滁州市重點工程建設管理局滁州市北湖建設及周邊地塊改造項目環(huán)境影響報告表_第1頁
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文檔簡介

CCTEGChongqingEngineeringCo.,Ltd.《建設項目環(huán)境影響報告表》編制說明《建設項目環(huán)境影響報告表》由具有從事環(huán)境影響評價工作資質(zhì)的學校、醫(yī)院、保護文物、風景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點等,應盡可廠界距離等。結(jié)論,確定污染防治措施的有效性,說明本項目對環(huán)境造成的影響,給1建設項目基本情況項目名稱滁州市北湖建設及周邊地塊改造項目建設單位滁州市重點工程建設管理局法人代表/聯(lián)系人通訊地址滁州市瑯琊西路81號郵政編碼239001聯(lián)系電話傳真/建設地點滁州市瑯琊區(qū)立項審批部門滁州市發(fā)展和改革委員會批準文號滁發(fā)改審批[2017]80號建設性質(zhì)新建行業(yè)類別及代碼公共設施管理業(yè)(N78)445700綠化面積(m2)120000總投資(萬元)25000其中:環(huán)保投資(萬元)環(huán)保投資占總投資比例0.35%評價經(jīng)費(萬元)——預期投產(chǎn)日期年9月:一、項目由來在過去“四門六關(guān)”的老滁城外,有一條包括“兩湖一河”南湖、北湖和內(nèi)城河在內(nèi)的完整護城水系,而隨著城市變遷,“四門六關(guān)”不復存在,內(nèi)城河水系也被曾經(jīng)的南門漁苗場、北門菜場旁北門漁苗場和曾經(jīng)的市體育場分割成若干水面,導致南北兩湖一度成為“死水”,直入清流河的內(nèi)城河也污染嚴重。如今南湖二、三、四期和內(nèi)城河水域的改造已讓一個風光綺麗,民居古樸,故居懷舊,小橋流水的古城初露芳容。而今年,我市將啟動最后“一湖”,即滁城北湖的綜合改造。現(xiàn)滁州市北湖建設及周邊地塊改造項目已經(jīng)滁州市發(fā)展和改革委員會(滁發(fā)改審批[2017]80號)立項通過。本次項目的主要建設內(nèi)容有:北湖景觀、綠化、駁岸、清淤、景觀橋梁、截污、亮化及附屬設施,及周邊新建北湖支路等。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和《建設項目環(huán)境保護管理條例》的有關(guān)規(guī)定,該項目應進行環(huán)境影響評價工作。受滁州市重點工程建設管理局委托,中煤科工集團重慶設計研究院有限公司承擔了本項目環(huán)境影響評價工作。接受委托后,評價單位有關(guān)工程技術(shù)人員對本項目進行了現(xiàn)場踏勘,對項目沿線區(qū)及周邊環(huán)境狀況進行了調(diào)查,收集了2當?shù)氐沫h(huán)保、水文、氣象、地質(zhì)等有關(guān)資料,按有關(guān)技術(shù)要求編寫了本項目環(huán)境影響報告表,為環(huán)保部門審批該項目提供依據(jù)。二、項目概況項目名稱:滁州市北湖建設及周邊地塊改造項目建設單位:滁州市重點工程建設管理局建設性質(zhì):新建建設地點:滁州市瑯琊區(qū)建設工期:擬建設周期10個月設計范圍:北至紫薇北路、明華小學;南至滁州市第四中學,遵陽街;東至紫薇北路;西至西澗路。三、項目建設內(nèi)容表1建設項目組成一覽表項目工程名稱建設內(nèi)容主體工程北湖景觀綠化規(guī)劃用地面積44.57hm2景觀綠化120000m2道路鋪裝75500m地下建筑地下車庫,總共設有146個停車位建筑面積:5710m2地上建筑計共2F,提供商業(yè)、娛樂、休閑等功能建筑面積:670m2西段-2的建筑,設計共2F,提供商業(yè)、娛樂、休閑等功能建筑面積:540m2西段-3的建筑,設計共2F,提供商業(yè)、娛樂、休閑等功能建筑面積:524m22F,提供商業(yè)、娛樂、休閑等功能建筑面積:676.2m2東段-2的建筑,設計共2F,提供商業(yè)、娛樂、休閑等功能建筑面積:727.1m2東段-3的建筑,設計共2F,提供商業(yè)、娛樂、休閑等功能建筑面積:261.5m2東段-4的建筑,設計共2F,提供商業(yè)、娛樂、休閑等功能建筑面積:798.7m2景觀構(gòu)建筑物本項目設計了牌坊、亭、扇亭、六角亭、八角重檐亭等建筑面積:11600m2北湖岸線整治項目岸線整治施工過程會涉及部分北湖清淤長度:10300m景觀橋梁為溝通北湖兩岸,設計與周圍景觀環(huán)境的高度融合的供游人通行的景觀步行拱橋3其他配套根據(jù)配套服務建筑的布置及整個項目的各功能分區(qū),配套設置公廁、隔油池、化糞池、垃圾收集桶、雨水集水坑及排水溝等北湖支路項目永久占地17760m2橫斷面設計道路全長1480m,2.5m(人行道)+7m(行車道)+2.5m(人行道)=12m機動車道上面層:4cm細粒式瀝青砼AC-13(C)(SBS改性)改性乳化瀝青粘層下面層:6cm粗粒式瀝青砼AC-25(C);瀝青下封層;瀝青透層基層:16cm水泥穩(wěn)定碎石(壓實度≥98%,7d抗壓強度3.0~4.0MPa),分兩層攤鋪壓實,每層壓實厚度為16cm底基層:16cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石(壓實度≥97%,7d抗壓強度人行道面層:6cm人行道磚粘結(jié)層:3cm干硬性水泥砂漿找平層基層:15cmC20透水水泥砼底基層:15cm透水級配碎石交叉工程平面交叉工程沿線與4條道路相交,分別為西大街、北大街、南譙路、東后街拆遷工程工程沿線涉及的拆遷工程在項目建設前已拆遷完畢工程施工營地租用項目起點處北湖公園附近的民房施工場地施工場地不新增臨時用地,在項目用地范圍設置施工便道利用已有道路臨時堆場臨時堆場位于項目用地范圍內(nèi)取土場項目不單獨設置取土場,所需土方由滁州市建筑渣土管理處統(tǒng)一調(diào)配棄土場棄土按照滁州市建筑渣土管理處要求運送至指定地點公用工程北湖景觀綠化工程雨水工程生活給水水源接自市政自來水管網(wǎng)。本項目多為覆土建筑,生活給水豎向不分區(qū)。各層給水均由城市給水管網(wǎng)直接供給。在地塊內(nèi)從西側(cè)市政道路引入一根DN25、DN40、DN50、DN65、DN100給水管,在地塊內(nèi)形成環(huán)網(wǎng),供至各用水點。在給水管網(wǎng)上設用于北湖景觀綠化澆灑、道路沖洗的灑水栓北湖景觀綠化工程污水工程設計上采用雨、污分流的排水系統(tǒng),生活污水排放至室外后,由設置于室外的化糞池進行預處理,處理后排入市政污水管網(wǎng)。沿湖景觀道路設置排水溝,組織雨水排入市政污水管網(wǎng);餐飲含油污水經(jīng)室外隔油池處理后排入室外市政污水管網(wǎng);屋面雨水排放采用87型雨水斗,重力流排水系統(tǒng);對地下室汽車坡道不能采用重力流排放的雨水,設置雨水集水坑和潛水泵提升排出北湖景觀綠化工程照明工程本項目設計布置照樹燈、草坪燈、景觀燈、埋地燈、4~4.5m高庭院燈、投射燈、路燈等。庭院燈安裝在電纜中心線距離道路路牙0.5m,投射燈可由施工單位根據(jù)植物種植位置局部現(xiàn)場調(diào)整北湖支路雨水工程項目實行雨污分流,本次北湖支路(西大街~東后街)新建雨水管道按單側(cè)布管,道路雨水共設計4個出口。排水出路采用近遠期結(jié)合,近期臨時排放與遠期規(guī)劃實施統(tǒng)籌考慮,且遵循高水高排、4低水低排的原則西大街-太平橋巷出口一:自太平橋巷至西大街,雨水管道自東向西收集路面、兩側(cè)地塊及匯入北湖支路轉(zhuǎn)輸?shù)挠晁刂鴇600雨水管道排入下沉式綠地太平橋巷-北大街出口二:自太平橋巷至北大街,雨水管道自西向東收集路面、兩側(cè)地塊及匯入北湖支路轉(zhuǎn)輸?shù)挠晁刂鴇600雨水管道,接入北大街現(xiàn)狀d1000雨水管道中,排入北湖南譙路-北大街出口三:自南譙路至北大街,雨水管道自東向西收集路面、兩側(cè)地塊及匯入北湖支路轉(zhuǎn)輸?shù)挠晁尤氡贝蠼脂F(xiàn)狀d1000雨水管道中,排入北湖南譙路-東后街出口四:自南譙路至東后街,雨水管道自東向西收集路面、兩側(cè)地塊及匯入北湖支路轉(zhuǎn)輸?shù)挠晁刂鴇600雨水管道,接入東后街現(xiàn)狀d600雨水管道中北湖支路污水工程本次北湖支路(西大街~東后街)新建污水管道按單側(cè)布管,道路污水共設計1個出口;根據(jù)設計,污水自西向東沿著設計管徑為d800、d600、d400,近期排入東后街現(xiàn)狀下水管道。通過市政污水管網(wǎng)進入滁州市清流污水處理廠照明工程本次道路等級為城市支路,路燈布置在綠化帶內(nèi)側(cè)距路緣石0.5m處,采用單側(cè)布置,燈具選用8.5m高250W景觀燈管線工程預留管線位置,按規(guī)劃部門的統(tǒng)一安排鋪設給水、雨水、電訊、電力、路燈電纜等管線環(huán)保工程廢水治理施工期生活污水依托租賃的北湖周邊民房排水系統(tǒng),排入市政污水管網(wǎng),進入滁州市清流污水處理廠;施工場地設臨時隔油沉淀池,施工廢水經(jīng)沉淀后回用于施工中,未利用的排入滁州市清流污水處理廠,滿足排放標準后排入清流河營運期營運期廢水主要包括路面的徑流雨水及公廁及商業(yè)活動產(chǎn)生的生活污水。