橋梁施工技術(shù)交底記錄

施工技術(shù)交底記錄年月日編號(hào)：1工程名稱杭州市沿江大道(人行)景觀橋工程分部工程橋梁工程分項(xiàng)工程名稱鉆孔灌注樁交底內(nèi)容：施工準(zhǔn)備本工程橋鉆孔大部分為陸上鉆孔，其中部分位于現(xiàn)實(shí)狀況河道內(nèi)，施工前先進(jìn)行堰然后進(jìn)行清除淤泥，用素土分層回填，整平壓實(shí)，即可埋設(shè)護(hù)筒。1、清除雜物，平整場(chǎng)地，保持施工便道的暢通。埋設(shè)護(hù)筒前，上層土一秀采用人工挖土措施進(jìn)行清除。2、鉆孔樁樁位根據(jù)設(shè)計(jì)樁位平面位置采用全站儀定位，同步作好保護(hù)措施，采用四點(diǎn)保護(hù)，以便隨時(shí)檢測(cè)，并做好記錄。同步請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收復(fù)核簽證。3、護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒的埋設(shè)工作是鉆孔樁施工的重要準(zhǔn)備工作，護(hù)筒的平面位置與豎直度與否精確、護(hù)筒周圍與護(hù)筒底部與否緊密不透水、對(duì)于成孔、成樁的質(zhì)量均有重大影響。因此埋設(shè)護(hù)筒應(yīng)仔細(xì)認(rèn)真，并符合有關(guān)規(guī)定。護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，板厚6mm，護(hù)筒長(zhǎng)1.5m，直徑不小于樁設(shè)20cm。護(hù)筒的頂端高度除滿足施工規(guī)定外，宜高出地面0.3m，以防雜物、地面水落入成流井孔內(nèi)。4、鉆機(jī)就位埋好鋼護(hù)筒后，將鉆機(jī)移至樁位上，鉆機(jī)磨盤中心對(duì)準(zhǔn)樁位中心并將鉆機(jī)進(jìn)行調(diào)整（基座水平度、鉆桿垂直度）。鉆頭與樁位中心偏差控制在2cm內(nèi)。鉆機(jī)就位后，應(yīng)保證機(jī)座平橫穩(wěn)固，不得產(chǎn)生位移和沉陷，以保證鉆孔樁的垂直度，事故在機(jī)座底部鋪設(shè)制路基板或枕木鋪墊穩(wěn)固，以保證成孔質(zhì)量。5、根據(jù)本工程地質(zhì)資料分析，在地面如下25m左右為淤泥質(zhì)亞黏土層，按照我企業(yè)的施工經(jīng)驗(yàn)，本層地質(zhì)基本符合原孔造漿固壁條件，但在開(kāi)鉆前，應(yīng)先調(diào)入優(yōu)質(zhì)交底單位沿江大道（人行）景觀橋項(xiàng)目部接受單位樁機(jī)施工隊(duì)交底人接收人施工技術(shù)交底記錄年月日編號(hào)：2工程名稱杭州市沿江大道(人行)景觀橋工程分部工程橋梁工程分項(xiàng)工程名稱鉆孔灌注樁交底內(nèi)容：黃泥造漿進(jìn)行固壁，造漿池中配制好的泥漿其性能指標(biāo)應(yīng)符合如下規(guī)定：性質(zhì)一般地質(zhì)松散易塌地層泥漿比重1.05-1.201.2-1.45黏度16-2219-29含砂量<6%本工程位于錢塘江畔，受江水起落影響及土質(zhì)狀況，混漿比重?cái)M采用

