內(nèi)河船閘升船機(jī)故障現(xiàn)場處置方案

Q/CDT-****Q/CDT-***************企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/CDT-***********—2023〔范本〕2023-**-**公布2023-**-**公布2023-**-**實(shí)施************** 發(fā)電廠 公布Q/CDT－****Q/CDT－***********－2023Q/CDT－****Q/CDT－***********－2023目目次前 言 II總則 1編制目的 1編制依據(jù) 1適用范圍 1大事特征 1危急性分析及大事類型 1大事可能造成的危害程度 1應(yīng)急組織及職責(zé) 1應(yīng)急救援指揮部 1指揮部人員職責(zé) 1應(yīng)急處置 1現(xiàn)場應(yīng)急處置程序 2現(xiàn)場應(yīng)急處置措施 2大事報(bào)告流程 2留意事項(xiàng) 2附件 2應(yīng)急部門、機(jī)構(gòu)或人員的聯(lián)系方式 2應(yīng)急設(shè)施、器材和物資清單 2關(guān)鍵的路線、標(biāo)識和圖紙 2應(yīng)急救援指揮位置及救援隊(duì)伍行動(dòng)路線 2相關(guān)文件 3其他附件 3I前前言本方案由企業(yè)突發(fā)大事治理領(lǐng)導(dǎo)小組提出。本方案的起草人：本方案的審定人:本方案的批準(zhǔn)人：本方案由水工部歸口并負(fù)責(zé)解釋。本方案****年首次公布，本次為第**次修訂。II內(nèi)河船閘升船機(jī)故障現(xiàn)場處置方案〔范本〕內(nèi)河船閘升船機(jī)故障現(xiàn)場處置方案〔范本〕總則編制目的障造成的損失，保障員工生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定。編制依據(jù)《電力企業(yè)現(xiàn)場處置方案編制導(dǎo)則》《XX適用范圍適用于本企業(yè)內(nèi)河船閘升船機(jī)故障突發(fā)大事的現(xiàn)場應(yīng)急處置和應(yīng)急救援工作。大事特征危急性分析及大事類型當(dāng)升船機(jī)通航時(shí)發(fā)生故障有可能造成通航船舶在升船機(jī)區(qū)域內(nèi)失控翻沉、碰撞通航設(shè)備等事故。升船機(jī)突發(fā)大事類型有：傳動(dòng)系統(tǒng)故障、液壓系統(tǒng)故障、通航船舶故障三類。大事可能造成的危害程度升船機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)故障：承船廂無法上升或下降，有可能造成承船廂在下游水中時(shí)被水漂移；如承船廂運(yùn)行軌道有異物卡阻引發(fā)承船廂損壞傾斜，有可能造成人員高空墜落傷亡事故。上游水位上漲把大門漂移；主提升工作制動(dòng)器或安全制動(dòng)器故障，工作制動(dòng)器或安全制動(dòng)器無法翻開，船舶上人員落水傷亡事故。通航船舶故障：船舶失控碰撞臥倒門，造成臥倒門變形，密封損壞漏水；如船舶超載、失控翻沉，有可能造成人員落水傷亡事故。應(yīng)急組織及職責(zé)應(yīng)急救援指揮部總指揮：生產(chǎn)副廠長成員：水工部主任、檢修維護(hù)部主任、值班長、值班人員、檢修人員、安監(jiān)人員指揮部人員職責(zé)總指揮的職責(zé)：全面指揮突發(fā)大事的應(yīng)急救援工作。水工部、檢修維護(hù)部主任的職責(zé)：組織、協(xié)調(diào)本部門人員參與應(yīng)急處置和救援工作。值班長的職責(zé)：匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，組織現(xiàn)場人員進(jìn)展先期處置。值班人員的職責(zé)：覺察特別狀況，準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)，做好運(yùn)行方式的調(diào)整和故障設(shè)備的隔離。檢修人員的職責(zé)：準(zhǔn)時(shí)趕赴現(xiàn)場，了解、分析現(xiàn)場狀況，消退設(shè)備缺陷。安監(jiān)人員的職責(zé)：監(jiān)視安全措施落實(shí)和人員到位狀況。應(yīng)急處置1現(xiàn)場應(yīng)急處置程序內(nèi)河船閘升船機(jī)故障發(fā)生后，水工部值班長應(yīng)馬上向應(yīng)急救援指揮部匯報(bào)。該方案由生產(chǎn)副廠長宣布啟動(dòng)。值班人員在值班長的統(tǒng)一指揮下，依據(jù)規(guī)程處理。應(yīng)急處置人員在接到通知后，馬上趕赴現(xiàn)場進(jìn)展應(yīng)急處理?！，F(xiàn)場應(yīng)急處置措施現(xiàn)場處置一般原則覺察事故后，必需快速實(shí)行措施，盡快把轉(zhuǎn)移船上人員或利用救生設(shè)備轉(zhuǎn)移船上人員。嚴(yán)格執(zhí)行匯報(bào)制度，發(fā)生事故后，水工部值班負(fù)責(zé)人準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)廠領(lǐng)導(dǎo)，廠領(lǐng)導(dǎo)依據(jù)事故狀況向上級主管單位、當(dāng)?shù)卣踩O(jiān)視部門報(bào)告。事故處理過程中，要實(shí)行得當(dāng)措施，盡可能削減設(shè)備損壞，降低事故損失。現(xiàn)場處置措施檢查、確認(rèn)升船機(jī)事故中是否有人落水失蹤、受傷、被困，如有進(jìn)展援救。依據(jù)具體事故設(shè)備狀況，對發(fā)生事故的設(shè)備準(zhǔn)時(shí)實(shí)行隔離措施，關(guān)閉上、下游擋水閘門，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。組織人員對事故設(shè)備、失控船舶進(jìn)展搶修?，F(xiàn)場封鎖保護(hù)、拍照取證等。依據(jù)現(xiàn)場恢復(fù)狀況，由生產(chǎn)副廠長宣布事故應(yīng)急處理狀況的終止，生產(chǎn)秩序和生活秩序恢復(fù)為正常狀態(tài)。大事報(bào)告流程值班長依據(jù)事故狀況向海事部門報(bào)告。大事擴(kuò)大引發(fā)人身、設(shè)備事故后，由總經(jīng)理向上級主管單位、當(dāng)?shù)卣踩O(jiān)視部門、電監(jiān)會派出機(jī)構(gòu)匯報(bào)事故信息，最遲不超過1大事發(fā)生地點(diǎn)、事故性質(zhì)、先期處理狀況等。留意事項(xiàng)搶救人員必需佩戴安全帽，穿救生衣，正確使用安全帶。搶救人員上下爬梯有條件時(shí)應(yīng)盡可能使用防墜器。傳送救災(zāi)物資時(shí)使用繩索，制止上下拋擲。搶救人員有權(quán)請無關(guān)人員離開事故區(qū)域。標(biāo)示緊急出口通道。附件應(yīng)急部門、機(jī)構(gòu)或人員的聯(lián)系方式列出應(yīng)急工作中需要聯(lián)系的部門、機(jī)構(gòu)、人員的聯(lián)系方式。應(yīng)急設(shè)施、器材和物資清單按需要列消滅場處置方案涉及的物資和裝備名稱、型號、存放地點(diǎn)和聯(lián)系等。關(guān)鍵的