第4章物流信息管理

第4章

物流信息管理

1目錄4.1物流信息化概述4.2物流技術及其應用4.3物流業(yè)務信息系統(tǒng)4.4供應鏈中的信息管理24.1物流信息化概述4.1.1電子商務給物流技術帶來的變革1.信息化給物流技術帶來的變革：如EDI、QR、ECR、ERP、DB、BC、EOS等技術2.網(wǎng)絡化給物流技術帶來的變革:VAN-INTRANET-INTERNET3.智能化給物流技術帶來的變革：BI4.柔性化給物流技術帶來的變革：個性化、人性化5.虛擬化給物流技術帶來的變革:VSC34.1.2物流信息化信息系統(tǒng)與物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)(LIS）訂單處理/管理/操作數(shù)據(jù)/公司檔案/行業(yè)數(shù)據(jù)/報告生成2.

物流信息系統(tǒng)的目標

收集信息/訪問數(shù)據(jù)/分析數(shù)據(jù)/分享信息物流信息系統(tǒng)的發(fā)展物流產(chǎn)品和服務交易平臺戰(zhàn)略聯(lián)盟供應鏈的挑戰(zhàn)4物流信息系統(tǒng)——LIS執(zhí)行系統(tǒng)客戶反應系統(tǒng)（CRS)存貨管理系統(tǒng)（IMS)供應管理系統(tǒng)（SMS）運輸管理系統(tǒng)（TMS）倉庫管理系統(tǒng)（WMS）物流信息系統(tǒng)——LIS計劃系統(tǒng)客戶反應計劃系統(tǒng)（CRPS)庫存計劃系統(tǒng)（IPS）供應計劃系統(tǒng)（SPS）運輸計劃系統(tǒng)（TPS）56

1.條形碼技術及應用(1)條形碼技術的概念與作用

條形碼技術是在計算機的應用實踐中產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種自動識別技術(2)物流條形碼的標準體系的內容碼制標準和應用標準(3)條形碼技術在倉儲配送業(yè)中的應用4.2物流信息管理基礎技術及其應用7物流作業(yè)活動的效率化離不開物流信息的支持，工具的選擇、運輸線路的確定、在途貨物的跟蹤、訂單的處理、庫存控制、配送計劃的制定等都需要詳細和準確的物流信息。信息技術的發(fā)展，如EDI、W-EDI、ADC、RF/ID、EOS、POS及條形碼，是建立高效率的物流信息系統(tǒng)的基礎。8物流條形碼標準體系：碼制標準：通用商品條碼交叉二五碼貿易單元128條碼其他碼制標準應用標準：位置碼儲運單元條碼應用標識符其他產(chǎn)品包裝標準：物流條形碼的質量保證通用商品條碼符號位置條碼符號印刷質量檢驗其他9（4）條形碼專業(yè)知識

補充內容——條碼技術的發(fā)展與應用10A.

條形碼的概念一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空及字符組成，用以表示一定信息的條狀代碼。條碼系統(tǒng)是由條碼符號設計、制作及掃描閱讀組成的一類自動信息識別系統(tǒng)。11

條形碼（Barcode）條形碼技術是為解決數(shù)據(jù)錄入與數(shù)據(jù)采集應運而生的一類自動信息讀取技術。條形碼技術具有輸入速度快、信息量大、準確性高、成本低、可靠性強等優(yōu)點，為世界范圍商品的產(chǎn)—供—銷各環(huán)節(jié)的信息傳遞的通用語言。12條碼技術最早產(chǎn)生在風聲鶴唳的二十年代，誕生于Westinghouse的實驗室里。一位名叫JohnKermode性格古怪的發(fā)明家“異想天開”地想對郵政單據(jù)實現(xiàn)自動分揀，那時侯對電子技術應用方面的每一個設想都使人感到非常新奇。他的想法是在信封上做條碼標記，條碼中的信息是收信人的地址，就象今天的郵政編碼。13為此Kermode發(fā)明了最早的條碼標識，設計方案非常的簡單（注：這種方法稱為模塊比較法），即一個“條”表示數(shù)字“1”，二個“條”表示數(shù)字“2”，以次類推。然后，他又發(fā)明了由基本的元件組成的條碼識讀設備：一個掃描器(能夠發(fā)射光并接收反射光)；一個測定反射信號條和空的方法，即邊緣定位線圈；和使用測定結果的方法，即譯碼器。14此后不久，Kermode的合作者DouglasYoung，在Kermode碼的基礎上作了些改進。Kermode碼所包含的信息量相當?shù)牡?，并且很難編出十個以上的不同代碼。而Young碼使用更少的條，但是利用條之間空的尺寸變化，就象今天的UPC條碼符號使用四個不同的條空尺寸。新的條碼符號可在同樣大小的空間對一百個不同的地區(qū)進行編碼，而Kermode碼只能對十個不同的地區(qū)進行編碼。15Young碼使用更少的條，但是利用條之間空的尺寸變化，就象今天的UPC條碼符號使用四個不同的條空尺寸。新的條碼符號可在同樣大小的空間對一百個不同的地區(qū)進行編碼，而Kermode碼只能對十個不同的地區(qū)進行編碼。16B．條碼的歷史：40年代：喬·伍德蘭德（JoeWoodLand）49年申請專利貝尼·西爾佛（BenySilver）1959年：吉拉德·費伊塞爾（GiradFeissel申請專利60年代后期:西爾韋尼亞（Sylvania）發(fā)明了一種被北美鐵路系統(tǒng)所采納的條碼系統(tǒng)。條碼：由一組規(guī)則排列的條、空及其對應字符組成的標記，用以表示一定的信息。17公牛眼代碼，早期條碼73年:美國統(tǒng)一代碼委員會(UniformCodeCouncil,UCC)于1973年建立了UPC商品條碼應用系統(tǒng)。70年代:布萊西公司研制出“布萊西碼”,莫那奇·馬金等人研制出庫德巴碼。

