華電國(guó)際朔州熱電分公司管理系統(tǒng)輸煤除塵除灰檢修維護(hù)技術(shù)方案設(shè)計(jì)

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔文案大全文案大全22口350MW華電國(guó)際朔州熱電分公司機(jī)組輸煤、除塵除灰系統(tǒng)檢修維護(hù)投標(biāo)單位：河南第二火電建設(shè)公司2號(hào)2號(hào)期：2014年12月04日目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、工程概況 4\o"CurrentDocument"二、施工組織部署 41、施工管理目標(biāo) 5\o"CurrentDocument"三、檢修維護(hù)總則 5\o"CurrentDocument"四、輸煤系統(tǒng)檢修維護(hù)規(guī)程 6滾動(dòng)軸承的檢修 6圓柱齒輪減速器的檢修 8蝸輪蝸桿減速器的檢修 13\o"CurrentDocument"聯(lián)軸器的檢修 17行走車輪組的檢修 20液壓推桿制動(dòng)器的檢修 21電動(dòng)推桿的檢修 24犁煤器 24膠帶的連接與維護(hù) 25液壓系統(tǒng)檢修 27帶式輸送機(jī)的檢修 30檢修步驟、工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 30安全、健康、環(huán)保要求 32五、除塵除灰系統(tǒng)檢修維護(hù)規(guī)程 32．電場(chǎng)內(nèi)部清灰 32陽(yáng)極板排檢修 34.陽(yáng)極板振打裝置檢修 36.陰極框架及陰極線檢修 37其它部件檢修 39空壓機(jī)部分檢修維護(hù) 42一、工程概況□□□□□□□□□□□ 2口350MW□□□□□□□□□□□□□□□□□□□包括：輸煤系統(tǒng)、除塵除灰系統(tǒng)的日常維護(hù)、臨修、事故搶修及小的技術(shù)改造，檢修維護(hù)所需的照明、搭架、保溫及起重、焊工等包括在內(nèi)；主要工作內(nèi)容如下：（1）輸煤系統(tǒng)及其附屬設(shè)備、除塵除灰系統(tǒng)及其附屬設(shè)備的檢修維護(hù)。（2）輸煤水沖洗系統(tǒng)、煤泥水系統(tǒng)及其附屬設(shè)備的檢修維護(hù)。（3）輸煤、除塵除灰的暖通系統(tǒng)及其附屬設(shè)備的檢修維護(hù)。（4）配氣中心房?jī)?nèi)的所有設(shè)備及儲(chǔ)氣罐的日常維護(hù)。（5）輸煤、除塵除灰的消防系統(tǒng)及其附屬設(shè)備的檢修維護(hù)。（6）負(fù)責(zé)所屬輸煤系統(tǒng)、除塵除灰系統(tǒng)區(qū)域內(nèi)由于生產(chǎn)設(shè)備的原因?qū)е路e煤、積灰的清理工作。（7）負(fù)責(zé)所屬除塵除灰系統(tǒng)的設(shè)備、管道衛(wèi)生。（8）項(xiàng)目范圍內(nèi)的配電室的地面衛(wèi)生和配電柜內(nèi)、電纜溝、電纜橋架等內(nèi)的衛(wèi)生清潔。（9）輸煤、除塵除灰的監(jiān)控系統(tǒng)、擴(kuò)音系統(tǒng)、清掃及沖洗時(shí)的設(shè)備防護(hù)工作。（10）球型煤廠的維護(hù)及取堆料機(jī)的檢查維護(hù)。（11）采制化樓、輸煤樓的生活設(shè)施的維護(hù)。（12）電袋除塵器至灰?guī)斓脑O(shè)備、管道的維護(hù)。（13）輸煤、除灰區(qū)域內(nèi)所屬設(shè)備的加油。（14）省煤器出口倉(cāng)泵及附屬設(shè)備。（15）輸煤、除塵除灰有關(guān)的搶修、故障處理等其它工作。（16）項(xiàng)目范圍內(nèi)所轄電氣 PC段、MCC控制柜、所有電氣一次設(shè)備、 PC段變壓器等工作，電氣二次控制、保護(hù)、測(cè)量。