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文檔簡介

啟動最終的新興市場CINTRODUCTION33十五年前,我們的叛軍小組發(fā)表了一份名為德勤分享明天。有人,在其他部門,在其他國家,很可能在今天建立你的明天。或者,正如威廉·吉布森所說的那樣:“未來已經(jīng)在這里了-只是分布不是很均勻?!弊鳛橐粋€在幾乎每個行業(yè)領(lǐng)域提供無數(shù)專業(yè)服務(wù)的組織,我們認為這一真理比任何人都更真實。并致力于持久的商業(yè)價值;那些渴望從最佳實踐畢業(yè)到下一個實踐的人,他們會跳起來而不是追趕。但這是陷阱。如果我們對自己誠實,技術(shù)趨勢并不是真正的編息技術(shù)。這使得primaryenginepowerindigitaltransformationforthelast50+yea“tech”thanIT.IndistiWe’vegotbusystudyingtheevolutionof本科專業(yè),PhDprograms,grantfunding,patentactivity,venturefunding,andliquidityevents.Indoingso,we’verealizedsomethingmaterial.到會議室,因為他們站在創(chuàng)造。有些人稱之為曲棍球棒。其他,S曲線或火箭船。我們稱它們?yōu)閤Tech-“x”,在算術(shù)變量的意義上-因為有很多-并且在指數(shù)意義上,只要這些域中的每個域都可能今天,甚至明天,對您的業(yè)務(wù)感到無關(guān)緊要,但事實證明,后天成為您業(yè)務(wù)戰(zhàn)略的賭注。我們很感激您花了一些時間與我們一起探索什么是NExT(即Novel&ExponentialTechnologies)。INTRODUCTION4INTRODUCTION420世紀的先驅(qū)者已經(jīng)創(chuàng)造了數(shù)十億美元,他們幫助客戶從InfoTech實現(xiàn)了價值。21世紀的先驅(qū)者將創(chuàng)造數(shù)萬億美元,他們將幫助客戶從xTech實現(xiàn)價值。對于初學(xué)者,x=空格。為未來干杯,為未來干杯,拉奎爾RaquelBuscaino首席未來學(xué)家德勤咨詢公司首席未來學(xué)家德勤咨詢公司已經(jīng)乘坐獨木舟起航-沒有已知的目的地-穿越強大的太平洋我們?nèi)绾卧诖笱笾奕簫u定居?當(dāng)我們考慮未知的邊界時,有一種明顯的人類品質(zhì)吸引著我們的心,悄悄地說服我們也必須探索它們。那些最早的海洋探險家望著星星來引導(dǎo)他們的旅程,但是海洋和星星之間的聯(lián)系遠不止于此。導(dǎo)致先前人類探索海洋的驅(qū)動動機與今天的動機非常相似太空先驅(qū)-從創(chuàng)造新的財富和經(jīng)濟機會來源到加深我們對世界和宇宙的理解。在技術(shù)進步的推動下,在政府和商業(yè)合作的推動下,海洋和太空探索的時代已經(jīng)形成并將繼續(xù)形成軌跡人性。INTRODUCTION5INTRODUCTION5空間與海洋在16和17世紀的探索時代。我們正處這可能看起來像是夸張,但就像技術(shù)趨勢,本報航海探險導(dǎo)致不可預(yù)見的生物和環(huán)境變化,我們需于告旨在通過以下方式幫助公司保持競爭優(yōu)勢要確保我們對太空的探索不會效仿。即使我們渴望未太空探索的新時代。太空從未如此接近,反過來預(yù)測未來。從使用衛(wèi)星數(shù)據(jù)優(yōu)化作物產(chǎn)量的農(nóng)業(yè)公司來,我們也必須從過去中吸取教訓(xùn),并致力于建立,突破性發(fā)現(xiàn)的未開發(fā)潛力從未如此之大。在這個到使用微重力優(yōu)勢的制藥公司一個太空生態(tài)系統(tǒng)為了開發(fā)拯救生命的解決方案,我們將展示行業(yè)如何通過利用基于太空的技術(shù)進步并為不斷發(fā)展的太空行業(yè)提供產(chǎn)品和服務(wù)來跨越下一個機會。在過去的幾十年中,經(jīng)過深思熟慮的技術(shù)戰(zhàn)略成為盡管有雙曲線的頭條新聞和好萊塢的頭目,但我們競爭的必要條件;同樣,在未來的幾十年中,所這個新時代將帶來深刻的挑戰(zhàn)-數(shù)量眾多,規(guī)模巨渴望明確一件事:我們在太空中建立自己的存在不有行業(yè)的公司都將越來越需要考慮太空戰(zhàn)略是否將大。但是這些問題反過來又為領(lǐng)先組織提供了利用是為了逃離地球,而是為了豐富地球。成為其未來的關(guān)鍵組成部分。我們猜測,在未來其現(xiàn)有專業(yè)知識的機會,就像它們在這里的任何新我們可能還沒有意識到直接以及太空探索的間接科學(xué)市場一樣willlikelybeaspacecompany.However,theywill如果我們在研究這份報告中學(xué)到了什么,那就是計會有很多。probablyparticipateatvariouslevels.Some太空確實是最終的新興市場。businessesmaybe創(chuàng)作者空間經(jīng)濟中的產(chǎn)品和服務(wù)您的組織在太空中的作用是什么?對于那些愿意在,而其他人將供應(yīng)商支持天基活動;還有一些但是,我們必須小心,在追求進步的過程中,駕駛艙中占有一席之地并扣住的人來說,等待著大消費者空間服務(wù)。我們努力避免過去的陷阱。正如量的機會。未來不是我們要接受的,而是我們要創(chuàng)倒計時已經(jīng)開始。INTRODUCTION6INTRODUCTION6航天工業(yè)充斥著術(shù)語和首字母縮略詞。我們的我們的一些最大的見解來自與領(lǐng)先的行業(yè)專家交談。我們要感謝以下個人的時間和貢獻:目標是打破技術(shù)空間的復(fù)雜性術(shù)語,并說明空間所帶來的跨行業(yè)機會。當(dāng)然還有工程和商業(yè)障礙需要克服,但我們的希望是描繪一幅如.GregAutry,太空政策專家果以及何時解決這些挑戰(zhàn)的可能性的圖景。對于在太空部門生活和呼吸的組織,仍有一些見解需要從報告的杰出深入到特定的空間主題。.莎拉·克魯達,太空記者和作家ReadersmaynoticethatmuchofthediscussionisrelatedtotheAmericanSpacesector.Comparedtoits同齡人,theUnitedStatesisinauniqueposition.羅杰·勞尼烏斯,美國宇航局前首席歷史學(xué)家duetolong-termandcontinuinggovernmentinvestment在它的太空經(jīng)濟中,這反映了在我們進行的研究中。但是,我們的受眾是全球性的;無論地理邊界如何,所描述的商業(yè)機會都可能提供給組.杰夫·馬修斯,RadianAerospace戰(zhàn)略總監(jiān).NobuOkada,Astroscale的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官INTRODUCTION7INTRODUCTION7結(jié)構(gòu)為了幫助您了解貴組織在太空中的潛在作用,我們將本報告分為三章,如下所述,并在我們的下一頁上顯示SpaceTech前沿框架。就在這里,在地球上,太空經(jīng)濟的歷史進入壁壘正在減少、降低風(fēng)險和民主化。非常接近,在地球的軌道上,企業(yè)家和企業(yè)都在轉(zhuǎn)變可能性盈利能力,今天。在那里,在深空,人類健康,財富和智慧的新領(lǐng)域等待著。