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文檔簡介

第一章:建設單位BIM應用案例1.1、國內外有哪些致命的綠色建筑認證體系?答:中國的《綠色建筑評價原則》,美國的LEED評價體系,英國的BREEAM評價體系,發(fā)過的HQE評價體系,新加坡的GREENMARK體系等。1.2、為滿足綠色建筑原則,怎樣結合BIM技術對建筑進行分析?答:運用場地環(huán)境數(shù)據(jù)模型,導入CFD軟件進行風環(huán)境分析;運用場地環(huán)境地數(shù)據(jù)模型,進行場地、局部日照分析;憑借與BIM技術結合的光熱分析構造,并綜合規(guī)劃部門規(guī)定、分期建設等方面原因,確定建筑形體。1.3、機電專業(yè)應當怎樣為運行維護階段做準備?答:規(guī)范的設計階段BIM模型原則;在構建設備族庫的時候,需要充足考慮后期運行維護中也許用到的參數(shù),為運維信息更新錄入提供接口;建立多種工作集分派不一樣的設備系統(tǒng),為后期運維的不一樣需求提供以便。2.1、現(xiàn)場施工怎樣結合BIM技術進行測量放樣?答:有測量工程師制定測量方案,將基友足夠精細度的BIM模型數(shù)據(jù)導入數(shù)字全站儀中,結合現(xiàn)場需要進行施工放樣。2.2、怎樣結合BIM技術實現(xiàn)IPD項目管理模式?答:結合BIM技術實現(xiàn)團體協(xié)同:結合BIM技術制定組織架構,確定與分包商間的協(xié)作模式,借助三維環(huán)境和視頻會議等實現(xiàn)協(xié)同工作;結合BIM技術實現(xiàn)數(shù)字化的檔案管理,包括圖紙、規(guī)范、協(xié)議等;結合BIM技術實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞,輔助建筑師、工程師優(yōu)化設計,輔助現(xiàn)場施工人員優(yōu)化施工過程。總之,項目團體應結合BIM技術以便地實現(xiàn)協(xié)同工作,從項目整體考慮問題。2.3、機電專業(yè)BIM應用時,為何要將管網(wǎng)用不一樣顏色表達?答:機電專業(yè)BIM應用:機電團體使用BIM數(shù)據(jù)來檢核管網(wǎng)尺寸并且與建筑師協(xié)調空間問題。例如:圖1.2-11中主管網(wǎng)用紅色表達,有最低噪聲規(guī)定的管網(wǎng)用黃色表達,開放式的工作空間的管網(wǎng)用橘色表達,有噪聲最高規(guī)定的會議空間用紫色表達。由于機電管網(wǎng)相對復雜,根據(jù)功能、系統(tǒng)等對管網(wǎng)進行分類,結合BIM工具用顏色加以辨別,減小錯誤產(chǎn)生的概率。最終提高建筑品質。第二章:勘察、設計單位BIM應用案例1.1、簡述基于BIM的構造設計的基本流程有哪些?答:1.從已經(jīng)有BIM建筑方案模型提取BIM構造模型或者使用BIM軟件直接創(chuàng)立BIM構造方案模型;2.對提取的或者創(chuàng)立的BIM構造模型進行一定的修改、整頓,使之符合構造計算分析軟件的數(shù)據(jù)格式規(guī)定;3.將BIM構造模型導入構造計算軟件;4.將通過構造計算分析軟件計算分析后的構造模型導入BIM軟件中;5.鏈接建筑、機電等專業(yè)的BIM模型,對構造專業(yè)的BIM模型進行校審;6.修改、調整構造計算模型,運用有關技術對BIM構造模型進行同步修改,使BIM模型與構造計算模型保持一致;7.通過調整后完畢最終止構模型;8.提取構造構件工程量;9.繪制構造平面圖,梁,板,柱配筋圖,以及局部三維節(jié)點圖。2.1、結合BIM技術輔助規(guī)劃設計階段的優(yōu)勢有哪些?答:可視化,讓建筑師或業(yè)主都能以便地理解場地環(huán)境;數(shù)據(jù)共享,BIM數(shù)據(jù)可導入場地分析軟件,省去了建模時間;協(xié)同輔助決策,通過BIM協(xié)同平臺,讓設計師可以綜合考慮光、熱、風等原因,使決策愈加合理。2.2、初步設計階段可以是使用哪些綠色建筑分析軟件?此階段的分析數(shù)據(jù)有什么用途?答:Ecotect、starCCM+、IES、Pvsyst、AutodeskSimulation;被動節(jié)能措施的鑒定根據(jù),包括采光、遮陽、自然通風、外圍護構造設計等;積極節(jié)能措施的鑒定根據(jù),包括暖通設備空調、照明設備等,整合深入優(yōu)化;為可再生能源運用提供量化數(shù)據(jù),提供應決策者參照。2.3、綠色建筑分析軟件通過什么格式傳遞數(shù)據(jù)?答:GreenBuildingXML(gbXML)3.1、在項目規(guī)劃設計階段的BIM應用,需要哪些專業(yè)配合完畢?答:建筑專業(yè)、構造專業(yè)、機電專業(yè)等。3.2、這些專業(yè)人員怎樣結合BIM技術完畢設計任務?答:建筑專業(yè)從BIM平臺軟件模型提取信息作為節(jié)點分析根據(jù),設定場地氣候數(shù)據(jù)導入分析軟件:分析建筑陰影自遮擋狀況,指導建筑遮陽方略;分析復合屋頂最佳角度,指導光伏設備定位等。構造專業(yè)把建筑定位線導入有限元分析軟件,賦予精確的構建信息和界面屬性,設定荷載組合等,經(jīng)分析得到合理的受力布置構造。深化設計里面大面積幕墻體系的構造形式,結合有限元分析軟件計算,根據(jù)分析構造數(shù)據(jù),優(yōu)化構造設計。