國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)全套完整課件

國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)2021/3/71國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)2021/3/71課程申明贊賞偶爾記筆記提倡作業(yè)認(rèn)真拒絕曠課允許請(qǐng)假希望認(rèn)真聽(tīng)講平時(shí)成績(jī)包括作業(yè)和考勤2021/3/72課程申明贊賞偶爾記筆記2021/3/

導(dǎo)論一、本課程對(duì)象和性質(zhì)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)是一門主要研究國(guó)際商品交換的具體過(guò)程的學(xué)科,也是一門具有涉外活動(dòng)特點(diǎn)的實(shí)踐性很強(qiáng)的綜合性的應(yīng)用科學(xué),凡國(guó)際經(jīng)貿(mào)類專業(yè)都把本課程作為一門必修的專業(yè)基礎(chǔ)課程。

二、國(guó)際貿(mào)易的特點(diǎn)（一）

國(guó)際貿(mào)易既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),也是涉外活動(dòng)的一個(gè)方面（二）

國(guó)際貿(mào)易屬跨國(guó)交易,情況錯(cuò)綜復(fù)雜（三）

國(guó)際貿(mào)易受國(guó)際局勢(shì)變化的影響,具有不穩(wěn)定性（四）

國(guó)際貿(mào)易面臨的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)貿(mào)易大（五）

國(guó)際貿(mào)易線長(zhǎng)面廣,中間環(huán)節(jié)多（六）

國(guó)際市場(chǎng)商戰(zhàn)不止,競(jìng)爭(zhēng)異常激烈2021/3/73

三、國(guó)際貿(mào)易

業(yè)務(wù)程序(一)出口業(yè)務(wù)的一般程序出口準(zhǔn)備市場(chǎng)調(diào)查尋找交易對(duì)手制定出口計(jì)劃組織貨源廣告宣傳商標(biāo)注冊(cè)

出口洽商

詢盤發(fā)盤還盤接受簽訂合同

履行合同備貨、報(bào)驗(yàn)催證、審證、改證租船訂艙、托運(yùn)制單結(jié)匯索賠2021/3/74三、國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)程序2021/3/（二）進(jìn)口業(yè)務(wù)的程序進(jìn)口準(zhǔn)備市場(chǎng)調(diào)研客戶調(diào)研進(jìn)口審批制定進(jìn)口計(jì)劃進(jìn)口洽商詢盤發(fā)盤比價(jià)和還盤接受簽訂合同

履行合同

申請(qǐng)開證簽訂運(yùn)輸合同辦理保險(xiǎn)審單付款報(bào)關(guān)接貨檢查2021/3/75（二）進(jìn)口業(yè)務(wù)的程序2021/3/75四、本課程的研究對(duì)象及主要內(nèi)容國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)課程的主要任務(wù)是，針對(duì)國(guó)際貿(mào)易的特點(diǎn)和要求，從實(shí)踐和法律的角度，分析研究國(guó)際貿(mào)易適用的有關(guān)法律與慣例和國(guó)際商品交換過(guò)程的各種實(shí)際運(yùn)作，總結(jié)國(guó)內(nèi)外實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和吸收國(guó)際上一些行之有效的貿(mào)易習(xí)慣做法，以便掌握從事國(guó)際貿(mào)易的“生意經(jīng)”，學(xué)會(huì)在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，既能正確貫徹我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的方針政策和經(jīng)營(yíng)意圖，確保最佳經(jīng)濟(jì)效益，又能按國(guó)際規(guī)范辦事，使我們的貿(mào)易做法能為國(guó)際社會(huì)普遍接受，做到同國(guó)際接軌。

2021/3/76四、本課程的研究對(duì)象及主要內(nèi)容2021/3/76

本課程的基本內(nèi)容，主要包括下列四個(gè)方面：

第一篇“國(guó)際貿(mào)易法律規(guī)范，國(guó)際貿(mào)易慣例與貿(mào)易術(shù)語(yǔ)”，主要介紹了國(guó)家對(duì)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的國(guó)內(nèi)立法、國(guó)際貿(mào)易公約、有關(guān)國(guó)際貨物運(yùn)輸、國(guó)際貨款支付及貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例；第二篇“國(guó)際貨物買賣合同條款及其商訂和履行”，詳細(xì)論述了國(guó)際貨物買賣合同的標(biāo)的、圍際貨物運(yùn)輸、保險(xiǎn)、進(jìn)出門商品的價(jià)格、國(guó)際貸款的收付、爭(zhēng)議的預(yù)防與處理、國(guó)際貨物買賣合同的商訂與履行；第三篇“國(guó)際貿(mào)易方式”，主要介紹了經(jīng)銷、代理、寄售、易貨貿(mào)易、補(bǔ)償貿(mào)易、來(lái)料/進(jìn)料加工、合資經(jīng)營(yíng)與合作生產(chǎn)、招標(biāo)與投標(biāo)、拍賣、租賃貿(mào)易、商品交易所與期貨交易、電子商務(wù)等；第四篇“世界貿(mào)易組織與規(guī)則”，主要介紹了WTO及WTO規(guī)范貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的基本規(guī)則等。2021/3/77本課程的基本內(nèi)容，主要包括下列四個(gè)方面：2021/3/7五、學(xué)習(xí)本課程的方法和注意事項(xiàng)（一）要貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則（二）要主演業(yè)務(wù)同法律的聯(lián)系（三）要貫徹“洋為中用”的原則（四）要把“學(xué)”和“用”結(jié)合起來(lái)

2021/3/78五、學(xué)習(xí)本課程的方法和注意事項(xiàng)2021/3/78第一章貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與國(guó)際貿(mào)易慣例2021/3/79第一章貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與國(guó)際貿(mào)易慣例2021/3/79第一節(jié)

貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的概念及其發(fā)展

一、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的概念和作用(掌握)///(一）概念：貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用來(lái)表明商品的價(jià)格構(gòu)成，說(shuō)明貨物交接過(guò)程中有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用劃分問(wèn)題的專門用語(yǔ)。(二）作用：

1.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的產(chǎn)生能簡(jiǎn)化交易手續(xù)，加速交易進(jìn)程，節(jié)約費(fèi)用，促進(jìn)成交。

2.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)表明商品的價(jià)格構(gòu)成因素

3.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)明確了買賣雙方的責(zé)任和費(fèi)用，劃分了風(fēng)險(xiǎn)和所有權(quán)的轉(zhuǎn)移界限

4.貿(mào)易是決定買賣合同的重要條件，合同采用哪種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，合同的性質(zhì)就由此術(shù)語(yǔ)來(lái)決定，合同的名稱就采用此術(shù)語(yǔ)的名稱。二、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的產(chǎn)生和發(fā)展(了解)2021/3/710第一節(jié)

貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的概念及其發(fā)展

一、貿(mào)

第二節(jié)

有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例一、

國(guó)際貿(mào)易慣例的概念(掌握)國(guó)際貿(mào)易慣例是在國(guó)際交往中通過(guò)長(zhǎng)期的反復(fù)實(shí)踐而逐漸形成，經(jīng)國(guó)際組織加以編撰與解釋的，并為各國(guó)所承認(rèn)和遵守的，具有法律約束力的，成文或不成文的原則、規(guī)則、先例和習(xí)慣做法。二、

有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例的種類(掌握)主要有三種：（一）《1932年華沙—牛津規(guī)則》《華沙—牛津規(guī)則》是國(guó)際法協(xié)會(huì)專門為解釋CIF合同而制定的。（二）《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》《美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義》是由美國(guó)幾個(gè)商業(yè)團(tuán)體制定的。它所解釋的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有6種，分別是：Ex(PointofOrigin)(產(chǎn)地交貨)；FOB（FreeonBoard）（在運(yùn)輸工具上交貨）；FAS（FreeAlongSide）（在運(yùn)輸工具旁邊交貨）；C&F（Costandfreight）（成本加運(yùn)費(fèi)）；CIF（Cost，InsuranceandFreight）（成本加保險(xiǎn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)）；ExDock（namedportofimportation）（目的港碼頭交貨）。2021/3/711第二節(jié)

有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例一、國(guó)際貿(mào)易慣（三）《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（INCOTERMS2000）《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》原文為InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms，縮寫形式為INCOTERMS，它是國(guó)際商會(huì)為了統(tǒng)一對(duì)各種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的解釋而制定的。最早的《通則》產(chǎn)生于1936年，后來(lái)為適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，國(guó)際商會(huì)先后進(jìn)行過(guò)多次修改和補(bǔ)充?，F(xiàn)行的《2000通則》是國(guó)際商會(huì)根據(jù)近10年來(lái)形勢(shì)的變化和國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的需要，在《1990年通則》的基礎(chǔ)上修訂產(chǎn)生的，并于2000年1月1日起生效。《2000通則》包含13種術(shù)語(yǔ)，并將這13種術(shù)語(yǔ)按不用類別分為E、F、C、D四組。E組只包括EXW一種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。這是在商品產(chǎn)地交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。F組包括有FCA、FAS和FOB三種術(shù)語(yǔ)，這些術(shù)語(yǔ)成交，賣方須將貨物交給買方指定的承運(yùn)人，從交貨地至目的地的運(yùn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān)。C組包括CFR、CIF、CPT、CIP四組術(shù)語(yǔ)。采用這些術(shù)語(yǔ)時(shí)，賣方要訂立運(yùn)輸合同，但不承擔(dān)從裝運(yùn)地啟運(yùn)所發(fā)生的貨物損壞或滅失的風(fēng)險(xiǎn)及額外費(fèi)用。D組中包括五種術(shù)語(yǔ)，它們是DAF、DES、DEQ、DDU、DDP。按照這些術(shù)語(yǔ)達(dá)成的交易，賣方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)往指定的進(jìn)口國(guó)交貨地點(diǎn)的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用。2021/3/712（三）《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》（INCOTERM《2000通則》將每種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)項(xiàng)下賣方和買方各自應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)相互對(duì)比，縱向排列。具體情況如下表：

A1.提供符合合同規(guī)定的貨物B1.支付貨款A(yù)2.許可證批準(zhǔn)文件及海關(guān)手續(xù)B2.許可證批準(zhǔn)文件及海關(guān)手續(xù)A3.運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同B3.運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同A4.交貨B4.受領(lǐng)貨物A5.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移B5.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移A6.費(fèi)用劃分B6.費(fèi)用劃分A7.通知買方B7.通知賣方A8.交貨憑證運(yùn)輸單證B8.交貨憑證運(yùn)輸單證或有同等作用的電子信息或有同等作用的電子信息A9.核查包裝及標(biāo)記B9.交貨檢驗(yàn)A10.其它義務(wù)B10.其它義務(wù)注：A代表賣方義務(wù)；B代表買方義務(wù)2021/3/713《2000通則》將每種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)項(xiàng)下賣方和買方各自應(yīng)承三、國(guó)際貿(mào)易慣例的特點(diǎn)及作用(了解)1.