無數(shù)的機會和問題在整個在這里,近,andThere德考慮因素;網(wǎng)絡(luò)安全和國防;可持續(xù)性;以及媒體、娛樂和營銷-在整個報告中,由標題表示無處不在.8減少進入和探索的障礙探索健康減少進入和探索的障礙探索健康,財富和智慧的新領(lǐng)域在地球軌道上捕獲更高價值的商業(yè)案例新星座通往銀河系的大門對抗重力Lunar通往銀河系的大門對抗重力向上綁定宇宙清理向上綁定人類問題世界生產(chǎn)世界生產(chǎn)到處都是倫理學(xué)Regulations可持續(xù)性倫理學(xué)Regulations可持續(xù)性99減少進入和探索的障礙在這里地球 在這里地球 美國航天飛機完成了最后的任務(wù)在2011年,當(dāng)時感覺就像是一個時代的結(jié)束。阿波羅宇航員尼爾·阿姆斯特朗,2但是,美國的太空野心并沒有像某些人擔(dān)心的那樣隨著航天飛機計劃的終止而結(jié)束;他們反而進入了第二階段——商業(yè)和政府能力同時增長的階段。與政府機構(gòu)提供財務(wù)支持和分享在工作負載方面,政府和私人公司現(xiàn)在都可以使用空間。因此,不僅在美國,而且在全球范圍內(nèi),許多企業(yè)都比以往任何時候都更容易獲得地球表面以外和整個太空價值鏈中存在的機會。這些機會不僅適用于傳統(tǒng)的航天工業(yè)組織,也適用藥和除了其他研究組織。我們將在本報告和其他報告章節(jié)中進一步詳細討論這些問題。HereonEarth,opportunitiesandactivitiesincludethoserelatedtolaunchvehicles,spaceportdevelopment,supplychainandlogistics,dataprocessing,andgroundterminals,amongothers.商業(yè)太空飛行革命探索這兩個領(lǐng)域的增長,并了解他們?nèi)绾卧谒蟹矫鏋楣咎峁┓?wù)行業(yè)有能力獲得太空令人興奮的商業(yè)機會。火箭的基本功能從太空探索的最早時期就保持不變,如下一頁的時間表所示。但是新的進步正在使過程更實惠,并導(dǎo)致創(chuàng)新的(即新的和改進的)方式離開我們的星球。2015年,SpaceX展示了成功將火箭原封不動地帶回地球的能力,以便在未來的發(fā)射中使用3。可重復(fù)使用的火箭-以及材料科學(xué)和航天器制造的進步-正在極大地降低私營公司將有效載荷和人員發(fā)射到太空的成本。今天,在地球上在地球上每公斤質(zhì)量的成本-從地球攜帶到軌道的有效載荷質(zhì)量-根據(jù)發(fā)射提供商,使用的火箭類型以及您想要進入軌道的深度而有很大差異,但總的來說,已經(jīng)4中來自不同的多個有效載荷客戶托管在單個運載火箭上,可以幫助企業(yè)獲得有效載荷以更具成本效益、及時和可持續(xù)的方式。五年前的航天工業(yè)和它已經(jīng)完全,完全轉(zhuǎn)變了,?副總裁MaureenHaverty說在SeraphimSpace,太空初創(chuàng)公司的投資者。5“它現(xiàn)在是一個非常充滿活力的生態(tài)系統(tǒng),客戶需求很高。一系列面向未來的創(chuàng)新可能很快會補充現(xiàn)有的火箭 1986 1986 1998 1969 1969 1926 1957Arianespace成為世界上第一美國推出水果在德國V-219471961這是第一個將可重復(fù)使用的航天器送入19901996 1981政府商業(yè)和政府合作伙伴關(guān)系商業(yè)進步來源:德勤分析在地球上在地球上目前正在發(fā)展的是更輕的-進入沒有太空港的國家的公司和政府。9降低成本的觸摸技術(shù),包括主要由3D打印零件,6集裝箱發(fā)射適合運輸集裝箱的解決方總之,這些發(fā)展中的創(chuàng)新有可能大大降低成本案,7和離心發(fā)射系統(tǒng)在完全不使用火箭的情況下并為幾乎每個行業(yè)的公司增加參與太空經(jīng)濟的機會。競爭性發(fā)射生態(tài)系統(tǒng)已經(jīng)蓬勃發(fā)展,反過來,在空間物流等領(lǐng)域創(chuàng)造新的商業(yè)機會;探索;資源空間是一個新的沙箱,用于嘗試廣告和品牌定位。就像他們在第一次太空競賽中所做的那樣,產(chǎn)品和品牌可以使用基于太空像飛機一樣操作的類似航天飛機的車輛將進一步使開采;空間服務(wù)、組裝和制造(ISAM);和空間旅的圖案建立積極和未來的客戶感知。例如,為了突出其品牌對進入民主化到太空:水平起飛和著陸能力將使他們能夠在機場和太空港跑道上發(fā)射和降落,這將有助于擴大空間游。(我們將在近andThere章節(jié))。創(chuàng)意教育的奉獻精神,樂高與NASA和ArtemisMoo任務(wù)一起2023200220232002202020222022箭站站20102015 2021政府商業(yè)和政府合作伙伴關(guān)系商業(yè)進步來源:德勤分析在地球上在地球上大多數(shù)情況下都是如此,但是包括私營公司在內(nèi)的制造業(yè),更不用說就業(yè)和稅收了。15國家,州和更本地化的分布式實體集團現(xiàn)在正在通過創(chuàng)建新的太空港或?qū)ΜF(xiàn)有太空港能力進行現(xiàn)代化來補充太空基礎(chǔ)地方政府有機會建立基礎(chǔ)設(shè)施,以幫助滿足這一需求,同時創(chuàng)建新興空將火箭送入太空絕非易事。安全發(fā)射需要大量的基設(shè)施和服務(wù)能力?!拔覀冋诮ㄔ爝@些高速公路,這礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)-將有效載荷裝載到火箭上的設(shè)備,些橋梁,這些樞紐將連接州和阿肯色州,已經(jīng)在考慮為實現(xiàn)這一目標而努力航空和航天交通管理,加油服務(wù)、先進的車輛測試16瑞典在歐洲大陸首次開放2023年初的太空和緊急救援人員,僅舉幾例。港17英國提議在蘇格蘭建造幾個,18而非洲的第一個太這個集中的基礎(chǔ)設(shè)施被稱為太空港。把它想象成一在撰寫本文時,全球至少有28個活躍的太空港已個海港,它不僅僅是一個發(fā)射船只的地方-它也用于將衛(wèi)星送入軌道,計劃在未來幾年內(nèi)將更多的值得注意的是另一個警告:正如位置在開發(fā)是所有與航運相關(guān)的商業(yè)活動組織起來的地方。13需要這種能力:在過去幾年中,海港,也是太空港。為了幫助最大限度地減少燃料同樣,太空港是門戶,為國家和越來越多的公司提送入軌道的物體數(shù)量急劇增加,這種需求過剩預(yù)計消耗,火箭通常向東發(fā)射,大多數(shù)太空港傾向于供服務(wù)在東部擁有人口稀少的地區(qū)或海洋。此外,地球上的一些緯度更適合發(fā)射到不同的地球比其他的軌道。太空港可以作為研究和開發(fā)、STEM技能培訓(xùn)、20過去,太空港通常由NASA或ESA等政府機構(gòu)運輸和11這可能會繼續(xù)在地球上在地球上隨著火箭發(fā)射和太空港數(shù)量的增加,噪音和污染可能會對地球),目前,有限的發(fā)射能力是我們創(chuàng)業(yè)能力的主要瓶頸Off-world.Yetwithmassivela計這個阻塞點最終可能會減少。當(dāng)這種情況發(fā)生時,我們可以想象未來隨著發(fā)射步伐加快,國家、城市和具有適當(dāng)位置和特征的國家可能會支持太空港基礎(chǔ)設(shè)施從這一新興趨勢中受益。太空發(fā)射不再是自己做的端到端計劃,也不再是外包給單個承包商的項目。相反,作為服務(wù)的商業(yè)模式正在改變太空發(fā)射云使IT民主化的方式:使其越來越易于訪問,響應(yīng)迅速,而且負擔(dān)得起?,F(xiàn)在比以往任何時候都容易beforefororganizationstotakebrideofopportunitiesalongthespacevaluechain.Butforthesenontraditionalspacecompanies,itwillbeimportanttohaveaplananchoredsecuritelyonterrafirma.