貨運(yùn)公司的購(gòu)銷合同(簡(jiǎn)單貨物運(yùn)輸合同范本)

貨運(yùn)公司的購(gòu)銷合同(簡(jiǎn)單貨物運(yùn)輸合同范本)貨運(yùn)公司的購(gòu)銷合同1

主題

規(guī)范管理，爭(zhēng)創(chuàng)雙優(yōu)

主持人

參與人員

日期

地址

活動(dòng)內(nèi)容：

一、簽到，觀看重大交通事故視頻：

（1）2023.8.9日浙江杭州730道路發(fā)生交通事故，操作失誤將油門當(dāng)剎車，致4人死亡。

（2）2023.8.12山東青州膠王路發(fā)生交通事故20人傷13車受損，剎車失靈所致。

（3）2023.8.13浙江杭州繞城馬路發(fā)生交通事故，致9死3傷事故。

二、落實(shí)市運(yùn)管處文件的通知：

1.道路貨運(yùn)車輛檢驗(yàn)檢測(cè)改革告知書(shū)（危貨版）；

2.有關(guān)車輛年審補(bǔ)充的通知；

3.關(guān)于組織2023年度注冊(cè)平安工程師資格證書(shū)統(tǒng)一報(bào)名通知；

4.江蘇省交通運(yùn)輸廳關(guān)于做好第12號(hào)臺(tái)風(fēng)“云雀”防衛(wèi)工作的通知；

5.關(guān)于全市開(kāi)展租賃廠房平安生產(chǎn)專項(xiàng)整治狀況的通報(bào)；

6.市運(yùn)管處微信推送臺(tái)風(fēng)“溫比亞”防衛(wèi)工作通知的落實(shí)狀況。

三、傳達(dá)大隊(duì)、中隊(duì)交通平安文件：

1.落實(shí)電子車牌的推動(dòng)工作；

2.加強(qiáng)車輛平安管理，駕駛擔(dān)心全行為的統(tǒng)計(jì)與分析，嚴(yán)降違章違法行為。

四、總結(jié)公司制度管理：

五、統(tǒng)計(jì)分析上半年駕駛擔(dān)心全行為：

（1）2023年1-7月份駕駛擔(dān)心全行為統(tǒng)計(jì)。

（2）2023年1-7月份駕駛擔(dān)心全行為分析找出緣由。按公司程序進(jìn)行重點(diǎn)剖析，重點(diǎn)行為監(jiān)控，培訓(xùn)教化、考核合格后重新上崗。

六、統(tǒng)計(jì)公司車輛七月份違章?tīng)顩r，查找緣由：

違法處理與違規(guī)未處理必需在本月30日之前全部處理完畢。

八、培訓(xùn)復(fù)習(xí)考試題（20題）

1.推斷題10題（平安生產(chǎn)法）

2.選擇題10題（公司企業(yè)文化4題，道路運(yùn)輸規(guī)章6題）。

九、下階段工作：

1.協(xié)會(huì)發(fā)文：平安危急品承運(yùn)貨物書(shū)目及匯總，公司進(jìn)行重新梳理文件，駕駛員車輛平安卡近期到公司更換，所報(bào)業(yè)務(wù)系統(tǒng)與車上平安卡統(tǒng)一；

2.落實(shí)電子牌，正在實(shí)施統(tǒng)計(jì)中，近期落實(shí)按裝；

3.車上三角頂燈二年內(nèi)必需更換；

4.平安注冊(cè)工程師的報(bào)名考證落實(shí)，為明年公司安評(píng)做好打算工作；

5.接著做好車輛二維，保養(yǎng)與修理工作；

6.近期臺(tái)風(fēng)頻繁做好平安防護(hù)工作。

貨運(yùn)公司的購(gòu)銷合同2

貨運(yùn)公司會(huì)議記錄為范文網(wǎng)的會(huì)員投稿舉薦，但愿對(duì)你的學(xué)習(xí)工作帶來(lái)幫助。

貨運(yùn)公司即實(shí)物安排，包括企業(yè)、銷售商自身的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝和搬運(yùn)等活動(dòng)的公司。下面是我為你帶來(lái)的貨運(yùn)公司會(huì)議記錄范文，歡迎參閱。

貨運(yùn)公司會(huì)議記錄范文1

__市煙草公司物流中心內(nèi)部溝通會(huì)議于20__年2月22日在上西煙草公司臨時(shí)方法點(diǎn)物流中心帳篷內(nèi)召開(kāi)，物流中心林玉相、仲勇、李春梅、周德林、李凌、向穎、尹林共計(jì)7人參與了會(huì)議。

會(huì)議上物流中心儲(chǔ)配部、送貨部?jī)蓚€(gè)部門對(duì)近期的工作進(jìn)行了相互溝通，對(duì)存在的工作不足提出了合理化建議，進(jìn)一步促進(jìn)了卷煙配送工作，化解了部門之間的誤會(huì)和沖突。

一、儲(chǔ)配部提出送貨工作存在的不足

1、物料運(yùn)用不規(guī)范，封口膠布、封口機(jī)、紙箱隨意亂抓、亂放。

2、出貨流程簡(jiǎn)化，主要是送貨員卷煙出庫(kù)后沒(méi)有履行簽字確認(rèn)手續(xù)。

3、不愛(ài)惜庫(kù)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，出貨時(shí)亂丟生活垃圾，影響了環(huán)境衛(wèi)生。

4、送貨員野蠻裝卸，導(dǎo)致出現(xiàn)殘損卷煙。

5、庫(kù)區(qū)通道因出貨車輛支配不當(dāng)，導(dǎo)致通道堵塞，影響糧庫(kù)工作。

6、寄庫(kù)卷煙流程不暢。

一是當(dāng)天送貨線路一車未出完的卷煙臨時(shí)存放流程。二是提取寄庫(kù)卷煙時(shí)間與保管員上班時(shí)間有沖突。

7、青川竹園線路卷煙出庫(kù)時(shí)的裝卸責(zé)任不明確。

二、送貨部提出儲(chǔ)配工作存在的不足

1、出貨時(shí)間較晚，影響送貨時(shí)間。

因?yàn)槭窍募咎鞖庠餆?，加上送貨量較大，送貨工作存在高溫隱患，所以希望出貨時(shí)間提前，避開(kāi)送貨員高溫時(shí)間。

2、分揀差錯(cuò)率較大。

一是卷煙拼箱時(shí)不規(guī)范;二是分揀紙箱上客戶姓名寫(xiě)錯(cuò);三是品種分揀錯(cuò)誤。

3、分揀卷煙衛(wèi)生差，卷煙分揀紙箱內(nèi)裝的有費(fèi)紙、雞蛋殼殼等垃圾，客戶看法大。

4、卷煙出庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)混亂，送貨員、搬運(yùn)人員看法大，希望根據(jù)議定依次出貨。

