涂裝檢驗與質(zhì)量控制

涂裝檢查與質(zhì)量控制在整個涂裝過程中，質(zhì)量控制和檢查工作將貫穿于如下重要階段：車間底漆施工時；表面預(yù)處理的檢查；施工前和施工中的檢查；施工后的檢查。在質(zhì)量控制和檢查過程中，應(yīng)當(dāng)檢查并記錄下當(dāng)時的工作狀況，與否按良好的施工工藝進(jìn)行，與否符合涂料供應(yīng)對于產(chǎn)品的規(guī)定。假如沒有按規(guī)定施工，要及時進(jìn)行修正措施，并在工作繼續(xù)進(jìn)行前進(jìn)行確認(rèn)。一、鋼板車間預(yù)處理檢查鋼板車間預(yù)處理是在預(yù)處理流水線進(jìn)行的，鋼板經(jīng)拋丸除銹后即進(jìn)行自動噴涂。它規(guī)定車間底漆有良好的施工性能。車間底漆噴涂流水線的重要部分是預(yù)熱、封閉拋丸、噴涂、烘干、磨料回收以及輸送輥筒等構(gòu)成。有時在處理前，先要進(jìn)行液壓校平。1.1鋼板車間預(yù)處理的檢查要點鋼板等級規(guī)定根據(jù)ISO8501－1：1988，到達(dá)原始銹蝕等級A級和B級。鋼板表面要沒有油脂和其他污物。對拋丸用的磨料鋼丸、鋼砂和鋼絲段的規(guī)格和質(zhì)量進(jìn)行檢查。拋丸除銹規(guī)定到達(dá)ISO8501－1：1988Sa2.5級。拋丸后的清潔度要到達(dá)ISO8502-2：1993的等級2。拋丸除銹后的鋼板表面粗糙度到達(dá)Rz40～75um。要注意拋丸除銹的拋丸量、密度分布以及鋼板的走速。自動噴涂的狀態(tài)，包括噴槍的運行，噴涂搭幅。1.2鋼構(gòu)造處理檢查鋼構(gòu)造處理的內(nèi)容是講對在通過切割、焊接、裝配后產(chǎn)生的構(gòu)造問題進(jìn)行深入處理，使之更有助于涂裝工作，有運用涂層有效地起到保護(hù)作用。銳邊打磨光滑。粗糙焊縫打磨光順。飛濺和焊豆的清除和打磨。裂縫和凹坑必須進(jìn)行校正和補(bǔ)焊，并打磨。手工焊縫由于較為粗糙，規(guī)定打磨光順。鋼板的切割邊都很毛糙，規(guī)定打磨光順。1.3表面處理檢查表面處理的檢查如下：清潔度、原始狀態(tài)的評估、表面處理、表面處理后的清潔度、氣候條件。1.3.1清潔度。溶劑清洗(SSPCSP-1)除去鹽分、油脂和灰塵等污物.清潔度的檢查工作一般包括兩次.第一次是溶劑清洗，首先除去油脂灰塵污物。一般還包括淡水，可以除去可溶性鹽。第二次是評估施工噴涂前的清潔度。1.3.2原始狀態(tài)評估。ISO8501－1：1988規(guī)定鋼材表面原始程度按氧化皮覆蓋程度和銹蝕程度分為A、B、C、D，4個等級。大面積覆蓋附著氧化皮，而幾乎沒有鐵銹的鋼材表面。已開始銹蝕，且氧化皮已開始剝落的鋼材表面。氧化皮已由于銹蝕而剝落或者可以刮除，但在正常視力觀測下僅見少許點蝕的鋼材表面。氧化皮已由于銹蝕而剝離，在正常視力觀測下，已可見普遍發(fā)生點蝕的鋼材表面。1.3.2.A表面處理檢查分為未涂裝鋼材檢查，和已涂裝鋼材檢查。也既是鋼材的一次表面處理和二次表面處理。在此有必要簡介一下ISO8501－1目視評估預(yù)處理等級的根據(jù)，它包括28張經(jīng)典樣板的照片?！?