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文檔簡介
1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、蘇州汽車北站項目名稱:蘇州汽車北站建設(shè)地址:建設(shè)地址:蘇州蘇州市平江區(qū)西匯路29號功能定位(站級):一級汽車客運站占地面積:32000m224267m2與其它交通設(shè)施的銜接情況等)與其它交通設(shè)施的銜接情況等)主體建筑地下一層、地上三層.地下層是公交首末站、出租車和社會車輛停車場,及客運班車下客區(qū)。地面一層是售票及候客大廳,二、三層是辦公區(qū)。接發(fā)車位(含設(shè)計旅客發(fā)送能力等):站內(nèi)設(shè)有20個檢票口、17個售票窗口和20個發(fā)車位,日平均發(fā)送旅客18000人次投資額:項目改造總投資約1.2億元建設(shè)工期:12個月營運設(shè)施情況(含實際旅客發(fā)送量等):2010年9月建成。
蘇州綜合客運樞紐北廣場汽車客運站項目名稱:蘇州綜合客運樞紐北廣場汽車客運站1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、建設(shè)地址:建設(shè)地址:蘇州蘇站路火車站北廣場西側(cè)功能定位(站級):一級汽車客運站占地面積:12233m238266m2與其它交通設(shè)施的銜接情況等)與其它交通設(shè)施的銜接情況等)主體建筑地上五層、地下一層。地下層是停車場,地面一層是售票及候客大廳,二層是辦公區(qū),三-五層是商貿(mào)區(qū)。接發(fā)車位(含設(shè)計旅客發(fā)送能力等):站內(nèi)15個發(fā)車位和9個售票窗口,日平均發(fā)送旅客10000人次投資額:項目總投資約2.1億元元建設(shè)工期:18個月營運設(shè)施情況(含實際旅客發(fā)送量等):2011年2月建成。
鄭州新公路客運站項目名稱:鄭州新公路客運站建設(shè)地址:鄭州市鄭東新區(qū),位于國道107輔道以東,七里河路以南,動力北路以北,圃田西路以西功能定位(站級):一級汽車客運站占地面積:62263m2建筑面積:76698m2建筑形式(含功能分布,與其它交通設(shè)施的銜接情況等):主體建筑地上四層、地下一層。地下一層為下沉式商業(yè)廣場,聯(lián)通客運站和火車站的地下商業(yè)帶,同時,這里也是出租車和社會車輛的??奎c。地上一層為旅客始發(fā)集散大廳和旅客出站大廳;二層是售票處,兩端有快餐和茶座及商鋪;三層是百貨零售及辦公區(qū)域;四層是餐飲。接發(fā)車位(含設(shè)計旅客發(fā)送能力等):站內(nèi)15個發(fā)車位和9個售票窗口,日平均發(fā)送旅客65000人次投資額:項目總投資約5.34億元元1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、營運設(shè)施情況(含實際旅客發(fā)送量等):2012年6月建成。常州客運中心1、項目名稱:常州客運中心2、2、建設(shè)地址:位于國鐵站的北側(cè),規(guī)劃竹林西路的南側(cè)3、功能定位(站級):一級汽車客運站,集多種交通功能以及商業(yè)、商務辦公于一體的現(xiàn)代化大型綜合交通樞紐。主要包括滬寧城際鐵路常州站、長途汽車站和綜合配套系統(tǒng)工程、地下?lián)Q乘大廳和南北廣場地下通道等三大部分4、占地面積:110000m25、總建筑面積5、總建筑面積20.5萬平方米,其中地上10.3萬平方米、地下10.2萬平方米6、建筑形式(含功能分布,與其它交通設(shè)施的銜接情況等)主體建筑地上四層、地下一層。地下一層為出租車、社會車輛上下客區(qū),以及換乘大廳;地上一層為公交和長途汽車上下客區(qū);地上二層以上是商業(yè)、商務辦公區(qū)。7、 接發(fā)車位(含設(shè)計旅客發(fā)送能力等):站內(nèi)30個發(fā)車位和30個售票口、30個檢票口,日平均發(fā)送旅客85000人次8、 投資額:項目總投資約32億元元9、9、建設(shè)工期:16個月10、營運設(shè)施情況(含實際旅客發(fā)送量等):2010年5月建成。目前,車站日發(fā)班次1400余班,日客流量平均達1.5萬人次,最高日客流量達5.9萬人次。
