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搬遷應(yīng)急保障方案1、應(yīng)急總體方案為了確保作業(yè)的順利實(shí)施,在節(jié)假日期間和異常情況出現(xiàn)時(shí),能夠順利保障作業(yè)不受影響,保證正常運(yùn)轉(zhuǎn),我們制定了如下應(yīng)急處理方案;應(yīng)急小組負(fù)責(zé)處理突發(fā)事件,由總經(jīng)理任組長(zhǎng),組員由各部門(mén)負(fù)責(zé)人擔(dān)任,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和調(diào)配公司所有的資源,包括:人員調(diào)配,車(chē)輛調(diào)配,事故處理,緊急情況處理等突發(fā)狀況問(wèn)題的解決。應(yīng)急小組所有成員均為24小時(shí)制,任何人不允許在任何情況下關(guān)機(jī),必須在24小時(shí)內(nèi)隨叫隨到,電話(huà)嚴(yán)格要求暢通無(wú)阻,為此公司將統(tǒng)一給予應(yīng)急小組所有成員配備應(yīng)急手機(jī)一部,以保證電話(huà)隨時(shí)暢通。二、24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制在運(yùn)營(yíng)中我們?cè)O(shè)立了24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制,所有參與作業(yè)的員工,我們實(shí)行三班倒作業(yè),節(jié)假日期間我們也設(shè)立了假日值班組,無(wú)論各種節(jié)日均可以保證作業(yè)的24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)前期的培訓(xùn)和運(yùn)作實(shí)施的過(guò)程中實(shí)行幫帶工作,讓所有的員工熟悉作業(yè)的流程,能夠熟練使用作業(yè)過(guò)程中的各種工具和通信設(shè)施,嚴(yán)格按照操作流程執(zhí)行運(yùn)作的運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制。三、作業(yè)設(shè)備故障在參與作業(yè)中所有使用的電子設(shè)備,機(jī)械設(shè)備,我們都會(huì)在日常工作中購(gòu)買(mǎi)備用設(shè)施,以便在作業(yè)實(shí)施的過(guò)程中出現(xiàn)損壞時(shí),造成客戶(hù)倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)受到影響。四、交通事故為了防止在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中出現(xiàn)車(chē)輛事故,影響工作的進(jìn)度,我們配備了2臺(tái)應(yīng)急貨車(chē),24小時(shí)待命,隨時(shí)做好替換的準(zhǔn)備。同時(shí)我們有專(zhuān)門(mén)的事故處理小組來(lái)對(duì)應(yīng)車(chē)輛出險(xiǎn)事故以后的善后處理事宜。我們?cè)谌粘?duì)車(chē)輛維護(hù)中,要求每一臺(tái)車(chē)必須嚴(yán)格按照要求進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng)和檢修,為次給車(chē)隊(duì)專(zhuān)門(mén)成立了車(chē)輛維修組,每周對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行逐個(gè)檢修,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的要進(jìn)行及時(shí)的維修和更換,避免問(wèn)題車(chē),事故車(chē)上路行駛。五、天氣異常在極端天氣的情況下,我們將使用較大的車(chē)輛完成送貨任務(wù),第一大車(chē)底盤(pán)較高,遇見(jiàn)雨水天氣不用擔(dān)心貨物被水淋和水泡,我們使用的所有車(chē)輛均為箱式貨車(chē),且密封性好,而且每周在進(jìn)行車(chē)輛檢修時(shí),不光是針對(duì)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查,同時(shí)還要對(duì)車(chē)廂進(jìn)行漏水和防雨檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的及時(shí)修正,不允許箱車(chē)在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中出現(xiàn)漏水造成貨物淋濕或被泡。2、運(yùn)輸異常應(yīng)急預(yù)案重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作,提高應(yīng)急處置能力,隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生,確保道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全,保證重要物資及時(shí)運(yùn)送,并迅速、高效、有序地做好應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害,促進(jìn)我公司可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)《中民共和國(guó)道路交通安全法》、等法律、法規(guī)規(guī)定,結(jié)合公司道路運(yùn)輸實(shí)際,特制定《道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案》。第一、指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導(dǎo),牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的科學(xué)理念,緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,妥善處理道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險(xiǎn)情,做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。建立健全重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置機(jī)制,一旦發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故,要快速反應(yīng),全力搶救,妥善處理,最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。第二、基本原則堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。第三、適用范圍及工作原則本預(yù)案適用于我公司在道路運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生道路運(yùn)輸重大事故險(xiǎn)情,需要聯(lián)合相關(guān)部門(mén)共同實(shí)施救援和處置的重大道路運(yùn)輸事故。1.以人為本,減少損失。