手工和動力工具除銹，用手工鏟刀、鋼絲刷、和打磨機(jī)械工具進(jìn)行的表面預(yù)處理，以字母St表達(dá)。St2徹底的手工和動力工具除銹在不放大的狀況下進(jìn)行觀測時，表面應(yīng)無可見的油脂和污垢，并且?guī)缀鯖]有附著不牢的氧化皮，鐵銹，涂料涂層和異雜物。St3非常徹底的手工和動力工具除銹同St2，但表面處理要徹底的多，表面應(yīng)具有金屬底材的光澤?！?噴射清理。以噴射方式進(jìn)行的表面預(yù)處理，以字母Sa表達(dá)。Sa1輕度噴射清理在不放大的狀況下進(jìn)行觀測時，表面應(yīng)無可見的油脂和污垢，并且?guī)缀鯖]有附著不牢的氧化皮，鐵銹，涂料涂層和異物。Sa2徹底噴射處理在不放大的狀況下進(jìn)行觀測時，表面應(yīng)無可見的油脂和污垢，并且?guī)缀鯖]有附著不牢的氧化皮，鐵銹，涂料涂層和異物。任何殘留物應(yīng)當(dāng)是牢固附著的。Sa2.5非常徹底的噴射處理在不放大的狀況下進(jìn)行觀測時，表面應(yīng)無可見的油脂和污垢，并且沒有附著不牢的氧化皮，鐵銹，涂料涂層和異物。任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點狀或條紋狀的輕微色斑。Sa3使鋼材表觀潔凈的噴射處理在不放大的狀況下進(jìn)行觀測時，表面應(yīng)無可見的油脂和污垢，并且氧化皮，鐵銹，涂料涂層和異物。該表面應(yīng)具有均勻的金屬光澤。1.3.2.B對于已涂裝鋼材，有一種相對較新的原則：ISO8501－2先前涂漆的鋼板在除漆后的準(zhǔn)備級別。ISO8501的基本要點是，經(jīng)驗顯示在定期間隔進(jìn)行維修工作時確實沒有必要總是完全除去舊涂層。局部清理滿足規(guī)定后，還要到達(dá)如下規(guī)定：剩余的完好涂層需要有助于新的防腐蝕系統(tǒng)持久，并且完全與之相兼容。在局部處理銹蝕部位至底材的時候，在周圍部位不能搞得無法修補(bǔ)或太過于明顯的被損害。盡量的節(jié)省維修工作的費用。ISO8501－2合用于噴射清理、手工和動力工具除銹及機(jī)械打磨處理后準(zhǔn)備涂裝的表面，并用字母來闡明每一處理級別及措施，Sa、St、Ma。其中Ma表達(dá)機(jī)械打磨。字母P一般加在前面表達(dá)這是對舊涂層的局部清理。如PSt3表達(dá)非常徹底的局部手工和動力工具除銹。該原則范圍還合用于通過預(yù)處理的鋼材，通過車間預(yù)處理的鋼材在通過搬運、長期堆放、焊接、切割、機(jī)械碰撞或自然原因等原因，故進(jìn)行清理之前應(yīng)再次進(jìn)行溶劑清洗或其他措施清除可見的油脂和污物以及可溶性鹽份和焊跡。1.3.3粗糙度鋼材通過噴射清理后，就會獲得一定的表面粗糙度或表面輪廓，同步鋼板表面積會明顯增長諸多，這也為我們獲得了諸多的對于涂層系統(tǒng)有利的錨固點。粗糙度不是越大越好。一般保持在涂層總膜厚的1/3左右，一般為Rz40～75um。為了測定鋼板表面粗糙度，有某些不一樣的儀器可以使用測量值以um為單位。測定粗糙度的措施有如下幾種，1、電子顯微鏡；2、光學(xué)顯微鏡；3、金相截面；4、電子粗糙度儀（觸針法）等，但不太適合涂裝現(xiàn)場使用。