水上施工組織設(shè)計

110KV學(xué)士～猴子石大橋雙回線路下地和搭載大橋土建工程電纜橋梁工程水上施工及安全保障方案廣東省陽江市建安集團有限企業(yè)110KV學(xué)士～猴子石大橋雙回線路下地和搭載大橋土建工程II標項目部7月

水上施工組織設(shè)計一、工程概況猴子石大橋電纜橋與原有上部構(gòu)造構(gòu)成“橋下橋”的“桁架”式鋼橋，猴子石大橋上部構(gòu)造分為兩幅構(gòu)成，兩幅翼緣板之間設(shè)有3~5厘米的伸縮縫，橋跨構(gòu)成主橋為：66＋3x88＋66m預(yù)應(yīng)力持續(xù)箱梁；西引橋為：9x46.036+40.40+42.35m預(yù)應(yīng)力混凝土頂推持續(xù)箱梁。電纜橋設(shè)于兩幅箱梁翼緣板下方，跨徑與原猴子石大橋上部構(gòu)造跨徑一致，分為兩聯(lián)，跨徑構(gòu)成為：（40.40+9x46.036）+（66＋3x88＋66m），全長約850m。電纜橋西起猴子石大橋西16號橋墩(瀟湘大道)，止于猴子石大橋東1號橋墩（湘江大道）。電纜橋設(shè)計縱坡同已建猴子石大橋，最大縱坡為：1.395%，寬度為2.0m。電纜橋架設(shè)在已建猴子石大橋的橋墩及蓋梁上，采用植筋的措施在橋墩和蓋梁上設(shè)置電纜橋施工和永久性支點（支座）。本橋投入的重要鋼管材質(zhì)為Q345D，其他材料Q235A。電纜橋構(gòu)造采用等高度單向單室鋼桁架式組合鋼梁構(gòu)造，橋?qū)?.0米，梁高2.2米，設(shè)兩片主桁，主桁構(gòu)造采用鋼管，其中主桁上下弦桿采用φ400×16mm鋼管，立桿和斜桿分別采用φ２１９×１２ｍｍ和φ120×１0ｍｍ鋼管，節(jié)間長度一般為3.0米，兩片主桁在上下平面水平聯(lián)接分別采用φ120×１0ｍｍ鋼管和φ２１９×１２ｍｍ鋼管聯(lián)接，在下弦鋼管底面沿全長焊一20槽鋼，電纜橋采用全焊鋼構(gòu)造。電纜橋制作安裝時根據(jù)跨度不一樣設(shè)置不一樣的預(yù)拱度。全橋采用工廠截段（長24m）預(yù)制涂裝，運送至現(xiàn)場拼接，在猴子石大橋17-16#墩梁下設(shè)置頂推平臺，全橋自西向東頂推架設(shè)。電纜橋主橋（猴子石大橋5#墩~2#墩）設(shè)計V型支架，采用φ500×22ｍｍ鋼管搭載φ400×16mm鋼管V型支架，采用φ120×１0ｍｍ鋼管橫向支撐（鏈接）。電纜橋主橋設(shè)計V型支架預(yù)制提成φ500主管和兩側(cè)V型支架分開起吊、安裝。單塊V型支架重量約為5噸。施工總工期為5個月，7月1日開始至11月30日結(jié)束。二、橋位地形地貌及水文通航狀況根據(jù)設(shè)計圖及現(xiàn)場調(diào)查，猴子石大橋2～16號墩位于湘江河床中。猴子石大橋3～6號墩跨范圍河床標高16米～20米，水深較深，為湘江通航孔，其他孔跨位置河床標高在22～31.0米之間，在低水位時大部分露出水面，為岸灘或灘地，不能通航。三、水上施工電纜橋鋼梁頂推施工時，重要施工作業(yè)在已建好的墩頂和橋上進行，對河道影響較小，但在頂推施工前后，需在橋下墩頂進行頂推布置和施工墩頂鋼梁臨時性支點和永久支點，施工材料需通過汽運或船運至墩位橋下，運用岸上吊機或水上浮吊進行安裝。該橋頂推重量約850噸，頂推重量較小，擬采用單點頂推，頂推牽引索布置時可以避開航道范圍，以免牽引索影響航道行船。岸灘或淺水灘地橋墩頂施工時因船只無法抵達墩位，自大堤修筑便道下河抵達墩位，水中墩墩頂施工運用船舶和水上浮吊將設(shè)備材料運送吊裝到位。頂推施工墩頂布置作業(yè)按照頂推施工方向按由西到東的次序進行。