在處置重大道路運(yùn)輸事故時(shí),堅(jiān)持以人為本,把保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位,把事故損失降到最低限度。2.預(yù)防為主,常備不懈。貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,堅(jiān)持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合,落實(shí)預(yù)防道路運(yùn)輸事故的各項(xiàng)措施,堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范。3.快速反應(yīng),處置得當(dāng)。建立應(yīng)對(duì)突發(fā)道路運(yùn)輸事故的快速反應(yīng)機(jī)制,快速反應(yīng),快速得當(dāng)處置。4.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。當(dāng)重大道路運(yùn)輸事故發(fā)生后,要在政府及交通主管部門(mén)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,分級(jí)負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)有序地開(kāi)展搶救、事故處理和善后工作。5.局部利益服從全局利益。當(dāng)政府及交通主管部門(mén)征集、調(diào)用相關(guān)物資、車(chē)輛時(shí),要以局部利益服從全局利益,服從政府統(tǒng)一指揮,保障救援供給。第四、指揮組織體系1.領(lǐng)導(dǎo)小組。成立公司重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則,明確職責(zé)與任務(wù),開(kāi)展重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置工作。2.工作職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置工作。負(fù)責(zé)制定重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案,負(fù)責(zé)參加重大道路運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查,負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急預(yù)案的有效性。負(fù)責(zé)上級(jí)主管部門(mén)的應(yīng)急救援其他事項(xiàng)?,F(xiàn)場(chǎng)處置機(jī)構(gòu)。重大道路運(yùn)輸事故發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或指派副組長(zhǎng)和其他成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)進(jìn)場(chǎng)施救。根據(jù)道路運(yùn)輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動(dòng)的需要,設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部。參與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置行動(dòng)的相關(guān)部門(mén)和人員,在現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的統(tǒng)一指揮下,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援和處置行動(dòng)。應(yīng)急車(chē)輛。公司指定車(chē)作為道路運(yùn)輸事故應(yīng)急車(chē)輛。第五、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件本公司運(yùn)營(yíng)車(chē)輛發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后,立即上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。第六、應(yīng)急響應(yīng)1.立即搶救。當(dāng)發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后,本公司在現(xiàn)場(chǎng)的工作人員,首先查看事故嚴(yán)重程度,檢查有無(wú)傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過(guò)往車(chē)輛,送就近醫(yī)院搶救,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。2.及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),在第一時(shí)間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)、交通主管部門(mén)及保險(xiǎn)公司報(bào)案,同時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,要服從組織指揮,主動(dòng)如實(shí)地反映情況,積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘察和事故分析等工作。3.啟動(dòng)預(yù)案。發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)核實(shí)和確認(rèn)后,將情況報(bào)告公司第一責(zé)任人并立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,研究部署應(yīng)急救援處置工作。4.趕赴現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或指派其他成員,立即帶領(lǐng)救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),參與現(xiàn)場(chǎng)指揮和救援工作。5.現(xiàn)場(chǎng)施救。應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),要積極協(xié)助配合,快速、果斷地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救,全力控制事故態(tài)勢(shì),防止事故擴(kuò)大。6.通信聯(lián)系。開(kāi)通與現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部、交通主管部門(mén)等的通信聯(lián)系,隨時(shí)掌握事故應(yīng)急救援處置進(jìn)展情況。7.保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急救援處置工作進(jìn)展情況,進(jìn)一步落實(shí)搶救人員、搶救設(shè)備、設(shè)施,確保搶救工作有效進(jìn)行。8.協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門(mén)組成指揮部時(shí),公司道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員要積極配合,相互協(xié)調(diào),服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。