2023年高考語文二輪復(fù)習(xí)專題訓(xùn)練專題02非連續(xù)性文本閱讀之材料內(nèi)容梳理試題專訓(xùn)1含解析

Page7專題022022高考新題型非連續(xù)性文本之材料內(nèi)容梳理試題解析專訓(xùn)（1）時間：40分鐘分值：36分得分：一．閱讀下面的文字,完成問題。(12分)材料一2018年10月15日,我國運用一箭雙星方式成功發(fā)射第三十九、四十顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。2018年11月6日,聯(lián)合國全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國際委員會第十三次會議在西安舉行,我國計劃今年年底北斗導(dǎo)航向“一帶一路”沿線國家和地區(qū)開通服務(wù)。2016年,國家北斗精準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng)已經(jīng)為全國317座城市的各種行業(yè)應(yīng)用提供北斗精準(zhǔn)服務(wù),在城市燃?xì)?、城?zhèn)供熱、電力電網(wǎng)、供水排水、智慧交通、智慧養(yǎng)老等行業(yè)發(fā)揮重要作用。例如,北京燃?xì)饧瘓F把國家北斗精準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng)率先應(yīng)用到燃?xì)馊珮I(yè)務(wù)鏈上,全市燃?xì)庑孤┲鲃影l(fā)現(xiàn)率由70%提高到90%。中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其介紹,目前北斗芯片裝機已經(jīng)超過3000萬片,隨著地基系統(tǒng)建設(shè),北斗在部分地區(qū)可以提供厘米級、毫米級的服務(wù)。無人汽車、無人機、機器人等都需要高精度位置服務(wù),北斗導(dǎo)航應(yīng)用前景廣闊。(摘編自“中國證券網(wǎng)”《317城已覆蓋北斗系統(tǒng)多領(lǐng)域應(yīng)用正加速推進》)材料二2012年12月27日信息相較于美國GPS的研發(fā),北斗系統(tǒng)起步晚了20年,但到2020年左右,北斗系統(tǒng)將形成全球覆蓋能力。屆時,北斗系統(tǒng)將由空間端、地面端和用戶端三部分組成。目前,我國“北斗”衛(wèi)星系統(tǒng)雖已形成區(qū)域?qū)Ш蕉ㄎ荒芰?但基本上是以滿足商用服務(wù)為主。不過其具有很大的軍事應(yīng)用潛力,將成為我軍擺脫對外國導(dǎo)航系統(tǒng)依賴、支撐我國信息化軍事系統(tǒng)的關(guān)鍵。材料三從2017年到2020年,中國將把多種類型的近30顆北斗衛(wèi)星送入軌道,這意味著中國北斗衛(wèi)星將正式開始全球組網(wǎng)。2017年下半年,我國計劃發(fā)射6至8顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星,2018年前后完成18顆衛(wèi)星的發(fā)射,率先為“一帶一路”國家提供基本服務(wù),2020年將建成全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),形成全球服務(wù)能力。北斗的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用之路也正全面提速。2016年,我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達到2118億元,北斗對產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值的貢獻率已達70%。中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其認(rèn)為,通過積極推動北斗與大數(shù)據(jù)、云計算與互聯(lián)網(wǎng)、移動通信的融合發(fā)展,圍繞“北斗+”與“互聯(lián)網(wǎng)+”形成的新業(yè)態(tài)增長迅猛,其經(jīng)濟和社會效益開始逐漸顯現(xiàn)。(摘編自宋杰《北斗+互聯(lián)網(wǎng)+其他行業(yè)構(gòu)建新興產(chǎn)業(yè)鏈》)材料四北斗導(dǎo)航系統(tǒng)和GPS的主要區(qū)別在于兩個方面,一方面是技術(shù)體制的區(qū)別,GPS是一個接收型的定位系統(tǒng),只轉(zhuǎn)播信號,用戶接收就可以做定位了,不受容量的限制。“北斗一號”是雙向的,是既有定位又有通信的系統(tǒng),但是有容量的限制。GPS是美國軍方控制的軍民共用的系統(tǒng),對世界開放。另一方面就是它的用途和特點是不一樣的,GPS解決了一個在哪里的定位問題,北斗不僅僅解決了在哪里,還解決你在這里他在哪里的問題。北斗的用戶終端實際上是具有收發(fā)功能的,北斗是一個具有定位和通信雙重功能的設(shè)備,在用戶群上是不一樣的,接收的場合也不一樣。