5、殘損卷煙增多，希望卷煙出庫(kù)時(shí)發(fā)覺(jué)的殘損卷煙能剛好賜予調(diào)換，提高客戶滿足度。

6、保管員工作看法生硬，辦理寄退庫(kù)業(yè)務(wù)緩慢。

三、會(huì)議決議

經(jīng)參會(huì)人員探討探討，并一樣同意，形成以下決議：

1、履行卷煙出庫(kù)簽字手續(xù)是送貨、儲(chǔ)配兩個(gè)部門的職責(zé)，送貨員領(lǐng)貨簽字，沒(méi)有履行簽字手續(xù)將作待崗處理;

分揀出貨員督促檢查，發(fā)覺(jué)沒(méi)有履行簽字手續(xù)的應(yīng)剛好與送貨部溝通聯(lián)系。

2、由于封扣膠、封口機(jī)、紙箱都屬于國(guó)家財(cái)產(chǎn)，全部工作人員領(lǐng)用必需履行領(lǐng)取手續(xù)，嚴(yán)禁私自由庫(kù)區(qū)內(nèi)隨意取用。

3、分揀倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁非儲(chǔ)配人員入內(nèi)。

卷煙出貨時(shí)，分揀出貨員根據(jù)分揀依次叫送貨員，然后由搬運(yùn)人員在送貨員的指引下將卷煙運(yùn)輸?shù)矫總€(gè)送貨車輛前。

4、當(dāng)天須要二次出貨的卷煙，須要送貨員標(biāo)明寄庫(kù)包數(shù)后由搬運(yùn)人員推回車間寄存。

提取寄存卷煙時(shí)，應(yīng)在分揀出貨員的帶領(lǐng)下出貨。做到責(zé)任層層分明、環(huán)環(huán)相扣。

5、庫(kù)區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生須要大家保持，共同維護(hù)庫(kù)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，嚴(yán)禁工作人員在庫(kù)區(qū)內(nèi)吃東西，破壞環(huán)境衛(wèi)生。

6、卷煙是易損耗商品，要求各環(huán)節(jié)搬運(yùn)卷煙時(shí)都要做到輕拿輕放，嚴(yán)禁野蠻裝卸，并相互監(jiān)督，獎(jiǎng)懲斗硬。

送貨員在出貨清點(diǎn)卷煙時(shí)發(fā)覺(jué)殘損卷煙，儲(chǔ)配部應(yīng)剛好賜予調(diào)換，盡量杜絕殘損卷煙送貨到戶。

7、提高分揀精確率，盡量削減分揀差錯(cuò)。

一是嚴(yán)格根據(jù)拼裝標(biāo)準(zhǔn)纏繞、裝箱;二是削減卷煙品種分揀錯(cuò)誤;三是杜絕分揀紙箱上客戶姓名寫(xiě)錯(cuò)，送貨發(fā)覺(jué)差錯(cuò)時(shí)，送貨員應(yīng)將寫(xiě)錯(cuò)紙箱帶回交儲(chǔ)配部備查;四是杜絕分揀紙箱內(nèi)裝除卷煙外的其他異物，給客戶帶來(lái)不良印象。

8、卷煙轉(zhuǎn)貨必需給車輛打封簽，否則出現(xiàn)差錯(cuò)責(zé)任自負(fù)。

保管員不打封簽，駕駛員可以不轉(zhuǎn)貨。

9、竹園、三區(qū)郵政的卷煙由儲(chǔ)配部搬運(yùn)人員裝車，并打好封簽。

10、由于分揀收貨人員下班時(shí)間晚，出貨時(shí)間無(wú)法提前，仍舊根據(jù)原來(lái)早上8點(diǎn)時(shí)間為準(zhǔn)。

9、各部門做好員工的思想教化工作。

一是正確對(duì)待送貨員發(fā)放瓶裝水事務(wù);二是各崗位服務(wù)內(nèi)部環(huán)節(jié)時(shí)的服務(wù)看法問(wèn)題。

10、各部門加強(qiáng)對(duì)員工的平安教化，時(shí)時(shí)拉緊平安這根弦，到處提高平安防范意識(shí)，再苦再累也要保證送貨平安、儲(chǔ)配平安。

貨運(yùn)公司會(huì)議記錄范文

10月18日下午，縣政府縣長(zhǎng)在縣政府三樓會(huì)議室主持召開(kāi)了物流園建設(shè)協(xié)調(diào)會(huì)。會(huì)議聽(tīng)取了物流園建設(shè)進(jìn)展?fàn)顩r匯報(bào)，梳理了園區(qū)建設(shè)推動(dòng)中出現(xiàn)的困難和糾紛，探討了解決方法?？h政協(xié)主席、縣政府副縣長(zhǎng)及鎮(zhèn)政府、鎮(zhèn)政府、建設(shè)局、文廣局、電信公司、電力公司、自來(lái)水公司、移動(dòng)公司、聯(lián)通公司等單位負(fù)責(zé)同志參與了會(huì)議?，F(xiàn)將會(huì)議內(nèi)容紀(jì)要如下：

一、關(guān)于園區(qū)定位問(wèn)題。明確了物流園定位必需以物流企業(yè)為主，在項(xiàng)目引進(jìn)過(guò)程中要嚴(yán)格把關(guān)，決不能把物流園變成縣第四個(gè)工業(yè)園。明確了鎮(zhèn)政府是物流園建設(shè)主體，鎮(zhèn)政府要通力協(xié)作。明確了園區(qū)兩條主道要在三個(gè)月拉通，祥和大眾物流汽配公司要在11月6日或8日奠基動(dòng)工，鎮(zhèn)政府要依據(jù)建設(shè)節(jié)點(diǎn)，倒排工期，祥和大眾物流汽配公司用地的地勘、施工設(shè)計(jì)等前期工作要盡快綻開(kāi)。

