某二級(jí)運(yùn)輸大巷內(nèi)舊巷（候車硐室旁）維護(hù)的安全技術(shù)措施

二級(jí)運(yùn)輸大巷內(nèi)舊巷（候車硐室旁）維護(hù)的安全技術(shù)措施二級(jí)運(yùn)輸大巷計(jì)劃在候車硐室旁建立一個(gè)車場(chǎng)，現(xiàn)需對(duì)P-2-4號(hào)密閉舊巷進(jìn)行維護(hù)并進(jìn)行支護(hù)，為保證舊巷維護(hù)期間的安全和施工時(shí)的安全，特制定安全技術(shù)措施如下：一、施工位置本次施工位置位于二級(jí)皮帶大巷候車室旁P-2-4號(hào)密閉，巷道斷面為：寬×高=4.2×3.2米，從密閉沿原舊巷維護(hù)26米至二級(jí)皮帶大巷處。二、組織機(jī)構(gòu)1、成立現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人：當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人：當(dāng)班班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督人：由當(dāng)班專職安全員全面負(fù)責(zé)2、現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)全面指揮舊巷維護(hù)期間的安全施工工作?，F(xiàn)場(chǎng)主要負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)舊巷維護(hù)期間施工進(jìn)行全面安排及施工安全，是舊巷維護(hù)期間施工的現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人，當(dāng)班班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)舊巷維護(hù)期間施工人員及使用工具、物料等進(jìn)行安排協(xié)調(diào)。安全員：負(fù)責(zé)舊巷維護(hù)期間施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督管理工作，對(duì)本次的施工安全負(fù)責(zé)。當(dāng)班瓦斯員：負(fù)責(zé)作業(yè)點(diǎn)及作業(yè)點(diǎn)附近的瓦斯監(jiān)測(cè)監(jiān)控。質(zhì)量負(fù)責(zé)人：由每班質(zhì)檢員現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量把關(guān)；相關(guān)負(fù)責(zé)人不定時(shí)檢驗(yàn)，工程結(jié)束后組織質(zhì)量驗(yàn)收。三、施工前的準(zhǔn)備材料施工前必須準(zhǔn)備風(fēng)鎬兩個(gè)（一用一備）、風(fēng)鎬相應(yīng)的管路及接頭、U型卡等，單體柱（嚴(yán)禁用漏液及不合格單體柱）、耙板（規(guī)格：硬質(zhì)木頭，長(zhǎng)：50~55cm，寬：18~20cm，厚：6~8cm）、鋼錨桿、金屬網(wǎng)、鋼筋梯、錨索、YT28型號(hào)氣腿式鑿巖機(jī)，其他必要材料。四、施工步驟1、進(jìn)行舊巷維護(hù)時(shí)，打開(kāi)P-2-4號(hào)密閉前，必須嚴(yán)格執(zhí)行通風(fēng)科所制定的打開(kāi)密閉措施及排放瓦斯措施，只有在瓦斯及有毒有害氣體不超限的情況下，方可進(jìn)行舊巷的維護(hù)工作。2、舊巷維護(hù)時(shí)的施工步驟：（1）由于舊巷內(nèi)采用木棚支護(hù)，需對(duì)原木棚支護(hù)進(jìn)行拆除，拆除前，首先在巷道內(nèi)支設(shè)5排單體柱進(jìn)行超前支護(hù)后，方可拆除原木棚支護(hù)。