1.3左右。循環(huán)使用的泥漿，采用泥漿泵供漿，軸流泵排至沉淀池，廢漿運(yùn)至指定棄漿點(diǎn)排放。用于清孔的泥漿，按如下原則控制：比重：1.10-1.15粘度：18-20含砂率：2%造孔泥漿、清孔泥漿質(zhì)量檢查由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員負(fù)責(zé)控制并作好原始記錄，并將檢查成果告知有關(guān)人員，以便及時(shí)調(diào)整。泥漿循環(huán)池設(shè)供漿池、沉淀池、廢漿池，其間循環(huán)槽連接，采用重力沉淀法凈化泥漿。鉆進(jìn)作業(yè)鉆機(jī)安裝就位準(zhǔn)備開(kāi)鉆條件后，應(yīng)先進(jìn)行試鉆。開(kāi)始鉆孔時(shí)，應(yīng)銷提鉆桿，在護(hù)筒內(nèi)打漿，開(kāi)動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)。待泥漿均勻后開(kāi)始鉆進(jìn)。進(jìn)尺應(yīng)合適控制，在護(hù)筒底部應(yīng)低級(jí)慢速鉆進(jìn)，超過(guò)一定深度后方可按土質(zhì)狀況以正常速度鉆進(jìn)，并作好詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)鉆進(jìn)記錄，作為原始資料。交底單位沿江大道（人行）景觀橋項(xiàng)目部接受單位樁機(jī)施工隊(duì)交底人接收人施工技術(shù)交底記錄年月日編號(hào)：3工程名稱杭州市沿江大道(人行)景觀橋工程分部工程橋梁工程分項(xiàng)工程名稱鉆孔灌注樁交底內(nèi)容：在鉆孔過(guò)程中，鉆機(jī)的主吊鉤宜一直吊住鉆具，不使鉆具的所有重量由承受，這樣就可防止鉆桿折斷，不可保證鉆孔的質(zhì)量。由于本區(qū)土質(zhì)上層為粉沙土，在鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)選用尖底鉆頭，同進(jìn)控制進(jìn)尺、輕壓、低級(jí)慢速、大泵量、稠泥漿配合使用進(jìn)行作業(yè)。為防止鉆孔偏差，應(yīng)在安裝鉆機(jī)時(shí)注意轉(zhuǎn)盤中心，卡孔和護(hù)筒中心應(yīng)在一條直線上并在施工時(shí)常常檢查后糾正。鉆桿接頭應(yīng)逐一檢查，及時(shí)調(diào)整，積極鉆桿要保持調(diào)直狀態(tài)。若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)狀況與勘測(cè)單位提供的不符應(yīng)及時(shí)與有關(guān)單位聯(lián)絡(luò)處理。鉆進(jìn)時(shí)如孔內(nèi)出現(xiàn)坍孔、涌水等異常狀況，立即將鉆具提孔底底控制泵量，保持沖洗液循環(huán)，吸除坍落物和涌砂，同步向孔內(nèi)輸送性能符合規(guī)定的泥漿，集中集中控制水頭壓力以克制繼續(xù)通砂和坍孔。恢復(fù)鉆進(jìn)后，泵排量不適宜過(guò)大，以防吸坍孔壁。鉆進(jìn)到達(dá)規(guī)定孔深停鉆時(shí)，仍維持沖洗液正常循環(huán)，清洗吸除底沉渣直到返出鉆渣含量不不小于2%為止。起鉆時(shí)操作輕穩(wěn)，防止鉆頭拖亂孔壁。并向孔內(nèi)補(bǔ)入適量沖洗液，穩(wěn)定孔仙水頭高度。當(dāng)孔底到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行清孔，清孔不得隔的太外，防止泥漿、鉆渣沉淀增多，導(dǎo)致清孔困難甚至坍孔，清孔后立即安頓鋼骨架澆灌令。鉆孔這程中，應(yīng)作詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)鉆進(jìn)記錄，作為原始資料。三、清孔1、清孔目的清孔的目的是使孔底沉渣厚度、循環(huán)液中含鉆渣和孔壁垢厚度符合質(zhì)量規(guī)定及設(shè)計(jì)規(guī)定。