二、關(guān)于部門協(xié)調(diào)問(wèn)題。涉及部門要大力支持物流園建設(shè)。當(dāng)前園區(qū)建設(shè)涉及管線臨時(shí)性遷移和臨時(shí)性供水，文廣、電力、移動(dòng)、聯(lián)通等單位要?jiǎng)偤脤⒂械K園區(qū)施工建設(shè)的管線臨時(shí)性遷移，自來(lái)水公司要做好園區(qū)臨時(shí)性供水。各市政設(shè)施建設(shè)單位要根據(jù)園區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃進(jìn)行市政設(shè)施的鋪設(shè)、預(yù)埋，園區(qū)管線臨時(shí)性遷移、臨時(shí)性供水和園區(qū)紅線以外市政設(shè)施建設(shè)所需費(fèi)用由各相關(guān)單位自行擔(dān)當(dāng)。

三、關(guān)于困難、糾紛解決問(wèn)題。一是土方平整。明確路以北(鎮(zhèn)范圍內(nèi))土方由鎮(zhèn)負(fù)責(zé)平整;對(duì)于土方測(cè)量差異問(wèn)題，由雙方請(qǐng)第三方測(cè)量認(rèn)定。二是剩余土方和水塘處置。為徹底解決剩余土方及水塘影響園區(qū)建設(shè)推動(dòng)等問(wèn)題，確定啟動(dòng)物流大道以東轄區(qū)二期征地工作，征地由鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)，鎮(zhèn)政府根據(jù)高于一期征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)支付鎮(zhèn)政府征地工作經(jīng)費(fèi)，詳細(xì)由雙方商定。三是資金周轉(zhuǎn)。鑒于物流園建設(shè)前期投入較大，資金周轉(zhuǎn)困難，同意鎮(zhèn)政府通過(guò)融資、縣政府借款等方法解決。

會(huì)前，與會(huì)人員實(shí)地查看了物流園施工現(xiàn)場(chǎng)。

貨運(yùn)公司會(huì)議記錄范文

__市__公司物流中心內(nèi)部溝通會(huì)議于____年__月__日在__公司臨時(shí)方法點(diǎn)物流中心帳篷內(nèi)召開(kāi)，物流中心___、___、___、___、___、___、___共計(jì)7人參與了會(huì)議。

會(huì)議上物流中心儲(chǔ)配部、送貨部?jī)蓚€(gè)部門對(duì)近期的工作進(jìn)行了相互溝通，對(duì)存在的工作不足提出了合理化建議，進(jìn)一步促進(jìn)了卷煙配送工作，化解了部門之間的誤會(huì)和沖突。

一、儲(chǔ)配部提出送貨工作存在的不足

1、物料運(yùn)用不規(guī)范，封口膠布、封口機(jī)、紙箱隨意亂抓、亂放。

2、出貨流程簡(jiǎn)化，主要是送貨員__出庫(kù)后沒(méi)有履行簽字確認(rèn)手續(xù)。

3、不愛(ài)惜庫(kù)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，出貨時(shí)亂丟生活垃圾，影響了環(huán)境衛(wèi)生。

4、送貨員野蠻裝卸，導(dǎo)致出現(xiàn)貨物殘損。

5、庫(kù)區(qū)通道因出貨車輛支配不當(dāng)，導(dǎo)致通道堵塞，影響糧庫(kù)工作。

6、寄庫(kù)__流程不暢。

一是當(dāng)天送貨線路一車未出完的__臨時(shí)存放流程。二是提取寄庫(kù)__時(shí)間與保管員上班時(shí)間有沖突。

7、____線路__出庫(kù)時(shí)的裝卸責(zé)任不明確。

二、送貨部提出儲(chǔ)配工作存在的不足

1、出貨時(shí)間較晚，影響送貨時(shí)間。

因?yàn)槭窍募咎鞖庠餆幔由纤拓浟枯^大，送貨工作存在高溫隱患，所以希望出貨時(shí)間提前，避開(kāi)送貨員高溫時(shí)間。

2、分揀差錯(cuò)率較大。

一是__拼箱時(shí)不規(guī)范;二是分揀紙箱上客戶姓名寫(xiě)錯(cuò);三是品種分揀錯(cuò)誤。

3、分揀__衛(wèi)生差，__分揀紙箱內(nèi)裝的有費(fèi)紙、雞蛋殼等垃圾，客戶看法大。

4、__出庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)混亂，送貨員、搬運(yùn)人員看法大，希望根據(jù)議定依次出貨。

5、殘損__增多，希望__出庫(kù)時(shí)發(fā)覺(jué)的殘損__能剛好賜予調(diào)換，提高客戶滿足度。

6、保管員工作看法生硬，辦理寄退庫(kù)業(yè)務(wù)緩慢。

三、會(huì)議決議

經(jīng)參會(huì)人員探討探討，并一樣同意，形成以下決議：

1、履行__出庫(kù)簽字手續(xù)是送貨、儲(chǔ)配兩個(gè)部門的職責(zé)，送貨員領(lǐng)貨簽字，沒(méi)有履行簽字手續(xù)將作待崗處理;

分揀出貨員督促檢查，發(fā)覺(jué)沒(méi)有履行簽字手續(xù)的應(yīng)剛好與送貨部溝通聯(lián)系。

2、由于封扣膠、封口機(jī)、紙箱都屬于國(guó)家財(cái)產(chǎn)，全部工作人員領(lǐng)用必需履行領(lǐng)取手續(xù)，嚴(yán)禁私自由庫(kù)區(qū)內(nèi)隨意取用。

3、分揀倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁非儲(chǔ)配人員入內(nèi)。

__出貨時(shí)，分揀出貨員根據(jù)分揀依次叫送貨員，然后由搬運(yùn)人員在送貨員的指引下將卷煙運(yùn)輸?shù)矫總€(gè)送貨車輛前。

4、當(dāng)天須要二次出貨的卷煙，須要送貨員標(biāo)明寄庫(kù)包數(shù)后由搬運(yùn)人員推回車間寄存。

提取寄存__時(shí)，應(yīng)在分揀出貨員的帶領(lǐng)下出貨。做到責(zé)任層層分明、環(huán)環(huán)相扣。

5、庫(kù)區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生須要大家保持，共同維護(hù)庫(kù)區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，嚴(yán)禁工作人員在庫(kù)區(qū)內(nèi)吃東西，破壞環(huán)境衛(wèi)生。

6、__是易損耗商品，要求各環(huán)節(jié)搬運(yùn)卷煙時(shí)都要做到輕拿輕放，嚴(yán)禁野蠻裝卸，并相互監(jiān)督，獎(jiǎng)懲斗硬。

