信陽六中2015屆高三上學(xué)期物理第一次月考試卷(含答案)

實(shí)用精品文獻(xiàn)資料分享實(shí)用精品文獻(xiàn)資料分享信陽六中201屆5高三上學(xué)期物理第一次月考試卷（含答案）信陽六中201屆5高三上學(xué)期物理第一次月考試卷（含答案）一、選擇題（共10小題，每小題4分，共40分.1-題6為單選題，7-1題0為多選題，選對(duì)的得4分，選錯(cuò)或不答的得0分，少選且選對(duì)的得2分）.兩個(gè)人以恒定的相同速率同時(shí)從圓形軌道的點(diǎn)出發(fā)，分別沿和 行走，如圖所示，直至相遇。則在這過程中，下列物理量不相同的是A路程.位移C相遇時(shí)的速度 .平均速度如圖，是位于水平的粗糙桌面上的物塊。用跨過定滑輪的輕繩將小盤相連，小盤內(nèi)有砝碼，小盤與砝碼的總質(zhì)量為m在P運(yùn)動(dòng)的過程中，若不計(jì)空氣阻力，則關(guān)于在水平方向受到的作用力與相應(yīng)的施力物體，下列說法正確的是A重力和摩擦力，施力物體是地球和桌面B重力和摩擦力，施力物體是繩和桌面c拉力和摩擦力，施力物體是地球和桌面D拉力和摩擦力，施力物體是繩和桌面3．汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)，可以明顯地看出滑動(dòng)的痕跡，即常說的剎車線，由剎車線長短可以得知汽車剎車前的速度大小，因此剎車線的長度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù)，若汽車輪胎跟地面的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.，6剎車線長是TOC\o"1-5"\h\z2則可知汽車剎車前的速度大約是. ^ ^D、建筑工人用圖所示的定滑輪裝置運(yùn)送建筑材料。質(zhì)量為的工人站在地面上，通過定滑輪將 的建筑材料以0 /的加速度拉升，忽略繩子和定滑輪的質(zhì)量及定滑輪的摩擦，則工人對(duì)地面的壓力大小為取/ ^ ^ ^D 如圖所示為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的速度圖象，根據(jù)圖象做出的以下判斷中，正確的是.物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng).物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在后開始沿正方向運(yùn)動(dòng).在前后物體的加速度方向相反.在時(shí)，物體回到了原點(diǎn)，即出發(fā)點(diǎn).如圖所示，兩個(gè)水平推力、作用在質(zhì)量為的物塊上，物塊在水平面上向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為C一木塊放在粗糙水平地面上，分別受到與水平方向成角、 角的拉力、推力，如圖，木塊的加速度為。若撤去12則木塊的加速度.必然增大.必然減小C可能不變 .可能增大8如圖所示，與兩個(gè)物體用輕繩相連后，跨過無摩擦的定滑輪，物體在水平面上位置時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài)，若將物體移到位置，仍然能夠處于靜止?fàn)顟B(tài)，則物體由移到后，作用于物體上的力中增大的是.地面對(duì)的摩擦力B地面對(duì)的支持力.繩子對(duì)的拉力D受到的合力如圖所示，在光滑的桌面上有、兩個(gè)物塊，現(xiàn)用力F推物塊，使、兩物塊在桌上一起向右加速，則、間的相互作用力為：AB.若桌面的摩擦因數(shù)為，、仍向右加速，則、間的相互作用力為.若桌面的摩擦因數(shù)為，、仍向右加速，則、間的相互作用力仍為 如圖所示，固定的半球面右側(cè)是光滑的，左側(cè)是粗糙的，點(diǎn)為球4，、為兩個(gè)完全相同的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），小物塊靜止在球面的左側(cè)，受到的摩擦力大小為F1對(duì)球面的壓力大小為；小物塊在水平力F2作用下靜止在球面的右側(cè)，對(duì)球面的壓力大小為2已知兩小物塊與球心連線和豎直方向的夾角均為0，則.F:F-2=cos0： .F1F2=s0： i 養(yǎng)cos20： ：2=s02：二、實(shí)驗(yàn)題（共16分） 1．1（6分）（1）某同學(xué)在“測(cè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（頻率為 ，即每2s打一個(gè)點(diǎn)）記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況，在紙帶上確定出 F、共個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).