市政道路項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告

市政道路項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告項(xiàng)目名稱(chēng)：申報(bào)單位：xxx聯(lián)系人：xxx電話：xxx傳真：xxx編寫(xiě)時(shí)間：xxx主管部門(mén)：xxx撰稿單位：鄭州經(jīng)略智成公司管理咨詢(xún)有限公司撰稿時(shí)間：2013年9月2日第一章總論一、項(xiàng)目背景依據(jù)洛陽(yáng)市規(guī)劃，整個(gè)項(xiàng)目區(qū)由六塊功能分區(qū)構(gòu)成，分別是：隋唐城舊址、濱河公園、關(guān)林分區(qū)、項(xiàng)目區(qū)中心區(qū)、大學(xué)城及體育中心、洛龍科技園。此中隋唐城舊址用地為文物遺跡保護(hù)用地。中心區(qū)和大學(xué)城及體育中心是整個(gè)洛陽(yáng)市將來(lái)的行政、商業(yè)、文化娛樂(lè)、體育及教育科研中心，是整個(gè)項(xiàng)目區(qū)建設(shè)的啟動(dòng)區(qū)。洛龍科技工業(yè)園以高科技技術(shù)家產(chǎn)為主，和洛河北岸的洛陽(yáng)高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)共同形成洛陽(yáng)市將來(lái)的家產(chǎn)支柱。當(dāng)前，項(xiàng)目區(qū)的城市市政道路主要集中在關(guān)林分區(qū)，其余分區(qū)基本為鄉(xiāng)村和農(nóng)田。跟著近幾年項(xiàng)目區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)的推動(dòng)，初步形成了龍門(mén)大道、王城大道和關(guān)林大道（東段）等交通骨干道，對(duì)項(xiàng)目區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)起到了很大的推動(dòng)作用。但整個(gè)項(xiàng)目區(qū)還沒(méi)有形成完美的路網(wǎng)系統(tǒng)，規(guī)劃的各個(gè)分區(qū)之間、項(xiàng)目區(qū)與洛河北岸的現(xiàn)狀城區(qū)之間都缺少必需的交通聯(lián)系，這必定影響項(xiàng)目區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)。為了加速項(xiàng)目區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)，一定第一完美項(xiàng)目區(qū)的路網(wǎng)系統(tǒng)。二、項(xiàng)目建設(shè)意義項(xiàng)目區(qū)開(kāi)發(fā)不單有益于改良洛河以北現(xiàn)有城市建成區(qū)的交通狀況和生活環(huán)境，并且為洛陽(yáng)的將來(lái)開(kāi)辟了廣闊的發(fā)展空間，是洛陽(yáng)城市發(fā)展的必定結(jié)果和重要轉(zhuǎn)折。該項(xiàng)目建成后，不單行政服務(wù)、科技教育、文化娛樂(lè)基礎(chǔ)投資環(huán)境得以拓展，并且土地承載能力大大提升，開(kāi)發(fā)后出讓土地利潤(rùn)。該項(xiàng)目位于項(xiàng)目區(qū)中心區(qū)，不考慮地價(jià)上漲要素，依據(jù)洛陽(yáng)市開(kāi)發(fā)區(qū)現(xiàn)有的土地價(jià)錢(qián)，項(xiàng)目區(qū)中心區(qū)按40萬(wàn)元/畝標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算，能出讓可開(kāi)發(fā)用地470畝，共利潤(rùn)18800萬(wàn)元。項(xiàng)目建成后,能夠拓展洛陽(yáng)市的城市發(fā)展空間,擴(kuò)大和完美城市功能,加速洛陽(yáng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展.