始了旅游地理學方面的研究。22二、發(fā)展階段(1970s至今)

70年代以后,各國出現了大量的旅游地理文獻,標志著旅游地理學開始進入發(fā)展和壯大時期。這一時期旅游地理學研究發(fā)展的一個顯著特征就是各種旅游地理學研究組織開始成立。萌芽階段和發(fā)展階段在論文數量上的反映也十分明顯。美國地理學家協會(AAG)1962—1982年間有關旅游地理學會議論文數量的統(tǒng)計,充分說明了這一點:1962—1968年僅有10篇有關論文,而1969—1982年則急增至95篇。23從旅游地理學發(fā)展歷程可以看出:早在19世紀40年代就已經出現的現代旅游,直到20世紀70年代才真正引起地理學家的充分重視,學術研究大大滯后于旅游現象的出現。西方學者將這種現象解釋為以下原因:學術界長期忽視對于非生產過程的研究,認為旅游現象不是嚴肅的研究話題,從而不屑于此;“大眾旅游”現象出現的時間相對較晚,因此,它的影響在各種景觀中被反映出來以及成為地理學研究的對象都需要時間;旅游研究的相關統(tǒng)計數據十分缺乏,研究起來困難重重;最后,旅游現象本身的復雜性使旅游研究從一開始便出現種種概念性的爭論。24第三節(jié)國外旅游地理學的發(fā)展趨勢1.概念可被廣泛接受的、標準的“旅游”概念的定義的缺乏,是導致上述旅游地理學研究內容混亂的根本原因之一。準確地定義和區(qū)分旅游(tourism)、游憩(recreation)和閑暇(leisure)這一組相關概念向來是旅游研究爭論的焦點,旅游地理學家也不可避免地參與了這種討論。對于這幾個概念的外延及內涵問題一直爭論不休。有的學者認為應將旅游置于游憩概念之下,有的學者則認為相反。但大部分學者一般都認為,閑暇的外延比旅游和游憩要大?,F在,這些概念的討論正朝著更加實用性和技術性方向發(fā)展。252.旅游吸引物旅游吸引物(tourismattraction)國內稱之為旅游資源,有關這方面的研究是地理學家進行旅游研究最具特色的方面。旅游吸引物的研究主要集中在其適宜性及評價方面。早期的旅游地理學者對各種旅游吸引物的適宜性進行了研究,如法國學者對山地、海岸的研究,英國學者對森林的研究等等。旅游吸引物評價從開始的定性評價到后來的定量評價,評價技術越來越復雜,但評價技術和評價目的清晰度卻受到質疑。到了80年代以后,因為無法有更大的技術上或理論上的突破,已經很少有學者再進行這方面的研究了。264.游客空間行為有關這方面的研究皮爾斯(Pearce)在《今日旅游:地理學分析》1995年第二版中進行了詳細的論述。從旅游模型、游客空間行為動機到國際、國內游客流研究,皮爾斯都進行了詳細的綜述和重點內容論述。需要指出的是,由于新西蘭官方旅游統(tǒng)計的便利,在國際及國內游客流研究方面,新西蘭旅游地理學家作出了杰出的貢獻,處于領先地位。另外,皮爾斯等人在研究環(huán)線旅游(circuittour)中所用的旅行指數(tripindex),是量度環(huán)線旅行中在某一目的地的相對停留時間以及區(qū)分日旅行目的地和過夜目的地的重要指標。275.旅游影響從人類學、社會學,到地理學、經濟學,以及生態(tài)學、生物學,旅游影響研究涉及的學科十分廣泛,這種狀況反映了旅游影響涉及面的廣泛性。旅游地理學家由于地理學的研究傳統(tǒng)——綜合性和以人地關系為中心——的緣故,在均衡處理旅游所帶來的利與弊方面處在領先地位。地理學者早期的有關研究也是從單方面影響著手的,如經濟影響、生態(tài)影響、社會影響等。隨著研究的深入,西方國家旅游地理學者們開始認識到,單一的影響研究不足以全面認識旅游影響,開始轉向對其進行綜合研究。即使是這種綜合性的研究,人們發(fā)現旅游發(fā)展的影響從一個地方到另一個地方,從一個研究到另一個研究,也有很大不同。伴隨旅游影響研究,始終有一個數量度量指標——承載力(carryingcapacity)的研究。它最初也是單一指標,隨著影響研究的發(fā)展,演變成多重指標系統(tǒng),現已經作為旅游開發(fā)和管理的重要手段,但其進一步的發(fā)展還有賴于旅游影響研究的深入。286.旅游空間分布這方面的研究繼承了地理學區(qū)域研究傳統(tǒng),主要集中在國際、國內旅游空間結構,以及某一地區(qū)旅游空間結構。但由于數據獲得的困難性及各國統(tǒng)計口徑的出入較大,這方面的研究多為區(qū)域性的,如:一國以內的某一地區(qū)、較小的國家或島國。有關這方面的具體研究內容見皮爾斯的《今日旅游:地理學分析》。7.旅游地發(fā)展研究80年代初,加拿大地理學者巴特勒(Butler)提出了著名的旅游地生命周期理論假說(touristreallifecycle)。此后,眾多學者對這個假說進行了大量的實例驗證和改進,它是旅游地理學有限的幾個理論模型之一。旅游規(guī)劃研究也是旅游地發(fā)展研究的主要內容之一,旅游地生命周期理論研究為旅游規(guī)劃研究提供了堅實的實踐和理論基礎。29旅游地理學在國外大眾旅游時期