公廁及商業(yè)活動產(chǎn)生的生活污水經(jīng)化糞池處理后排入市政管網(wǎng),經(jīng)市政管網(wǎng)入滁州市清流污水處理廠,處理達到GB18918-2002《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》中一級B標準后尾水最終排入清流河。廢氣治理施工期施工場地定期灑水抑塵,施工場地周邊設置不低于2.0米的施工圍擋;加強施工機械及車輛的維護保養(yǎng),不得使用劣質(zhì)燃料;加強清淤過程中施工管理,淤泥堆放時及時進行覆蓋,定期噴灑除臭劑營運期加強北湖景區(qū)的物業(yè)管理及道路兩側(cè)綠化聲治理施工期棄渣、廢棄泥漿、棄土、淤泥按照滁州市建筑渣土管理處要求統(tǒng)一處置;生活垃圾委托環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集處理營運期加強道路交通管理限制超載的車輛進入;加強道路兩側(cè)種植綠化帶;敏感點路段設置禁鳴標志廢物施工期棄渣、廢棄泥漿、棄土、淤泥按照滁州市建筑渣土管理處要求統(tǒng)一處置;生活垃圾委托環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集處理營運期北湖景區(qū)內(nèi)商業(yè)及活動人群產(chǎn)生的垃圾,安排專人定期對范圍內(nèi)的垃圾收集桶進行清理,交由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集處理5表2北湖支路主要經(jīng)濟技術(shù)指標序號指標名稱單位技術(shù)指標1等級/城市次干路2設計速度km/h203紅線寬度m4載荷等級m機動車道路面結(jié)構(gòu)計算荷載:BZZ-1005抗震標準/按地震烈度7度設防6道路最大縱坡度(%)7道路最小縱坡度(%)0.38最小坡長m9最小停車視距m60凸型豎曲線一般最小半徑m6000凹型豎曲線一般最小半徑m6000機動車單車道寬度m3.5根據(jù)工程設計方案中的交通量分析,預測年限為15年,本項目營運期各特征年高峰小時交通量(折合小汽車)的計算分析結(jié)果見表3。表3項目高峰小時交通量預測表單位:pcu/h名稱預測特征年2019年2025年2033年北湖支路(西大街~東后街)道路工程259462535四、工程設計方案4.1北湖綠化景觀規(guī)劃設計方案(1)設計意愿為進一步提升城市品位,創(chuàng)建功能復合、多元休閑的公共空間;對滁州北湖周邊景觀空間進行規(guī)劃建設,構(gòu)建完整的南北湖環(huán)城河景觀空間;建立健康安全、自然和諧的生態(tài)廊道;樹立滁州歷史文化名城的門戶形象;提升城市旅游品質(zhì)、展現(xiàn)古城新貌、傳遞山水人文情懷。項目以青山傍城怡然境,碧湖瀲滟畫中游,打造一幅自然雅致、城景交融的山水畫序為設計理念;從城市層面——山水城林、南北交融的門戶形象;生態(tài)層面——健康安全、自然和諧的生態(tài)廊道;景觀層面——古今交融、意境深遠的游覽勝地;人本層面——功能復合、多元休閑的公共空間出發(fā);形成“一環(huán)、四心、六段、十六景”的南北湖總體格局;和“一心連洲,兩段呈卷,八景點睛”的空間結(jié)構(gòu)。(2)設計內(nèi)容一心——以中洲島及南北橋形成北湖景觀核心區(qū);打造北湖核心開放節(jié)點及中洲特色游覽區(qū),形成與古城交融的門戶景觀。溝通東西水系,承襲歷史北門中洲,整合現(xiàn)狀中心綠地形成中洲島,組合院落景觀,作為菊科植物觀賞園,可定期舉辦菊展;橋體兩側(cè)形成開放的廣場型景觀空間,南岸以場地印記紀念拱極門,北岸利用高差形成交錯的活動平臺。兩段——形成東段“平波開朗”,西段“瀠洄有趣”的濱水休閑景觀帶;東段:打造開闊大氣、起伏交錯的護城河休閑景觀序列;總體上維持現(xiàn)狀水系形態(tài)及植被,增設一處小島,南岸形成與城市道路呼應的節(jié)點空間,于水系轉(zhuǎn)折高處構(gòu)筑樓閣,北岸利用現(xiàn)狀高差開辟疊錯的休閑觀景平臺,南北岸互為對景。西段:打造堤島相連、層次豐富的護城河休閑景觀序列;利用現(xiàn)狀堤埂,通過長渚、島等劃分水面層次,北岸距離居民樓及城市干道較近,以植物景觀為主,保留部分楊樹水杉林,南岸形成與城市道路呼應的節(jié)點空間與兒童活動場地,形成西灣漁家休閑建筑群。八景——中洲探菊、飛檻凌翠、拱極春曉、臨波長渚、郁盤平眺、疊雉棲云、西灣小憩、環(huán)漪新渡。整體空間以多層構(gòu)景,立體畫卷為豎向規(guī)劃理念,總體遵循現(xiàn)狀場地東高西低豎向特征;東西水系貫通,岸線兩側(cè)營造親水活動場地;利用水陸高差較大處經(jīng)營多層次的景觀空間;場地周邊與城市道路標高合理銜接;通過建筑與場地豎向變化營造層次與節(jié)奏。交通組織以便捷可達,慢行銜接,水陸互動為目標,構(gòu)建便捷的對外交通聯(lián)系與閑適的內(nèi)部步行系統(tǒng),形成“一脈兩帶,點線相連”的交通結(jié)構(gòu)。一脈——依托北湖水系的水上交通脈絡;兩帶——貫穿北湖兩岸的步行游覽道路;點線相連——停車場、碼頭、??奎c、游步道便捷連通;沿城市道路一側(cè)分布有多處出入口;地面停車場可借助周邊城市停車場,東側(cè)結(jié)合廣場用地設置地下停車場。(3)無障礙設計場地內(nèi)建筑及公共廁所等服務用房均設置無障礙設施。(4)植物設計主要喬木:垂柳、白玉蘭、香樟、廣玉蘭、三角楓、槐樹、銀杏、大花石榴、紫薇、西府海棠、法桐、櫻花、柿樹、大金桂、紅葉石楠球等。灌木及地被:南天竹、八仙花、牡丹、芍藥、蝴蝶花、日本晚櫻、紫荊、枇杷、亞菊、波斯菊、柳葉馬鞭草、綴花草皮坪、草皮、卵石等。①種植要點:園林植物材料的種植工作應在建筑,道路、地下管線等工程完成之后,67方可進行,并應在種植季節(jié)進行,非種植季節(jié)的栽種必須采取相應的技術(shù)措施。所有常綠喬木需全冠種植,施工種植后,須帶三級以上分枝,切記“殺頭”處理,樹型保持其原有形狀,并且無明顯陰面、陽面之分。②土壤要求:各類植物需要完全客土(客土是指添入樹池中理化性能好,通氣,保水,保肥能力強適宜于園林植物生長的種植土或摻入某種土壤改善理化性質(zhì)后的土壤,客土以下為普通土壤)的最小深度如下:草坪和草本花卉:30cm;小灌木:45cm;大灌木:60cm;淺根喬木:90cm;深根喬木:150cm。③植物要求:根系發(fā)達,生長茁壯,葉簇豐滿,無病蟲害及機械損傷。嚴禁出現(xiàn)檢疫性病蟲害及雜草。形態(tài)飽滿,有較好的觀賞價值,苗干粗壯通直,有一定的適合高度,不徒長。(5)配套服務建筑設計利用地形,服務性建筑以展示滁州歷史文化名城的形象而設計建設,采用新材料和新工藝,結(jié)合場地將其靈活,充分考慮使用空間的視野和穿行在建筑內(nèi)外的人的心理感受,讓建筑本身和北湖即形成對比又融為一體??傮w成線性布置,與城市景觀軸呼應,散點布置在各區(qū)位,采用豐富的業(yè)態(tài)(商業(yè)、娛樂、休閑等)復合型方式與城市地面空間結(jié)合,打造立體化。綜合化城市空間。(6)給排水①給水設計生活給水水源接自市政自來水管網(wǎng)。本項目多為覆土建筑,生活給水豎向不分區(qū)。各層給水均由城市給水管網(wǎng)直接供給。在地塊內(nèi)從西側(cè)市政道路引入一根DN500給水管,在地塊內(nèi)形成DN500的環(huán)網(wǎng),供至各用水點。在給水管網(wǎng)上設用于北湖景觀綠化澆灑、道路沖洗的灑水栓。②排水設計本項目的排水對象主要是沿線北湖景區(qū)的生活污水、屋面雨水等,設計上采用雨、污分流的排水系統(tǒng),分別對生活污水和雨水組織并排放至室外。生活污水排放至室外后,由設置于室外的化糞池進行預處理,處理后排入市政污水管網(wǎng);餐飲含油污水經(jīng)室外隔油池處理后排入室外市政污水管網(wǎng);屋面雨水排放采用87型雨水斗,重力流排水系統(tǒng);對地下室汽車坡道不能采用重力流排放的雨水,設置雨水集水坑和潛水泵提升排出;室外雨水排放采用雨水管與排水溝相結(jié)合的方式。詳見附圖3-1~3-5。③消防設計8本項目依據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》(GB50016-2014)及《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(GB50974-2014),設有室內(nèi)外消火栓系統(tǒng)及自動噴淋滅火系統(tǒng),采用臨時高壓制,集中設置消防水池、消防水泵及普通消火栓。消防水池邊均設有供消防車取水的取水口或取水栓。消防栓及消防水泵設在地下一層(均為一備一用)。(7)照明工程本項目設計布置照樹燈、草坪燈、景觀燈、埋地燈、4~4.5m高庭院燈、投射燈、路燈等。庭院燈安裝電纜中心線距離道路路牙0.5m,投射燈可由施工單位根據(jù)植物種植位置局部現(xiàn)場調(diào)整。