新規(guī)范中交編制高速公路(橋梁、涵洞)施工組織設(shè)計(jì)

新規(guī)范中交編制高速公路（橋梁、涵洞）施工組織設(shè)計(jì)（2013）【工程概況】

紅線用地：5582畝

房屋拆遷：3萬平方米

合同總額：3.96億元

合同工期：730天

設(shè)計(jì)時速：80km/h

路基寬度：21.5m

設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅰ級

結(jié)構(gòu)形式：大橋2857米/8座，中橋108米/1座，涵洞461.7米/8座，通道225.75米/6道，天橋2處，路基6493米

工程量：路基挖方109萬方，路基填方77萬方，涵洞461.7m/8道，通道225.75m/6道，大橋2857m/8座，中橋108m/1座，天橋2座

【工程特點(diǎn)】

1.進(jìn)場便道及縱向便道較長；材料運(yùn)距較長，對便道要求較高；2.地表巖層堅(jiān)硬；3.圓柱墩直徑種類較多，且穿插分布，不利于模板得協(xié)調(diào)組織；4.施工區(qū)域存在巖溶、采空、軟弱夾層、膨脹土等不良地質(zhì)情況；5.項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)樯贁?shù)民族聚居區(qū)，環(huán)境復(fù)雜。

【內(nèi)附圖表】

1.主要工程量表

2.施工組織機(jī)構(gòu)圖

3.分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃表

4.儀器設(shè)備統(tǒng)計(jì)表

5.清理挖掘工作流程

6.承臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝

7.實(shí)心薄壁墩施工

8.涵洞及通道工程設(shè)計(jì)概況表

9.質(zhì)量管理體系框圖

10.安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)