181920UPC-E連續(xù)型條碼交插25碼2174年:Intermec公司的戴維·阿利爾（Davideallair）博士推出39條碼,第一個字母、數(shù)字式的條碼。76年:美國和加拿大在超級市場上成功地使用了UPC商品條碼應用系統(tǒng)。77年:歐洲共同體在12位的UPC-A商品條碼的基礎上，開發(fā)出與UPC-A商品條碼兼容的歐洲物品編碼系統(tǒng)(EuropeanArticleNumberingSystem),簡稱EAN系統(tǒng)。81年:由于EAN組織已發(fā)展成為一個國際性組織,改稱為“國際物品編碼協(xié)會”(InternationalArticleNumberingAssociation)簡稱EANInternational

22C.條碼技術的應用領域

商業(yè)領域

商品的入庫、出庫、上架還是和顧客結算的過程，都要面對如何將數(shù)量巨大的商品信息輸入計算機的問題。條碼技術在這里就顯出其優(yōu)越性來了。商店自動銷售管理系統(tǒng)（銷售點管理系統(tǒng)）（PointOfSale，POS）。

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工業(yè)領域

企業(yè)管理中，條碼識別設備是數(shù)據(jù)采集的有利手段。如企業(yè)的人事管理（如考勤管理、工資管理、檔案管理）、物資管理（如倉庫自動化管理系統(tǒng)）、生產(chǎn)管理（如產(chǎn)品生產(chǎn)中的工耗、能耗、材耗、加工進度）等。此外，在生產(chǎn)過程的自動化控制系統(tǒng)中，條碼技術更是重要的數(shù)據(jù)采集手段。24

物資流通領域

各個物流中心、倉儲中心等，都需要對物品的入庫、出庫和盤點進行計算機處理。

25交通運輸業(yè)

國際運輸協(xié)會已作出規(guī)定，貨物運輸中，物品的包裝箱上必須標有條碼符號。鐵路、公路的旅客車票自動化售票及檢票系統(tǒng)、公路收票站的自動化等，都須應用條碼技術。

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郵電通信業(yè)

在郵件上貼上或印制上條碼符號，就能用條碼閱讀設備輸入相應的信息，保證及時準確地完成郵件攬收與投遞，確保郵件裝車的正確性，提高同城速遞的效率，保證郵件服務系統(tǒng)業(yè)務數(shù)據(jù)的及時更新，實現(xiàn)自動化管理。我國的大中城市，在包裹與掛號信等郵件上已開始應用條碼技術。27

其他

在圖書出版業(yè)，1994年起，一切書刊及音像制品都要統(tǒng)一印上條碼符號，前綴碼為“977”的是期刊代碼，“978”的是圖書代碼。在圖書管理系統(tǒng)、血庫管理系統(tǒng)和旅游業(yè)中，也在廣泛應用條碼技術。另外，在證照防偽方面，如護照、身份證、掛號證、駕駛執(zhí)照、會員證、識別證的防偽；在稅務申報，醫(yī)院、暫住人口管理等方面，都得到了人們的普遍關注，發(fā)展速度十分迅速。它的使用，極大地提高了數(shù)據(jù)采集和信息處理的速度，提高了工作效率，并為管理的科學化和現(xiàn)代化做出了很大貢獻。28

D.條碼技術的發(fā)展

條碼技術在國際上的應用和發(fā)展

技術性質：以計算機、光、機、電、通訊技術為一體的高新科學技術,隨著IT技術的發(fā)展而發(fā)展。應用領域：在計算機管理的各個領域，商業(yè)、工業(yè)、交通運輸業(yè)、郵電通訊業(yè)、物資管理、倉儲、醫(yī)療衛(wèi)生、安全檢查、餐飲旅游、票證管理以及軍事裝備、工程項目等國民經(jīng)濟各行各業(yè)和人民日常生活中。29條碼技術在我國的應用和發(fā)展

啟動期（2003年）條碼推進工程,8萬多家系統(tǒng)成員。起飛期（2004至2006年）系統(tǒng)成員以每年至少16%的速度增長。成熟期（2007年）系統(tǒng)成員以18%的速度增長。居世界第二；使用條碼的產(chǎn)品總數(shù)達到200萬種；條碼的合格率達到85%。30

我國條碼技術產(chǎn)品的發(fā)展方向關鍵器件的國產(chǎn)化：（關鍵）專用譯碼芯片、電荷耦合圖像感應器件（CCD器件）、專用激光器件、便攜式數(shù)據(jù)采集器專用電池等等。條碼閱讀設備：無線數(shù)據(jù)采集器是今后的發(fā)展趨勢；掃描器的重點是圖像式和激光式掃描器等品種；有較大景深和掃描工作距離的固定式掃描器。印制設備：現(xiàn)場專用打碼機。（目前需要）小批量專用印制機。31二維條碼二維條碼碼制向信息密度高的發(fā)展一維條碼32手持二用激光掃描器手持激光掃描器條形碼讀取設備：向激光、CCD發(fā)展33多用途掃描器幾種新掃描設備:34E.

