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文檔簡(jiǎn)介

加油站施工總結(jié)加油站施工心得總結(jié)1、施工前應(yīng)注意的幾點(diǎn):⑴、入場(chǎng)后必須現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工程量,對(duì)照投標(biāo)時(shí)的工程量清單(注意項(xiàng)與量)。施工時(shí),遵循實(shí)干工程量比工程量清單小的原則。⑵、及時(shí)熟悉圖紙,會(huì)同建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位提前做好圖紙會(huì)審,在開(kāi)工前解決所有問(wèn)題;特別是新建站房,建施與結(jié)施的結(jié)合。設(shè)計(jì)院出圖紙時(shí),一般都是套圖,前后不搭。⑶、根據(jù)圖紙及時(shí)作出提料單、工料分析,甲供產(chǎn)品(油罐、加油機(jī)、潛油泵、操作井井蓋、集中卸油箱、消防器材箱與消防砂池等)提前上報(bào)分公司,否則就誤事。⑷、在工人進(jìn)場(chǎng)前,要做好三級(jí)安全教育。特別注意進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)要佩戴安全帽、穿工作服,登高要系安全帶。⑸、在開(kāi)工之前,就要做好現(xiàn)場(chǎng)的圍擋、門(mén)頭等一切形象工程,施工過(guò)程中做到文明施工。在門(mén)口懸掛五牌一圖、晴雨表以及警示標(biāo)志牌等。⑹、在施工前期,就要做好測(cè)量放線(xiàn)的內(nèi)業(yè)工作;定位放線(xiàn)過(guò)程中要會(huì)同甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、城建、規(guī)劃等部門(mén),最后還要有復(fù)測(cè)、閉合;簽字認(rèn)可。2、罐區(qū)施工:在施工過(guò)程中,要注意幾點(diǎn):⑴、在開(kāi)挖基槽過(guò)程中,要隨時(shí)測(cè)量標(biāo)高。不要超挖,要比基底設(shè)計(jì)標(biāo)高高上5-8cm,人工清理攤平、機(jī)械打夯即可。⑵、在罐區(qū)開(kāi)挖之后就要沿罐區(qū)周?chē)娩摴艽罱ǚ雷o(hù)欄,并涂刷黑黃漆。以防外人不慎跌入罐坑,發(fā)生意外。⑶、在罐區(qū)基礎(chǔ)施工過(guò)程中,盡量使用商品混凝土。這樣施工方便、快捷;特別是趕上雨季施工,就更應(yīng)該使用商品砼了,能提前工期。⑷、罐池底部的鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ):C30砼300厚、鋼筋B14@150雙層雙向,一般我們?cè)诖_保工程質(zhì)量安全的情況下,改為C25250厚、鋼筋B14@300雙層雙向。⑸、在油罐吊裝完畢后,同時(shí)設(shè)備基礎(chǔ)的強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75﹪,應(yīng)立即往油罐內(nèi)注水。在油罐注水過(guò)程中,應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)做沉降觀(guān)測(cè),并做實(shí)測(cè)記錄。在沉降穩(wěn)定后再進(jìn)行焊接、安裝油管線(xiàn)。否則加油站營(yíng)業(yè)進(jìn)油后,操作井瓷磚就會(huì)沉降開(kāi)裂。特別是車(chē)道罐施工時(shí),一定要做沉降觀(guān)測(cè)。參照《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-20xx中P77頁(yè)中的13.3.6.5款:a、設(shè)置觀(guān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)和液位觀(guān)測(cè)標(biāo)識(shí);b、按設(shè)備容積的1/3分期注水,每期穩(wěn)定時(shí)間不得少于12h;c、設(shè)備充滿(mǎn)水后,觀(guān)測(cè)時(shí)間不得少于6d。