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XXXX公共交通有限公司智能調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行應(yīng)急預(yù)案智能調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)應(yīng)急預(yù)案是針對(duì)出現(xiàn)硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)、供電故障和事故、自然災(zāi)害、突發(fā)事件、道路維護(hù)等異常情況而制定,用以保障運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)工作正常、有序的進(jìn)行。1、系統(tǒng)故障應(yīng)急預(yù)案1、因網(wǎng)絡(luò)、供電等因素造成智能調(diào)度系統(tǒng)短時(shí)間內(nèi)無(wú)法正常使用時(shí),應(yīng)迅速啟動(dòng)此應(yīng)急預(yù)案:1.1、智能調(diào)度員應(yīng)第一時(shí)間向車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及公司營(yíng)運(yùn)服務(wù)部、營(yíng)運(yùn)服務(wù)部報(bào)告故障現(xiàn)象。營(yíng)運(yùn)服務(wù)部迅速組織系統(tǒng)維護(hù)員對(duì)故障進(jìn)行排查,在最短時(shí)間內(nèi)確定故障原因、預(yù)計(jì)修復(fù)時(shí)間,并按以下流程處理:1.1.1、服務(wù)器系統(tǒng)或硬件問(wèn)題,應(yīng)立即通知服務(wù)器系統(tǒng)或硬件供應(yīng)商進(jìn)行修復(fù)。1.1.2、軟件問(wèn)題,作簡(jiǎn)易處置并立即通知軟件供應(yīng)商處理。1.1.3、出現(xiàn)供電問(wèn)題,立即通知主管領(lǐng)導(dǎo)或電工處理。1.1.4、APN專(zhuān)線、3G網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)中斷,無(wú)法與運(yùn)營(yíng)車(chē)輛通訊,立即聯(lián)系通訊公司處理,并報(bào)告部門(mén)領(lǐng)導(dǎo);部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)盡快與通訊公司領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系,要求盡快組織人員排除故障。2、預(yù)計(jì)修復(fù)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)10分鐘的,營(yíng)運(yùn)服務(wù)部應(yīng)立即通知各車(chē)隊(duì)、營(yíng)運(yùn)服務(wù)部故障原因及修復(fù)時(shí)間等情況,各車(chē)隊(duì)及后勤管理人員快速趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行疏導(dǎo),同時(shí)通知站務(wù)員啟動(dòng)臨時(shí)人工應(yīng)急調(diào)度。3、站務(wù)員依據(jù)調(diào)度室保留的紙質(zhì)行車(chē)時(shí)間表,在車(chē)輛回首末站后告之駕駛員下一班計(jì)劃發(fā)車(chē)時(shí)間,在行車(chē)路單以及行車(chē)日?qǐng)?bào)表上做好車(chē)輛運(yùn)營(yíng)信息記錄。主站站務(wù)員負(fù)責(zé)行車(chē)路單及行車(chē)時(shí)刻表的實(shí)時(shí)記錄工作,如副站有配備站務(wù)員,則副站站務(wù)員一同記錄車(chē)輛營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)。4、故障排除系統(tǒng)恢復(fù)正常使用后,營(yíng)運(yùn)服務(wù)部應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)人員結(jié)束人工應(yīng)急調(diào)度狀態(tài),恢復(fù)到智能調(diào)度狀態(tài)。同時(shí)站務(wù)員將人工調(diào)度的記錄反饋給智能調(diào)度員,在當(dāng)班時(shí)間內(nèi)將運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)補(bǔ)錄至智能調(diào)度系統(tǒng)中。5、系統(tǒng)故障應(yīng)急處理過(guò)程,智能調(diào)度員必須在《智能調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)急運(yùn)行日志》中詳細(xì)記錄,包括發(fā)生時(shí)間、現(xiàn)象、處理過(guò)程、恢復(fù)時(shí)間等內(nèi)容,并由車(chē)隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)簽名,一式三份,報(bào)公司營(yíng)運(yùn)服務(wù)部、營(yíng)運(yùn)服務(wù)部及車(chē)隊(duì)留存。2、大規(guī)模客流應(yīng)急預(yù)案1、如遇突發(fā)性大規(guī)模客流,為保證市民出行的便捷,車(chē)隊(duì)智能調(diào)度員應(yīng)立即啟動(dòng)此應(yīng)急預(yù)案。