水中墩施工重要內(nèi)容和措施如下：（1）墩頂施工作業(yè)人員需坐水上船只抵達墩位，并在墩旁搭設(shè)支架或掛設(shè)爬梯上墩頂進行作業(yè)。（2）墩頂施工作業(yè)重要有墩頂頂推臨時支架及滑道安裝和墩頂永久性支點施工。墩頂施工材料通過水上船只運至墩旁，運用水上浮吊將施工材料設(shè)備調(diào)運至墩固定安裝作業(yè)。（3）本工程不單獨設(shè)置水上施工材料下河碼頭，擬租用附近已經(jīng)有碼頭。（4）水上施工設(shè)備重要為：浮吊一艘，60墩運送船一艘，交通運送船一艘。（5）水中墩頂施工重要為墩頂頂推布置安裝和拆除以及永久支點安裝，施工時單墩需要吊船的施工時間較短，計劃一般墩墩頂頂推布置和拆除施工時間分別為2天，2～5號墩施工時間4～5天。主橋永久支架施工：電纜橋施工需要在猴子石大橋5#、4#、3#、2#墩頂施工永久鋼管支架。5#～2#墩位于湘江深水位置，其中5#～4#跨為湘江主航道，6#~5#跨、4#~3#跨可以通航。㈠施工準備：1、施工前與航道和海事部門聯(lián)絡(luò)并辦理有關(guān)的水上施工手續(xù)；2、編制詳細的安裝作業(yè)指導(dǎo)書，針對安裝過程中也許發(fā)生的特殊狀況制定應(yīng)急措施，并組織全體施工人員認真學(xué)習(xí)，做到所每個施工人員都清晰安裝方案和指揮信號；3、根據(jù)主墩位置，在不影響航道正常航運的前提下，沿湘江航道劃出施工區(qū)域，，標明施工范圍，設(shè)置標志線樁。㈡主墩上膨脹螺栓、鋼板、加勁肋板施工完畢；工廠V型支架預(yù)制、涂裝；使用運送船運送至主墩下；㈢吊船采用600噸駁船（寬11m，長37米），上面裝載一臺25噸浦沅吊機，最大起吊高度約36m；60噸運送船一艘；交通運送船1艘。㈣吊船在靠近主墩位置拋錨，運送船只將支架（主管、附屬）運送至吊船作業(yè)范圍內(nèi)，吊船漸漸吊起鋼支架（主管）至安裝位置，支架定位、安裝。每個主墩上的V型支架一次施工完畢。單個主墩支架安裝計劃兩天時間。自西向東逐墩完畢支架安裝。船只重要施工區(qū)域在6#～5#跨，4#～3#跨，3#～2#跨。（附圖）㈤水上施工時間安排：8月15日至9月10日。四、水上施工作業(yè)安全管理規(guī)定及防備措施㈠、水上施工一般規(guī)定1、項目部調(diào)度室應(yīng)隨時與當?shù)貧庀?、水文站等部門保持聯(lián)絡(luò)，每日收聽氣象預(yù)報，并做好記錄，隨時理解和掌握天氣變化和水情動態(tài)，以便及時采用應(yīng)對措施。2、項目部參與施工的多種船舶（包括配合施工作業(yè)的交通船、運送船等）必須符合安全規(guī)定，同步還必須持有多種有效證書，按規(guī)定配齊各類合格船員。船機、通訊、消防、救生、防污等各類設(shè)備必須安全有效，并通過當?shù)睾Ｊ戮值陌踩珯z查。3、施工船舶要與調(diào)度室晝夜保持通訊暢通，并按規(guī)定顯示有效的航行、停泊和作業(yè)信號。4、施工作業(yè)前應(yīng)向當?shù)睾Ｊ戮稚暾堔k妥《水上水下施工作業(yè)許可證》。水上施工應(yīng)設(shè)專用救生船，并有專人值班，各施工作業(yè)點應(yīng)配置救生圈、救生衣等救生設(shè)備。5、嚴格執(zhí)行船機設(shè)備安全操作規(guī)程，及時維修保養(yǎng)設(shè)備，保證安全運行。發(fā)生機損等重大意外狀況須立即向項目部匯報。6、嚴格按核準噸位轉(zhuǎn)運貨品。載貨不得超高、超載，并須進行有效綁扎，防止因貨品移動發(fā)生意外事故。7、嚴格執(zhí)行船舶供、受油規(guī)定，防止泄漏。船舶油污水和垃圾要集中回收并做好記錄，嚴禁向江中排放和傾倒，并配置配齊消防器材。