落地腳手架施工方案

目錄一、工程概況二、施工布署三、構(gòu)造規(guī)定四、安全防護措施五、腳手架的搭設及拆除施工工藝六、安全施工技術(shù)措施七、文明施工規(guī)定八、腳手架計算腳手架施工方案一、工程概況：本工程為鄂爾多斯機場改擴建工程停車庫，位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市伊金霍洛旗布爾臺鄉(xiāng)境內(nèi)，與新建航站樓相鄰，建筑面積約3.26萬平方米。建筑物地上一層，主體采用鋼筋混凝土框架構(gòu)造，構(gòu)造找破，板頂至地坪最高6.0米，最低4.0米.二、施工布署：安全防護領(lǐng)導小組：安全生產(chǎn)、文明施工是企業(yè)生存與發(fā)展的前提條件，是到達無重大傷亡事故的必然保障，也是我項目部創(chuàng)立“文明現(xiàn)場”、“示范工地”的主線規(guī)定。為此項目部成立以項目經(jīng)理為組長的安全防護領(lǐng)導小組，其機構(gòu)構(gòu)成、人員編制及責任分工如下：組長：高慶杰——負責協(xié)調(diào)工作副組長：楊建國——安全方案編制、技術(shù)交底、現(xiàn)場安全檢查組員：甲武青——現(xiàn)場安全技術(shù)協(xié)調(diào)、安全檢查李志飛、賈磊、楊皋——現(xiàn)場施工技術(shù)、質(zhì)量檢查2、結(jié)合本工程構(gòu)造形式、實際施工特點，建筑物四面搭設落地式、全封閉的扣件式雙排鋼管腳手架。即用于構(gòu)造施工同步兼做安全防護。腳手架立桿距構(gòu)造外沿0.35m，排距（橫距）為1.2m，柱距為1.5m，大橫桿步距為1.5m三、構(gòu)造規(guī)定及技術(shù)措施：1、地基處理：基礎(chǔ)回填土采用素土分層扎實，壓實度經(jīng)試驗≥93%。四面外腳手架以扎實后的回填土作為基礎(chǔ)，所有的基礎(chǔ)必須平整?；A(chǔ)上、底座下設置墊板，其厚度不不不小于5㎝，布設必須平穩(wěn)，不得懸空。并在四面距腳手架外立桿50㎝處設一淺排水溝，在建筑物四角做四個蓄水坑，使雨水等通過排水溝流入蓄水坑。2、立桿：腳手架外立桿頂端高出構(gòu)造檐口上皮1.8m，內(nèi)立桿低于構(gòu)造檐口0.5m。立桿接頭采用對接扣件連接，立桿與大橫桿采用直角扣件連接。接頭交錯布置，兩個相鄰立桿接頭防止出目前同步同跨內(nèi)，并在高度方向錯開的距離不不不小于50㎝；各接頭中間距主接點的距離不不小于60㎝。3、大橫桿：大橫桿置于小橫桿之下，在立桿的內(nèi)側(cè)，用直角扣件與立桿扣緊；其長度不小于3跨、不不不小于6m，同一步大橫桿四面要交圈。大橫桿采用對接扣件連接，其接頭交錯布置，不在同步、同跨內(nèi)。相鄰接頭水平距離不不不小于50㎝，各接頭距立柱的距離不不小于50㎝。4、小橫桿：每一立桿與大橫桿相交處（即主節(jié)點），都必須設置一根小橫桿，并采用直角扣件扣緊在大橫桿上，該桿軸線偏離主節(jié)點的距離不不小于15㎝。小橫桿間距應與立桿柱距相似，且根據(jù)作業(yè)層腳手板搭設的需要，可在兩立柱之間在等間距增設1～2根小橫桿，其最大間距不不小于75㎝。小橫桿伸出外排大橫桿邊緣不不不小于10㎝；伸出里排大橫桿距構(gòu)造外邊緣15㎝，且長度不不小于44㎝。上、下層小橫桿應在立桿處錯開布置。5、縱、橫向掃地桿：縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座下皮20㎝處的立柱上，橫向掃地桿則用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立柱上?；A(chǔ)存在較大高差時，則將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立柱固定?？窟吰碌牧⒅S線到邊坡的距離不不不小于50㎝，并對此立桿采用雙向斜拉加固措施。