二、施工組織部署我單位已組建強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子， 組織一流的技術(shù)管理人員和技術(shù)精湛的施工人員，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、工期、安全、成本等全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部成立該項(xiàng)目督導(dǎo)小組， 由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)， 小組對(duì)該項(xiàng)目工程施工全過程進(jìn)行協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查，解決檢修施工中存在的問題，落實(shí)建設(shè)單位的要求，檢查工程搶修進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工情況，確保檢修維護(hù)工程順利施工，使工程按合同圓滿完成。1、施工管理目標(biāo)我們將遵循“追求卓越、奉獻(xiàn)精品、關(guān)愛生命、造福社會(huì)”的管理方針，為用戶提供滿意的工程和服務(wù)， 及時(shí)完成承包范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作， 使其符合招標(biāo)方設(shè)備運(yùn)行條件，符合招標(biāo)方各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)；確保：工程質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)；工程一次交驗(yàn)合格率 100%；重大質(zhì)量事故率為零；重大職業(yè)安全健康事故率為零；噪音及污染物的排放達(dá)標(biāo)率 100%；不發(fā)生因投標(biāo)方人員責(zé)任造成的一般及以上設(shè)備事故；不發(fā)生火災(zāi)事故；不發(fā)生誤操作；不發(fā)生因投標(biāo)方人員責(zé)任造成的非計(jì)劃停運(yùn)事故；不發(fā)生環(huán)保事故；實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)。三、檢修維護(hù)總則輸煤、除塵除灰系統(tǒng)檢修維護(hù)堅(jiān)持以預(yù)防為主、點(diǎn)檢定修、質(zhì)量第一的原則，使設(shè)備處于完好狀態(tài)，以確保設(shè)備的穩(wěn)定高效運(yùn)行。加強(qiáng)技術(shù)管理，認(rèn)真貫徹執(zhí)行檢修責(zé)任制，檢修實(shí)行三級(jí)驗(yàn)收制度。專職工程師根據(jù)輸煤、除塵除灰系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行技術(shù)狀況及上年度設(shè)備的遺留問題，參照鍋爐機(jī)組的年度檢修計(jì)劃，編制設(shè)備的年度檢修計(jì)劃。檢修開工前應(yīng)做好下列各項(xiàng)的充分準(zhǔn)備工作：由專業(yè)工程師根據(jù)年度檢修計(jì)劃、設(shè)備運(yùn)行技術(shù)狀況、設(shè)備缺陷進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查對(duì)，深入分析各項(xiàng)資料，做好必要的檢修工作，落實(shí)檢修項(xiàng)目。編制檢修網(wǎng)絡(luò)圖，并組織有關(guān)檢修人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。組織有關(guān)檢修人員學(xué)習(xí)安全工作規(guī)程。編制勞動(dòng)組織計(jì)劃，協(xié)調(diào)好各檢修班組和工種間的配合工作及有關(guān)檢修班組的交叉作業(yè)。準(zhǔn)備好技術(shù)記錄表格，確定測(cè)繪和校核的備品配件圖紙。組織施工人員學(xué)習(xí)，討論檢修計(jì)劃、項(xiàng)目、進(jìn)度、措施及質(zhì)量要求，掌握檢修的有關(guān)安全、質(zhì)量、進(jìn)度要求。做好物質(zhì)準(zhǔn)備（包括材料、備品、配件、安全用具、施工器具、儀器儀表等），布置好施工場(chǎng)地。四、輸煤系統(tǒng)檢修維護(hù)規(guī)程4.1滾動(dòng)軸承的檢修檢修中的軸承應(yīng)做如下檢查：檢查軸承潤(rùn)滑情況。檢查軸承與軸頸或軸承座的配合情況。檢查軸承內(nèi)外座圈和滾動(dòng)體的表面質(zhì)量狀況。檢查軸承的軸向間隙和徑向間隙。（表 1、表 1）檢查軸承的保持架的結(jié)構(gòu)完整和變形情況。