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的潛力所在,主要是定位通信綜合領(lǐng)域方面,在對這種綜合功能有需求的領(lǐng)域都會得到充分的應(yīng)用,現(xiàn)在僅有定位需要的客戶,對北斗的需要不迫切。但是對于既需要位置又需要把位置傳遞出去的用戶,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)是非常有用的。(摘編自《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的性能比較》)1.下列對材料相關(guān)內(nèi)容的梳理,不正確的一項是(3分)()A.中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國家北斗精準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng)各種行業(yè)應(yīng)用B.北京燃?xì)饧瘓F燃?xì)馊珮I(yè)務(wù)鏈提高燃?xì)庑孤┲鲃影l(fā)現(xiàn)率C.北斗系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用相關(guān)科技“北斗+”與“互聯(lián)網(wǎng)+”新業(yè)態(tài)D.中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)區(qū)域?qū)Ш蕉ㄎ荒芰θ蚋采w、服務(wù)能力【答案】C【解析】應(yīng)將“相關(guān)科技”改為“國家推動北斗與其他科技的融合發(fā)展”。2.下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項是(3分)()A.2016年,國家北斗精準(zhǔn)服務(wù)網(wǎng)為全國317座城市的各種行業(yè)提供的精準(zhǔn)服務(wù)甚至可達到厘米級、毫米級,展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景。B.與試運行之初相比,中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)覆蓋區(qū)域擴展,定位、測速精度提高,2012年末正式提供亞太區(qū)域服務(wù)。C.根據(jù)材料二的介紹,我們能夠了解2012年末中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r、前景及主要服務(wù)對象、應(yīng)用潛力。D.根據(jù)材料二可知,中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)起步晚,發(fā)展快,其性能不斷改善,應(yīng)用潛力巨大。【答案】A【解析】應(yīng)是在部分地區(qū)。3.根據(jù)上述材料,概括說明中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和美國GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的主要區(qū)別。(6分)答:_____________________________________________________________________________________________________【答案】①技術(shù)體制不同：GPS不受容量限制,北斗導(dǎo)航有容量限制;②用途和特點不同：GPS解決定位問題,北斗系統(tǒng)具有定位和通信雙重功能。閱讀下面的文字，完成下面小題。材料一:我國千百年的社會經(jīng)濟發(fā)展，孕育了眾多具有濃郁民族特色、享譽國內(nèi)外的老字號。據(jù)了解，建國初期我國約有1萬多家老字號，分布在餐飲、零售、食品等眾多行業(yè)。老字號承載著優(yōu)秀的中華民族文化，是新時期開展誠信興商的核心內(nèi)涵和寶貴財富。但由于歷史原因和體制轉(zhuǎn)換的影響，我國老字號企業(yè)在發(fā)展中遇到許多新問題。部分老字號企業(yè)組織化程度低，技術(shù)、管理落后，市場開拓能力較弱。特別是長期以來，由于對老字號的重視和支持力度不夠，缺乏合理的發(fā)展規(guī)劃，老字號傳統(tǒng)特色技藝和文化缺少必要的政策支持，這些都嚴(yán)重制約了老字號的發(fā)展。(摘編自《關(guān)于保護和促進老字號發(fā)展的若干意見》)材料二:目前商務(wù)部認(rèn)定的中華老字號有1128家，發(fā)展良好的如片仔癀、稻香村等僅占20%--30%,受困于缺資金、缺人才和缺品牌三大問題，多數(shù)企業(yè)經(jīng)營欠佳。以云南為例，該省老字號企業(yè)共計89家，但只有38家實現(xiàn)持續(xù)3年盈利。老字號價值在老，出路在新，這個“新”不僅體現(xiàn)在對傳統(tǒng)產(chǎn)品的改造上，還體現(xiàn)在發(fā)展理念的轉(zhuǎn)型、銷售方式的變化中。