送貨員在出貨清點(diǎn)卷煙時(shí)發(fā)覺(jué)殘損卷煙，儲(chǔ)配部應(yīng)剛好賜予調(diào)換，盡量杜絕殘損卷煙送貨到戶。

7、提高分揀精確率，盡量削減分揀差錯(cuò)。

一是嚴(yán)格根據(jù)拼裝標(biāo)準(zhǔn)纏繞、裝箱;二是削減__品種分揀錯(cuò)誤;三是杜絕分揀紙箱上客戶姓名寫(xiě)錯(cuò)，送貨發(fā)覺(jué)差錯(cuò)時(shí)，送貨員應(yīng)將寫(xiě)錯(cuò)紙箱帶回交儲(chǔ)配部備查;四是杜絕分揀紙箱內(nèi)裝除__外的其他異物，給客戶帶來(lái)不良印象。

8、__轉(zhuǎn)貨必需給車輛打封簽，否則出現(xiàn)差錯(cuò)責(zé)任自負(fù)。

保管員不打封簽，駕駛員可以不轉(zhuǎn)貨。

9、__、__郵政的__由儲(chǔ)配部搬運(yùn)人員裝車，并打好封簽。

10、由于分揀收貨人員下班時(shí)間晚，出貨時(shí)間無(wú)法提前，仍舊根據(jù)原來(lái)早上8點(diǎn)時(shí)間為準(zhǔn)。

11、各部門做好員工的思想教化工作。

一是正確對(duì)待送貨員發(fā)放瓶裝水事務(wù);二是各崗位服務(wù)內(nèi)部環(huán)節(jié)時(shí)的服務(wù)看法問(wèn)題。

12、各部門加強(qiáng)對(duì)員工的平安教化，時(shí)時(shí)拉緊平安這根弦，到處提高平安防范意識(shí)，再苦再累也要保證送貨平安、儲(chǔ)配平安。

貨運(yùn)公司的購(gòu)銷合同3

貨運(yùn)公司工作總結(jié)

2023年是公司揚(yáng)帆起航的第一年，公司黨委審時(shí)度勢(shì)、精確把握發(fā)展方向，堅(jiān)毅帶領(lǐng)全體員工團(tuán)結(jié)拼搏，公司各項(xiàng)工作開(kāi)展都取得了明顯的成效。面對(duì)公司發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的困難局面，根據(jù)“固根基、揚(yáng)優(yōu)勢(shì)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)”工作原則，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、問(wèn)題導(dǎo)向、突出效益優(yōu)先，在集團(tuán)貨運(yùn)改革發(fā)展的勇當(dāng)先鋒、爭(zhēng)當(dāng)尖兵，現(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：

一、2023年工作完成狀況

公司完成收入1.02億，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)710.8萬(wàn)元。其中地鐵運(yùn)輸增加546.9萬(wàn)元，同比增加84.2%；水渣貿(mào)易收入增加128.9萬(wàn)元，同比增加8.5%；鋼材貿(mào)易新增收入2123.6萬(wàn)元、倉(cāng)儲(chǔ)租賃新增收入240.8萬(wàn)元、全程物流新增收入55.5萬(wàn)元、海關(guān)監(jiān)管區(qū)新增收入28萬(wàn)元，公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展更加堅(jiān)實(shí)有力。

整章建制不斷完善，勝利實(shí)行一屆一次職工（工會(huì)會(huì)員）大會(huì)，公司固本培元，站上新的發(fā)展起點(diǎn)上。

笨重貨物作業(yè)棚勝利簽約、海關(guān)監(jiān)管區(qū)勝利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，園區(qū)經(jīng)營(yíng)精彩開(kāi)局，產(chǎn)業(yè)集聚效能初步釋放。

三保三增圓滿完成、全程物流順當(dāng)開(kāi)局，既有業(yè)務(wù)基本盤穩(wěn)固、新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)表現(xiàn)搶眼，公司高質(zhì)量持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)夯實(shí)。

2023年，公司始終堅(jiān)守成立初心、瞄準(zhǔn)定位目標(biāo)，踐行新發(fā)展理念，搶抓機(jī)遇，科學(xué)應(yīng)對(duì)，主動(dòng)作為，重點(diǎn)做了以下六個(gè)方面的重點(diǎn)工作：

（一）致力于健全管理體系。依據(jù)公司制治理要求，制定公司章程，建立“三會(huì)一層”議事規(guī)則，健全“三重一大”決策機(jī)制，出臺(tái)三會(huì)指導(dǎo)書(shū)。以制度建設(shè)為著力點(diǎn)，制定涵蓋黨務(wù)、財(cái)務(wù)、資金、勞資、合同、招商招租、平安、人事、物業(yè)等各項(xiàng)管理制度106項(xiàng)，其中黨委文件42項(xiàng)，行政文件64項(xiàng)。根據(jù)“邊組建、邊完善、邊推動(dòng)、邊提高”的原則推動(dòng)公司組建。嚴(yán)格根據(jù)扁平化管理要求劃分部門職責(zé)，明確人員分工，做到精干高效，權(quán)責(zé)清楚。突出規(guī)劃引領(lǐng)要求，深化開(kāi)展隊(duì)伍建設(shè)、市場(chǎng)營(yíng)銷、招商招租、安排改革、風(fēng)險(xiǎn)防范、園區(qū)管理、戰(zhàn)略發(fā)展7項(xiàng)專題研討，明晰發(fā)展方向，理清發(fā)展思路，理順業(yè)務(wù)流程。依據(jù)管理生產(chǎn)需求，公開(kāi)遴選8名管理人員、引進(jìn)6名管理人員、調(diào)劑11名生產(chǎn)人員，優(yōu)化了員工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。強(qiáng)化制度執(zhí)行，組織開(kāi)展重要文件制度宣揚(yáng)進(jìn)基層活動(dòng)，解讀核心要點(diǎn)與考核要點(diǎn)，對(duì)切實(shí)可行、行之有效的制度予以強(qiáng)化和推廣，對(duì)不夠嚴(yán)謹(jǐn)、不夠全面的制度進(jìn)行改進(jìn)和完善，對(duì)不符合要求的制度剛好廢止，確保所制定的制度具有權(quán)威性、好用性和規(guī)范性。