檢查密封是否老化、損壞、如失效時(shí)應(yīng)及時(shí)更新。當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸承有下列情形之一時(shí)，應(yīng)予更換：座圈或滾動(dòng)體上發(fā)現(xiàn)疲勞剝落或裂紋。座圈或滾動(dòng)體表面呈蘭紫色。座圈滾道上發(fā)現(xiàn)明顯的珠痕或振痕。保持架嚴(yán)重變形或破裂。軸承的徑向間隙超過允許值。軸承拆裝注意事項(xiàng)：軸承應(yīng)盡量地減少拆卸次數(shù)，只有當(dāng)軸承損壞報(bào)廢或檢修其它零部件必須拆卸軸承時(shí)，方 可拆卸。從軸上卸下軸承時(shí)，應(yīng)用專用工具拆卸。拆卸過盈較大的軸承時(shí)，應(yīng)采□□□□□軸承加□□□□□□□□□□□□□□, □□□□□ 90口110口。滾動(dòng)軸承的檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：滾動(dòng)軸承上標(biāo)有軸承型號(hào)的端面應(yīng)裝在可見的部位。軸承裝在軸上和軸承座孔中，沒有歪斜和卡住現(xiàn)象。

同軸的兩個(gè)軸承中,應(yīng)有一個(gè)軸承的外套可在熱脹時(shí)產(chǎn)生軸向移動(dòng)。表1向心軸承徑向間隙 單位：mm軸承直徑徑 向間 隙□□□□□□□□□□□□□□□>2(- 300.01 0.020.030.050.1>30500.0120.0290.0150.0550.2>50 800.02 0.030.0250.070.25>80 1200.020.0460.0350.090.3>120—1500.030.0530.100.120.3>150—1800.040.0650.120.140.3軸承內(nèi)部應(yīng)清潔。軸承外套與軸承座的配合見參考表 3。內(nèi)套與軸的配合見表 4和表5。裝配后，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)靈活，無噪音，軸承工作溫度不超過 80℃。軸承各部間隙應(yīng)符合要求。表2可調(diào)整游隙軸承的軸向間隙值 單位：mm軸承內(nèi)徑軸 向 間 隙□□□□□□□□□□□□□□300.030.050.04>300.040.07八0.070.0550>500.050.100.100.0880>800.060.150.150.12、120>1200.100.200.200.20>18800.150.250.%30260表3軸承外圈與軸承座的配合 單位： mm0.35公稱直徑□□□□□□□□30—G八+0.01至-0.00650>50+0.02至-0.010>880+0.02至-0.012、120>120+0.02至-0.014180

>180+0.03至-0.016>2260+0.03至-0.018、360>360+0.040-0.020表4軸承內(nèi)圈與軸的配合00 單位：mm向心軸承□□□□□□承□□□□□□軸□□□級(jí)承軸承內(nèi)徑新標(biāo)準(zhǔn)舊標(biāo)n□18: 120□40□40m6準(zhǔn)gd>120-200>40-140>40-100k6gd>140-200>100-200s6gd表5□口與軸的配合 □□：□m公稱直徑□mnffl軸的極［偏差M6(gb)k6(gcj)js6(gd)□18]30+23+8+17+2+7-7>3(—50+27+9+20+3+8-8>5(—80+30+10+23+3+10-10>8(—120+35+12+26+3+12-12>120180+40+13+30+4+14-14滑動(dòng)軸承檢修檢查項(xiàng)目檢查油道是否暢通、潤(rùn)滑是否良好。檢查滑動(dòng)軸承磨損情況，磨損超過標(biāo)準(zhǔn)必須予以更換。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)軸、軸瓦表面不得有毛刺或損傷，軸瓦外徑與軸承座孔貼合面均勻。軸、軸瓦尺寸符合圖紙要求。軸承上的油孔應(yīng)與機(jī)體上的油孔對(duì)準(zhǔn)。軸瓦與軸套表面的油槽應(yīng)開在非承受載荷表面上，不得開在襯套兩邊。4.2圓柱齒輪減速器的檢修檢修項(xiàng)目：清理檢查箱體及箱蓋。檢查測(cè)量齒輪磨損及嚙合情況，進(jìn)行修理或調(diào)整。