照明設備材料具體見表4。表4照明工程設備一覽表序號燈具名稱型號數(shù)量(個)1停車場庭院燈40W/LED202庭院燈40W/LED513景觀燈0W84照樹燈36W/LED5草坪燈8W/LED446路燈100W/LED507臺階燈帶4.5W/米8408輪廊燈帶4.5W/米2559泛光燈36W/LED3嵌壁燈3W/LED53照明配電分箱非標定制2照明配電箱非標定制6(8)其他配套根據(jù)配套服務建筑的布置及整個項目的各功能分區(qū),配套設置公廁、隔油池、化糞池、垃圾收集桶、雨水集水坑及截水溝等。(9)與周邊道路通過方式本項目地塊北至紫薇北路;南至西大街;東至紫薇北路;西至西澗路。9北湖北湖圖1北湖區(qū)域位置圖4.2北湖支路設計方案(1)道路走向工程主體為東西走向,西起西大街、東至東后街。(2)主要控制點北湖支路(西大街~東后街)全線共與4條路相交,自西向東連接西大街、北大街、南譙路、東后街。北湖支路(西大街~東后街),紅線寬度12m;路幅斷面為:2.5m人行道+7m行車道+2.5m人行道=12m,標準橫斷面圖如下:圖2標準橫斷面本項目采用瀝青混凝土路面,具體路面結(jié)構(gòu)層設計如下:機動車道路面結(jié)構(gòu):上面層:4cm細粒式瀝青砼AC-13(C)(SBS改性);改性乳化瀝青粘層;下面層:8cm粗粒式瀝青砼AC-25(C);瀝青下封層;瀝青透層;基層:34cm水泥穩(wěn)定碎石(壓實度≥98%,7d抗壓強度3.0~4.0MPa),分兩層攤鋪壓實,每層壓實厚度為17cm;底基層:20cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石(壓實度≥97%,7d抗壓強度≥2.0MPa)人行道路面結(jié)構(gòu):面層:6cm通體磚;粘結(jié)層:3cm水泥砂漿;基層:15cmC20水泥砼;底基層:20cm級配碎石。(3)路基工程1、一般路基坡率設計:填方、挖方路段路基邊坡率均采用1:1.5。2、路基處理方案本項目沿線廣泛分布有大量雜填土和素填土,工程性質(zhì)較差,不能直接作為道路的路基及持力層使用,需挖除換填。①填方段路基處理全路幅:對不良路基土挖除后進行路基填筑,路床頂面以下0~80cm采用6%灰土填筑,路堤采用4%灰土填筑。②低填淺挖段及挖方段路基處理全路幅:路床頂面以下0~80cm采用6%灰土填筑,若路床底面以下仍為不良路基土,則將該類土全部用4%灰土換填至黏土層頂面。(4)排水工程①雨水系統(tǒng)設計項目實行雨污分流,本次北湖支路(西大街~東后街)新建雨水管道按單側(cè)布管,道路雨水共設計4個出口。出口一:自太平橋巷至西大街,雨水管道自東向西收集路面、兩側(cè)地塊及匯入北湖支路轉(zhuǎn)輸?shù)挠晁刂鴇600雨水管道排入下沉式綠地;出口二:自太平橋巷至北大街,雨水管道自西向東收集路面、兩側(cè)地塊及匯入北湖支路轉(zhuǎn)輸?shù)挠晁刂鴇600雨水管道,接入北大街現(xiàn)狀d1000雨水管道中,排入北湖;出口三:自南譙路至北大街,雨水管道自東向西收集路面、兩側(cè)地塊及匯入北湖支路轉(zhuǎn)輸?shù)挠晁尤氡贝蠼脂F(xiàn)狀d1000雨水管道中,排入北湖;出口四:自南譙路至東后街,雨水管道自東向西收集路面、兩側(cè)地塊及匯入北湖支路轉(zhuǎn)輸?shù)挠晁刂鴇600雨水管道,接入東后街現(xiàn)狀d600雨水管道中。雨。②污水系統(tǒng)設計本次北湖支路(西大街~東后街)新建污水管道按單側(cè)布管,道路污水共設計2個出口;根據(jù)設計,污水自西向東沿著設計管徑為d800、d600、d400,近期排入東后街現(xiàn)狀下水管道。通過市政污水管網(wǎng)進入滁州市清流污水處理廠。污水系統(tǒng)圖見附圖3-9~附圖3-10。(5)管線綜合管線綜合設計時應遵循以下原則:1、地下管線設計既要節(jié)約用地,又應遠近結(jié)合,為遠期擴建留有余地;2、對各段管線應全面規(guī)劃、續(xù)完合設計,合理確定其位置與標高;3、各段管線與建筑物、樹木、緣石、其它管線之間的水平距離及管線交叉時的垂直凈距應符合相關(guān)專業(yè)規(guī)定。本工程的各種管線原則上是在道路下方布置,根據(jù)各種管道的不同性質(zhì),確定在道路下方的平面位置。管線具體布設如下:道路自西向東依次為雨水、污水、供水、通訊、電力。北湖支路(西大街~東后街)工程管線綜合橫斷面布置圖如下:圖3管線綜合橫斷面(6)照明工程本次道路等級為城市次干道,路燈布置在綠化帶內(nèi)側(cè)距路緣石0.5m處,采用單側(cè)布置,間距30m。交叉路口等路段做適當調(diào)整。燈具選用8.5m高250W景觀燈。(7)交通量預測按照《公路建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范》(JTGB03-2006)的要求,評價預測時段近期、中期和遠期,即道路竣工投入營運第1年(2019年)、第7年(2025年)和第15年(2033年)進行預測。根據(jù)工程設計方案中的交通量分析,本項目近期2019年、中期2025年和遠期2033年三個評價時段的交通量預測具體如表5。表5北湖支路雙向高峰小時交通量預測表名稱預測特征年2019年2025年2033年北湖支路259(pcu/h)462(pcu/h)535(pcu/h)各種車型折算系數(shù)見表6,各種車型比詳見表7,城區(qū)交通量小時晝夜比以5:1計,高峰小時車流量按全天24小時交通量的11%。表6各車型換算系數(shù)車型小型車中型車大型車換算系數(shù)2表7絕對車型比特征年車型2019年2025年2033年小型車88.5%90.5%92.3%中型車5.6%5.7%5.8%大型車5.9%3.8%%根據(jù)項目初步設計報告可知,2019年、2025年、2033年三個評價時段的交通量預測見表8各特征年小時車流量道路預測年2019年2025年2033年車型晝間夜間晝間夜間晝間夜間北湖支路原車型(輛/h)小型車211391470235中型車72530大型車785合計2384332165102555、土石方工程本項目土方工程施工約30萬方,填方由滁州市建筑渣土管理處統(tǒng)一調(diào)配,棄渣和淤泥運送至滁州市建筑渣土管理處指定地點。(1)施工營地本項目不單獨設置施工營地,租用北湖公園附近民房作為施工營地。(2)取棄土場本項目不單獨設置取棄土場,按照滁州市建筑渣土管理處的要求取土和棄土。7、產(chǎn)業(yè)政策符合性分析對照《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄(2011年本)》(2013修訂版)可知,本項目不屬于鼓勵類、限制類、淘汰類項目,屬于允許類項目。項目已取得滁州市發(fā)展和改革委員會關(guān)于本項目立項的批復(滁發(fā)改審批[2017]80號,詳見附件2)。因此,本項目的建設符合國家和地方產(chǎn)業(yè)政策要求。8、規(guī)劃符合性分析根據(jù)《滁州市城市總體規(guī)劃(2012-2030年)》,滁州市城市設計突出體現(xiàn)“山水滁州、千年亭城”的自然與文化特質(zhì),保持以“青山碧水,生態(tài)綠城”為特色的自然風貌;傳承以“千年亭城,精致和諧”為品牌的人文內(nèi)涵;建設以“主題空間,活力都市”為目標的特色城市空間。形成獨特的城市形象和景觀風貌。滁州市北湖建設及周邊地塊改造項目是滁州市城市建設“兩河四湖”工程中的橋梁工程,為構(gòu)建一個風光綺麗,沿河環(huán)境優(yōu)美,綠樹成蔭,民居古樸,故居懷舊,小橋流水的古城初露芳容,設計中將含有古典元素的建筑物錯落有致分布在河流的兩岸,具有古典園林城市之美。本項目建設與滁州市城市總體規(guī)劃相一致,可以促進滁州市城市發(fā)展。9、施工進度安排項目計劃于2017年11月開工,預計施工周期為10個月。建設項目所在地自然環(huán)境簡況滁州市位于安徽省東部,長江三角洲西部邊緣,習慣稱皖東。地理坐標為北緯31°51′~33°13′、東經(jīng)117°09′~119°13′。行政區(qū)域總面積1.33萬km2。市境自東南向北分別與江蘇省南京市、揚州市、淮安市毗鄰。滁州市臨江近海,承東接西,區(qū)位優(yōu)越,交通便捷。京滬鐵路,合寧高速公路,蚌寧高速公路穿越市境,待建中的京滬高速鐵路,寧西鐵路將在市境內(nèi)通過,滁河航運直達長江。市區(qū)距南京市直線距離約50km,屬于南京都市圈內(nèi)伙伴城市,一小時車程可達南京祿口機場。2、地質(zhì)、地貌滁州西南為環(huán)山群峰,東北為丘陵壟岡。市內(nèi)地勢平坦,清流河縱貫市區(qū),地貌屬山前沖擊平原。城西有城西湖、礦山、風景區(qū),北部地域狹窄,城東被京滬鐵路、清流河分隔,城南區(qū)域地勢開闊平坦,將作為滁州市規(guī)劃發(fā)展的主要用地。滁州市全區(qū)地質(zhì)構(gòu)造單元屬楊子淮臺地,張八嶺隆起的北段,地層出露較全,元古界分布市境西北;下古生界出露市境西南;中部廣布侏羅系、白堊系;東部為第四系覆蓋。中元古代的皖南期地殼運動使本區(qū)西北古老的變質(zhì)巖系褶皺成一個大型復背斜。