機電專業(yè)以建筑構造專業(yè)提交的空間信息、形體數(shù)據(jù)、日照分析等作為參照根據(jù),由Revit模型數(shù)據(jù)導出STL格式,導入CFD軟件分析。根據(jù)分析構造,優(yōu)化機電設計。3.3、結合BIM技術,應用建筑參數(shù)化設計可以完畢哪些任務?答:(非線性)建筑形體與構造體系的互相設計,(非線性)建筑形體內外空間的結合,(非線性)建筑表皮參數(shù)化、模型化,建筑設備管線與內部空間的集成。4.1、在3D勘察三維地質軟件中,鉆孔數(shù)據(jù)較少對土方量的計算有影響?答:有影響,鉆孔數(shù)據(jù)較少,和疊加的地形精度,都對土方計算有一定的影響,它根據(jù)鉆孔與鉆孔之間的連層剖面生成三維模型,鉆孔數(shù)據(jù)越少,誤差就越大。5.1、采用三維建模平臺進行設計時缺乏對應的原則,只能沿用二維施工圖的制定原則,這使得三維模型的建立不規(guī)范,同步模型的信息未被所有使用。目前階段怎樣保證三維設計的質量?答:各設計院先建立企業(yè)級原則,以保證模型的規(guī)范性;同步為正在編寫的規(guī)范提供參照,增進新規(guī)范的公布與實行。5.2、數(shù)據(jù)轉換和傳播問題。要到達不一樣的效果,獲得所需的不一樣信息,模型必須從一種軟件導入其他軟件,從一種平臺導入其他平臺。模型在不一樣軟件、平臺之間轉換不僅花費時間和資源,并且輕易導致模型信息的丟失。怎樣處理模型在交互過程中的丟失問題?答:首先使盡量防止出現(xiàn)平臺之間的轉換;另一方面使對常用平臺(軟件)進行開發(fā),增強其接受數(shù)據(jù)的能力,拓展其數(shù)據(jù)接口范圍;再次,盡量使用全球統(tǒng)一原則的文獻格式(如IFC),盡量的減少信息的丟失。6.1、怎樣不停完善市政橋梁的BIM構件庫?答:首先根據(jù)橋梁項目的構造特點進行劃分,病確定橋梁構件庫的分類和內容,然后在Catia中對已經(jīng)有的構件庫進行比較,假如已經(jīng)有構件庫不滿足設計規(guī)定,可以對該構件庫中進行內容增長和完善,從而形成企業(yè)完善的知識庫。6.2、BIM在設計中的重要作用。答:設計中的BIM運用,首要的目的使采用BIM設計理念,對于構造中的復雜構造設計起到了關鍵輔助與優(yōu)化設計的作用,并對與業(yè)主及施工單位的交流聯(lián)絡提供非常有效的手段與方式,減少常規(guī)溝通交接中的誤解。關鍵節(jié)點的深化設計。如鋼構造部分的深化和工程量記錄應用,為工程招標和造價提供根據(jù),老式的二維圖體現(xiàn)困難。6.3.BIM針對橋梁骨架的繪制措施。答:骨架+模板使達索系統(tǒng)Catia獨有的設計措施論,對于橋梁骨架的繪制,根據(jù)線路設計CAD軟件輸入的平曲線和縱曲線在Catia中擬合出橋梁中心線,作為橋梁的總骨架線,再根據(jù)總骨架分出橋搭和橋墩等構件的定位平面和有關信息,作為二級骨架,用于設計有關的構件。6.4、橋梁模板構件怎樣分類?答:橋梁模板是根據(jù)橋梁的構造特點進行劃分的,意在后期可以反復使用,搭建橋梁模型。①主梁是直接承載車輛。行人的構件,包括:鋼桁梁、鋼箱梁、鋼板梁、鋼混凝土疊合梁、預應力混凝土梁(大箱梁、小箱梁、板梁)、鋼筋混凝土箱梁等。而多種梁型的橫斷面形式種類繁多,縱向應考慮寬度、高度、板厚的變化。②支撐包括:橋墩、橋塔、拱。③基礎包括:樁基、沉井、擴大基礎。④連接構件包括:吊桿、拉索、懸索等。⑤連接節(jié)點包括:承臺、橋臺、錨定、鞍座等。⑥橋面系包括:欄桿、人行道、鋪裝、管線、排水設施、照明設施。⑦附屬設備包括:支座,伸縮縫、限位裝置、檢測設備。7.1怎樣看待模型設計帶來的工作量和工期的增長?答:模型設計構造力爭真實有效,因此設計深度已不小于老式施工圖設計深度,部分內容向施工延伸,將諸多施工環(huán)節(jié)碰到的問題都在設計過程中提前考慮,因此工作量加大。但同步會大量節(jié)省施工過程中的反攻變更量。8.1、SketchUp軟件的特點及適合應用在景觀設計的哪個階段?答:SketchUp軟件同步可以進行環(huán)境模擬、空間分析、設計草圖體現(xiàn)、迅速、操作簡樸,易體現(xiàn)出效果。軟件可以迅速生成任何位置的剖面,使設計者清晰地理解建筑的內部構造,可以隨意生成二維剖面圖。因此,SketchUp軟件適合前期設計方案階段的推敲。對比及體現(xiàn)設計意圖。9.1施工階段應用BIN技術的關鍵在哪里?答:施工深化設計和施工工藝優(yōu)化,通過軟件實時真實地模擬和計算優(yōu)化,利于在項目施工之前把握整個施工過程中存在的問題,便于項目周期的控制和施工安全,保證項目準時交付。第三章:施工及運維BIM應用案例1.1、一般模型的拆分原則答:1.按專業(yè)拆分,如土建模型,機電模型等;2.按建筑防火分區(qū)拆分;3.按樓號拆分;4.按施工方拆分;5.按樓層拆分1.2、BIM系統(tǒng)實行保障。答:1.提前保障:保證在實行前各項準備工作能準時完畢;高層領導強有力的推進、保證人員到位;必須按正常渠道反饋實行中出現(xiàn)的問題;嚴格保證培訓效果。2.建立系統(tǒng)運行保障體系;3.編制BIM系統(tǒng)運行工作計劃;4.建立BIM系統(tǒng)運行例會制度;5.建立系統(tǒng)運行檢查機制。2.1、本案例中投標階段投標單位是擬怎樣綜合應用BIM技術實現(xiàn)精確算量控制平衡土方投標價的?答:土方量控制擬采用地表模型、三維激光掃描成像模型與BIM模型對比,結合現(xiàn)場實測實量。3.1、對重要設備建族的編輯,可以通過哪幾種措施?答:措施一:在項目瀏覽器中,選擇要編輯的設備族名,然后單擊鼠標右鍵,在彈出的快捷菜單中選擇“編輯”命令,此操作將打開“族編輯器”。