檢查軸承磨損情況；內(nèi)外套與相應(yīng)零件的配合是否符合要求；測(cè)量軸承間隙，調(diào)整軸承的 軸向游隙。各接合面的檢查和修復(fù)。檢查修理油面指示器。鑒定潤(rùn)滑油質(zhì)，消除設(shè)備漏油（若有漏油）。檢修工藝拆卸減速機(jī)上蓋用柴油或煤油清洗后檢查外殼有無裂紋和異常現(xiàn)象。打好裝配印記，拆卸軸承端蓋。拆除上蓋螺栓和聯(lián)軸器螺栓，檢查螺栓有無殘缺和裂紋，將螺母旋到螺栓上妥善保存。將上蓋用頂絲頂起，先檢查有無被漏拆的螺絲或其它異常情況，確認(rèn)無誤后，放于準(zhǔn)備 好的墊板上。用塞尺或壓鉛絲法測(cè)量各軸承間隙，每套軸承應(yīng)多測(cè)幾點(diǎn)，以最小的數(shù)值為該軸承的間 隙值并做好記錄。將減速器內(nèi)的潤(rùn)滑油放凈存入專用油桶。齒輪的檢修檢查潤(rùn)滑油有無變質(zhì)和雜質(zhì)，需更換潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)將潤(rùn)滑油放盡，盛于廢油桶內(nèi)，以便 回收。將齒輪清洗干凈，檢查齒輪嚙合情況和齒輪的磨損情況，有無裂紋、剝皮、麻坑或塑性 變形現(xiàn)象，輕者可修理，重者需更換。使用千分表和專用支架，測(cè)量齒輪的軸向和徑向晃度，如不符合質(zhì)量要求，應(yīng)對(duì)齒輪和 軸進(jìn)行修理。用塞尺或壓鉛絲法測(cè)量齒頂、齒側(cè)的間隙，并作記錄。檢查齒輪的齒形及嚙合面積，嚙合面積小于表 7要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行修磨。檢查平衡重塊有無脫落。當(dāng)齒輪發(fā)現(xiàn)有下列情況之一時(shí)，應(yīng)予更換：齒面的點(diǎn)蝕面積沿齒寬、齒高超過 60%。輪齒部分或整齒折斷的。輪齒出現(xiàn)嚴(yán)重膠合劃痕或塑性變形的。疲勞剝落的面積超過輪齒工作面的 30%或深度超過齒厚的 10%。齒輪的磨損程度超過了允許的范圍。見表 6表6齒輪允許

磨損的范圍□□□□□□n□□□□□□□□式□□□□□□□□□□□30%線速度在_ ， U5m/S□□□□□□□□□□□□□□20%線速度在5m/S□□□□□□□□□□□□□□15%表7圓柱齒輪的嚙合面積齒輪精度678□□□□□□%504540□□□□□□%706050齒輪需從軸上卸下時(shí)，可用壓力機(jī)或齒輪局部加熱法卸下。吊出齒輪部件在齒輪嚙合處打好印記。拆下軸承端蓋，吊出齒輪組件。吊出齒輪后，放在干燥的木板上，排放整齊、穩(wěn)妥，防止碰傷。軸的磨損及缺陷檢查檢查軸的各處尺寸是否符合圖紙要求，有無變形和裂紋，螺紋、螺紋孔、鍵槽、油孔有 無缺陷。測(cè)量軸的直線度。對(duì)于磨損的軸， 可采用刷鍍或金屬噴涂的方法修復(fù)， 然后按圖紙要求進(jìn)行加工，對(duì)于磨 損嚴(yán)重而強(qiáng)度又允許時(shí)可采用鑲套的方法。發(fā)現(xiàn)軸上有裂紋時(shí)， 應(yīng)及時(shí)更換。 受力不大的軸可以進(jìn)行修補(bǔ)， 焊補(bǔ)后要進(jìn)行熱處理。發(fā)現(xiàn)鍵槽有缺陷時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。檢查軸承蓋和油封清理檢查軸承蓋和油封， 對(duì)已經(jīng)硬化、變形、磨損嚴(yán)重的油封應(yīng)更換，新更換的毛氈材 料油封應(yīng)用機(jī)油浸透，安裝時(shí)應(yīng)切為斜口。對(duì)磨損嚴(yán)重、有裂紋的軸承蓋要進(jìn)行更換。清理檢查箱體清理檢查箱體的上、下機(jī)殼，先內(nèi)后外全部清洗 ,清理檢查油面指示器，使其標(biāo)位正確明 亮。使用酒精、棉布和細(xì)砂布清理上、 下結(jié)合面的漆塊，并檢查結(jié)合面的平面度。清理機(jī)殼內(nèi)壁時(shí)，若發(fā)現(xiàn)油漆剝落，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)刷。組裝和加油組裝)□□□□□□□□□□□□□)□□□□,□□□□□□□□□□□,□□□□,□□□□□□□□□□)□□□□□□□□□,□□□□□□□□□□□)□□□□□□□□□,□□□□□□□□□□□□□□□□□,□□□□動(dòng)和中心距在規(guī)定范圍內(nèi)。)□□□□□□□□□□□□,□□□□□□□□□□□□加油)對(duì)沒有潤(rùn)滑槽的齒輪箱，其軸承在裝配時(shí)，要加潤(rùn)滑脂，從一側(cè)擠入，另一側(cè)擠出。)確認(rèn)減速箱內(nèi)無異物時(shí)，在結(jié)合面上呈線狀涂上密封膠，然后立即將清理干凈的箱蓋蓋好，裝上定位裝置，再對(duì)稱地、力量均衡地將全部螺栓緊固。)加入質(zhì)量合格、符合要求的潤(rùn)滑油。檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)齒面光滑，無裂紋、剝皮和毛刺現(xiàn)象，各部幾何尺寸符合圖紙要求。齒頂間隙符合表 8。