交底單位沿江大道（人行）景觀橋項(xiàng)目部接受單位樁機(jī)施工隊(duì)交底人接收人施工技術(shù)交底記錄年月日編號(hào)：4工程名稱杭州市沿江大道(人行)景觀橋工程分部工程橋梁工程分項(xiàng)工程名稱鉆孔灌注樁交底內(nèi)容：2、清孔規(guī)定清孔過(guò)程中，應(yīng)觀測(cè)孔底沉渣厚度的沖洗液含渣量，當(dāng)沖洗液含量不不小于4%，孔底沉渣厚度符合設(shè)計(jì)規(guī)定期，即可停止清孔并保持孔內(nèi)水頭高度，防止發(fā)生坍孔事故。3、第一次清孔在終孔時(shí)停止鉆具回轉(zhuǎn)，將鉆頭提離孔底50-80毫米，維持沖洗液循環(huán)，并向孔中注入含砂早不不小于2%的新鮮泥漿，令鉆頭在原地空轉(zhuǎn)，直至到達(dá)清孔規(guī)定為止。4、第二次清孔在下好鋼筋籠和導(dǎo)管后進(jìn)行，運(yùn)用導(dǎo)管進(jìn)行清孔，清孔時(shí)常常上、下竄動(dòng)導(dǎo)管，以便能將孔底周圍虛土清除潔凈，最終沉渣到達(dá)設(shè)計(jì)規(guī)定。四、鋼筋籠的制作、吊放鋼筋骨架我們采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎，在橋臺(tái)就近加工，減少運(yùn)送途中發(fā)生變形，在下吊時(shí)也注意不使變形，因此結(jié)扎或焊接點(diǎn)的密度要多，在保證保護(hù)層厚度可用預(yù)制砼墊塊綁孔與鋼筋四面，預(yù)制砼墊層厚度為容許的最小保護(hù)層厚度。鋼困放入時(shí)運(yùn)用鉆孔機(jī)架綬慢放下，并控制好標(biāo)高。當(dāng)最終的砼補(bǔ)凝時(shí)，應(yīng)割斷鋼的吊環(huán)，使鋼架不影響砼收縮，防止鋼筋和砼分離。鋼筋骨架過(guò)長(zhǎng)，采用分節(jié)下吊并進(jìn)行分段焊接，基本上為8-10米一節(jié)，在橫吊時(shí)應(yīng)在內(nèi)安頓鋼筋管支承梁，吊點(diǎn)系在支承上，在豎吊時(shí)應(yīng)多加吊點(diǎn)，防止鋼架變形，鋼架安頓到確認(rèn)標(biāo)高后，即灌注砼。五、水下砼灌注：1、灌注砼前，對(duì)成孔沉淀再進(jìn)行一次測(cè)交底單位沿江大道（人行）景觀橋項(xiàng)目部接受單位樁機(jī)施工隊(duì)交底人接收人施工技術(shù)交底記錄年月日編號(hào)：5工程名稱杭州市沿江大道(人行)景觀橋工程分部工程橋梁工程分項(xiàng)工程名稱鉆孔灌注樁交底內(nèi)容：清孔后立即灌注首批砼。2、水下砼灌注采用內(nèi)徑為250毫米導(dǎo)管，每節(jié)長(zhǎng)2米，導(dǎo)管入孔時(shí)絲扣接頭接長(zhǎng)下放，當(dāng)導(dǎo)管底部離空底處30-50厘米時(shí)，停止接管，然后安裝漏斗，準(zhǔn)備灌砼，砼采用C25商品砼，用滾筒式砼運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)，保證灌注的持續(xù)性。3、水下砼坍落度為18cm（正負(fù)1cm）砂率不適宜不不小于40%4、導(dǎo)管埋入砼深度控制在不不不小于2米和不不小于6米之間，導(dǎo)管提高應(yīng)勤提緩提，保持位置居中，線垂直，并做好提高記錄，杜絕導(dǎo)管拔空的質(zhì)量事故發(fā)生。5、灌注到樁頂標(biāo)高時(shí)，應(yīng)在此基礎(chǔ)上再加灌2.0m砼，加灌后上升的砼中具有較多的泥質(zhì)，在施工承臺(tái)、立柱時(shí)予以鑿除。6、砼在灌注過(guò)程中要及時(shí)回收泥漿，保持現(xiàn)場(chǎng)清潔。同步要注意砼落入孔內(nèi)，以防水泥離子污染泥漿。