另有某些合用于現(xiàn)場使用是：粗糙度樣板。ISO8503－1～4表面粗糙度基準(zhǔn)樣塊比較滾輪法。Eicometer123烙印膠帶法。Testex.1.3.4磨料檢測※1料度分布經(jīng)典的粒度分布為：0.4～0.8㎜用于較細(xì)粗糙度的噴射處理。0.4～1.2㎜用于較粗粗糙度的噴射處理。0.2～1.9㎜用于點蝕嚴(yán)重的舊鋼板噴射處理，規(guī)定很大的粗糙度。1.2～1.9㎜用于沒有點蝕的新鋼板噴射處理，規(guī)定很大的粗糙度。另要注意磨料的PH值、水溶性鹽份、濕度測試、硬度等物理，化學(xué)性的檢查。1.3.5灰塵清潔度鋼材表面的灰塵首先會產(chǎn)生涂料對于鋼板表面沒有附著力或大大減少附著力，另一方面灰塵的存在會使涂層浸水后發(fā)生起泡問題。檢查措施按照ISO8502－3。把膠帶摩擦著壓在鋼板表面，然后取起放在白色的背景下，一般是白紙，灰塵的多少和粒度就會清晰的體現(xiàn)出來。把它于原則進(jìn)行對比判斷其級別。級別以0～5級表達(dá)。10倍放大鏡下不可見的微粒10倍放大鏡下可見但肉眼不可見（顆粒直徑不不小于50um）正常或校正視力下剛剛可見（直徑為50～100um）的顆粒。正常或校正視力下明顯可見（直徑不不小于0.5㎜）的顆粒。直徑為0.5～2.5㎜的顆粒。直徑不小于2.5㎜的顆粒?；覊m清潔度的接受程度根據(jù)使用部位和不一樣規(guī)格書規(guī)定均有不一樣。1.3.6氣候條件氣候條件的檢查控制內(nèi)容有如下幾點：（1）周圍的空氣溫度（2）相對濕度（3）鋼板表面溫度（4）露點溫度必須注意：鋼板溫度總是要高于露點溫度3℃，露點是濕氣產(chǎn)生冷凝的最高溫度?？諝庀鄬穸炔桓哂?5％。2．涂裝施工前和施工中的檢查2.1在涂料施工之前，我們必須對技術(shù)闡明書和施工工藝進(jìn)行理解，以懂得對的的混合和稀釋；規(guī)定涂層道數(shù)；涂層間的干燥時間，最小和最大涂裝間隔等。檢查施工設(shè)備和措施，腳手架，燈光照明，通風(fēng)狀況等。2.1.1涂裝間隔的控制涂裝間隔的控制波及到最小涂裝間隔和最大涂裝間隔，以及涂層長時間暴露后的狀況。2.1.1.A最小涂裝間隔是指涂料到達(dá)可以進(jìn)行重涂的干燥和硬度狀態(tài)，它取決于如下內(nèi)容：涂膜到達(dá)規(guī)定厚度施工時以及干燥時的環(huán)境條件重涂的涂料產(chǎn)品符合使用規(guī)定此外還須注意施工措施的影響2.1.1.B涂裝間隔與溫度、涂膜厚度、涂層道數(shù)以及后來的使用環(huán)境有關(guān)。有些產(chǎn)品的涂裝間隔對涂層間的附著力很重要，一旦超過最大涂裝間隔，涂層表面光滑堅硬，則規(guī)定拉毛涂層表面，以保證兩道涂層間的附著力。另首先，有些產(chǎn)品的涂裝間隔對于附著力并非十分重要，但對于底漆不能沒有保護(hù)的暴露太長時間。（受環(huán)境污染）2.1.1．C一般來說涂裝間隔是針對同一產(chǎn)品的，不一樣產(chǎn)品間的涂裝間隔不一樣樣。有些涂料產(chǎn)品如環(huán)氧云母氧化鐵放銹漆，就沒有最大涂裝間隔的限制。