11.項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖

12.施工總平面圖

13.施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖

14.施工機(jī)械設(shè)備表

15.勞動力投入計(jì)劃

16.主要材料計(jì)劃

17.資金投入計(jì)劃

18.施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖

共135頁，2013年編制第一章、工程概況（一）、工程項(xiàng)目主要情況1．工程性質(zhì)貴州省XX至XX高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“678”網(wǎng)中的“六橫”XX—XX的前段，在起點(diǎn)與“三橫”（XX至XX高速公路）相接，主線終點(diǎn)順接在建的XX至XX高速，同時與已建成通車的XX高速公路XX至麻江段相接。2．工程位置16鋼筋t21883.22t（二）施工條件1．地形地貌詳細(xì)閱讀：/tech/detailprof970664.htm（3）人工挖孔灌注樁施工方法:人工挖孔樁施工方便、速度快不需要大型機(jī)械設(shè)備，但挖孔樁井下作業(yè)條件差、環(huán)境惡劣、勞動強(qiáng)度大，安全和質(zhì)量顯得尤為重要。場地內(nèi)打降水井抽水，當(dāng)確因施工需要采取小范圍抽水時，應(yīng)注意對周圍地層及建筑物進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時通知有關(guān)單位進(jìn)行處理。1)施工準(zhǔn)備工作1).1施工場地清表工作完成，場地已平整，能保證施工機(jī)械在場地內(nèi)正常運(yùn)行?？紤]雨季施工，設(shè)排水管溝進(jìn)行排水，使場地不致積水淹沒。1).2樁軸線的定位點(diǎn)及施工地區(qū)的水準(zhǔn)點(diǎn)已測量完成，并設(shè)置在不易被破壞的處所。1).3本項(xiàng)目地質(zhì)較復(fù)雜，每座橋事先試成孔一、兩個。（4）施工方案:樁基施工時應(yīng)按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范規(guī)程并結(jié)合該工程的實(shí)際情況采取有效的安全措施，確保樁基施工安全有序進(jìn)行，深度大于10米的樁孔應(yīng)有送風(fēng)裝置，每次開工前送風(fēng)5min；樁孔挖掘前要認(rèn)證研究地質(zhì)資料，分析地質(zhì)情況對可能出現(xiàn)的流砂、流泥及有害氣體等情況，制定了針對性的安全措施。1）測量放樣及定樁位測量放樣前，對施工圖提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，樁位坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核。測量放樣所使用的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)必須是經(jīng)過導(dǎo)線控制測量復(fù)測且得到監(jiān)理工程師批復(fù)的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測成果，必要時要加密控制網(wǎng)，加密點(diǎn)同導(dǎo)線點(diǎn)一起附合測量，附合測量符合規(guī)范要求后方可使用。根據(jù)批復(fù)的附合測量成果，確定樁位中心，以中心圓，以樁基半徑為半徑，畫出樁頂護(hù)筒內(nèi)徑圓周，撒灰線。駐地工程師核查、批準(zhǔn)后支模、澆筑或砌筑樁頂護(hù)筒。樁基開挖前及在開挖過程中要對樁位進(jìn)行復(fù)測。安裝鋼筋籠前對樁位進(jìn)行復(fù)測，以保證鋼筋位置的準(zhǔn)確無誤，為下一工序正常施工提供良好的施工條件。2）人工挖孔樁的防護(hù)措施2）.1樁護(hù)壁采用C25混凝土，鋼筋采用Ф8；第一挖深約一米，澆注混凝土護(hù)筒，往下施工時以每節(jié)作為一個施工循環(huán)，即挖好每節(jié)后澆注混凝土護(hù)壁；為了便于井內(nèi)組織排水，并在澆注混凝土前于以堵塞，為了保證樁的垂直度，要求每澆注完三節(jié)護(hù)壁須效核樁中心位置及垂直度一次；除在地表墩臺位置四周挖截水溝外，并應(yīng)對孔內(nèi)排出孔外的水妥善引流遠(yuǎn)離樁孔。在灌注樁基混凝土?xí)r，如數(shù)樁孔均只有少量滲水應(yīng)采取措施同時灌注，以免將水集中一孔增加困難。如多孔滲水量均大，影響灌注質(zhì)量，則應(yīng)于一孔集中抽水，降低其他各孔水位，此孔最后用水下混凝土灌注施工；挖孔時如果遇到涌水量較大的潛水層層壓水，可采用水泥砂漿壓灌卵石環(huán)圈將潛水層進(jìn)行封閉處理；挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)進(jìn)行孔底處理，必須做到平整，無松渣、污泥及沉淀等軟層。2）.2挖孔爆破施工樁孔內(nèi)遇到巖層時，需要進(jìn)行挖孔爆破施工，爆破施工方案由專業(yè)爆破工程師編制，宜采用淺眼松動爆破。當(dāng)采用挖孔爆破施工時，應(yīng)注意的事項(xiàng)：嚴(yán)格控制炸藥用量并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)，當(dāng)孔深不到5m時，用導(dǎo)火索，導(dǎo)火索須有足夠的長度，一般通過試驗(yàn)決定導(dǎo)火索的長度?？咨睿?m時，必須采用電雷管引爆。嚴(yán)禁裸露爆破，打炮眼深度對軟巖不超過80cm，對于硬巖石炮眼深度不超過50cm。炮眼位置、數(shù)量和斜插方向，中間一組集中掏心，四周斜插挖邊。以松動爆破控制藥量，一般中間炮炮眼裝藥1/2炮眼深度，邊眼裝藥為炮眼深度的1/3～1/4。