6、剪刀撐：本腳手架剪刀撐隨立柱、縱橫向水平桿同步搭設，用通長剪刀撐沿架高持續(xù)布置。剪刀撐每6步4跨設置一道，斜桿與地面的夾角在45～60°之間。斜桿相交點處在同一條直線上，并沿架高持續(xù)布置。剪刀撐的一根斜桿扣在立柱上，另一根斜桿扣在小橫桿伸出的端頭上，兩端分別用旋轉(zhuǎn)扣件固定，在中間增長2至4個扣接點。所有固定點距主接點距離不不小于15㎝。最下部的斜桿與立桿的連接點距地面的高度控制在30㎝內(nèi)。剪刀撐的桿件連接采用搭接，其搭接長度≥1m，并用不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端的距離≥10㎝。7、腳手板：腳手板采用松木，厚5㎝、寬30～45㎝、長度不少于3.5m的硬木板。再作業(yè)層下部架設一道水平兜網(wǎng)。首層滿鋪一層腳手板，并設置安全網(wǎng)及防護欄桿。腳手板設置在三根橫向水平桿上，并在兩端8㎝處用直徑1.2㎜的鍍鋅鐵絲箍繞2～3圈固定。當腳手板長度不不小于2m時，可采用兩根小橫桿，并將板兩端與其可靠固定，以防傾翻。腳手板應平鋪、滿鋪、鋪穩(wěn)，接縫中設兩根小橫桿，各桿距接縫的距離均不不小于15㎝?？繅σ粋?cè)的腳手板離墻的距離不應不小于15㎝。拐角處兩個方向的腳手板應重疊放置，防止出現(xiàn)探頭及空擋現(xiàn)象。8、連墻件：腳手架要隨搭設隨設拉結(jié)點加固，連墻件采用剛性連接，用Φ48×3.5的鋼管，內(nèi)外側(cè)用Φ48的短鋼管夾緊。連墻件應從底層第一步，縱向水平桿處開始設置，宜優(yōu)先采用菱形布置，也可采用方形、矩形布置，并盡量靠近主節(jié)點（距主節(jié)點的距離不不小于30㎝）。連墻桿伸出扣件的距離應不小于10㎝。連墻件的垂直間距不應不小于建筑物的層高，并應不不小于4m（2步）。9、防護設施：腳手架要滿掛全封閉式的密目安全網(wǎng)。密目網(wǎng)采用1.5×6m的規(guī)格，用網(wǎng)繩綁扎在大橫桿外立桿里側(cè)。作業(yè)層網(wǎng)應高于平臺1.2m，并在作業(yè)層下步架處設一道水平兜網(wǎng)。在架內(nèi)高度3.2m處設首層平網(wǎng)，往上每隔六步距設隔層平網(wǎng)，施工層應設隨層網(wǎng)。作業(yè)層腳手架立桿于0.6m及1.2m處設有兩道防護欄桿，底部側(cè)面設18㎝高的擋腳板。10、安全通道搭設構(gòu)造：上人通道的通道口搭設長度為5m，寬1.5m，上鋪5㎝厚的雙層腳手板，0.6m、1.2m處各設一道防護欄桿；斜道搭設寬度不低于1.2m，坡度為1：3，滿鋪板，防滑條間距30㎝左右，防滑條規(guī)格為2×3㎝；轉(zhuǎn)角處應設置平臺，其寬度不不不小于斜道寬度；在立桿內(nèi)側(cè)掛密目網(wǎng)封閉，外側(cè)沿架高搭設剪刀撐。四、安全防護措施：構(gòu)造臨邊防護措施：在構(gòu)造四面圍線內(nèi)50㎝處設置全封閉式護身欄，使用材料均采用Φ48×3.5鋼管。其高度不低于1.2m，立桿間距不不小于2.5m，豎向每隔0.6m設一道通長大橫桿，每隔一根立桿設一道三腳架。沿鋼管長度方向刷紅白間隔的油漆，掛醒目的志牌，護身欄桿四面滿掛密目安全網(wǎng)，白天設警示牌，夜間設紅燈示警；臨邊四面1m范圍內(nèi)不準堆料、停放機具。2、樓梯間防護措施：樓梯的側(cè)邊運用腳手架做安全防護，架子立桿從梯井內(nèi)搭設，側(cè)邊緣樓梯坡度方向做一道0.6m和一道1.2m高的護身欄桿，側(cè)邊底部設18㎝高的擋腳板。3、防雷避電措施：采用避雷針與大橫桿聯(lián)通，接地線與整幢建筑物樓層內(nèi)避雷系統(tǒng)連成一體的措施。避雷針共設置4根，采用Φ12鍍鋅鋼筋制作，高度不不不小于1m，設置在腳手架四角立桿上，并將所有最上層的大橫桿所有聯(lián)通，形成避雷網(wǎng)絡。接地線采用40×4的鍍鋅扁鋼，將立桿與整幢建筑物樓層內(nèi)避雷系統(tǒng)連成一體。