在地球軌道上捕獲更高價值的商業(yè)案例在地球附近軌道在地球附近軌道在流行文化詞典中,空間通常被稱為“最后的邊界”較低的發(fā)射成本導(dǎo)致了一個空間“淘金熱”,因為已經(jīng)在軌道上,而一些精選的與啟動第一波有關(guān)公司競相填補LEO與服務(wù),基礎(chǔ)設(shè)施和研究。例如太空旅游?!啊_^去60年專注于探索太空。未來廣闊而空曠的區(qū)域?qū)⒈话l(fā)現(xiàn)和特許。在遠離地球的深,農(nóng)業(yè)設(shè)備制造商JohnDeere的目標是使用是空中,這些圖像可能是真實的。但是在我們星球的LEO衛(wèi)星來實現(xiàn)智能農(nóng)業(yè),同時生物技術(shù)公司熱現(xiàn)在如何利用空間來造福生活地球-如何將城市和工主要軌道上,太空絕不是空的。相反,一個充滿活力的生態(tài)系統(tǒng)衷于探索組織微重力條件下的工程。26廠擴展到低地球軌道,”SierraSpace的Vice說?!拔覀冋幱谝粓錾羁痰墓I(yè)革命的風(fēng)口浪尖。”一種新的太空競賽正在進行。但與最初的月球沖刺不同,LEO競賽是一場馬拉松,在很長一段時間內(nèi)發(fā)生,有許多階段,因為公司和政府建立在例如,地球同步軌道(GEO,距地球22,000過去的實驗基礎(chǔ)上,并確定他們在太空中的能力英里以上)和中等地球軌道(MEO,距地球和限制。隨著組織競爭發(fā)射新的衛(wèi)星和商業(yè)空間約會應(yīng)用程序,加油站和股票交易令人驚訝的是有1200英里以上)的衛(wèi)星使我們今天認為理所當(dāng)然站,其他組織正在開發(fā)服務(wù)和維修方面的專業(yè)知一個共同點:它們是由衛(wèi)星啟用的。27地球軌道上的的許多電信設(shè)備和GPS系統(tǒng)成為可能。識,以延長物體的壽命。衛(wèi)星可以獨特地解決需要精確定位、精確定時和/或然而,最近的創(chuàng)新和投資一直集中在低地球軌道(LEO,距地球1200英里以下)內(nèi)令人興奮的可增強連接性和成像的業(yè)務(wù)用例。因此,衛(wèi)星市場地球軌道附近地球軌道附近顯示出令人印象深刻的增長:僅在2022年,活躍totrace,measure,andpredictingthroughouttheirStarlink聯(lián)手消除細胞死亡區(qū),33Verizon與亞馬遜衛(wèi)星的總數(shù)就增加了44達到近7,000,大約supplychain.Somebusinessesmaywanttostand有3,800顆LEO,德勤估計到2030年LEO的數(shù)uptheirowncapabilitiesfor自定義配置,而其他可量可能會增長到40,000多。28能與Planet或Spire等衛(wèi)星即服務(wù)公司合作,以訪銥通信正在合作提供直接到衛(wèi)星的服務(wù)通信-無需Wi今天,由于我們在上一章中討論的突破性技術(shù)進步和發(fā)射成本的降低,納米衛(wèi)星(一種重量在1至10公用LEO經(jīng)濟機會的公司已經(jīng)開始在三個主要領(lǐng)域利用這些進步:衛(wèi)星通信(satcom衛(wèi)星導(dǎo)航-Fi或蜂窩數(shù)據(jù)-在部分Android手機上。37斤之間的小型化衛(wèi)星)可以以10萬美元以下的價格(satnav地球觀測(EO)和遙感。部署到LEO。相比之下,傳統(tǒng)的衛(wèi)星通常要大得多——有些只有公共汽車那么大——發(fā)射到軌道上需要花費數(shù)千萬美元或數(shù)億美元。29與一組小型衛(wèi)星一衛(wèi)星通信起運行和通信,類似于Wi-Fi網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò),一個公衛(wèi)星機會中最大的市場份額屬于衛(wèi)星通信。從2020年到2022年4月,大約80%的衛(wèi)星發(fā)射是通信衛(wèi)遲和更清晰的圖像離地球更近的決議。30星,高于2019年的40%,主要電信提供商正在利用這一增長來擴大互聯(lián)網(wǎng)接入38如果更新的法規(guī)不能為新的全球鋪平道路,這種動態(tài)有一天可能會導(dǎo)致較低軌道的“無土地掠奪”通過將越來越多的衛(wèi)星接入與邊緣計算和人工智能32等現(xiàn)有工具相結(jié)合,早期采用者發(fā)現(xiàn)他們能力的重企業(yè)對企業(yè)對消費者市場的近期活動以合作伙伴關(guān)系為中心。例如,T-Mobile和地球軌道附近地球軌道附近在企業(yè)對企業(yè)市場,寬帶提供商正在與運輸公司合作,如夏威夷航空公司和皇家加勒比航空公司為其客戶提域,Starlink為超過100萬活躍用戶提供寬帶互聯(lián)網(wǎng),而亞馬遜的項目柯伊伯計劃推出自己的直接面向消費者的服務(wù)。40這種創(chuàng)新可以為農(nóng)村地區(qū)帶來可靠的互聯(lián)網(wǎng)接入沒有地面基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展中國家。當(dāng)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)是不再是成本過高,發(fā)展社區(qū)的可能性是巨大的:德勤估計GDP的增長由負擔(dān)得起的全球互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動可以使1.6億人擺脫貧困,同時改善可靠的覆蓋范圍可能會讓客戶忠于他們的41互聯(lián)網(wǎng)連接的增加也為快速增長的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)市場提供了使用案例,尤其是當(dāng)設(shè)備無法進入傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)時。例如,Starlink子公司Swarm使用衛(wèi)星星座來支持往返的數(shù)據(jù)傳輸物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,因此客戶可以實時跟蹤資產(chǎn)位置,而不是等待運輸提供商的更新。42擴展到偏遠地區(qū)的邊緣計算也可以改善采礦設(shè)備維護、牲畜跟蹤和智能公用事業(yè)計量。43簡而言之,在任何地方利用數(shù)據(jù)的成本下降可以帶來新的規(guī)模經(jīng)濟,以實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和實時洞察。公司正在迅速利用衛(wèi)星和利用LEO的好處-擁擠的軌道環(huán)境增加了碰撞的風(fēng)險,正如我們稍后詳述的那樣,將需要新的合作伙伴和提供商來保護空間的公共空間并利用其機會。像在地球上一樣,衛(wèi)星數(shù)據(jù)和傳輸容易受到盜竊,干擾和腐45地球軌道附近地球軌道附近50消費者已經(jīng)習(xí)慣于GNSS數(shù)據(jù)支持健身應(yīng)用程序和社交網(wǎng)絡(luò),以及組織預(yù)計將在未來幾年增加無處不在的客戶評論,EO和遙感衛(wèi)星站,以幫助企業(yè)和消費者看到幾乎地球的每一個方面都是高保真盡管衛(wèi)星通信市場正在迅速擴大,但我們中的許多GNSS應(yīng)用程序的使用。例如,隨著AI提高功能的要分析和優(yōu)化的數(shù)據(jù)點。例如,零售商可以監(jiān)控人已經(jīng)習(xí)慣了衛(wèi)星的另一個主要用例,甚至沒有意機器人和自動駕駛汽車,這些設(shè)備將采用foot交通和停車場活動,以評估他們的識到這一點:導(dǎo)航服務(wù)。通?;贛EO的全球?qū)Ш紾NSS傳感器來導(dǎo)航農(nóng)場和道路51甚至53考慮到可能性,EO市場約占衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)可在95%的時間內(nèi)提供7米46這種由衛(wèi)星上的原子鐘實現(xiàn)的高精度測量火山土地的變化以預(yù)測首先撤離哪些區(qū)域。