有水炮眼必須用防水炸藥，盡量避免瞎炮，如有瞎炮按安全規(guī)程處理?？變?nèi)爆破后應(yīng)先通風(fēng)15min，并經(jīng)檢測無有害氣體后，施工人員方可下井作業(yè)。當(dāng)某個孔內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)時，其他孔內(nèi)的工作人員必須回到地面安全處。當(dāng)孔底巖層傾斜時，應(yīng)鑿成水平或臺階。2）.3安裝串筒或?qū)Ч芄嘧⒒炷练謨煞N，當(dāng)孔內(nèi)無水時，用串筒澆筑空氣環(huán)境中的普通混凝土，當(dāng)高度超過3m時，應(yīng)用串筒，串筒底部離孔底及混凝土面不宜超過2m，當(dāng)孔深超過12m時，宜采用導(dǎo)管灌注，按照水下混凝土的方法灌注，導(dǎo)管離孔底距離不宜超過1.5～2.0m，在澆筑過程中及時拆除導(dǎo)管。當(dāng)孔內(nèi)滲入的地下水位上升速度較大時（一般指大于6mm/min），應(yīng)視為水樁，按照水下混凝土灌注方法進(jìn)行。先向樁孔中補(bǔ)水，至少補(bǔ)水至孔外穩(wěn)定水位同樣的高度。3）灌注水下混凝土灌注水下混凝土使用的導(dǎo)管，在使用前先進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，備有充足的頂絲及膠圈，必須密封絕不能漏水，導(dǎo)管底口距孔底距離不得大于50cm，水下灌注砼，孔深底面得到監(jiān)理工程師認(rèn)可和導(dǎo)管下好后立即澆筑砼，連續(xù)作業(yè)不中斷。澆筑混凝土前檢查水泥砂石料質(zhì)量和數(shù)量，不合格的材料堅(jiān)決不予使用?；炷涟韬蛧?yán)格按試驗(yàn)室提供配合比進(jìn)行，混凝土拌和前檢修拌和設(shè)備，檢查計(jì)量系統(tǒng)的準(zhǔn)確性，特別要經(jīng)常檢查用水計(jì)量系統(tǒng)，否則將會影響混凝土強(qiáng)度。同時混凝土拌和前精確測量骨料含水量，以調(diào)整拌和用水量?；炷恋某霰P坍落度應(yīng)符控制在180～200mm之間?；炷敛捎冒韬险炯邪韬?，氣溫較低時，采取保溫措施，保持混凝土灌入溫度控制在5℃～10℃首批混凝土灌注時應(yīng)注意導(dǎo)管下口至孔底的距離宜在25～40cm之間，儲料斗容量應(yīng)保證首批混凝土能使導(dǎo)管初次埋置≥1m和填充導(dǎo)管底間隙的需要。在“剪球”時罐車同時連續(xù)將砼送入儲料斗，在首批混凝土灌注后，測量混凝土面標(biāo)高。灌注時，采用鋼板制作的外徑略大于導(dǎo)管內(nèi)徑的餅狀物（直徑為30.0cm、厚度為1.0cm）用鋼絲繩懸吊作合頁型“剪球”裝置?；炷翝仓^程中，提升儲料斗和導(dǎo)管的鋼絲繩以及吊車的吊裝能力，要滿足導(dǎo)管和充滿導(dǎo)管內(nèi)的混凝土的總重力及導(dǎo)管壁與導(dǎo)管內(nèi)外混凝土間的摩阻力，并有一定的安全儲備?；炷吝\(yùn)送至灌注地點(diǎn)時，由試驗(yàn)人員對混凝土的均勻性、坍落度進(jìn)行檢測，符合要求后進(jìn)行混凝土灌注，混凝土灌注開始后，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的時間，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時,應(yīng)徐徐地灌注混凝土，防止在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓空氣囊。在灌注過程中拆卸導(dǎo)管時，用測深錘探測井孔內(nèi)混凝土面位置，及時調(diào)整導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管埋深一般不宜小于2m或大于6m。當(dāng)灌注至樁頂時，適當(dāng)用吊車提升導(dǎo)管（提升時必須保證導(dǎo)管在混凝土內(nèi)埋深大于2m）。灌注到樁基頂標(biāo)高預(yù)加0.5m，預(yù)加高度在開挖完承臺基坑后鑿除，鑿除時防止損毀樁身。4）澆筑混凝土樁（孔內(nèi)無水）澆筑混凝土樁，混凝土的坍落度宜為7～9cm，可在導(dǎo)管中自由墜落，開始澆筑時，孔底積水不宜超過5cm，澆筑速度應(yīng)盡可能加快，使混凝土對孔壁的壓力大于滲水壓力，防止水滲入孔內(nèi)。樁頂2m以下的混凝土，可依靠自由墜落搗實(shí)，在此線以上澆筑的混凝土必須用振搗棒振實(shí)。混凝土澆筑宜一次性澆筑完成，若在施工接縫不可避免時，應(yīng)按技術(shù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行處理，并一律插上下層錨固鋼筋，其鋼筋截面面積可在1%配筋面積內(nèi)扣除，若鋼筋骨架總面積超過樁截面積的1%，則可不設(shè)錨固鋼筋。混凝土澆筑到樁基頂面20cm以后，應(yīng)及時將表面已離析的混凝土混合物和水混漿等清除干凈。5）樁成品檢測、驗(yàn)收在挖孔樁混凝土灌注完成后，復(fù)測樁中心和樁頂標(biāo)高，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行樁身混凝土均勻性、完整性的檢測。（5）鉆孔灌注樁施工工藝流程鉆孔灌注樁施工工藝流程為：平整場地→樁位測量放樣→埋設(shè)護(hù)筒→泥漿制備→鉆孔→清孔→安設(shè)鋼筋籠→安設(shè)導(dǎo)管→灌注水下砼→拆除護(hù)筒→鉆機(jī)移位→破樁頭→樁基無破損檢測（見如下工藝框圖）詳細(xì)閱讀：/tech/detailprof970664.htm樁位測量放樣樁位測量放樣埋設(shè)護(hù)筒泥漿制備鉆孔清孔安設(shè)鋼筋籠安設(shè)導(dǎo)管灌注水下砼拆除護(hù)筒鉆機(jī)移位破樁頭樁基無破損檢測現(xiàn)場檢查鉆孔記錄成孔檢查鋼筋籠制作水密試驗(yàn)砼拌和運(yùn)輸試塊制作試塊檢測導(dǎo)管制作灌注記錄（6）施工方法1）鉆孔施工方法