（二）致力于提質(zhì)園區(qū)建設(shè)。全面提速園區(qū)建設(shè)，實(shí)施“兩提質(zhì)一升級(jí)”工程，根據(jù)“功能設(shè)施一流、園區(qū)管理一流、服務(wù)水平一流、美麗環(huán)境一流”標(biāo)準(zhǔn)，立足園區(qū)發(fā)展需求，著眼園區(qū)環(huán)境提質(zhì)、功能設(shè)施設(shè)備升級(jí)，分階段進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃，提出園區(qū)建設(shè)近期13個(gè)需實(shí)施的項(xiàng)目報(bào)集團(tuán)公司，擬定綜合商務(wù)樓一至三層深度裝修方案報(bào)集團(tuán)公司，分輕重緩急分批分步組織實(shí)施。堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，加強(qiáng)對(duì)園區(qū)空間整體協(xié)調(diào)性、商務(wù)會(huì)客廳功能美化性的規(guī)劃設(shè)計(jì)，全年與鐵四院、長(zhǎng)沙鐵路勘查設(shè)計(jì)公司、長(zhǎng)沙建設(shè)指揮部、中鐵城建集團(tuán)召開(kāi)施工協(xié)調(diào)會(huì)議39次，以繡花般精細(xì)組織施工，著力打造便捷、才智、科技、現(xiàn)代、高端標(biāo)桿式示范型鐵路物流園。

（三）致力于拓展業(yè)務(wù)類型。圍繞公司發(fā)展戰(zhàn)略定位，進(jìn)一步完善頂層設(shè)計(jì)和專項(xiàng)規(guī)劃，以運(yùn)輸供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，深化要素供應(yīng)、強(qiáng)化市場(chǎng)需求分析，開(kāi)展產(chǎn)業(yè)升級(jí)規(guī)劃研討，加強(qiáng)統(tǒng)籌管理，發(fā)揮鐵路非運(yùn)輸企業(yè)體制與資源優(yōu)勢(shì)，制定產(chǎn)業(yè)升級(jí)三年規(guī)劃，加快培育主營(yíng)業(yè)務(wù)，合力打造公司發(fā)展“新引擎”。大力維護(hù)地鐵運(yùn)輸、卷鋼運(yùn)輸、水渣貿(mào)易等既有業(yè)務(wù)，確保既有項(xiàng)目可持續(xù)發(fā)展；實(shí)現(xiàn)新興業(yè)務(wù)上量創(chuàng)收，開(kāi)發(fā)郴州至長(zhǎng)沙碎石全程物流項(xiàng)目、推動(dòng)鋼材貿(mào)易項(xiàng)目做大做優(yōu)、承接接取送達(dá)業(yè)務(wù)駕馭貨源動(dòng)向、開(kāi)展專用線代運(yùn)營(yíng)與代運(yùn)維拓寬創(chuàng)收新空間、順應(yīng)市場(chǎng)需求探究長(zhǎng)沙北小汽車全程物流項(xiàng)目，著力厚植發(fā)展后勁。

（四）致力于打造園區(qū)品牌。打造專業(yè)市場(chǎng)，釋放品牌效益。實(shí)行“筑巢引鳳”與“引鳳筑巢”雙向結(jié)合，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈招大引強(qiáng)，在產(chǎn)業(yè)承接、產(chǎn)業(yè)延長(zhǎng)上精選項(xiàng)目，著力引進(jìn)行業(yè)知名企業(yè)，發(fā)揮吸引與示范效應(yīng)。笨重貨物作業(yè)棚勝利與恩瑞物流簽約，圍繞定制化加工做文章，集成供應(yīng)鏈金融，共同打造湖南省鋼材運(yùn)貿(mào)新生態(tài)；海關(guān)監(jiān)管區(qū)勝利運(yùn)營(yíng)，瞄準(zhǔn)湖南對(duì)外開(kāi)放新窗口，以中歐班列為依托、以鐵路口岸為平臺(tái)，延長(zhǎng)價(jià)值鏈，開(kāi)展跨境電商服務(wù)，大力實(shí)施引進(jìn)來(lái)與走出去戰(zhàn)略，提升長(zhǎng)沙乃至湖南外向型經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)力；創(chuàng)新體制機(jī)制抓招商，主動(dòng)開(kāi)展以商招商活動(dòng)，充分利用湖南省發(fā)改委將園區(qū)冷鏈物流基地規(guī)劃為湖南冷鏈物流中心為契機(jī)，著力引進(jìn)投資規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)高、帶動(dòng)實(shí)力強(qiáng)的行業(yè)領(lǐng)頭企業(yè)，共同建設(shè)冷鏈物流市場(chǎng)，盤活園區(qū)北部地塊土地資源，通過(guò)將中歐班列進(jìn)口生鮮貨物、海關(guān)監(jiān)管區(qū)、冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)聯(lián)通起來(lái)，培育園區(qū)產(chǎn)業(yè)。

（五）致力于提升黨建效能。如質(zhì)如量開(kāi)展“不忘初心、牢記使命”主題教化，常態(tài)進(jìn)行自查自糾，健全黨務(wù)工作體系，加強(qiáng)黨支部建設(shè)，豐富黨員教化形式。圍繞公司中心工作，著力提升黨員整體實(shí)力素養(yǎng)，創(chuàng)新黨建融合方式，發(fā)揮黨員先鋒模范與支部堡壘作用，黨建工作與業(yè)務(wù)工作同探討、同部署，讓“黨建+”增加公司發(fā)展新活力。優(yōu)化設(shè)置7個(gè)黨支部，指定黨建工作負(fù)責(zé)人，指導(dǎo)各黨支部書(shū)記、支委委員細(xì)化抓黨建責(zé)任清單，壓實(shí)黨建責(zé)任制落實(shí)；舉辦黨支部書(shū)記、黨員培訓(xùn)班2期，指導(dǎo)支部開(kāi)展主題黨日活動(dòng)6次，落實(shí)集團(tuán)公司“三向五化”黨建工作目標(biāo)，組織制定黨建“一體化”考評(píng)機(jī)制，重點(diǎn)對(duì)支部的“三會(huì)一課”組織生活制度落實(shí)狀況進(jìn)行季度全覆蓋檢查，推動(dòng)“三會(huì)一課”質(zhì)量年不斷深化。