8、嚴格執(zhí)行《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》及水上航運安全管理規(guī)定，謹慎操作，保證安全，做到“十分把握七分開，留下三分防意外”。發(fā)生水上交通和污染事故應(yīng)立即向項目部匯報。9、所有船舶必須按規(guī)定配置足夠的救生圈、救生衣等救生設(shè)備，在艙面作業(yè)時必須穿好救生衣，人員上下通道應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng)，跳板要固定，水上工作平臺四面要安裝符合原則的欄桿和安全網(wǎng)。同步應(yīng)做好防凍防滑工作。10、認真貫徹施工作業(yè)區(qū)施工平臺設(shè)施、橋樁、水底管線的安全警戒保護措施，不得私自擴大水上施工安全作業(yè)區(qū)（施工水域）的范圍，保證作業(yè)區(qū)人、船、物的安全。11、貫徹作業(yè)區(qū)安全施工管理制度，保證與施工作業(yè)無關(guān)的船舶、排筏、設(shè)施不準進入施工水域內(nèi)，防止本工程施工作業(yè)船舶與其他的施工船舶間發(fā)生有礙正常施工的安全事故。12、各作業(yè)隊應(yīng)選派有經(jīng)驗、責(zé)任心強的同志負責(zé)水上作業(yè)安全管理，保障人員、船舶、作業(yè)區(qū)、和水域環(huán)境保護的各項管理制度和防備措施的貫徹。13、施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意拋入水內(nèi)，生活垃圾必須裝入加蓋的儲集容器里，并定期運至岸上傾倒。㈡、船舶安全管理規(guī)定⑴施工船舶、船員的安全規(guī)定1、水上施工必須嚴格按照《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》向當?shù)睾Ｊ虏块T申請辦理《水上水下施工許可證》。2、施工船舶應(yīng)持有有效的船舶國籍證書或船舶登記證書。3、施工船舶進出港前必須辦理簽證手續(xù)。不常常進出港口的作業(yè)船舶應(yīng)到海事主管機關(guān)辦理定期簽證。4、施工船舶的適航區(qū)域要符合航區(qū)規(guī)定。所有的施工船舶，包括打樁、起重船、駁船、交通船、運送船等，都應(yīng)持有船檢部門簽發(fā)的有效適航證書。5、施工船舶應(yīng)按《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》配置足以保證船舶安全的合格船員。船長、輪機長、駕駛員、輪機員、話務(wù)員必須持有合格的適任證書。6、施工船舶在航行、錨泊或作業(yè)時，除應(yīng)按規(guī)定的信號外，根據(jù)不一樣的施工狀況，顯示不一樣的信號。7、在各施工作業(yè)點，夜間應(yīng)按規(guī)定顯示警戒燈標或采用燈光照明，防止航行船舶碰撞水中樁墩。在顯示燈光照明時應(yīng)注意防止光直射水面，影響船舶人員的瞭望。8、施工船舶應(yīng)加強值班制度，保持24小時VHF高頻電話收聽和對周圍狀況的觀測理解。船上應(yīng)有夜間照明設(shè)備，設(shè)有發(fā)電設(shè)備的船只，應(yīng)備有防風(fēng)燈和電池?zé)艟?。⑵、交通船舶使用安全管理?guī)定1、交通船舶必須持有符合三類航區(qū)規(guī)定的有效證件（適航證）和安全證書，船長、輪機長、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證。