條碼技術的特點：

簡單：條碼符號制作容易，掃描操作簡單易行。信息采集速度快：其速度是鍵盤錄入的20倍。采集信息量大：依次可采集幾十位字符的信息?？煽啃愿撸烘I盤錄入，誤碼率為1/300、光學字符識別誤碼率為1/10000。條碼掃描錄入，誤碼率僅有1/1000000，首讀率98％以上。靈活、實用：單獨使用，組成識別系統(tǒng)，手工鍵盤輸入。自由度大：有自效驗功能。設備結構簡單、成本低：操作容易，無需專門訓練。推廣費用較低。35F.EAN-13商品條碼的結構

EAN-13商品條碼是表示13位商品標識代碼的條碼符號，由左側空白區(qū)、起始符、左側數(shù)據(jù)符、中間分隔符、右側數(shù)據(jù)符、校驗符、終止符、右側空白區(qū)及供人識別字符組成，如下圖所示:36EAN-13條形碼按照使用目的可以劃分為商品條形碼和物流條形碼兩類。商品條形碼(通用商品碼)

:直接為銷售和商品管理服務，以個別商品為對象。中國商品采用國際物品編碼委員會所制定的EAN-13碼。EAN碼采用13位數(shù)字組成，最前面的3位數(shù)為國家或地區(qū)代碼，中國的代碼分別為690、691、和692。第4—7位代表廠商，第8—12位代表商品代碼，最后一位為校驗碼。3738附:校驗碼的計算方法

1）代碼所有數(shù)字包括校驗碼自右向左編號；2）將所有偶數(shù)位置上的數(shù)值相加；3）第二步結果乘以3；4）從序號3開始，將所有序號為奇數(shù)的位置上的數(shù)值相加；5）將第三步的結果與第四步的結果相加；6）用一個大于第五步結果且為10的最小整數(shù)倍的數(shù)減去第五步的結果，差即為校驗碼。

39Forexample:Q：如何得出校驗碼？690146398007X？A:7＋0＋9＋6＋1＋9＝3232*3＝960＋8＋3＋4＋0＋6=2196+21=117120-117=340試驗算條形碼的校驗碼是否正確。6921211101895真巧(青提)41Answer:3073174Exercise:

Question：試計算校驗碼

福建達利集團生產(chǎn)

691198800537?蛋黃派

691198800538?奶油派

691198800539?草莓派

691198800540?藍莓派

691198800979?杏仁餅

691198800980?腰果餅

691198800981?核桃餅42出版物上的條形碼使用

出版物使用條碼的碼是EAN13位碼。ISBN系統(tǒng)圖書專用條碼的前綴碼是“978”，1SBN系統(tǒng)期刊條碼的前綴碼是“977”。出版物條碼一般印刷在圖書（期刊）的封底（或護封）左下角，條的方向與書脊平行（或垂直），也可根據(jù)需要將條碼印在書封二左下角，書脊在右時，一般應將條碼印在封底（或護封）右下角，條的方向與書脊平行（或垂直），也可將條碼印在封二右上角。

43出版物使用條形碼的作用（一）有利于出版發(fā)行部門建立全國范圍的發(fā)行信息網(wǎng)絡。

（二）有利于出版單位及時掌握銷售信息，了解銷售趨勢，改善經(jīng)營管理。

（三）有利于增強出版物在國際市場的競爭力。

（四）有利于圖書館對出版物進行計算機管理。

（五）為出版管理機構提供了加強對出版物管理的技術手段。

（六）有利于遏制非法出版活動。

（七）有利于書店門市POS銷售網(wǎng)絡管理系統(tǒng)的應用44ISBN號ISBN號是國際標準書號的簡稱，它是國際標準化組織于1972年公布的一項國際通用的出版物統(tǒng)一編號方法。所有正規(guī)出版的普通圖書版權頁都有ISBN號，ISBN是internationalstandardofbooknumber幾個英文字母的縮寫，即國際標準書號。它由10位數(shù)字組成，這10位數(shù)字由組號、出版者號、書名號、校驗號這四部分組成，其間用“--”相連。

45ISBN號的組成ISBN號是由10位數(shù)字組成，共分四段：

1.組號:代表出版者的國家,地理區(qū)域,語種等.我國的組號為”7”。

2.出版者號:代表組內所屬的一個具體出版者(出版社,出版公司等)。由國家或地區(qū)的ISBN中心設置和分配，可取1-7位數(shù)字。

3.書名號:書名號是由出版者給予每種出版物的編號。

4.校驗號:校驗號是ISBN號的最后一位數(shù)值，它能夠校驗出ISBN號是否正確，46ISBN號檢驗將ISBN1-9位數(shù)字順序乘以10-2這9個數(shù)字，將這些乘積之和再加上校驗號，假如能被11整除，則這個ISBN號是正確的，算式為7*10+3*9+0*8+5*7+0*6+1*5+5*4+6*3+8*2+7=198，198/11=18，能被11整除。校驗號只能是1位數(shù)，當為10時，記為羅馬數(shù)字X。例如:《Frontpage98網(wǎng)頁設計》一書的ISBN號是：7-118-01984-4，所代表的