7、灌注水下砼是成樁的關(guān)鍵工序，因此，在灌注過(guò)程中應(yīng)明確分工，親密配合統(tǒng)一指揮，做到迅速、持續(xù)施工，灌注成高質(zhì)量的水下砼。六、灌注樁施工時(shí)注意事項(xiàng)在施工時(shí)防止坍孔，要保證泥漿比重，空轉(zhuǎn)時(shí)間不能太長(zhǎng)，并且沖水時(shí)水頭要均勻適中，進(jìn)展要均勻，在吊入鋼筋籠架時(shí)防止撞孔壁。清孔采用換漿法進(jìn)行，可在終孔后停止進(jìn)尺，利潤(rùn)留成提鉆頭離開(kāi)孔底10-20cm空鉆并保持泥漿正常循環(huán)，以中速壓入優(yōu)質(zhì)泥漿，把鉆孔內(nèi)懸浮的泥漿換出來(lái)。清孔排渣時(shí)，必須注意保持孔內(nèi)水頭高度，防止坍孔。灌注砼的速度需及時(shí)控制，需防止孔壁泥土帶入，影響樁的重量，澆灌砼需每根樁一次澆筑完畢，否則漿產(chǎn)生施交底單位沿江大道（人行）景觀橋項(xiàng)目部接受單位樁機(jī)施工隊(duì)交底人接收人施工技術(shù)交底記錄年月日編號(hào)：6工程名稱杭州市沿江大道(人行)景觀橋工程分部工程橋梁工程分項(xiàng)工程名稱鉆孔灌注樁交底內(nèi)容：工縫引起斷樁的危險(xiǎn)，因此需做好一切準(zhǔn)備工作，在拌各、輸送、振搗各工作必須連貫，保證持續(xù)施工，保證砼供應(yīng)持續(xù)，并且灌樁樁的砼配合比不一樣不能混用。為了防止鉆孔樁的斷樁、坍孔毛病的發(fā)生，在施工現(xiàn)場(chǎng)還需各用一臺(tái)120KW發(fā)電機(jī)、拌和機(jī)具及材料，以保證一根樁持續(xù)工作。另個(gè)為了防止鋼筋骨架在施工砼時(shí)也許發(fā)生上出現(xiàn)象，擬知作鋼棒加地錨臨時(shí)固定的措施。鉆孔灌注樁施工工藝如下框圖：交底單位沿江大道（人行）景觀橋項(xiàng)目部接受單位樁機(jī)施工隊(duì)交底人接收人施工技術(shù)交底記錄年月日編號(hào)：工程名稱杭州市沿江大道(人行)景觀橋工程分部工程橋梁工程分項(xiàng)工程名稱模板交底內(nèi)容：1、模板應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度，支模時(shí)，垂直度要精確，橫向支撐應(yīng)牢固穩(wěn)定。2、模板安裝必須牢固，在施工荷載作用下不得松動(dòng)、跑模、下沉等現(xiàn)象。3、模板拼縫必須嚴(yán)密，不得漏漿，模內(nèi)必須潔凈。模板定期進(jìn)行清理、修整，安裝時(shí)必須涂刷隔離劑。4、模板拆除必須要到達(dá)規(guī)范規(guī)定的強(qiáng)度后方可拆除，拆除前必須征得監(jiān)理工程師的同意，壁板模板應(yīng)到達(dá)不損傷棱角砼后方可拆除。5、模板拆除后，要加強(qiáng)模板的保護(hù)，及時(shí)清理砼漿，上油及維護(hù)，并按規(guī)格分類堆放，以利再次運(yùn)用，嚴(yán)禁未清理的模板直接再次進(jìn)行使用。6、模板質(zhì)量原則：a)、相鄰兩板表面高下差2mmb)、表面平整度難關(guān)3MMc)、垂直度墻、柱0.1%H且不不小于6墩、臺(tái)0.2%H且不不小于20d)、模內(nèi)尺寸平共處五項(xiàng)原則基礎(chǔ)+10，-20mm墩、臺(tái)+5，-10mm梁、板、墻、柱+3，-8mme)、軸線位移基礎(chǔ)15mm墩、臺(tái)、柱、墻10mm梁、柱8mmf)、預(yù)埋件位置3mm平面高差2mm交底單位沿江大道（人行）景觀橋項(xiàng)目部接受單位工區(qū)交底人接收人施工技術(shù)交底記錄年月