⑹、在回填、夯實(shí)油罐回填土(細(xì)沙)時(shí),盡量避免晚上用水澆,更要杜絕澆水時(shí)在某一個(gè)位置一直澆,要有專(zhuān)人監(jiān)管。避免漂罐現(xiàn)象發(fā)生。(20xx年在河南商丘施工時(shí)商丘4站就發(fā)生了這樣的質(zhì)量事故)⑺、在焊接工藝管線(xiàn)時(shí),必須要注意坡度,各條管線(xiàn)均要坡向油罐,且不得小于5‰的坡度,油罐的大法蘭頂標(biāo)高是最低點(diǎn)。(20xx年在臨汾施工時(shí)臨汾15站就發(fā)生了這樣的情況,加油站只要一卸油,罩棚頂?shù)耐饷本拖蛲鈬娪?,最后破除管溝,發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)施工時(shí)坡度是對(duì)了,5‰的坡度;可是坡向加油機(jī)、通氣管、卸油口了)⑻、在工藝管線(xiàn)焊接、安裝時(shí)首先從油罐的人孔口開(kāi)始,按照?qǐng)D紙的詳細(xì)節(jié)點(diǎn)下料,安裝、焊接。⑼、在焊接各條管線(xiàn)時(shí),就必須先在人孔大法蘭處加裝石棉墊,然后再焊接。不能圖省事直接用螺栓連接而不加石棉墊,否則工程完工后管線(xiàn)均已定位,此時(shí)再去加墊,就必須用千斤頂了。(繁峙3站就出現(xiàn)了這樣的情況)⑽、開(kāi)油罐的大法蘭人孔時(shí),必須按照?qǐng)D紙的要求把所有的管線(xiàn)法蘭均擺放到位、放樣之后再用氣割開(kāi)口。預(yù)防隨后有法蘭打架的現(xiàn)象發(fā)生。⑾、操作井內(nèi)的各條管線(xiàn)均應(yīng)在油罐大法蘭人孔之外用法蘭斷開(kāi)、螺栓連接,且管線(xiàn)的走向在操作井內(nèi)均應(yīng)平行或者垂直于井壁。⑿、工藝管線(xiàn)的平直段焊接、安裝完畢后,再根據(jù)加油機(jī)的底座圖計(jì)算出加油機(jī)下部豎直段的長(zhǎng)度,最后再確定管線(xiàn)與加油機(jī)中心縱橫中心線(xiàn)的位置。⒀、管線(xiàn)焊接完畢后,接著要做壓力、嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)壓力要一定達(dá)到0.8Mpa,穩(wěn)壓30min(但是在技術(shù)交底時(shí)一定要交代為45min)。要求要有試壓前后的影像資料。⒁、管線(xiàn)最后要做吹掃與清洗工作。一般利用大型的壓縮機(jī)進(jìn)行間斷性吹掃。吹掃過(guò)程中,當(dāng)目測(cè)排氣無(wú)煙塵時(shí),應(yīng)在排氣口設(shè)置貼白布或涂白漆的木制靶板檢驗(yàn),5min內(nèi)靶板上無(wú)鐵銹、塵土及其他雜物,應(yīng)為合格。(必須要做這一吹掃工作,否則底閥容易因?yàn)楣芫€(xiàn)中的焊渣而堵塞,曲沃1站施工時(shí)沒(méi)吹洗,最后就造成底閥堵塞)。⒂、在砌筑油罐操作井時(shí)(特別是現(xiàn)在的地埋罐操作井都是兩個(gè),一排5具油罐,共10個(gè)操作井),砌筑時(shí)要整體砌筑、統(tǒng)一掛線(xiàn),保證前后左右平行、一條線(xiàn),橫平豎直。⒃、哈爾濱天源設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的圖紙,在地埋罐上部的步道磚面層鋪設(shè)前,一定要加設(shè)80厚的混凝土墊層或者加設(shè)300厚的三七灰土,以防完工后面層塌陷,造成返工??梢越o分公司解釋?zhuān)瑢?xiě)到簽證上。⒄、在車(chē)道罐安裝操作井蓋施工時(shí),操作井井蓋頂標(biāo)高比周?chē)孛娓?0即可,不能沒(méi)有高差,但也不能太高,不好看。(萬(wàn)榮3站的操作井頂標(biāo)高就太高了,有6、7公分了)3、站房施工:站房施工主要是要注意幾個(gè)要點(diǎn):⑴、在操作之前必須檢查操作環(huán)境是否符合安全生產(chǎn)要求,道路是否暢通,機(jī)具是否完好牢固,安全設(shè)施和防護(hù)用品是否安全,經(jīng)檢查符合要求后才可施工⑵、在施工過(guò)程中一定要協(xié)調(diào)好各個(gè)工種的配合與銜接。