境內(nèi)地形上西北部為低山丘陵,地勢由西北向東南傾斜,西北高,東南低。境內(nèi)地貌劃分為:低山、丘陵、緩丘、崗地、沖積平原五種基本類型。本區(qū)地處滁河、淮河等河流沿岸的平原地區(qū),區(qū)內(nèi)地震烈度為7度。3、氣候、氣象本項目所在地四季分明,氣候溫和,雨量適中,雨熱同季,但降水不均勻,日照多,歷年平均相對濕度76%,全年無霜期220天左右。為季風氣候顯著的副熱帶(北亞熱帶)最冷月份平均氣溫-2.4℃;歷史最低氣溫-15.5℃。氣壓:歷年平均氣壓為101.2kPa,夏季氣壓較低,最低氣壓為100kPa,冬季氣壓較高,最高氣壓為102.4kPa。相對濕度:相對濕度較大,且分布較均勻,歷年平均值為75%。風向風速:季風氣候顯著,靜風較多,常年主導風向為東風,次主導風向為西北風,夏季主導風向為東北、東南,年平均風速2.7m/s,最大風速18m/s。凍土深度:最大凍土深度-40mm。降水量:年平均降水量1054.7mm。年平均降雨日數(shù)144天,約占全年總?cè)諗?shù)的39%。由于受季風氣候影響,各季降水量分配極不均勻,夏季最多,冬季最少,夏季是水災多發(fā)季節(jié),特別六、七月份為大雨、暴雨、特大暴雨集中月份。最大月份降雨量207.5mm。4、水文、水系滁州市位于江淮分水嶺地區(qū),南屬長江流域,北屬淮河流域。境內(nèi)主要有滁河和池河兩大支流。河流多數(shù)為發(fā)源于丘陵巖層的中小型河流,集雨面積小、流程短、坡降小、河道彎曲,不利于泄洪,徑流變化取決于降水,受季節(jié)影響大,枯水期往往趨于斷流。長江以北為自西向東流淌的滁河,發(fā)源于安徽肥東,婉延270公里,匯集了江淮分水嶺以南諸水,從江蘇六合匯入長江。滁河水系主要支流有小馬廠河、管壩河、大馬廠河、襄河、土橋河、清流河、來安河、沛河、皂河等。清流河屬長江水系,為長江流域滁河的最大支流,流域面積為1265km2,年平均徑流mskm流經(jīng)滁河匯入長江。在市區(qū)附近的清流河上游建有城西水庫和沙河集水庫,城西水庫總庫容為8520萬立方米,沙河集水庫總庫容為18490萬立方米,沙河集水庫高于城西水庫約10m,兩庫之間有明渠連通。5、動植物資源滁州市有鳥類15目41科171種,爬行動物11種,兩棲動物9種,獸類動物14種;全市林區(qū)喬、灌木樹種有85科187屬414種,竹類17種,除鄉(xiāng)土樹種刺槐、臭椿、泡桐、苦楝、烏桕、芡檀、元竹外,還有陸續(xù)引進的濕地杉、火炬杉、杉木、水杉、池杉等。經(jīng)濟林樹種有板栗、桃、杏、梨、蘋果、杜仲、銀杏等。珍貴稀有樹種有珠龍橋油桐、瑯琊榆、醉翁榆、來安花紅、滁州水竹等。林區(qū)中藥材約有900多種,主要品種有明黨參、桔梗、滁菊、紫丹參、百蕊草、春柴胡、酸棗、蜈蚣、蟬蛻等。滁菊花瓣纖軟細密,氣味清香,被列為全國四大名藥。全市珍稀樹種有瑯琊榆、醉翁榆、滁州水竹、珠龍油桐等。滁州市礦產(chǎn)資源十分豐富,境內(nèi)已發(fā)現(xiàn)各類礦產(chǎn)52種,其中非金屬礦近40種。已探明儲量的礦產(chǎn)25種,發(fā)現(xiàn)各類礦床、礦點近2000個,其中大中型礦床35個,小型礦床75個。非金屬礦是滁州市的優(yōu)勢礦產(chǎn),巖鹽、芒硝、石膏、玄武巖、石油儲量居華東之冠,巖鹽、石膏是安徽省唯一的大型巖鹽、石膏礦床;還有大量的膨潤土、花崗巖、大理石、絹云母、鉀長石等,具有較高開發(fā)價值,在全省乃至全國占有重要地位。其中,石英礦遠景儲量達15億噸,巖鹽探明儲量達12億噸以上,凹凸棒粘土遠景儲量可達1億噸,石膏探明儲量3億多噸,絹云母遠景儲量超億噸。環(huán)境質(zhì)量狀況環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等):本項目委托安徽省中望環(huán)保節(jié)能檢測有限公司對項目區(qū)域地表水環(huán)境質(zhì)量、環(huán)境空氣質(zhì)量、聲環(huán)境質(zhì)量進行監(jiān)測,監(jiān)測結(jié)果如下。1、地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀(1)監(jiān)測斷面:本項目地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測斷面布置情況如下表。表9地表水質(zhì)監(jiān)測斷面布設斷面編號地表水名稱斷面位置W1北湖西側(cè)湖區(qū)斷面W2北湖南譙北路橋東側(cè)斷面(2)監(jiān)測因子:pH、COD、BOD5、氨氮、總磷、石油類。(3)監(jiān)測時間及頻次:2017年8月21日-22日,連續(xù)監(jiān)測兩天,每天采樣2次。(4)監(jiān)測和分析方法:根據(jù)國家環(huán)保總局編制的《水和廢水監(jiān)測分析方法》(第三版)以及國家有關(guān)技術(shù)規(guī)定執(zhí)行,凡有國家標準分析方法的執(zhí)行國家標準分析方法。(5)監(jiān)測結(jié)果:地表水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果見下表。表10地表水水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果表(單位:mg/L,pH無量綱)監(jiān)測項目采樣日期采樣地點(北湖西側(cè)湖區(qū)斷面)南譙北路橋東側(cè)斷面pH08月21日上午7.587.65下午7.627.6008月22日上午7.567.63下午7.607.61COD08月21日上午2024下午212508月22日上午2326下午2225BOD508月21日上午4.14.7下午4.45.008月22日上午4.55.1下午4.24.9氨氮08月21日上午下午08月22日上午下午總磷08月21日上午0.20下午0.220.2108月22日上午0.230.22下午0.220.21石油類08月21日上午下午08月22日上午下午(6)評價方法:采用單因子指數(shù)法進行評價。①單項水質(zhì)參數(shù)的標準指數(shù)Si為:Si=式中:Ci—i污染物實測濃度,mg/L;Cs—i污染物評價標準,mg/L。②pH的標準指數(shù)為:SpH,j=d 7pHjSpH,dpHj>7.0pHj7.0式中:pHj—j取樣點pH實測值pHsd—地表水水質(zhì)標準中規(guī)定的pH值下限;pHsu—地表水水質(zhì)標準中規(guī)定的pH值上限。(7)評價結(jié)果:根據(jù)單因子指數(shù)法,本項目水環(huán)境監(jiān)測評價結(jié)果如下表。表11地表水水質(zhì)因子評價結(jié)果一覽表監(jiān)測日期監(jiān)測點位監(jiān)測因子西側(cè)湖區(qū)斷面南譙北路橋東側(cè)斷面2017.8.21pH0.29-0.310.30-0.33COD0.67-0.700.8-0.83BOD50.68-0.730.78-0.83氨氮0.71-0.770.84-0.85總磷0.66-0.730.60-0.7石油類0.20-0.260.22-0.242017.8.22pH0.28-0.300.31-0.32COD0.73-0.770.83-0.87BOD50.7-0.750.82-0.85氨氮0.74-0.750.84-0.85總磷0.73-0.770.7-0.73石油類0.22-0.280.24-0.26由監(jiān)測結(jié)果可知,北湖水質(zhì)滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)Ⅳ類標準。2、環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀(1)監(jiān)測點位:本項目環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測布點如見下表。表12大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測布點點位編號測點名稱環(huán)境特征G1北湖小區(qū)生活區(qū)G2南橋北路橋太平巷居民點生活區(qū)(2)監(jiān)測因子:SO2、NO2、PM10、PM2.5(3)監(jiān)測時間及頻率:2017年8月21日-27日,連續(xù)7天,監(jiān)測SO2、NO2、PM10、PM2.5的24h平均濃度和SO2、NO2的小時平均濃度。其中24h平均濃度采樣時間每天至少有20個小時采樣時間,小時平均濃度采樣時間不低于45min。(4)監(jiān)測及分析方法:按《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》和環(huán)境監(jiān)測分析方法的規(guī)定執(zhí)行。(5)監(jiān)測結(jié)果:環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測統(tǒng)計結(jié)果見下表。