2、交通船上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備，并配有足夠的消防器材和油污器材和油污水分離器等設(shè)施。3、船上應(yīng)配有專用通訊頻道，并備有水上作業(yè)水域圖。4、船上應(yīng)設(shè)有安全緊急通道，并將安全通道示意圖上墻。5、應(yīng)按照項目部調(diào)度室指定的航行線路、?？空军c和時間航行，定點靠泊。6、船上應(yīng)按核定的載人數(shù)量運送員工上下班，不得超載；超過載核人數(shù)，船長有權(quán)拒絕開船。7、交通船上嚴禁裝運和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險物品，如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長聯(lián)絡(luò)并進行妥善處理，嚴禁人貨混裝。8、船舶接放纜繩的船員必須穿好救生衣，站在合適位置，待船到位靠穩(wěn)后拴牢纜繩，搭好跳板，并作好人員上下船的保護，以防不測。9、乘坐交通船的員工必須自覺遵守乘船規(guī)定，聽從船員統(tǒng)一指揮，待船靠穩(wěn)拴牢后依次上下，不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)后就跳船，不得站立和騎坐在船頭、船尾或船幫處；嚴禁私自跨越上下船或酒后登船。10、非駕駛?cè)藛T嚴禁進入駕駛臺，嚴禁隨意亂動船上一切救生、消防等設(shè)施；嚴禁非駕駛?cè)藛T私自操作。11、交通船上嚴禁隨地吐痰，吸煙者必須到指定區(qū)域吸煙。煙蒂、紙屑應(yīng)放入垃圾箱內(nèi)，自覺搞好環(huán)境保護工作。12、船舶上的垃圾要集中回收和處理，嚴禁隨意拋擲水里，船上的油污水必須經(jīng)分離裝置處理后集中處理，并應(yīng)有書面記錄。13、船長、輪機長應(yīng)常常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機械設(shè)備和安全設(shè)施，保證運行安全。夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號顯示。14、遇有六級以上大風(fēng)或雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時，交通船應(yīng)停止運行，并到指定處錨泊。⑶施工船舶使用安全管理規(guī)定1、所有施工船舶（包括打樁船、拖輪、浮吊、材料運送船舶等）必須持有符合三類海區(qū)規(guī)定的有效證書（適航證）和有關(guān)證書；船長、輪機長、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證書。2、施工船舶上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備，并配有足夠的消防器材和油污水分離器等設(shè)施。3、船舶上應(yīng)配有甚專用通訊頻道和聯(lián)絡(luò)電話，并配有施工作業(yè)區(qū)的近期航行通告等。4、應(yīng)按照項目部調(diào)度室指定的航行線路、?？空军c和實踐航行，定點靠泊。5、裝載設(shè)備及材料運送的船舶，必須按核定噸位裝載，不得超載和偏載；裝載的設(shè)備、料具應(yīng)擺放平穩(wěn)均勻，并捆綁牢固。6、船舶上應(yīng)設(shè)有安全應(yīng)急通道，船艙兩側(cè)通道暢通，并嚴禁堆放任何物品，同步應(yīng)做好冬季防凍、防滑工作。