意思是：7，代表中國；118，代表國防工業(yè)出版社；01984，是書名號；4，是檢驗

碼。

47什么是ISSN？

ISSN即國際標準期刊號(InternationalStandardSerialNumber，簡稱ISSN)，是根據(jù)國際標準組織1975年制訂之ISO-3297的規(guī)定，由設于法國巴黎的國際期刊資料系統(tǒng)中心(InternationalSerialDataSystem-ISDSInternationalCentre)所賦予申請登記的每一種刊物一個具有識別作用且通行國際間的統(tǒng)一編號。

48“期刊”是指任何一系列定期或不定期連續(xù)出版的刊物，它們通常以一定的刊名發(fā)行，以“年月日”，“年月”或數(shù)字標明卷、號、期數(shù)。市面上常見的期刊、雜志、叢刊、年刊等大都屬于國際標準期刊號的編號與編碼范圍。每一種期刊在注冊登記時，就得到一個永久專屬的ISSN，一個ISSN只對應一個刊名；而一個刊名也只有一個ISSN。所以當該刊名變更時，就得另申請一個ISSN。如果期刊停刊，那么被刪除的ISSN也不會被其它期刊再使用。

49每組ISSN是由八位數(shù)字構成，分前后兩段，每段四位數(shù)，段與段間用“-”相連，其中后段的最末一數(shù)字為檢查號，如：ISSN0211-915350物流條形碼

直接為出入庫、運輸、保管和分揀等物流作業(yè)服務，以集合包裝為單位使用條形碼。物流條形碼由14位組成，后13位數(shù)字含義與商品條形碼相同，第一位數(shù)字則表示物流識別代碼，如：‘1’代表物流包裝內有6件商品，‘2’內裝12件，‘0’內裝不同商品（該情況下，商品條形碼中的商品代碼由新代碼取代）。根據(jù)物流管理需要，企業(yè)也可以自行編制內部物流條形碼，但只限于企業(yè)內部使用。51G：內部物流條形碼的編碼：內容：項目標識、動態(tài)項目標識、日期、數(shù)量、參考項目、位置碼、特殊應用以及內部使用等幾個方面。形式：商品條碼、儲運單元條碼和貿易單元條碼。二維條形碼簡介在水平和垂直方向印刷標識，以“面”儲存信息。從20到2000字符的變化。522.EDI技術及應用(1)EDI技術

EDI即電子數(shù)據(jù)交換,是指按照同一規(guī)定的一套通用標準格式,通過通信網(wǎng)絡傳輸,將標準的經(jīng)濟信息在貿易伙伴的電子計算機系統(tǒng)之間進行數(shù)據(jù)交換和自動處理,俗稱“無紙化貿易”.(2)EDI在物流過程中的應用53電子數(shù)據(jù)交換（EDI）概念使用一種商定的標準來處理交易和行政事務中的信息數(shù)據(jù)格式，從計算機到計算機的數(shù)據(jù)傳輸方式。簡單地說，EDI就是采用標準化的格式，利用計算機網(wǎng)絡進行結構化的電子數(shù)據(jù)傳輸和交換的一種信息技術。54（3）作用取代印刷型單證，實現(xiàn)無紙貿易；變革交易方式，協(xié)調貿易伙伴關系；節(jié)約時間，提高工作效率；提高企業(yè)競爭能力。

55（4）標準由于EDI是以事先商定的報文格式形式進行數(shù)據(jù)傳輸和信息交換，因此，統(tǒng)一的EDI標準是實施EDI的基礎與保障。

EDI標準體系：具有內在聯(lián)系的標準組成的科學的有機的整體。EDI綜合標準體系；EDI管理和規(guī)則標準體系；EDI單證標準體系；EDI代碼標準體系；EDI相關標準體系。56EDI標準類型：基礎標準代碼標準報文標準單證標準管理標準應用標準通訊標準安全保密標準其中，單證標準為客戶商務往來直接所用，它是按照國際貿易基本單證設計的各種商務往來的單證，我國已制訂進出口許可證、原產(chǎn)地證書、裝箱單、裝運說明等。57（5）環(huán)境軟件——格式轉換、翻譯、通訊以及搭橋。硬件——計算機、網(wǎng)卡或調制解調器、通訊線路58供貨方訂貨方物流業(yè)者運輸委托信息入出庫委托信息入出庫報告信息運輸完成信息訂貨信息供貨信息物流EDI商流EDI596061案例分析：沃爾瑪EDI62沃爾瑪是世界最大的零售商。她使用EDI技術與全球3,000多家供應商進行交易，將連鎖店、采購者和供應商連接起來，建立了訂單庫存管理系統(tǒng)（OSS-OrderStoreSystem）和電子訂貨系統(tǒng)（EOS-ElectronicOrderSystem）。通過這些系統(tǒng)，各連鎖店能自動傳送訂單給聯(lián)機往來的供應商或生產(chǎn)廠家，從而保證了產(chǎn)—供—銷整個流程的暢通無阻。EDI系統(tǒng)幫助沃爾瑪鞏固在全球的霸主地位。63

物流信息通過通信線路傳遞的結果，使得信息與物資的運動路徑完全分離。如何在物資流動過程中，將物資與信息連接起來，即解決物流與信息流一致性問題，歷來為人們所關注。在電子商務方案中，利用信息流與物流一致性，將信息作為虛擬庫存（VirtualInventory)，建立需求端數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)ADC（AutomatedDataCollection)數(shù)據(jù)自動讀取技術)，在供應鏈的不同環(huán)節(jié)采用EDI交換數(shù)據(jù)，建立基于Internet的Intranet，為用戶提供Web服務器，便于數(shù)據(jù)實時更新和查詢。643射頻技術