2.2涂裝施工后的檢查涂料施工結(jié)束后，還要對竣工后的涂膜進(jìn)行最終的質(zhì)量檢查，諸多狀況下，業(yè)重要進(jìn)行驗收，內(nèi)容如下：（1）、干膜厚度（2）、固化/干燥（3）、附著力和結(jié)合力（4）、涂膜外觀2.2.1干膜厚度測量用專用儀器按施工工藝規(guī)定按照一定的措施進(jìn)進(jìn)行測量。干膜厚度測量原則—80－20，90－10。80－20的意思為：80％的測量值不得低于規(guī)定干膜厚度，其于20％的測量值不能低于規(guī)定膜厚的80％。2.2.2涂膜的固化和干燥指觸干－用手指輕觸涂層表面不留下痕跡亦不感到粘手。干燥至搬運－一般指對于車間底漆而言。表干－根據(jù)ISO1517－73測試，使用小玻璃球在涂層表面滾過而不損傷涂膜。硬干－根據(jù)ISO9117－90測試，涂膜徹底干燥。完全固化－對于雙組份涂料的固化時間，受到溫度的影響。一般可以認(rèn)為，溫度升高10℃鉛筆硬度測試可以進(jìn)行固化的控制。用不一樣硬度的鉛筆從最柔軟的開始，以45。角劃涂膜，直到發(fā)現(xiàn)可以劃動涂膜的。對于雙組份涂料，如環(huán)氧和聚氨酯涂料，可以進(jìn)行溶劑測試。2.2.3附著力測試可以用多種措施進(jìn)行測試。一般用拉開法和十字劃格法。3.最終作好涂裝工作的記錄和匯報。第二章涂裝措施一、常見的涂裝方式有刷涂、輥涂、空氣噴涂、高壓無氣噴涂等。其中，高壓無氣噴涂是工業(yè)涂裝中最為常見的施工措施。刷涂刷涂是最簡樸的手工方式，漆刷有扁刷、圓刷、彎頭刷等。它滲透性強(qiáng)，可以深入到毛孔，細(xì)縫中。重要用于小面積涂裝。對于噴涂達(dá)不到或厚度難以保證的地方，往往用它作預(yù)涂。對于干性快、流平性差的涂料不適宜刷涂。刷涂的缺陷是，勞動強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，涂膜易產(chǎn)生刷痕。刷涂一般為涂布、抹平、修整三個環(huán)節(jié)。刷漆前先將漆刷的1/2浸滿涂料，然后在涂料桶的內(nèi)側(cè)口理順?biāo)⒚?，去掉過多的涂料。漆刷運行宜采用平行軌跡，并重疊漆刷約1/3的寬度。在抹平過程中，應(yīng)縱橫交替進(jìn)行刷涂，以獲得均勻的涂膜。修整是最終的一種環(huán)節(jié)，應(yīng)以垂直措施進(jìn)行豎刷。輥涂合用于較大面積的涂裝，效率高于刷涂。構(gòu)造復(fù)雜或凹凸不平的表面，不適合。在施工時，由于刷毛散開和壓緊壓力大小及施工者純熟程度，施工心理狀態(tài)等，很輕易產(chǎn)生不均勻現(xiàn)象，輕易截留空氣。一般為保證質(zhì)量，第一道涂層的施工不采用輥涂?？諝鈬娡克耐垦b效率比刷涂和輥涂高的多，適應(yīng)性強(qiáng)，不受涂料品種和被涂物形狀的限制。它的原理是運用壓縮空氣從空氣帽的中心孔噴出，在噴嘴前端形成負(fù)壓區(qū)。使涂料從容器中從槍口噴出，并迅速進(jìn)入高速壓縮空氣流，使液－氣相急速擴(kuò)散形成霧狀而噴涂成膜。低黏度涂料或小面積噴涂時，噴嘴口徑1～1.5㎜，高黏度涂料或大面積噴涂時，噴嘴口徑2～4㎜。