南京新長途汽車南站項目名稱:南京新長途汽車南站高鐵南京站北廣場的西角功能定位(站級):一級汽車客運站,集鐵路、長途汽車、常規(guī)公交、城市軌道、出租車和社會車等為一體,首次實現(xiàn)鐵路車站和公路長途客運站在同一立體空間布局占地面積:12100m218400m2建筑形式(含功能分布,與其它交通設(shè)施的銜接情況等)主體建筑地下一層、地上兩層.地下一層為旅客換乘和售票大廳,地面一層為候車大廳和客車到發(fā)場,地面二層為辦公區(qū)接發(fā)車位(含設(shè)計旅客發(fā)送能力等):站內(nèi)設(shè)32個發(fā)車位16個下客位和32個備發(fā)位,日平均發(fā)送旅客40000人次投資額:項目改造總投資約70億元建設(shè)工期:12個月1、2、3456789、10、營運設(shè)施情況(含實際旅客發(fā)送量等):2010年9月建成。1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、武漢楊春湖客運換乘中心項目名稱:武漢楊春湖客運換乘中心武漢楊春湖功能定位(站級):一級汽車客運站,長途客運站和公交樞紐站組成占地面積:長途汽車客運站工程總用地面積67200m2,公交樞紐站工程總用地面積約38700m2長途汽車客運站工程24914m2長途汽車客運站工程24914m2,公交樞紐站工程12000m2與其它交通設(shè)施的銜接情況等)與其它交通設(shè)施的銜接情況等)主體建筑地上五層、地下一層。地下層是停車場,地面一層是售票及候客大廳,二層是辦公區(qū),三-五層是商貿(mào)區(qū)。接發(fā)車位(含設(shè)計旅客發(fā)送能力等):站內(nèi)15個發(fā)車位和9個售票窗口,日平均發(fā)送旅客10000人次投資額:項目總投資約16451.47萬元建設(shè)工期:18個月營運設(shè)施情況(含實際旅客發(fā)送量等):2011年2月建成。
上海長途客運南站項目名稱:上海長途客運南站建設(shè)地址:上海鐵路南站東南側(cè)、柳州路老滬閔路口功能定位(站級):按國家一級客運站的設(shè)計標準和國際航站樓的設(shè)施標準建造占地面積:20000m2建筑面積:20000m2建筑形式(含功能分布,與其它交通設(shè)施的銜接情況等):主體建筑地下一層,地上四層。地下一層為換乘大廳,地面一層為售票及候車大廳,地面二層以上是辦公、商業(yè)及商貿(mào)區(qū)。室外停車場地共有12000平方米,可停放80輛大客車。接發(fā)車位(含設(shè)計旅客發(fā)送能力等):站內(nèi)售票窗口14個,22個檢票口,24個發(fā)車位,日平均發(fā)送班次800班、旅客40000人次投資額:項目總投資約2億元元建設(shè)工期:18個月1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、營運設(shè)施情況(含實際旅客發(fā)送量等):2011年2月建成。1、23456789、上海長途汽車客運總站項目名稱:上海長途汽車客運總站位于中興路,孔家木橋路和交通路口功能定位(站級):一級汽車客運站占地面積:35000m2總建筑面積20000總建筑面積20000平方米建筑形式(含功能分布,與其它交通設(shè)施的銜接情況等)主體建筑地上兩層、地下一層。地下一層為下沉式站前廣場和停車場,地面一、二層為售票及候車大廳,旅客可進入客運總站地下一層廣場,然后通過自動扶梯回到地面站房。接發(fā)車位(含設(shè)計旅客發(fā)送能力等):站內(nèi)24個售票窗口24個檢票口、48個發(fā)車位,日平均發(fā)送旅客30000人次投資額:項目總投資約32億元元建設(shè)工期:18個月10、營運設(shè)施情況(含實際旅客發(fā)送量等):2011年2月建成。
祥龍趙公口長途客運汽車站項目名稱:祥龍趙公口長途客運汽車站1、2345678910、建設(shè)地址:建設(shè)地址:北京豐臺區(qū)南三環(huán)中路功能定位(站級):一級汽車客運站占地面積:33000m212000m2建筑形式(含功能分布,與其它交通設(shè)施的銜接情況等)主體建筑地上一層。毗鄰京沈.京津塘.京開、京石等高速公路,20多條公交線路途經(jīng)客運站,交通便捷,地理位置優(yōu)越。接發(fā)車位(含設(shè)計旅客發(fā)送能力等):站內(nèi)設(shè)有18個檢票口、14個售票窗口和30個發(fā)車位,日平均發(fā)送旅客55000人次投資額:項目改造總投資約1.2億元建設(shè)工期:12個月營運設(shè)施情況(含實際旅客發(fā)送量等):客運站經(jīng)營班線123條,日發(fā)班430輛,日平均客流量5000人,高峰及節(jié)假日每天發(fā)班650輛,客流量12000人。線路覆蓋全國13個省市)。1、23456789、北京六里橋客運主樞紐項目名稱:北京六里橋客運主樞紐建設(shè)地址:建設(shè)地址:北京京石高速公路北京起點,西三環(huán)路六里橋西南側(cè)功能定位(站級):一級汽車客運站占地面積:76590m2113800m2113800m2建筑形式(含功能分布,與其它交通設(shè)施的銜接情況等)主體建筑地上二層,地下二層。地下一層為候車大廳和停車場,地下二層為候車大廳和地鐵通道地面一、二層為售票及候車大廳。樞紐通過分層設(shè)置的省際、公交、出租、地鐵換乘平
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