其相鄰點(diǎn)間還有個(gè)點(diǎn)未畫出。其中二0 2c 、c=2、c=、c=c、 =i（C關(guān)于接通電源和釋放紙帶的次序，下列說法正確的是、先接通電源，后釋放紙帶.先釋放紙帶，后接通電源.釋放紙帶同時(shí)接通電源.先接通電源或先釋放紙帶都可以（2）小車運(yùn)動(dòng)的加速度為 ,在F時(shí)刻的瞬時(shí)速度為.（保留2位有效數(shù)字） 2分在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中為固定橡皮筋的圖釘，為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)， 和為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。（）圖乙中的F與F，兩力中，方向一定沿方向的是 （_2）_本_實(shí)_驗(yàn)_采_用_的_科_學(xué)方法是（）.理想實(shí)驗(yàn)法 等效替代法 控制變量法 建立物理模型法13.（6分）某同學(xué)在探究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中采用了如圖所示的操作，將木塊放在水平長木板上，如圖（）所示，用力沿水平方向拉長木板，拉力從0開始逐漸增大。分別用力傳感器采集拉力和木塊所受到的摩擦力，并用計(jì)算機(jī)繪制出摩擦力 隨拉力的變化圖象，如圖（）所示。已知木塊質(zhì)量為.0k取重力加速度二0/由上述采集的數(shù)據(jù)，請(qǐng)你回答下列問題：（1）木塊與長木板間的最大靜摩擦力為；（）木塊與長木板間的滑動(dòng)摩擦力為；（3）木塊與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)。三、計(jì)算題（共44分）要求寫出必要的文字說明、主要方程式和重要演算步驟，有數(shù)值計(jì)算的要明確寫出數(shù)值和單位，只有最終結(jié)果的不得分。14（分）如圖所示，質(zhì)量為= 的圓柱體卡在形凹槽內(nèi)，凹槽右壁豎直，左邊為傾角0=37°的斜面，圓柱體與槽之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為M=0.，槽放在水平桌面上 與桌面平行，今用平行 的力推著圓柱體勻速前進(jìn)，求：（）圓柱體對(duì)豎直右壁的壓力大?。ǎ┩屏Φ拇笮?（分）一輛汽車在高速公路上以30的速度勻速行駛，由于在前方出現(xiàn)險(xiǎn)情，司機(jī)采取緊急剎車，剎車加速度的大小為 s求：（）汽車剎車后0吶滑行的距離。（）從開始剎車汽車滑行0所經(jīng)歷的時(shí)間。（3）在汽車停止前3秒內(nèi)汽車滑行的距離。6.（分）如圖所示，質(zhì)量為 的小球用細(xì)繩拴著吊在行駛的汽車后壁上，繩與豎直方向夾角為37°。已知=0 ，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求： 汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球?qū)?xì)線的拉力大小和對(duì)車后壁的壓力大小。當(dāng)汽車以二0向右勻減速行駛時(shí)，細(xì)線對(duì)小球的拉力大小和小球?qū)嚭蟊诘膲毫Υ笮　?7(12分)如圖所示，小木塊在沿斜面向上的恒定外力作用下，從點(diǎn)由靜止開始作勻加速運(yùn)動(dòng)，前進(jìn)了0.5抵達(dá)點(diǎn)時(shí)，立即撤去外力。此后小木塊又前進(jìn)0.15m到達(dá)點(diǎn)，速度恰為零。已知木塊與斜面動(dòng)摩擦因數(shù)M=3/6,木塊質(zhì)量m=1, =10m/s2求:⑴木塊向上經(jīng)過點(diǎn)時(shí)速度為多大(木塊在 段所受的外力多大?高三物理第一次月考參考答案(1)由v=v0 可知，汽車的剎車的時(shí)間t0=(vv0)/=(030)/1=65????(2分)由于t0t所以剎車后20s內(nèi)滑行的距離即為汽車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)滑行的距離X=(1/2)v0t=(1/2)*30*6=90(m) (2分)(2設(shè)從剎車到滑行50m所經(jīng)歷的時(shí)間為t'由位移公式=v0t'(1/2)可知知50=30t' (1/2)*5/解的t'=2(s) (3分)(3此時(shí)可將運(yùn)