特別水、電、暖工、油漆工。在便利店施工過(guò)程中電工、木工、油漆工、泥工之間的配合尤為重要。⑶、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)臨時(shí)柵欄、圍墻,禁止非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),入口處必須設(shè)有門(mén)衛(wèi)以及“五牌一圖”。施工用的溝、坑、陡坎要有圍欄、警戒線(xiàn)等防護(hù)措施。⑷、高處作業(yè)所用的物料應(yīng)堆放平穩(wěn),不可置放在臨邊或洞口附近。對(duì)作業(yè)中的走道、通道板和登高用具等,都應(yīng)隨時(shí)清除干凈。拆卸下的物體和廢料等都要及時(shí)運(yùn)走,不得任意向下丟棄。各施工場(chǎng)所,凡有墜落可能的任何物件,都要先行撤除或加以固定,以防跌落傷人。⑸、鍋爐完工后必須要做鍋爐、管線(xiàn)的嚴(yán)密性壓力實(shí)驗(yàn)。4、場(chǎng)區(qū)地面施工:主要注意以下幾點(diǎn):⑴按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求確定地面標(biāo)高、排水坡度為3‰-5‰(商院3‰、天源5‰),感覺(jué)5‰為最好;用木、鐵樁等固定、網(wǎng)格(5m*5m)控制排水坡度。⑵模板用[20槽鋼,縱向間隔澆筑,縱縫中間夾15mm泡沫板,待砼地坪澆筑完2-3天立即用混凝土切割機(jī)切割分隔縫,否則會(huì)因?yàn)榛炷羶?nèi)的溫度過(guò)高而裂縫,特別是夏季。5、罩棚施工:罩棚施工時(shí)要注意幾點(diǎn):⑴、工人高空作業(yè)時(shí)必須佩戴全身式安全帶、同時(shí)做好安全教育。⑵、在高空作業(yè)使用活動(dòng)腳手架時(shí),一定要注意腳手架的搭設(shè),必須為“品”字形。最好在外側(cè)用2根6m的鋼管作斜撐。特別是風(fēng)季施工。6、電器施工:1、所有強(qiáng)、弱電纜在穿線(xiàn)管時(shí)一定要用萬(wàn)能表做回路試驗(yàn),看通不通。(去年稷山5站就是當(dāng)時(shí)預(yù)埋IC卡、液位儀線(xiàn)路時(shí)沒(méi)測(cè)試,造成今年重新破地面、敷設(shè)線(xiàn)路,返工)2、所有的穿線(xiàn)管在穿電纜之前,要用圓銼刀把鍍鋅鋼管管頭的毛刺銼掉。3、穿線(xiàn)管必須用彎管器冷彎,不能用彎頭直接彎出。第二篇:加油站施工總結(jié)2700字加油站施工心得總結(jié)1、施工前應(yīng)注意的幾點(diǎn):⑴、入場(chǎng)后必須現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工程量,對(duì)照投標(biāo)時(shí)的工程量清單(注意項(xiàng)與量)。施工時(shí),遵循實(shí)干工程量比工程量清單小的原則。⑵、及時(shí)熟悉圖紙,會(huì)同建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位提前做好圖紙會(huì)審,在開(kāi)工前解決所有問(wèn)題;特別是新建站房,建施與結(jié)施的結(jié)合。設(shè)計(jì)院出圖紙時(shí),一般都是套圖,前后不搭。⑶、根據(jù)圖紙及時(shí)作出提料單、工料分析,甲供產(chǎn)品(油罐、加油機(jī)、潛油泵、操作井井蓋、集中卸油箱、消防器材箱與消防砂池等)提前上報(bào)分公司,否則就誤事。⑷、在工人進(jìn)場(chǎng)前,要做好三級(jí)安全教育。特別注意進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)要佩戴安全帽、穿工作服,登高要系安全帶。⑸、在開(kāi)工之前,就要做好現(xiàn)場(chǎng)的圍擋、門(mén)頭等一切形象工程,施工過(guò)程中做到文明施工。在門(mén)口懸掛五牌一圖、晴雨表以及警示標(biāo)志牌等。