表8齒輪的齒頂間隙 單位：mm圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒廓口齒口圓錐標(biāo)準(zhǔn)齒廓口齒口齒輪0.25m0.30m齒輪0.20m0.30mm為齒輪模數(shù)1.3.3齒輪嚙合最小側(cè)隙極限 （傳動(dòng)齒與非工作面間的間隙 ）符合設(shè)備要求。齒輪嚙合面積沿齒長(zhǎng)和齒高均不應(yīng)小于表 9的數(shù)值，接觸斑點(diǎn)的分布位置趨近齒面中部。 齒頂和兩端部棱處不應(yīng)接觸。表9圓柱齒輪嚙合面積接觸斑點(diǎn)單位齒輪精度等級(jí)5678910□□□□□□□555045403025□□□□□□□807060504030齒輪輪齒的磨損量可按機(jī)器設(shè)備的性質(zhì)而定，一般磨損超過原齒厚的25％時(shí)，應(yīng)更換新齒 輪。當(dāng)齒輪加有平衡重塊時(shí)，平衡重塊不得有脫落和松動(dòng)現(xiàn)象。齒輪端面跳動(dòng)公差：6、7、8級(jí)精度，齒寬為 50mm--450mm的端面跳動(dòng)公差為 0.026mm--0.03mm。齒頂圓的徑向跳動(dòng)公差： 6、7、8級(jí)精度。齒輪直徑800mm□□□□□□□ 公差為0.025mm~0.14mm；齒輪直徑800mm--2500mm的徑向跳動(dòng)公差為 0.05mm~0.19mm。齒輪與軸的配合特性， 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。采用鍵聯(lián)接時(shí)， 鍵與鍵槽的配合符 合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，鍵的頂部間隙過大時(shí)鍵底不應(yīng)加墊。軸應(yīng)光滑完好， 無裂紋及損傷現(xiàn)象， 其橢圓度、圓錐度公差應(yīng)視精度等級(jí)和軸頸大小確定， 軸頸的同軸度，徑向跳動(dòng)公差可參考表 10。表10減速器軸頸同軸度、徑向跳動(dòng)公差 單位：mm應(yīng)用范圍主要參數(shù)L口50~120口120~250口250~500口500~800口800~20006、7級(jí)齒輪軸0.0100.0120.0150.0200.030的配合面~0.015~0.020~0.025~0.030~0.0358、9級(jí)齒輪軸0.0250.0300.0400.0500.080的配合面~0.040~0.050~0.060~0.080~0.120□□□□□□□□□□ 0.07mm--0.1mm,且四周均勻一致，密封填料填壓緊密與軸吻合， 轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不漏油。滾動(dòng)軸承不應(yīng)有制造不良或保管不當(dāng)所存在的缺陷，其工作表面不應(yīng)有暗斑、凹痕、擦傷、 剝落或脫皮現(xiàn)象。內(nèi)套與軸、外套與箱體的配合符合設(shè)計(jì)要求或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。齒輪箱完整，不應(yīng)有較大變形及裂紋，油面指示器或油尺指示清楚，刻度準(zhǔn)確，通氣孔、 回油槽暢通。結(jié)合面平滑，其水平度、直線度不得超出表11的數(shù)值。結(jié)合面緊固后用0.03mm的塞尺不得塞入，定位孔與定位銷接觸面積在 80％以上。表11減速器結(jié)合面直線度、平面度公差主參數(shù)L(mm)□40□40~100□100~250□250~400□400~1000□1000~2500□2500~4000□4000~10000公差□10□15□25□30□50□80□100□150(□m)Z15~25~40~50~80~120~150~250減速器箱體結(jié)合面處不準(zhǔn)加墊，密封涂料均勻，軸承蓋安裝正確，回油孔暢通，螺栓緊力 一致。