接地線的連接應保證接觸牢固，與立桿連接時應用2道螺栓卡箍連接，螺絲加彈簧墊圈以防松動并保證接觸面不不不小于10cm2，并將表面油漆及氧化層清除,露出金屬光澤并涂以中性凡士林。接地線與建筑樓層內(nèi)避雷系統(tǒng)的設置按腳手架的長度不超過50m設置1個,位置不得選在人們常常走動的地方以防止跨步電壓的危險，防止接地線遭機械傷害。兩者的連接采用焊接，焊接長度應不小于2倍的扁鋼寬度。焊完后再用接地電阻測試儀測定電阻，規(guī)定沖擊電阻不不小于10Ω。同步應注意檢查與其他金屬物或埋地電纜之間的安全距離（一般不不不小于3m）以免發(fā)生擊穿事故。五、腳手架的搭設及拆除施工工藝：1、落地式鋼管腳手架搭設施工工藝：落地腳手架搭設的工藝流程為：場地平整、扎實→基礎(chǔ)承載試驗、材料配置→定位設置通長腳手架、鋼底座→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→小橫桿→大橫桿（擱柵）→剪刀撐→連墻桿→鋪腳手板→扎防護欄桿→扎安全網(wǎng)→……。定距定位。根據(jù)構(gòu)造規(guī)定在建筑物四角用尺量出內(nèi)、外立桿離墻距離，并作好標識。用鋼卷尺拉直，分出立桿位置，并用小竹片點出立桿標識。墊板、底座應精確地放在定位線上，墊板必須鋪放平穩(wěn)，不得懸空。在搭設首層腳手架的過程中，沿四面每框架內(nèi)設一道斜支撐，拐角處雙向增設，待該部位腳手架與主體構(gòu)造的連墻件可靠拉接后方可拆除。當腳手架操作層高出連墻件兩步時，應采用臨時穩(wěn)定措施，直到連墻件搭設完畢后方可拆除。雙排架宜先立里排立桿，后立外排立桿。每排立桿宜先立兩頭的，再立中間的一根，互相看齊后，立中間部分各立桿。雙排架內(nèi)、外排兩立桿的連線要與墻面垂直。立桿接長時，宜先立外排，后立內(nèi)排。其他組件的搭設規(guī)定參見構(gòu)造規(guī)定。腳手架的拆除施工工藝：拆架程序應遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等（一般的拆除次序為安全網(wǎng)→欄桿→腳手板→小橫桿→大橫桿→立桿）。不準分立面拆架或在上下兩步同步進行拆架。做到一步一清。拆立桿時，要先抱住立桿再拆開最終兩個扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。所有連墻桿等必須隨腳手架拆除同步下降，嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架，分段拆除高差不應不小于2步，如高差不小于2步應增設連墻件加固。當腳手架拆至下部最終一根長鋼管的高度（約6.5m）時，應先在合適位置搭臨時拋撐加固，后拆連墻件。六、安全施工技術(shù)措施：1、材質(zhì)及其使用的安全技術(shù)措施：扣件的緊固程度應在40～50N·m，并不不小于65N·m，對接扣件的抗拉承載力為3Kn?？奂下菟ū３趾线m的擰緊程度。（1）、對接扣件安裝時其開口應向內(nèi)，以防進雨，直角扣件安裝時開口不得向下，以保證安全。（2）、各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不應不不小于100㎜。（3）、鋼管有嚴重銹蝕、壓扁或裂紋的不得使用。嚴禁使用有脆裂、變形、滑絲等現(xiàn)象的扣件。（4）、外腳手架嚴禁鋼竹、鋼木混搭，嚴禁扣件、繩索、鐵絲、竹蔑、塑料混用。嚴禁將外徑48㎜與51㎜的鋼管混合使用。2、腳手架搭設的安全技術(shù)措施：（1）、腳手架的基礎(chǔ)必須通過硬化處理滿足承載力規(guī)定，做到不積水、不沉陷，頂板基礎(chǔ)的砼必須到達設計強度的75％以上才能施工。（2）、搭設過程中劃出工作標志區(qū),嚴禁行人進入，要統(tǒng)一指揮、上下呼應、動作協(xié)調(diào)，嚴禁在無人指揮下作業(yè)。