噴涂時槍嘴距離被涂物表面一般為20～30㎝。低黏度涂料的噴涂壓力為0.1～0.2Mpa（約1～2公斤）。高黏度涂料為0.2～0.4Mpa（約2～4公斤）。無氣噴涂4.1它以壓縮空氣或電力作為動力，驅(qū)動液壓泵，將涂料直接增壓，通過高壓軟管、噴槍、噴嘴，瞬時噴出，形成極細(xì)的扇形霧狀，迅速噴向被涂面形成涂膜。由于涂料被增至高壓，噴出霧化的涂料不含空氣，固稱高壓無氣噴涂。它有如下長處：涂裝效率高可噴涂高固體含量、厚漿型涂料涂層質(zhì)量好不必額外添加稀釋劑便于實現(xiàn)自動化作業(yè)一般分為氣動型，電動型以及內(nèi)燃機(jī)型。在中國應(yīng)用最多的是重慶長江機(jī)械廠的氣動型高壓無氣噴涂泵。它采用壓縮空氣驅(qū)動泵，通過減壓閥調(diào)整空氣壓力來控制涂料的輸出壓力。涂料噴出的壓力可達(dá)輸入氣壓的幾十倍。涂料噴出壓力與進(jìn)氣壓力之比稱為壓力比。一般進(jìn)氣壓力在【60～100psi（磅/英寸2）】，既約4.2～7.0kgf/cm2。泵的固定比率一般在（20：1）～（65：1）的范圍內(nèi)變動。根據(jù)涂料規(guī)定選用合適比率的泵。噴嘴的選用對涂料施工影響很大，應(yīng)根據(jù)所使用的涂料和噴涂對象來選擇合適的槍嘴。一般有0.28㎜、0.33㎜、0.38㎜、0.43㎜、0.48㎜等。4.2噴涂要領(lǐng)開始噴涂前，施工者應(yīng)檢查噴槍以保證噴涂質(zhì)量。手持噴槍使噴束一直垂直于表面并與受涂面保持30㎝左右的均勻距離，每一噴道應(yīng)在前一噴道上重疊50％，勻速移動噴槍。噴涂拐角處，噴槍要對準(zhǔn)角中心線，使兩側(cè)都能得到均勻的膜厚。二、涂裝環(huán)境涂裝環(huán)境在前一章節(jié)已經(jīng)有簡介，它包括溫度、相對濕度和露點，尚有照明條件，通風(fēng)狀況，腳手架問題，污染源和風(fēng)力狀況等一系列原因。在此簡略討論一下溫度的原因影響，它可包括三個方面?？諝鉁囟鹊挠绊?。尤其在采用環(huán)氧系涂料時，尤為重要。環(huán)氧樹脂涂料一般在10℃以上施工很好，在10℃如下，固化緩慢；5℃如下時固化幾乎停止。故此低溫時，要采用低溫固化型涂料或采用保溫措施。在涂料施工時，最值得強(qiáng)調(diào)的是底材溫度，涂料的干燥和固化受究竟材的影響最大。底材溫度過高，會引起干噴，或溶劑揮發(fā)過快，產(chǎn)生氣泡、皺皮等現(xiàn)象。底材溫度假如低于冰點，在晴夜低溫環(huán)境下，表面細(xì)孔常會產(chǎn)生冰霜。3、涂料的溫度。合適的涂料溫度能得到合適的施工黏度，并且影響著涂層的干燥固化。低溫時，（環(huán)氧系涂料）黏度增大，施工困難。因此一般推薦在15℃以上使用。溫度過高，會縮短化學(xué)固化型涂料的混合使用時間，一般溫度升高10三、涂裝前準(zhǔn)備開罐開罐前要確認(rèn)其牌號、品種、顏色、批號等，并作號記錄。油性或油改性類涂料開罐后也許有結(jié)皮現(xiàn)象，應(yīng)仔細(xì)剔除結(jié)皮。假如發(fā)現(xiàn)涂料過期，應(yīng)鑒別