⑹、在施工前期,就要做好測(cè)量放線(xiàn)的內(nèi)業(yè)工作;定位放線(xiàn)過(guò)程中要會(huì)同甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、城建、規(guī)劃等部門(mén),最后還要有復(fù)測(cè)、閉合;簽字認(rèn)可。2、罐區(qū)施工:在施工過(guò)程中,要注意幾點(diǎn):⑴、在開(kāi)挖基槽過(guò)程中,要隨時(shí)測(cè)量標(biāo)高。不要超挖,要比基底設(shè)計(jì)標(biāo)高高上5-8cm,人工清理攤平、機(jī)械打夯即可。⑵、在罐區(qū)開(kāi)挖之后就要沿罐區(qū)周?chē)娩摴艽罱ǚ雷o(hù)欄,并涂刷黑黃漆。以防外人不慎跌入罐坑,發(fā)生意外。⑶、在罐區(qū)基礎(chǔ)施工過(guò)程中,盡量使用商品混凝土。這樣施工方便、快捷;特別是趕上雨季施工,就更應(yīng)該使用商品砼了,能提前工期。⑷、罐池底部的鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ):C30砼300厚、鋼筋B14@150雙層雙向,一般我們?cè)诖_保工程質(zhì)量安全的情況下,改為C25250厚、鋼筋B14@300雙層雙向。⑸、在油罐吊裝完畢后,同時(shí)設(shè)備基礎(chǔ)的強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75﹪,應(yīng)立即往油罐內(nèi)注水。在油罐注水過(guò)程中,應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)做沉降觀(guān)測(cè),并做實(shí)測(cè)記錄。在沉降穩(wěn)定后再進(jìn)行焊接、安裝油管線(xiàn)。否則加油站營(yíng)業(yè)進(jìn)油后,操作井瓷磚就會(huì)沉降開(kāi)裂。特別是車(chē)道罐施工時(shí),一定要做沉降觀(guān)測(cè)。參照《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-20xx中P77頁(yè)中的13.3.6.5款:a、設(shè)置觀(guān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)和液位觀(guān)測(cè)標(biāo)識(shí);b、按設(shè)備容積的1/3分期注水,每期穩(wěn)定時(shí)間不得少于12h;c、設(shè)備充滿(mǎn)水后,觀(guān)測(cè)時(shí)間不得少于6d。⑹、在回填、夯實(shí)油罐回填土(細(xì)沙)時(shí),盡量避免晚上用水澆,更要杜絕澆水時(shí)在某一個(gè)位置一直澆,要有專(zhuān)人監(jiān)管。避免漂罐現(xiàn)象發(fā)生。(20xx年在河南商丘施工時(shí)商丘4站就發(fā)生了這樣的質(zhì)量事故)⑺、在焊接工藝管線(xiàn)時(shí),必須要注意坡度,各條管線(xiàn)均要坡向油罐,且不得小于5‰的坡度,油罐的大法蘭頂標(biāo)高是最低點(diǎn)。(20xx年在臨汾施工時(shí)臨汾15站就發(fā)生了這樣的情況,加油站只要一卸油,罩棚頂?shù)耐饷本拖蛲鈬娪?,最后破除管溝,發(fā)現(xiàn)當(dāng)時(shí)施工時(shí)坡度是對(duì)了,5‰的坡度;可是坡向加油機(jī)、通氣管、卸油口了)⑻、在工藝管線(xiàn)焊接、安裝時(shí)首先從油罐的人孔口開(kāi)始,按照?qǐng)D紙的詳細(xì)節(jié)點(diǎn)下料,安裝、焊接。⑼、在焊接各條管線(xiàn)時(shí),就必須先在人孔大法蘭處加裝石棉墊,然后再焊接。不能圖省事直接用螺栓連接而不加石棉墊,否則工程完工后管線(xiàn)均已定位,此時(shí)再去加墊,就必須用千斤頂了。(繁峙3站就出現(xiàn)了這樣的情況)⑽、開(kāi)油罐的大法蘭人孔時(shí),必須按照?qǐng)D紙的要求把所有的管線(xiàn)法蘭均擺放到位、放樣之后再用氣割開(kāi)口。預(yù)防隨后有法蘭打架的現(xiàn)象發(fā)生。