木棚支護(hù)拆除后，臨時(shí)支護(hù)采用前探梁，永久支護(hù)采用錨網(wǎng)索支護(hù)；進(jìn)行維護(hù)時(shí)，必須執(zhí)行“由外向里、先支后回”的原則。（2）當(dāng)班班組長(zhǎng)或安全員利用長(zhǎng)柄工具由外向里對(duì)頂幫隱患進(jìn)行全面處理，隱患處理完確認(rèn)無(wú)隱患后，方可進(jìn)行超前支護(hù)、臨時(shí)支護(hù)，因聯(lián)絡(luò)巷內(nèi)有木棚支護(hù)，架距約為1米，故每次向前維護(hù)時(shí)對(duì)妨礙前探梁支設(shè)的木棚支護(hù)進(jìn)行提前拆除，但是不得超前將前方木棚支護(hù)全部拆除；拆除木棚支護(hù)后等待頂部背板木梁及活矸活炭冒落穩(wěn)定后再進(jìn)行超前支設(shè)，如冒落后巷道斷面不符合要求，利用風(fēng)鎬來(lái)進(jìn)行修整頂幫作業(yè)，然后當(dāng)班班組長(zhǎng)或安全員利用長(zhǎng)柄工具對(duì)頂幫隱患進(jìn)行全面處理，隱患處理完確認(rèn)無(wú)隱患后，方可進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，每次拆除至最大空頂距，不得超前拆除；頂幫在臨時(shí)支護(hù)掩護(hù)下及時(shí)利用鋼錨桿配合金屬網(wǎng)片進(jìn)行支護(hù)，錨索補(bǔ)強(qiáng)，嚴(yán)禁人員空頂空幫作業(yè)。巷道內(nèi)落煤利用人工清運(yùn)。（3）維護(hù)舊巷施工過(guò)程中，先對(duì)頂幫隱患進(jìn)行全面處理，隱患處理完確認(rèn)無(wú)隱患后，由外向內(nèi)支設(shè)5排單體柱，每排2根，單體柱型號(hào)：DW40-250/110X或DW35/100，單體柱間排距為1.5m×1m，維護(hù)過(guò)程中對(duì)妨礙前探梁支護(hù)的單體柱進(jìn)行拆除，每架只能拆除一排，即采用“支一排拆一排”、“見(jiàn)六回一”循環(huán)支護(hù)方式向前進(jìn)行超前支護(hù)，如無(wú)法支設(shè)前探梁進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)時(shí)，支設(shè)單體柱配合柱帽作為臨時(shí)支護(hù)，單體柱110mm柱徑初撐力不得小于140kN，100mm柱徑初撐力不得小于90KN；如底板松軟，必須進(jìn)行穿靴支設(shè)，支設(shè)點(diǎn)柱必須打緊、打牢，并安設(shè)防倒柱鋼絲繩，采用兩根單體柱相互防倒方式操作，確保單體柱支設(shè)安全牢靠。（4）進(jìn)行超前支護(hù)時(shí)，必須先由當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)及安全員和瓦斯員首先進(jìn)行作業(yè)地點(diǎn)瓦斯及安全確認(rèn)，處理好頂幫隱患，確認(rèn)無(wú)隱患后，方可進(jìn)行超前支護(hù)工作。（5）超前支護(hù)完畢后，進(jìn)行永久支護(hù)時(shí)，必須保證巷道平直，如有突出、菱角或影響刮板輸送機(jī)安裝的地方，必須用風(fēng)鎬將其修整平直后，方可進(jìn)行永久支護(hù)；超前支護(hù)由當(dāng)班安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督完成。（6）永久支護(hù)架距為0.9m，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，如頂板破碎，必須適當(dāng)縮小支護(hù)距離（錨桿、錨索間排距）；當(dāng)班安全員現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)。