在“族編輯器”中編輯族文獻,再將其重新載入到項目文獻中,覆蓋本來的族。也可以另存為一種新的族,然后載入到項目文獻中,通過使用“插入族”的措施,在項目中使用。措施二:在右鍵快捷菜單中可以對設備族進行“新建類型”“刪除”“重命名”“保留”“搜索”和重新載入的操作。假如族已經(jīng)放置在項目繪圖區(qū)中,可以單擊該設備族,然后在功能區(qū)中單擊“編輯族”按鈕,打開“族編輯器”措施三:同樣對于已放置在繪圖區(qū)域中的設備族,用鼠標右鍵單擊該設備族,在彈出的快捷菜單中選擇“編輯族”命令,也可以打開“族編輯器”。3.2、設備自建族分為那種類型?其不一樣點使什么?答:設備自建族可分為“構件族”和“內部族”。構件族”可以被載入到不一樣項目文獻中使用,“內部族”只能存儲在目前項目文獻中,不能在別的項目中使用。3.3、碰撞檢查分為哪兩種類型?其各自的定義是什么?答:碰撞檢查分為兩類:即:項目內圖元之間碰撞檢查及項目圖元與項目鏈接模型之間的碰撞檢查。項目內圖元之間碰撞檢查,指檢測目前箱,中圖元與圖元之間的碰撞關系,可按圖元分類進行圖元整體的碰撞檢查,同步也可以執(zhí)行制定圖元的碰撞檢查。項目圖元與項目鏈接模型之間的碰撞檢查,指對目前項目中圖元與鏈接模型中的圖元進行碰撞檢測。3.4、協(xié)同繪圖的兩種重要方式是什么?其各自的優(yōu)缺陷是什么?答:1.協(xié)同繪圖重要有使用鏈接方式和工作集的方式;2.兩種協(xié)同繪圖方式的優(yōu)缺陷如下:①采用鏈接方式的長處:可不受建模人員所在地點和使用設備的限制,各專業(yè)人員可隨時隨地獨立完畢負責范圍內的模型文獻的建立和修改,建立完畢模型文獻還可存儲于便攜式設備或通過網(wǎng)絡傳播,建模地點不受限制,較為靈活。還可通過“復制監(jiān)視”等措施實現(xiàn)鏈接文獻部分或所有轉換為本項目圖元,選擇性強,亦可減少項目文獻的內容,減小對建模設備內存的占用;缺陷:各專業(yè)構建模型調整信息的實時性不強,由于建模協(xié)調工作不及時二導致模型的反復調整。②采用工作機協(xié)調方式的長處是:多專業(yè)可對同一項目進行編輯,通過實時更新的措施,各專業(yè)人員可隨時理解整個項目模型的構建狀況和細節(jié),實時對模型進行調整和優(yōu)化。該模式還可通過提出修改申請的方式,容許其他專業(yè)人員提出調整模型方案,不僅到達了信息實時溝通,并且提供了模型修改多人協(xié)作和采用授權管理的途徑,使得建模過程中多種資源集中使用,減少了反復調整模型的工作量,提高了構建模型的效率;缺陷:各專業(yè)人員必須使用鏈接同一臺服務器的唯一設備進行工作,約束了建模人員的工作時間和工作地點。且中心文獻不能通過網(wǎng)絡傳播或者拷貝等方式在此外的建模設備上編輯。只有采用與中心文獻分離的方式后才可以,但分離后的文獻又失去了與中心文獻的關聯(lián),無法實時更新。4.1、鋼構造模型搭建環(huán)節(jié)包括哪些?答:①在綜合排布過程中,首先將設計院的簡易圖紙通過CAD軟件初步深化,制作重要部位剖面圖,初步排布之后的專業(yè)圖,②然后將CAD底圖導入Revit軟件中,制圖人員根據(jù)底圖搭建初步模型。同步,可以將建筑、構造模型通過“鏈接”功能鏈接過來,在繪制過程中及時避讓梁、柱等構造;③模型建立完畢后,通過可視化的三維模型及模型碰撞檢測功能,對某些平面圖中反饋不到的信息,進行可視化體現(xiàn)并且進行求改。4.2、簡述該項目中BIM的深化設計環(huán)節(jié)。答:深化設計圖紙的設計思緒:建立構造整體模型---現(xiàn)場拼裝分段(運送分段)---加工制作分段---分解為構件與節(jié)點---結合工藝、材料、焊縫、構造設計闡明等---深化設計詳圖。5.1、簡述bim機電深化設計環(huán)節(jié)。答:按照如下環(huán)節(jié)完畢:①成立深化設計小組;②明確設計思緒;③設計參數(shù)的搜集(熟悉建筑圖、精裝圖以及功能區(qū)劃分,領會業(yè)主方的技術規(guī)定,對比國家設計及施工規(guī)范原則、不違反國家強制性原則,理解關鍵設備及材料的型號規(guī)格、安裝工藝規(guī)定等);④明確及統(tǒng)一各專業(yè)的繪圖原則和圖層、顏色及深化程度;⑤提出深化設計大綱;⑥各專業(yè)互相提供設計參數(shù)并提出配合條件;⑦;繪制各專業(yè)深化設計模型;⑧將各專業(yè)深化模型出具的碰撞匯報及安裝所需的區(qū)域凈高分析送業(yè)主和顧問審批;⑨審批通過后修改機電綜合模型;⑩機電綜合模型與精裝修(土建、構造模型)查對無誤后送業(yè)主和顧問審核;11.原設計單位同意;12審批通過后生成施工模型并分發(fā)各有關專業(yè)施工班組;13對現(xiàn)場施工人員進行機電深化設計模型展示和施工工藝技術交底;14配合施工及對施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時反饋并修改模型;15繪制竣工模型。5.2簡述BIM在機電領域的應用。答:①機電深化施工模型安裝區(qū)域凈高分析以及機電各個專業(yè)與土建碰撞匯報;②現(xiàn)場設備管線查缺補漏;③通過對機電的深化設計,對設計方案的構造方式、工藝做法和工序安排進行優(yōu)化,使深化設計后出具的模型完全具有可實時性,滿足施工單位能按模型施工的嚴格規(guī)定;④通過對機電的深化設計,充足詳細地對復雜節(jié)點、剖面進行優(yōu)化補充,對工程量清單中未包括的施工內容進行補漏拾遺,精確調整施工預算;⑤通過對機電深化設計,補充、完善及優(yōu)化,深入明確機電與裝飾、土建和幕墻等其他專業(yè)各自的工作面,明確彼此也許交叉施工的內容,為各專業(yè)順利配合施工發(fā)明有利條件。