(1)無線射頻的概念(2)射頻識別系統(tǒng)的組成(3)數(shù)據(jù)通信(4)射頻識別系統(tǒng)的特點(5)射頻識別系統(tǒng)的分類65(1)無線射頻的概念

射頻技術(RadioFrequency，RF)的基本原理是電磁理論，利用無線電波對記錄媒體進行讀寫。射頻系統(tǒng)的優(yōu)點是不局限于視線，識別距離比光學系統(tǒng)遠，射頻識別卡可具有讀寫能力，可攜帶大量數(shù)據(jù)、難以偽造和有智能等。

6667(2)射頻識別系統(tǒng)的組成

1.信號發(fā)射機（閱讀器）2.信號接收機（電子標簽）3.編程器4.天線

68(3)數(shù)據(jù)通信

標簽與閱讀器之間的數(shù)據(jù)傳輸是通過空氣介質以無線電波的形式進行的。

為了實現(xiàn)數(shù)據(jù)高速、遠距離的傳輸，必須把數(shù)據(jù)信號疊加在一個規(guī)則變化的、信號比較強的電波上，這個過程叫做調制，規(guī)則變化的電波叫做載波。在RFID系統(tǒng)中，載波電波一般由閱讀器或編程器發(fā)出。影響數(shù)據(jù)傳輸距離遠近的首要因素是載波信號與標簽中數(shù)據(jù)信號的強度。影響數(shù)據(jù)傳輸距離的因素還包括障礙物、發(fā)射、接收天線的設計和布置，噪聲干擾等。69(4)射頻識別系統(tǒng)的特點射頻卡的幾個主要模塊集成到一塊芯片中，完成與讀寫器的通信?？ǚ庋b可以有不同形式，如常見的信用卡的形式及小圓片的形式等。射頻卡具有非接觸、工作距離長、適于惡劣環(huán)境、可識別運動目標等優(yōu)點。因此完成識別工作時無需人工干預、適于實現(xiàn)自動化且不易損壞、可識別高速運動物體并可同時識別多個射頻卡，操作快捷方便。射頻卡不怕油漬、灰塵污染等惡劣的環(huán)境，短距離的射頻卡可以在這樣的環(huán)境中替代條碼，長距離的產(chǎn)品多用于交通上，距離可達幾十米。

70(5)射頻識別系統(tǒng)的分類1.EAS系統(tǒng)2.便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)3.物流控制系統(tǒng)4.定位系統(tǒng)

71(5)射頻識別系統(tǒng)的分類1.EAS系統(tǒng)EAS（ElectronicArticleSurveillance）是一種設置在需要控制物品出入的門口的RFID技術。這種技術的典型應用場合是商店、圖書館、數(shù)據(jù)中心等地方，當未被授權的人從這些地方非法取走物品時，EAS系統(tǒng)會發(fā)出警告。

72(5)射頻識別系統(tǒng)的分類2.便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是使用帶有RFID閱讀器的手持式數(shù)據(jù)采集器采集RFID標簽上的數(shù)據(jù)。這種系統(tǒng)具有比較大的靈活性，適用于不宜安裝固定式RFID系統(tǒng)的應用環(huán)境。手持式閱讀器（數(shù)據(jù)輸入終端）可以在讀取數(shù)據(jù)的同時，通過無線電波數(shù)據(jù)傳輸方式（RFDC）實時地向主計算機系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)，也可以暫將數(shù)據(jù)存儲在閱讀器中，成批地向主計算機系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)。

73(5)射頻識別系統(tǒng)的分類3.物流控制系統(tǒng)在物流控制系統(tǒng)中，RFID閱讀器分散布置在給定的區(qū)域，并且閱讀器直接與數(shù)據(jù)管理信息系統(tǒng)相連，信號發(fā)射機是移動的，一般安裝在移動的物體、人上面。當物體、人經(jīng)過閱讀器時，閱讀器會自動掃描標簽上的信息并把數(shù)據(jù)信息輸入數(shù)據(jù)管理信息系統(tǒng)進行存儲、分析、處理，達到控制物流的目的。

74(5)射頻識別系統(tǒng)的分類4.定位系統(tǒng)

定位系統(tǒng)用于自動化加工系統(tǒng)中的定位及對車輛、輪船等進行運行定位支持。閱讀器放置在移動的車輛、輪船上或者自動化流水線中移動的物料、半成品、成品上，信號發(fā)射機嵌入到操作環(huán)境的地表下面。信號發(fā)射機上存儲有位置識別信息，閱讀器一般通過無線的方式或者有線的方式連接到主信息管理系統(tǒng)。754自動跟蹤技術(1)地理信息系統(tǒng)（GIS）(2)全球定位系統(tǒng)（GPS）76(1)地理信息系統(tǒng)1.地理信息系統(tǒng)的概念地理信息系統(tǒng)是以地理空間數(shù)據(jù)庫為基礎，采用地理模型分析方法，適時提供多種空間的和動態(tài)的地理信息，為地理研究和地理決策服務的計算機技術系統(tǒng)。它具有以下特征：1）具有采集、管理、分析和輸出多種地理空間信息的能力，具有空間性和動態(tài)性。77(1)地理信息系統(tǒng)2）以地理研究和地理決策為目的，以地理模型方法為手段，具有區(qū)域空間分析、多要素綜合分析和動態(tài)預測能力，能產(chǎn)生高質量的地理信息。3）由于計算機系統(tǒng)支持進行空間地理數(shù)據(jù)管理，并由計算機程序模擬常規(guī)的或專門的地理分析方法，作用于空間數(shù)據(jù)，產(chǎn)生有用信息，完成人類難以完成的任務。