同時(shí),項(xiàng)目區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)是洛陽(yáng)經(jīng)濟(jì)重要的經(jīng)濟(jì)增加點(diǎn),基礎(chǔ)設(shè)備的開(kāi)發(fā)和完美,將為項(xiàng)目區(qū)發(fā)展供給必備的基礎(chǔ)條件,也為招商引資創(chuàng)建優(yōu)異的投資環(huán)境.對(duì)工業(yè)的發(fā)展也將起到巨大的推動(dòng)作用。按洛陽(yáng)市當(dāng)前的財(cái)政收入狀況，估計(jì)項(xiàng)目建成后，洛陽(yáng)市每年市財(cái)政將從中利潤(rùn)600萬(wàn)元/年，到評(píng)價(jià)年限2013年，共利潤(rùn)5400萬(wàn)元。項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益較好。該項(xiàng)目是項(xiàng)目區(qū)的發(fā)展的重要構(gòu)成部分，社會(huì)效益和環(huán)境效益也十分顯著,建成后的項(xiàng)目區(qū)，生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、現(xiàn)代氣味濃烈，河渠、湖面迂回相連，廣場(chǎng)、綠地風(fēng)景怡人，城市市政道路七通八達(dá)，配套設(shè)備功能完美，文化體育場(chǎng)館齊備，是最適合人們居住的新城區(qū)。同時(shí)，項(xiàng)目區(qū)北鄰隋唐城保護(hù)舊址，規(guī)劃為隨唐城里坊舊址展現(xiàn)區(qū)、國(guó)花園及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)參觀區(qū)。南距世界文化遺產(chǎn)“龍門(mén)石窟”僅4公里。并有埋葬三國(guó)名將關(guān)羽首級(jí)的“關(guān)林”，古代著名理學(xué)家邵雍故鄉(xiāng)等風(fēng)景名勝遍及項(xiàng)目區(qū)。開(kāi)發(fā)后勢(shì)必加速洛陽(yáng)市的旅行業(yè)發(fā)展，為洛陽(yáng)市創(chuàng)優(yōu)異旅行城市起到巨大的作用，并帶來(lái)可觀的效益。三、評(píng)估原則與范圍評(píng)估原則1、工程建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)切合國(guó)家、省、市家產(chǎn)政策。不得采納國(guó)家、省、市已宣布的限制（或停止）生產(chǎn)的家產(chǎn)序列、規(guī)模，或行業(yè)已宣布的限制（或停止）的舊工藝翻版擴(kuò)產(chǎn)增容及采納裁減產(chǎn)品；2、依據(jù)建設(shè)項(xiàng)目節(jié)儉能源的有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持合理用能、節(jié)能降耗等原則。評(píng)估范圍本項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估的范圍主要包含建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告節(jié)能有關(guān)篇章及項(xiàng)目投產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)用能狀況進(jìn)行節(jié)能評(píng)估，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目用能狀況剖析、建設(shè)方案節(jié)能評(píng)估、項(xiàng)目能源耗費(fèi)及能效水平評(píng)估以及節(jié)能舉措評(píng)估及成效評(píng)估等方面進(jìn)行項(xiàng)目合理用能和節(jié)能剖析評(píng)估，并依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，編制了本項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告。第二章評(píng)估依照一、評(píng)估目的合理用能評(píng)估是為了更好地貫徹“提升能源利用效率，堅(jiān)持開(kāi)發(fā)與節(jié)儉并舉、節(jié)儉優(yōu)先”的目標(biāo)。