通用性。從區(qū)域上看，國(guó)際貿(mào)易慣例一般是在國(guó)際上大多數(shù)國(guó)家通用的，而非少數(shù)國(guó)采用。2.

穩(wěn)定性。從時(shí)效看，國(guó)際貿(mào)易慣例將長(zhǎng)久穩(wěn)定延續(xù)，不因各國(guó)政策調(diào)整和經(jīng)濟(jì)波動(dòng)所變動(dòng)。3.

效益性。從結(jié)果看，國(guó)際貿(mào)易慣例都被國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐證明是成功的，按慣例辦事，將取得事半功倍的效果。4.

準(zhǔn)強(qiáng)制性。從約束力看，國(guó)際貿(mào)易慣例本身不是法律，但它一旦被有關(guān)方面使用，就會(huì)對(duì)適用方具有約束力。2021/3/714三、國(guó)際貿(mào)易慣例的特點(diǎn)及作用(了解)2021/3/714

第三節(jié)

《2000通則》中的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

一、E組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(掌握)EXW的全文是ExWorks（…namedplace），即工廠交貨（……指定地點(diǎn)）(一)EXW術(shù)語(yǔ)的含義指賣方在其所在地或合同中所規(guī)定的其它地點(diǎn)（即工廠、工場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等）將未經(jīng)出口清關(guān)并且未裝載于任何提貨車輛的貨物置于買方支配之下時(shí)，即交付了貨物。買方自己安排運(yùn)輸工具到交貨地點(diǎn)接收貨物，并且自己承擔(dān)一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用將貨物從交貨地運(yùn)到目的輸方式2021/3/715第三節(jié)

《2000通則》中的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

一、E(二)買賣雙方的義務(wù)1.

賣方義務(wù)A1.在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將合同要求的貨物置于買方的處置之。A2.承擔(dān)貨物交給買方處置之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。A3.提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子數(shù)據(jù)信息，及合同可能要求的證明貨物符合合同規(guī)定的任何其他憑證。A4.賣方必須給予買方關(guān)于貨物在何時(shí)何地將置于買方支配之下的充分通知。A5.其他義務(wù)，應(yīng)買方的請(qǐng)求，并由買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，賣方必須給予買方一切協(xié)助，以取得買方為貨物出口/進(jìn)口及必要時(shí)經(jīng)由他國(guó)過(guò)境運(yùn)輸所需的，由交付地國(guó)和/或原產(chǎn)地國(guó)所簽發(fā)的任何單據(jù)，或傳輸?shù)木哂型刃ЯΦ碾娮訑?shù)據(jù)。另一經(jīng)買方請(qǐng)求，賣方必須向買方提供辦理保險(xiǎn)所需的信息。2.

買方義務(wù)B1.在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，受領(lǐng)賣方提交的貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。B2.承擔(dān)貨物受領(lǐng)之后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。B3.自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，取得出口和進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口和進(jìn)口的一切海關(guān)手續(xù)。B4.當(dāng)買方有權(quán)決定交付貨物的具體時(shí)間和具體地點(diǎn)時(shí)，買方應(yīng)通知賣方，賣方才能依照買方的指示交付貨物。B5.買方必須支付為取得賣方義務(wù)中的A5中所述單據(jù)或具有同等效力的電子數(shù)據(jù)而產(chǎn)生的一切費(fèi)用，并償付賣方為此給予協(xié)助而產(chǎn)生的費(fèi)用。2021/3/716(二)買賣雙方的義務(wù)2021/3/716(三)使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題1.關(guān)于貨物的交接問(wèn)題2.關(guān)于貨物的包裝和裝運(yùn)問(wèn)題3.關(guān)于辦理出口手續(xù)的問(wèn)題案例：1-34二、

F組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(重點(diǎn)掌握)(一)

FCA術(shù)語(yǔ)FCA的全文是FreeCarrier（…namedplace），即貨交承運(yùn)人（……指定地點(diǎn)）1.

FCA術(shù)語(yǔ)的含義是指賣方在指定地將已經(jīng)出口清關(guān)的貨物，交付給買方指定的承運(yùn)人，為完成交付貨物，并及時(shí)通知買方賣方負(fù)責(zé)貨交承運(yùn)人前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)通則解釋本術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。

2021/3/717(三)使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題2021/3/7172?買賣雙方的義務(wù)（1）賣方義務(wù)A1.在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將合同規(guī)定的貨物置于買方指定的承運(yùn)人或其他人控制下，并及時(shí)通知買方。A2.承擔(dān)貨交第一承運(yùn)人控制前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。A3.自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。A4.提供商業(yè)發(fā)票或與商業(yè)發(fā)票具有同等效力的電子數(shù)據(jù)，以及合同可能要求的證明貨物符合合同規(guī)定的其他憑證。A5.賣方必須給買方關(guān)于貨物已按規(guī)定交付的充分通知。如果承運(yùn)人未能在約定的時(shí)間，按規(guī)定接受交付貨物，賣方必須相應(yīng)地通知買方。A6.其他義務(wù)，應(yīng)買方的請(qǐng)求，并在買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用下賣方必須給予買方的一切協(xié)助，以取得買方為貨物出口/進(jìn)口及必要時(shí)經(jīng)由他國(guó)過(guò)境運(yùn)輸所需的，由交付地國(guó)和/或原產(chǎn)地國(guó)所簽發(fā)的任何單據(jù)或傳輸?shù)木哂型刃ЯΦ碾娮訑?shù)據(jù)。；另一經(jīng)買方請(qǐng)求，賣方必須向買方提供辦理保險(xiǎn)所需大信息。2021/3/7182?買賣雙方的義務(wù)2021/3/718

（2）買方義務(wù)

B1簽訂從指定地點(diǎn)承運(yùn)貨物的合同，支付有關(guān)的運(yùn)費(fèi)，并將承運(yùn)人的名稱及有關(guān)情況通知賣方。B2.根據(jù)合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。B3.承擔(dān)貨交承運(yùn)人后所發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

B4.自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,并辦理貨物進(jìn)口及經(jīng)由他國(guó)過(guò)境運(yùn)輸?shù)囊磺泻ｊP(guān)手續(xù)。

B5.買方必須給賣方以充分的通知，告知其指定的承運(yùn)人或其代理人，并在必要時(shí)指明運(yùn)輸方式和向該指定的人交付貨物的日期或期間，以及在指定地向被指定人交付貨物的具體地點(diǎn)，如果依情形需要時(shí)。B6.其他義務(wù)：支付賣方中A6條所產(chǎn)生的一切費(fèi)用。

3.

使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題（1）

關(guān)于承運(yùn)人和交貨地點(diǎn)（2）FCA條件下的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的問(wèn)題（3）有關(guān)責(zé)任和費(fèi)用的劃分的問(wèn)題案例：1-252021/3/719

（2）買方義務(wù)2021/3/719（二）FAS術(shù)語(yǔ)FAS的全文是FreeAlongsideShip（…namedportofshipment），即船邊交貨（……指定裝運(yùn)港）1.FAS術(shù)語(yǔ)的含義是指賣方在規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定裝運(yùn)港將貨物置于買方指派的船邊時(shí)完成交付，風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用也都以船邊為界進(jìn)行劃分。按通則的解釋本術(shù)語(yǔ)只適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸

2021/3/720（二）FAS術(shù)語(yǔ)2021/3/7202.買賣雙方的義務(wù)（1）賣方義務(wù)A1.在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將合同規(guī)定的貨物交到買方所派船只的旁邊，并及時(shí)通知買方。A2.承擔(dān)貨物交至裝運(yùn)港船邊的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。A3.自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。A4.提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并且自負(fù)費(fèi)用提供通常的交貨憑證A5.其他義務(wù)：同F(xiàn)CA術(shù)語(yǔ)中的A6條款（2）買方義務(wù)B1.訂立從指定裝運(yùn)港口運(yùn)輸貨物的合同，支付運(yùn)費(fèi)，并將船名、裝貨地點(diǎn)和要求交貨的時(shí)間及時(shí)通知賣方。B2.在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，受領(lǐng)賣方提交的貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。B3.承擔(dān)受領(lǐng)貨物之后所發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。B4.自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨物進(jìn)口的一切海關(guān)手續(xù)。B5.其他義務(wù)：同上2021/3/7212.買賣雙方的義務(wù)2021/3/7213.使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題（1）對(duì)FAS的不同解釋(2)辦理出口手續(xù)的問(wèn)題(3）要注意船貨銜接的問(wèn)題(三)FOB術(shù)語(yǔ)FOB的全稱是Freeonboard(…namedportofshipment)即船上交貨（……指定裝運(yùn)港）1.

