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船舶節(jié)能減排措施(最新版)編制人: 審核人: 審批人: 編制單位: 編制時間:年月日序言下載提示:該文檔是本店鋪精心編制而成的,希望大家下載后,能夠幫助大家解決實際問題。文檔下載后可定制修改,請根據(jù)實際需要進行調(diào)整和使用,謝謝!并且,本店鋪為大家提供各種類型的實用范文,如報告范文、工作總結(jié)、文秘知識、條據(jù)書信、行政公文、活動報告、黨團范文、其他范文等等,想了解不同范文格式和寫法,敬請關(guān)注!Downloadtips:Thisdocumentiscarefullycompiledbythisshop.Ihopethatafterdownloadingit,itcanhelpyousolvepracticalproblems.Thedocumentcanbecustomizedandmodifiedafterdownloading,pleaseadjustanduseitaccordingtoactualneeds,thankyou!Inaddition,thisshopprovidesyouwithvarioustypesofpracticalsampleessays,suchasreportsampleessays,worksummary,secretarialknowledge,articleletters,administrativeofficialdocuments,activityreports,partygroupsampleessays,othersampleessays,etc.Iwanttounderstandtheformatandwritingofdifferentsampleessays.staytuned!正文內(nèi)容船舶節(jié)能已成為世界各國造船界和航運界研究的重要課題,他關(guān)系到節(jié)約燃料資源和費用、環(huán)境保護以及船舶運營經(jīng)濟效益等問題。以下是本店鋪整理的資料,僅供參考,歡迎閱讀。船舶節(jié)能減排措施一、 管理節(jié)能開展節(jié)能減排工作,是管理出效益的最有效方法。建立科學(xué)的管理節(jié)能模式管理節(jié)能的基本原理就是把管理學(xué)的理論與我們企業(yè)管理的實踐有機結(jié)合,實現(xiàn)社會、企業(yè)與員工發(fā)展目標的和諧統(tǒng)一。船舶能耗定額管理根據(jù)各船舶主機不同型號不同作業(yè)原理和方式,通過實船測量與科學(xué)統(tǒng)計,分別制定不同的油耗標準:(1)平均每小時耗油量。(2)船舶耗油量和創(chuàng)造的收入之比。實際產(chǎn)出與投入之比,不僅反映船舶的生產(chǎn)效率,而且也反映能源利用水平。這樣不僅可以對同一時間船與船之間的能源利用率進行橫向比較,而且對同一船舶在不同時間內(nèi)的能源利用率也可以縱向比較,便于節(jié)能效果分析。二、 技術(shù)節(jié)能技術(shù)節(jié)能有多種形式,在此本人總結(jié)了過去兩年多在洋山港拖輪工作的4點節(jié)油經(jīng)驗。以下計算均以海港105輪一一2974千瓦一一4000匹馬力拖輪為例,其它船舶可以類推。合理縮短航程拖輪的油耗的很大一部分來自于接送引水及其護航航行的油耗。要是能合理的縮短航程那肯定將節(jié)省大量的油耗。接送引水以及護航作為我們作業(yè)的一項日常任務(wù),每天大約有4-5個往返。按正常航路從小洋山工作船碼頭到 Y5燈浮的距離為12.8NM(海里),一次往返就是25.6NM,全速航行的油耗大約為1t,即每海里油耗大約為0.04t。從簫萁島到虎嘯蛇島到Y(jié)7這一段直線航路與Y7至Y5這一直線航路有一較大交角(如上簡圖)。一般情況下我們都是跟著大船沿著這一正規(guī)航路行駛,這樣的航程為2.3+3.3=5.6N而如果我們改進航路,一過虎嘯蛇島馬上轉(zhuǎn)向直接朝Y5方向航行(航向105°,如上簡圖中紅線),這樣的直線航程為5.1NM比原來縮短了0.5海里,這樣的話一次往返就縮短航程1海里,每天按4次往返的接送引水量計算的話就可以節(jié)油0.16t,一個月就可以節(jié)油4.8t,一年就是57.6t,經(jīng)過我多次航行的實踐,證明這條航路是可行的、安全的。經(jīng)濟航速的使用營運船舶常用的經(jīng)濟航速的概念有三種:最低燃油消耗率航速、最低燃油費用航速、最高盈利航速。用于考核節(jié)能減排效果時通常采用最低燃油消耗率航速。一般認為我們拖輪是沒必要使用經(jīng)濟航速的,因為航程短,時間緊,使用經(jīng)濟航速的可操作性低。但對于我們洋山港的拖輪來說很多時候是有必要的,接送引航員這項工作就大有文章可做了。