⑾、操作井內(nèi)的各條管線(xiàn)均應(yīng)在油罐大法蘭人孔之外用法蘭斷開(kāi)、螺栓連接,且管線(xiàn)的走向在操作井內(nèi)均應(yīng)平行或者垂直于井壁。⑿、工藝管線(xiàn)的平直段焊接、安裝完畢后,再根據(jù)加油機(jī)的底座圖計(jì)算出加油機(jī)下部豎直段的長(zhǎng)度,最后再確定管線(xiàn)與加油機(jī)中心縱橫中心線(xiàn)的位置。⒀、管線(xiàn)焊接完畢后,接著要做壓力、嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)壓力要一定達(dá)到0.8Mpa,穩(wěn)壓30min(但是在技術(shù)交底時(shí)一定要交代為45min)。要求要有試壓前后的影像資料。⒁、管線(xiàn)最后要做吹掃與清洗工作。一般利用大型的壓縮機(jī)進(jìn)行間斷性吹掃。吹掃過(guò)程中,當(dāng)目測(cè)排氣無(wú)煙塵時(shí),應(yīng)在排氣口設(shè)置貼白布或涂白漆的木制靶板檢驗(yàn),5min內(nèi)靶板上無(wú)鐵銹、塵土及其他雜物,應(yīng)為合格。(必須要做這一吹掃工作,否則底閥容易因?yàn)楣芫€(xiàn)中的焊渣而堵塞,曲沃1站施工時(shí)沒(méi)吹洗,最后就造成底閥堵塞)。⒂、在砌筑油罐操作井時(shí)(特別是現(xiàn)在的地埋罐操作井都是兩個(gè),一排5具油罐,共10個(gè)操作井),砌筑時(shí)要整體砌筑、統(tǒng)一掛線(xiàn),保證前后左右平行、一條線(xiàn),橫平豎直。⒃、哈爾濱天源設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的圖紙,在地埋罐上部的步道磚面層鋪設(shè)前,一定要加設(shè)80厚的混凝土墊層或者加設(shè)300厚的三七灰土,以防完工后面層塌陷,造成返工。可以給分公司解釋?zhuān)瑢?xiě)到簽證上。⒄、在車(chē)道罐安裝操作井蓋施工時(shí),操作井井蓋頂標(biāo)高比周?chē)孛娓?0即可,不能沒(méi)有高差,但也不能太高,不好看。(萬(wàn)榮3站的操作井頂標(biāo)高就太高了,有6、7公分了)3、站房施工:站房施工主要是要注意幾個(gè)要點(diǎn):⑴、在操作之前必須檢查操作環(huán)境是否符合安全生產(chǎn)要求,道路是否暢通,機(jī)具是否完好牢固,安全設(shè)施和防護(hù)用品是否安全,經(jīng)檢查符合要求后才可施工⑵、在施工過(guò)程中一定要協(xié)調(diào)好各個(gè)工種的配合與銜接。特別水、電、暖工、油漆工。在便利店施工過(guò)程中電工、木工、油漆工、泥工之間的配合尤為重要。⑶、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)臨時(shí)柵欄、圍墻,禁止非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),入口處必須設(shè)有門(mén)衛(wèi)以及“五牌一圖”。施工用的溝、坑、陡坎要有圍欄、警戒線(xiàn)等防護(hù)措施。⑷、高處作業(yè)所用的物料應(yīng)堆放平穩(wěn),不可置放在臨邊或洞口附近。對(duì)作業(yè)中的走道、通道板和登高用具等,都應(yīng)隨時(shí)清除干凈。拆卸下的物體和廢料等都要及時(shí)運(yùn)走,不得任意向下丟棄。各施工場(chǎng)所,凡有墜落可能的任何物件,都要先行撤除或加以固定,以防跌落傷人。⑸、鍋爐完工后必須要做鍋爐、管線(xiàn)的嚴(yán)密性壓力實(shí)驗(yàn)。4、場(chǎng)區(qū)地面施工:主要注意以下幾點(diǎn):⑴按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求確定地面標(biāo)高、排水坡度為3‰-5‰(商院3‰、天源5‰),感覺(jué)5‰為最好;用木、鐵樁等固定、網(wǎng)格(5m*5m)控制排水坡度。⑵模板用[20槽鋼,縱向間隔澆筑,縱縫中間夾15mm泡沫板,待砼地坪澆筑完2-3天立即用混凝土切割機(jī)切割分隔縫,否則會(huì)因?yàn)榛炷羶?nèi)的溫度過(guò)高而裂縫,特別是夏季。