52預(yù)計太空市場總額將從今天的30億美元增長到2030年的80億美元,到2040年將增長到250億美元。導(dǎo)致用例遠遠超出隨著智能手機和物聯(lián)網(wǎng)使用的持續(xù)增長,越來54公路旅行方向,如引導(dǎo)導(dǎo)彈,實現(xiàn)現(xiàn)代航空旅行,越多的設(shè)備可以472021年GNSS市場價值超過2200億美元通過衛(wèi)星導(dǎo)航進行跟蹤和指導(dǎo),從而導(dǎo)致日益數(shù)字渴望應(yīng)用數(shù)據(jù)驅(qū)動的企業(yè)決策可能會發(fā)現(xiàn)EO數(shù)據(jù)可化的世界。衛(wèi)星導(dǎo)航和地球觀測一起可以幫助企業(yè)在供應(yīng)鏈的每個步驟中解鎖數(shù)據(jù)收集和分析的新范20頁上的插圖所示,可以從端到端跟蹤從農(nóng)場到首次使用衛(wèi)星導(dǎo)航源于美國海軍追蹤其核潛艇的需表的旅程,從而啟用新的財務(wù)規(guī)劃范式,消費者期49如今,GNSS包括美國的GPS衛(wèi)星以及俄望,以及圍繞食品采購的行業(yè)標準。羅斯、中國和歐盟發(fā)射的系統(tǒng),這些系統(tǒng)可以實現(xiàn)跨行業(yè)的精確定位和定時,從遠程引導(dǎo)采礦機械到地球觀測與遙感跟蹤動物生物多樣性和時間戳金融正如可靠的GNSS數(shù)據(jù)導(dǎo)致了下游業(yè)務(wù)創(chuàng)新,如集成店面信息和在整個農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈中使用衛(wèi)星來提高作物產(chǎn)量,跟蹤和透明度地球觀測:衛(wèi)星遙感提供近實時的全球高光譜圖像通信和導(dǎo)航:Satcom和Satnav在供應(yīng)鏈的每一步都可用天氣監(jiān)測:天氣監(jiān)測:土壤傳感器接收來自灌溉衛(wèi)星設(shè)備跟蹤:農(nóng)場設(shè)備由空間精確的指導(dǎo)衛(wèi)星圖像用戶研究:通過測量停車場活動來評估商店的趨勢需求預(yù)測:向供應(yīng)商和分銷商發(fā)送實時銷售數(shù)據(jù),以便進行協(xié)作規(guī)劃作物產(chǎn)量:通過在收獲前準確預(yù)測作物產(chǎn)量,可以減輕價格差異作物產(chǎn)量:通過在收獲前準確預(yù)測作物產(chǎn)量,可以減輕價格差異保險:遠程保險承保人評估作物或基礎(chǔ)設(shè)施損壞性運輸中的卡車、飛機和船只導(dǎo)航:船舶逃避海洋跟蹤系統(tǒng)上看不到的風(fēng)暴,漏油和海盜資料來源:德勤分析。地球軌道附近地球軌道附近不同行業(yè)類似顛覆的可能性很大:Defense。政府可以通過EO圖像加強對邊界和偏?可持續(xù)性。世界經(jīng)濟論壇估計,EO數(shù)據(jù)可能使非洲受益20億美元每年通過幫助減少金礦開采對?能源人工智能算法的高級圖像輸入可以確定石油和天然氣勘探的理想地點,為遠程操作的機器歐空局和其他空間機構(gòu)的說法,EO數(shù)據(jù)對氣候變化建模工作,包括北冰洋可能會被剝奪海洋的鮮明發(fā)現(xiàn)?安全運動的衛(wèi)星跟蹤可以幫助執(zhí)法部門對抗人類和保其圖像被擦洗?保護的護欄2050年的冰57毒品販運和協(xié)調(diào)緊急響應(yīng)。62?衛(wèi)生保健衛(wèi)星圖像與人工智能相結(jié)合可以幫助科學(xué)家監(jiān)測污染和疾病,從而更好地跟蹤和預(yù)測跟蹤、監(jiān)控和預(yù)測有機和無機資產(chǎn)的移動。例如,58EO數(shù)據(jù)與AI相結(jié)合可以幫助確定貨船的最佳路線作為對衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航和EO數(shù)據(jù)的訪問規(guī)模和變,使它們能夠避免風(fēng)暴、漏油和海盜活動;同時,?Hospitality.高分辨率衛(wèi)星圖像可以幫助企業(yè)評估得更實惠,空間分析可以用來創(chuàng)建地球的數(shù)字雙胞通過衛(wèi)星通信連接的邊緣計算設(shè)備可以提供真實的流量在度假勝地或運動場等景點,并為客戶提供胎-一個全球空間網(wǎng)絡(luò)。64與AI和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備結(jié)合船舶發(fā)動機健康狀況的時間更新。同樣,衛(wèi)星數(shù)使用時,地球的數(shù)字孿生可以更好地幫助用戶據(jù)可以幫助預(yù)測加州或澳大利亞的野火模式并與響應(yīng)地球軌道附近地球軌道附近目睹了從打印路線圖到當(dāng)前導(dǎo)航應(yīng)用程序的發(fā)展的旅行者可以保證無處不在和可訪問的好處衛(wèi)星,衛(wèi)星導(dǎo)航和EO數(shù)據(jù)的集成,以及AI和物聯(lián)網(wǎng)的進步,可以完全解鎖一種新的方式來監(jiān)控我它。事實上,在一個日益全球化的世界中,遠程工作和遠程訪問設(shè)備,我們可能有一天想知道,如果沒有擴展提供的連通性和透明度衛(wèi)星。太空可能會變得擁擠,但未來有望變得更加清晰??臻g站為實驗提供了新的沙箱空間站不再是政府的唯一領(lǐng)域。國際空間站(ISS)是二十多年來最大的國際空間運營和實驗中心,將成為大約在2030年退休,政府和企業(yè)都對取代它的商業(yè)選擇感興趣。66目前唯一在軌道上運行的另一個展望未來,政府太空機構(gòu)希望為研究和諸如Artemis月球探索計劃之類的重大任務(wù)分配更多資金,而不是維護國際空間站。和商業(yè)玩家可以從擁有更靈活的69。專為模塊化和多功能性而構(gòu)建,下一代的空間站可能會提供可出租的空間,先進的機器人技術(shù),以及進行廣泛實驗的機會,從生物打印拯救生命制造硅晶體的腎臟。盡管研發(fā)在短期內(nèi)增長,但制造業(yè)也有望成為太空中的高增長行業(yè)。到本世紀末,企業(yè)可能會將空間視為其供應(yīng)鏈中不可或缺的一部分。一些人可能會努力啟動自己的項目,而另一些人則可能依賴于實驗即服務(wù)公司,例如推出他們的想法。70獨特的太空條件以地球上不可能的方式為制造提供了新的機會碳化硅晶片具有更少的雜質(zhì),從而提高了性能微重力允許更高的獨特的太空條件以地球上不可能的方式為制造提供了新的機會碳化硅晶片具有更少的雜質(zhì),從而提高了性能微重力允許更高的-優(yōu)質(zhì)蛋白質(zhì)晶體和更高質(zhì)量的電纜導(dǎo)致改進數(shù)據(jù)傳輸并降低成本在微重力下打印的器官在地球上的研究中更精確和功能干細胞在太空中的生長速度較慢,可以提高用于個性化醫(yī)療的產(chǎn)量資料來源:德勤分析。 在地球附近軌道太空實驗為公司提供了能力構(gòu)建和測試獨特的產(chǎn)品,如相鄰的72例如,太空的獨特條件可以消除復(fù)雜金屬合金中發(fā)現(xiàn)的一些典型缺陷,例如用于醫(yī)療植入物的缺陷,并允許研究人員設(shè)計精細的人體組織,例如血管。73公司還可以利用太空環(huán)境來測試必須在惡劣環(huán)境下可靠運行的設(shè)備上的熱管理和輻射74Nanoracks首席創(chuàng)新官75 地球軌道附近除了在太空中制造產(chǎn)品以在地球上使用外,還存在在太空中制造產(chǎn)品以在太空中使用的機會。微重力允許在生產(chǎn)航天器的反射鏡和透鏡等部件時更高的精度,并且太空中的低溫溫度對于構(gòu)建用于漫游車的塊狀金屬玻璃(BMG)材料是最佳的。也可以滿足更多的基本需求:NASA已經(jīng)在國際空間站上建立了一個名為Veggie的花園,以研究微重力下的植物生長,同時增強宇航員的飲食和飲食。