減速器組裝后，用手盤動(dòng)應(yīng)靈活、輕快；嚙合平穩(wěn)、無沖動(dòng)和斷續(xù)卡阻現(xiàn)象。電機(jī)與減速機(jī)的聯(lián)軸器應(yīng)無裂紋毛刺和變形，各部尺寸應(yīng)符合圖紙要求。4.3蝸輪蝸桿減速器的檢修檢修內(nèi)容檢查蝸輪、蝸桿，對(duì)磨損嚴(yán)重或因損壞而無法修復(fù)的進(jìn)行更換。檢查軸承的磨損情況。消除機(jī)殼和軸承蓋處的漏油。檢查油位指示器油位指示是否正確清楚。檢查機(jī)殼是否完好，有無裂紋等異?，F(xiàn)象。1.1.6檢查油面計(jì)是否完好。1.1.7檢查各軸承孔是否有磨損。1.1.8檢查油槽是否暢通完好。1.1.9檢查箱體不應(yīng)有變形、有裂紋，各結(jié)合面平滑。1.1.10有以下情況時(shí)應(yīng)更換新件。a)蝸輪、蝸桿的輪齒磨損達(dá)原齒厚的25％時(shí)。b)齒面磨蝕剝落的面積達(dá)接觸面的1/3時(shí)。c)齒面的點(diǎn)蝕和剝落深度達(dá)1mm以上時(shí)。1.2檢修步驟及工藝1.2.1拆卸及測(cè)量1.2.1.1切斷電動(dòng)機(jī)電源，拆下聯(lián)軸器防護(hù)罩及銷子（或螺栓），將電機(jī)移位。1.2.1.2做好打印記號(hào)，拆下軸承端蓋。1.2.1.3拆下減速機(jī)軸承上蓋螺栓，吊下上蓋放在準(zhǔn)備好的墊板上，注意不要損傷結(jié)合面及螺桿。1.2.1.4測(cè)量軸承間隙、齒頂和齒測(cè)間隙并做好記錄。1.2.1.5吊出蝸輪、蝸桿，放在準(zhǔn)備好的墊板上，并做好裝配標(biāo)記。1.2.2檢查和檢修清理檢查減速機(jī)外殼有無裂紋及其它缺陷，必要時(shí)進(jìn)行修理。將蝸輪、蝸桿清洗干凈，檢查其外觀有無裂紋和毛刺，可用細(xì)銼刀將毛刺除掉，有裂紋及大缺陷時(shí)需更換。1.2.2.3用銅棒敲擊檢查蝸輪、蝸桿及其軸的配合情況，應(yīng)無松動(dòng)、滑動(dòng)痕跡。1.2.2.4拆卸蝸輪、蝸桿時(shí)要用專用工具。錘擊時(shí)，軸頭部位應(yīng)墊有銅板等軟質(zhì)墊板。1.2.2.5在拆卸時(shí)，當(dāng)蝸輪、 蝸桿與軸的配合緊力過大時(shí)，可使用螺旋壓力機(jī)、液壓千斤頂和拉馬等工具進(jìn)行拆卸，并用裝有120℃左右機(jī)油澆潑在蝸輪、蝸桿上。1.2.2.61.1.6檢查油面計(jì)是否完好。1.1.7檢查各軸承孔是否有磨損。1.1.8檢查油槽是否暢通完好。1.1.9檢查箱體不應(yīng)有變形、有裂紋，各結(jié)合面平滑。1.1.10有以下情況時(shí)應(yīng)更換新件。a)蝸輪、蝸桿的輪齒磨損達(dá)原齒厚的25％時(shí)。b)齒面磨蝕剝落的面積達(dá)接觸面的1/3時(shí)。c)齒面的點(diǎn)蝕和剝落深度達(dá)1mm以上時(shí)。1.2檢修步驟及工藝1.2.1拆卸及測(cè)量1.2.1.1切斷電動(dòng)機(jī)電源，拆下聯(lián)軸器防護(hù)罩及銷子（或螺栓），將電機(jī)移位。1.2.1.2做好打印記號(hào)，拆下軸承端蓋。1.2.1.3拆下減速機(jī)軸承上蓋螺栓，吊下上蓋放在準(zhǔn)備好的墊板上，注意不要損傷結(jié)合面及螺桿。1.2.1.4測(cè)量軸承間隙、齒頂和齒測(cè)間隙并做好記錄。1.2.1.5吊出蝸輪、蝸桿，放在準(zhǔn)備好的墊板上，并做好裝配標(biāo)記。1.2.2檢查和檢修清理檢查減速機(jī)外殼有無裂紋及其它缺陷，必要時(shí)進(jìn)行修理。將蝸輪、蝸桿清洗干凈，檢查其外觀有無裂紋和毛刺，可用細(xì)銼刀將毛刺除掉，有裂紋及大缺陷時(shí)需更換。1.2.2.3用銅棒敲擊檢查蝸輪、蝸桿及其軸的配合情況，應(yīng)無松動(dòng)、滑動(dòng)痕跡。1.2.2.4拆卸蝸輪、蝸桿時(shí)要用專用工具。錘擊時(shí)，軸頭部位應(yīng)墊有銅板等軟質(zhì)墊板。1.2.2.5在拆卸時(shí)，當(dāng)蝸輪、 蝸桿與軸的配合緊力過大時(shí)，可使用螺旋壓力機(jī)、液壓千斤頂和拉馬等工具進(jìn)行拆卸，并用裝有120℃左右機(jī)油澆潑在蝸輪、蝸桿上。1.2.2.6新更換的蝸輪、蝸桿應(yīng)進(jìn)行全面的檢查?！?