進(jìn)而表現(xiàn)了“以人為本，建立全面、協(xié)調(diào)、可連續(xù)的發(fā)展觀，促使經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和人的全面發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。其作用是為政府以進(jìn)行宏觀控制，調(diào)整經(jīng)濟(jì)構(gòu)造，轉(zhuǎn)變?cè)黾臃绞綖槟繕?biāo)，為建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行審批、批準(zhǔn)、存案等行政管理時(shí)供給科學(xué)依照；是對(duì)項(xiàng)目建設(shè)單位提升節(jié)能管理水平，減少浪費(fèi)，控制成本提出的節(jié)能舉措進(jìn)行的科學(xué)評(píng)定。二、評(píng)估依照現(xiàn)行節(jié)能法律、法例、政策和規(guī)劃1、《中華人民共和國(guó)節(jié)儉能源法》；2、《中華人民共和國(guó)可重生能源法》；3、《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》；4、《中華人民共和國(guó)潔凈生產(chǎn)促使法》；5、《中華人民共和國(guó)節(jié)儉計(jì)量法》；6、《要點(diǎn)用能單位節(jié)能管理方法》；7、《國(guó)務(wù)院對(duì)于增強(qiáng)節(jié)能工作的決定》（國(guó)務(wù)院令28號(hào)）；8、《節(jié)儉用電管理方法》（國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委[2000]1256號(hào)）；9、《能源效率表記管理方法》（國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家質(zhì)檢總局[2004]17號(hào)）；10、《對(duì)于增強(qiáng)能源計(jì)量工作的建議》（國(guó)家質(zhì)量督查查驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家發(fā)改委國(guó)質(zhì)檢量聯(lián)[2005]247號(hào)）；11、《國(guó)務(wù)院對(duì)于印發(fā)節(jié)能減排綜合性工作方案的通知》（國(guó)發(fā)[2007]第號(hào)）；12、國(guó)家發(fā)改委《固定財(cái)產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審察暫行方法》（2010年第6命令）；13、《省人民政府對(duì)于增強(qiáng)節(jié)能工作的實(shí)行建議》（贛府發(fā)[2006]24號(hào)）；14、《江西省對(duì)于增強(qiáng)固定財(cái)產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審察工作的通知》（贛發(fā)改投資字[2007]09號(hào)）；15、《江西省節(jié)能督查方法（試行）》（贛工信辦發(fā)[2009]44號(hào)）；16、《江西省實(shí)行<中華人民共和國(guó)節(jié)儉能源法>方法》；17、《江西省資源綜合利用條例》；18、《節(jié)能中長(zhǎng)久專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》（發(fā)改環(huán)資[2004]2505號(hào)）。1、《中國(guó)節(jié)能技術(shù)政策綱領(lǐng)》（2006版）；2、《國(guó)務(wù)院對(duì)于公布促使家產(chǎn)構(gòu)造調(diào)整暫行規(guī)定的通知》（國(guó)發(fā)[2005]40號(hào)）；3、《國(guó)家鼓舞發(fā)展的資源節(jié)儉綜合利用和環(huán)境保護(hù)技術(shù)》（國(guó)家發(fā)改委[2005]第65號(hào)）；4、《家產(chǎn)構(gòu)造調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2007年）。（一）管理及設(shè)計(jì)方面的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范《用能單位能源計(jì)量用具裝備和管理公則》（GB17167—2006）?！