第七、應(yīng)急救援結(jié)束后處置工作1.救治和善后處理。及時(shí)開(kāi)展對(duì)事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作,對(duì)緊急調(diào)集、租用的人力物力按照規(guī)定給予補(bǔ)償,及時(shí)會(huì)同保險(xiǎn)公司開(kāi)展道路運(yùn)輸事故理賠工作。2.事故調(diào)查。公司應(yīng)積極組織自查并配合政府相關(guān)部門(mén)做好事故的調(diào)查工作。事故調(diào)查按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行調(diào)查、處理,依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)事故損失作出評(píng)估,對(duì)責(zé)任人員做出處理。對(duì)道路運(yùn)輸事故中暴露出來(lái)的有關(guān)問(wèn)題,提出整改措施,及時(shí)消除安全隱患,修改完善預(yù)案,防止事故再次發(fā)生。第八、事故報(bào)告1.報(bào)告程序及要求。發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后,有關(guān)人員必須采取措施搶救傷員,并在第一時(shí)間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)、交通主管部門(mén)及保險(xiǎn)公司報(bào)案,同時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。公司在接到事故報(bào)告后2小時(shí)內(nèi)按照事故報(bào)告的內(nèi)容和要求,將所發(fā)生的事故情況報(bào)告所屬地縣(市、區(qū))道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。2.報(bào)告內(nèi)容。報(bào)告的內(nèi)容包括:基本情況、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、經(jīng)濟(jì)損失估計(jì)、原因判斷、控制情況、相關(guān)情況、報(bào)告聯(lián)系等。(1)基本情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車(chē)輛牌號(hào)(設(shè)施名稱(chēng))、涉及人員、時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況;(2)簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。事故及險(xiǎn)情簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、車(chē)輛毀壞情況;(3)經(jīng)濟(jì)損失估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);(4)原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷;(5)控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況;(6)相關(guān)情況。其他需要報(bào)告的問(wèn)題,如車(chē)型、車(chē)況、核定人(噸)數(shù)、實(shí)載人(噸)數(shù)、經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路,或貨物名稱(chēng)等;(7)報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告人姓名、住址、報(bào)告時(shí)間及聯(lián)系方式。第九、應(yīng)急保障體系1.應(yīng)急救援處置專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍建設(shè)。建立健全應(yīng)急救援處置專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍,完善應(yīng)急救援處置專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍的管理機(jī)制,落實(shí)專(zhuān)業(yè)人員并加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技能教育培訓(xùn)。2.建立健全應(yīng)急資金保障制度。建立健全和落實(shí)應(yīng)急救援處置專(zhuān)項(xiàng)預(yù)備金制度,將應(yīng)急機(jī)制建設(shè)經(jīng)費(fèi)列入年度財(cái)務(wù)預(yù)算,支持應(yīng)急機(jī)制建設(shè)和保障應(yīng)急救援處置工作。按照現(xiàn)行事權(quán)、財(cái)權(quán)劃分原則,分級(jí)負(fù)擔(dān)處置突發(fā)公共事件所需的經(jīng)費(fèi)。充分發(fā)揮保險(xiǎn)在經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、恢復(fù)重建和社會(huì)穩(wěn)定方面的作用。3.加強(qiáng)通訊信息報(bào)告。利用現(xiàn)代信息技術(shù),加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸事故有關(guān)信息的收集、風(fēng)險(xiǎn)分析判斷和持續(xù)監(jiān)測(cè)。建立準(zhǔn)確、及時(shí)、快速的突發(fā)事件監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)和預(yù)警工作機(jī)制。公布應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦事機(jī)構(gòu)搶救人員電話(huà),保證準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)送信息,不得瞞報(bào)、緩報(bào)和謊報(bào)。信息的發(fā)布要及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀(guān)、全面。第九、預(yù)案演練重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)當(dāng)定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。編制演練方案,明確演練的課題、隊(duì)伍、內(nèi)容、范圍、組織、評(píng)估和總結(jié)等。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā),切實(shí)提高應(yīng)急救援能力,深入發(fā)動(dòng)和依靠職工,普及運(yùn)輸安全知識(shí)和技能。第十、獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任1.總結(jié)評(píng)估。