7、施工船舶上嚴禁裝運和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險品，如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長聯(lián)絡(luò)并進行妥善處理，嚴禁人貨混裝。8、船舶上的垃圾要集中回收和處理，嚴禁隨意拋擲海里，船上的油污水必須分離裝置集中處理，并應(yīng)有書面記錄。9、船長、輪機長應(yīng)常常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機械設(shè)備和安全設(shè)施，保證運行安全、夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號顯示。10、遇有六級以上大風(fēng)和大霧、雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時，嚴禁施工船舶進行水上作業(yè)和運行，并到海事部門指定的錨地錨泊避風(fēng)。㈢、水上施工作業(yè)安全保障措施1、項目部各施工作業(yè)隊必須把水上施工作業(yè)安全作為工作的重中之重，嚴格執(zhí)行水上施工作業(yè)有關(guān)管理規(guī)定，各施工船舶及作業(yè)點均應(yīng)由專人負責(zé)安全，積極配合項目部安質(zhì)部門，形成二級安全管理網(wǎng)絡(luò)，形成全面的安全管理體系，層層貫徹安全措施，強化安全管理。2、保持與地方政府和海事、氣象等行政、行業(yè)管理部門及監(jiān)理、業(yè)主的定期聯(lián)絡(luò)和溝通，及時獲得水上施工安全的有關(guān)政策、法律和信息，及時通報施工進度和施工規(guī)定，以得到各方面的支持和配合。3、各施工船舶應(yīng)制定完善的安全制度。建立安全準入—安全監(jiān)察—教育培訓(xùn)—考核評估的全程監(jiān)管制度，并建立對應(yīng)的安全管理檔案。①安全準入。施工船舶投入作業(yè)前，應(yīng)對船舶的有效證件、適航狀況、資源配置等狀況進行認真檢查，報請海事主管機關(guān)對施工船舶進行查驗和審核。②安全檢查。項目部每月對水上施工船舶安全狀況進行自檢，并配合局指、海事部門對施工船舶進行監(jiān)察，包括安全設(shè)備和器材、消防、救生等安全制度執(zhí)行狀況，各類安全管理臺帳及有無違章事故記錄等。每六個月申請海事部門對施工船舶進行一次安全檢查。③安全教育培訓(xùn)。項目部定期組織進行水上施工作業(yè)安全教育培訓(xùn)，并根據(jù)水上施工作業(yè)實際狀況，組織施工船舶單位開展現(xiàn)場經(jīng)驗交流和應(yīng)急預(yù)案演習(xí)。邀請海事、氣象等各方面專家，對施工船舶有關(guān)人員進行專門安全知識教育、培訓(xùn)。④安全考核評估。項目部建立安全風(fēng)險基金制度和月查季考年評制度，對安全管理有成效者予以獎勵，反之則予以懲罰，直至取消水上施工作業(yè)資格。施工船舶在施工過程中如發(fā)生重大海損事故，或有重大安全隱患，則將該船泊列為重點監(jiān)管船舶。被列為重點監(jiān)管的船舶應(yīng)及時進行安全整改，并定期將整改方案、實行計劃和整改成果報送監(jiān)理、業(yè)主立案。⑷、設(shè)置安全作業(yè)區(qū)1、為了保障施工作業(yè)安全，作業(yè)前應(yīng)向主管機關(guān)申請設(shè)置安全作業(yè)區(qū)，將施工船舶與無關(guān)船只相隔離，使無關(guān)船只遠離施工作業(yè)水域，防止其干擾施工作業(yè)船舶的作業(yè)。