引航站的計劃一般是按照我們靜水額定航速13節(jié)來計算的,提前一小時送往Y5,在逆潮和平潮時一般可以比較準時的到達Y5,而順水時一般就會提前10—20XX年就可以節(jié)約燃油72t,這是相當可觀的!三、減少工作船碼頭與作業(yè)碼頭之間的不必要往返在洋山碼頭靠離泊作業(yè)有兩個重要特點:1、作業(yè)航行距離較遠2、作業(yè)間隔時間短。這就使得我們經(jīng)常疲于在工作碼頭和作業(yè)碼頭之間奔波,從而造成大量的輔助作業(yè)油耗。下面做一個簡單的分析:從工作船碼頭到洋山冠東一泊位大約為3.5海里的距離。雖然我們作業(yè)不是每次都在冠東,但還是有相當數(shù)量的?,F(xiàn)在以平均作業(yè)距離1.75海里來計算,往返一次就是3.5海里。全速航行油耗大約在0.14t,如果我們每天每條船能少往返一次工作船碼頭,我們有10條船,一天就能節(jié)約1.4t,考慮到發(fā)電機油耗和本身有一段不可消除的輔助航程,就以1t計算,一年就能節(jié)約燃油365t,是一個相當可觀的數(shù)字。比如:有這樣一次作業(yè)計劃0900在冠東2泊位開一外輪,120XX年耗用燃油約5億噸,燃油燃燒每年釋放出約16億噸CO2和3000多萬噸SO2。二、防止空氣污染的背景防止船舶廢氣對空氣的污染最先在1973年MARPOL公約中被正式提出,但是當時沒被采納。同時,船舶對空氣的污染在各個領(lǐng)域被大家廣泛討論,1972-1977年多項研究證實SOX,NOX是造成酸雨的主要原因,并且他們可以在很遠的范圍里傳播,影響廣泛。20XX年代人們對CO2對全球氣溫升高的關(guān)注持續(xù)增加。由于各締約國意識到保護人類生存的大氣環(huán)境特別重要,1997年9月MARPOL公約附則VI通過,并于20XX年5月19日生效,其后的修正案將北海作為新的SO、排放控制區(qū)已于20XX年11月22日生效O20XX年12月7日聯(lián)合國在哥本哈根召開氣候變化大會。醫(yī)院節(jié)能降耗情況匯報近年來,我院為推動公共機構(gòu)節(jié)能,提高醫(yī)院能源利用效率,發(fā)揮醫(yī)院在全社會節(jié)能中的表率作用,根據(jù)《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機構(gòu)節(jié)能條例》等法律法規(guī),結(jié)合本院實際工作情況,建立節(jié)能降耗長效機制,開展節(jié)能減排活動,使降耗工作不斷深入開展,較好的完成了節(jié)能目標。現(xiàn)將20XX年來節(jié)能減排工作匯報如下:一、加強節(jié)能減耗思想學(xué)習(xí),促進醫(yī)院生態(tài)文明建設(shè)。20XX年期間通過醫(yī)院內(nèi)網(wǎng)、宣傳欄、宣傳條幅、科室會議等途徑組織人員學(xué)習(xí)節(jié)能減耗思想二十余次,同時我院在門診、醫(yī)技、住院大樓公共區(qū)域張貼節(jié)水節(jié)電宣傳標語900余份,組織醫(yī)院節(jié)能減耗巡查20XX年一20XX年中我院新舊院區(qū)安裝及更換人體感應(yīng)開關(guān)個、程控開關(guān)個、室外LED燈帶余米、室內(nèi)LED燈9余盞、顯示屏(叫號、宣傳屏等)0余面、節(jié)能燈余盞、電子日光燈4余盞;更換變頻空調(diào)余臺、變頻冰箱余臺。辦公室、會議、診室、病房等場所盡量采用自然光,盡可能少開燈或不開燈,室內(nèi)亮度足夠時不再開燈,離開辦公室要隨手關(guān)燈,做到人走燈滅,防止“長明燈”現(xiàn)象。加強用電設(shè)備管理:合理設(shè)置空調(diào)溫度。嚴格執(zhí)行國家有關(guān)內(nèi)溫度控制標準,除特殊用途外,辦公區(qū)域的空調(diào)溫度設(shè)置夏季不得低于26攝氏度,并做到無人時不開空調(diào),非工作時間、節(jié)假日不開空調(diào),離開前半小時關(guān)閉空調(diào)。提倡每少開1小時空調(diào),開空調(diào)時不開門窗,定期對空調(diào)進行節(jié)能清洗,提高空調(diào)能效。2節(jié)約用水(1)積極推廣使用節(jié)水器具,加強用水設(shè)備的日常維護與管理。其中在20XX年一20XX年中我院安裝及更換感應(yīng)水龍頭、淋浴器等1450余個、感應(yīng)便池600余個(變頻水泵30個。安裝太陽能熱水器機組7臺、太陽能管采熱面積900此采取定時送熱水措施,每天兩次專人負責(zé)給全院職工和患者供應(yīng)開水,較好的節(jié)約了水資源。培養(yǎng)節(jié)水習(xí)慣,隨用隨關(guān),加強巡查盡量減少自來水管、水龍頭滴、漏現(xiàn)象,在用水區(qū)域設(shè)置節(jié)約用水標
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