6.1簡述機電BIM深化設計時使用真實設備構件庫的意義所在。答:真實設備構建模型的外形尺寸和實現(xiàn)尺寸一致,在深化設計階段布置的設備構件尺寸和實際使用尺寸一致,可認為建筑施工時的預留預埋提供根據(jù);真實設備構建模型擁有設備運行的工況曲線參數(shù),可認為設計師的設備選型提供根據(jù),也可以供施工單位在后期系統(tǒng)調試中進行校核計算。6.2簡述機電專業(yè)使用BIM深化設計的必要性。答:智能化建筑的普及,對機電安裝施工的規(guī)定越來越高,老式深化設計已經(jīng)無法滿足施工規(guī)定,使用BIM進行機電深化設計可以防止施工工程中的交叉返工、材料揮霍等的發(fā)生。6.3使用BIM技術,在節(jié)省成本和現(xiàn)場管理方面可以給施工單位帶來哪些效益?答:成本節(jié)省方面:提供使用BIM技術,可以提前發(fā)現(xiàn)機電各專業(yè)間的管線交叉碰撞,運用模型進行管線綜合調整,減少施工過程中的拆改返工狀況的發(fā)生。此外,運用BIM模型可以直接指導現(xiàn)場施工以及工廠預制件加工,同步還可以運用模型進行系統(tǒng)校核,指導現(xiàn)場系統(tǒng)調試,可以節(jié)省施工工期。6.4對比案例中風系統(tǒng)模型校核計算分析表中的數(shù)據(jù),判斷設計院的設備選型與否可以完全滿足深化設計后的系統(tǒng)運行?如不能滿足,請指出哪些設備無法滿足并分析產(chǎn)生這種狀況的原因所在。答:有部分設備無法滿足深化設計后的系統(tǒng)運行。X-1和X-4無法滿足規(guī)定。原因:深化設計過程中存在對管道系統(tǒng)的某些改動,包括某些翻彎避讓的部位,這些位置的增長就導致管道系統(tǒng)中阻力損失的增大,相比于本來設計院提供的設備選型所提供的設備余壓就無法滿足原始的設計規(guī)定。其中X-1原始設備選型可以提供的余壓為350pa,而通過深化設計后系統(tǒng)的阻力損失為348pa,相對于深化設計之前的289pa增長了59pa,因此X-1所提供的余壓已經(jīng)無法滿足系統(tǒng)的正常運行,設備X-4同理。6.5在機電深化設計過程中,對于綜合管線,支架的排布非常重要,在進行機電深化設計時,應考慮支吊架的內容,除支吊架實體外觀以外,還應考慮哪些原因?答:支吊架布置完畢后,除對于支吊架位置確實認外,還需要對支吊架的選型進行校核計算,看所選支吊架與否可以滿足管道的荷載規(guī)定。7.1CATIA在實例化龍骨時重要用到什么措施?答:運用超級副本可以迅速實例化7.2通過模型出二維圖紙是在哪個模塊下進行?答:工程圖模塊7.3本項目幕墻BIM采用那兩款軟件,;兩款軟件之間通過那種格式文獻轉換?答:CATIA和RHINO(結合Grasshopper插件),可以通過IGES和STEP兩種格式。7.4為何本項目幕墻BIM使用兩個軟件?答:使用兩個軟件可以互相檢查,校核,深入提高精確度。7.5根據(jù)項目經(jīng)驗論述本項目中使用幕墻BIM相較于老式設計有何優(yōu)勢?答:1.可視化參數(shù)設計,項目方案、設計、建造、運行和維護過程中的溝通、討論、決策都在可視化的狀態(tài)下進行。2.減少風險,提高質量,通過三維模型可以檢查出二維圖紙中設計局限性之處,尤其是對二維圖紙體現(xiàn)不清及難以體現(xiàn)的地方。對也許出現(xiàn)的問題提前預知,及時處理。3.提高精度,減少成本,老式的二維圖紙往往會投入大量的人力成本及時間成本,并且誤差較大,錯誤率高,對后期施工也導致了很大的影響。通過三維參數(shù)化設計,軟件自動生成所需要的數(shù)據(jù),提高了工作效率及精度,大大減少了成本,對后期施工提供了有利保障。8.1請綜合描述BIM在軌道交通設計中怎樣進行多專業(yè)協(xié)同?答:BIM在軌道交通設計中,是針對項目有關專業(yè),如構造、建筑、水暖電等進行基于Revit中心文獻的交互、溝通交流等協(xié)同工作,各方基于同一中心文獻進行數(shù)據(jù)存儲,便于進行設計校審、碰撞檢測和關聯(lián)設計。以此為基礎,以加緊設計速度、進行管線綜合和優(yōu)化設計為目的。9.1BIM技術在施工質量控制的關鍵在哪里?答:在運用BIM技術進行施工質量控制時要制定明確的原則和流程,并且配合BIM技術將其輔助與指導的作用于施工現(xiàn)場的各個環(huán)節(jié)進行結合,通過三維模型,將施工生產(chǎn)的各個階段進行串聯(lián),運用軟件真實的模擬和合理的優(yōu)化對應節(jié)點,以保證施工質量。9.2BIM技術在施工質量管理中有哪些優(yōu)勢?答:BIM技術具有信息完備性、信息關聯(lián)性、信息一致性、三維可視化、協(xié)調性、模擬性等特性。其在整個設計、施工、運行的過程中,其實就是一種不停優(yōu)化的過程,沒有精確的信息使做不出合理優(yōu)化成果的。BIM模型提供了建筑物存在的實際信息,包括幾何信息、物理信息、規(guī)則信息,還提供了建筑物變化后來的實際存在。BIM及與其配套的多種優(yōu)化工具提供了對復雜項目進行優(yōu)化的也許:把項目設計和投資回報分析結合起來,計算出設計變化對投資回報的影響,使得業(yè)主懂得哪種項目設計方案更有助于自身的需求,對設計施工方案進行優(yōu)化可以很好的監(jiān)督工程質量并提高施工的生產(chǎn)效率。10.1、BIM在安全管理中作用?