2、安全作業(yè)區(qū)的施工作業(yè)船舶應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定配置有效的水域?qū)Ｓ脠D。3、建立水上施工通信網(wǎng)。設(shè)置由甚高頻（VHF）水上頻道、集群電話構(gòu)成的水上施工通訊網(wǎng)，保證船、岸聯(lián)絡(luò)暢通。4、現(xiàn)場管理。施工期間應(yīng)按海事主管機關(guān)規(guī)定配置警戒船，日夜維持安全作業(yè)區(qū)的水上交通安全，必要時向主管機關(guān)申請派出巡查艇，加強施工區(qū)域的現(xiàn)場交通指揮，維持航行秩序。㈣、水上復(fù)雜施工環(huán)境的防備措施⑴防汛措施1、各施工作業(yè)隊應(yīng)根據(jù)項目部防汛預(yù)案，積極做好防汛應(yīng)急工作。2、項目部及各施工作業(yè)隊均應(yīng)由專人負責(zé)收聽當?shù)貧庀笈_提供的氣象預(yù)報并做好記錄，根據(jù)預(yù)報和船舶不一樣的抗風(fēng)能力提前作好防備準備。3、項目部調(diào)度值班人員在接到省中心氣象臺公布的汛期警報后，應(yīng)及時告知小型施工船舶進港避風(fēng)；在接到公布的緊急警報后，應(yīng)及時告知大型船舶進港避風(fēng)。⑵、防霧措施1、項目部應(yīng)派專人負責(zé)收聽各地有關(guān)霧情的預(yù)報并做好記錄。2、錨泊船舶應(yīng)晝夜派員值班。顯示對應(yīng)霧中信號。3、航行船舶采用霧航措施。船長上駕駛臺，顯示對應(yīng)霧中信號并公布船位匯報，加強瞭望，減速航行，以策安全。但視程不不小于500米時應(yīng)擇地拋錨防霧。⑶防礙航物措施1、項目部應(yīng)定期向海事主管機關(guān)和有關(guān)部門搜集有關(guān)航行通告、收聽航行警告，掌握區(qū)域內(nèi)沉船、水域工程等水上水下障礙物的變化狀況。2、施工船舶船員應(yīng)積極向當?shù)厝藛T理解和掌握施工航行水域的多種障礙物狀況。3、施工船舶應(yīng)按照指定的計劃航線航行，航行中需不停測量實際船位，校正航線，以策安全。4、施工船舶應(yīng)按照劃定的施工作業(yè)區(qū)范圍進行船舶作業(yè)，以防止發(fā)生船舶間錨鏈纏繞、碰撞等海損事故。5、與施工作業(yè)無關(guān)的船舶嚴禁進入施工作業(yè)區(qū)，嚴禁施工船舶進入和穿越其他施工作業(yè)區(qū)。6、施工船舶在航行淺灘水域時應(yīng)注意，如發(fā)現(xiàn)舵向較差、船機震動等異常狀況，應(yīng)立即停止前進，待探明水深后再決定進、退避灘方案。同步在航行中加強瞭望，注意回避，以防觸及水下障礙物。7、施工船舶應(yīng)按照項目部規(guī)定進行作業(yè)，并加強值班瞭望，謹慎航行。8、項目部在施工前應(yīng)向業(yè)主及有關(guān)部門申請設(shè)置禁航區(qū)。9、項目部各施工作業(yè)點要對已建和在建工程夜間懸掛規(guī)定的信號，對已建平臺，還應(yīng)設(shè)置規(guī)定的燈標，以起到警示作用。10、各施工船舶上應(yīng)備妥堵漏器材并進行全員培訓(xùn)，以防不測。㈤、防備大橋通航孔航道內(nèi)沉船風(fēng)險的對策措施1、所有施工船舶應(yīng)服從航運主管部門及警戒船的指揮，并隨時注意收聽海事部門公布的航行安全信息和大橋兩側(cè)航行船舶狀況通報，自覺遵照航運主管部門推薦的航道航行。2、在惡劣天氣條件下，安排大馬力拖輪在施工水域值守發(fā)現(xiàn)險情可隨時采用救濟措施，以有效防止船舶在通航孔道內(nèi)發(fā)生事故。