FOB術(shù)語(yǔ)的含義FOB是指賣方在指定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)將貨物越過(guò)買方指派的船舷時(shí)，即完成交付,并及時(shí)通知買方，承擔(dān)貨物越過(guò)船舷前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。按通則的解釋本術(shù)語(yǔ)只能用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。

2021/3/7223.使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題2.買賣雙方的義務(wù)（1）賣方義務(wù)A1.在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港口，將符合合同規(guī)定的貨物交到買方指派的船上，并及時(shí)通知買方。A2.承擔(dān)貨物在指定裝運(yùn)港越過(guò)船舷前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。A3.自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)，A4.提交商業(yè)發(fā)票或與商業(yè)發(fā)票具有同等效力的電子數(shù)據(jù)，以及合同可能要求的證明貨物符合合同規(guī)定的其他憑證。A5.其他義務(wù)：應(yīng)買方要求，并由買方承擔(dān)費(fèi)用的……（同前）（2）買方義務(wù)B1.訂立從指定裝運(yùn)港運(yùn)輸貨物的合同，支付運(yùn)費(fèi)，并將船名、交貨地點(diǎn)和要求交貨的時(shí)間及時(shí)通知賣方B2.根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。B3.承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)起滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。B4.接到裝船通知后，負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。B5.自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。B6.其他義務(wù)，支付賣方A5中產(chǎn)生的一切費(fèi)用，并償付賣方為此提供協(xié)助所產(chǎn)生的費(fèi)用。2021/3/7232.買賣雙方的義務(wù)2021/3/7233.使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題（1）“船舷為界”的確切含義“船舷為界”是風(fēng)險(xiǎn)劃分界限，并不表示買賣雙方責(zé)任和費(fèi)用劃分的界限（2）裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題為了明確責(zé)任，在實(shí)際業(yè)務(wù)中，通常都是在常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)之后加列裝船費(fèi)有何方負(fù)擔(dān)的附加條件，即以貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形來(lái)解決這一問(wèn)題。FOB的變形主包括以下幾種：①FOBLinerTerms（FOB班輪條件）這一變形是指裝船費(fèi)用按照班輪的做法處理，即由船方或買方承擔(dān)。所以，采用這一變形，賣方不負(fù)擔(dān)裝船的有關(guān)費(fèi)用。②FOBUndertackle（FOB吊鉤下交貨）這一變形是指賣方負(fù)擔(dān)費(fèi)用將貨物交倒買方指定船只的吊鉤所及之處，而吊裝入艙以及其他各項(xiàng)費(fèi)用，概由買方負(fù)擔(dān)。③FOBStowed（FOB理艙費(fèi)在內(nèi)）這一變形是指賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。理艙費(fèi)是指貨物入艙后進(jìn)行安置和整理的費(fèi)用。④FOBTrimmed（FOB平艙費(fèi)在內(nèi)）這一變形是指賣方負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并承擔(dān)包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。平艙費(fèi)是指對(duì)裝入船艙的散裝貨物進(jìn)行平整所需的費(fèi)用。（3）關(guān)于船貨銜接的問(wèn)題（4）個(gè)別國(guó)家對(duì)FOB的不同解釋主要是與《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》比較，在有關(guān)交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限和賣方承擔(dān)的責(zé)任義務(wù)等方面不同。案例：1-19、20、24-2021/3/7243.使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題2021/3/724我國(guó)黑龍江某外貿(mào)公司2004年以FOB條件簽訂了一批皮衣買賣合同，裝船前檢驗(yàn)時(shí)貨物的品質(zhì)良好且符合合同的規(guī)定。貨到目的港后賣方提貨檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)部分皮衣有發(fā)霉現(xiàn)象，經(jīng)調(diào)查確認(rèn)原因是由于包裝不良導(dǎo)致貨物受潮引致，據(jù)此買方向賣方提出索賠要求。但是賣方認(rèn)為貨物在裝船前品質(zhì)是合格的，發(fā)霉在運(yùn)輸途中發(fā)生的，因此拒絕承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)此爭(zhēng)議應(yīng)作何處理？[案例分析]盡管發(fā)霉是在運(yùn)輸途中發(fā)生的，但是產(chǎn)生發(fā)霉的原因，即包裝不良原因則是在裝船前已經(jīng)存在了，因此是賣方在履約過(guò)程中的過(guò)失。按照有關(guān)FOB的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移規(guī)定，賣方有理由提出索賠要求，賣方的拒絕是沒(méi)有道理的。2021/3/725我國(guó)黑龍江某外貿(mào)公司2004年以FOB條件簽訂了一批皮衣買賣我方進(jìn)口商以FOB條件從巴西進(jìn)口橡膠，但是我方由于租船困難，不能在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到裝運(yùn)港接運(yùn)貨物，從而出現(xiàn)了較長(zhǎng)時(shí)期的貨等船現(xiàn)象，于是巴西方面要求撤銷合同并向我方進(jìn)口商提出賠償損失的要求。巴西出口商的做法是否合理？[案例分析]根據(jù)FOB條件成交，要求買方在約定的期限租船到指定的裝運(yùn)港接運(yùn)貨物。我方?jīng)]能及時(shí)派船接運(yùn)貨物，屬于違約行為，因此巴西出口商有權(quán)以此為由撤銷合同并要求賠償損失。2021/3/726我方進(jìn)口商以FOB條件從巴西進(jìn)口橡膠，但是我方由于租船困難，某年某月中國(guó)某地糧油進(jìn)出口公司A與歐洲某國(guó)一商業(yè)機(jī)構(gòu)B簽訂出口大米若干噸的合同。該合同規(guī)定:規(guī)格為水分最高20%,雜質(zhì)最高為1%,以中國(guó)商品檢驗(yàn)局的檢驗(yàn)證明為最后依據(jù):單價(jià)為每公噸××美元,FOB中國(guó)某港口,麻袋裝,每袋凈重××公斤,買方須于×年×月派船只接運(yùn)貨物。B并沒(méi)有按期派船前來(lái)接運(yùn),其一直延誤了數(shù)月才派船來(lái)華接貨,當(dāng)大米運(yùn)到目的地后,買方B發(fā)現(xiàn)大米生蟲。于是委托當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了檢驗(yàn),并簽發(fā)了蟲害證明,買方B據(jù)此向賣方A提出索賠20%貨款的損失賠償。當(dāng)A接到對(duì)方的索賠后,不僅拒賠,而且要求對(duì)方B支付延誤時(shí)期A方支付的大米倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)及其它費(fèi)用。另外,保存在中國(guó)商品檢驗(yàn)局的檢驗(yàn)貨樣至爭(zhēng)議發(fā)坐后仍然完好,未生蟲害。請(qǐng)簡(jiǎn)要回答下列問(wèn)題:1.A要求B支付延誤時(shí)期的大米倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)及其他費(fèi)用能否成立,為什么?2.B的索賠要求能否成立,為什么?[案例分析]1.能夠成立,因?yàn)榘碏OB條件,由買方指定船只并訂立運(yùn)輸合同,如果買方指定的船只不能在規(guī)定日期到達(dá),則應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)一切由此而產(chǎn)生的額外費(fèi)用。在本案中，B并沒(méi)有按期派船前來(lái)接運(yùn),造成逾期提貨,違反了雙方之間的合同約定,應(yīng)當(dāng)對(duì)延誤時(shí)期A方支付的大米倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)及其他費(fèi)用負(fù)責(zé)。2.不能成立,因?yàn)榘碏OB條件,買方承擔(dān)貨物自裝運(yùn)港越過(guò)船舷以后的一切風(fēng)險(xiǎn)。買方A只能保證大米在交貨時(shí)的品質(zhì),對(duì)運(yùn)輸途中所引起的大米品質(zhì)變化不屬賣方責(zé)任,而且合同規(guī)定:以中國(guó)商檢局的檢驗(yàn)證明為最后依據(jù),而保存在中國(guó)商品檢驗(yàn)局的檢驗(yàn)貨樣至爭(zhēng)議發(fā)生后仍然完好,未發(fā)生蟲害,因此可以肯定賣方A交貨時(shí)的品質(zhì)是完好的。2021/3/727某年某月中國(guó)某地糧油進(jìn)出口公司A與歐洲某國(guó)一商業(yè)機(jī)構(gòu)B簽訂出1996年11月，我國(guó)F省糧油進(jìn)出口公司與巴西某公司簽訂一份出口油籽的合同。合同采用FOB價(jià)格術(shù)語(yǔ)，買方需于1997年2月份派船到廈門港接貨。合同還規(guī)定：“如果在此期間內(nèi)不能派船接貨，賣方同意保留28天，但倉(cāng)儲(chǔ)、利息、保險(xiǎn)等費(fèi)用皆由買方承擔(dān)?！?月1日，賣方在貨物備妥后電告買方應(yīng)盡快派船接貨。但是，一直到3月28日，買方仍未派船接貨。于是賣方向買方提出警告，聲稱將撤銷合同并保留索賠權(quán)。買方在沒(méi)有與賣方進(jìn)行任何聯(lián)系的情況下，直到1997年5月5日才將船只派到廈門港。這時(shí)賣方拒絕交貨并提出損失賠償，買方則以未訂到船只為出拒絕賠償損失，雙方爭(zhēng)議不能和解、賣方選起訴到法院。法院經(jīng)取證調(diào)查，認(rèn)為買方確實(shí)未按合同規(guī)定的時(shí)間派船接貨、因此法院判決：賣方有權(quán)拒絕交其，并提出賠償請(qǐng)求、后經(jīng)雙方協(xié)商，賣方交貨，但由買方賠償倉(cāng)儲(chǔ)、利息、保險(xiǎn)等費(fèi)用。本案例是涉及FOB價(jià)格術(shù)語(yǔ)下船貨銜接的問(wèn)題。按照FOB術(shù)語(yǔ)成交的合同屬于裝運(yùn)合同，這類合同中賣方的一項(xiàng)基本義務(wù)是按照規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)完成裝運(yùn)。然而，由于FOB條件下是由買方負(fù)責(zé)安排租船訂艙，所以，就存在一個(gè)船貨銜接問(wèn)題，處理不當(dāng)，自然會(huì)影響到合同的順利執(zhí)行。根據(jù)有關(guān)法律和慣例．如果買方未能按時(shí)派船，賣方有權(quán)拒絕交貨，而且由此產(chǎn)生的各種損失均由買方負(fù)擔(dān)，因此，在FOB術(shù)語(yǔ)下成交的合同，對(duì)于裝運(yùn)期和裝運(yùn)港要慎重規(guī)定，訂約之后，有關(guān)備貨和派船事宜，雙方要加強(qiáng)聯(lián)系，密切配合，保證船貨銜接。在此案例中，我方作為賣方盡到了自己的責(zé)任。在裝運(yùn)期臨近時(shí)，賣方電告催促買方派船接貨．但買方仍沒(méi)有及時(shí)派船接貨。根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，賣方有解除合同之權(quán)利，并要求買方賠償損失。本案中我方公司據(jù)理力爭(zhēng)，維護(hù)自身合法權(quán)益的做法是值得提倡的。后來(lái)從有利于交易的角度出發(fā)．我方公司未行使解除合同之權(quán)而繼續(xù)履行合同義務(wù)也是適當(dāng)?shù)?。如果行情發(fā)生了變化或其他原因使合同給我方帶來(lái)?yè)p失時(shí)，我方當(dāng)然可斷然行使解除合同之權(quán)。2021/3/7281996年11月，我國(guó)F省糧油進(jìn)出口公司與巴西某公司簽訂一份我國(guó)某內(nèi)陸出口公司于2000年2月向日本出口30噸甘草膏，每噸40箱共1200箱，每噸售價(jià)1800美元，F(xiàn)OB新港，共54000美元，即期信用證，裝運(yùn)期為2月25日之前，貨物必須裝集裝箱。該出口公司在天津設(shè)有辦事處，于是在2月上旬便將貨物運(yùn)到天津，由天津辦事處負(fù)責(zé)訂箱裝船，不料貨物在天津存?zhèn)}后的第二天，倉(cāng)庫(kù)午夜著火，搶救不及，1200箱甘草膏全部被焚。辦事處立即通知內(nèi)地公司總部并要求盡快補(bǔ)發(fā)30噸。否則無(wú)法按期裝船。結(jié)果該出口公司因貨源不濟(jì)，只好要求日商將信用證的效期和裝運(yùn)期各延長(zhǎng)15天。[案例分析]我國(guó)一些進(jìn)出口企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)不管采用何種運(yùn)輸方式，對(duì)外洽談業(yè)務(wù)或報(bào)盤仍習(xí)慣用FOB、CFR和CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。但在滾裝、滾卸、集裝箱運(yùn)輸?shù)那闆r下，船舷無(wú)實(shí)際意義時(shí)應(yīng)盡量改用FCA、CPT及CIP三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。該出口公司所在地正處在鐵路交通的干線上，外運(yùn)公司和中遠(yuǎn)公司在該市都有集裝箱中轉(zhuǎn)站，既可接受拼箱托運(yùn)也可接受整箱托運(yùn)。假如當(dāng)初采用FCA（該市名稱）對(duì)外成交，出口公司在當(dāng)?shù)貙?200箱交中轉(zhuǎn)站或自裝自集后將整箱（集裝箱）交中轉(zhuǎn)站，不僅風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給買方，而且當(dāng)?shù)爻羞\(yùn)人（即中轉(zhuǎn)站）簽發(fā)的貨運(yùn)單據(jù)即可在當(dāng)?shù)劂y行辦理議付結(jié)匯。該公司自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)將貨物運(yùn)往天津，再集裝箱出口，不僅加大了自身風(fēng)險(xiǎn)，而且推遲結(jié)匯。2021/3/729我國(guó)某內(nèi)陸出口公司于2000年2月向日本出口30噸甘草膏，每三、C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(重點(diǎn)掌握)(一)