冻鞘惺姓缆氛彰髟O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ45-2006）；《綜合能耗計(jì)算公則》（GB/T2589-2008）。（二）產(chǎn)品能耗定（限）額方面的參照標(biāo)準(zhǔn)1、《單位綜合能耗限額及計(jì)算方法》（DB33/679-2008）；2、《全國(guó)能源耗費(fèi)控制指標(biāo)》。（三）合理用能方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范1、《評(píng)論公司合理用電技術(shù)導(dǎo)則》（GB/T3485—1998）；2、《評(píng)論公司合理用熱技術(shù)導(dǎo)則》（GB/T3486—1993）；3、《評(píng)論公司合理用水技術(shù)導(dǎo)則》（GB/T7119—1993）；4、《節(jié)電舉措經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算與評(píng)論》（GB/T13471—1992）；5、《節(jié)電舉措經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算與評(píng)論》（GB/T13471—1992）。（四）工業(yè)設(shè)備能效方面的標(biāo)準(zhǔn)（五）建筑類(lèi)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范1、供給的《建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》；2、《建設(shè)項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告書(shū)》編制拜托合同；3、供給的技術(shù)參數(shù)及其余有關(guān)技術(shù)資料。三、用能標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目用能標(biāo)準(zhǔn)需切合中國(guó)節(jié)能技術(shù)政策綱領(lǐng)和行業(yè)節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范，用能總量與種類(lèi)應(yīng)合理，采納先進(jìn)的工藝技術(shù)，達(dá)到國(guó)內(nèi)耗能先進(jìn)水平，所采納的設(shè)備和產(chǎn)品應(yīng)切合國(guó)家和我省規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格嚴(yán)禁使用國(guó)內(nèi)已裁減的設(shè)備與產(chǎn)品。四、節(jié)能設(shè)計(jì)與剖析的主要原則指導(dǎo)思想：以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等為手段，努力建設(shè)節(jié)儉型市政基礎(chǔ)設(shè)備。節(jié)電：依照國(guó)家有關(guān)要求，踴躍采納節(jié)能燈具,在不影響市政道路交通功能的前提下努力降低對(duì)電力能源的耗費(fèi)，在達(dá)到節(jié)電成效的同時(shí)知足市政道路的各項(xiàng)照明功能指標(biāo)。節(jié)水：要降低供水管網(wǎng)漏損率，側(cè)重抓好設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)履行節(jié)水標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)水措施。設(shè)計(jì)原則：在切合使用功能的基礎(chǔ)上，聯(lián)合當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件，在市政道路線路部署等方面盡量依照節(jié)能要求設(shè)計(jì)。依照適用、經(jīng)濟(jì)的原則設(shè)計(jì)，并做好全過(guò)程的技術(shù)服務(wù)。充分考慮當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境條件、天氣特色、經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及發(fā)展需求等，采納相應(yīng)的技術(shù)舉措，做到節(jié)儉能源、綜合利用、保護(hù)環(huán)境。