表13環(huán)境空氣質(zhì)量小時平均濃度監(jiān)測結(jié)果表點位采樣間SO2(ug/m3)NO2(ug/m3)小時平均小時平均北湖小區(qū)8.218-2025-368.2221-368.2326-378.2422-348.25328.262023-358.2720-33南橋北路橋太平巷居民點8.2121-278.2222248.2320-308.24268.2522-348.2620298.2720-3520表14環(huán)境空氣質(zhì)量24h平均濃度監(jiān)測結(jié)果表點位采樣間SO2(ug/m3)NO2(ug/m3)PM10(ug/m3)PM2.5(ug/m3)24h平均24h平均24h平均24h平均北湖小區(qū)8.212366408.222774358.232957338.242572288.252461318.262868428.27267036南橋北路橋南側(cè)太平巷居民點8.212362348.2278408.232653288.242067368.252959248.262472498.27276530(6)評價方法:采用單因子指數(shù)法進行評價。大氣污染物單因子指數(shù)計算公式為:Iij=式中:Cij—污染物實測濃度,mg/m3;Cis—污染物評價標準,mg/m3。(7)評價結(jié)果:根據(jù)單因子指數(shù)法,本項目環(huán)境空氣監(jiān)測評價結(jié)果如下表。表15環(huán)境空氣污染因子小時平均評價結(jié)果一覽表點位采樣間SO2(ug/m3)NO2(ug/m3)小時平均小時平均北湖小區(qū)8.210.02-0.048.220.02-0.038.230.02-0.038.240.02-0.048.250.02-0.038.260.02-0.048.270.02-0.04南橋北路橋南側(cè)居民點8.210.02-0.048.220.02-0.04.128.230.02-0.038.240.02-0.048.250.02-0.03218.260.02-0.048.270.02-0.04表16環(huán)境空氣污染因子24h平均評價結(jié)果一覽表點位采樣間SO2(ug/m3)NO2(ug/m3)PM10(ug/m3)PM2.5(ug/m3)24h平均24h平均24h平均24h平均北湖小區(qū)8.210.070.290.440.538.220.080.340.490.868.230.070.360.380.448.240.090.310.480.378.250.090.300.410.418.260.360.450.568.270.070.330.470.48南橋北路橋南側(cè)太平巷居民點8.210.090.290.420.420.538.230.070.330.350.350.488.250.070.360.390.328.260.090.300.480.658.270.080.340.430.40由監(jiān)測結(jié)果可知,項目區(qū)各測點SO2、NO2、CO、PM10、PM2.5滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)二級標準。3、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀(1)監(jiān)測點位:根據(jù)本項目的性質(zhì)及周圍環(huán)境特征,本項目共設4個噪聲監(jiān)測點位,具體見下表。表17噪聲監(jiān)測點位編號測點名稱方位N1北湖小區(qū)NWN2北湖東側(cè)倉庫路居民點NEN3滁州市第四中學SN4太平巷居民點(2)監(jiān)測時間及頻率:監(jiān)測時間為2017年8月26日-27日,分晝間和夜間兩個時段,夜間監(jiān)測在22:00以后進行,室外測量的氣象條件滿足無雨、風力小于5m/s,測量為等效(3)監(jiān)測方法:按照《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)規(guī)定的測量方法進行。(4)監(jiān)測結(jié)果:項目聲環(huán)境監(jiān)測結(jié)果如下表。22表18聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果一覽表序號測點名稱2017年08月26日2017年08月27日N1北湖小區(qū)54.554.344.9N2北湖東側(cè)倉庫路居民點52.442.852.543.0N3滁州市第四中學41.651.4N4太平巷居民點55.646.355.246.2由監(jiān)測結(jié)果可知,項目周邊聲環(huán)境敏感點晝、夜間聲環(huán)境均滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)2類標準。主要環(huán)境保護目標(列出名單及保護級別):本項目周邊無自然保護區(qū)、風景旅游點和文物古跡等環(huán)境敏感對象,總體上不因本項目的實施而改變區(qū)域環(huán)境現(xiàn)有功能。本項目主要環(huán)境保護目標是北湖周邊200m范圍內(nèi)的敏感點,目標范圍內(nèi)無自然保護區(qū)、風景旅游點和文物古跡等環(huán)境敏感對象。根據(jù)工程性質(zhì)和污染物排放特征以及所在地區(qū)的環(huán)境關(guān)系,本項目主要環(huán)境保護目標為:、水環(huán)境保護目標本項目周邊水體為北湖、清流河,目標水質(zhì)為《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)Ⅳ類標準。2、大氣環(huán)境保護目標本項目大氣環(huán)境保護目標為項目點區(qū)域環(huán)境空質(zhì)量滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)二級標準。3、聲環(huán)境保護目標本項目聲環(huán)境保護目標為項目區(qū)周邊的居民區(qū),聲環(huán)境環(huán)境功能區(qū)為《聲環(huán)境質(zhì)量標(GB3096-2008)2類區(qū)。本項目主要環(huán)境保護目標如下表,具體分布情況見附圖2。23表19項目主要環(huán)境保護目標項目保護對象名稱方位距離規(guī)模環(huán)境功能大氣環(huán)境北湖小區(qū)項目西北側(cè)40m350戶《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)二級倉庫路居民點項目東北側(cè)60m300戶滁州市第四中學項目南側(cè)20m學校太平巷居民點項目東南側(cè)70m200戶地表水環(huán)境北湖項目施工范圍—小型河流《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)Ⅳ類清流河項目北側(cè)400m小型河流聲環(huán)境北湖小區(qū)項目西北側(cè)40m350戶《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)2類倉庫路居民點項目東北側(cè)60m300戶滁州市第四中學項目南側(cè)20m學校太平巷居民點項目東南側(cè)70m200戶24評價適用標準環(huán)境質(zhì)量標準本項目區(qū)域環(huán)境空氣執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)二級標準。表20環(huán)境空氣質(zhì)量標準單位:ug/m3污染物單位標準值1小時平均值24小時平均值年均值SO2ug/m350060NO2ug/m320040COmg/m34—PM10ug/m3—70PM2.5ug/m3—75352、水環(huán)境質(zhì)量標準項目地表水體北湖、清流河執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)Ⅳ類標準。表21水環(huán)境質(zhì)量標準指標標準值單位pH6~9無量綱COD30mg/LBOD56mg/L氨氮mg/LTP0.3mg/L石油類0.5mg/L3、聲環(huán)境質(zhì)量標準項目區(qū)域聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)2類標準。表22聲環(huán)境質(zhì)量標準類別2類標準段晝間夜間限值(dB(A))605025污染物排放標準廢氣排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2中二級標準及無組織排放監(jiān)控濃度限值;施工期惡臭排放執(zhí)行《惡臭污染物排放標準》 (GB14554-93)廠界標準值。