CIF術(shù)語(yǔ)CIF的全文是指CostInsuranceandfreight（…namedportofdestination），即成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（……指定目的港）。1.

CIF術(shù)語(yǔ)的含義CIF術(shù)語(yǔ)是指賣方負(fù)責(zé)租船訂艙并按合同規(guī)定的裝運(yùn)港和期限將合同貨物裝上運(yùn)往指定目的港的船上，并辦理保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)及運(yùn)費(fèi)，負(fù)責(zé)貨物裝上船為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。按通則解釋該術(shù)語(yǔ)只適用海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。2021/3/730三、C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(重點(diǎn)掌握)2021/3/7302?買賣雙方的義務(wù)（1）賣方義務(wù)A1.簽訂運(yùn)輸合同，在買賣合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港將合同要求的貨物裝上船并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)，裝船后及時(shí)通知買方。A2.承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。A3.負(fù)責(zé)辦理水上運(yùn)輸保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。A4.自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。A5.提交商業(yè)發(fā)票和在目的港提貨所用的通常的運(yùn)輸單據(jù)或具有同等作用的電子信息，并且自費(fèi)向買方提供保險(xiǎn)單據(jù)。A6.其他義務(wù)：（同前）（2）買方義務(wù)B1.接受賣方提供的全套合格單據(jù)，受領(lǐng)貨物，支付貨款。B2.承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后的一切風(fēng)險(xiǎn)。B3.負(fù)責(zé)貨物到目的港后的卸貨任務(wù)，支付卸貨費(fèi)B4.自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方批件，并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。B5.其他義務(wù)：支付前A6中所產(chǎn)生的費(fèi)用。2021/3/7312?買賣雙方的義務(wù)2021/3/7313?使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題（1）保險(xiǎn)險(xiǎn)別問(wèn)題（2）租船訂艙問(wèn)題（3）卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問(wèn)題2021/3/7323?使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題2021/3/732為了明確卸貨費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)，買賣雙方在洽商CIF合同時(shí)，常在其后附加一些條件，這樣就產(chǎn)生了CIF的變形，主要有以下幾種：①CIFLinerTerms（CIF班輪條件）這一變形是指卸貨費(fèi)按班輪做法辦理，即買方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)，而由賣方或船方負(fù)擔(dān)。②CIFLanded（CIF卸至碼頭）這一變形是指賣方承擔(dān)貨物卸至碼頭上的各項(xiàng)有關(guān)的費(fèi)用，包括駁船費(fèi)和碼頭費(fèi)。③CIFExTackle（CIF吊鉤下交貨）這一變形是指賣方負(fù)責(zé)將貨物從船艙吊起卸到船舶吊鉤所及之處（碼頭上或駁船上）的費(fèi)用。在船舶不能靠岸的情況下，租用駁船的費(fèi)用和貨物從駁船卸至岸上的費(fèi)用，概由買方負(fù)擔(dān)。④CIFExShip'sHold（CIF艙底交貨）按此次條件成交，貨物運(yùn)達(dá)目的港在船上辦理交接后，自船艙底起吊直至卸到碼頭的卸貨費(fèi)用，均由買方負(fù)擔(dān)。（4）象征性交貨問(wèn)題從交貨方式來(lái)看，CIF是一種典型的象征性交貨。象征性交貨是指賣方按合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)和方式把合同貨物叫給運(yùn)輸人取得提單，并將提單與其它有關(guān)證提交給買方，就算完成了交貨，而無(wú)須保證到貨。這種憑單交貨的方式，即是象征性交貨。案例：1-31、32-2021/3/733為了明確卸貨費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)，買賣雙方在洽商CIF合同時(shí)，常在其1996年某出口公司，對(duì)加拿大魁北克某進(jìn)口商出口500噸三路核桃仁，合同規(guī)定價(jià)格為每噸4800加元CIF魁北克，裝運(yùn)期不得晚于10月31日，不得分批和轉(zhuǎn)運(yùn)并規(guī)定貨物應(yīng)于11月30日前到達(dá)目的地，否則買方有權(quán)拒收，支付方式為90天遠(yuǎn)期信用證。加方于9月25日開來(lái)信用證。我方于10月5日裝船完畢，但船到加拿大東岸時(shí)已是11月25日，此時(shí)魁北克已開始結(jié)冰。承運(yùn)人擔(dān)心船舶駛往魁北克后出不來(lái)，便根據(jù)自由轉(zhuǎn)船條款指示船長(zhǎng)將貨物全部卸在哈利法克斯，然后從該港改裝火車運(yùn)往魁北克。待這批核桃仁運(yùn)到魁北克已是12月2日。于是進(jìn)口商以貨物晚到為由拒絕提貨，提出除非降價(jià)20%以彌補(bǔ)其損失。幾經(jīng)交涉，最終以我方降價(jià)15%結(jié)案，我公司共損失36萬(wàn)加元。[案例分析]】】】本案中的合同已非真正的CIF合同CIF合同是裝運(yùn)合同，賣方只負(fù)責(zé)在裝運(yùn)港將貨物裝上船，越過(guò)船舷之后的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由買方承擔(dān)。本案在合同中規(guī)定了貨物到達(dá)目的港的時(shí)限條款，改變了合同的性質(zhì)，使裝運(yùn)合同變成了到達(dá)合同，即賣方須承擔(dān)貨物不能按期到達(dá)目的港的風(fēng)險(xiǎn)。吸取的教訓(xùn)：1)在CIF合同中添加到貨期等限制性條款將改變合同性質(zhì)。2)象核桃仁等季節(jié)性很強(qiáng)的商品，進(jìn)口方往往要求限定到貨時(shí)間，賣方應(yīng)采取措施減少風(fēng)險(xiǎn)。3)對(duì)貨輪在途時(shí)間估算不足；對(duì)魁北克冰凍期的情況不了解。2021/3/7341996年某出口公司，對(duì)加拿大魁北克某進(jìn)口商出口500噸三路2000年5月，美國(guó)某貿(mào)易公司(以下簡(jiǎn)稱進(jìn)口方)與我國(guó)江西某進(jìn)出口公司(以下簡(jiǎn)稱出口方)簽訂合同購(gòu)買一批日用瓷具，價(jià)格條件為CIFLOS－ANGELES，支付條件為不可撤銷的跟單信用證，出口方需要提供己裝船提單等有效單證。出口方隨后與寧波某運(yùn)輸公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)簽訂運(yùn)輸合同。8月初出口方將貨物備妥，裝上承運(yùn)人派來(lái)的貨車。途中由于駕駛員的過(guò)失發(fā)生了車禍，耽誤了時(shí)間，錯(cuò)過(guò)了信用證規(guī)定的裝船日期。得到發(fā)生車禍的通知后，我出口方即刻與進(jìn)口方洽商要求將信用證的有效期和裝船期延展半個(gè)月，并本著誠(chéng)信原則告知進(jìn)口方兩箱瓷具可能受損。