76歷史提供了幾個行業(yè)的例子政府的研究為商業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ),包括生物技術(shù),農(nóng)業(yè),andtransportation.Inthesamevein,commercialspacestationsmaysoonleaveadisruptivenewparadmateforR&Dandmanufacturing.Costswilllikelycontinuetodecreasewhilemicrogravity-as-a-service產(chǎn)品使實驗更多可訪問。考慮到NASA已經(jīng)投資超過5.45億美元to加快商業(yè)空間站的發(fā)展,77在未來十年,最先進的公司不僅可以在倫敦或東京,而且可以在LEO建立他們的產(chǎn)品和服務(wù)。開創(chuàng)性的解決方案可以創(chuàng)建可持續(xù)的軌道生態(tài)系統(tǒng)這是每個發(fā)射提供商和衛(wèi)星運營商最糟糕的噩夢:以每小時約17,500英里的速度通過LEO,78一些碎片或另一顆衛(wèi)星通過他們的尖端設(shè)備撕裂,危及人類生命、價值數(shù)百萬美元的技術(shù)或關(guān)鍵通信服務(wù)。在軌道上亂扔垃圾可能和在地球上亂扔垃圾一樣危險。幸運的是,碎片補救和緩解也是一筆好生意。目前,在軌道上有超過25,000件大于10厘米的碎片,還有數(shù)百萬件更小的碎片先前發(fā)射產(chǎn)生的粒子,間發(fā)生了7次碰撞,歐空局預(yù)計這一數(shù)字還會增加。80Even被嚴重屏蔽的國際空間站必須平均每年移動一次,碰撞可能導(dǎo)致可怕的凱斯勒綜合癥:一種連鎖反應(yīng),每次在軌碰撞都會產(chǎn)生新的空間碎片,導(dǎo)致更地球軌道附近地球軌道附近由于這些原因,碎片補救和緩解變得比以往任何時候都更加重要,創(chuàng)新企業(yè)正在三個主要領(lǐng)域解決這個問題:?在碎片場導(dǎo)航.要導(dǎo)航碎片場,衛(wèi)星空間態(tài)勢感知(跟蹤軌道上的物體并預(yù)測它們的運動)和空間交通管理(防止物體碰撞)。政府團隊,以及越來越多的初創(chuàng)公司,包括AstriaGraph,KayhanSpace和Vyoma提供軟件來幫助啟動提供商在LEO中跟蹤、映射和建LEO中超過1800顆已失效的衛(wèi)星無法像活動個問題,衛(wèi)星提供商正在改進設(shè)計和運營,以減少此類故障,一些聯(lián)合國會員國已投票避免進行導(dǎo)致衛(wèi)星爆炸的ASAT測試。87漂浮碎片的方法-用于例如,使用磁鐵或大爪子-并護送它到地球在大氣層的外層燃燒。88空間碎片清理解決方案在實驗階段,但考慮到問題的規(guī)模和危害性,許多公司都在急于解決這個問題。此外,政府機構(gòu)的目標是縮短非活動衛(wèi)星強制脫軌89LEO充滿了商機,但垃圾仍然需要清除。技術(shù)公司或廢物管理專家可以通過開發(fā)增強當(dāng)前補救和緩解措施的解決方案來搶占不斷增長的太空市場的利潤豐厚的一部分。例如,量子計算可以增強持續(xù)而強大的空間態(tài)勢感知優(yōu)化,而內(nèi)置到衛(wèi)星和航天器中的AI可以幫助在自主避免碰撞中。隨著組織共享信息,光學(xué)(基于激光的)通信也可以改善響應(yīng)時間。如果通往太空中這種指數(shù)機會的道路是保持安全,組織將需要清理垃圾。地球軌道附近地球軌道附近想象一下從紐約開車到洛杉磯途中沒有一個加油站的洛杉磯。也許汽車后備箱可以容納足夠的汽油來進行旅行,但是如果需要繞道怎么辦?如果一個小的發(fā)動機問題需要扳手而沒有維修店?從歷史上看,太空任務(wù)計劃一直基于這種情況。運輸燃料、維修設(shè)備和其他部件和材料的需求會嚴重限制任務(wù)的長度和目標。ISAM由三個類別組成,使組織能夠?qū)⒖臻g視為長期目的地:產(chǎn),減少昂貴和不可持續(xù)的更換航天器每隔幾年。?裝配組件,使組織能夠在太空中建造由于發(fā)射限制而無法從地球發(fā)送的物體,或者由于重力而根本無法在地球上建造的物體。?Manufacturing在微重力中,原材料通過增材制造和其他過程轉(zhuǎn)化為可用的組件。在地球上進行服務(wù),組裝或制造活動的公司可以考慮哪些現(xiàn)有市場或客戶可能很快出現(xiàn)在太空經(jīng)濟中,以及他們?nèi)绾芜m應(yīng)和將流動資產(chǎn)應(yīng)用于太空市場。他們現(xiàn)在還可以準備迎接獨特的挑戰(zhàn)以及在軌運行的要求,因為任務(wù)生命周期的每個方面都需要熟練的提供商。Forexample,theabilitytorepairdeep-seaoilleaksunderharmconditionscouldprovideoilandgascompanieswithasynergicopportunitytoretoolexistingtechnologiesforuseinspace.Additivemanufacturingcompaniescould3D-print空間中的零件和結(jié)構(gòu),而機器人技術(shù)公司可以進一步減少對人類對太空維修的干預(yù)。航天工業(yè)以外的人也可以研究航天公司現(xiàn)有的努力Preparingfortheemergingon-demandISAMeconomy.Forinstance,NorthropGrummanisbuildingonitsexistingmissionlife擴展技術(shù)首先開發(fā)機器人衛(wèi)星服務(wù)車輛,以及進一步的道路,加油艙和倉庫以及在軌組裝和維修車輛。90像OrbitFab這樣的初創(chuàng)公司正在開發(fā)在軌加油技術(shù)和服務(wù),并在國際空間站上地球軌道附近地球軌道附近一個強大的機會,采用先進的技術(shù),如機器人和人工智能,以減少人類參與空間維修和組裝的需要。由于ISAM也減少了對地球的依賴,未來的任務(wù)應(yīng)該是自由的,以推動什么可以在太空中實現(xiàn)的界限。如果開放道路繼續(xù)作為空間的隱喻,那么今天的太空旅游就相當(dāng)于布加迪駕車穿越鄉(xiāng)村。換句話說,這是非常罕見的,只能通過少數(shù)具有極端財務(wù)手段到2035年,太空旅游的年度市場可能達到33億美92隨著這個市場的增長,基于地球的公司也將有機會利用毗鄰的利基市場并為富裕的消費者服務(wù):個更常見的目的地,高度專業(yè)化的旅行社可能會發(fā)展,以幫助他們的客戶辨別最佳軌道飛行選擇和談判好價錢。94?空間保險。太空旅游公司目前不需要為乘客提供保險,大多數(shù)人壽保險政策不包括太空旅游保險。現(xiàn)有的保險提供商可能有機會利用可能愿意為apt保險支付更高保費的高凈值個人網(wǎng)絡(luò)。早期移動者就像《戰(zhàn)臉》已經(jīng)提供了為太空游客提供保95以探索潛力點對點太空旅行:飛越空間以創(chuàng)紀錄的速度從地球上的一個點行進到另一個點。例如,SpaceX正在設(shè)計可以在一小時內(nèi)從班或在地球上的任何地方迅速運送貨物以支持救災(zāi)的選擇全球旅行。地球軌道附近地球軌道附近盡管太空旅游距離普遍現(xiàn)象還有幾年的時間,但機會遠遠超出了上面列出的機會。食品行業(yè)的公司已經(jīng)準備好了飲料和零食供軌道消費,而特色服裝和商品則提供服務(wù)作為狀態(tài)符號表示飛往星星。意大利咖啡制造商Lavazza與意大利航天局合作進行了實驗性微重力濃縮咖啡制造商和咖啡膠囊,以及在盔甲與維珍銀河合作,為未來的太空游客演員威廉·沙特納(WilliamShatner源的客運航班飛往太空在2021年,提供了一個思考太空旅游力量的指南,特別是當(dāng)它變得更容易接近時。“我曾認為,進入太空將是我一直在尋找的所有生物之間的聯(lián)系的最終宣泄——在那里將是理解發(fā)現(xiàn)美麗不在那里,它在這里,和我們所有人一起。