（7）施工期間，施工現(xiàn)場(chǎng)必須懸掛便攜式報(bào)警儀，由當(dāng)班專職瓦斯員進(jìn)行監(jiān)督和瓦斯檢查工作，發(fā)現(xiàn)異常，必須立即停止作業(yè)，并進(jìn)行處理或報(bào)礦調(diào)度室。五、支護(hù)設(shè)計(jì)舊巷內(nèi)采用樹(shù)脂加長(zhǎng)錨固組合錨桿支護(hù)，并進(jìn)行錨索補(bǔ)強(qiáng)。（一）支護(hù)方式1、超前支護(hù)維護(hù)舊巷施工過(guò)程中，先對(duì)頂幫隱患進(jìn)行全面處理，隱患處理完確認(rèn)無(wú)隱患后，由外向內(nèi)支設(shè)5排單體柱，每排兩根，單體柱型號(hào)：DW40-250/110X或DW35/100，單體柱間排距為1.5m×1m，維護(hù)過(guò)程中對(duì)妨礙前探梁支護(hù)的單體柱進(jìn)行拆除，每架只能拆除一排，即采用“支一排拆一排”、“見(jiàn)六回一”循環(huán)支護(hù)方式向前進(jìn)行超前支護(hù)，如無(wú)法支設(shè)前探梁進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)時(shí)，支設(shè)單體柱配合柱帽作為臨時(shí)支護(hù)，單體柱110mm柱徑初撐力不得小于140kN，100mm柱徑初撐力不得小于90KN；如底板松軟，必須進(jìn)行穿靴支設(shè)，支設(shè)點(diǎn)柱必須打緊、打牢，并安設(shè)防倒柱鋼絲繩，采用兩根單體柱相互防倒方式操作，確保單體柱支設(shè)安全牢靠。作業(yè)點(diǎn)在維護(hù)過(guò)程中，原舊巷采用木棚支護(hù)，需對(duì)原木棚支護(hù)進(jìn)行拆除，拆除原木棚支護(hù)時(shí)，必須先加固回首5米內(nèi)的永久支護(hù)，只對(duì)妨礙超前支護(hù)支設(shè)的進(jìn)行拆除，每次拆除至最大空頂距，如無(wú)法支設(shè)超前支護(hù)時(shí)，只對(duì)妨礙臨時(shí)支護(hù)的進(jìn)行拆除，每次拆除至最大空頂距，拆除工作不得與支護(hù)工作平行作業(yè)，拆除時(shí)，人員必須站在有支護(hù)的安全地點(diǎn)使用長(zhǎng)柄工具拆除原有木棚，嚴(yán)禁人員站在木棚傾倒輻射范圍以內(nèi)，確保整個(gè)拆除過(guò)程中作業(yè)人員的安全。2、臨時(shí)支護(hù)前探梁采用6.3kg/m的槽鋼對(duì)焊制成，長(zhǎng)度3.0m，用樹(shù)脂錨桿和吊環(huán)固定，吊環(huán)采用20mm厚鋼板加工制成的可調(diào)節(jié)吊環(huán)，每根前探梁不少于2個(gè)吊環(huán)；吊環(huán)用配套的錨桿螺母固定，所用樹(shù)脂錨固劑不少于2塊，錨固力不小于80kN/根；前探梁最大控頂距離1.2m。前探梁數(shù)量為兩根，間距為1.8m，每根前探梁用兩個(gè)吊環(huán)與頂板錨桿固定。采用金屬前探梁為臨時(shí)支護(hù)，打注錨桿必須在前探梁掩護(hù)下進(jìn)行；由一人監(jiān)護(hù)、一人站在安全地點(diǎn)用長(zhǎng)柄工具找凈頂部浮煤（矸）活石，然后向前聯(lián)接鐵絲網(wǎng)，保證與前網(wǎng)片搭接不少于15cm，確認(rèn)合格后，然后向前串移前探梁，前探梁上方放好背板，背板上邊鋪有鐵絲網(wǎng)，并用背板、木剎把頂板和前探梁接實(shí)，起到超前支護(hù)的作用，如無(wú)法支設(shè)前探梁進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)時(shí)，必須支設(shè)單體柱（不少于2根）配合耙板進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，如底板松軟，必須進(jìn)行穿靴支設(shè)，支設(shè)點(diǎn)柱必須打緊、打牢，確保點(diǎn)柱支設(shè)牢靠。