當解開與另一人有關(guān)的扣件時必先告訴對方，并得到容許，以防墜落傷人。（3）、開始搭設置桿時，應每隔6跨設置一根拋撐，直至連墻件安裝穩(wěn)定后，方可根據(jù)狀況拆除。（4）、腳手架及時與構(gòu)造拉接或采用臨時支頂，以保證搭設過程安全，未完畢腳手架在每日收工前，一定要保證架子穩(wěn)定。（5）、腳手架必須配合施工進度搭設，一次搭設高度不得超過相鄰連墻件以上兩步。（6）、在搭設過程中應由安全員、架子班長等進行檢查，驗收和簽證。每兩步驗收一次，到達設計施工規(guī)定后掛合格牌一塊。腳手架上施工作業(yè)的安全技術(shù)措施：（1）、構(gòu)造外腳手架每支搭一層，支搭完畢后，經(jīng)項目部安全員驗收合格后方可使用。任何班組長和個人，未經(jīng)同意不得任意拆除腳手架部件。（2）、嚴格控制施工荷載，腳手板不得集中堆放材料，施工荷載不得不小于3KN∕㎡，保證施工安全。（3）、構(gòu)造施工時不容許多層同步作業(yè)，裝修施工時同步作業(yè)層數(shù)不超過兩層，。（4）、當作業(yè)層高出其下連墻件3.6m以上，且其上尚無連墻件時，應采用合適的臨時撐拉措施。（5）、各作業(yè)層之間設置可靠的防護柵欄，防止墜落物體傷人。（6）、定期檢查腳手架，發(fā)現(xiàn)問題和隱患，在施工作業(yè)前及時維修加固，以到達結(jié)實穩(wěn)定，保證施工安全。腳手架拆除的安全技術(shù)措施：（1）、拆架前，全面檢查待拆腳手架，根據(jù)檢查成果，擬訂出作業(yè)計劃，報請同意，進行技術(shù)交底后才準工作。（2）、架體拆除前，必須查看施工現(xiàn)場環(huán)境，包括架空線路、外腳手架、地面設施等各障物、地錨、纜風繩、連墻桿及被拆架體各吊點、附件、電氣裝置狀況，凡能提前拆除的盡量拆除。（3）、拆架時應劃分作業(yè)區(qū)，周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標志，地面應設專人指揮，嚴禁非作業(yè)人員進入。（4）、拆架時要統(tǒng)一指揮，上下呼應，動作協(xié)調(diào)，當解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時，應先告知對方，以防墜落。（5）、在拆架時，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除狀況交代清晰后方可離開。（6）、每天拆架下班時，不應留下隱患部位。（7）、拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。（8）、所有桿件和扣件在拆除時應分離，不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。（9）、所有的腳手板，應自外向內(nèi)豎立搬運，以防腳手板和垃圾物從高處墜落傷人。（10）、拆下的零配件要裝入容器內(nèi)，用吊籃吊下；拆下的鋼管要綁扎牢固，雙點起吊，嚴禁從高處拋擲。七、文明施工規(guī)定：根據(jù)腳手架施工的特殊性，結(jié)合職業(yè)安全衛(wèi)生的慣標精神，規(guī)定施工時做到如下：1、進入施工現(xiàn)場的人員戴好安全帽，高空作業(yè)系好安全帶，穿好防滑鞋等，現(xiàn)場嚴禁吸煙。進入施工現(xiàn)場的人員要愛惜場內(nèi)的多種綠化設施和標志牌，不得踐踏草坪、損壞花草樹木、隨意拆除和移動標志牌。嚴禁酗酒人員上架作業(yè)，施工操作時規(guī)定精力集中、嚴禁開玩笑和打鬧。腳手架搭設人員必須是經(jīng)考試合格的專業(yè)架子工，上崗人員定期體檢，體檢合格者方可發(fā)上崗證，凡患有高血壓、貧血病、心臟病及其他不適于高空作業(yè)者，一律不得上腳手架操作。上架子作業(yè)人員上下均應走人行梯道，不準攀爬架子。