日編號(hào)：1工程名稱杭州市沿江大道(人行)景觀橋工程分部工程橋梁工程分項(xiàng)工程名稱鋼筋交底內(nèi)容：鋼筋的綁扎綁扎前，先查對(duì)鋼筋規(guī)格、口種、數(shù)量，其后墊好砼保護(hù)層墊塊，墊塊厚度按設(shè)計(jì)規(guī)定預(yù)先制作，對(duì)綁扎中鋼筋先后穿入應(yīng)事先仔細(xì)按排先后綁扎程序，以免無(wú)法穿入，強(qiáng)行撬彎成口，綁扎應(yīng)綁八字扣，箱梁底板、頂板鋼筋綁扎過(guò)程中，由外向內(nèi)五道鋼筋滿扎。箱梁鋼筋綁扎綁扎鋼筋采用20號(hào)鍍鋅鐵絲，綁扎前應(yīng)先在墊層表層按設(shè)計(jì)鋼筋間距進(jìn)行劃線。雙層鋼筋網(wǎng)片之間，應(yīng)布設(shè)鋼筋撐腳，撐腳鋼筋直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，且撐腳鋼筋下應(yīng)增設(shè)砼保護(hù)墊層。箱梁底板上下層鋼筋網(wǎng)片就位綁扎結(jié)束后，方可安裝側(cè)墻鋼筋，外側(cè)墻鋼筋安裝前，應(yīng)先在箱梁底板外墊層上搭設(shè)鋼管腳手架，豎筋則固定在腳手架鋼筋管上。腳手架上用短鋼管懸挑，縱向用通長(zhǎng)鋼管固定，鋼管外皮應(yīng)從墊層上控制線用線錘吊上，確豎筋的保護(hù)層對(duì)的。水平筋綁扎應(yīng)由基礎(chǔ)上所彈的水平標(biāo)高線量上，做到橫平豎直，間距均勻，符合設(shè)計(jì)規(guī)定。內(nèi)外層鋼筋網(wǎng)片之間應(yīng)增長(zhǎng)拉結(jié)筋，拉接筋應(yīng)設(shè)置在最外層的鋼筋上，用鐵絲綁扎牢固，必要時(shí)用電焊焊接，并且呈梅花型布置。綁扎完畢后，在網(wǎng)片內(nèi)、外側(cè)懸掛砼保護(hù)層，保證受力鋼筋的位置對(duì)的，防止露筋。中隔梁鋼筋采用人工逐根立起，插入箱梁底板鋼筋網(wǎng)片之中，豎筋與箱梁底板上層鋼筋之間采用焊接牢固，整排鋼筋豎好后，采用雙向鋼筋焊接斜拉及斜拋，防止鋼筋網(wǎng)片傾倒。箱梁豎向主筋已在底板施工中安裝完畢，重要安裝水平鋼筋，水平鋼筋跟隨箱梁頂板支架的搭設(shè)進(jìn)度而進(jìn)行綁扎，水平鋼筋應(yīng)按已澆筑的基礎(chǔ)部分側(cè)壁上所彈的墨線交底單位沿江大道（人行）景觀橋項(xiàng)目部接受單位鋼筋施工隊(duì)交底人接收人施工技術(shù)交底記錄年月日編號(hào)：2工程名稱杭州市沿江大道(人行)景觀橋工程分部工程橋梁工程分項(xiàng)工程名稱鋼筋交底內(nèi)容：量上，沿主筋設(shè)刻度標(biāo)識(shí)（間距按設(shè)計(jì)規(guī)定），逐根綁扎，保證水平鋼筋橫向平整，間距符合設(shè)計(jì)規(guī)定。其他構(gòu)筑物鋼筋綁扎參照箱梁鋼筋綁扎。鋼筋質(zhì)量原則1）、受力鋼筋成型長(zhǎng)度（+5，-10）2）、受力鋼筋間距梁、柱、板、墻（±10）基礎(chǔ)、墩臺(tái)（±20）3）、箍筋及構(gòu)造筋間距（±20）4）、同一截面內(nèi)受攔鋼筋接頭截面積占鋼筋總截面積焊接（≤50%）綁扎（≤50%）。5）、保護(hù)層厚度墩、臺(tái)、基礎(chǔ)（±10）梁、柱、樁（±5）板、墻（±3）交底單位沿江大道（人行）景觀橋項(xiàng)目部接受單位鋼筋施工隊(duì)交底人接收人施工技術(shù)交底記錄年月日編號(hào)：1工程名稱杭州市沿江大道(人行)景觀橋工程分部工程橋梁工程分項(xiàng)工程名稱商品砼澆筑交底內(nèi)容：施工前準(zhǔn)備砼澆筑前對(duì)模板、鋼筋等進(jìn)行一次全面檢查和清理，以保證工程質(zhì)量。