工作面整個(gè)工作進(jìn)行期間，人員要在永久支護(hù)或臨時(shí)支護(hù)下進(jìn)行，嚴(yán)禁空頂作業(yè)；同時(shí)由班組長(zhǎng)指定一名有經(jīng)驗(yàn)的老工人負(fù)責(zé)觀察頂幫，安全員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；前探梁、吊環(huán)每移動(dòng)一次，都要檢查結(jié)構(gòu)牢固情況，有無(wú)裂紋、開(kāi)焊、損壞等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)更換；在移動(dòng)前探梁時(shí)，要從外向里在支護(hù)完好的情況下進(jìn)行。3、永久支護(hù)采用樹(shù)脂加長(zhǎng)錨固組合錨桿支護(hù)，并進(jìn)行錨索補(bǔ)強(qiáng)。（1）支護(hù)設(shè)計(jì)①、頂板支護(hù)頂板采用樹(shù)脂加長(zhǎng)錨固組合錨桿支護(hù)，錨索補(bǔ)強(qiáng)。錨桿的形式和規(guī)格：我礦選用MSGLW-335/20×2000型,無(wú)縱肋螺紋鋼式樹(shù)脂錨桿金屬桿體，長(zhǎng)度為2000mm（±10mm），極限抗拉強(qiáng)度≥490MPa，屈服強(qiáng)度≥335MPa，延伸率≥15%；桿體尾部螺紋承載力≥105KN，采用滾壓加工工藝成型。托板：采用拱形高強(qiáng)度鐵托板，力學(xué)性能和錨桿桿體配套，規(guī)格為130×130×8mm，托盤承載力≥105KN。鋼筋梯規(guī)格：選用直徑為12mm的鋼筋來(lái)制作鋼筋梯。頂板鋼筋梯長(zhǎng)度3800mm，寬度80mm，限位孔間距900mm；根據(jù)巷道實(shí)際情況對(duì)鋼筋梯裁剪進(jìn)行支護(hù)。網(wǎng)片規(guī)格：采用12#鐵絲編制的金屬網(wǎng)鋪設(shè)護(hù)頂，使用的網(wǎng)片規(guī)格為1200×10000mm，網(wǎng)孔規(guī)格均為50×50mm的菱形網(wǎng)；與上層網(wǎng)片搭接上都不少于15cm，且保證搭接長(zhǎng)度及強(qiáng)度符合規(guī)定。錨固方式：樹(shù)脂加長(zhǎng)錨固，頂板每根錨桿選用MSCKb2335（兩卷）、MSK2360（一卷）的樹(shù)脂錨固劑，兩卷為超快速，另一卷為快速。錨桿的錨固長(zhǎng)度0.9m，錨桿安裝的預(yù)緊力矩不低于120N.m。錨桿布置：錨桿排距為900mm，每排5根錨桿，間距為900mm。錨桿角度：靠近巷幫的頂板錨桿安設(shè)角度與鉛垂線成10°，其余的垂直于頂板。錨索：巷道在維護(hù)過(guò)程中，斷面寬度≤4.2米時(shí)，頂板錨索呈“2-2-2”布置，排距為2.7m，即對(duì)于任意相鄰的兩排錨索，每排布置兩根錨索（位于頂板兩側(cè)，間距為1.4m，距兩幫的間距為1.4m）；斷面寬度＞4.2米時(shí)，頂板錨索呈“3-2-3”布置，排距為2.7m，對(duì)于任意相鄰的兩排錨索，第一排為三個(gè)錨索，（其中一個(gè)布置于頂板正中，另外兩個(gè)布置于頂板兩側(cè)，間距為1600mm），另一排為兩個(gè)錨索（位于前一排錨索的中間位置，間距為1600mm）；本作業(yè)點(diǎn)所安設(shè)錨索型號(hào)為：SKP22-1/1770；規(guī)格分別為：φ21.8×10000mm，錨索垂直與頂板安設(shè)。每根錨索采用MSCKb2335（兩卷）、MSK2360（兩卷）兩種速度的樹(shù)脂藥卷進(jìn)行錨固，安裝預(yù)緊力不低于100kN，不高于120kN；錨索托盤為300mm×300mm×16mm的方形鋼板，其中心孔徑為20mm；如在施工過(guò)程中遇“油口”、巷道頂幫破碎時(shí)，必須縮小錨桿、錨索的排距或增加錨桿、錨索數(shù)量進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)?！