采納成熟的新技術(shù)、新資料、新設(shè)備，使本項(xiàng)目能在各方面得以?xún)?yōu)化。第三章項(xiàng)目概略一、項(xiàng)目基本狀況（一）項(xiàng)目名稱(chēng)：某市政道路工程（二）項(xiàng)目業(yè)主：某公司（三）項(xiàng)目性質(zhì)：新建市政配套設(shè)備（四）建設(shè)地址：二、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模（一）建設(shè)內(nèi)容：（紅線寬20米，長(zhǎng)460米）市政道路一條、以及配套建設(shè)的交通工程、路燈工程、綠化工程和管線工程等。（二）建設(shè)規(guī)模：1、市政道路工程（1）車(chē)行道車(chē)行道寬13米，雙向4車(chē)道，全長(zhǎng)460米，面積5980平方米。（2）人行道雙側(cè)人行道各寬米，全長(zhǎng)460米，面積3220平方米。2、路燈工程沿市政道路雙側(cè)設(shè)置，每隔30米交織部署路燈一組，市政道路全長(zhǎng)460米，共需設(shè)路燈31桿。3、交通工程包含市政道路交通標(biāo)記、交通標(biāo)線和交通信號(hào)燈1組，交通標(biāo)記和交通標(biāo)線沿460米市政道路設(shè)置。4、綠化工程沿460米市政道路雙側(cè)設(shè)置行道樹(shù)，每隔6米設(shè)一棵，共需行道樹(shù)154棵。5、管網(wǎng)工程包含供水、雨水、污水、電力、燃?xì)?、通信等管網(wǎng)管線，均沿市政道路單側(cè)設(shè)置。（三）投資規(guī)模：總投資萬(wàn)元，此中：工程花費(fèi)萬(wàn)元占總投資的%工程建設(shè)其余花費(fèi)萬(wàn)元占總投資的%預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元占總投資的%資本根源：本項(xiàng)目所需資本所有由項(xiàng)目業(yè)主自籌解決。（四）建設(shè)期：7個(gè)月（2010年10月～2011年44月）第四章能耗指標(biāo)剖析一、能耗散布本次建設(shè)項(xiàng)目是市政基礎(chǔ)設(shè)備配套建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目主要直接能耗為路燈用電耗費(fèi)，本項(xiàng)目燈具內(nèi)光源采納高壓納燈，光源功率為250w，半截光型燈具。二、耗電量剖析本項(xiàng)目路燈照明時(shí)間依照春、秋兩季每天照明時(shí)間11個(gè)小時(shí)，夏天每天照明時(shí)間10個(gè)小時(shí)，冬天每天照明時(shí)間13個(gè)小時(shí)進(jìn)行計(jì)算，本項(xiàng)目共31盞路燈，每盞路燈功率為250w，整年路燈運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為小時(shí)，則整年總耗電量約為a，折標(biāo)準(zhǔn)煤a本項(xiàng)目的路燈電力耗費(fèi)統(tǒng)計(jì)種類(lèi)

數(shù)目（盞）

路燈功率（w）

年運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（小時(shí)）

年總耗電量（kwh）照明

31

250

×104本項(xiàng)目總耗電量統(tǒng)計(jì)實(shí)物量折合標(biāo)煤序號(hào)能源種類(lèi)折標(biāo)準(zhǔn)煤系數(shù)數(shù)目（kg數(shù)目計(jì)量單位標(biāo)煤/a）1電（當(dāng)量）×104Kwh/akwh×104共計(jì)×104第五章能源狀況剖析一、項(xiàng)目所在地能源供給狀況本項(xiàng)目所在地域當(dāng)前市政工程用能主要以電力為主。電力供給基本上知足項(xiàng)目建設(shè)要求，但在冬天和夏天用能頂峰期，電力負(fù)荷較大，當(dāng)?shù)赜蚝腿珖?guó)相同存在冬天和夏天用能頂峰期的能源欠缺問(wèn)題。本項(xiàng)目位于某區(qū)，地勢(shì)有必定起伏，項(xiàng)目周邊地區(qū)九通一平，包含供水、供電、雨水排水、通信、光纖、市政道路等基礎(chǔ)設(shè)備基本齊備，能知足建設(shè)需要。