對(duì)支架進(jìn)行再一次檢查，有無(wú)地方選漏，以保證工程安全質(zhì)量。澆筑次序持續(xù)箱梁的澆筑次序：分兩階段進(jìn)行，第一階段澆筑底板和腹板砼，形成槽形梁，第二階段澆筑頂板。每次澆筑規(guī)定一次性澆完。持續(xù)箱梁的第二階段砼澆筑前施工必須在第一階段砼強(qiáng)度到達(dá)80%后來(lái)方可澆筑。其他構(gòu)筑物一次澆筑完畢。澆筑措施砼的供應(yīng)速度砼運(yùn)送車每車為10m3/h左右，聯(lián)絡(luò)砼供應(yīng)單位，準(zhǔn)備10-15輛砼運(yùn)送車。50-80m3/h左右，灌注時(shí)應(yīng)一氣呵成，不容許出現(xiàn)因砼中斷供應(yīng)而導(dǎo)致人為的施工縫。砼振搗采用高頻插入式振搗器，砼振搗沿鋼筋內(nèi)側(cè)距外模15cm左右布置振搗點(diǎn)，振搗間距30-40cm，每次振搗時(shí)，均需快插慢拔，直到砼不再下沉、表面浮漿不再起泡為止。上層澆搗時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)插入下層砼5-10cm，以防止分層面產(chǎn)生。為減少砼內(nèi)的水氣泡，砼澆搗采用二次振搗工藝。第一次在砼布料后振搗，第二次在砼靜置一段時(shí)間后再振搗，一般是每二層澆筑前進(jìn)行，而最上層砼一般在0.5h后進(jìn)行第二次振搗。砼澆筑時(shí)，在支座頂及鋼筋較密處加強(qiáng)振搗。砼澆筑過(guò)程中派專人值班，常常檢查支架、模板等受力狀況以及鋼筋及預(yù)埋件位置，及時(shí)處理應(yīng)急事件。腹板砼振搗后設(shè)專人檢查密實(shí)狀況。二次澆筑時(shí)，頂板澆注用要插入式振動(dòng)器與平板振動(dòng)器按次序進(jìn)行振搗。交底單位沿江大道（人行）景觀橋項(xiàng)目部接受單位工區(qū)交底人接收人施工技術(shù)交底記錄年月日編號(hào)：2工程名稱杭州市沿江大道(人行)景觀橋工程分部工程橋梁工程分項(xiàng)工程名稱商品砼澆筑交底內(nèi)容：頂板上表面砼必須拉毛，采用垂直于跨徑方向劃槽，槽深0.5-1.0cm，橫貫橋面，延米橋長(zhǎng)不少于10-15道，嚴(yán)防板頂滯留油膩，砼澆搗時(shí)施工人員應(yīng)另置腳手平臺(tái)，腳手平臺(tái)的支撐固定均須與模板和鋼筋的支架分開(kāi)，不得互相支連。4、砼澆搗后，必須及時(shí)養(yǎng)護(hù)，防止暴曬、干燥風(fēng)吹、冰凍、水浸、熱變化、污梁和損失。養(yǎng)護(hù)措施采用麻袋包覆蓋，麻袋兇覆蓋應(yīng)常常澆灑。養(yǎng)護(hù)時(shí)間按季節(jié)而定，養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)保證砼表面一直保持濕潤(rùn)。交底單位沿江大道（人行）景觀橋項(xiàng)目部接受單位工區(qū)交底人接收人施工技術(shù)交底記錄年月日編號(hào)：1工程名稱杭州市沿江大道(人行)景觀橋工程分部工程橋梁工程分項(xiàng)工程名稱基坑開(kāi)挖交底內(nèi)容：基坑開(kāi)挖的施工措施應(yīng)考慮地質(zhì)狀況、地下水狀況、施工措施、基坑斷面尺寸、埋深等問(wèn)題。①地質(zhì)：本工程的擴(kuò)大基礎(chǔ)等構(gòu)造重要座落在②-1亞砂土層上，工程力學(xué)很好，采用井點(diǎn)降水進(jìn)行施工。②地下水：根據(jù)地質(zhì)匯報(bào)，地下水為潛水。③施工措施：采用一級(jí)井點(diǎn)降水，放坡開(kāi)挖。