護身欄、腳手板、擋腳板、密目安全網(wǎng)等影響作業(yè)班組支摸時，如需拆改時，應由架子工來完畢，任何人不得任意拆改。腳手架驗收合格后任何人不得私自拆改，如需做局部拆改時，須經(jīng)技術(shù)部同意后由架子工操作。不準運用腳手架吊運重物；作業(yè)人員不準攀登架子上下作業(yè)面；不準推車在架子上跑動；塔吊起吊物體時不能碰撞和拖動腳手架。不得將模板支撐、纜風繩、泵送混凝土及砂漿的輸送管等固定在腳手架上，嚴禁任意懸掛起重設備。在架子上的作業(yè)人員不得隨意拆除腳手架和所有拉接點和腳手板，以及扣件綁扎扣等所有架子部件。11、拆除架子而使用電焊氣割時，派專職人員做好防火工作，配置料斗，防止火星和切割物濺落。12、腳手架使用時間較長，因此在使用過程中需要進行檢查，發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)下沉、桿件變形嚴重、防護不全、拉接松動等問題要及時處理。13、要保證腳手架體的整體性，不得與井架、升降機一并拉接，不得截斷架體。14、施工人員嚴禁凌空投擲桿件、物料、扣件及其他物品，材料、工具用滑輪和繩索運送，不得亂扔。15、使用的工具要放在工具袋內(nèi)，防止掉落傷人；登高要穿防滑鞋，袖口及褲口要扎緊。16、腳手架堆放場做到整潔、擺放合理、專人保管，并建立嚴格領(lǐng)退料手續(xù)。17、施工人員做到活完料凈腳下清，保證腳手架施工材料不揮霍。18、運至地面的材料應按指定地點隨拆隨運，分類堆放，當日拆當日清，拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。應隨時整頓、檢查，按品種、分規(guī)格堆放整潔，妥善保管。19、六級風以上大風、大霧、大雨天氣停止腳手架作業(yè)。在雨季要常常檢查腳手板、斜道板上有無積水現(xiàn)象，若有則應隨時打掃，并要采用防滑措施。八、腳手架計算書（一）、計算闡明：本計算書是根據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-編制而成的。因腳手架所受荷載變異性較大；扣件接點屬于半剛性，且接點剛性大小與扣件質(zhì)量有關(guān)，接點性能存在較大變異；腳手架構(gòu)造、構(gòu)件存在初始缺陷，如桿件的初彎曲、銹蝕，搭設尺寸誤差、受荷偏心等均較大；與墻的連接點，對腳手架的約束性較大，針對以上問題尚不具有獨立進行概率分析的條件，故對構(gòu)造抗力乘以不不小于1的調(diào)整系數(shù)-/γR`，其值是與常用安全系數(shù)進行校精確定?？奂戒摴苣_手架，一般狀況下，偏心產(chǎn)生的附加彎曲應力不大，予以忽視，并在有關(guān)調(diào)整系數(shù)中加以了考慮。按照《冷彎薄壁型鋼構(gòu)造技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，對本工程所使用的鋼管Q235-A級鋼的抗拉、抗壓、抗彎強度設計值f取為：205N/MM2。（二）、計算搭設高度計算已知：立桿橫距b=1.5米；立桿縱距ι=1.2米；橫桿步距L=1.5米；內(nèi)立桿距離建筑物b1=0.35米；腳手架步距h=1.5米，鋪設腳手板按1層考慮；腳手架與建筑物拉結(jié)點的位置，豎向間距H1=3h=4.5米，水平距離L1=3L=4.5米；與建筑物無連接處，在建筑物外打地錨用鋼管加斜支撐；鋼管為φ48×3.5；施工荷載QK=2.0KN/M2。試驗算采用單根鋼管作立桿，其容許搭設高度為：1.查有關(guān)表格得：φAf=47.028KN。2.查有關(guān)表格得：NGK2=2.156KN。3.因是兩個操作層同步施工，故QK=4.0KN/M2，查有關(guān)表格得：NQK=5.70KN。4.查有關(guān)表格得：NGK1=0.411KN。5.將查得數(shù)值代入公式中，其中KA=0.85H=[KAφAf-1.30（1.2NGK2+1.4NQK）]/1.2NGK1=[0.85×47.0