重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)應(yīng)急救援行動(dòng)的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動(dòng)、平時(shí)準(zhǔn)備等情況進(jìn)行評(píng)估,并做好有關(guān)統(tǒng)計(jì)、匯總工作。檢查應(yīng)急救援預(yù)案可行性及需完善、補(bǔ)充的項(xiàng)目,應(yīng)急行動(dòng)評(píng)估報(bào)告于應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)結(jié)束后3日內(nèi)報(bào)上級(jí)行政主管部門(mén)。2.表彰獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)在實(shí)施重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援和處置行動(dòng)中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的部門(mén)和個(gè)人,依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。3.責(zé)任追究。因玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)造成嚴(yán)重后果的,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定,追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。3、防抗雨雪冰凍等災(zāi)害應(yīng)急實(shí)施方案為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作,提高應(yīng)急處置能力,隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生,確保道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全,保證重要物資及時(shí)運(yùn)送,并迅速、高效、有序地做好應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害,促進(jìn)我公司可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)根據(jù)《交通系統(tǒng)防范應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急實(shí)施方案》和有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合公司道路運(yùn)輸實(shí)際,特制定《防范應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急實(shí)施方案》。第一、指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導(dǎo),牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的科學(xué)理念,緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,妥善處理道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險(xiǎn)情,做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。建立健全重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置機(jī)制,一旦發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故,要快速反應(yīng),全力搶救,妥善處理,最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。第二、基本原則堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。第三、適用范圍及工作原則本預(yù)案適用于雨雪冰凍災(zāi)害的監(jiān)測(cè)與預(yù)防、預(yù)警與預(yù)警響應(yīng)、應(yīng)急處置和后期處置等應(yīng)急工作。1.以人為本,減少損失。在處置雨雪冰凍災(zāi)害時(shí),堅(jiān)持以人為本,把保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位,把事故損失降到最低限度。2.預(yù)防為主,常備不懈。貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,堅(jiān)持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合,落實(shí)預(yù)防雨雪冰凍災(zāi)害的各項(xiàng)措施,堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范。3.快速反應(yīng),處置得當(dāng)。建立應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害的快速反應(yīng)機(jī)制,快速反應(yīng),快速得當(dāng)處置。4.建立并保持快速、高效、通暢的信息及通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng),收集、傳達(dá)、反饋、匯總有關(guān)信息。.第四、指揮組織體系1.領(lǐng)導(dǎo)小組。成立公司防抗雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施道路運(yùn)輸防抗雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急處置工作。按照“統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則,明確職責(zé)與任務(wù),開(kāi)展道路運(yùn)輸防抗雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)對(duì)工作。2.工作職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司道路運(yùn)輸防抗雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急處置有關(guān)工作。負(fù)責(zé)制定道路運(yùn)輸防范應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急實(shí)施方案,負(fù)責(zé)參加道路運(yùn)輸發(fā)生雨雪冰凍災(zāi)害的搶救和調(diào)查,負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急實(shí)施方案的有效性。負(fù)責(zé)行政主管部門(mén)的應(yīng)急救援其他事項(xiàng)。3.現(xiàn)場(chǎng)處置機(jī)構(gòu)。發(fā)生雨雪冰凍災(zāi)害后,領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或指派副組長(zhǎng)和其他成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)進(jìn)場(chǎng)施救。