5、罩棚施工:罩棚施工時(shí)要注意幾點(diǎn):⑴、工人高空作業(yè)時(shí)必須佩戴全身式安全帶、同時(shí)做好安全教育。⑵、在高空作業(yè)使用活動(dòng)腳手架時(shí),一定要注意腳手架的搭設(shè),必須為“品”字形。最好在外側(cè)用2根6m的鋼管作斜撐。特別是風(fēng)季施工。6、電器施工:1、所有強(qiáng)、弱電纜在穿線(xiàn)管時(shí)一定要用萬(wàn)能表做回路試驗(yàn),看通不通。(去年稷山5站就是當(dāng)時(shí)預(yù)埋IC卡、液位儀線(xiàn)路時(shí)沒(méi)測(cè)試,造成今年重新破地面、敷設(shè)線(xiàn)路,返工)2、所有的穿線(xiàn)管在穿電纜之前,要用圓銼刀把鍍鋅鋼管管頭的毛刺銼掉。3、穿線(xiàn)管必須用彎管器冷彎,不能用彎頭直接彎出。站房:框架結(jié)構(gòu)的填充墻厚度200,框架梁寬度250、300,怎么處理?按照?qǐng)D紙施工!坐中?。▔坳?yáng)四)第三篇:加油站試運(yùn)行小結(jié)(模版)1500字四門(mén)加油加氣站安全設(shè)施試運(yùn)行小結(jié)一、加油加氣站簡(jiǎn)介:中國(guó)石油化工股份有限公司湖北黃石石油分公司四門(mén)加油加氣站位于黃石大道288號(hào)。用地面積:6000㎡。(1)建筑工程:營(yíng)業(yè)主站房單層計(jì)156㎡(利用加油站原有建筑)、加油加氣站罩棚投影面積1100㎡。(2)工藝工程:設(shè)4個(gè)臥式地埋罐,儲(chǔ)油量為70立方米;設(shè)加油槍8只,年加油量噸;設(shè)1臺(tái)移動(dòng)撬體,儲(chǔ)氣量為立方米;設(shè)加氣槍4只,年加氣量360萬(wàn)立方米;主要品種為汽油、柴油和壓縮天然氣。(3)輔助工程:與加油站配套的消防、安全、電氣及給排水等。加油站各建、構(gòu)筑物一覽表加油加氣區(qū):加油加氣作業(yè)均在該區(qū)域完成,安排在加油加氣站的中心位置,建筑物投影邊緣距公路邊緣約16米。站房156平方米,罩棚(投影面積)1100m2,4車(chē)道。儲(chǔ)罐區(qū):將該站的儲(chǔ)罐區(qū)設(shè)在加油站的左邊區(qū)域,20m3鋼質(zhì)地埋罐2個(gè)、15m3鋼質(zhì)地埋儲(chǔ)油罐2個(gè);儲(chǔ)氣區(qū):將該站的儲(chǔ)氣區(qū)設(shè)站加油站的右邊區(qū)域,二、加油部分工藝流程1、油槽車(chē)進(jìn)站,靜置15分鐘,與外界隔離;各工種人員及消防器材就位。2、對(duì)油槽車(chē)做等電位接地,對(duì)油槽車(chē)進(jìn)行計(jì)量。接入專(zhuān)用密閉卸油軟管。3、計(jì)量對(duì)應(yīng)儲(chǔ)罐容量,檢查透氣管及阻火器狀態(tài)。4、打開(kāi)油槽車(chē)輸油閥門(mén),自流卸油。同時(shí)進(jìn)行狀態(tài)巡視。5、卸油完閉,關(guān)閉油槽車(chē)卸油閥門(mén),拆除卸油軟管,密閉油槽車(chē)及儲(chǔ)油罐密封蓋。6、解除隔離定位,油槽車(chē)駛離加油站,恢復(fù)正常加油作業(yè)。7、加油工藝:儲(chǔ)罐—潛泵吸入口—管線(xiàn)—加油機(jī)底部拉斷閥—加油機(jī)過(guò)濾、計(jì)量裝置—加油槍管—受油容器(汽車(chē)油箱或其他可密封的金屬容器)。三、加氣部分工藝流程節(jié)能液壓式CNG汽車(chē)加氣子站由三大部分組成:液壓增壓橇體部分、車(chē)載儲(chǔ)氣橇體部分(專(zhuān)用CNG拖車(chē))和售氣(加氣機(jī))部分。液壓增壓橇體部分由液壓系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等構(gòu)成,主要作用是在自動(dòng)控制系統(tǒng)的監(jiān)控下,通過(guò)本橇體中的液壓系統(tǒng),將專(zhuān)用CNG拖車(chē)上儲(chǔ)氣管束中的CNG以平穩(wěn)的壓力和速度推出到加氣機(jī),再由加氣機(jī)給CNG燃料汽

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