二、項(xiàng)目能源耗費(fèi)種類(lèi)和數(shù)目的合理性（一）能源耗費(fèi)種類(lèi)依據(jù)《綜合能耗計(jì)算公則》（GB/T2589-2008）對(duì)綜合能耗計(jì)算的能源種類(lèi)和計(jì)算范圍規(guī)定，綜合能耗計(jì)算的能源種類(lèi)和計(jì)算范圍規(guī)定，綜合能耗計(jì)算的能源指用能單位實(shí)質(zhì)耗費(fèi)的各樣能源，包含一次能源，主要包含原煤、原油、天然氣、水力、風(fēng)力、太陽(yáng)能、生物質(zhì)能等；二次能源，主要包含焦碳、焦?fàn)t煤氣、汽油、煤油、柴油、液化石油、熱力、電力等。本建設(shè)項(xiàng)目直接耗能主假如電力耗費(fèi)，間接耗能主假如經(jīng)過(guò)車(chē)輛的汽油消耗。耗能工質(zhì)（如水、氧氣等），無(wú)論是外購(gòu)仍是自產(chǎn)自用，均不統(tǒng)計(jì)在能源花費(fèi)量中。（二）直接能源耗費(fèi)數(shù)目的合理性實(shí)物量折合標(biāo)煤序號(hào)能源種類(lèi)折標(biāo)準(zhǔn)煤系數(shù)數(shù)目（kg數(shù)目計(jì)量單位標(biāo)煤/a）1電（當(dāng)量）×104Kwh/akwh×104共計(jì)×104本項(xiàng)目能源耗費(fèi)種類(lèi)合理，且項(xiàng)目自己能源耗費(fèi)量不大，四川地域電力能源充足，能知足本項(xiàng)目負(fù)荷。第六章節(jié)儉油料展望一、市政道路設(shè)計(jì)通行能力計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)路段服務(wù)水平采納飽和度來(lái)評(píng)論，此中通行能力計(jì)算采納《城市市政道路設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ37—90）》中介紹的方法。城市市政道路路段通行能力可依據(jù)一個(gè)車(chē)道的理論通行能力進(jìn)行修正獲得，計(jì)算公式以下：Na=No·γ·η·θ·α·C式中：Na——單向設(shè)計(jì)通行能力；No——一條車(chē)道理論通行能力；γ——自行車(chē)修正系數(shù)；η——車(chē)道寬度修正系數(shù)；θ——車(chē)道數(shù)修正系數(shù)；α——市政道路分類(lèi)系數(shù)；C——交織口影響系數(shù)。規(guī)范建議的以上參數(shù)的取值以下所示。一條車(chē)道理論通行能力No設(shè)計(jì)速度（km/h）7050403020可能通行能力17301690164015501380（pcu/h）車(chē)道寬度修正系數(shù)η（本項(xiàng)目η取值為1）寬度（m）3456η1市政道路分類(lèi)修正系數(shù)α市政道路分迅速路骨干路次干路支路類(lèi)α車(chē)道數(shù)修正系數(shù)θ車(chē)道數(shù)1234θ自行車(chē)修正系數(shù)γ市政道路段面狀況機(jī)非兩塊板機(jī)非混行γ1交織口影響系數(shù)C。式中：S——交織口間距（m）；C0——交織口有效通行時(shí)間比，視路段起點(diǎn)交織口控制方式而定，信號(hào)交織口即為綠信比。假如上式計(jì)算的C大于1，則取其值為1。二、本市政道路工程交統(tǒng)統(tǒng)行能力計(jì)算（一）本市政道路設(shè)計(jì)通行能力計(jì)算，各參數(shù)取值依照：1、設(shè)計(jì)行車(chē)速度：40km/h，參照標(biāo)準(zhǔn)，并依照插值法，本段市政道路工程一條車(chē)道可能通行能力取值（pcu/h）為1640）；2、車(chē)道寬度米，η取值為；3、市政道路分類(lèi)級(jí)別：城市支路，α取值為；4、單向車(chē)道數(shù)：2道，θ取值為；5、自行車(chē)修正系數(shù)：γ取值為。綜上，本市政道路的設(shè)計(jì)通行能力為3381pcu/h。