根據(jù)道路運(yùn)輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動(dòng)的需要,設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部。參與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置行動(dòng)的相關(guān)部門(mén)和人員,在現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的統(tǒng)一指揮下,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援和處置行動(dòng)。第五、應(yīng)急響應(yīng)與實(shí)施方案1.應(yīng)急響應(yīng)。在上級(jí)主管部門(mén)統(tǒng)一指揮下認(rèn)真開(kāi)展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)防災(zāi)、抗災(zāi)和救災(zāi)工作。2.道路運(yùn)輸防范應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急實(shí)施方案。在雨雪冰凍期間認(rèn)真開(kāi)展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)自查自糾工作,檢查防范應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急實(shí)施方案以及物資、設(shè)備等的儲(chǔ)備情況,及時(shí)補(bǔ)漏補(bǔ)缺;檢查道路運(yùn)輸安全措施;檢查值班制度和通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備,根據(jù)氣象臺(tái)的雨雪冰凍警報(bào)和上級(jí)主管部門(mén)的指令,雨雪冰凍期間要實(shí)行24小時(shí)值班制度,并組織救險(xiǎn)隊(duì)伍,做到一旦險(xiǎn)情出現(xiàn)能及時(shí)出動(dòng)。應(yīng)急保障措施2.認(rèn)真開(kāi)展應(yīng)急預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救、防災(zāi)、減災(zāi)等基本知識(shí)和有關(guān)的法律法規(guī)的宣傳教育,提高全體職工的防災(zāi)救災(zāi)意識(shí)和能力。建立防災(zāi)、抗災(zāi)和救災(zāi)應(yīng)急的通信保障體系。防抗雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組配上級(jí)主管部門(mén)落實(shí)公司道路運(yùn)輸安全防災(zāi)、抗災(zāi)、救災(zāi)應(yīng)急通信保障工作,建立反應(yīng)快速、靈活機(jī)動(dòng)、穩(wěn)定可靠的應(yīng)急通信系統(tǒng),明確聯(lián)絡(luò)方式。3.組建應(yīng)急救援隊(duì)伍,定期組織應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)行培訓(xùn)和演練,提高應(yīng)對(duì)和處理防災(zāi)、救災(zāi)交通應(yīng)急能力。4.防抗雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)上級(jí)關(guān)于防抗雨雪冰凍工作指示,召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)小組成員緊急會(huì)議,部署道路運(yùn)輸安全防抗雨雪冰凍工作。5.防抗雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組要組織搶險(xiǎn)運(yùn)輸車(chē)輛到位待命,一旦發(fā)生險(xiǎn)情,隨時(shí)根據(jù)上級(jí)指令和安排,及時(shí)調(diào)集車(chē)輛,運(yùn)送防汛搶險(xiǎn)人員和搶險(xiǎn)物資。6.建立值班制度。防抗雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組在雨雪冰凍期間,組織人員實(shí)行24小時(shí)值班制度。領(lǐng)導(dǎo)小組成員要實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,及時(shí)處理接到的電話(huà)、信息、通知和指令,并將辦理情況及時(shí)報(bào)告主要領(lǐng)導(dǎo);要注意收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào),加強(qiáng)與上級(jí)主管部門(mén)、氣象部門(mén)的聯(lián)系,隨時(shí)掌握氣象動(dòng)態(tài),并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào);要保持通信工具24小時(shí)開(kāi)機(jī),確保聯(lián)絡(luò)暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真做好值班記錄,嚴(yán)格交接班制度,對(duì)當(dāng)班內(nèi)所遺留的問(wèn)題,需詳細(xì)向接班人交待清楚。7.嚴(yán)格遵守保密紀(jì)律和防抗雨雪冰凍組織紀(jì)律,確保信息暢通。對(duì)本公司在道路運(yùn)輸生產(chǎn)工作中發(fā)生的險(xiǎn)情、災(zāi)情,在第一時(shí)間向上級(jí)主管部門(mén)及有關(guān)部門(mén)報(bào)告,確保信息報(bào)送及時(shí)、迅速、真實(shí)和準(zhǔn)確。4、天氣及意外事件應(yīng)急方案(1)、搬遷過(guò)程中出現(xiàn)雨天情況時(shí)在搬運(yùn)期間,我公司每天安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)次日的天氣情況進(jìn)行查詢(xún)。因我們投入搬運(yùn)人員是在室內(nèi)作業(yè),而運(yùn)輸路途與裝車(chē)在室外,且運(yùn)輸路程短,所以,一般小的雨雪天氣對(duì)搬運(yùn)作業(yè)不會(huì)有太大影響。但對(duì)可能出現(xiàn)的個(gè)別雨天情形時(shí),盡可能提前或錯(cuò)后原計(jì)劃搬遷的時(shí)間。無(wú)論在何地進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè),若遇雨天,我公司都會(huì)采取防雨措施,確保貨物不被淋濕。(2)、運(yùn)過(guò)程中電梯出現(xiàn)故障搬運(yùn)過(guò)程中電梯可能會(huì)出現(xiàn)故障,在發(fā)生故障時(shí),首先將情況在第一時(shí)間內(nèi)告知項(xiàng)目組,由負(fù)責(zé)人上報(bào)河北工程大學(xué)相關(guān)負(fù)責(zé)人,同時(shí)總指揮調(diào)配好搬運(yùn)人員待命。如能在15分鐘內(nèi)排除故障的,則按照原計(jì)劃執(zhí)行搬運(yùn)任務(wù),否則現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)督導(dǎo)應(yīng)就地組織臨時(shí)總結(jié)會(huì)議,安排進(jìn)一步的工作,確保運(yùn)輸任務(wù)順利完成。