美國(guó)進(jìn)口方回電稱同意延期，但要求貨價(jià)應(yīng)降5%。我出口方回電據(jù)理力爭(zhēng)，同意受震蕩的兩箱瓷具降價(jià)1%，但認(rèn)為其余貨物并未損壞，不能降價(jià)。但進(jìn)口方堅(jiān)持要求全部降價(jià)。最終我出口方還是做出讓步，受震蕩的兩箱降價(jià)2.5%，其余降價(jià)1.5%，為此受到貨價(jià)、利息等有關(guān)損失共[案例分析]本案例充分表明了CIF術(shù)語(yǔ)在應(yīng)用于內(nèi)陸地區(qū)出口業(yè)務(wù)時(shí)顯得“心有余而力不足”。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移嚴(yán)重滯后于貨物實(shí)際控制權(quán)的轉(zhuǎn)移對(duì)運(yùn)輸單據(jù)規(guī)定的限制致使內(nèi)陸出口方無(wú)法在當(dāng)?shù)亟粏蝺?nèi)陸地區(qū)使用CIF術(shù)語(yǔ)還有一筆額外的運(yùn)輸成本對(duì)于更多采用陸海聯(lián)運(yùn)或陸路出口的內(nèi)陸地區(qū)來(lái)說(shuō)，CIP比CIF更合適。從適用的運(yùn)輸方式看，CIP比CIF更靈活，更適合內(nèi)陸地區(qū)出口。從出口方責(zé)任看，使用CIP術(shù)語(yǔ)時(shí)，出口方風(fēng)險(xiǎn)與貨物的實(shí)際控制權(quán)同步轉(zhuǎn)移，責(zé)任可以及早減輕。從使用的運(yùn)輸單據(jù)看，使用CIP術(shù)語(yǔ)有利于內(nèi)陸出口業(yè)務(wù)在當(dāng)?shù)亟粏谓Y(jié)匯。2021/3/7352000年5月，美國(guó)某貿(mào)易公司(以下簡(jiǎn)稱進(jìn)口方)與我國(guó)江西某2003年1月份我國(guó)某一進(jìn)口商與東南亞某國(guó)以CIF條件簽訂合同進(jìn)口香米，由于考慮到海上運(yùn)輸距離較近，且運(yùn)輸時(shí)間段海上一般風(fēng)平浪靜，于是賣方在沒(méi)有辦理海上貨運(yùn)保險(xiǎn)的情況下將貨物運(yùn)至我國(guó)某一目的港口，適逢國(guó)內(nèi)香米價(jià)格下跌，我國(guó)進(jìn)口商便以出口方?jīng)]有辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，賣方提交的單據(jù)不全為由，拒收貨物和拒付貨款。請(qǐng)問(wèn)我方的要求是否合理，此案應(yīng)如何處理？[案例分析]我方的要求是合理的。盡管我方的動(dòng)機(jī)是由于市場(chǎng)行情發(fā)生了對(duì)其不利的變化，但是由于是CIF貿(mào)易方式，要求賣方憑借合格完全的單證完成交貨義務(wù)。本案中賣方?jīng)]有辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，提交的單據(jù)少了保險(xiǎn)單，即使貨物安全到達(dá)目的港，也不能認(rèn)為其完成了交貨義務(wù)。2021/3/7362003年1月份我國(guó)某一進(jìn)口商與東南亞某國(guó)以CIF條件簽訂合我方與荷蘭某客商以CIF條件成交一筆交易，合同規(guī)定以信用證為付款方式。賣方收到買方開來(lái)的信用證后，及時(shí)辦理裝運(yùn)手續(xù)，并制作好一整套結(jié)匯單據(jù)。在賣方準(zhǔn)備到銀行辦理議付手續(xù)時(shí)，收到買方來(lái)電，得知載貨船只在航海運(yùn)輸途中遭遇意外事故，大部分貨物損壞的消息，拒此，買方表示將等到具體貨損情況確定以后，才同意銀行向賣方支付貨款。問(wèn)：（1）本案中的賣方可否及時(shí)收回貨款？為什么？（2）買方應(yīng)如何處理此事？【分析】：（1）賣方可以及時(shí)收回貨款。首先，CIF術(shù)語(yǔ)成交屬于象征性交貨，其特點(diǎn)是賣方憑單交貨，買方憑單付款；其次，CIF術(shù)語(yǔ)成交的條件下，賣方在辦理了裝運(yùn)后，并制作好單據(jù)后，已完成了交貨義務(wù)且風(fēng)險(xiǎn)也已轉(zhuǎn)移給了買方。（2）買方應(yīng)及時(shí)與保險(xiǎn)公司取得聯(lián)系，憑保險(xiǎn)單及有關(guān)的證據(jù)向保險(xiǎn)公司提出索賠。2021/3/737我方與荷蘭某客商以CIF條件成交一筆交易，合同規(guī)定以信用證為某公司與國(guó)外某貿(mào)易有限公司達(dá)成一筆出口棉織品的交易，國(guó)外開來(lái)信用證規(guī)定，數(shù)量為2500件，不準(zhǔn)分批裝運(yùn)，單價(jià)為每件25美元CIF紐約，信用證金額為62500美元，但未表明可否溢短裝。賣方在依信用證的規(guī)定裝貨時(shí)，多裝了105件。問(wèn)：（1）根據(jù)信用證的規(guī)定，賣方可收回多少貨款？為什么？（2）《公約》對(duì)交貨數(shù)量是如何規(guī)定的？【分析】：（1）根據(jù)信用證的規(guī)定，賣方憑證可收回62500美元。因?yàn)楫?dāng)信用證中未規(guī)定數(shù)量有一定伸縮幅度時(shí)，出口商品的總金額也不存在伸縮的幅度，因此，我方只能按信用證規(guī)定的總金額收回貨款。（2）根據(jù)《公約》的規(guī)定，按約定的數(shù)量交付貨物是賣方的一項(xiàng)基本義務(wù)，如賣方交貨數(shù)量大于約定的數(shù)量，買方可以拒收多交的部分，也可以收取多交部分中的一部分或全部，但應(yīng)按合同價(jià)格付款。本案中，賣方多交的105件貨物，買方可以全部拒收，也可以收取一部分。2021/3/738某公司與國(guó)外某貿(mào)易有限公司達(dá)成一筆出口棉織品的交易，國(guó)外開來(lái)我某進(jìn)出口對(duì)日本某客戶發(fā)盤，供應(yīng)棉織淋巾4000打，每打CIF大阪80美元，裝運(yùn)港大連?，F(xiàn)日商要求我方改報(bào)FOB大連價(jià)，我出口公司對(duì)價(jià)格應(yīng)如何理解？如果最后按FOB條件簽訂合同，買賣雙方在所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)方面有什么不同？【分析】：我進(jìn)出口公司從報(bào)CIF大阪改為FOB大連價(jià)時(shí)，應(yīng)將報(bào)價(jià)降低，即從原報(bào)價(jià)中減去貨物從大連至大阪的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。當(dāng)按FOB簽訂合同時(shí)，買賣雙方除風(fēng)險(xiǎn)的劃分沒(méi)有變化外，他們所承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用都發(fā)生了變化。按CIF打阪成交，賣方負(fù)責(zé)租船訂艙和投保，并支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)；如改為FOB大連成交，則由買方派船接貨和投保，并支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。2021/3/739我某進(jìn)出口對(duì)日本某客戶發(fā)盤，供應(yīng)棉織淋巾4000打，每打C

(二)CFR術(shù)語(yǔ)CFR的全文是Costandfreight（…namedportofdestination），即成本加運(yùn)費(fèi)（……指定目的港）。1.CFR術(shù)語(yǔ)大的含義指賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，在合同規(guī)定的期限內(nèi)將指定的貨物裝上運(yùn)往指定目的港的船上，支付運(yùn)費(fèi)，并承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。按通則解釋該術(shù)語(yǔ)只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。

2.買賣雙方的義務(wù)CFR和CIF術(shù)語(yǔ)不同之處在于，按CFR價(jià)格成交賣方不負(fù)責(zé)辦理投保手續(xù)和支付保險(xiǎn)費(fèi)。除此之外，買賣雙方的責(zé)任劃分同CIF基本相同。3.