78(1)地理信息系統(tǒng)2.GIS的功能

1)輸入。

2)處理。3)數(shù)據(jù)管理。

4)查詢分析。

5)可視化。

79(1)地理信息系統(tǒng)3.GIS在物流中的應用

GIS應用于物流分析，主要是指利用GIS強大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術。完整的GIS物流分析軟件集成了車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡物流模型、分配集合模型和設施定位模型等。

(1)車輛路線模型(2)網(wǎng)絡物流模型(3)分配集合模型(4)設施定位模型80地形仿真

81智能交通系統(tǒng)模擬

82虛擬城市景觀圖83(2)全球定位系統(tǒng)1.GPS概述全球定位系統(tǒng)是美國從20世紀70年代開始研制，歷時20年，耗資200億美元，于1994年全面建成，具有在海、陸、空進行全方位實時三維導航與定位能力的新一代衛(wèi)星導航與定位系統(tǒng)。經(jīng)近十年我國測繪等部門的使用表明，GPS以全天候、高精度、自動化和高效益等顯著特點，贏得了廣大測繪工作者的信賴，并成功地應用于大地測量、工程測量、航空攝影測量、運載工具導航和管制、地殼運動監(jiān)測、工程變形監(jiān)測、資源勘察、地球動力學等多種學科，從而給測繪領域帶來一場深刻的技術革命。84從1957年10月世界上第一顆人造地球衛(wèi)星升空至今，世界發(fā)達國家和有關國際組織相繼建成了多個全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，主要有：美國國防部(DOD：DepartmentofDefence)的GPS系統(tǒng)、俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)、國際海事衛(wèi)星組織的INMARSAT、歐盟的伽利略導航系統(tǒng)和中國北斗星導航系統(tǒng)。下面主要簡要介紹GPS系統(tǒng)。1.美國國防部GPS系統(tǒng)的組成

GPS系統(tǒng)包括三大部分：空間部分—GPS衛(wèi)星星座；地面控制部分—地面監(jiān)控系統(tǒng)；用戶設備部分—GPS信號接收機。(2)全球定位系統(tǒng)85

(1)、GPS工作衛(wèi)星及其星座

由21顆工作衛(wèi)星和3顆在軌備用衛(wèi)星組成GPS衛(wèi)星星座，記作（21+3）GPS星座。24顆衛(wèi)星均勻分布在6個軌道平面內，軌道傾角為55度，各個軌道平面之間相距60度，即軌道的升交點赤經(jīng)各相差60度。每個軌道平面內各顆衛(wèi)星之間的升交角距相差90度，一軌道平面上的衛(wèi)星比西邊相鄰軌道平面上的相應衛(wèi)星超前30度。

(2)全球定位系統(tǒng)86

在用GPS信號導航定位時，為了結算測站的三維坐標，必須觀測4顆GPS衛(wèi)星，稱為定位星座。這4顆衛(wèi)星在觀測過程中的幾何位置分布對定位精度有一定的影響。對于某地某時，甚至不能測得精確的點位坐標，這種時間段叫做“間隙段”。但這種時間間隙段是很短暫的，并不影響全球絕大多數(shù)地方的全天候、高精度、連續(xù)實時的導航定位測量。

(2)全球定位系統(tǒng)87

(2)、地面監(jiān)控系統(tǒng)對于導航定位來說，GPS衛(wèi)星是一動態(tài)已知點。星的位置是依據(jù)衛(wèi)星發(fā)射的星歷—描述衛(wèi)星運動及其軌道的的參數(shù)算得的。每顆GPS衛(wèi)星所播發(fā)的星歷，是由地面監(jiān)控系統(tǒng)提供的。地面監(jiān)控系統(tǒng)另一重要作用是保持各顆衛(wèi)星處于同一時間標準—GPS時間系統(tǒng)。這就需要地面站監(jiān)測各顆衛(wèi)星的時間，求出鐘差。然后由地面注入站發(fā)給衛(wèi)星，衛(wèi)星再由導航電文發(fā)給用戶設備。GPS工作衛(wèi)星的地面監(jiān)控系統(tǒng)包括一個主控站、三個注入站和五個監(jiān)測站。

(2)全球定位系統(tǒng)88

(3)、信號接受系統(tǒng)

GPS信號接收機的任務是：能夠捕獲到按一定衛(wèi)星高度截止角所選擇的待測衛(wèi)星的信號，并跟蹤這些衛(wèi)星的運行，對所接收到的GPS信號進行變換、放大和處理，以便測量出GPS信號從衛(wèi)星到接收機天線的傳播時間，解譯出GPS衛(wèi)星所發(fā)送的導航電文，實時地計算出測站的三維位置，位置，甚至三維速度和時間。

(2)全球定位系統(tǒng)89(2)全球定位系統(tǒng)2.GPS的物流功能1)實時監(jiān)控功能。2)雙向通信功能。3)動態(tài)調度功能。4)數(shù)據(jù)存儲、分析功能。90(2)全球定位系統(tǒng)3.GPS在物流領域的應用