表23廢氣排放標準單位:污染物名稱無組織排放監(jiān)控濃度限值來源監(jiān)控點濃度顆粒物周界外濃度最高點《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)氨廠界濃度《惡臭污染物排放標準》(GB14554-93)硫化氫0.06臭氣濃度20(無量綱)本項目施工期生活污水和未利用的施工廢水排放至滁州市清流污水處理廠處理,廢水排放執(zhí)行《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)表4中三級標準,其中氨氮參照《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標準》(GB/T31962-2015)中相關(guān)標準要求;清流污水處理廠外排水達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》 (GB18918-2002)一級B標準要求后排入清流河。表24地表水環(huán)境評價執(zhí)行標準單位:mg/L,pH除外項目《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)三級標準pH6~96~9CODCr50060BOD53002040020氨氮458動植物油3石油類203施工期場界噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》(GB12523-2011),即晝間≤70dB(A),夜間≤55dB(A)。一般固體廢棄物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢棄物貯存、處置場污染控制標準》(GB18599-2001)及其2013修改單中的有關(guān)規(guī)定。26總量控制指標項目施工期廢水排入滁州市清流污水處理廠,不再單獨申請水污染物總量。27建設項目工程分析清表地面填方地形整理 種植穴挖掘簡述(圖示):清表地面填方地形整理 種植穴挖掘本項目施工期工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)如下圖。(1)綠化景觀工程建設流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié):樹木定點放線植物栽植植物栽植 噪聲、粉塵、生活污水、固廢(2)建筑小品建設流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié):28噪聲、廢氣、生活污水、固廢噪聲、生活污水、固廢噪聲、廢氣、生活污水、固廢噪聲、粉塵、固廢噪聲、廢氣、生活污水、固廢有機廢氣、固廢噪聲、廢氣、生活污水、固廢溝槽開挖測量放樣基礎施工(3)建筑工程施工流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié):噪聲、廢氣、生活污水、固廢噪聲、生活污水、固廢噪聲、廢氣、生活污水、固廢噪聲、粉塵、固廢噪聲、廢氣、生活污水、固廢有機廢氣、固廢噪聲、廢氣、生活污水、固廢溝槽開挖測量放樣基礎施工填土、夯實鉆孔灌注基商品混凝土磚墻砌筑門填土、夯實鉆孔灌注基商品混凝土磚墻砌筑門窗制作屋面制作管線安裝抹灰、貼面油漆施工附屬工程* 噪聲、廢氣、生活污水噪聲、廢氣、生活污水、建材、水建材、水磚、建材、水木材、鋼板防水涂料、建材管材建材、涂料油漆建材、水(4)道路工程施工流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié):管道管道安裝檢查井施工 回填土閉水試驗 噪聲、粉塵、生活污水、固廢圖4項目施工流程及產(chǎn)污節(jié)點圖291、施工期工藝流程:(1)地面開挖平整本項目地塊內(nèi)需要進行地面開挖平整,本部分工程全部由人工加機械方式完成。(2)道路、廣場鋪裝在項目區(qū)內(nèi)進行道路、廣場的鋪裝工程。(3)園林小品布置、景觀工程建設園林小品布置設置山石、廊架、指示牌、座椅、景墻等。根據(jù)項目的綠化及景觀需要,在項目范圍內(nèi),結(jié)合地塊內(nèi)綠化的需求以及設計方案,鋪設一定量的照明管線,建設有特色的景觀照明工程。(4)綠化工程、澆水、施基肥本項目綠化用水將采用灑水車。項目苗木種植過程中,采用施用基肥的方式給苗木施肥。(5)磚墻砌筑首先進行水泥砂漿的調(diào)配,用水泥砂漿抄平鋼砼柱、梁的基面,利用經(jīng)緯儀、垂球和龍門板放線,并彈出縱橫墻邊線。然后在彈好線的基面上按選定的組砌方式進行擺腳,立好匹數(shù)桿,再據(jù)此掛線砌筑。一般采用鋪灰擠砌法和鏟灰擠砌法,磚墻砌筑完畢后,進行勾縫隙。該工段和現(xiàn)澆鋼砼柱、梁工段施工期長,是施工期的主體工程。主要污染物是攪拌機產(chǎn)生的噪聲、尾氣,拌制砂漿時的砂漿水和工人的生活污水,碎磚和廢砂漿等固廢。(6)屋面制作屋面由結(jié)構(gòu)層、防水層和保護層組成。防水層一般有柔性防水、剛性防水和涂料防水三種做法,本項目采用柔性防水。平屋面做法是在現(xiàn)澆制板上刷一道結(jié)合水泥漿,851隔氣層一道,用水泥珍珠巖建隔熱層,再抹20~30MM厚、內(nèi)摻5%防水劑的水泥砂漿,表面罩一層1:6:8防水水泥漿(防水劑:水:水泥)。防水劑選用高分子防水卷材。瓦屋面做法是在現(xiàn)澆制板上刷一道結(jié)合水泥漿,抄平,小青瓦屋面。主要污染物是攪拌機的噪聲、尾氣,拌制砂漿時的砂漿水和工人的生活污水,碎磚瓦、廢砂漿和廢棄的防水劑包裝桶等固廢。30(7)管線安裝先對管線途經(jīng)墻壁進行穿孔,對各建筑內(nèi)的水、電、管煤等管線進行安裝,然后將其固定在墻壁上。主要污染物是對墻壁進行敲打、鉆孔時產(chǎn)生的噪聲、粉塵,以及碎磚塊等(8)抹灰、貼面抹灰先外墻后內(nèi)墻。外墻由上而下,先陽角線、臺口線,后抹窗臺和墻面。用1:2水泥砂漿抹內(nèi)外墻,根據(jù)要求,外墻為灰色外墻涂料、青石貼面。主要污染物是攪拌機的噪聲、尾氣,拌制砂漿時的砂漿水和工人的生活污水,廢砂漿和廢棄的涂料及包裝桶等固廢。(9)油漆施工本項目僅對外露的鐵件進行油漆施工,先刷防銹底漆,再刷兩遍調(diào)和漆。因需進行油漆作業(yè)的工件很少,油漆使用量較少,施工期短,揮發(fā)的有機廢氣量小,且呈無組織面源排放模式,對周圍環(huán)境的影響是暫時和局部的,可不做統(tǒng)計。(10)附屬工程包括道路、化糞池、排水溝、隔油池等施工,主要污染物是施工機械的噪聲、尾氣,拌制砂漿時的砂漿水和工人的生活污水,廢砂漿和廢棄的下角料等固廢。一、施工期水污染源本項目在施工期間產(chǎn)生的污水主要是施工人員的生活污水、施工廢水、少量淤泥余水(1)施工廢水各種施工機械設備沖洗用水和施工現(xiàn)場清洗、建材清洗、混凝土養(yǎng)護等產(chǎn)生的廢水,這部分廢水含有一定量的油污和泥沙,主要污染因子為懸浮物和石油類可,通過在施工場地設置沉淀池收集處理施工廢水進入回用,未利用的可以排放項目地周邊的市政污水管網(wǎng),施工期廢水對周邊水環(huán)境影響較小。(2)生活污水本項目不單獨設置施工營地,施工期生活污水依托項目地周邊的公共衛(wèi)生間,生活污水經(jīng)市政污水管網(wǎng)排入滁州市清流污水處理廠處理,對周圍水環(huán)境影響較小。31(3)淤泥余水淤泥余水中主要污染物為懸浮物,前期余水經(jīng)沉淀后首先考慮回用于施工過程,未利用的余水可排入市政污水管網(wǎng),進入滁州市清流污水處理廠處理。后期10%的淤泥余水懸浮物濃度較高,需投加混凝劑沉淀處理,處理后的余水首先回用于施工過程或防塵用水,未利用的可排入市政污水管網(wǎng),進入滁州市清流污水處理廠處施工過程中應同時應加強余水水質(zhì)監(jiān)測,根據(jù)監(jiān)測結(jié)果進一步提高余水處理效果,避免對地表水質(zhì)產(chǎn)生不利影響。2、廢氣污染源(1)施工揚塵本項目施工揚塵主要來自土方開挖、填筑、建筑材料裝卸和機械車輛運輸?shù)仁┕せ顒?,TSP為主要污染物。這類廢氣污染源較為分散且源強難以確定,但會隨著施工期的結(jié)束而中止。施工期挖出的土石方堆放在施工場地內(nèi),在干燥無雨及大風天氣條件下,裸露的地面和堆置的土石方極易產(chǎn)生風蝕揚塵,其風蝕揚塵的影響范圍一般在200m內(nèi)。建筑材料和施工固廢運輸車輛行駛易產(chǎn)生道路揚塵,行車道兩側(cè)揚塵短期濃度可達到8-10mg/m3,超過《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》(GB3095-2012)表4中二級標準及無組織排放濃度監(jiān)控限值,但道路揚塵濃度隨著距揚塵點距離的增加而迅速下降,影響范圍一般在道路m內(nèi)。(2)施工機械廢氣施工期間,施工機械和運輸車輛使用過程中均會排放一定量的CO、NOx以及未完全燃燒的THC等,廢氣排放量及濃度與燃油量、工況、施工強度等有關(guān)。施工機械廢氣排放特點是排放量小,且屬于間斷性無組織排放。由于施工場地開闊,擴散條件良好,因此施工機械廢氣不會對區(qū)域大氣環(huán)境造成較大影響。(3)惡臭北湖建設及周邊地塊改造施工過程中需要對北湖進行部分清淤處理,淤泥在裝卸及臨時堆放時會產(chǎn)生少量惡臭,主要污染物為氨氣、硫化氫等惡臭氣體。類別相似項目,20m之外達到2級強度,有輕微臭味,低于惡臭強度的限制標準(2.5-3.5級),60m之外基本無氣味。3、噪聲污染源施工期主要噪聲源有挖掘機、推土機、裝載機等施工機械運行噪聲,以及運輸車輛噪聲等。