(3)、搬遷過(guò)程中人員受傷時(shí)A、所有參與搬運(yùn)的工作者、司機(jī)和搬運(yùn)人員均上有工傷保險(xiǎn)。B、搬運(yùn)操作時(shí),我公司將安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)配備一些傷口快速處理常用藥品(如創(chuàng)可貼)以備發(fā)生小的劃、蹭、磕傷口使用。C、發(fā)生較重工傷時(shí),將在第一時(shí)間由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人安排專(zhuān)車(chē)將傷員送至附近醫(yī)院進(jìn)行治療。(4)、車(chē)輛故障嚴(yán)格遵守公司規(guī)定,進(jìn)行完善的車(chē)輛保養(yǎng),保證車(chē)況良好。搬遷項(xiàng)目預(yù)留應(yīng)急支援車(chē)輛,一旦個(gè)別車(chē)輛故障的發(fā)生,即時(shí)安排應(yīng)急支援車(chē)輛前往支援!同時(shí)利用遍布全市的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),可以就近調(diào)用車(chē)輛前去營(yíng)救,確保貨物準(zhǔn)點(diǎn)送達(dá)。(5)、搬遷過(guò)程中出現(xiàn)不可抗拒因素時(shí)根據(jù)我們以往的經(jīng)驗(yàn),在搬遷時(shí),車(chē)輛的運(yùn)行可能會(huì)受到政府交通部門(mén)對(duì)道路限行或管制的影響,盡管這種概率非常之小,但我們?nèi)杂斜匾扇∠嚓P(guān)措施確保整個(gè)搬遷過(guò)程不受大的影響:a、在搬遷過(guò)程中我們將隨時(shí)關(guān)注交通臺(tái)發(fā)布的實(shí)時(shí)路況信息。b、如限行或擁堵路段與車(chē)輛運(yùn)送人員行駛路段有沖突的時(shí)候,我們將采取繞、避、提前或錯(cuò)后時(shí)間段進(jìn)行運(yùn)輸接送搬運(yùn)人員的措施。c、如搬運(yùn)物品極其重要、必須在特定的要求需要保護(hù)時(shí),我們將向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行申請(qǐng),屆時(shí)聽(tīng)從負(fù)責(zé)人與市公安局的指示。5、運(yùn)輸異常應(yīng)急預(yù)案為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作,提高應(yīng)急處置能力,隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生,確保道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全,保證重要物資及時(shí)運(yùn)送,并迅速、高效、有序地做好應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害,促進(jìn)我公司可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)《中民共和國(guó)道路交通安全法》、等法律、法規(guī)規(guī)定,結(jié)合公司道路運(yùn)輸實(shí)際,特制定《公司道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案》。(1)指導(dǎo)思想以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導(dǎo),牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的科學(xué)理念,緊緊圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,妥善處理道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險(xiǎn)情,做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。建立健全重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置機(jī)制,一旦發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故,要快速反應(yīng),全力搶救,妥善處理,最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。(2)基本原則堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。(3)適用范圍及工作原則本預(yù)案適用于我公司在道路運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生道路運(yùn)輸重大事故險(xiǎn)情,需要聯(lián)合相關(guān)部門(mén)共同實(shí)施救援和處置的重大道路運(yùn)輸事故。1.以人為本,減少損失。在處置重大道路運(yùn)輸事故時(shí),堅(jiān)持以人為本,把保護(hù)人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全放在首位,把事故損失降到最低限度。2.預(yù)防為主,常備不懈。貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,堅(jiān)持事故處置與預(yù)防工作相結(jié)合,落實(shí)預(yù)防道路運(yùn)輸事故的各項(xiàng)措施,堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范。3.快速反應(yīng),處置得當(dāng)。建立應(yīng)對(duì)突發(fā)道路運(yùn)輸事故的快速反應(yīng)機(jī)制,快速反應(yīng),快速得當(dāng)處置。4.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。當(dāng)重大道路運(yùn)輸事故發(fā)生后,要在政府及交通主管部門(mén)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,分級(jí)負(fù)責(zé),協(xié)調(diào)有序地開(kāi)展搶救、事故處理和善后工作。5.局部利益服從全局利益。當(dāng)政府及交通主管部門(mén)征集、調(diào)用相關(guān)物資、車(chē)輛時(shí),要以局部利益服從全局利益,服從政府統(tǒng)一指揮,保障救援供給。(4)指揮組織體系1.領(lǐng)導(dǎo)小組。成立公司重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)”的原則,明確職責(zé)與任務(wù),開(kāi)展重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置工作。2.工作職責(zé)。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)公司重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置工作。