□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□)□□□□□□□□□□□□□□□□□□1.2.2.7在回裝蝸輪、蝸桿時(shí)，首先清理或打磨干凈與軸的配合面，并測(cè)量其1.2.2.7在回裝蝸輪、蝸桿時(shí)，首先清理或打磨干凈與軸的配合面，并測(cè)量其配合公差是否符合標(biāo)準(zhǔn)。裝配方法以采用溫差法為宜。安裝位置準(zhǔn)確，不應(yīng)有松動(dòng)和漲裂現(xiàn)象。配合公差是否符合標(biāo)準(zhǔn)。裝配方法以采用溫差法為宜。安裝位置準(zhǔn)確，不應(yīng)有松動(dòng)和漲裂現(xiàn)象。1.2.2.8由內(nèi)向外清理減速機(jī)箱體，檢查油位計(jì)、潤(rùn)滑油槽和氣孔是否完好暢1.2.2.8由內(nèi)向外清理減速機(jī)箱體，檢查油位計(jì)、潤(rùn)滑油槽和氣孔是否完好暢通。1.2.2.9檢查箱體不應(yīng)有較大的變形，應(yīng)無裂紋，各結(jié)合面應(yīng)平滑。1.2.3組裝1.2.3.1清理干凈各零部件，更換軸承端蓋密封填料。1.2.3.1清理干凈各零部件，更換軸承端蓋密封填料。1.2.3.21.2.3.3調(diào)整軸承間隙，并按裝配標(biāo)記裝好端蓋。1.2.3.4裝上蝸桿部件，調(diào)整好齒頂或齒測(cè)間隙后緊固，并用壓鉛絲法測(cè)出實(shí)際的齒頂和齒測(cè)間隙，做好記錄。1.2.3.5在蝸輪蝸桿上涂一層紅丹粉，然后盤動(dòng)蝸輪，觀察蝸輪蝸桿相互嚙合時(shí)在齒面上出現(xiàn)的接觸斑點(diǎn)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。1.2.3.21.2.3.3調(diào)整軸承間隙，并按裝配標(biāo)記裝好端蓋。1.2.3.4裝上蝸桿部件，調(diào)整好齒頂或齒測(cè)間隙后緊固，并用壓鉛絲法測(cè)出實(shí)際的齒頂和齒測(cè)間隙，做好記錄。1.2.3.5在蝸輪蝸桿上涂一層紅丹粉，然后盤動(dòng)蝸輪，觀察蝸輪蝸桿相互嚙合時(shí)在齒面上出現(xiàn)的接觸斑點(diǎn)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。吊起蝸輪部件，將軸承端蓋套好并將軸承外套擺正進(jìn)行就位。1.3蝸輪減速機(jī)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.3.1輪心無裂紋等損壞現(xiàn)象。當(dāng)青銅輪緣與鑄鐵輪心配合，一般采用H7/S6，1.3.1輪心無裂紋等損壞現(xiàn)象。當(dāng)青銅輪緣與鑄鐵輪心配合，一般采用H7/S6，當(dāng)輪緣與鐵輪心1.3.2蝸輪齒的磨損量一般不宜超過原齒厚的25%。1.3.3蝸輪與軸的配合：一般為H7/n6,鍵槽為H7/h6。1.3.4蝸輪徑向跳動(dòng)公差見表當(dāng)輪緣與鐵輪心1.3.2蝸輪齒的磨損量一般不宜超過原齒厚的25%。1.3.3蝸輪與軸的配合：一般為H7/n6,鍵槽為H7/h6。1.3.4蝸輪徑向跳動(dòng)公差見表12。為精制螺栓聯(lián)接時(shí)，螺栓孔應(yīng)絞制，與螺栓配合推薦采用H7/m6。精度等級(jí)□□□□□□□□5050~8080~120120~200Umm，200~320320~500500~800800~12501250~2000732455058708095115140表12蝸輪徑向跳動(dòng)公差□□：□m

8506580951101201501902209801051201501802002403003601.3.5蝸桿齒形的磨損，一般不應(yīng)超過原螺牙厚度的 25%。蝸桿螺牙紋的徑向跳動(dòng)公差見表 13。表13□□□□□□□□□□ □□：□m精度等 級(jí)□□□□□□□(mm)□12~2525~5050~100100~200200~4007161820263682528324255940455065901.3.7蝸桿軸向齒距偏差應(yīng)在表 14的數(shù)值內(nèi)。表14□□□□□□□□ □□：□m精度等 級(jí)軸向模數(shù)□1~2.5□2.5~6□6~10□10~16□16~307131826365881722344575921284255951.3.8裝配好的蝸桿傳動(dòng)在輕微制動(dòng)下， 運(yùn)轉(zhuǎn)后蝸輪齒面上分布的接觸斑點(diǎn)應(yīng)位于齒的中間。并符合表15的數(shù)值。表15蝸輪減速機(jī)安裝嚙合接觸斑點(diǎn)精度等接 觸 斑 點(diǎn)?）□□□□□□□□□□□□7606585050930351.3.9裝配齒頂間隙應(yīng)符合 0.2m~0.3m（m為蝸輪端面模數(shù)）的計(jì)算數(shù)值）。新更換的蝸輪或蝸桿，應(yīng)測(cè)量嚙合側(cè)隙。最小側(cè)隙見表 16。表16□□□□□□□□□ □□：□m