1)用于汽車自定位、跟蹤調度。

2)用于鐵路運輸管理。3)用于軍事物流。4)用于航運物流。5)用于航空物流。

91GPS車輛導航系統(tǒng)92應用案例美國沃爾瑪、英國特斯科、德國麥德龍在內的零售巨頭，不約而同地對無線射頻技術表現(xiàn)出極大熱情。德國麥德龍更是率先推出了試驗性的“未來商店”，集中應用了各種射頻高技術設備，受到各國零售業(yè)、IT業(yè)和其他行業(yè)的廣泛關注。麥德龍“未來商店”坐落在德國杜伊斯堡市的郊區(qū)，是一家面積4000平方米，經(jīng)營近4萬種商品，可停放300輛汽車，有120多名員工的大型超級市場。與麥德龍合作進行試驗的有40多家歐美知名公司，其中包括美國的英特爾、NCR、惠普和德國軟件公司SAP等IT企業(yè)以及P&G等工業(yè)企業(yè)。

93應用案例在麥德龍“未來商店”中應用的射頻和其他高技術設備的種類很多。這里還有一種智能秤，它不僅可以像一般電子秤那樣稱量計價，尤為令人稱奇的是這種秤竟能根據(jù)果蔬的表皮特征、外觀形狀、顏色、大小等，識別和確定它是西紅柿還是蘋果，并按該商品來計量、計價和打印小票。除了零售商店外，麥德龍也在大力將射頻技術及其產(chǎn)品應用到供貨和物流等方面。從2004年1月底到11月底，麥德龍要求其100家供貨商在向麥德龍的10個商品配送中心和281個零售商店送貨時，要在商品托盤上和貨柜上使用射頻標簽。94習題與思考

1條碼技術有哪些特點？其應用系統(tǒng)是如何構成的？2物流條碼的標準體系包括哪些？3無線射頻識別系統(tǒng)是由哪幾個部分組成的？它有何特點？主要應用領域有哪些？4EDI系統(tǒng)是由哪幾個部分組成的？實施EDI的條件是什么？5GPS系統(tǒng)是由哪幾個部分組成的？應用GPS系統(tǒng)如何實現(xiàn)貨物的跟蹤與調度？6什么是GPS技術？如何將GPS技術應用于物流分析？

95

附：POS系統(tǒng)構成示意圖:

商品條碼條碼識別結算清單計算匯總96銷售時點信息管理系統(tǒng)：

（POSPointofSale）

利用光學式信息自動讀取設備收集所銷售的商品信息（商品名、單價、銷售數(shù)量、銷售時間、客戶信息等），以及進貨、配送等階段發(fā)生的各種信息，通過通訊網(wǎng)絡送入計算機系統(tǒng)，按照各部門的使用目的對上述信息進行處理、加工和傳送的信息管理系統(tǒng)。97讀取商品條碼主機給出單據(jù)商品信息送中心配送、庫存調整信息深層次開發(fā)POS系統(tǒng)流程98POS系統(tǒng)特征1.單品管理、顧客管理、員工管理；2.自動信息讀取、適時信息收集；3.信息共享。994.3物流業(yè)務信息系統(tǒng)倉儲管理系統(tǒng)運輸管理系統(tǒng)100一個物流信息系統(tǒng)的應用案例101寶供物流企業(yè)集團有限公司(以下簡稱寶供)寶供被麥肯錫評價為中國領先的物流公司，又被摩根斯坦利評估為中國最具價值的第三方物流企業(yè)。在2002年美智公司在中國物流行業(yè)的認知度調查中，寶供以40%的認知度雄居中國物流企業(yè)之首。對于這家年運作貨物總量超過200萬噸的物流公司來說，信息化是制勝的最有力武器?！皩毠┪锪餍畔⑾到y(tǒng)”被譽為中國電子商務B2B(企業(yè)對企業(yè))及現(xiàn)代物流應用的典型案例。唐友三教授，寶供物流企業(yè)集團CIO(信息總監(jiān))、原中國科學院數(shù)學研究所研究員，2002、2003連續(xù)兩年被美國IDC公司與《IT經(jīng)理世界》評為50名“中國優(yōu)秀CIO”。

案例：寶供物流信息化三步曲102寶供物流信息化三步走寶供的信息化建設緊緊圍繞著自身業(yè)務的拓展，并通過系統(tǒng)的建設，推進了公司業(yè)務的發(fā)展。其信息化進程分為3個階段：1997年～1998年，建立基于互聯(lián)網(wǎng)(Internet)的物流信息系統(tǒng)；1999年～2001年，建立基于電子數(shù)據(jù)交換(EDI)，與客戶實現(xiàn)數(shù)據(jù)對接系統(tǒng)；2002年以后，建立基于電子商務(B2B)，與客戶結成供應鏈一體化合作伙伴。

103第一階段：1997年～1998年寶供真正騰飛在1997年。這一年，寶供已經(jīng)發(fā)展成為一個在全國主要經(jīng)濟區(qū)域設有10個分公司和辦事處的網(wǎng)絡化物流公司。該公司面臨的一個主要問題就是如何全面、及時跟蹤全國各地的最新物流業(yè)務狀況。經(jīng)過調研與策劃，寶供選擇了第一家合作伙伴——北京英泰奈特科技發(fā)展有限公司，它為寶供開發(fā)了一套基于Internet的物流信息管理系統(tǒng)。1998年，在內部全面完成運輸信息系統(tǒng)推廣的基礎上，寶供通過將運輸查詢功能授權開放給客戶，實現(xiàn)了運作信息與客戶共享。