要創(chuàng)新理念、開闊視野，打破固有格局，多角度地提升老字號品牌的市場活力；要創(chuàng)新產(chǎn)品形態(tài)和營銷模式，善于用互聯(lián)網(wǎng)思維挖掘老字號的文化內(nèi)涵，在知名度、忠誠度方面贏回顧客群，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的大潮中找到生存之道。(摘編自《老字號價值在老，出路在新》，2017年6月22日光明日報)材料三:“中華老字號”的招牌和“非遺”文化賦予老品牌新的增長點，但其傳承百年的生命力歸根結(jié)底還在于久經(jīng)考驗的制作技藝，正如同仁堂古訓(xùn)所言:“炮制雖繁必不敢省人工，品味雖貴必不敢減物力?！敝腥A老字號傳承百年有其堅守，在傳承中不斷創(chuàng)新，誠信嚴(yán)謹(jǐn)，追求卓越品質(zhì);品牌新星上榜百強有其專長，穩(wěn)健中開拓進取，用人才，重服務(wù)，講誠信，擔(dān)責(zé)任。不管是老字號還是百強企業(yè)，透過各家官方網(wǎng)站上關(guān)于企業(yè)文化的相關(guān)介紹，我們可以發(fā)現(xiàn)，“創(chuàng)新、誠信、卓越”的共同價值觀是中國品牌永不褪的底色。(摘編自《從“老字號”到“百強企業(yè)”，看中國品牌本色》,2017年5月10日新華網(wǎng))材料四:在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，部分消費者對所屬本地的老字號品牌比較熟悉，但對于其他城市的認(rèn)知度卻偏低。對于國外老品牌，消費者的認(rèn)知度較高。中華老字號品牌與國外老品牌相比的不足，大多在于傳播、推廣、銷售上缺乏延展性與國際化發(fā)展策略，使得品牌不斷老化，國外老品牌有90%經(jīng)過品牌延伸來重塑品牌形象，恢復(fù)、提升品牌活力。消費者對中華老字號的印象仍停留于老字號的“傳統(tǒng)”上，未能直觀地感受老字號的發(fā)展與創(chuàng)新，據(jù)統(tǒng)計，最能直接吸引改變消費者的途徑是通過創(chuàng)新來重塑視覺形象實現(xiàn)品牌的崛起。在中華老字號的改造和創(chuàng)新中可以系統(tǒng)而又規(guī)范化地重塑品牌視覺形象，結(jié)合多元化傳播推廣模式，全面塑造、提升品牌形象。(摘編自周怡潔《中華老字號品牌的形象重塑》)4.下列對材料相關(guān)內(nèi)容的梳理，不正確的一項是（）（3分）【答案】C【解析】此題用圖表的形式概括文章的內(nèi)容，其中C項，根據(jù)材料二“要創(chuàng)新產(chǎn)品形態(tài)和營銷模式，善于用互聯(lián)網(wǎng)思維挖掘老字號的文化內(nèi)涵”可知，“互聯(lián)網(wǎng)+”不能為創(chuàng)新產(chǎn)品形態(tài)提供動力，只是對創(chuàng)新產(chǎn)品形態(tài)有某些方面的幫助作用。5.下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，正確的兩項是（）（3分）A.與建國初相比，目前的中華老字號企業(yè)數(shù)量明顯減少,企業(yè)自身規(guī)?？s小，盈利的企業(yè)就更少。B.中華老字號能傳承百年，既有堅守的因素，也有創(chuàng)新的理念，而最根本的要素是精湛的技藝。C.根據(jù)材料三可知，無論是老字號還是百強企業(yè)，它們共同的核心價值觀是創(chuàng)新、誠信、卓越。D.消費者對國內(nèi)老品牌形象的認(rèn)知往往停留于直觀的感受，老品牌的產(chǎn)品包裝顯得至關(guān)重要?！敬鸢浮緽【解析】A項，“企業(yè)自身規(guī)?？s小”有誤，雖然中華老字號企業(yè)的數(shù)量減少，但企業(yè)自身規(guī)模并不一定縮小，畢竟許多老字號企業(yè)在逐步發(fā)展；C項，老字號和百強企業(yè)的共同核心價值觀不止這三個，還有進取、客戶、服務(wù)；D項，消費者的直觀感受來源是多元的，并不僅僅源于產(chǎn)品的包裝，還有其他視覺形象，比如標(biāo)識符號等。6.根據(jù)上述材料,請分析中華老字號企業(yè)如何做到傳承與創(chuàng)新的統(tǒng)一。（6分）答:_____________________________________________________________________________________________________【答案】①老字號傳承優(yōu)秀的中華民族文化和久經(jīng)考驗的制作技藝。②注重創(chuàng)新，改造老字號傳統(tǒng)產(chǎn)品，轉(zhuǎn)型發(fā)展理念，改變銷售方式，重塑品牌視覺形象。③傳承是創(chuàng)新的基礎(chǔ)和前提，創(chuàng)新是傳承的轉(zhuǎn)變與發(fā)展。閱讀下面的文字，完成下面問題。材料一前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2014年底，中國汽車保有量1.6億輛。如果按照每輛車匹配1.4個泊位的國際通行標(biāo)準(zhǔn)來計算，那么目前國內(nèi)汽車停車位總需要量約2.16億個。而截至到2015年，我國傳統(tǒng)停車位有6935萬個，我國停車場供給缺口巨大。