三、油耗計(jì)算（一）車(chē)輛經(jīng)過(guò)數(shù)目假定本市政道路使用年限中，在交通頂峰期實(shí)質(zhì)交通量達(dá)到設(shè)計(jì)交通能力的70%，時(shí)間為2個(gè)小時(shí)；深夜時(shí)實(shí)質(zhì)交通量為設(shè)計(jì)交通能力的3%，時(shí)間為9個(gè)小時(shí)；其余時(shí)段實(shí)質(zhì)交通量為設(shè)計(jì)交通能力的20%，時(shí)間為13個(gè)小時(shí)，則一年內(nèi)經(jīng)過(guò)本市政道路的車(chē)輛數(shù)為3381（2*70%+9*3%+13*20%）*365=5269458（輛）（二）油耗計(jì)算1、由某迅速路進(jìn)入本市政道路的車(chē)輛由某迅速路進(jìn)入本片區(qū)的車(chē)輛因?yàn)椴辉僮咂溆嗍姓缆仿防@行，故節(jié)儉行程約960米。按每100公里油耗為10升計(jì)算，則每車(chē)次節(jié)儉燃油為升，一年內(nèi)由某迅速路進(jìn)入本市政道路的車(chē)輛數(shù)目為本市政道路總通行車(chē)輛數(shù)目5269458的一半，通行的車(chē)輛節(jié)儉燃油為252934升。2、由市政道路所在片區(qū)進(jìn)入某迅速路路的車(chē)輛由本片區(qū)經(jīng)過(guò)本市政道路進(jìn)入某迅速路的車(chē)輛內(nèi)行駛里程上與走其余路相差不大，但可節(jié)儉時(shí)間。走本市政道路進(jìn)入某迅速路無(wú)交通信號(hào)燈，但由其余路進(jìn)入某迅速路時(shí)紅燈時(shí)間較長(zhǎng)。假定均勻每輛車(chē)的等候時(shí)間減少30秒，一年內(nèi)由其余路進(jìn)入某迅速路的車(chē)輛數(shù)目為本市政道路總通行車(chē)輛數(shù)目5269458的一半，同時(shí)考慮有1/4的車(chē)輛能在綠燈時(shí)期經(jīng)過(guò)，則一年內(nèi)通行車(chē)輛節(jié)儉時(shí)間16467小時(shí)。若車(chē)輛怠速時(shí)每小時(shí)油耗是5升計(jì)算，則一年內(nèi)通行車(chē)輛節(jié)儉燃油82335升。3、年節(jié)儉耗能量在市政道路設(shè)計(jì)年限內(nèi)均勻每年總合可節(jié)儉燃油335269升，折合標(biāo)煤約噸。第七章項(xiàng)目節(jié)能舉措一、采納節(jié)能設(shè)備和資料本項(xiàng)目主要直接能耗是路燈照明，當(dāng)前國(guó)內(nèi)路燈照明光源一般采納高壓鈉燈、高壓汞燈和金屬鹵化物燈以及LED燈。考慮到本項(xiàng)目照明質(zhì)量要乞降建設(shè)投資等要素，采納高光效的高壓鈉燈，并聯(lián)合相應(yīng)節(jié)能舉措。高光效高壓鈉燈比一般光源燈具擁有更高的發(fā)光效率。節(jié)能燈光效是白熾燈的5倍以上，并且壽命很長(zhǎng)。燈具內(nèi)配置賠償電容，使單燈功率因數(shù)不小于。本項(xiàng)目燈具單燈功率因數(shù)大于。二、節(jié)能舉措從路燈能耗的剖析，以下四個(gè)方面是路燈照明的主要節(jié)能門(mén)路：下限功率、戰(zhàn)勝電網(wǎng)電壓高升、按需照明、降低線損。節(jié)電時(shí)注意照度的降落不可以影響市政道路交通功能。使用調(diào)壓節(jié)電設(shè)備要依據(jù)路燈的工作電壓、電壓降、光源種類(lèi)等來(lái)設(shè)定節(jié)電電壓，戰(zhàn)勝電網(wǎng)電壓高升造成的能耗，同時(shí)防止因電壓顛簸造成線損提升。可調(diào)功率鎮(zhèn)流器是經(jīng)過(guò)改變阻抗參數(shù)而改變工作電流，進(jìn)而改變光源的耗費(fèi)功率，功率調(diào)整幅度較大，節(jié)電成效顯著，并且對(duì)路燈運(yùn)轉(zhuǎn)影響小，是當(dāng)前比較應(yīng)用在高壓鈉燈上成效較好的節(jié)電方式。依據(jù)市政道路的交通狀況利用調(diào)壓節(jié)電、可調(diào)功率鎮(zhèn)流器等節(jié)電設(shè)備節(jié)電，后子夜行人稀罕時(shí)照明程度能夠適合降低，按需照明。當(dāng)前的主要技術(shù)手段采納后子夜調(diào)暗路燈的方法。采納這類(lèi)方法，節(jié)能率能夠達(dá)到50％左右。照明電路線損可達(dá)3％以上。用功率因數(shù)改正模塊實(shí)現(xiàn)提升照明線路的功率因數(shù)，實(shí)現(xiàn)功率因數(shù)到，可實(shí)現(xiàn)節(jié)能率為％