3、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施（1）立即救濟遇險船員，安排船舶探摸，理解沉船的有關(guān)狀況，并及時報請局指揮部盡快安排大型起重船打撈沉船。（2）報請有關(guān)部門對沉船的通航孔道實行臨時封航，并安排警戒船進行現(xiàn)場警戒，待沉船打撈起后再恢復(fù)通航。（3）報請有關(guān)部門開辟臨時航道，設(shè)置臨時航道燈浮和和航道變化的警示標志，并通過信號臺定期公布航行安全信息，指導(dǎo)其他船舶安全航行。（4）對整體打撈難度較大，則應(yīng)報請有關(guān)部門實行解體清障打撈。㈥、防備船舶間碰撞風(fēng)險的對策措施1、施工船舶應(yīng)嚴格按照施工組織設(shè)計和劃定的施工作業(yè)區(qū)進行施工，每天定期向項目部及局指揮部匯報工程進展狀況和安全狀況，通報作業(yè)區(qū)施工船舶分布及動態(tài)狀況，嚴禁施工船舶隨意調(diào)換作業(yè)區(qū)和隨意穿越其他作業(yè)區(qū)；嚴禁施工船舶將錨位拋出作業(yè)區(qū)；嚴禁施工船舶不按計劃施工。2、除在施工安全作業(yè)區(qū)設(shè)置警戒燈浮和警戒船守護外，還規(guī)定施工船舶按規(guī)定在明顯易見處顯示對應(yīng)的信號，尤其在錨鏈入水處顯示燈光信號并用探照燈提醒。此外，規(guī)定所有施工船舶在通訊頻道24小時值守。3、對通過臨時航道的大型船舶實行護航制度，保護大型船舶通過施工作業(yè)區(qū)的安全。4、對未按推薦航道航行私自進入安全作業(yè)區(qū)的船舶，應(yīng)立即匯報有關(guān)人員及現(xiàn)場警戒船，進行及時糾正。5、需要調(diào)整安全作業(yè)區(qū)的，應(yīng)提前一種月向海事主管機關(guān)提出申請，經(jīng)審核后公布航行通告，并重新制定有關(guān)管理措施。6、發(fā)生事故后的應(yīng)急措施（1）迅速救濟遇險船舶和人員，盡量減少人員及財產(chǎn)的損失。（2）搜集施工船舶和航行船舶的詳細數(shù)據(jù)，組織人員協(xié)助參與海事調(diào)查。（3）假如碰撞船舶沉沒，則要報請有關(guān)部門打撈沉船，防止影響其他施工船舶安全和阻礙大橋施工。如整體打撈不成功則采用解體清障打撈。㈦、防備船舶損壞管線風(fēng)險的對策措施1、掌握施工水域水下管線的詳細走向。2、對于施工點離管線較近又無法避開，應(yīng)事先制定保護管線的安全措施及對應(yīng)的管理制度和應(yīng)急預(yù)案，并征求管線管理部門的意見。如拋設(shè)的錨纜與水下管線交叉不可防止，可在管線業(yè)主或維護單位的指導(dǎo)監(jiān)督下，將錨纜離管線較遠的地方，使施工時不至于走錨鉤住水下管線。3、嚴禁施工船舶在水下管線附近水域拋錨避風(fēng)或停泊。4、在惡劣天氣條件下，施工船舶在管線附近水域施工時應(yīng)嚴加防備，必要時所有停工撤離。5、發(fā)生事故，應(yīng)立即匯報項目部，并向管線管理部門及業(yè)主匯報，盡快申請管線維修船進行維修，以減少損失，并接受有關(guān)部門的調(diào)查處理。㈧防備人員墜水風(fēng)險的對策措施1、交通船舶必須符合水上航行安全規(guī)定，備妥救生工具如救生衣、救生圈、救生竹篙等救生器材。2、水上施工作業(yè)及船上流動作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿著救生衣。符合高處作業(yè)條件的，還應(yīng)按高處作業(yè)的規(guī)定系好安全帶。3、交通船必須按定員，不準超載。乘坐人員應(yīng)聽從船員的指揮，