岸　弊重灴阱^索采用每個(gè)貫口至少2個(gè)錨索鎖口進(jìn)行布置，鎖口錨索在巷道交岔口處的已有巷道距交岔邊界0.4m的頂板布置，每排至少2根，巷道開(kāi)口及頂幫破碎時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況縮小錨桿、錨索的排距或加打錨桿、錨索進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。原舊巷存在密閉，決定在原密閉前支設(shè)鎖口，錨桿、錨索支護(hù)、鎖口錨索布置均按上述方式執(zhí)行，在此不進(jìn)行贅述，若遇頂幫圍巖壓力增大區(qū)域時(shí)，必須根據(jù)實(shí)際情況縮小錨桿、錨索的間排距或加打錨桿、錨索進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。②、巷幫支護(hù)錨桿的形式和規(guī)格：采用與頂板一樣的鋼錨桿進(jìn)行支護(hù)，選用目前最常用的MSGLW-335/20×2000型,無(wú)縱肋螺紋鋼式樹(shù)脂錨桿金屬桿體，長(zhǎng)度為2000mm（±10mm），極限抗拉強(qiáng)度≥490MPa，屈服強(qiáng)度≥335MPa，延伸率≥15%；桿體尾部螺紋承載力≥105KN，采用滾壓加工工藝成型。托板：鋼錨桿采用拱形高強(qiáng)度鐵托板，力學(xué)性能和錨桿桿體配套，規(guī)格為130×130×8mm，托盤承載力≥105KN。鋼錨桿鋼筋梯規(guī)格：兩幫鋼筋梯長(zhǎng)度2900mm，寬度80mm，限位孔間距900mm。規(guī)格如圖所示；采用直徑為φ12mm圓鋼焊接而成。巷幫鋼筋梯規(guī)格圖網(wǎng)片規(guī)格：鋼錨桿采用12#鐵絲編制的金屬網(wǎng)護(hù)幫，使用的網(wǎng)片規(guī)格為1200×10000mm，網(wǎng)孔規(guī)格均為50×50mm的菱形網(wǎng)，與上層網(wǎng)片搭接上都不少于15cm，且保證搭接長(zhǎng)度及強(qiáng)度符合規(guī)定。錨固方式：樹(shù)脂加長(zhǎng)錨固，巷幫每根錨桿選用MSCKb2335（一卷）、MSK2360（一卷）的樹(shù)脂錨固劑，一卷為超快速，另一卷為快速。錨桿的錨固長(zhǎng)度0.9m，鋼錨桿安裝的預(yù)緊力矩不低于120N.m。鋼錨桿布置：錨桿排距為900mm，每排每幫4根錨桿，間距為900mm；如出現(xiàn)超高或超低地段時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況利用合適長(zhǎng)度的鋼筋梯配合鋼錨桿進(jìn)行支護(hù)。鋼錨桿安設(shè)角度：靠近頂?shù)装宓南飵湾^桿安設(shè)角度與水平線成10°,其余的垂直巷幫。四、支護(hù)工藝（一）施工順序交接班→安全（瓦斯）檢查、敲幫問(wèn)頂找掉危巖→超前支護(hù)→臨時(shí)支護(hù)→永久支護(hù)→清煤→檢查驗(yàn)收。（二）支護(hù)過(guò)程先由當(dāng)班瓦斯員和安全員及時(shí)進(jìn)行瓦斯檢查和敲幫問(wèn)頂檢查，確認(rèn)瓦斯不超限和無(wú)冒落片幫等危險(xiǎn)后，進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)；首先支設(shè)工作面平臺(tái)，必須保證所支設(shè)平臺(tái)的平穩(wěn)，其次向前連接頂網(wǎng)（鐵絲網(wǎng)片），頂網(wǎng)連接完畢后，上頂鋼筋梯并及時(shí)向前移動(dòng)前探梁，并用背板和木楔固定牢固；臨時(shí)支護(hù)完成后，再進(jìn)行頂錨桿的永久支設(shè)工作，頂錨桿支設(shè)完畢后，方可進(jìn)行巷幫的支護(hù)工作；如巷幫存在“油口”或煤質(zhì)松軟時(shí)，必須先支設(shè)鋼錨桿或背幫柱進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)后，再在頂板臨時(shí)支護(hù)完畢后，先進(jìn)行巷幫的支護(hù)工作，其次在進(jìn)行頂錨桿的支護(hù)工作。