負(fù)責(zé)制定重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案,負(fù)責(zé)參加重大道路運(yùn)輸事故搶救和調(diào)查,負(fù)責(zé)評(píng)估應(yīng)急救援行動(dòng)及應(yīng)急預(yù)案的有效性。負(fù)責(zé)上級(jí)主管部門(mén)的應(yīng)急救援其他事項(xiàng)?,F(xiàn)場(chǎng)處置機(jī)構(gòu)。重大道路運(yùn)輸事故發(fā)生后,領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或指派副組長(zhǎng)和其他成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)進(jìn)場(chǎng)施救。根據(jù)道路運(yùn)輸事故嚴(yán)重程度、涉及范圍和應(yīng)急救援行動(dòng)的需要,設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部。參與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置行動(dòng)的相關(guān)部門(mén)和人員,在現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部的統(tǒng)一指揮下,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援和處置行動(dòng)。應(yīng)急車(chē)輛。公司指定車(chē)作為道路運(yùn)輸事故應(yīng)急車(chē)輛。(5)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件本公司運(yùn)營(yíng)車(chē)輛發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后,立即上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。(6)應(yīng)急響應(yīng)1.立即搶救。當(dāng)發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后,本公司在現(xiàn)場(chǎng)的工作人員,首先查看事故嚴(yán)重程度,檢查有無(wú)傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過(guò)往車(chē)輛,送就近醫(yī)院搶救,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。2.及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),在第一時(shí)間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)、交通主管部門(mén)及保險(xiǎn)公司報(bào)案,同時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,要服從組織指揮,主動(dòng)如實(shí)地反映情況,積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘察和事故分析等工作。3.啟動(dòng)預(yù)案。發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)核實(shí)和確認(rèn)后,將情況報(bào)告公司第一責(zé)任人并立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,研究部署應(yīng)急救援處置工作。4.趕赴現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或指派其他成員,立即帶領(lǐng)救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),參與現(xiàn)場(chǎng)指揮和救援工作。5.現(xiàn)場(chǎng)施救。應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),要積極協(xié)助配合,快速、果斷地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施救,全力控制事故態(tài)勢(shì),防止事故擴(kuò)大。6.通信聯(lián)系。開(kāi)通與現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部、交通主管部門(mén)等的通信聯(lián)系,隨時(shí)掌握事故應(yīng)急救援處置進(jìn)展情況。7.保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急救援處置工作進(jìn)展情況,進(jìn)一步落實(shí)搶救人員、搶救產(chǎn)品、設(shè)施,確保搶救工作有效進(jìn)行。8.協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門(mén)組成指揮部時(shí),公司道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員要積極配合,相互協(xié)調(diào),服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。(7)應(yīng)急救援結(jié)束后處置工作1.救治和善后處理。及時(shí)開(kāi)展對(duì)事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作,對(duì)緊急調(diào)集、租用的人力物力按照規(guī)定給予補(bǔ)償,及時(shí)會(huì)同保險(xiǎn)公司開(kāi)展道路運(yùn)輸事故理賠工作。2.事故調(diào)查。公司應(yīng)積極組織自查并配合政府相關(guān)部門(mén)做好事故的調(diào)查工作。事故調(diào)查按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章進(jìn)行調(diào)查、處理,依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)事故損失作出評(píng)估,對(duì)責(zé)任人員做出處理。對(duì)道路運(yùn)輸事故中暴露出來(lái)的有關(guān)問(wèn)題,提出整改措施,及時(shí)消除安全隱患,修改完善預(yù)案,防止事故再次發(fā)生。(8)事故報(bào)告1.報(bào)告程序及要求。發(fā)生重大道路運(yùn)輸事故后,有關(guān)人員必須采取措施搶救傷員,并在第一時(shí)間直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)、交通主管部門(mén)及保險(xiǎn)公司報(bào)案,同時(shí)向本公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。公司在接到事故報(bào)告后2小時(shí)內(nèi)按照事故報(bào)告的內(nèi)容和要求,將所發(fā)生的事故情況報(bào)告所屬地縣(市、區(qū))道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。2.報(bào)告內(nèi)容。報(bào)告的內(nèi)
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