1）.1檢查鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作（包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查和維修），鉆機(jī)就位。

1）.2安裝鉆機(jī)，底座和頂端平穩(wěn)，不產(chǎn)生位移或沉陷。鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤中心與鋼護(hù)筒中心位置偏差不大于2cm。

1）.3鉆孔開始時，稍提鉆桿，在護(hù)筒內(nèi)打漿，開動泥漿泵進(jìn)行循環(huán)，待泥漿均勻后開始鉆進(jìn)。適當(dāng)控制鉆進(jìn)進(jìn)尺，在護(hù)筒底部處，低檔慢速鉆進(jìn)，使底腳處有堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。如護(hù)筒底土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時，提起鉆頭，向孔內(nèi)倒入粘土塊，再放入鉆頭倒轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙，穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中注意地層變化，每進(jìn)尺2m或在土層變化處撈取渣樣，判斷土層，記入鉆進(jìn)記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對。操作人員隨時填寫鉆孔施工記錄，交接班時詳細(xì)交待本班鉆進(jìn)情況及下一班需注意的事項(xiàng)。

1）.4鉆孔過程保持孔內(nèi)有1.5m～2m的水頭高度，避免板手、管鉗等金屬工具或其它異物掉落孔內(nèi)，損壞鉆機(jī)鉆頭。保持連續(xù)鉆進(jìn)作業(yè)，錐頭平穩(wěn)升降，不得碰撞護(hù)筒或孔壁。拆除和加接鉆桿時要求迅速。

1）.5樁孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高，檢查成孔的孔徑、孔深和傾斜度等，合格后報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行終孔檢驗(yàn)，并填寫終孔檢驗(yàn)記錄。

1）.6鉆孔作業(yè)的勞動組織：每臺鉆機(jī)每班配備操作人員6名，其中指揮1人，卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)1人，電工兼記錄員1人，裝拆鉆桿及掏渣3人。

1）.7清孔1）.7.1鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，檢查孔深、徑孔以及孔中心偏位，按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF50-2011)要求，孔的中心位置：群樁不大于100mm,單排樁不大于50mm；孔徑不小于設(shè)計(jì)樁徑；傾斜度，鉆孔樁小于1%，挖孔樁小于0.5%；自檢完成后報(bào)監(jiān)理檢查，合格后方可清孔。