使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題(1）賣方的裝運(yùn)義務(wù)(2）裝船通知的重要作用(3）CFR術(shù)語(yǔ)的變形：CIF在卸貨費(fèi)用上為避免糾紛產(chǎn)生了一些變形，同樣適用于CFR

案例：1-27、28、29-2021/3/740(二)CFR術(shù)語(yǔ)2021/3/740中國(guó)A公司（買方）與澳大利亞B公司（賣方）于某年3月20日訂立了5000公斤羊毛的買賣合同，單價(jià)為314美元／KG，CFR張家港，規(guī)格為型號(hào)T56FNF，信用證付款，裝運(yùn)期為當(dāng)年6月，我公司于5月3I日開出信用證。7月9日賣方傳真我方稱，貨已裝船，但要在香港轉(zhuǎn)船，香港的船名為Safety，預(yù)計(jì)到達(dá)張家港的時(shí)間為8月10日。但直到8月18日Safety輪才到港，我方去辦理提貨手續(xù)時(shí)發(fā)現(xiàn)船上根本沒(méi)有合同項(xiàng)下的貨物，后經(jīng)多方查找，才發(fā)現(xiàn)合同項(xiàng)下的貨物已在7月20日由另一條船運(yùn)抵張家港。但此時(shí)已造成我方遲報(bào)關(guān)和遲提貨，被海關(guān)征收滯報(bào)金人民幣16000元。我方向出口方提出索賠。[案例分析]在船名船期通知錯(cuò)誤這一問(wèn)題上，責(zé)任在賣方是不容置疑的。因?yàn)楦鶕?jù)CFRA7的規(guī)定，賣方有義務(wù)將轉(zhuǎn)船的變化情況及時(shí)通知買方，以便買方能采取通常必要的措施來(lái)提取貨物?？墒潜景傅馁u方?jīng)]有這樣做，使得我方不得不設(shè)法打聽(tīng)貨物的下落甚至支付滯報(bào)金之類的額外費(fèi)用。故仲裁庭裁決出口方賠償滯報(bào)金給我方。2021/3/741中國(guó)A公司（買方）與澳大利亞B公司（賣方）于某年3月20日訂

(三)CPT術(shù)語(yǔ)CPT術(shù)語(yǔ)的全文是CarriagePaidto（…namedplaceofdestination），即運(yùn)費(fèi)付至（……指定目的地）1．CPT術(shù)語(yǔ)的含義是指賣方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸契約，支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)，并承擔(dān)貨交承運(yùn)人照管前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。按通則解釋該術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式。2.買賣雙方的義務(wù)（1）賣方義務(wù)A1.訂立將貨物運(yùn)往指定目的地的運(yùn)輸合同，并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi)。A2.在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將合同規(guī)定的貨物置于承運(yùn)人控制之下，并及時(shí)通知買方。A3.承擔(dān)將貨物交給承運(yùn)人控制之前的風(fēng)險(xiǎn)，A4.自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)，并支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。A5.提交商業(yè)發(fā)票和自費(fèi)向買方提供在約定目的地提貨所需的通常的運(yùn)輸單據(jù)，或具有同等作用的電子信息。A6.其他義務(wù)。（同前）

2021/3/742(三)CPT術(shù)語(yǔ)2.買賣雙方的義務(wù)20(2)買方義務(wù)B1.接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。B2.承擔(dān)自貨物在約定交貨地點(diǎn)交給承運(yùn)人控制之后的風(fēng)險(xiǎn)。B3.自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)，支付、關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。B4.辦理貨物保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。B5.其他義務(wù)。（同前）2．

用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題（1）

風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限問(wèn)題（2）

責(zé)任和費(fèi)用的劃分問(wèn)題（3）CPT與CFR的異同點(diǎn)相同點(diǎn)：①賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)都是在交貨地隨著交貨義務(wù)的完成而轉(zhuǎn)移。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在先，責(zé)任費(fèi)用轉(zhuǎn)移在后。

②賣方負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸，支付運(yùn)費(fèi)，并在價(jià)格構(gòu)成中體現(xiàn)出來(lái)。

③都屬于裝運(yùn)合同，賣方只需保證按時(shí)交貨，并不保證按時(shí)到貨。不同點(diǎn)：①適用的運(yùn)輸方式不同，CFR只適合海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸，而CPT適合任何一種方式的運(yùn)輸。

②風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限不同，CFR是以船舷為界，CPT是以貨交承運(yùn)人為界。

③CFR提交的運(yùn)輸單據(jù)只有海運(yùn)提單，而CPT則因運(yùn)輸方式不同而需提交不同的單據(jù)。2021/3/743(2)買方義務(wù)2021/3/743

（四）

CIP術(shù)語(yǔ)CIP的全文是CarriageandInsurancePaidto（…namedplaceofdestination），即運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至（……指定目的地）。1．CIP術(shù)語(yǔ)的含義CIP術(shù)語(yǔ)是指賣方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸合同契約并支付貨物運(yùn)到指定目的地的運(yùn)費(fèi)，并辦理保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，承擔(dān)貨交第一承運(yùn)人前的一切風(fēng)險(xiǎn)和損失。按通則解釋本術(shù)語(yǔ)適用于任何一種運(yùn)輸方式。2．

買賣雙方的義務(wù)買賣雙方的義務(wù)與CPT比較賣方義務(wù)中只多了辦理保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)一條，而買方則少了這一點(diǎn)。

3．

用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題（1）理解風(fēng)險(xiǎn)和保險(xiǎn)問(wèn)題（2）應(yīng)合理確定價(jià)格（3）應(yīng)了解CIF與CIP的異同相同點(diǎn)：①都是由賣方負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)手續(xù)，支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，并在價(jià)格構(gòu)成中體現(xiàn)出來(lái)。②都是裝運(yùn)合同，賣方只負(fù)責(zé)按時(shí)交貨，并不保證到貨。③都是風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移在先，責(zé)任費(fèi)用轉(zhuǎn)移在后。不同點(diǎn)：①適用的運(yùn)輸方式不同：CIF只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，而CIP適合于任何一種運(yùn)輸方式。②交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限及有關(guān)責(zé)任和費(fèi)用的劃分不同。2021/3/744

（四）CIP術(shù)語(yǔ)2021/3/744四、D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(掌握)（一）

DAF術(shù)語(yǔ)DAF的全文是DeliveredAtFrontier（…namedpace），即邊境交貨（……指定地點(diǎn)）。1．DAF術(shù)語(yǔ)的含義是指賣方將備妥的貨物運(yùn)至邊境上的指定地點(diǎn)，辦理了貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)，在進(jìn)入相鄰國(guó)家海關(guān)關(guān)境之前履行其交貨義務(wù)，承擔(dān)將貨物在邊境約定地點(diǎn)交給買方控制之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。按通則解釋本術(shù)語(yǔ)適用于任何一種運(yùn)輸方式。2．

買賣雙方的義務(wù)(1)賣方義務(wù)A1.訂立將貨物運(yùn)往邊境約定交貨地點(diǎn)的運(yùn)輸合同,并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi)。A2.在合同規(guī)定的時(shí)間,在邊境約定地點(diǎn)將貨物置于買方控制之下。A3.承擔(dān)將貨物在邊境約定地點(diǎn)交給買方控制之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。A4.自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)，支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。A5.提交商業(yè)發(fā)票和自費(fèi)向買方提交通常的運(yùn)輸單證或在邊境指定地點(diǎn)交貨的其他憑證或具有同等作用的電子信息。2021/3/745四、D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(掌握)2021/3/745（2）買方義務(wù)B1.接受買方提供的有關(guān)單據(jù)，在邊境約定地點(diǎn)受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。B2.承擔(dān)在邊境約定地點(diǎn)受領(lǐng)貨物之后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。B3?自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)，支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。3.使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題(1)關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問(wèn)題(2)關(guān)于邊境交貨地點(diǎn)問(wèn)題2021/3/746（2）買方義務(wù)2021/3/746（二）DES術(shù)語(yǔ)DES的全文是DeliveredExShip(…namedportofdestination),即船上交貨(……指定目的港)1.DES術(shù)語(yǔ)的含義是指賣方將備妥的貨物按通常的路線和慣常的方式運(yùn)到指定目的港,在規(guī)定的期限內(nèi),在目的港的船上將貨置于買方的處置之下,即完成交貨。承擔(dān)在目的港船上將貨置于買方處置前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。按通則解釋本術(shù)語(yǔ)適用于水上運(yùn)輸。2.買賣雙方的義務(wù)(1)賣方的義務(wù)A1.提供符合合同規(guī)定的貨物,在規(guī)定的時(shí)間將貨物運(yùn)至約定的目的港的通常的卸貨地點(diǎn),并在船上將貨物置于買方處置之下。A2.自行訂立運(yùn)輸合同，并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi)。A3.承擔(dān)貨物置于買方處置之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。A4.自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口及必要時(shí)經(jīng)由另一國(guó)過(guò)境運(yùn)輸所需的一切海關(guān)手續(xù)，支付關(guān)稅及費(fèi)用。A5.向買方提交商業(yè)發(fā)票和提貨單據(jù)或同等作用的電子信息。A6.其他義務(wù)：應(yīng)買方的請(qǐng)求并在買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的前提下，給予買方一切協(xié)助，以便買方取得為貨物進(jìn)口可能需要的由啟運(yùn)地/原產(chǎn)地簽發(fā)的單據(jù)。2021/3/747（二）DES術(shù)語(yǔ)2021/3/747(2)買方的義務(wù)B1.接受單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并支付貨款。B2.承擔(dān)在船上受領(lǐng)貨物之后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。B3.自行承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，并辦理進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)，支付關(guān)稅和卸貨費(fèi)用。B4.其他義務(wù)2．

用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題（1）

共同做好貨物交接工作（2）

要了解DES與CIF的區(qū)別①

合同的性質(zhì)不同，CIF是“裝運(yùn)合同”，DES是“到達(dá)合同”②在交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限、責(zé)任費(fèi)用的負(fù)擔(dān)等問(wèn)題不同。案例：1-362021/3/748(2)買方的義務(wù)2021/3/748

(三)DEQ術(shù)語(yǔ)DEQ的全文是DeliveredExQuay（…namedportofdestination），即碼頭交貨（……指定目的港）。通常稱作目的港碼頭交貨1．DEQ術(shù)語(yǔ)的含義是指賣方在指定目的港碼頭，將未經(jīng)進(jìn)口清關(guān)的貨物置于買方支配之下時(shí)，完成交付。賣方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的港的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，并承擔(dān)碼頭卸貨費(fèi)用。本術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)在目的港碼頭交貨的運(yùn)輸方式。2．