④溝槽的斷面尺寸：長(zhǎng)16.0m，寬6.20m。⑤埋深：1.7m。2、施工布署①原地面標(biāo)高約為5.0m，地下水位約為3.0m，由原地面向下開(kāi)挖至標(biāo)高4.0m，開(kāi)挖放坡按1：0.3控制，將土方用自卸車外運(yùn)，在溝槽兩側(cè)挖出井點(diǎn)溝槽，在井點(diǎn)溝槽內(nèi)沖設(shè)輕型井點(diǎn)。溝槽開(kāi)挖后，在原地面離開(kāi)邊坡線約1m設(shè)置鋼管欄桿，立桿長(zhǎng)度為2m，打入地下0.5m，外露1.5m，間距為3.0m，上下設(shè)兩道欄桿，上桿離地1.2m，下桿離地0.4m，橫桿標(biāo)上明顯的紅白警示標(biāo)志，并掛上安全標(biāo)志，在欄桿的四角設(shè)置夜間警示燈。②當(dāng)沖設(shè)的井點(diǎn)降水到達(dá)預(yù)期的效果后，進(jìn)行第二次的放坡開(kāi)挖，開(kāi)挖深度為3.7m左右，開(kāi)挖邊坡按1：0.33控制，開(kāi)挖邊線在第一次開(kāi)挖底線兩側(cè)各退進(jìn)1m，開(kāi)挖土外運(yùn)。預(yù)留0.3m左右的土方，用人工配合突擊清底。嚴(yán)禁超挖，溝槽開(kāi)挖完畢后，盡快告知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，及時(shí)報(bào)驗(yàn)，盡快進(jìn)入下道工序，縮短時(shí)間，基坑設(shè)人員上下通道，一般用竹梯等替代，并派人員在基坑邊巡護(hù)，以防發(fā)生安全事故。交底單位沿江大道（人行）景觀橋項(xiàng)目部接受單位工區(qū)交底人接收人施工技術(shù)交底記錄年月日編號(hào)：2工程名稱杭州市沿江大道(人行)景觀橋工程分部工程橋梁工程分項(xiàng)工程名稱基坑開(kāi)挖交底內(nèi)容：=3\*GB3③邊坡保護(hù)措施：鑒于開(kāi)挖面積大，從開(kāi)挖土方起到回填前有多道工序所需一定的操作天數(shù)，必須作好邊坡的保護(hù)工作，以及現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作。3、土方開(kāi)挖注意事項(xiàng)①機(jī)械挖土?xí)r，必須嚴(yán)格遵守挖土機(jī)械的安全技術(shù)操作規(guī)程。挖土前應(yīng)發(fā)出信號(hào)，在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不許進(jìn)行任何工作。②挖掘機(jī)在挖土?xí)r隨時(shí)注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)既有裂縫及坍塌的也許性人員要立即離開(kāi)并及時(shí)處理。③每日必須檢查邊坡的穩(wěn)定性，在保證安全的前提下，方可繼續(xù)施工。④機(jī)械操作工在挖土?xí)r，挖鏟不得過(guò)深，提高不應(yīng)過(guò)猛，不許碰撞土壁。⑤開(kāi)挖的土方要及時(shí)外運(yùn)，不準(zhǔn)堆在溝槽外側(cè)，以免引起地面負(fù)荷超載，引起單側(cè)土體位移。交底單位沿江大道（人行）景觀橋項(xiàng)目部接受單位工區(qū)交底人接收人施工技術(shù)交底記錄年月日編號(hào)：1工程名稱杭州市沿江大道(人行)景觀橋工程分部工程橋梁工程分項(xiàng)工程名稱支架搭設(shè)交底內(nèi)容：地基處理在不良地質(zhì)地段，將表面軟土鏟除，用壓路機(jī)或打夯機(jī)分層壓實(shí)，在扎實(shí)的土基上分層回填塘渣、壓實(shí)至原地面。在基坑開(kāi)