電子商務(wù)物流管理

第五章電子商務(wù)物流管理本章主要內(nèi)容：物流概念與基本功能物流發(fā)展史物流與電子商務(wù)的關(guān)系電子商務(wù)物流的特點(diǎn)電子商務(wù)物流技術(shù)物流成功案例重點(diǎn)：電子商務(wù)基本功能、物流技術(shù)難點(diǎn)：電子商務(wù)物流技術(shù)電子商務(wù)框架電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸我國電子商務(wù)面臨的主要問題供應(yīng)鏈、倉儲(chǔ)物流和資金問題成為三大行業(yè)瓶頸電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸中國20%物流成本占GDP比例物流企業(yè)三大利潤源泉：1、提高生產(chǎn)效率2、提高市場占有率3、降低物流成本(第三利潤源泉）物流（Logistics)的概念我國定義：物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等物流過程的有機(jī)結(jié)合。物流不是物和流的簡單結(jié)合，而是一個(gè)綜合的、一體化的、系統(tǒng)的過程。原材料PERSIL30°C40°C60°C95°CNeuJa生產(chǎn)包裝上托盤商品進(jìn)入企業(yè)倉庫運(yùn)輸商品進(jìn)入商店REWE陳列貨架JaPERSIL30°C40°C60°C95°CNeu商店提貨運(yùn)輸運(yùn)輸上托盤商品進(jìn)入商業(yè)倉庫提貨生產(chǎn)物流客戶廢棄回收廢棄物流銷售物流采購物流回收物流運(yùn)輸供貨商客戶A地B地貨物按照客戶提出的時(shí)間和空間的要求,以及滿足費(fèi)用最少的原則儲(chǔ)存供貨商客戶貨物倉庫貨物到達(dá)和發(fā)送,有一個(gè)貨物集結(jié)等待運(yùn)輸?shù)倪^程,以及貨檢作業(yè),這一切都要通過儲(chǔ)存環(huán)節(jié)搬運(yùn)、裝卸貨物倉庫集裝箱通過叉車在貨物出入庫、裝車、卸車過程中都有搬運(yùn)和裝卸作業(yè)的過程。包裝·運(yùn)輸包裝·標(biāo)識(shí)·樹立流通企業(yè)的品牌·按銷售要求改變工業(yè)包裝·組合配套包裝配送按用戶的需求，及時(shí)、整齊、完備、按質(zhì)按量地送貨至客戶，并進(jìn)行相應(yīng)的售后服務(wù)。配送中心DGAABCDCEF客戶甲客戶乙信息處理供貨商客戶運(yùn)輸代理商運(yùn)單接收、合并、跟蹤等物流概念

是一種創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值、空間價(jià)值、增值服務(wù)價(jià)值的活動(dòng)。

增值服務(wù)主要指：貨物拆拼箱、重新貼簽／重新包裝、包裝／分類／并貨／零部件配套、產(chǎn)品退貨管理、組裝/配件組裝、測試和修理等物流發(fā)展史1935年:物質(zhì)資料和服務(wù)從生產(chǎn)地到消費(fèi)地點(diǎn)流動(dòng)過程中伴隨的種種活動(dòng)。（PD）二戰(zhàn)期間:LogisticsManagement60年代，人們提出了“物流”的概念。（Logistics)2005年，美國物流管理協(xié)會(huì)再次更名為供應(yīng)鏈管理專業(yè)委員會(huì)。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障電子商務(wù)物流運(yùn)作模式1、企業(yè)自營物流2、第三方物流3、第四方物流4、物流一體化企業(yè)自營物流模式企業(yè)借助自身的物質(zhì)條件，自行開展物流經(jīng)營活動(dòng)，稱為自營物流。具有以下特征的企業(yè)適合依靠自身力量解決配送問題。（1）業(yè)務(wù)集中在企業(yè)所在城市，送貨方式比較單一。（2）擁有覆蓋面很廣的代理、分銷、連鎖店，而企業(yè)業(yè)務(wù)又集中在其覆蓋范圍內(nèi)。（3）對(duì)于一些規(guī)模比較大、資金比較雄厚、管理能力強(qiáng)的企業(yè)，比較適合自營物流。（4）物流對(duì)企業(yè)具有非常重要的戰(zhàn)略地位。第三方物流模式第三方物流指由供方與需方以外的專業(yè)物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。第三方物流的優(yōu)勢1）物流外包企業(yè)可以集中精力從事核心業(yè)務(wù)2）第三方物流公司有條件投資運(yùn)用新的物流技術(shù)3）可以提供靈活多樣的顧客服務(wù)，為顧客創(chuàng)造更多的價(jià)值國內(nèi)物流公司排名中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司中國對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司中國物資儲(chǔ)運(yùn)總公司廈門象嶼集團(tuán)有限公司中國租船公司開灤（集團(tuán)）國際物流有限責(zé)任公司中國石油天然氣運(yùn)輸公司中鐵物資集團(tuán)有限公司中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司