其中施工機械噪聲等具有聲源強、聲級大、連續(xù)性特點,運輸車輛噪聲來自車輛引擎聲和喇叭聲,具有源強大、流動性特點。類比同類工程施工噪聲情況,本項目施工期機械噪聲源強見下表。表25項目工程施工機械噪聲值序號機械類型測點距施工機械距離(m)最大聲級LAleq(dB(A))1履帶式推土機52履帶式單斗挖掘機53輪胎式裝載機5904平地機55鉆孔機56壓路機57攤鋪機58起重機59重型載重汽車5混凝土輸送泵5商砼攪拌車54、固體廢物污染源施工期間的固體廢物主要包括棄渣、廢泥漿、棄土、淤泥以及施工人員的生活垃圾。(1)樁基礎棄渣本項目樁基礎施工過程中會產(chǎn)生棄渣,產(chǎn)生量為800m3。(2)廢棄泥漿本項目樁基礎采用鉆孔灌注樁基礎,施工過程中使用泥漿,施工結(jié)束后會產(chǎn)生廢棄泥漿,產(chǎn)生量為160m3。(3)土石方本項目施工過程中需要進行土方開挖,土方工程量約為30萬m3。(4)清淤淤泥項目采用岸線整治圍施工過程會涉及部分清淤,整治范圍長10300m。(5)生活垃圾工程施工人數(shù)約有50人/天,按人均日產(chǎn)生生活垃圾0.5kg計,施工人員產(chǎn)生的生活垃圾量為25kg/d,施工周期為10個月,則生活垃圾產(chǎn)生量為7.5t。二、營運期本項目運營期主要為片區(qū)居民的日常生活活動、旅游活動及商業(yè)活動、地下停車庫、3233北湖支路運營產(chǎn)生的影響。水污染源項目運營期廢水污染源主要為公廁及商業(yè)活動產(chǎn)生的生活污水、北湖支路路面徑流。本項目運營期產(chǎn)生的公廁及商業(yè)活動產(chǎn)生的廢水經(jīng)化糞池處理后,排入滁州市清流污水處理廠處理,處理達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB18918-2002)一級B標準后排放。路面雨水通過路面行車道兩側(cè)的排水溝,將路面雨水接入周邊市政雨水管網(wǎng)。在正常運行情況下,隨著交通量逐年增多,沉落在路面上的機動車尾氣排放物、車輛油類以及散落在路面上的其它有害物質(zhì)也會逐年增加。路面徑流污染物主要是少量的懸浮物、油和有機物,根據(jù)長安大學的測定結(jié)果,降雨5~20min內(nèi),路面徑流SS、石油類濃度達《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)三級標準,pH、BOD5濃度達一級標準;降雨歷時40min后,污染物濃度均達《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)一級標準。由上面分析可知,項目路面形成的徑流污染物濃度低,根據(jù)設計,本項目的在園區(qū)路面及車輛行駛路面均設置成品排水溝,將路面徑流接入地面雨水排放系統(tǒng)。項目初期雨水對北湖水質(zhì)影響很小。2、廢氣污染源①地下停車場機動車尾氣本項目設置了地下停車場,設計地下停車位146個,由于汽車在車庫內(nèi)要怠速及慢速(≤5km/hr)狀態(tài)下的尾氣排放,包括排氣管尾氣、曲軸箱漏氣及油箱和化油箱等燃料系統(tǒng)的泄漏等。汽車廢氣中主要污染因子為CO、HC、NO2、醛類、SO2等。②垃圾桶和和公共衛(wèi)生間的異味氣體惡臭異味是一個感觀性指標,難以定量,因此本次環(huán)評對異味主要進行定性描述分析。該項目營運后產(chǎn)生的異味氣體主要來自:垃圾桶和公共廁所。垃圾收集點和垃圾桶在運行時間會產(chǎn)生一定量的臭氣,產(chǎn)生臭氣量較少,產(chǎn)生時間短。本項目的設有4個公廁,公廁若不經(jīng)常打掃會有少量臭氣產(chǎn)生。③北湖支路行駛機動車尾氣投入運營后,通過的車輛將會日益增多,因此本項目運營期廢氣污染源強主要過橋車輛的汽車尾氣,主要污染物是CO和NOx。機動車尾氣污染物的排放過程十分復雜,與多34種因素有關(guān),不僅取決于機動車本身的構(gòu)造、型號、年代、行駛里程、保養(yǎng)狀態(tài)和有無尾氣凈化裝置,而且還取決于燃料、環(huán)境溫度、負載和駕駛方式等外部因素。各類型機動車在不同行駛速度下的臺架模擬試驗表明,不同類型機動車的尾氣污染物排放有不同的規(guī)律。廢氣污染物排放源強計算公式如下:Qj=3AQj=i=13600式中:Qj—行駛汽車在一定車速下排放的j種污染物源強,mg/(m·s)Ai—i種車型的小時交通量,輛/h,取值根據(jù)現(xiàn)狀觀測結(jié)果;Eij—汽車專用公路運行工況下i型車j種污染物量在預測年的單車排放因子,mg/(輛·m)。近年來,隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展和汽車擁有量的快速增加,機動車排污問題引起關(guān)注。我國分別于1999年和2001年修定了機動車排氣污染物限值標準,標準的出臺推動了汽車工業(yè)的技術(shù)進步,電噴加三元催化與國際接軌的低污染新型車進入市場,于2013年國家又新修訂了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》(GB18352.3-2013),根據(jù)第V階段污染物排放排放標準,計算本項目營運期大氣污染物排放情況,結(jié)果見下表。表26運營期大氣污染物排放源強單位:mg/(m·s)年份段CONOx2019年晝間0.0720.017夜間0.0290.0072025年晝間0.030夜間0.0520.0122033年晝間0.035夜間0.0610.014根據(jù)以上大氣污染物排放因子和本項目交通量,計算可得項目機動車尾氣污染物排放源強,具體見下表。35kkkk表27本項目不同預測年份機動車尾氣污染物排放源強一覽表(mg/s·m)kkkk道路名稱項目年份近期遠期CONO2CONO2CONO2北湖支路晝間平均0.0710.0130.0190.017夜間平均0.0360.0060.0640.0090.0750.008高峰0.0260.2560.0380.3000.0333、噪聲污染源營運期噪聲污染源主要為北湖支路路面行駛車輛噪聲,根據(jù)《公路建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范》公路交通噪聲預測模式,各類型車的在參照點7.5m處的平均輻射聲級Lwi按下式計算:大型車:Lol=22.0+36.32lgVL;中型車:Lom=8.8+40.48lgVm;小型車:Los=12.6+34.73lgVs;式中:Vi——第i類車輛的平均車速,km/h。大、中、小型車的分類按JTGB03-2006附錄C中表C.1.1-2劃分,各型車的平均行駛速度根據(jù)JTGB03-2006附錄C的規(guī)定計算:ikuivolnimi(1ni))式中:Vi—第i種車型車輛的預測車速,km/h;當設計車速小于120km/h時,該型車預測車速按比例降低。ui—該車型的當量車數(shù);ηi—該車型的車型比;vol—單車道車流量,輛/h;mi、k1、k2、k3、k4—系數(shù),按下表取值。表28車速計算公式系數(shù)車型1234mi小型車-0.061748149.65-0.000023696-0.020991.2102中型車-0.057537149.38-0.000016390-0.012450.8044大型車-0.051900149.39-0.000014202-0.012540.70957按照上述公式計算各路段各型車平均輻射聲級,根據(jù)項目設計方案北湖支路設計時速36為20km/h,不同年份道路交通噪聲源強計算結(jié)果見下表。表29交通噪聲源強計算結(jié)果表道路名稱預測年2019年2025年2033年車型晝間夜間晝間夜間晝間夜間北湖支路小型車61.2061.3760.8861.2960.7561.26中型車59.7259.2960.0759.5459.62大型車67.6367.3367.8967.5067.9567.564、固體廢物污染源營運期固體廢物主要來源于北湖景區(qū)內(nèi)商業(yè)及活動人群產(chǎn)生的垃圾,安排專人定期對范圍內(nèi)的垃圾收集桶進行清理,交由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集處理;北湖支路交通車輛運行時遺漏的固廢,發(fā)生概率小。綜上,營運期固廢產(chǎn)生的環(huán)境影響很小。37項目主要污染物產(chǎn)生及預計排放情況類型排放源污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量排放濃度及排放量大氣污染物施工期施工作業(yè)、車輛揚塵——淤泥惡臭燃油廢氣營運期汽車尾氣垃圾、公廁臭氣惡臭——污染物施工期生活污水廢水量COD0mg/L,0.36t60mg/L,0.072tBOD520mg/L,0.024t200mg/L,0.24t20mg/L,0.024tNH3-Nmg/L,0.03tmgL.0096t道路排水少量混凝沉淀后排入北湖沖洗廢水少量隔油沉淀后回用淤泥余水少量沉淀后綜合利用廢物施工期北湖施工棄渣800m3送至滁州市建筑渣土管理處指定地點存放廢棄泥漿棄土331m3清淤底泥少量辦公生活生活垃圾7.5t環(huán)衛(wèi)統(tǒng)一收集處理聲施工期噪聲主要是挖掘機、推土機、裝載機、施工車輛等,5m處噪聲源噪聲值約82-90dB(A)。