–時段?二戰(zhàn)前?二戰(zhàn)后至60年代初?60年代至70年代末–人物?McMurry,K?Clement,HG?Coppock,JK?Rodgers,HB–主要領域?旅游與土地利用?旅游地開發(fā)研究?旅游資源調查?旅游客流調查與分析后大眾旅游時期–時段?80年代初以來–人物?Butler,R?Wall,G?Smith,SLJ?Hall,CM?Pearce,D&Page,S–主要領域?旅游地生命周期?旅游環(huán)境容量?旅游經濟影響?旅游與文化變遷?城市旅游30國外旅游地理學的發(fā)展趨勢–總的趨勢是將研究視野擴大到所有閑暇活動–研究內容與方法的多學科融合–研究主題的擴展與轉移–新熱點旅游目的地演化旅游目的地管理旅游的經濟影響旅游與社會文化變遷旅游與后殖民主義旅游與后現代社會……–理論研究和應用研究并重31第四節(jié)中國旅游地理學的發(fā)展一、古代旅游知識的積累

旅游在我國有著悠久的歷史,在源遠流長、浩如煙海、瑰麗多姿的中國古代文獻中,有著大量的詩詞、歌賦、散文、游記、專著,栩栩如生地描繪了祖國的錦銹山河,廣闊而深邃地揭示了大自然的壯美與情趣。32清代學者魏源曾云:“恒山如座,岱山如行,華山如立,嵩山如臥,唯南岳獨如飛”;蘇東坡描寫的廬山:“橫看成嶺側成峰,遠近高低各不同”;唐代文學家韓愈詩云:“祝融萬丈拔地起,欲見不見輕煙里”。滄海桑田……?

33古代與旅游和地理相關的名著也有很多:先秦《禹貢》、《山海經》、《穆天子傳》

兩漢時期《史記·河渠書》和《史記·貨殖列傳》、《漢書·地理志》南北朝北魏《水經注》東晉《佛國記》唐代《大唐西域記》北宋《夢溪筆談》明代《徐霞客游記》清初顧炎武《天下郡國利病書》

34二、現代旅游地理學的發(fā)展

在中國系統(tǒng)地開展旅游地理學的科學研究是以1979年底中國科學院地理研究所組建旅游地理學科組為標志開始的。從70年代末旅游地理學最初被引進中國,整個80年代形成中國大陸旅游地理學第一個較快發(fā)展的時期。這一

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