1.1、智能調(diào)度員應(yīng)立即查明大規(guī)模客流突發(fā)的聚集點(diǎn)、原因及流向量等情況,立即上報(bào)車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和公司營(yíng)運(yùn)服務(wù)部,車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)指派相關(guān)人員趕往現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)指揮。1.2、智能調(diào)度員應(yīng)積極調(diào)整現(xiàn)有車(chē)輛的行車(chē)作業(yè)計(jì)劃。1.3、智能調(diào)度員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人員的反饋情況立即做出調(diào)整,可采取調(diào)動(dòng)就近車(chē)輛支援或通過(guò)發(fā)直通車(chē)、區(qū)間車(chē)等方式加大運(yùn)力;必要時(shí)報(bào)請(qǐng)公司批準(zhǔn)跨車(chē)隊(duì)進(jìn)行車(chē)輛調(diào)配。1.4、突發(fā)性大規(guī)??土鲬?yīng)急調(diào)度過(guò)程,智能調(diào)度員必須在《智能調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)急運(yùn)行日志》中詳細(xì)記錄,其中包括發(fā)生原因、時(shí)間、地點(diǎn)、處理過(guò)程、恢復(fù)時(shí)間及值班人員簽名等內(nèi)容。3、道路嚴(yán)重堵塞應(yīng)急預(yù)案1、遇道路嚴(yán)重堵塞影響正常運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)時(shí),智能調(diào)度員應(yīng)迅速啟動(dòng)此應(yīng)急預(yù)案。1.1、智能調(diào)度員應(yīng)迅速查明堵塞原因、路況及可能持續(xù)的時(shí)間,調(diào)整行車(chē)作業(yè)計(jì)劃,制定繞行方案并報(bào)車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和公司營(yíng)運(yùn)服務(wù)部,及時(shí)通知需繞行車(chē)輛執(zhí)行繞行方案。1.2、車(chē)隊(duì)在接到通知后,第一時(shí)間趕往現(xiàn)場(chǎng)配合智能調(diào)度員進(jìn)行督導(dǎo)指揮。1.3、駕駛員接到繞行指令后,應(yīng)按指定線路運(yùn)行并及時(shí)告知車(chē)內(nèi)乘客。1.4、道路嚴(yán)重堵塞應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急處理過(guò)程,智能調(diào)度員必須在《智能調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)急運(yùn)行日志》中詳細(xì)記錄,其中包括繞行原因、時(shí)間、繞行路線、處理過(guò)程、恢復(fù)時(shí)間及值班人員簽名等內(nèi)容。4、惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案1、遇冰、雪、雨、霧、大風(fēng)、雷電等嚴(yán)重影響行車(chē)安全的惡劣天氣時(shí),智能調(diào)度員應(yīng)迅速啟用此應(yīng)急預(yù)案。1.1、智能調(diào)度員應(yīng)根據(jù)天氣情況立即通知所有駕駛員減速慢行,保持安全距離。1.2、遇惡劣天氣時(shí),智能調(diào)度員應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整行車(chē)計(jì)劃,對(duì)經(jīng)過(guò)特殊路段的車(chē)輛按車(chē)隊(duì)制定的繞行方案(須經(jīng)過(guò)公司審核和批準(zhǔn))發(fā)送繞行指令,必要時(shí)通知駕駛員就近??浚WC安全。1.3、根據(jù)天氣情況各車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察方式迅速查明道路情況并通知智能調(diào)度員。1.4、惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急處理過(guò)程,智能調(diào)度員必須在《智能調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)急運(yùn)行日志》中詳細(xì)記錄,其中包括發(fā)生時(shí)間、現(xiàn)象、處理過(guò)程、恢復(fù)時(shí)間及值班人員簽名等內(nèi)容。5、車(chē)載設(shè)備故障應(yīng)急預(yù)案1、當(dāng)車(chē)載設(shè)備出現(xiàn)不報(bào)站、死機(jī)、無(wú)GPRS信號(hào)及其它異常情況時(shí),則啟用設(shè)備故障應(yīng)急預(yù)案。1.1、當(dāng)車(chē)載設(shè)備發(fā)生故障時(shí)導(dǎo)致不能正常工作時(shí),首先由駕駛員進(jìn)行重啟等簡(jiǎn)單的故障排除操作,如仍未解決問(wèn)題,在車(chē)輛回首末站后,經(jīng)站務(wù)員確認(rèn),立即向智能調(diào)度員報(bào)告車(chē)載設(shè)備故障,智能調(diào)度員應(yīng)及時(shí)報(bào)告車(chē)隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)安排設(shè)備報(bào)修。1.2、營(yíng)運(yùn)服務(wù)部接到故障報(bào)修后,
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