把它留在后面使我與我們這個小小的星球正如我們在上一章中討論的那樣,開創(chuàng)性的創(chuàng)新為廣泛的企業(yè)開辟了空間,并成為新興的低軌經(jīng)濟的發(fā)射臺。商業(yè)參與者有明顯的機會在與地球有許多相似之處的行業(yè)中建立市場份額,并在過去十年中吸引了超過2500億美元的私人投資。公司在歷史上已經(jīng)調(diào)整了他們的商業(yè)模式。通過知道什么和在哪里外包,并通過定制他們的產(chǎn)品來實現(xiàn)全球化和服務(wù)到不同的市場?,F(xiàn)在,他們將需要為全球化的下一階段做同樣的事情:后全球化,或者超越地球本身。探索健康,財富和智慧的新領(lǐng)域CC 在那里的深處空間2023年初,四名美國國家航空航天局機組人員他們的使命是為更長的旅程奠定基礎(chǔ)。爬上了一個直徑超過19英尺的圓形太空艙。除了彼此之間,他們幾乎沒有人接觸45天,任何與NASA和其他國際空間機構(gòu)以及私人公司正在積美國國家航空航天局行動的溝通都要延遲10分鐘極測試將宇航員送回月球及其他地方所需的技術(shù)全球太空機構(gòu)已經(jīng)在我們的太陽系中發(fā)送了機器人。他們的生存完全取決于他們包裝的物資和太空艙。100第一站是一個探測器,甚至是星際空間。101探測器可以提供大重返月球,因為幾個國家已經(jīng)制定了前往地球天然衛(wèi)星的雄心勃勃的計劃。從那里開始量有關(guān)遙遠行星和深空條件的信息,但人類一直想親自探索新的領(lǐng)域。但是船員們沒有去一些作為NASA人類探索研究模去火星擬任務(wù)的一部分,他們正在測試未來火星衛(wèi)星火衛(wèi)“如果我們的目標是了解宇宙,我們有機器人使者在地球外建立長期的棲息地,冒險前往遙遠的行星做得非常好,我們不在乎他們是否回來,”美國不斷關(guān)注他們的身心健康,以了解宇航員如何處理,開采天體正變得越來越合理。那些能夠破解深空宇航局前首席歷史學(xué)家羅杰·勞尼烏斯說。102“如果了一個有限的長期任務(wù)和他們的船員們在一起。旅行帶來的挑戰(zhàn)的國家-以及支持甚至領(lǐng)導(dǎo)自己的我們的目標是成為一個多行星物種,那么人的因素當(dāng)機組人員在德克薩斯州休斯頓的約翰遜航天中心旅任務(wù)的私人公司-站起來收獲科學(xué)方面的豐厚回報是至關(guān)重要的。”然而,挑戰(zhàn)是太空對人類生命構(gòu)行時,進步、經(jīng)濟活動和潛在寶貴的自然資源。成獨特的威脅,例如增加輻射暴露CC在那里的深處空間人們在地球上進化了生命,但我們在太空中遇到的條件完全是陌生的。政府項目副總裁斯科特·羅德里格斯說:“人類是太空中最薄弱的環(huán)節(jié)?!痹贜anoracks,一家致力于第一個私人的發(fā)展空間不規(guī)則的日出和日落擾亂了宇航員的晝夜節(jié)sleep.104太空與地球之間的通信延遲-在月球上只有幾秒鐘,而在火星上只有5到20分鐘-可能會使與親人的聯(lián)系成為挑戰(zhàn),導(dǎo)致強烈的孤立感。105宇航員接受應(yīng)對壓力條件的全面培訓(xùn),但太空旅行仍然是一項危險且高壓的活動。太空機構(gòu)和私營公司正在應(yīng)對其中一些挑戰(zhàn),因為他們計劃在更遠的太空中執(zhí)行任務(wù)。一種有希望的方法是建立比我們以前部署的實用環(huán)境更有吸引力的棲息未來的創(chuàng)新可以提供新的解決方案。例如,NASA與轉(zhuǎn)化研究所合作太空健康公司正在開發(fā)一種機器學(xué)習(xí)算法,該算法將讀取宇航員的各種生物醫(yī)學(xué)標記,以預(yù)測行為健康的拉多大學(xué)的研究人員已經(jīng)相信古老的科學(xué)通過提出實用的小說比喻帶有旋轉(zhuǎn)空間的航天器,利用離純理論,部分原因是其巨大的估算尺寸:直徑5英盡管輻射和微重力的挑戰(zhàn)非常現(xiàn)實,但所提出的解決方案仍在開發(fā)中,如相鄰的插圖所示。需要商業(yè)和技術(shù)專業(yè)知識來為其中一些獨特的挑戰(zhàn)開發(fā)解決方案,無論是基于AI的咨詢服務(wù),防輻射服裝和車輛還是新型預(yù)防藥物。在遙遠的將來,也許可以使用基因編輯技術(shù)來創(chuàng)造新一代的宇航員,他們對長期太空旅行的危險更具抵抗力。監(jiān)測宇航員的健康和環(huán)境風(fēng)險1以及貢獻2AI準備按需提供心2AI準備按需提供心理和身體長期任務(wù)宇航員的健康咨詢導(dǎo)致免疫細胞過度活躍,導(dǎo)致皮疹和過敏33包括常見的藥物骨質(zhì)疏松癥和腎結(jié)石可能支持宇航員的健康包括常見的藥物骨質(zhì)疏松癥和腎結(jié)石可能支持宇航員的健康導(dǎo)致白內(nèi)障、癌從太陽和深空損害宇航員的DNA,導(dǎo)致白內(nèi)障、癌癥和其他健康問題*不是詳盡的列表*不是詳盡的列表CC在那里的深處空間但是太空機構(gòu)的計劃比機器人探索更雄心勃勃。由登陸或維持人類在月球上的存在帶來了許多環(huán)境挑重返月球是人類的一次飛躍NASA與CSA,ESA和JAXA合作領(lǐng)導(dǎo)的Artemis計劃的目標是建立一個繞軌道運行的空間戰(zhàn),例如由于缺乏保護性大氣和磁層而導(dǎo)致的高水115但是許多挑戰(zhàn)源于我們在太空中變上一次人類在月球上行走是在1972年,當(dāng)時兩名站得自給自足,以及如何NASA宇航員在月球表面停留了大約75個小時。109在過去的幾十年里,月球膠囊被降級到博物館大廳。月球,并為月球表面的任務(wù)以及在火星等太空中指出更遠的地方提供支持。被稱為門戶的空間站甚至可不同的國家和公司合作。但這種情況即將改變:在私人公司的幫助下,政府自給自足包括各種從生產(chǎn)食品到創(chuàng)造可持續(xù)能源的機構(gòu)正在計劃雄心勃勃的重返月球任務(wù)。“在月球上永月亮。113活動。廣泛的組織正在尋求解決這些和相鄰的問題久和可持續(xù)的占領(lǐng)和發(fā)展的可能性-這是未來十年最令人興奮的事情,”美國太空政策專家和作家Greg為月球拍攝有很多原因。盡管它看起來很貧與國際空間站國家實驗室合作的科學(xué)家轉(zhuǎn)基因番茄種110瘠和荒涼,月球持有重要寶貴資源的礦床(見“一個新子,所以他們可以更容易地在國際空間站上生長(反過來,在月球基地上116而羅爾斯-羅伊斯最首先,太空機構(gòu)正在加大機器人探索的力度.十幾的淘金熱”)?!叭绻覀兿朐诨鹦巧峡吹饺祟?,如近宣布計劃在2029年之前建造一座核反應(yīng)堆,為個國家將月球視為近期目的地,還有許多國家計果我們想做所有本質(zhì)上是人類的事情并進一步探索,劃在2030年完成任務(wù)。111大多數(shù)目標是降落機器我們需要去月球,”太空記者兼作家SarahCruddas人漫游車,加入來自中國的已經(jīng)在探索月球表面說?!霸虑螂x地球只有三天的路程,所以如果出了問在太空中自力更生是一個挑戰(zhàn),而在航天國家之間112題,你可以很快回來。但是在那里,我們可以學(xué)習(xí)如何在一個不是我們自己的世界中生存?!?14的合作可能是另一個挑戰(zhàn)。例如,在許多國家計劃執(zhí)行月球任務(wù)的情況下,爭奪最佳月球表面的位置可CC在那里的深處空間任務(wù)“避免有害污染”,并為那些沒有在月球上建立持續(xù)存在的挑戰(zhàn)范圍從巨大到微不足道,有時甚至是兩者兼而有之:例如,月球塵埃對月球上的宇航員來說可能是一個嚴重的問題,因為它可能會堵塞機器,撕開太空服,并具有有害的有一天,在月球或火星上居住,減輕灰塵-以及許多其他挑戰(zhàn)-將對我們的成功至關(guān)重要。121月球定居點可能會成為今天國際空間站的宇航員:研究和實驗中心。它還可以舉辦其他邊界推動活動,并作為前往火星或更遠地區(qū)旅行的集結(jié)地。但是,除了這些活動之外,月球基地還有價值:定居可能會以難以預(yù)測的方式激發(fā)后代太空先驅(qū)。