（三）施工工藝1、頂板錨桿施工工藝敲幫問(wèn)頂找掉危巖→聯(lián)網(wǎng)→上臨時(shí)支護(hù)→用錨桿鉆機(jī)打頂板中部錨桿孔并清孔（面朝工作面）→托上鋼筋托梁→向鉆孔內(nèi)放入藥卷→在錨桿尾部套上托板并擰上螺母（擰上4~5扣即可）→用錨桿頭部頂住藥卷并送入孔底→升起錨桿鉆機(jī)并用攪拌器聯(lián)接錨桿鉆機(jī)和錨桿尾部→轉(zhuǎn)動(dòng)鉆機(jī)至規(guī)定時(shí)間（一般為15~30秒）→停止攪拌但保持鉆機(jī)推力至規(guī)定時(shí)間（一般為1分鐘）→用安裝器聯(lián)接錨桿鉆機(jī)和錨桿尾部→轉(zhuǎn)動(dòng)錨桿鉆機(jī)擰緊螺母→安裝其它頂板錨桿。2、幫錨桿施工工藝：接金屬網(wǎng)→上鋼筋托梁→定孔位→用鉆機(jī)鉆孔→清孔→向孔內(nèi)放入藥卷→用錨桿頭部頂住藥卷送入孔底→用攪拌器聯(lián)接鉆機(jī)和錨桿尾部→轉(zhuǎn)動(dòng)鉆機(jī)攪拌藥卷至規(guī)定時(shí)間（一般為15~30秒）→停止攪拌并等待至規(guī)定時(shí)間（一般為1分鐘）→用扳手?jǐn)Q緊螺母至擰不動(dòng)為止→安裝其它幫錨桿。3、錨索施工工藝：定錨索孔位→用錨索鉆機(jī)鉆孔→清孔→往孔內(nèi)放入樹(shù)脂藥卷→用錨索頭部頂住樹(shù)脂藥卷并送入孔底→升起鉆機(jī)并用攪拌器聯(lián)接鉆機(jī)和錨索尾部→轉(zhuǎn)動(dòng)鉆機(jī)攪拌樹(shù)脂藥卷至規(guī)定時(shí)間（一般為1分鐘）后收縮錨桿鉆機(jī)卸下攪拌器→安裝防外射設(shè)施→等待15分鐘→取下防外射設(shè)施→套上托板安裝錨具→用張拉設(shè)備張拉錨索至預(yù)緊力，不低于200kN（100KN），不高于250kN（120KN）→安裝防外射設(shè)施。（四）安裝頂板錨桿①當(dāng)頂板比較破碎時(shí)，應(yīng)視具體情況適當(dāng)縮小掘進(jìn)的進(jìn)尺及錨桿的排距，安裝錨桿前必須支設(shè)臨時(shí)支護(hù)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。②錨桿孔采用單體風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī)完成，先用1.2m的短鉆桿，反換2.4m的長(zhǎng)鉆桿，采用φ27mm的巖石鉆頭，鉆孔時(shí)錨桿機(jī)升起，使鉆頭插入相應(yīng)的鋼筋托梁孔中，然后開(kāi)動(dòng)錨桿機(jī)進(jìn)行鉆孔，孔深要求為2310~2340mm，并保證鉆孔角度偏差不大于5°；鉆到預(yù)定孔深后下縮錨桿機(jī)，同時(shí)清孔，清除煤粉和泥巖。③先放入2支MSCK2335超快速樹(shù)脂藥卷，然后再放入1支MSK2360快速樹(shù)脂藥卷，錨桿桿體套上托板及帶上螺母，用錨桿頭部頂住藥卷并送入孔底，升起錨桿鉆機(jī)并用攪拌器聯(lián)接錨桿鉆機(jī)和錨桿尾部。④利用錨桿機(jī)攪拌樹(shù)脂藥卷，攪拌時(shí)間按廠家要求嚴(yán)格控制（一般為15~30秒）；同時(shí)要求攪拌過(guò)程連續(xù)進(jìn)行，中途不得間斷；停止攪拌后保持推力等待1分鐘左右后再移動(dòng)鉆機(jī)。⑤利用錨桿機(jī)擰緊螺母，使錨桿具有一定的預(yù)緊力；擰緊力矩不低于120N·m，檢查錨桿預(yù)緊力必須使用力矩扳手。⑥錨桿螺紋段外露：錨桿螺母外錨桿絲扣10—50mm之間。（五）安裝巷幫錨桿巷幫錨桿鉆孔采用幫錨桿鉆機(jī)完成（幫錨桿風(fēng)鉆型號(hào)為MQS-50/1.7），孔深要求1910~1940mm，并保證鉆孔角度偏差不大于5°，鋼錨桿采用幫錨桿鉆機(jī)攪拌；擰緊力矩達(dá)到100N·m，錨桿錨固力≥70KN，桿體抗拉強(qiáng)度≥300MPa。