營運期噪聲主要是路面車輛行駛噪聲。其他—:施工期地表開挖、建筑地基施工、淤泥臨時堆放會造成一定程度的水土流失,破壞原有綠化植被。項目營運期,通過在大橋沿線周圍種植樹木、花卉,補償了施工期對區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的影響。施工期廢水若不妥善處理會排入北湖,對北湖水生態(tài)會產(chǎn)生輕微影響。營運期路面徑流排放和風險事故中排水對水體生態(tài)環(huán)境的影響。38環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響簡要分析:一、地表水環(huán)境影響分析1、施工期地表水環(huán)境影響分析工程的施工期污廢水主要由施工廢水、施工人員的生活污水、少量淤泥余水組成。(1)生活污水施工期生活污水主要是施工人員生活污水,本項目不單獨設置施工營地,租用北湖周邊的民房作為施工營地,生活污水通過已有污水管網(wǎng)排入滁州市清流污水處理廠。本項目施工人員平均為50人/天,每人每天平均用水量按100L計,生活污水排放系數(shù)按0.8計,則施工人員產(chǎn)生的生活污水量為4m3/d。施工期共10個月,則生活污水產(chǎn)生量為1200t,生活污水中的主要污染物濃度為COD300mg/L、BOD5160mg/L,SS200mg/L,氨氮25mg/L。表30施工期生活污水產(chǎn)生及排放情況表項目因子CODBOD5NH3-N污水量(t)產(chǎn)生濃度(mg/L)30025200污染物產(chǎn)生量(t)0.360.030.24GB18918-2002一級B排放標準6020820污染物排放量(t)0.0720.0240.00960.024(2)施工廢水施工期廢水主要為施工區(qū)的沖洗廢水、施工隊伍的生活污水、施工機械產(chǎn)生的少量含油廢水等。沖洗廢水主要來源于石料等建材的洗滌,施工機械產(chǎn)生的少量含油廢水:主要是機械維護、維修和清洗外排污水,施工機械跑、冒、滴、漏的污油及露天機械被雨水沖刷后產(chǎn)生的含油污水,主要污染物為石油類、SS,若不處理直接排放會造成附近地表水體的污染。(3)淤泥余水淤泥余水中主要污染物為懸浮物,前期余水經(jīng)沉淀后首先考慮回用于施工過程,未利用的余水可排入市政污水管網(wǎng),進入滁州市清流污水處理廠處理。后期10%的淤泥余水懸浮物濃度較高,需投加混凝劑沉淀處理,處理后的余水首先回用于施工過程或防塵用水,未利用的可排入市政污水管網(wǎng),進入滁州市清流污水處理廠處392、施工期地表水環(huán)境污染防治措施為防止施工廢水和生活污水對地表水體水質(zhì)的污染,擬采取的水污染防治措施如下:(1)生活污水污染防治措施施工期期間,施工工地依托項目周邊已有民居設置施工營地,工地生活污水主要是食堂污水、糞便污水,施工期生活污水產(chǎn)生量為1200t,主要污染物是COD、BOD5和氨氮等。生活污水通過市政污水管網(wǎng)排入滁州市清流污水處理廠處理。根據(jù)類比調(diào)查結(jié)果,施工期廢水中污染物主要為COD、BOD5、SS、NH3-N,污染物濃度較低,依托周邊民居已有設施進行處理。施工機械檢修或發(fā)生故障時可能產(chǎn)生少量含油廢水,應加強施工管理并對廢油及時收集、儲存。(2)施工廢水①鉆孔泥漿廢水建筑施工樁基過程中產(chǎn)生的大量的鉆孔泥漿廢水,其主要污染物為SS,濃度較大。擬通過混凝沉淀法處理鉆孔泥漿廢水,設置一個10m3的沉淀池,經(jīng)過沉淀處理后回用于施工過程中,未利用的可以排入市政污水管網(wǎng),進入滁州市清流污水處理廠。由于污水污染物比較單一,且主要是以懸浮物為主,混凝沉淀法完全可以達到要求。②沖洗廢水沖洗廢水的排放特點是間歇式排放,廢水量不穩(wěn)定。因此,施工中往往用水量無節(jié)制、廢水排放量大,若不采取措施,將會在施工現(xiàn)場隨意流淌,對周圍水環(huán)境造成一定影響。對于施工中的沖洗廢水,建議在施工現(xiàn)場設置臨時廢水沉淀池,收集施工中所排放的各類廢水,廢水經(jīng)沉淀后,仍可作為施工用水的一部分重復使用,這樣既節(jié)約了水資源,又減輕了對地表水環(huán)境的污染。沖洗廢水產(chǎn)生量約為30m3/d,沉淀時間約3小時,要求施工單位設置一座沉淀池,容積不小于30m3。(3)淤泥余水淤泥余水中主要污染物為懸浮物,前期余水經(jīng)沉淀后首先考慮回用于施工過程,未利用的余水可排入市政污水管網(wǎng),進入滁州市清流污水處理廠處理。后期10%的淤泥余水懸浮物濃度較高,需投加混凝劑沉淀處理,處理后的余水首先回用于施工過程或防塵用水,未利用的可排入市政污水管網(wǎng),進入滁州市清流污水處理廠處施工過程中應同時應加強余水水質(zhì)監(jiān)測,根據(jù)監(jiān)測結(jié)果進一步提高余水處理效果,避免對地表水質(zhì)產(chǎn)生不利影響。(4)其他防治措施①施工過程中貫徹“一水多用、重復利用、節(jié)約用水”的原則,盡量減少廢水的排放量。②嚴禁施工過程中產(chǎn)生的污廢水未經(jīng)處理直接排放,嚴禁在北湖內(nèi)沖洗施工機具、設備等。③定期清潔建筑施工機械表面不必要的潤滑油及其它油污,對廢棄的用油應妥善處置;加強施工機械設備的維修保養(yǎng),避免施工機械在施工過程中燃料用油跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。④材料堆放場地不應設在河漫灘地,以免降雨廢水排入水體造成污染影響。從環(huán)境保護的角度考慮,在采取以上水污染防治措施后,施工期產(chǎn)生的污廢水對北湖水質(zhì)影響較小,不會改變工程段北湖水質(zhì)情況。二、環(huán)境空氣影響分析1、施工期環(huán)境空氣影響分析施工過程中大氣污染的主要產(chǎn)生源有:施工運輸車輛、施工機械帶來的揚塵;各類施工機械和運輸車輛所排放的廢氣。(1)施工揚塵①車輛行駛揚塵據(jù)有關(guān)文獻資料介紹,車輛行駛產(chǎn)生的揚塵占總揚塵的60%上。車輛行駛產(chǎn)生的揚塵,在完全干燥情況下,可按下列經(jīng)驗公式計算:式中:Q—汽車行駛的揚塵,kg/km·輛;V—汽車速度,km/hr;W—汽車載重量,噸;P—道路表面粉塵量,kg/m2。下表為一輛10噸卡車,通過一段長度為1km的路面時,不同路面清潔程度,不同行駛速度情況下的揚塵量。4041表31在不同車速和地面清潔程度的汽車揚塵單位:kg/輛·kmP車速(kg/m2)(kg/m2)(kg/m2)(kg/m2)1(kg/m2)5(km/hr)0.0510560.0858650.2871080(km/hr)0.2327640.2888150.3414310.5742165(km/hr)0.2575960.3491460.4332230.5121460.86132325(km/hr)0.2552790.4293260.581910.7220380.8535771.435539由上表可知,在同樣路面清潔程度條件下,車速越快,揚塵量越大;而在同樣車速情況下,路面越臟,則揚塵量越大。因此,限速行駛及保持路面的清潔是減少汽車揚塵的有效手段。如果在施工期間對車輛行駛的路面實施灑水抑塵,每天灑水4~5次,可使揚塵減少70%左右。表32施工場地灑水抑塵實驗結(jié)果距離(米)5200TSP小時平均濃度(mg/m3)不灑水2.890.86灑水2.010.670.60上表為施工場地灑水抑塵的試驗結(jié)果,結(jié)果表明實施每天灑水4~5次進行抑塵,可有效地控制施工揚塵,可將TSP污染距離縮小到20~50m范圍。因此,限速行駛及保持路面清潔,同時適當灑水是減少汽車揚塵的有效手段。②建筑材料堆場揚塵塵粒在空氣中的傳播擴散情況與風速等氣象條件有關(guān),也與塵粒本身的沉降速度有關(guān)。以煤塵為例,不同粒徑的塵粒的沉降速度見下表。表33不同粒徑塵粒的沉降速度粒徑,μm203040506070沉降速度,m/s0.0030.0120.0270.0480.075粒徑,μm90200250350沉降速度,m/s0.2390.80405.829粒徑,μm450550650750850950沉降速度,m/s2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624由上表可知,塵粒的沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大。當粒徑為250μm時,沉降速度為1.005m/s,因此可以認為當塵粒大于250μm時,主要影響范圍在揚塵點下風向近距離范圍內(nèi),施工現(xiàn)場近地面空氣中的懸浮顆粒物的濃度將超過《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》

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