買賣雙方的義務(wù)（1）賣方的義務(wù)A1.簽訂運(yùn)往約定目的港的水上運(yùn)輸合同，并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi)A2.在合同規(guī)定的時(shí)間，將貨物運(yùn)至約定的目的港，承擔(dān)卸貨的責(zé)任和費(fèi)用，并在目的港碼頭將貨物置于買方支配之下。A3.承擔(dān)在目的港碼頭將貨物置于買方的處置之下之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。A4.自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)，支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。A5.提交商業(yè)發(fā)票和自負(fù)費(fèi)用向買方提供提貨單或?yàn)橘I方在目的港碼頭提取貨物所需的通常的運(yùn)輸單證，或相等的電子信息。2021/3/749(三)DEQ術(shù)語(yǔ)2021/3/749（2）

買方的義務(wù)B1.接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，在目的港碼頭受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。B2.承擔(dān)在約定目的港碼頭受領(lǐng)貨物之后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。B3.自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)，支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。

3．使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題（1）

注意辦理貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)（2）

僅適用于水上運(yùn)輸和交貨地點(diǎn)為目的港碼頭的多式聯(lián)運(yùn)（3）

注意DEQ與DES的異同相同點(diǎn)：都是目的港交貨的術(shù)語(yǔ)，在如何安排運(yùn)輸、保險(xiǎn)及做好貨物的交接工作等問(wèn)題上，是相同的。不同點(diǎn)：風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限，卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)等不同。

2021/3/750（2）

買方的義務(wù)2021/3/750（四）

DDU術(shù)語(yǔ)DDU的全文是DeliveredDutyUnpaid（namedplaceofdestination），即未完稅交貨（指定目的地）。1．

DDU的含義是指賣方在指定目的地，將貨物交付給買方，賣方不負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)，不負(fù)責(zé)任何運(yùn)輸方式下的卸貨義務(wù)，賣方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，但不包括支付在目的地進(jìn)口的一切“關(guān)稅”，如果進(jìn)口地存在這些“關(guān)稅”。按通則解釋本術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式。2．買賣雙方的義務(wù)（1）賣方的義務(wù)A1.訂立將貨物按照慣常路線和習(xí)慣方式運(yùn)至進(jìn)口國(guó)內(nèi)約定目的地的運(yùn)輸合同，并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi)。A2.在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將合同規(guī)定的貨物置于買方處置之下。A3.承擔(dān)在指定目的地約定地點(diǎn)，將貨物置于買方處置下之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。A4.自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)，支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。A5.提交商業(yè)發(fā)票和自負(fù)費(fèi)用向買方提交提貨單或?yàn)橘I方在約定目的地提取貨物所需的通常的運(yùn)輸單證，或具有同等作用的電子信息。2021/3/751（四）

DDU術(shù)語(yǔ)2021/3/751(2)買方的義務(wù)B1.接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，在進(jìn)口國(guó)內(nèi)地約定地點(diǎn)受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。B2.承擔(dān)在目的地約定地點(diǎn)受領(lǐng)貨物之后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。B3.自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并辦理貨物進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)，支付關(guān)稅和其他費(fèi)用。3.使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題（1）進(jìn)口清關(guān)是否便利（2)

妥善辦理投保事項(xiàng)案例：1-372021/3/752(2)買方的義務(wù)2021/3/752

（五）

DDP術(shù)語(yǔ)DDP的全文是DeliveredDutyPaid（…namedplaceofdestination），即完稅后交貨（……指定目的地）1．

DDP術(shù)語(yǔ)的含義是指賣方在指定的目的地將貨物交付給買方，并負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，但不負(fù)責(zé)任何方式下的卸貨義務(wù)。賣方必須承擔(dān)貨物運(yùn)至目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括支付目的地進(jìn)口的任何“稅費(fèi)”（包括負(fù)責(zé)辦理清關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)、支付清關(guān)手續(xù)費(fèi)、海關(guān)關(guān)稅、稅捐和其他費(fèi)用），如果這些地方需要辦理這些手續(xù)，需要支付這些款項(xiàng)。按通則解釋本術(shù)語(yǔ)適用于任何運(yùn)輸方式。2．買賣雙方的義務(wù)

（1）買方的義務(wù)B1.接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，在目的地約定地點(diǎn)受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。B2.承擔(dān)在目的地約定地點(diǎn)受領(lǐng)貨物之后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。B3.根據(jù)賣方的請(qǐng)求，并由買方負(fù)擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下，給予賣方一切協(xié)助，使其取得貨物進(jìn)口所需的進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件。2021/3/753（五）

DDP術(shù)語(yǔ)2021/3/753（2）賣方的義務(wù)A1.訂立將貨物按慣常路線和習(xí)慣方式運(yùn)往指定目的地的運(yùn)輸合同，并支付有關(guān)運(yùn)費(fèi)。A2.在合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，將合同規(guī)定的貨物置于買方的處置之下。A3.承擔(dān)在指定目的地的約定地點(diǎn)將貨物置于買方的處置下之前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。A4.自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口和進(jìn)口許可證及其他官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨物出口和進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)，支付關(guān)稅及其他有關(guān)費(fèi)用。A5.提交商業(yè)發(fā)票和自負(fù)費(fèi)用提交提貨單或買方為提取貨物所需的通常的運(yùn)輸單證，或具有同等作用的電子信息。A6.支付買方B3中產(chǎn)生的費(fèi)用。3．

使用時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題（1）

妥善辦理投保事項(xiàng)（2）

關(guān)于運(yùn)輸方式問(wèn)題（3）

其他注意事項(xiàng)2021/3/754（2）賣方的義務(wù)2021/3/7542021/3/7552021/3/755課后思考題：1.什么是貿(mào)易術(shù)語(yǔ)？它有哪些作用？2．什么是國(guó)際貿(mào)易慣例？其性質(zhì)特點(diǎn)是什么？3．有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例有哪些？4．按CIF術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，買賣雙方各應(yīng)承擔(dān)哪些基本義務(wù)？5．如何理解按FOB術(shù)語(yǔ)成交時(shí)以船舷為界劃分風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題？6．請(qǐng)找出FOB、CFR和CIF三種術(shù)語(yǔ)之間的聯(lián)系和區(qū)別。7．稱CIF是到岸價(jià)對(duì)不對(duì)，為什么？8．FCA、CPT和CIP三種術(shù)語(yǔ)的聯(lián)系和區(qū)別有哪些？9．請(qǐng)比較DES與CIF術(shù)語(yǔ)的區(qū)別？10.請(qǐng)指出DDU與ＤＤＰ的異同。11．當(dāng)買方要求賣方將貨物交到進(jìn)口國(guó)的內(nèi)陸地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)選用何種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交？…2021/3/756課后思考題：2021/3/756第二章合同的標(biāo)的物及其質(zhì)量、數(shù)量與包裝

2021/3/757第二章合同的標(biāo)的物及其質(zhì)量、數(shù)量與包裝

2021/3/75第一節(jié)合同的標(biāo)的物

一、合同中列明標(biāo)的物的意義

在國(guó)際貿(mào)易中的標(biāo)的物（SubjectMatter），是指用于換取對(duì)價(jià)的貨物。一般地說(shuō)，要構(gòu)成買賣中的標(biāo)的物必須具備三個(gè)條件：（1）必須是被賣方所占有的；（2）必須是合法的；（3）必須是雙方當(dāng)事人一致同意的。標(biāo)的物通常以商品的名稱來(lái)表示。眾所周知，國(guó)際貿(mào)易在交易過(guò)程、交易條件、貿(mào)易做法和所涉及到的法律問(wèn)題上，都遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)貿(mào)易復(fù)雜。因此，在國(guó)際貨物買賣合同中，明確買賣的標(biāo)的物，規(guī)定其名稱，就成為必不可缺少的。

2021/3/758第一節(jié)合同的標(biāo)的物一、合同中列明標(biāo)的物的意義2021/3二、品名條款的內(nèi)容合同中的品名條款一般比較簡(jiǎn)單，通常都是在“商品名稱”或“品名”(NameofCommodity)的標(biāo)題下，列明交易雙方成交商品的名稱。有時(shí)為了省略起見(jiàn)，也可不加標(biāo)題，只在合同的開頭部分，列明交易雙方同意買賣某種商品的文句。品名條款的規(guī)定，還取決于成交商品的品種和特點(diǎn)。就一般商品來(lái)說(shuō)，有時(shí)只要列明商品的名稱即可。但有的商品，往往具有不同的品種、等級(jí)和型號(hào)。因此，為了明確起見(jiàn)，也有把有關(guān)具體品種、等級(jí)或型號(hào)的概括性描述包括進(jìn)去，作進(jìn)一步限定。此外，有的甚至把商品的品質(zhì)規(guī)格也包括進(jìn)去，在此情況下，它就不單是品名條款，而是品名條款與品質(zhì)條款的合并。

2021/3/759二、品名條款的內(nèi)容2021/3/759三、規(guī)定品名條款的注意事項(xiàng)國(guó)際貨物買賣合同中的品名條款，是合同中的主要條件。因此，應(yīng)注意下列事項(xiàng)：

(一)必須明確、具體。鑒于命名商品的方法多種多樣，避免空泛、籠統(tǒng)或含糊的規(guī)定。

(二)針對(duì)商品實(shí)際作出實(shí)事求是的規(guī)定。凡做不到或不必要的描述性詞句，都不應(yīng)列入，以免給履行合同帶來(lái)困難。

(三)盡可能使用國(guó)際上通用的名稱。對(duì)于某些新商品的定名及其譯名，應(yīng)力求準(zhǔn)確、易懂，并符合國(guó)際上的習(xí)慣稱呼。