對于安全管理,重要是運用BIM技術的三維可視,實體模擬的功能,運用模型真實詳細的模擬施工過程中的各個環(huán)節(jié)是BIM安全管理的重要內容。在流程方面一定要重視時間節(jié)點,保證運用BIM技術模擬環(huán)境要優(yōu)先于施工過程,另一方面要重視模型的精細程度,在施工過程中要著重對隱患處進行模擬,制定對應的檢測方案,保證施工過程的順利進行。10.2BIM在安全管理的環(huán)節(jié)有哪些?答:首先制定詳細合理規(guī)范的BIM實行規(guī)范;另一方面建立詳細的BIM模型,精確的體現(xiàn)施工工程中的人、機、料、環(huán)境等環(huán)節(jié);接著對施工過程進行4D模擬,對構件進行碰撞檢測,歲危險源或易發(fā)生安全事故的區(qū)域進行標識;最終,要在施工前進行對應的交底工作。11.1本項目進度管理的難點有哪些?使怎樣通過BIM技術實現(xiàn)的?答:項目難點如下:①施工工序較多,編制進度計劃時未充足烤爐勞動力狀況,缺乏可操作性;②進度管理設計項目幾乎所有部分,進度管理信息傳遞時輕易混亂與遺漏;③進場進度信息分散、搜集困難,難以時時跟蹤計劃并作出及時的決策;④大量精力集中在現(xiàn)場協(xié)調管理,缺乏對階段進度管理的總結與優(yōu)化。處理措施:重要是通過計劃跟蹤分析與金鼎分析優(yōu)化來實現(xiàn)的。詳細工作如下:①定義配套工作模板庫實體計劃掛接配套工作‘模型掛接計劃,從而掛接配套工作信息。實體計劃掛接配套工作,給出配套工作完畢時間的規(guī)定,設定規(guī)定后將配套工作推送給各有關管理部門。②配套工作分派處理、反饋及監(jiān)控各管理部門負責人根據(jù)本部門實際狀況及配套工作的時間規(guī)定,向下分派工作,詳細負責人負責配套工作的開展、完畢、反饋。配套工作分派、完畢狀況在個人門戶中提醒,并反饋給應用者,同步部門負責人或項目負責人可以分別查看本部門或本項目配套工作進展狀況,從而作出對應的決策。③進度分析優(yōu)化根據(jù)逐條進度計劃對應的工程量、施工時間以及工效定額計算出對應的勞動力數(shù)量,繪出勞動力分布曲線。通過度析這種理論的勞動力分布曲線,確定與否存在勞動力劇烈波動的現(xiàn)象,從而判斷進度計劃與否合理并作出對應優(yōu)化。11.2通過本案例,請簡述BIM技術在本項目中的應用成效及價值?答:運用BIM5D系統(tǒng)進行快捷精確的進度計劃管理,提高了項目平常工作的效率及精確性,合理安排了勞動力,為項目的管理及決策提供了全面、精確、及時的數(shù)據(jù)支持。12.1本案例的BIM應用方案中都做了哪些工作?答:①建立統(tǒng)一的BIM規(guī)范及信息關聯(lián)規(guī)則。②用各專業(yè)軟件分別進行深化設計及建模;針對各BIM應用產(chǎn)品專長不一樣的狀況,該項目在廣泛的市場調研基礎上,各專業(yè)選用適合專業(yè)狀況的建模軟件進行建模。土建專業(yè)重要應用廣聯(lián)達GCL、GGL;機電專業(yè)重要應用MagiCAD;鋼構造專業(yè)重要應用Tek-la。③根據(jù)規(guī)則將各專業(yè)模型集成到統(tǒng)一平臺。④在項目管理系統(tǒng)中維護進度、協(xié)議、成本、變更、圖紙等信息,按照預設的規(guī)則與模型進行信息關聯(lián)、⑤按照現(xiàn)場施工管理規(guī)定,系統(tǒng)從工作面、時間段等多種角度為項目人員提供進度、集成模型、圖紙、工程量、協(xié)議等全面信息,協(xié)助管理人員進行決策。12.2通過本案例,請簡述BIM技術對施工企業(yè)帶來的重要應用價值。答:①三維立體展示:在本案例中將土建、機電、鋼構等專業(yè)模型集成,在BIM平臺中可從任一角度查看,給人以真實、直接的視覺沖擊,三維立體的模型以及后期衍生的動畫效果對于施工現(xiàn)場交底或是項目投標都是非常有效的體現(xiàn)建筑方式。②碰撞檢查,減少返工:在本案例中運用BIM的三維技術在前期可以進行碰撞檢查,優(yōu)化工程設計,減少在建筑施工階段也許存在的錯誤損失和返工的也許性,并且優(yōu)化凈空,優(yōu)化管線排布方案。最終,施工人員可以運用碰撞優(yōu)化后的三維管線方案,進行施工交底、施工模擬,提高施工質量,同步也提高了與業(yè)主溝通的能力。③迅速算量,精度提高:在本案例中,在建模前期編制好建模規(guī)范,按照模型后期應用目的對BIM建模進行約束,例如對于算量屬性的添加,以便了BIM各專業(yè)模型可以迅速通過不一樣維度進行工程量的提取,提高施工預算的精度與效率。由于BIM數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)粒度到達構建級,可以迅速提供支撐項目各條線管理所需數(shù)據(jù)信息,有小提高施工管理效率。④多算對比,有效管控:再本案例中,將BIM模型與海量的施工業(yè)務數(shù)據(jù)集成并關聯(lián),實現(xiàn)任一時點上工程基礎信息的迅速獲取,通過協(xié)議、計劃與實際施工的消耗量、分項單價、分項合價等數(shù)據(jù)的多算對比,可以有效理解項目運行是贏是虧,消耗量有無超標,進貨分包單價有無失控等問題,實現(xiàn)對項目成本風險的有效管控。⑤虛擬施工,有效協(xié)同:三維可視化功能再加上時間維度,可以進行虛擬施工。隨時隨地直觀迅速地將施工計劃與實際進展進行對比,同步進行有效協(xié)同,施工方、監(jiān)理方、甚至非工程行業(yè)出身的業(yè)主領導都對工程項目的多種問題和狀況了如指掌。