至于從這樣的任務(wù)中可能產(chǎn)生的創(chuàng)新,天空不再是無論是月球還是更遠的小行星,天體通常由有助于我們探索太空的材料組成。122“我們現(xiàn)在明白了巨大的財富月球上存在的自然資源、近地天體和月球無法觸及的小行星可能徹底改變了人類的命運,”生產(chǎn)和運營火箭的聯(lián)合發(fā)月球擁有許多資源,可以利用這些資源來改善太空或地球上的生活。從在黑暗的月球兩極的水冰到嵌入在陽光照射區(qū)域的月球土壤中的水分子,H20的存在可以維持更長的任務(wù)作為飲用水的來源或被轉(zhuǎn)化為燃料,消除了運輸完整任務(wù)價值的需要CC在那里的深處空間稀有的地球同位素,有可能有一天為安全,清潔的核聚變反應(yīng)堆供電,125以及稀土可能很重要的元素(REE)地球正在進行的電氣化月球上的資源提取不僅僅是理論上的-成功的實驗已經(jīng)證明了這一概念。中國的the娥五號任務(wù)已經(jīng)從月球表面取回了含有氦-3的巖石樣品,并將其127反過來,NASA正在努力設(shè)計一種用為的一部分這種刺激商業(yè)活動的努力,該機構(gòu)最近與四家私營公司簽訂了合同,以收集月球風(fēng)化層的樣本-覆蓋月球表面的巖石土壤-用作一部分盡管月球的資源很有價值,但小行星采礦往往會搶奪頭條新聞。許多小行星持有大量的稀土元素和其他沉積物對于擴大人類在太空中的存在有用的元素。這個概念被證明是合理的:JAXA和NASA都成功地使用著陸器從深空的小行星中收集物質(zhì),盡管不到一盡管如此,大規(guī)模的小行星開采距離商業(yè)可行性還有很多年的時間。由于許多挑戰(zhàn)尚待解決,例如將設(shè)備發(fā)射到通常發(fā)現(xiàn)小行星的太陽系深處的成本以及可靠地識別小行星組成的能力,一些公司已經(jīng)嘗試但沒有成功。從能源到稀土元素,太空可以維持金屬:從用于太陽能電池板的硅到用于電池的鈷,金屬太空將幫助人類為新世界打造新工具對高科技供應(yīng)鏈至關(guān)重要,太空中的稀土元素可以幫助我們在地球上提供?水:月球和火星上的土壤可以成為建月球和火星上的土壤可以成為建筑和農(nóng)業(yè)的基礎(chǔ)-無需運輸幫助宇航員生存:H2O中的氫和氧分離后可以產(chǎn)生火箭燃料資料來源:德勤分析。在那里的深處空間人類對火星的探索即將到來紅色星球一直激發(fā)著人們的想象力。從巴比倫人到羅馬人的古代文明以戰(zhàn)神的名字命名它,因為他們將紅色的外觀與鮮血聯(lián)系在一起。133希臘人譴責(zé)它的這種內(nèi)涵,而羅馬人崇敬134不過,今天,我們知道這既不是希臘人害怕的戰(zhàn)爭,也不是羅馬人慶祝的保護者-這是下一站在人類探索中。雖然火星上可能沒有交戰(zhàn)的神靈等著我們,但仍然有很多需要警惕的地方-首先,到達那里?;鹦侵每赡苤辽傩枰邆€月,135在此期間,宇航員將遭受狹窄的空間,微重力失重和輻射。人類將需要滿足基本的安全和生理需求和自給自足將可能CC在那里的深處空間盡管存在這些挑戰(zhàn),可信的努力正在將人們降落在紅在地球上,增加了我們的物種不會加入99.9%以前但該技術(shù)需要擴展以提供任務(wù)支持。138NASA的色星球上。人類想要探索火星的原因有很多。首先,突破可能的界限并提高后代的門檻是我們?nèi)祟怐NA在我們的家園星球上滅絕的所有生物的可能性。137Artemis月球計劃的許多目標都旨在開發(fā)和證明最終將支持火星任務(wù)的技術(shù),例如機器人采礦設(shè)備的一部分-將人類的存在擴展到火星也不例外?;鹦窃诨鹦侨蝿?wù)成為現(xiàn)實之前,仍然需要開發(fā)許多技術(shù)和先進的電力存儲設(shè)備。139月球任務(wù)還將測試居住是離地球第二近的行星,但相對于我們的其他行星鄰。例如,NASA在Perseverance火星車上部署了和生活條件,這有助于證明人類登陸火星的可行居來說是最好客的,因此火星定居點也可以作為長期一種稱為“火星氧氣原位資源利用實驗”或“MOXIE140之前有許多挑戰(zhàn)需要解決執(zhí)行深空任務(wù)的有用航路點,為宇航員提供了一個加”的儀器。目標是開發(fā)可以從火星大氣中產(chǎn)生氧氣并人類可以在火星上邁出第一步,但是開創(chuàng)性組織將油和放松的地方,然后再返回去探索其他行星或挖掘完全實現(xiàn)這些挑戰(zhàn)視為克服正統(tǒng)觀念并將我們的物種進一步小行星。在更遙遠的地方,火星定居點可能是對滅絕事件的對沖。自立空間沉降。MOXIE已經(jīng)證明了從推向未來的機遇。C在那里的深處空間C在那里的深處空間來自地球的陸生生物進入另一個天體)和“向后污染”(i。即使人類進一步冒險進入“最終邊界”,不確定性仍然存在。建立和維持地球以外存在所需的技術(shù)還處于起步階段,規(guī)則將統(tǒng)治地球以外的人是胚還有許多困難的挑戰(zhàn)被克服-但是克服挑戰(zhàn)是人類的強項之一。當(dāng)然,安置火星會有一些實際和立竿見影的好處。但更重要的是,它將作為象征性的勝利,標志著智人作為星際物種和預(yù)示著新的太空時代。這也標志著一個新的開下一步是什么??ConclusionConclusion/太空經(jīng)濟已經(jīng)達到了一個在獲取和機會方面的拐點。這個新的太空時代提供了一個各種規(guī)模和所有行業(yè)的先驅(qū)公司的啟動窗口,通過以下方式建立可持續(xù)的競爭優(yōu)勢第一次重新想象自己,作為太空公司-不是作為激進的樞紐,而是作為其核心商業(yè)模式的有意延伸。也就是說,SpaceTech只是其中之一許多站在指數(shù)技術(shù)領(lǐng)域顯著影響我們的工作方式和liveinthenext30years.OtherxTechs,suchasBioTech,RobotTech,andEnergyTech,justlikeafew,willhavesimilarlyproflectivetranspories.Weexpectedthatmanyoftomorrow’smostlucraturfulinvestmentopportswill愿意并且能夠利用這些領(lǐng)域之間的“空間”的領(lǐng)導(dǎo)者不僅是市場接受者,而且是市場制造者-不僅僅是押注未來,而是建立未來。如前所述,我們?nèi)祟愂菫榈厍蛏系纳毺剡M化為我們提供了在體內(nèi)進行工程的機會正如我們所做的在硅。是否通過開發(fā)實驗室種植的食物來提供自我在更長的太空任務(wù)中是否足夠,或者利用CRISPR基因編輯在我們的人類在太空中的生存能力,與人類未來的太空旅行和生物技術(shù)密不可分。沒有機器人的太空故事是什么?從探測器到著陸器,機器人都有盡職盡責(zé)地充當(dāng)無畏的第一人太空探險家們準備著最危險的道路,以便我們?nèi)祟愑幸惶炜梢宰约好半U去那里。正如地球上使用物理機器人來增強人類的能力并完成對人類手來說太危險的工作一樣,它們也將繼續(xù)在太空中使用。但是我們將如何為這個政黨提供動力?在一個世界上能源稀缺,空間為我們提供了未開發(fā)的豐富。從天基太陽能(衛(wèi)星陣列收集太陽能,將其轉(zhuǎn)換為微波,并將其傳輸?shù)降厍虻孛嬲?,將其轉(zhuǎn)化為電能)到用于核聚變反應(yīng)堆的氦-3提取,開啟地球上清潔能源革命的關(guān)鍵很可能隱藏在天空中。在那之后的明天,我們的繼任者將帶著欽佩的目光回首我們這些人——他們認識到我們組織的未來在星星之間,他們意識到,按照銀河的標準,甚至全球企業(yè)有一天也會被認為是“小企業(yè)”。ACKNOWLEDGMENTS我們的見解可以幫助您利用新興技術(shù)趨勢如果您正在尋找新的想法來解決您的業(yè)務(wù)德勤的新穎和指數(shù)技術(shù)(NExT)團隊可以感知并理解具有廣泛業(yè)務(wù)影響潛力的新興技術(shù)。通過我們務(wù)實的期貨研究方法,我們幫助客戶制定戰(zhàn)略議程,并導(dǎo)航到更知情,更有靈感和更有針對性的明天。