104第二階段：1999年～2001年1999年，寶供再度和英泰奈特合作，開發(fā)了基于互聯(lián)網(wǎng)的倉儲信息管理系統(tǒng)，并向客戶授權開放，使客戶坐在辦公室就能查到全國各地倉庫的最新情況。2000年，寶潔把華南分銷倉庫交由寶供管理，并實現(xiàn)了從寶潔信息系統(tǒng)導入數(shù)據(jù)到寶供倉儲系統(tǒng)。2001年，寶供與飛利浦實現(xiàn)了EDI電子數(shù)據(jù)對接。原來飛利浦物流部要面對寶供十幾個倉庫，現(xiàn)在飛利浦物流部可以在自己系統(tǒng)上直接查看最新的訂單運作結果，運作效率得到大幅提升。2001年，采用XML技術加速訂單處理。注：EDI(電子數(shù)據(jù)交換)；XML(可擴展標記語言)105第三階段：2002年以后2002年，開始推行B2B電子商務，形成供應鏈合作的雛形。2003年，開發(fā)了TOM(全面訂單管理系統(tǒng))，作為第三方物流企業(yè)的業(yè)務管理系統(tǒng)；開發(fā)了SMS(庫存管理系統(tǒng))，對倉庫管理工作的規(guī)范和重組，實現(xiàn)庫位和批次管理。2004年，引進實施國際先進的倉庫管理系統(tǒng)WMS-EXE，繼續(xù)整合流程并建立供應鏈物流一體化的信息系統(tǒng)。通過高度集成的信息平臺和無縫接口，能為客戶提供業(yè)務信息共享、業(yè)務指令迅速傳遞和強大的庫存信息管理功能，實現(xiàn)物流供應鏈一體化。

106解決方案寶供的兩類客戶群：一類是大型外資企業(yè)和對寶供系統(tǒng)依賴程度較高的客戶，如寶潔、飛利浦、紅牛等；另一類是國內客戶和中小型客戶，如美晨、杭州松下、廈華電子等。針對不同類型企業(yè)的需求，寶供信息化解決方案有三種模式：

(1)寶潔模式

(2)飛利浦模式

(3)紅牛模式

107寶潔模式：客戶有信息系統(tǒng)。寶供管理的倉庫使用客戶系統(tǒng)的客戶端輸單，同時數(shù)據(jù)傳輸?shù)綄毠┑南到y(tǒng)。這樣寶供和客戶同時擁有運作數(shù)據(jù)，雙方可以對賬。飛利浦模式：客戶有信息系統(tǒng)。把客戶的系統(tǒng)導出的數(shù)據(jù)，采用多種數(shù)據(jù)交換方式(如FTP、VPN等)，通過轉換平臺傳送到寶供，寶供依數(shù)據(jù)打印運作單，再通過轉換平臺把結果返回客戶，客戶把數(shù)據(jù)導入系統(tǒng)。這是寶供目前運作上對客戶支持最大、最先進的運作方式，即EDI方式。紅牛模式：客戶沒有信息系統(tǒng)。寶供需要提供客戶下單部分的軟件，并把數(shù)據(jù)輸送到寶供。這等于對客戶進行了全面的IT系統(tǒng)服務。注：FTP(文件傳輸協(xié)議)；VPN(虛擬專用網(wǎng))108倉儲系統(tǒng)：寶供倉庫管理應用軟件功能強大，具有廣泛的適用性。應用WMS(倉庫管理系統(tǒng))對倉庫和配送中心運營的進行管理管理；應用SMS(庫存管理系統(tǒng))：實現(xiàn)精細化庫存管理。運輸系統(tǒng)：實現(xiàn)對貨物運輸過程的完全控制，能夠輔助車輛的調度，產(chǎn)生作業(yè)單，跟蹤接單、發(fā)運、到達、簽收等環(huán)節(jié)，并能對運輸過程進行跟蹤。訂單系統(tǒng)：

應用TOM(全面訂單管理)系統(tǒng)，包括了運輸管理系統(tǒng)TMS及訂單管理系統(tǒng)OMS。實現(xiàn)從接收客戶委托單(即訂單)、訂單審核、運輸調度、派車作業(yè)、揀貨作業(yè)、進出倉作業(yè)等訂單處理業(yè)務和運輸?shù)脑谕靖櫋⒌竭_簽收及作業(yè)的回單等的管理。

109效益分析寶供的物流信息系統(tǒng)不僅為自身提高了競爭力，也為客戶帶來了巨大的經(jīng)濟效益：快速反應，取得了競爭優(yōu)勢?？蛻粼谧约旱南到y(tǒng)(或寶供系統(tǒng))中能實時看到全國各地倉庫最新進出倉和庫存數(shù)據(jù)，有利于控制和降低庫存，并減少成本。提高效率，加快資金周轉。財務根據(jù)系統(tǒng)動態(tài)結果及時開出發(fā)票，加速資金周轉。優(yōu)化流程，降低運作成本。EDI電子對接實現(xiàn)訂單無紙化處理，代替?zhèn)鹘y(tǒng)傳真下單、手工開單。1104.3物流業(yè)務信息系統(tǒng)

物流中心信息系統(tǒng)運輸管理系統(tǒng)物流信息平臺111物流中心信息系統(tǒng)

物流中心：訂單處理、倉儲管理、流通加工、揀貨