本案例中就是通過BIM技術結合施工方案、施工模擬和現(xiàn)場視頻監(jiān)測,大大減少了建筑質量問題、安全問題、減少了返工和整改。13.1請描述BiM在項目成本控制中發(fā)揮的作用?答:BIM在項目決策、設計、招標投標、施工與竣工等階段,通過三維模型和屬性信息可以精確的記錄工程造價,運用BIM模型可以進行施工模擬和優(yōu)化,協(xié)助項目經(jīng)理精確控制項目成本。13.2請描述BiM在項目中怎樣協(xié)助設計減少成本?答:通過BIM模型造價人員可以在項目開始階段初步對施工項目的成本進行計算,然后進行成本控制。另首先,通過BIM模型自帶的以三維可視化模擬為基礎的碰撞檢測和模型虛擬建設,可以在實際施工項目開始前對設計失誤和設施錯誤進行糾正,這大大的減少了施工設計變更及發(fā)生返工的幾率,在前期成本控制中,他是一項非常有效的手段。13.3本案例中,BiM對于后期項目竣工交付有什么深層次的意義/答:本案例最終交付的是基于3DExperieice數(shù)據(jù)庫形式的BIM三維和過程數(shù)據(jù)。業(yè)主通過遠程訪問形式直接讀取BIM數(shù)據(jù)庫的三維模型信息,包括項目過程信息。在數(shù)據(jù)庫中每個構件均有自身的唯一的身份證編號,可以協(xié)助業(yè)主和運維工作人員迅速精確的查找與這個構件有關的設計、施工、管養(yǎng)資料。13.4本案例使用了哪些BIM軟件?他們在成本控制中的作用是什么?答:本案例使用了Catia和Delmia,Catia通過三維模型和屬性信息可以精確的記錄工程造價,Delmia運用BIM模型可以進行施工模擬和優(yōu)化,協(xié)助項目經(jīng)理精確控制項目成本。14.2國內外的市政3D軟件在市政項目BIM技術應用中的重要功能及作用是什么?答:1.3D軟件基于BiM理念,以脫離DWG圖形的獨立的BIM信息為關鍵,所有設計、三維、算量、出圖等工作都緊密圍繞這個關鍵進行。對數(shù)據(jù)有了精確把握,路基和邊坡,路面構造層、緣石等都是擁有完整屬性的整體對象,不再是老式靠斷面拼湊的數(shù)據(jù),因此可以提供精確的工程算量數(shù)據(jù)。并且伴隨BIM概念在工程建設領域的推廣應用,BIM信息將成為銜接規(guī)劃、設計、施工、運維整個工程全生命周期的信息載體。國內外的市政3D系列軟件都意在為市政道路設計人員和公路設計人員提供一套完整的智能化、自動化、三維化處理方案。軟件在比較完整的覆蓋了市政道路設計和公路設計的各個層面,可以有效的輔助設計人員進行地形處理、平面設計、縱斷面設計、橫斷面設計、邊坡設計、交叉口設計、立交設計、三維漫游和效果圖制作等工作。不過,3D軟件在道路設計中的缺陷也同樣較為明顯,那就是道路平面設計部分。目前國內的都市道路平面設計基本都是設計人員用CAD手工繪制和標注完畢的。之因此這樣做,就是由于目前沒有一款軟件可以較為完善的處理這部分設計內容。這是道路設計軟件所有的共性問題。假如國內外市政3D軟件能在此后的版本中將局限性的方面不停完善、加強,未來將在國內道路設計軟件的市場競爭中領先于其他對手。14.3在道路3D軟件中輸入表類成果時,往往輸入哪幾種表格樣式?答:在道路3D軟件中輸入表類成果時,往往輸入:逐樁坐標表、土方計算表、路基設計表、路基土石方計算表等。15.1應用BIM技術進行全過程的項目管理的環(huán)節(jié)?答:招標、采購、協(xié)議管理、成本控制,風險管理。15.2簡述基于BiM技術的項目管理的優(yōu)勢?答:①基于BIM項目管理:工程基礎數(shù)據(jù)如量、價等數(shù)據(jù)信息可隨時查詢調用,數(shù)據(jù)實現(xiàn)共享,更重要的是增強了項目有關方的信息共享,增進更有效的互動。三維信息模型BIM的體現(xiàn)形式更為直觀,易讀,從建設方、設計方、施工方、監(jiān)理方、使用方等都能比較直觀的掌握項目的全貌。減少了非專業(yè)人士對項目的理解難度,提高了不一樣專業(yè)間、不一樣參與方對項目的理解能力。②風險前置。二維設計及自身設計手段的局限,錯漏碰缺在所難免,人們更多的是根據(jù)以往項目的經(jīng)驗總結來進行彌補。而后期運維中這些“隱形風險“,往往愈加難以被及時發(fā)現(xiàn),前置風險是BIM項目管理最直接的優(yōu)勢。③三維渲染動畫,給人以真實感和直接的視覺沖擊。建好的BIM模型可以作為二次渲染開發(fā)的模型基礎,大大的提高了三維渲染效果的精度和效率,給業(yè)主更為直觀的宣傳簡介,提高中標幾率。根據(jù)各項目的形象進度進行篩選匯總,可為領導層更充足的調配資源、進行決策、發(fā)明條件。16.1案例工程中有哪些方面應用了BiM技術?答:本案例工程中重要在兩方面應用了BIM技術。首先是模型基礎應用:重要體目前管線綜合、碰撞檢查、凈高優(yōu)化、高大模架模擬、工程量計算、總平面布置規(guī)劃。首先使模型的綜合應用,體目前施工的動態(tài)進度管理、圖紙管理、協(xié)議與成本管理、勞務管理等。16.2進度管理應用中,需要哪些部門的人員協(xié)同配合工作開展?答:在總承包的動態(tài)施工管理中想要做好進度的管理需要項目多種部門配合,如:需要BiM中心的人提供各專業(yè)整合的BIM模型,需要BIM中心進行部門件的協(xié)調;需要工程部提供項目進度計劃;需要各勞務隊伍提供每天的施工日報;需要現(xiàn)場的班組提供現(xiàn)場實際工程進展狀況;需要項目管理部門作進度整體規(guī)劃,對出現(xiàn)進度偏差的狀況作出決策處理。16.3使用BIM技術,可以給施工單位帶來哪些效益?