國內(nèi)知名的第三方快遞公司：中外運(yùn)、EMS、圓通、申通、韻達(dá)、順風(fēng)、中通速遞、天天快遞、宅急送、匯通快遞等、京東快遞世界快遞物流公司排名1USPS美國郵政服務(wù)公司

2DPWN(DHL)德國郵政-敦豪丹莎?？?/p>

3UPS聯(lián)合包裹服務(wù)

4Maersk馬士基

5FedEx聯(lián)邦快遞

6LaPoste法國郵政

7Cosco中國遠(yuǎn)洋

8JapanPost日本郵政

9NipponExpress日通

10RoyalMail英國皇家郵政1、中國的四大物流圈已初步形成環(huán)渤海物流圈—北京、天津、沈陽、大連青島長江三角洲圈—上海、南京、杭州、寧波珠江三角洲圈—廣州、深圳環(huán)臺(tái)灣海峽圈—廈門、福州第三方物流的市場現(xiàn)狀中國第三方物流市場潛力大、發(fā)展迅速，處于發(fā)展初期，而且呈地域性集中分布

1、中國目前與物流相關(guān)的總支出有19000億元人民幣，物流成本占GDP的比重為20%左右，第三方物流公司每年業(yè)務(wù)增幅超過30%2、中國第三方物流供應(yīng)商功能單一，增值服務(wù)薄弱。物流服務(wù)商的收益85%來自基礎(chǔ)性服務(wù)3、整個(gè)第三方物流市場還相當(dāng)分散，第三方物流企業(yè)規(guī)模小

4、復(fù)雜的行業(yè)監(jiān)管環(huán)境和政府的限制，如，為了向顧客提供一個(gè)整合全國范圍的物流服務(wù)解決方案，物流服務(wù)商必須取得多個(gè)運(yùn)營許可證。

5、缺乏高級(jí)物流管理人員。物流外包將是一個(gè)漸進(jìn)的過程

1.汽車制造業(yè)：及時(shí)配送降低庫存水平2.服裝行業(yè)3.對(duì)家電行業(yè)客戶在選擇第三方物流企業(yè)時(shí)，首先注重行業(yè)與運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)即服務(wù)能力，第二注重品牌聲譽(yù)，第三注重網(wǎng)絡(luò)覆蓋率，最后注重較低的價(jià)格。

有超過30%的客戶對(duì)第三方物流企業(yè)不滿意，不滿意最多的是物流供應(yīng)商的信息技術(shù)系統(tǒng)很差，信息反饋有限.客戶外包第三方物流情況：原材料供應(yīng)物流35%產(chǎn)品銷售物流80％分銷商物流外包65％

傳統(tǒng)的國有企業(yè)，使用第三方物流服務(wù)的比例較小，在中國的跨國企業(yè)在外包物流方面的腳步最快，是目前中國第三方物流市場的重點(diǎn)。第四方物流“一個(gè)調(diào)配和管理組織自身的及具有互補(bǔ)性服務(wù)提供商的資源、能力與技術(shù)，來提供全面的供應(yīng)鏈解決方案的供應(yīng)鏈集成商”。

它是在第三方物流基礎(chǔ)上對(duì)管理和技術(shù)等物流資源進(jìn)一步整合，為用戶提供全面意義上的供應(yīng)鏈物流解決方案。物流模式之四：物流一體化以物流系統(tǒng)為核心，由生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)直至消費(fèi)者的供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化。就是利用物流管理，使產(chǎn)品在有效的供應(yīng)鏈內(nèi)迅速移動(dòng)，使參與各方的企業(yè)都能獲益，使整個(gè)社會(huì)獲得明顯的經(jīng)濟(jì)效益。是物流企業(yè)發(fā)展的高級(jí)和成熟的階段。物流的基礎(chǔ)學(xué)說1、商物分離商流和物流分離2、效益背反說3、黑大陸學(xué)說尚未認(rèn)識(shí)、了解的領(lǐng)域4、冰山學(xué)說現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度不可能掌握物流的實(shí)際費(fèi)用，對(duì)物流費(fèi)用的了解是一片空白我國物流發(fā)展?fàn)顩r1、企業(yè)物流、傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)積極向?qū)I(yè)的第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)化2、一大批現(xiàn)代物流業(yè)正在崛起3、物流與現(xiàn)代信息技術(shù)緊密結(jié)合處于起步階段，與發(fā)達(dá)國家物流相比，還存在很大差距我國物流發(fā)展存在的問題1、物流基礎(chǔ)設(shè)施薄弱2、物流企業(yè)規(guī)模小，專業(yè)化程度低

3、物流技術(shù)水平低4、條塊分割、物流聯(lián)盟程度不高5、物流管理信息系統(tǒng)不發(fā)達(dá)6、政府管理環(huán)境有待改善電子商務(wù)對(duì)物流的影響1、電子商務(wù)將物流業(yè)提高到前所未有的地步2、電子商務(wù)下物流需求的新變化3、對(duì)物流理念的影響4、對(duì)客戶關(guān)系的影響5、促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善和物流管理水平的提高6、物流服務(wù)空間的拓展銷售商品多樣化和復(fù)雜化、消費(fèi)者的地區(qū)