(四)注意選用合適的品名。有些商品具有不同的名稱，因而存在著同一商品因名稱不同而交付關(guān)稅和班輪運(yùn)費(fèi)不一的現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)選用對(duì)我方有利的名稱。

2021/3/760三、規(guī)定品名條款的注意事項(xiàng)2021/3/760第二節(jié)商品的品質(zhì)

一、商品品質(zhì)的重要性商品的品質(zhì)(QualityofGoods)是指商品的內(nèi)在質(zhì)量和外觀形態(tài)的綜合。前者包括商品的物理性能、機(jī)械性能、化學(xué)成分和生物特征等自然屬性；后者包括商品的外形、色澤、款式和透明度等。提高商品質(zhì)量具有十分重要的意義。因?yàn)?，品質(zhì)的優(yōu)劣直接影響商品的使用價(jià)值和價(jià)格，它是決定商品使用效能和影響商品市場(chǎng)價(jià)格的重要因素。在當(dāng)前國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)空前激烈的條件下，許多國(guó)家都把提高商品質(zhì)量、力爭(zhēng)以質(zhì)取勝，作為非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)重要組成部分，它是加強(qiáng)對(duì)外競(jìng)銷的重要手段之一。

2021/3/761第二節(jié)商品的品質(zhì)2021/3/761合同中的品質(zhì)條件是構(gòu)成商品說(shuō)明的重要組成部分，是買賣雙方交接貨物的依據(jù)。英國(guó)貨物買賣法把品質(zhì)條件作為合同的要件(Condition)。《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定，賣方交付貨物，必須符合約定的質(zhì)量。如賣方交貨不符約定的品質(zhì)條件，買方有權(quán)要求損害賠償，也可以要求修理或交付替代貨物，甚至拒收貨物和撤銷合同，這就進(jìn)一步說(shuō)明了品質(zhì)的重要性。

2021/3/762合同中的品質(zhì)條件是構(gòu)成商品說(shuō)明的重要組成部分，是二、對(duì)品質(zhì)的要求

(一)對(duì)出口商品質(zhì)量的要求由于商品質(zhì)量關(guān)系到用戶的切身利益，故在國(guó)際市場(chǎng)上，用戶不僅要對(duì)品質(zhì)進(jìn)行評(píng)價(jià)，而且還要對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量體系進(jìn)行評(píng)價(jià)，這已成為當(dāng)前國(guó)際貿(mào)易中的通常做法。ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織為適應(yīng)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的需要而制定的品質(zhì)管理和品質(zhì)保證標(biāo)準(zhǔn)。它為國(guó)際市場(chǎng)商品的生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量體系評(píng)定，提供了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，具有國(guó)際通行證的作用。當(dāng)前，許多國(guó)家都把質(zhì)量體系認(rèn)證作為參加國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的手段。采用ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)，不僅有利于出口商品生產(chǎn)企業(yè)提高自身技術(shù)和管理素質(zhì)，而且也有利于提高出口商品質(zhì)量和發(fā)展對(duì)外貿(mào)易。2021/3/763二、對(duì)品質(zhì)的要求2021/3/763我國(guó)出口商品要同全世界廣大用戶和消費(fèi)者見(jiàn)面，為了適應(yīng)他們的需要，我們必須貫徹“以銷定產(chǎn)”的方針和堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的原則，大力提高出口商品質(zhì)量，使其符合下列具體要求：

1、針對(duì)不同市場(chǎng)和不同消費(fèi)者的需求來(lái)確定出口商品質(zhì)量。要從國(guó)外市場(chǎng)的實(shí)際需要出發(fā)，使出口商品的品質(zhì)、規(guī)格、花色、式樣等適應(yīng)有關(guān)市場(chǎng)的消費(fèi)水平和消費(fèi)習(xí)慣。

2、不斷更新?lián)Q代和精益求精，凡質(zhì)量不穩(wěn)定或質(zhì)量不過(guò)關(guān)的商品，不宜輕易出口，以免敗壞聲譽(yù)。

3、適應(yīng)進(jìn)口國(guó)的有關(guān)法令規(guī)定和要求。

4、適應(yīng)國(guó)外自然條件、季節(jié)變化和銷售方式。掌握商品在流通過(guò)程中的變化規(guī)律，使我國(guó)出口商品質(zhì)量適應(yīng)這些方面的不同要求，有利于增強(qiáng)我國(guó)出口商品的競(jìng)爭(zhēng)能力。

2021/3/764我國(guó)出口商品要同全世界廣大用戶和消費(fèi)者見(jiàn)面，為了(二)對(duì)進(jìn)口商品質(zhì)量的要求進(jìn)口商品質(zhì)量的優(yōu)劣，直接關(guān)系到國(guó)內(nèi)用戶和消費(fèi)者的切身利益。凡品質(zhì)、規(guī)格不符合要求的商品，不應(yīng)進(jìn)口。對(duì)于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)建設(shè)、科學(xué)研究和人民生活急需的商品，進(jìn)口時(shí)要貨比三家，切實(shí)把好質(zhì)量關(guān)，使其品質(zhì)、規(guī)格不低于國(guó)內(nèi)的實(shí)際需要，以免影響國(guó)家的生產(chǎn)建設(shè)和人民的消費(fèi)與使用。但也不應(yīng)超越國(guó)內(nèi)的實(shí)際需要，任意提高對(duì)進(jìn)口商品品質(zhì)、規(guī)格的要求，以免造成不應(yīng)有的浪費(fèi)?？傊瑢?duì)進(jìn)口商品品質(zhì)的要求，要從我國(guó)現(xiàn)階段的實(shí)際需要出發(fā)，分別不同情況，實(shí)事求是地予以確定。

2021/3/765(二)對(duì)進(jìn)口商品質(zhì)量的要求2021/二、品質(zhì)的表示方法國(guó)際貿(mào)易中慣常用來(lái)表示商品品質(zhì)的方法，包括以實(shí)物表示和憑說(shuō)明約定兩類。

(一)以實(shí)物表示商品品質(zhì)1.、看貨買賣(SalesbyLookingatGoods)買賣雙方根據(jù)成交商品的實(shí)際品質(zhì)進(jìn)行交易，這種做法，多用于寄售、拍賣和展賣業(yè)務(wù)中。2.、憑樣品成交凡是以樣品表示商品品質(zhì)并以之作為交貨依據(jù)的稱為憑樣品買賣(SalebySample)。在國(guó)際貿(mào)易中，樣品種類很多，根據(jù)提供方的不同可分為：(1)賣方樣(Seller’sSample)；(2)買方樣(Buyer‘sSample)；(3)對(duì)等樣(CounterSample)。2021/3/766二、品質(zhì)的表示方法2021/3/766采用憑樣品買賣時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意下列事項(xiàng)：

(1)凡憑樣品買賣，賣方交貨品質(zhì)必須與樣品完全一致。應(yīng)嚴(yán)格按樣品標(biāo)準(zhǔn)交貨。

(2)以樣品表示品質(zhì)的方法，只能酌情采用。憑樣品買賣，容易在履約過(guò)程中產(chǎn)生品質(zhì)方面的爭(zhēng)議，所以不能濫用此種表示方法。凡能用科學(xué)的指標(biāo)表示商品質(zhì)量時(shí)，就不宜采用此法。

(3)采用憑樣成交而對(duì)品質(zhì)無(wú)絕對(duì)把握時(shí)，應(yīng)在合同條款中相應(yīng)作出靈活的規(guī)定。當(dāng)賣方對(duì)品質(zhì)無(wú)絕對(duì)把握，或?qū)τ谝恍┎煌耆m合于憑樣成交的貨物，可在買賣合同中特別訂明：“品質(zhì)與樣品大致相同”等。1-492021/3/767采用憑樣品買賣時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意下列事項(xiàng)：2021/(二)以說(shuō)明表示商品品質(zhì)1、憑規(guī)格買賣(SalesbySpecification)。它具有簡(jiǎn)單易行、明確具體，在國(guó)際貿(mào)易中被廣為運(yùn)用。

2、憑等級(jí)買賣(SalebyGrade)。它通常是由制造商或出口商根據(jù)其長(zhǎng)期生產(chǎn)和了解該商品的經(jīng)驗(yàn)，在掌握其品質(zhì)規(guī)格的基礎(chǔ)上制定出來(lái)的。

憑等級(jí)買賣時(shí)，由于不同等級(jí)的商品具有不同的規(guī)格，為了便于履行合同和避免爭(zhēng)議，在品質(zhì)條款列明等級(jí)的同時(shí)，最好一并規(guī)定每一個(gè)等級(jí)的具體規(guī)格。例如：鮮雞蛋蛋殼呈淺棕色、清潔，品質(zhì)新鮮，大小均勻特級(jí)每枚蛋凈重60—65克超級(jí)每枚蛋凈重55—60克大級(jí)每枚蛋凈重50—55克一級(jí)每枚蛋凈重45—50克FreshHenEggs，shelllightbrownandclean，eveninsizeGradeAA：60—65gmpereggGradeA：55—60gmpereggGradeB：50—55gmpereggGradeC：45—50gmpereggGradeD：40—45gmperegg2021/3/768(二)以說(shuō)明表示商品品質(zhì)2021/3/7683、憑標(biāo)準(zhǔn)買賣(SalebyStandard)(1)良好平均品質(zhì)(FairAverageQuality,FAQ)(2)上好可銷品質(zhì)(GoodMerchantableQuality,GMQ)4、憑說(shuō)明書和圖樣買賣(SalebyIllustrations)5、憑商標(biāo)或牌號(hào)買賣(SalesbyTradeMarkofBrand)。商標(biāo)或品牌本身實(shí)際上就是一種品質(zhì)象征。

例如：梅林牌辣醬油MalingBrandWorcestershireSauce紅梅牌味精90度或以上