答:BiM技術對投資方、設計方、建設方、運維方等參建各方都具有非常多的價值,針對建筑施工企業(yè)在工程施工全過程的關鍵價值重要有:虛擬施工、方案優(yōu)化;碰撞檢查、減少返工;形象進度、4D虛擬;精確算量、成本控制;現(xiàn)藏整合、協(xié)同工作;數(shù)字化加工、工程化生產(chǎn);可視化建造、集成化交付(IPD)16.4BIM算量成果能否直接用于保量結算?如可以,請闡明理由,如不能,仍需要進行哪些工作。答:BIM算量成果可以直接用于報量結算。在本項目中,應用的是某BIM系統(tǒng),可以直接用于報量的前提在于:①BIM模型是不停伴隨設計圖紙及變更變化更新的,并且項目現(xiàn)場是根據(jù)BIM模型來施工的;②系統(tǒng)平臺中流水段的劃分與現(xiàn)場流水施工一致;③系統(tǒng)中清單與業(yè)主報量中清單保持一致;④系統(tǒng)中進度計劃與現(xiàn)場進度狀況保持一致;⑤系統(tǒng)中將BIM模型與進度計劃、清單、流水段有關聯(lián),遮陽就可以保證BIM模型的算量成果可以直接用于報量結算。17.1簡述BiM技術在工程施工階段的應用意義?答:工程項目實行人員運行BIM技術以BIM集成模型為載體,將施工過程中的進度、協(xié)議、成本、工藝、質量、安全、圖紙、材料、勞動力等信息進行集成管理,使集成后的模型中的每一種構件都具有了應有的物理信息和功能特性數(shù)據(jù)。使用者可以運用BIM多維度施工模擬,提前理解工程任一階段應用完畢項目及所需人力、機械器具和后勤分派等信息。使用者不僅可以記錄所有工程物料的數(shù)量,并計算出總價,且在施工過程中,可以清晰的檢查每一種階段物料的進出用量,對應階段經(jīng)費和總經(jīng)費的狀況,還可清晰理解工程實行過程中的質量、安全問題及工程進行信息。工程施工階段運用BIM技術可以有效的提高工程質量、節(jié)省工程成本、深化項目的精細化管理程度。18.1施工工藝流程仿真措施怎樣建立?答:首先建立施工BIM模型,同步建立施工機械涉筆,以及場地布置等模型,然后根據(jù)施工工藝計劃,關聯(lián)BIM模型,進行進度模擬,對于復雜的施工環(huán)節(jié)可以進行精細化的模擬仿真,防止施工過程中的問題和錯誤。19.1管線綜合的基本原則有那些?答:①大管優(yōu)先,小管讓大管。②有壓管讓無壓管。③常溫管讓高溫、低溫管。④可彎管線讓不可彎管線,分支管讓主干管線。⑤附件少的管線避讓附件多的管線。⑥避讓要以凈高空間優(yōu)先考慮,盡量防止管道翻彎。⑦要考慮檢修空間、保溫層以及國家規(guī)范規(guī)定的布線間距。19.2碰撞檢測的工作流程是什么?答:①根據(jù)構造項目樣板的基點、軸網(wǎng)標高建立各專業(yè)模型;②建立模型完畢,清除各自模型中的項目未使用項;③做一種整合的機電項目樣板文獻,在過濾器中定義各專業(yè)系統(tǒng)管線的顏色;④鏈接模型(注意鏈接次序,以及鏈接方式,鏈接完畢后要綁定鏈接);⑤運行碰撞檢測(詳細過程見上面的分解環(huán)節(jié)),⑥記錄碰撞檢測匯報,初步處理碰撞問題。19.3怎樣使用明細表記錄工程量,使用明細表功能時應當注意哪些問題?答:①根據(jù)項目材料的屬性,確定需要記錄的參數(shù)信息。②必須遵照《建筑工程設計信息模型分類和編碼原則》統(tǒng)一的信息編碼原則。③在建族或者應用系統(tǒng)族庫時,根據(jù)確定的參數(shù)信息賦予模型自身。④生成明細表后,根據(jù)記錄工程量的表格樣式,對明細表排序/成組,以及格式、字段等方面進行編排。19.4機電專業(yè)建模需要注意的問題有哪些?答:①首先要確定重要機房或機房區(qū)域的建模尺寸以及其定位信息輸入。②在風井、電井、水井等管道密集的地方注意管道的排布要與系統(tǒng)重要路由相匹配。③注意項目中應當先確定設備的位置(冷卻塔、鍋爐、換熱設備、變壓器等),再按先干管后支管的次序按照系統(tǒng)途徑建模。④注意設備機房、各專業(yè)井道系統(tǒng)管線的幾何鏈接尺寸,定位信息的建立。⑤注意在各個系統(tǒng)的末端(風口、噴頭、感煙探測器、空調末端)管線的連接以及模型尺寸定位信息。⑥注意各專業(yè)系統(tǒng)管線上智能控制裝置的布置,建模時需考慮怎樣實現(xiàn)智能化控制。⑦最終需要注意為各專業(yè)管線、構件、配件等建立它們的非幾何參數(shù)信息。例如:管道管材、材質保溫信息;設備材料的工程量記錄信息;設備或者管線的性能參數(shù)等。20.1BIM放樣機器人系統(tǒng)與否可以提高施工效率?為何?答:BIM放樣機器人系統(tǒng)是可以提高施工效率的。詳細分析如下:總體來說,BIM放樣機器人可以在保證施工精度的前提下很大程度上提高效率。從人員的角度考慮,老式放樣至少需要兩人配合,而BIM放樣機器人單人即可進行放樣;從時間角度考慮,老式業(yè)內需要做好數(shù)據(jù),然后現(xiàn)場放樣的時候,逐一點進行次序放樣,而BIM放樣機器人可以直接將BIM模型導入并進行放樣,并且配合可視化鏡頭能做到直觀放樣,相似的工作量比老式放樣設備時間縮短諸多,尤其是在某些復雜的構造放樣時,體現(xiàn)得更明顯;其他方面,例如結合工程預制吊裝,以及與其他系統(tǒng)協(xié)同工作等,BIM放樣機器人對施工效率的提高,都是顯而易見的。20.2簡述BIM放樣機器人系統(tǒng)所涵蓋的技術要點。答:要點包括如下幾點:1.外業(yè)的3D工作數(shù)據(jù),2.直觀的放樣接口;3.TrimbleVision技術4.