（六）致力于統(tǒng)一科學(xué)管理。始終貫徹集團(tuán)公司貨物改革發(fā)展要求，堅(jiān)持“統(tǒng)一資源管理、統(tǒng)一物流信息平臺(tái)、統(tǒng)一對(duì)外品牌、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)平臺(tái)”的原則，理順園區(qū)運(yùn)行體制，進(jìn)一步提高園區(qū)管理精準(zhǔn)性、系統(tǒng)性、有效性。嚴(yán)格落實(shí)集團(tuán)岳總現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研協(xié)調(diào)會(huì)議精神，牽頭組織長(zhǎng)沙貨運(yùn)中心、長(zhǎng)沙車務(wù)段、長(zhǎng)沙北鐵路派出所等有關(guān)單位召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議5次，成立長(zhǎng)沙北鐵路物流園管理委員會(huì)，出臺(tái)《長(zhǎng)沙北鐵路物流園管委會(huì)工作制度》，召開(kāi)十一月、十二月月度工作例會(huì)，大力推動(dòng)園區(qū)調(diào)度指揮中心建設(shè)，大幅提升園區(qū)日常運(yùn)營(yíng)管理效率。

2023年面對(duì)創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)條件差、業(yè)務(wù)發(fā)展動(dòng)力弱的不利局面，通過(guò)公司全體人員堅(jiān)持不懈地努力，各方面的工作都有明顯的進(jìn)步，但是發(fā)展中存在的問(wèn)題依舊非常嚴(yán)峻：整章建制仍有缺項(xiàng)，制度執(zhí)行有待加強(qiáng)；思想觀念、實(shí)力素養(yǎng)、工作作風(fēng)不適應(yīng)依舊存在，工作標(biāo)準(zhǔn)低、效率不高；招商招租形式難以突破，招商成果低于預(yù)期；園區(qū)品質(zhì)有待提高，園區(qū)建設(shè)管理不夠精致精細(xì)，四個(gè)一流任重道遠(yuǎn)；既有項(xiàng)目反抗風(fēng)險(xiǎn)實(shí)力差、可持續(xù)性不足，拓展新業(yè)務(wù)項(xiàng)目仍處于成長(zhǎng)期，業(yè)務(wù)支撐實(shí)力尚未形成，公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)亟待加強(qiáng)；支撐發(fā)展的大項(xiàng)目、好項(xiàng)目不多，利潤(rùn)率偏低；人才結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)化，尖端人才缺乏；營(yíng)商環(huán)境不優(yōu)，信息化程度偏低，公司部門間信息共享不暢，對(duì)外協(xié)調(diào)難度大、效果不明顯；形式主義、官僚主義仍舊存在，干部作風(fēng)有待改進(jìn)。對(duì)此，必需實(shí)行有效措施，切實(shí)加以解決。

二、2023年工作規(guī)劃

新公司必需瞄準(zhǔn)新坐標(biāo)，彰顯改革先鋒擔(dān)當(dāng)。2023年重點(diǎn)突出平臺(tái)支撐，建好用好園區(qū)平臺(tái)、市場(chǎng)平臺(tái)，推動(dòng)營(yíng)銷政策制定精準(zhǔn)化、運(yùn)營(yíng)服務(wù)專業(yè)化、資源集聚高效化，打造國(guó)際國(guó)內(nèi)一流鐵路物流園，加速將潛在競(jìng)爭(zhēng)力轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力，充分發(fā)揮長(zhǎng)沙國(guó)家物流樞紐等平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)提升園區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

（一）著力完善公司治理體系。堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，全面深化改革，依據(jù)公司制要求，探究建立與集團(tuán)公司、董事會(huì)、黨委會(huì)、總經(jīng)理辦公會(huì)、二級(jí)公司等決策主體協(xié)調(diào)治理的組織體系。完善公司治理方式、權(quán)力監(jiān)管機(jī)制，創(chuàng)新職工參加公司決策議事協(xié)商形式，以“三項(xiàng)制度”改革為載體，加快探究符合實(shí)際、系統(tǒng)完備、運(yùn)行有效的制度體系，全面梳理公司已發(fā)文件制度，對(duì)不適應(yīng)實(shí)際的、執(zhí)行效果不佳的、有缺陷漏項(xiàng)的進(jìn)一步完善修訂，使各項(xiàng)制度、政策更為成熟定型。深化以績(jī)效為導(dǎo)向的財(cái)務(wù)預(yù)算制度改革，健全績(jī)效結(jié)果與預(yù)算支配掛鉤制度。把落實(shí)全面從嚴(yán)治黨貫穿到公司運(yùn)作的全過(guò)程、各領(lǐng)域，以黨章為根本遵循，嚴(yán)守政治紀(jì)律和政治規(guī)則。仔細(xì)落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，動(dòng)真碰硬整治“庸懶散浮拖”和“中梗阻”問(wèn)題，充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)平臺(tái)等工具，提高服務(wù)客戶與職工效能，嚴(yán)格跟蹤問(wèn)效，確保每項(xiàng)工作落到實(shí)處。

（二）著力推動(dòng)主題教化制度化。持續(xù)做好主題教化成果轉(zhuǎn)化運(yùn)用，圍繞深化學(xué)習(xí)、問(wèn)題整改、專項(xiàng)整治、建立長(zhǎng)效機(jī)制等方面，細(xì)化方案，抓緊推動(dòng)，扎實(shí)落實(shí)；要把“當(dāng)下改”和“許久立”結(jié)合起來(lái)，引導(dǎo)廣闊黨員自覺(jué)把不忘初心、牢記使命作為加強(qiáng)黨的建設(shè)的永恒課題、終身課題，通過(guò)進(jìn)一步完善理論學(xué)習(xí)、黨性教化、為民服務(wù)、廉潔自律等制度，使全面從嚴(yán)治黨形成常態(tài)、發(fā)揮長(zhǎng)效，確保我們黨永葆朝氣和活力。要進(jìn)一步健全完善黨委理論學(xué)習(xí)中心組、“三會(huì)一課”、主題黨日等制度，用好黨員教化培訓(xùn)平臺(tái)，推動(dòng)黨員干部堅(jiān)決志向信念、牢記初心使命，健全調(diào)查探討機(jī)制，要真正在調(diào)研中駕馭實(shí)情、破解難題，健全問(wèn)題清理整改機(jī)制，常態(tài)更新公司問(wèn)題庫(kù)，確定責(zé)任人員與整改期限，季度召開(kāi)問(wèn)題整改考評(píng)會(huì)，待問(wèn)題提報(bào)人確認(rèn)后才賜予銷號(hào)。