（六）安裝錨索（1）采用單體錨索鉆機(jī)配B19中空六方接長(zhǎng)鉆桿和φ34mm雙翼巖石鉆頭鉆孔，孔深控制在9910~9950mm（8210~8250mm）之間，并保證鉆孔角度偏差不小于5°。（2）先放入兩卷MSCKb2335超快速樹(shù)脂藥卷，然后依次放入MSK2360快速樹(shù)脂藥卷兩卷，插入錨索將藥卷推入孔底。（3）錨索下端用專用攪拌器與鉆機(jī)相連，開(kāi)機(jī)攪拌先慢后快，待錨索全部插入鉆孔后，采用全速旋轉(zhuǎn)攪拌至規(guī)定時(shí)間（一般為15~30秒）；停止攪拌后等待至規(guī)定時(shí)間（一般為1分鐘），收縮錨桿鉆機(jī)，卸下攪拌器。（4）等待15分鐘后裝上托板和錨具，用張拉千斤頂張拉錨索至設(shè)計(jì)預(yù)緊力（200KN&100KN），之后卸下千斤頂。（5）張拉后錨索外露應(yīng)控制在150-250mm以內(nèi)（包括托板和錨具）。（6）錨索的排距誤差和錨桿排距誤差應(yīng)相對(duì)應(yīng)。（7）要求錨固長(zhǎng)度為不小于1800mm，預(yù)緊力不低于200kN，不高于250kN。（七）施工質(zhì)量檢測(cè)根據(jù)《礦壓監(jiān)測(cè)方案設(shè)計(jì)》的要求該施工巷道要進(jìn)行錨固區(qū)內(nèi)外頂板離層監(jiān)測(cè)、錨桿錨固力動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。1、礦壓日常檢測(cè)礦壓日常檢測(cè)包括錨桿外露長(zhǎng)度、角度、錨固力抽檢和錨桿預(yù)緊力矩抽檢；錨桿外露長(zhǎng)度、角度、錨固力抽檢和錨桿預(yù)緊力矩抽檢由質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)并填寫(xiě)記錄。（1）錨桿錨固力抽檢質(zhì)檢人員對(duì)本班施工的錨桿按不小于10%的比例和不大于1天的間隔（即本班抽檢本班施工質(zhì)量，一天壓一天進(jìn)行）對(duì)永久支護(hù)錨桿的錨固力進(jìn)行抽檢；抽檢時(shí)只做非破壞性拉拔，頂板鋼錨桿達(dá)到100KN即為合格，巷幫鋼錨桿達(dá)到70KN即為合格，記錄并存檔；一旦發(fā)現(xiàn)不合格錨桿，必須在其托板上注明“補(bǔ)打”字樣，要求本班人員重新安裝合格錨桿。（2）錨桿預(yù)緊力矩抽檢質(zhì)檢人員對(duì)本班施工的錨桿按不小于30%的比例和不大于1天的時(shí)間間隔（即本班抽檢本班施工質(zhì)量，一天壓一天進(jìn)行）對(duì)永久支護(hù)錨桿的預(yù)緊力進(jìn)行抽檢，頂板鋼錨桿達(dá)120N·m即為合格，巷幫鋼錨桿達(dá)100N·m即為合格，記錄并存檔；一旦發(fā)現(xiàn)不合格錨桿，必須在其托板上注明“預(yù)緊”字樣，要求本班人員重新擰緊螺母直至合格。（3）錨索施工規(guī)定A、必須采用錨索鉆機(jī)或錨桿鉆機(jī)鉆孔；B、錨索孔深度誤差為0-50mm；C、錨索應(yīng)垂直于頂板或巷道輪廓線布置，角度允許偏差為±2°；D、錨索間排距允許偏差為±50mm；E、鋼絞線必須推到孔底，尾部露出鎖具不得小于150mm，不得大于250mm，錨索施工完成后，必須加防護(hù)套；F、錨索施工后，必須對(duì)錨索進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)預(yù)緊力不足應(yīng)及時(shí)進(jìn)行二次張拉；G、錨索距迎頭最大距離達(dá)到排距時(shí)必須及時(shí)支設(shè)；H、加強(qiáng)錨索應(yīng)力值監(jiān)測(cè)，當(dāng)預(yù)應(yīng)力降低20%時(shí)，可進(jìn)行錨索的二次張拉，以增加錨索的預(yù)應(yīng)力；J、對(duì)空口部分的鋼絞線可預(yù)先涂上一層油脂，以防鋼絞線發(fā)生嚴(yán)重銹蝕而影響錨索的預(yù)應(yīng)力和承載力。