數(shù)據(jù)分層顯示,圖像化指導放樣,5.專業(yè)的MEP放樣,6.現(xiàn)場可直接出具電子放樣匯報。21.1簡要論述三維極光掃描儀在施工階段的作用。答:①模型深化、施工模擬的數(shù)據(jù)來源。設計階段的BIM軟件與施工階段的BIM軟件不緊相似,BIM從設計階段到施工階段的轉化,自身就是一種動態(tài)的過程,這時候有些設計階段的BIM無法直接用于施工指導,就需要運用最新的天寶三維激光掃描儀迅速對工作現(xiàn)場進行掃描,獲取精確到毫米的現(xiàn)場建造數(shù)據(jù)逆向建立現(xiàn)實狀況建造模型,用于補充和完善BIM模型,從而滿足施工規(guī)定??梢杂脪呙璜@得的動態(tài)現(xiàn)實狀況建造模型直接與設計階段的BIM模型進行比對,進行碰撞分析、優(yōu)化凈空、優(yōu)化管線排布方案、施工交底、施工模擬等工作。②施工動態(tài)模型數(shù)據(jù)迅速獲取。建筑施工是一種迅速動態(tài)的過程,工地每天均有很大的變化,假如信息更新不及時,那么前一種環(huán)節(jié)的變化也許會影響到后一種環(huán)節(jié)。而這些變化的來源也很廣泛,例如伴隨施工進度而發(fā)生的現(xiàn)實狀況變化,例如鋼構造發(fā)生的變形,甚至某些施工錯漏等。單純拿著設計圖紙,很難有效地進行施工管理,此時施工動態(tài)現(xiàn)實狀況數(shù)據(jù)的獲取是非常重要的。而三維激光掃描儀正式迅速獲取現(xiàn)實狀況數(shù)據(jù)的利器。在某些關鍵的施工節(jié)點,或者某些重點檢測的施工區(qū)域,尤其是當決策者需要有效信息作為決策判斷的根據(jù)時,我們可以運用三維激光掃描儀,將施工現(xiàn)實狀況信息迅速、精確地掃描獲取,然后進行建模,進而使用BIM現(xiàn)實狀況模型作為施工管理的根據(jù)。③竣工驗收模型數(shù)據(jù)的獲取。施工完畢后,用三維激光掃描儀將施工成果數(shù)據(jù)掃描下來,可以作為竣工驗收資料,也可認為后期運行維護提供詳實數(shù)據(jù)。尤其對于某些隱蔽工程,如管線等的掃描數(shù)據(jù),會有后期運維節(jié)省很大的成本開支。22.1根據(jù)本案例,談談你對3D打印技術在建筑模型制作方面是怎樣理解的。答:首先,3D打印是一種高科技的現(xiàn)代化的手段,它可以比較輕易地實現(xiàn)本來會花諸多時間也比較難完畢的事情,例如本案例所說的建筑縮小比例模型,尤其對于某些異形構造的建筑來說,使用3D打印技術讓模型制作變得簡樸多了。另一方面,建筑模型制作,之因此迫切地需要3D打印這種技術,是由于每個建筑都是有自己的風格,設計都是不一樣樣的,而假如所有的建筑都千篇一律,那么模型也是可以復制或批量化生產(chǎn)。再次,一種好的設計作品的誕生,要經(jīng)歷無多次的修改,尤其是復雜的建筑,往往是由一種設計團體來完畢的,并且在設計的過程中,需要多次與甲方進行溝通,而使用3D打印出的模型溝通顯然比用圖紙溝通來得直觀有效。最終,伴隨3D打印技術的發(fā)展,彩色打印,多材料打印等,都能為建筑模型制作乃至其他方面的應用帶來越來越豐富的選擇??傊?D打印技術對于建筑模型制作非常的合用。23.1簡述BIM技術在運維階段的應用意義?答:建筑物的全生命周期包括規(guī)劃、設計、施工及維護使用,其設備維護與管理一直是一件復雜的工作。當建筑物竣工后的維護動作,因管理知識與經(jīng)驗有限與每年管理委員會及管理服務人改選制度,多種管理實務經(jīng)驗傳承不易,缺乏征詢對象或實務性參照,輕易在執(zhí)行作業(yè)流程上發(fā)生問題,形成一種惡性循環(huán)。BIM重要功能在建筑物生命周期中,建立并使用內部共通可存取與項目有關的信息,在這經(jīng)整合過的數(shù)字環(huán)境中,前者輸入之數(shù)據(jù)可供后續(xù)其他人員使用,有助于提高項目質量、節(jié)省時間、減低成本與錯誤;透過BIM建立的圖說及有關信息,將建筑物有關設施數(shù)據(jù)自BIM中擷取出來,以建立設施管理的數(shù)據(jù)庫,作為設施管理的重要內容,透過管理軟件可查詢有關設施的數(shù)據(jù),能減少維修之不便病防止錯誤,讓使用者在使用階段的維護管理更以便更有效率。24.1簡述如下VDC虛擬建造與實體建造的實行架構。答:VDC(VirtualDesign+Construction),虛擬設計與施工。運用了已集成了多學科的信息模型組織按照流程來制造生產(chǎn),三者間的約束條件就是用更好的質量、更短的工期、更低的造價實現(xiàn)產(chǎn)品的功能,通過動態(tài)管理來協(xié)調優(yōu)化產(chǎn)品生產(chǎn)。它代表了信息技術對建筑業(yè)集成化管理的新的方向。在項目設計初期,我們已經(jīng)建立從設計到施工的重要項目管理人員,使大家在項目建設階段就可以參與項目的實行、方案的討論,從不一樣的角度和工作崗位上提出自己的觀點,從而防止后期項目風險。在設計階段變化老式的管理思緒,設計階段不僅僅使設計師的事情,而是全員參與的事情,大家在設計階段就要不停的討論也許發(fā)生的問題和處理這些問題。在項目前期建立的項目組組員需要從設計到施工一起討論,及時規(guī)避不利風險。在BiM工程中心,有兩個維度的項目實行流程,一種是虛擬建造流程,一種是實體建造流程,兩個流程的各個項目環(huán)節(jié)都是一一對應的。我們運用VDC技術,運用i

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