（三）著力提質(zhì)招商招租。推行“招商有功、招商有責(zé)、招商有序、招商有方”的工作原則，建立強(qiáng)有力的招商引資工作體系，堅(jiān)持高位推動(dòng)，重大招商活動(dòng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)親自參與、重要客商親自接洽、重大項(xiàng)目親自推動(dòng)、重大問(wèn)題親自協(xié)調(diào)解決。加強(qiáng)招商選資，堅(jiān)持項(xiàng)目跟著產(chǎn)業(yè)走、產(chǎn)業(yè)跟著平臺(tái)走，根據(jù)平臺(tái)的功能定位和全產(chǎn)業(yè)鏈要求，瞄準(zhǔn)行業(yè)頂級(jí)，引進(jìn)一批投資強(qiáng)度大、帶動(dòng)實(shí)力強(qiáng)的項(xiàng)目和企業(yè)，提高引進(jìn)項(xiàng)目的質(zhì)量和層次。加強(qiáng)招商業(yè)務(wù)培訓(xùn)，邀請(qǐng)政府招商顧問(wèn)、高校專業(yè)師資為營(yíng)銷中心全員舉辦高規(guī)格的招商培訓(xùn)，詳細(xì)講授招商信息收集、營(yíng)商環(huán)境服務(wù)、與客商對(duì)接的禮儀等相關(guān)學(xué)問(wèn)。加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，明確招商方向，創(chuàng)新招商方法，拓寬招商渠道，開(kāi)展代理招商，與有實(shí)力的招商代理機(jī)構(gòu)簽訂合作協(xié)議，利用其廣泛的人脈資源、信息渠道開(kāi)展精準(zhǔn)招商。突出精準(zhǔn)招商，通過(guò)專題推介、互促聯(lián)動(dòng)和集群引進(jìn)，重點(diǎn)做好春節(jié)后與開(kāi)福區(qū)政府聯(lián)合舉辦項(xiàng)目推介會(huì)，提升招商引資質(zhì)量效益。聚焦后期保障，提升服務(wù)質(zhì)效，剛好探討解決項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中遇到的困難和問(wèn)題，剛好跟蹤服務(wù)已建成項(xiàng)目，建立常態(tài)化調(diào)度機(jī)制，用紓困實(shí)招提振投資方信念。

（四）著力提升園區(qū)品質(zhì)。強(qiáng)力推動(dòng)品位品質(zhì)品牌園區(qū)建設(shè)，提升園區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理水平，運(yùn)用戰(zhàn)略思維，跨越既有經(jīng)營(yíng)理念，運(yùn)用國(guó)內(nèi)外最新探討成果指導(dǎo)園區(qū)發(fā)展，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展方向、以精準(zhǔn)政策引導(dǎo)市場(chǎng)預(yù)期，實(shí)現(xiàn)定制規(guī)劃和市場(chǎng)自發(fā)集聚良性互動(dòng)，推動(dòng)園區(qū)動(dòng)態(tài)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、生活、生態(tài)匹配發(fā)展。高質(zhì)量編制二期南北預(yù)留地塊及三期規(guī)劃，加快推動(dòng)散堆裝貨場(chǎng)論證建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化功能布局，做到一本規(guī)劃、一張藍(lán)圖覆蓋全園。完善園區(qū)承載功能，加強(qiáng)園區(qū)要素的整體聯(lián)動(dòng)，打造“四個(gè)市場(chǎng)”重要支撐，加快構(gòu)建“以鐵帶多區(qū)”的融合發(fā)展格局。加快實(shí)施園區(qū)園林化改造和優(yōu)化園區(qū)交通流線，加快智能停車場(chǎng)建設(shè)，規(guī)范停車場(chǎng)管理，強(qiáng)力推動(dòng)冷鏈物流基地建成運(yùn)營(yíng)，以完善功能、配套提升為抓手，加快配套服務(wù)大樓建設(shè)步伐，招引功能配套性項(xiàng)目入駐，填補(bǔ)園區(qū)金融、購(gòu)物、餐飲、文娛等服務(wù)功能空白。完善園區(qū)管委會(huì)制度，落實(shí)園區(qū)月度例會(huì)，打造精品園區(qū)“升級(jí)版”；完善園區(qū)管理考核體制，提升管理科學(xué)化、精細(xì)化、智能化水平。

（五）著力擴(kuò)大公司產(chǎn)業(yè)。實(shí)施“四輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略，重點(diǎn)圍繞資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、運(yùn)營(yíng)與服務(wù)、現(xiàn)代物流、商貿(mào)經(jīng)營(yíng)四大業(yè)務(wù)板塊，全力培育發(fā)展新引擎。鞏固提升卷鋼運(yùn)輸、地鐵車輛運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)租賃等產(chǎn)業(yè)，調(diào)整優(yōu)化笨重貨物作業(yè)棚、海關(guān)監(jiān)管區(qū)、鋼材貿(mào)易等支柱產(chǎn)業(yè)，壯大全程物流、專業(yè)線運(yùn)維等新產(chǎn)業(yè)，探究國(guó)際物流、物流詢問(wèn)與供應(yīng)鏈金融等新業(yè)態(tài)，推動(dòng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向?qū)I(yè)化和價(jià)值鏈高端延長(zhǎng)。探究自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)與合作經(jīng)營(yíng)臨街門面，參考百貨商場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式，按收入提成，從面積平方米收入向流量管理收入轉(zhuǎn)變，提升經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)專業(yè)化水平。樹(shù)立底線思維，固本培新，充分利用鋼鐵產(chǎn)銷體系，加快推動(dòng)鋼材班列開(kāi)行，供應(yīng)綜合性物流服務(wù)，如倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸配送、信息服務(wù)、金融服務(wù)及其它增值服務(wù)，實(shí)現(xiàn)多業(yè)態(tài)營(yíng)收。與長(zhǎng)沙貨運(yùn)中心開(kāi)展戰(zhàn)略合作，精確駕馭湖南省內(nèi)27個(gè)鐵路站點(diǎn)貨源狀況，整合社會(huì)運(yùn)輸資源，建立接取送達(dá)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建統(tǒng)一調(diào)度平臺(tái)，開(kāi)展接取送達(dá)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)衍生。主動(dòng)融入“一帶一路”倡議，協(xié)調(diào)省市口岸辦，向國(guó)家口岸辦申報(bào)臨時(shí)開(kāi)放口岸資質(zhì)，打破進(jìn)口產(chǎn)品只能依靠邊疆口岸轉(zhuǎn)關(guān)的現(xiàn)狀，辦理肉類、木材、糧食、水果、整車進(jìn)口等指定貨物進(jìn)口，開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)。