（4）錨索安裝質(zhì)量檢測(cè)錨索安裝間距、排距、安裝角度和錨索外露長(zhǎng)度的檢測(cè)方法和間隔時(shí)間，同錨桿監(jiān)測(cè)方法；錨索預(yù)緊力的檢測(cè)用MQ22-450/40型號(hào)的張拉設(shè)備進(jìn)行，錨索預(yù)緊力最低值應(yīng)不小于設(shè)計(jì)預(yù)緊力的90%。(錨索、錨桿換算系數(shù)1Mpa=10KN)七、一般安全技術(shù)措施1、作業(yè)點(diǎn)必須配備操作技術(shù)熟練的作業(yè)人員進(jìn)行操作；所有作業(yè)人員必需經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗作業(yè)，施工負(fù)責(zé)人要認(rèn)真組織分工、明確責(zé)任。2、工作面必須配備一名專職瓦斯員，作業(yè)前必須檢查巷道內(nèi)的瓦斯，在瓦斯?jié)舛纫?guī)定范圍內(nèi)方可作業(yè)。3、工作面必須配備一名專職安全員，負(fù)責(zé)檢查頂板情況，處理頂幫，保證現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全。4、加強(qiáng)通風(fēng)管理，嚴(yán)格瓦斯檢查，確保作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)量符合規(guī)定，嚴(yán)禁微風(fēng)無(wú)風(fēng)作業(yè)。5、各相關(guān)科室要密切配合，及時(shí)處理相關(guān)事項(xiàng)，跟班礦長(zhǎng)要盯崗作業(yè)，及時(shí)處理作業(yè)點(diǎn)在施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種異常情況，確保整個(gè)工作順利進(jìn)行。6、各級(jí)業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)要定時(shí)不定時(shí)進(jìn)行跟班檢查，落實(shí)有關(guān)安全技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，確保作業(yè)安全。7、作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，確保作業(yè)安全。8、永久支護(hù)時(shí)所用高凳支設(shè)要平、穩(wěn)、安全可靠；施工人員要精力集中，分工明確，緊密配合。9、在作業(yè)過(guò)程中，要嚴(yán)防石塊及煤（矸）塊的脫落，必須確保作業(yè)安全，由當(dāng)班專職安全員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督。（二）頂幫管理安全技術(shù)措施1、開(kāi)工前，嚴(yán)格執(zhí)行“頂板四人聯(lián)合鑒定制”，由班組長(zhǎng)、質(zhì)檢員、安全員、支護(hù)組長(zhǎng)，根據(jù)頂幫支護(hù)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估鑒定制度對(duì)工作面頂板支護(hù)進(jìn)行驗(yàn)收，達(dá)到安全生產(chǎn)條件，方準(zhǔn)人員進(jìn)入工作面。2、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，開(kāi)好崗位現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議，做好崗位安全確認(rèn)，召開(kāi)