材料二大白天，小區(qū)里車位空著，附近辦公區(qū)停車卻“一位難求”。張斌在四川成都一處20多層的寫字樓上班，樓下配建車位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，為了搶車位，每天得提前1個多小時到公司。如果選商業(yè)停車場，停一天要60多元，一個月下來停車費要花銷1000多元。最近，公司附近的小區(qū)滿庭芳園出現(xiàn)了共享車位，“丁丁停車”就是一個共享平臺，給居民車位安裝智能車位鎖，將車位的空閑時間發(fā)到網(wǎng)上，供周圍上班族租用。打開“丁丁停車”APP上面的車場地圖，張斌就可以獲取空閑車位信息，并且在地圖導(dǎo)航下準(zhǔn)確找到車位，提前預(yù)訂適合自己的車位，停車花費大大減少了。搭上移動互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)快車，共享車位也成了一些創(chuàng)業(yè)公司的“金礦”。目前，一線城市車位的平均價格在20萬元左右，假設(shè)白天空閑8個小時，就意味著損失了20萬元的1/3。如果能把這些車位分享給別人使用，不僅能減少稀缺資源的浪費，也會給車位所有人帶來收益。（摘編自常欽《分擔(dān)停車費劃算了》）材料三近來，一些互聯(lián)網(wǎng)平臺在成都推廣“車位共享”來緩解停車難的壓力。連日來，記者走訪了中心城區(qū)六個小區(qū)，調(diào)查發(fā)現(xiàn)“共享車位”雖然聽上去很美好，但推行中卻面臨著四大難題。其中一款較為成熟的共享APP上線一年半以來，認(rèn)證的共享車位卻僅有3000個。共享車位推行一年半，遇四大難題：（1）理念接受難。據(jù)相關(guān)APP平臺負(fù)責(zé)人透露，特別是成都一些品牌樓盤，出于樓盤品質(zhì)和物業(yè)管理服務(wù)方式的考慮，不會輕易打開車位“共享之門”。（2）安全風(fēng)險高。雖然停車APP平臺表示，愿意對營運過程中發(fā)生的車輛擦掛，給出最高1000元的補償，以及車輛失竊最高10000元的補償，但因為怕?lián)?zé)，很多物業(yè)方仍然持“多一事不如少一事”的態(tài)度。（3）物管服務(wù)壓力大。共享車位，就意味著物業(yè)要承擔(dān)更多的事情。（4）利益分配不理想。有相關(guān)平臺的負(fù)責(zé)人告訴記者，車位共享需要處理好所有權(quán)、使用權(quán)、收益權(quán)等三方面的關(guān)系，目前的利益分配不夠理想。（摘編自涂文全《共享車位推行一年半，遇四大難題》）材料四共享停車，具體怎么操作？（1）個人或商業(yè)物業(yè)提前將車位閑置時間掛上平臺。（2）在手機微信公眾號上找到“共享停車”的板塊，點擊預(yù)定車位，系統(tǒng)就會按近遠(yuǎn)順序給出可供選擇的停車位。（3）即到即停，即時計費。離場時停車場系統(tǒng)會自動起桿，費用從手機自動扣除。（摘編自閆楓《又一個行業(yè)要變天，共享停車真的來了！》）7.下列對材料相關(guān)內(nèi)容的梳理，不正確的一項是（）（3分）A.2007-2014年中國汽車保有量與汽車停車位需求量均呈明顯的上升趨勢。B.“丁丁停車”共享平臺，將居民車位的空閑時間發(fā)到網(wǎng)上，供周圍上班族租用。C.有些品牌樓盤，出于樓盤品質(zhì)和物業(yè)管理服務(wù)方式考慮，不愿接受共享停車?yán)砟睢.有些人不愿將空閑車位分享給別人使用，是因為沒有搭上移動互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)快車?！敬鸢浮緿【解析】因果不當(dāng)。“有些人不愿將空閑車位分享給別人使用，是因為沒有搭上移動互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)快車”錯誤，選項對不愿共享車位的原因分析不當(dāng)，據(jù)材料三可知共享車位少，可能有理念接受、安全風(fēng)險、物管服務(wù)壓力、利益分配等多方面因素。8.下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，正確的一項是（）（3分）A.根據(jù)材料一中國汽車保有量與汽車停車位需求量的數(shù)據(jù)，我們可以看出我國停車場的供給缺口很大。B.材料二中張斌如果用“丁丁停車”，提前預(yù)訂適合自己的車位，一個月就比選商業(yè)停車場節(jié)省1800多元。C.若個人或商業(yè)物業(yè)未能將車位閑置時間掛上平臺，客戶需在手機微信公眾號上預(yù)定車位方能找到停車位。D.共享停車即到即停，即時計費，離場時停車場系統(tǒng)會自動起桿，這就給某些不想掏停車費的人以可乘之機?！敬鸢浮緼【解析】B項，“一個月就比選商業(yè)停車場節(jié)省1800多元”缺乏依據(jù)，材料二第一段的表述是“如果選商業(yè)停車場，停一天要60多元，一個月下來停車費要花銷1000多元”。C項，“若個人或商業(yè)物業(yè)未能將車位閑置時間掛上平臺，客戶需在手機微信公眾號上預(yù)定車位方能找到停車位”分析錯誤，從材料四來看，共享停車具體操作的第一步是個人或商業(yè)物業(yè)