（六）著力補(bǔ)齊信息化短板。堅(jiān)持需求引導(dǎo)，緊扣物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代通信技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，整合涉及鐵路貨運(yùn)、車務(wù)、第三方物流企業(yè)等全鏈條資源，構(gòu)建優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈與物流網(wǎng)絡(luò)，供應(yīng)信息發(fā)布、貨物跟蹤、數(shù)據(jù)交換、物業(yè)管理等基礎(chǔ)服務(wù)，結(jié)合業(yè)務(wù)須要開(kāi)發(fā)運(yùn)力交易、支付結(jié)算、融資保險(xiǎn)、信用管理等業(yè)務(wù)協(xié)助功能，加快園區(qū)數(shù)字化發(fā)展，推動(dòng)從上游發(fā)貨人到鐵路站到站運(yùn)輸再到下游收獲人的高效協(xié)同，實(shí)現(xiàn)選購(gòu) 、物流、信息流、資金流的全方位融合。拓展移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)業(yè)務(wù)流程再造，系統(tǒng)重構(gòu)公司員工端操作流程，精簡(jiǎn)客戶端系統(tǒng)程序，加快電子證照和電子印章應(yīng)用，著力減環(huán)節(jié)、減時(shí)間，建成全流程一體化在線服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)一部手機(jī)全園通。

（七）著力優(yōu)化園區(qū)營(yíng)商環(huán)境。優(yōu)化服務(wù)，做客戶的“自己人”“家里人”“貼心人”，為客戶供應(yīng)貼心高效的“保姆式”服務(wù)，為入園企業(yè)供應(yīng)工商、稅務(wù)、商檢等代辦服務(wù)。編制園區(qū)服務(wù)指南，涵蓋投標(biāo)、商務(wù)洽談、物業(yè)服務(wù)、運(yùn)輸服務(wù)、調(diào)研參觀、政府證照辦理等業(yè)務(wù)流程，踐行服務(wù)到家宗旨。推行“一對(duì)一”專業(yè)服務(wù)，從園區(qū)實(shí)地考察到投資意向洽談，從投標(biāo)程序到簽訂合同，從入園經(jīng)營(yíng)性改造到正常營(yíng)運(yùn)，確保從意向到簽約，專業(yè)服務(wù)全過(guò)程到位。拓寬入園企業(yè)、客戶融資貸款渠道，實(shí)行更加敏捷的土地供應(yīng)方式，嚴(yán)格落實(shí)金霞經(jīng)開(kāi)區(qū)賜予的減費(fèi)降稅政策，降低企業(yè)入園經(jīng)營(yíng)成本。組建園區(qū)綜合服務(wù)大廳，配齊配強(qiáng)作業(yè)人員設(shè)置鐵路貨運(yùn)、接取送達(dá)、報(bào)關(guān)報(bào)檢、物業(yè)管理等業(yè)務(wù)專窗，增設(shè)業(yè)務(wù)自助辦理服務(wù)區(qū)，供應(yīng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，線上線下聯(lián)動(dòng)為客戶供應(yīng)全時(shí)空服務(wù)保障。

2023年是公司全力以赴升級(jí)發(fā)展的第一年，站在新起點(diǎn)，瞄準(zhǔn)新目標(biāo)，要在國(guó)鐵集團(tuán)、集團(tuán)公司的堅(jiān)毅領(lǐng)導(dǎo)下，不忘初心、牢記使命，以實(shí)干為本，精準(zhǔn)發(fā)力，鍥而不舍，逐步將目標(biāo)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，努力把愿景變?yōu)閷?shí)景。

貨運(yùn)公司的購(gòu)銷合同4

產(chǎn)品購(gòu)銷合同

供方：

需方：

日期：

經(jīng)供需雙方自愿協(xié)商簽訂本合同，并同意遵守下列條款：

第一條：產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、金額：

名稱

規(guī)格型號(hào)

數(shù)量（塊）

單價(jià)（元）

總價(jià)（元）

合計(jì)：

大寫(xiě)：

備注：含增值稅一般發(fā)票價(jià)

其次條：質(zhì)量及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

第三條：交（提）貨方式、時(shí)間、地點(diǎn)：送貨上樓。

第四條：運(yùn)輸方式及到達(dá)站（港）和費(fèi)用負(fù)擔(dān)：供方送貨。

第五條：檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法、地點(diǎn)及期限：按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，有異議當(dāng)時(shí)提出。

第六條：結(jié)算方式：預(yù)付壹萬(wàn)元定金，送貨前結(jié)清余款。

第七條：本合同解除的條件：協(xié)商解決

第八條：違約責(zé)任：由違約方擔(dān)當(dāng)相應(yīng)責(zé)任。

第九條：合同爭(zhēng)議的解決方式：本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)

事人協(xié)商解決。

第十條：本合同自付完定金起生效。

供方

單位名稱（章）：地址：

法定代表人：

電話：

開(kāi)戶銀行：

帳號(hào)：

需方

單位名稱（章）：

地址：

法定代表人：

電話：

開(kāi)戶銀行：

賬號(hào)：

貨運(yùn)公司的購(gòu)銷合同5

家具購(gòu)銷合同

甲方：xxxxx有限公司，如下簡(jiǎn)稱甲方。

乙方：xxxxx，如下簡(jiǎn)稱乙方。

經(jīng)雙方洽談，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定，乙方向甲方定購(gòu)下列家具，經(jīng)雙方協(xié)商一樣，訂立本合同。

一、定購(gòu)產(chǎn)品

（一）產(chǎn)品名稱：畫(huà)案兩件套、書(shū)柜一對(duì)。

（二）產(chǎn)品規(guī)格

1.畫(huà)案兩件套：畫(huà)案：196cm×86cm×83cm，板厚≥1.2cm，桌面板一木對(duì)開(kāi)。

2.上博四出頭官帽椅：47cm×60cm×53cm,總高120cm，板材厚≥1.2cm。

3.書(shū)柜：1101cm×101cm×42cm（單個(gè)），面板側(cè)板厚≥1.2cm，其他層板豎板等厚≥0.9cm。按要求書(shū)柜下層加一層隔層。

（三）產(chǎn)品材質(zhì)：大果紫檀

(緬甸花梨

)。

（四）合同總價(jià)：人民幣大寫(xiě)：xx萬(wàn)元整