1）.7.2利用反循環(huán)鉆機(jī)將鉆孔內(nèi)泥漿稀釋，用淘渣筒清除孔底殘?jiān)?，檢查孔底沉渣厚度；摩擦樁沉渣厚度符合設(shè)計(jì)要求，直徑小于或等于1.5m的樁，沉渣厚度小于或等于300mm；直徑大于1.5m的樁或樁長大于40m或土質(zhì)較差的樁，沉渣厚度小于或等于500mm；清孔后泥漿的相對密度達(dá)到1.03～1.10，粘度達(dá)到17～20pa,含沙率小于2%，膠體率大于98%；如果達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，我們將繼續(xù)重復(fù)清理，直至符合規(guī)范要求，以達(dá)到清孔的目的。3.承臺、系梁施工（1）施工方案:主要施工機(jī)械配備:鋼模板，吊車，混凝土輸送泵，裝載機(jī)，挖掘機(jī)。施工計(jì)劃及總體安排:施工順序同樁基施工一致，保證流水作業(yè)。本項(xiàng)目共設(shè)6套鋼模板。原材實(shí)驗(yàn)原材實(shí)驗(yàn)鋼筋下料砼拌和運(yùn)輸制作試塊施工準(zhǔn)備測量放樣放坡開挖破樁頭、樁檢測基底處理，澆筑封底砼綁扎鋼筋、鋪設(shè)冷卻管支立模板澆筑砼養(yǎng)生拆模驗(yàn)收圖3-3承臺、擴(kuò)大基礎(chǔ)及地系梁施工工藝流程圖（2）測量放樣在樁頂、柱頂準(zhǔn)確放出承臺（系梁）的軸線、高程，放樣數(shù)據(jù)經(jīng)復(fù)核后上報(bào)監(jiān)理工程師。為保證混凝土保護(hù)層厚，在模板上標(biāo)出主鋼筋就位位置。放樣數(shù)據(jù)和原始記錄報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行施工。（3）準(zhǔn)備工作基坑開挖前測設(shè)出其平面位置及原地面高標(biāo)高，確定開挖范圍和放坡坡度。基坑采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，當(dāng)開挖距基底標(biāo)高30CM左右時，用人工開挖，以保證基底不被擾動。用風(fēng)鎬和人工鑿除多余樁頭，但要保證不擾動設(shè)計(jì)樁頂以下的樁身砼，進(jìn)行樁基無破損檢測，必要時鉆芯取樣，將伸入承臺的樁基鋼筋整修成設(shè)計(jì)形狀。（4）鋼筋及模板安裝根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化要求，鋼筋構(gòu)件集中加工，現(xiàn)場套筒連接或綁扎成型。模板采用大塊鋼模拼裝，鋼管加固，確保模板穩(wěn)定牢固和結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確。綁扎下層鋼筋網(wǎng)時，如與樁頂鋼筋發(fā)生干擾時，可適當(dāng)調(diào)整基礎(chǔ)、承臺鋼筋位置，注意預(yù)埋墩身鋼筋?；A(chǔ)、承臺模板采用大塊組合鋼模，并利用鋼管及木支撐加固，與四周基坑壁抵緊撐實(shí)，模板水平和豎直向設(shè)間距0.8～1.0M的對拉桿。若基底堅(jiān)硬，可在滿足設(shè)計(jì)標(biāo)高的前提下，直接在基底上支立模板，如基底較軟弱則可在基底鋪一層級配碎石或?qū)⒒讚Q填。如基坑內(nèi)積水采用積水坑法排水。（5）混凝土的澆筑承臺一次澆筑成型?；炷猎诎韬驼炯邪柚疲炷吝\(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，混凝土罐車配合溜槽入模，每30CM一層，分層澆筑，澆筑采用水平分層，斜向分段進(jìn)行，每層砼需在下層砼重塑前完成，振搗采用插入式振搗棒進(jìn)行，插點(diǎn)間距為50～70CM，呈梅花型布置，插入下層5～10CM，振搗棒要快插慢拔，振搗至混凝土不下沉為止，不得碰撞模板。振搗時間根據(jù)砼坍落度確定，一般為18～25秒。振搗以砼下沉穩(wěn)定，不再冒出氣泡，表面平整、泛漿為度。擴(kuò)大基礎(chǔ)分兩層澆筑，施工接縫按規(guī)范要求鑿毛，清洗，涂刷一層2MM厚水泥漿液，再澆筑第二層砼。承臺一次澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高。（6）砼養(yǎng)護(hù)使用塑料薄膜包裹，灑水養(yǎng)護(hù)。4墩柱施工（1）工程概況：橋梁工程是本合同段的重點(diǎn)工程。本合同段共有11座橋梁（含2座天橋），226根圓柱墩4734.5米，矩形墩30根1691.80米。（2）施工方案:1）主要施工機(jī)械配備:雙柱(圓形)墩鋼模板，實(shí)心矩形墩鋼模板，空心薄壁墩鋼模板和工字木梁模板，塔吊，吊車，混凝土輸送泵，挖掘機(jī)，高壓水泵。2）雙柱(圓形)墩施工方案:模板采用半圓形鋼模，模板每節(jié)長1.5m，模板與模板之間接縫設(shè)子母扣，鋼板厚5mm，邊板厚10mm，高5cm，橫豎小肋厚5mm，寬5cm扁鋼，間距20×20cm，主豎肋間隔45°，厚10mm，高5cm，環(huán)形背楞采用6.3#雙槽鋼，兩個半環(huán)間用鋼銷連接，豎向間距0.75m，位于模板高1／4和3／4處，與模板焊接，模板間采用法蘭螺栓（高強(qiáng)螺栓）連接，模板由專業(yè)廠家定做。每塊模板重400kg，每根背楞重50kg,最高起吊高度30m，可采用QY25汽車吊，主壁長度最高38m。（3）施工方法:1）首先進(jìn)行測量放樣，放出縱橫軸線，綁扎墩柱鋼筋，搭設(shè)墩周邊鋼管支架，根據(jù)軸線吊裝首級6m高模板，安裝模板前需要打磨除銹和涂脫模劑，安裝調(diào)整加固后澆注混凝土，強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后進(jìn)行鑿毛處理，并綁扎第二級墩身鋼筋。養(yǎng)生達(dá)到拆模強(qiáng)度后可拆模，拆模前需將頂節(jié)模板用鋼繩綁在墩頂預(yù)埋鋼筋固定好，將下面三節(jié)模板拆除，清理涂脫模劑后以第四節(jié)模板為支撐，將三節(jié)模板翻到四節(jié)模板上，進(jìn)行第二級混凝土的施工，如此循環(huán)，完成全部墩身施工。柱子每15m