要了解更多信息,請訪問NExT網(wǎng)站。首席未來學(xué)家德勤咨詢公司太空一直是人類靈感的源泉。今天,它已成為創(chuàng)新的推動者,它的潛力只會擴大。幫助加速如果存在開銷的可能性,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者將需要一個全面的、全球互聯(lián)的、具有行業(yè)經(jīng)驗的組織來合作。德勤咨詢公司ACKNOWLEDGMENTSACKNOWLEDGMENTS首席未來學(xué)家德勤咨詢公司作為DeloitteConsultingLLP的首席未來學(xué)家,MikeBechtel幫助客戶制定戰(zhàn)略,以應(yīng)對不連續(xù)和中斷。他的NExT團隊研究最可能對業(yè)務(wù)未來產(chǎn)生影響的新穎和指數(shù)技術(shù),并與初創(chuàng)公司、現(xiàn)任公司和學(xué)術(shù)機構(gòu)創(chuàng)造了它們。在加入德勤之前,Bechtel領(lǐng)導(dǎo)了早期合資企業(yè)RingleaderVentures他在2013年共同創(chuàng)立的資本公司個專注于早期非營利組織的國家為處于危險中的青少年提供兒童教育。Bechtel在技術(shù)領(lǐng)域開始了他的職業(yè)生涯全球?qū)I(yè)服務(wù)公司的研發(fā)他的十幾項美國專利幫助取得了成果在他被命名為該公司的全球創(chuàng)新總監(jiān)。他目前在圣母大學(xué)擔(dān)任企業(yè)創(chuàng)新的兼職教授。ACKNOWLEDGMENTSACKNOWLEDGMENTSRaquelBuscaino領(lǐng)導(dǎo)我們的使命自成立以來。你的愿景激勵了我們所有這些,你在模棱兩可的情況下有影響力的處決的訣竅都是一個啟示。感謝您擔(dān)任機組人員的“指揮官”,并確保我們的整體任務(wù)取得成功。KellyRaskovich作為NExT首席運營官,以無與倫比的優(yōu)雅和力量指導(dǎo)我們的團隊。如果沒有您的指導(dǎo)、專業(yè)知識和提升您領(lǐng)導(dǎo)的能力,這份報告以及接下來的報告是不可能的。謝謝領(lǐng)導(dǎo)“所有的東西”。你的智慧和開拓性精神不僅讓我們步入正軌,而且挑戰(zhàn)我們的團隊突破可能的界限??_琳·布朗擔(dān)任我們首屆xTech報告的編輯,確保我們以清晰和引人注目的方式。你對細節(jié)的關(guān)注和在整個報告中,提煉更大圖景的技巧是顯而易見的。,創(chuàng)造性地和深入地思考,并圍繞你的愿景團結(jié)團隊是一個禮物。成一個集中的洞察力。你的能力把復(fù)雜的概念變成可消化的散文——并與從“0到1”的報告的模棱兩可作斗爭——是首屈一指的。莎拉·莫蒂埃在您自己提供深度研究的同時,率先協(xié)調(diào)我們的許多專家訪談。感謝您支持如此多的新流程,使我們的下一份xTech報告更具說服力。ACKNOWLEDGMENTSACKNOWLEDGMENTSNwokorie,andBennieSeyRobinson,MadelynScott,andAmeliaVierra為我力。你的研究,個人和集體,是本報告的基礎(chǔ)。感們提供令人興奮的方式來將我們的研究傳達給市場。謝您以激情探索未知從溝通到營銷和公關(guān),感謝您幫助我們與世界分享Shinde,JoeySuing,和綠點代理為您的設(shè)計和專業(yè)知我們的信息。識,開發(fā)一個鼓舞人心的和引人入勝的數(shù)字和印刷些話帶到了比爾·布里格斯感謝您對這個團隊的信任,作為我頁面通過您美麗的藝術(shù)品,信息圖表和多媒體生活布雷特·勞伯特,and亞當(dāng)·勞斯我們希望這只們的領(lǐng)導(dǎo)者的支持,以及在整個過程中作為先驅(qū)和經(jīng)驗。你對驚人的傾向細致入微的設(shè)計為我們的工作帶來無與倫比的能量和活力。是我們共同工作的開始!合作者的團隊合作。感謝您挑戰(zhàn)我們在共同的未來中解決“CapitalT”技術(shù)。喬·利特爾用“罐子外”的觀點挑戰(zhàn)我們的團隊,以及從非常支持這一努力開始。感謝您將您Pantvaidya,本杰明·肖爾,and艾琳·威爾為您的早的知識深度和開拓精神帶給我們的團隊!期研究和合作伙伴關(guān)系為報告奠定基礎(chǔ)。期待我們的繼續(xù)合作!3.KennethChang"將衛(wèi)星送入軌道后,SpaceX成4.花旗GPS,空間:新時代的黎明,2022年5月。5.對SeraphimSpace副總裁MaureenHaverty的采訪,2022年6.相對論空間主頁,2023年5月訪8.SpinLaunch主頁,2023年5月訪問。12.采訪SierraSpace首席執(zhí)行官TomVice,14.美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)關(guān)于國家太空港政策的報告,2018年FAA重新授權(quán)法案(P.L.115-254第58015.全球太空港聯(lián)盟,太空港:實現(xiàn)太空經(jīng)濟,16.邁克·威爾金森密歇根州花了250萬美元成為火箭樞紐。批評人士亨尼根”,無限和超越?立法者就阿肯色州的太空旅行提出了一17.西蒙·德魯克,”瑞典開放20.未來太空港報告22.亞歷克斯·布朗環(huán)境問題挑戰(zhàn)了各州的太空野心,23.SpaceX",星艦“,2023年5月訪問。24.美國國家航空航天局(NASA)低地球軌道經(jīng)濟“,2023年5月訪第4卷:將地球帶入太空,2022年秋季。日更新;保羅·圖利斯”,GPS很容易破解,美國沒有備29.SatCatalog",CubeSat納米航空電子設(shè)備”,CubeSats和SmallSats的價格是多少“2023年1月2日。30.監(jiān)控德勤,空間經(jīng)濟學(xué):改變地球上的生命,32.關(guān)注科學(xué)家聯(lián)盟,UCS衛(wèi)星數(shù)據(jù)庫,最后更新于2022年5月1。35.xTech期貨:SpaceTech是一家獨立出版物,未經(jīng)蘋果公司授權(quán)、贊助或以其他方式批準。36.杰森·彩虹蘋果借給Globalstar2.52億美元用于支持衛(wèi)星的iPhone“37.路透社,“高通公司,銥合作伙伴,將基于衛(wèi)星的消息傳遞到39.MichaelSheetz和LeslieJosephsSpaceX的Starlink將在夏威夷航空公司的航班上提供Wi-Fi,并為乘客提供免費服務(wù)“,41.監(jiān)控德勤,空間經(jīng)濟學(xué):改變地球上的生命.42.Swarm主頁,2023年5月訪問。43.監(jiān)控德勤,空間經(jīng)濟學(xué):改變地球上的生命.47.同上;時間和導(dǎo)航“,誰使用衛(wèi)星導(dǎo)航:軍事應(yīng)用“,史密森尼,48.ResearchAndMarkets.com,“全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)2023年全球市場報告:智能高速公路和ITS支持采用GNSS“,新聞稿,2023年1月49.NASA,”全球定位系統(tǒng)歷史記錄“,上次更新時間為2017年8機構(gòu)(EUSPAEUSPAEO和GNSS市場報告,51.YuhaoBai等,“基于視覺的農(nóng)用自動駕駛汽52.AlexandraWitze"GPS比你想象的要多,“知識雜志,53.查理·洛特"使用遙感評估零售停車場“,ArcGISStoryMaps54.摩根士丹利,”空間:投資于最后的邊界“,55.丹尼爾·莫蘭等人?!?,從衛(wèi)星到供應(yīng)鏈:將地球觀56.維多利亞·馬斯特森,”來自太空的圖像可以支撐全球經(jīng)濟-以下是

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