中心距□40□40~80□80~160□160~320□320~630□630~12501250側(cè)(mm)55951301902603805301.3.11裝配后蝸輪和蝸桿軸線實(shí)際距離與公稱距離偏差見表 17。表17□□□□□□□□□□□ □□：□m精度等級(jí)□□□□□□□n□40□40~80□80~160U160~320320~630630~12507±30±±±±±1108±4842±55±70± 11085± 130±1809±7565± 10590± 140± 180±210±2801.3.12配后，蝸桿和蝸輪的軸線相交角度的偏差應(yīng)在表 18的范圍內(nèi)。表18□□□□□□□□□□□□□ □□：□m精度等級(jí)軸 向 模 數(shù)□1~2.5□2.5~6□6~10□10~16□16~30713182636588172234457592128425595滾動(dòng)軸承應(yīng)清潔無麻坑和銹蝕斑點(diǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，不得有卡阻現(xiàn)象。其徑向或軸向游隙符合設(shè)計(jì)要求或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。軸應(yīng)光滑，無裂紋，最大撓度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，圓錐度、橢圓度公差小于0.03mm。□□□□□□□ 0.07mm-0.15mm,□□□□,□□□□□□,□□□不漏油。減速器上、下箱體結(jié)合嚴(yán)密， 每100mm長(zhǎng)度內(nèi)應(yīng)有 10點(diǎn)以上的印痕，緊固螺栓前用0.1mm。的塞尺不應(yīng)塞進(jìn)， 結(jié)合面處不應(yīng)加墊， 螺栓緊固后結(jié)合面間隙不大于 0.03mm。安全防護(hù)罩與轉(zhuǎn)動(dòng)部件無摩擦碰撞現(xiàn)象，四周空隙均勻一致。4.4聯(lián)軸器的檢修1.1檢查內(nèi)容檢查兩聯(lián)軸器半體有無裂紋；損。檢查柱銷是否損壞。檢查聯(lián)軸器與軸及鍵的配合。檢查聯(lián)軸器擋圈是否完整，固定螺孔是否完好。發(fā)現(xiàn)下述情況時(shí)應(yīng)予換新：半聯(lián)軸器有裂紋及嚴(yán)重?fù)p傷時(shí)。半聯(lián)軸器軸孔磨損，配合松動(dòng)無法修復(fù)時(shí)。半聯(lián)軸器柱銷孔磨損嚴(yán)重，與柱銷接觸不良時(shí)。彈性圈均勻磨損達(dá)原直徑的新。尼龍柱銷磨損量達(dá)到原直徑的齒圈的齒厚磨損量達(dá)到原齒厚的外齒圈的輪彀或擋圈磨損，影響輪齒嚙合時(shí)。當(dāng)漲圈損壞或變形嚴(yán)重、彈性不足、安裝不牢時(shí)。檢修步驟及工藝當(dāng)聯(lián)軸器需要從軸上拆下時(shí)需用專用工具。柱銷孔是否規(guī)則，齒輪聯(lián)軸器輪齒是否磨1/4或部分彈性圈損壞脫落時(shí)，應(yīng)全部換1/4時(shí)，應(yīng)成套更換。30--40％時(shí)。必要時(shí)可用加熱的方法從半聯(lián)軸器塊的外部至 內(nèi)逐漸加熱，并同時(shí)使用螺旋或液壓千斤頂?shù)裙ぞ呒皶r(shí)頂出。檢查新更換的聯(lián)軸器各處尺寸是否符合圖紙要求。檢查各拆下的聯(lián)軸器件是否有毛刺、用細(xì)銼刀清除軸頭、 軸肩等處的毛刺，配合面打磨光滑。在安裝前要測(cè)量軸頸、 聯(lián)軸器內(nèi)孔、準(zhǔn)要求后，方可進(jìn) 行裝配。裝配時(shí)可在軸頸和聯(lián)軸器內(nèi)孔配合面上涂少量潤(rùn)滑油脂?；匮b聯(lián)軸器時(shí)， 應(yīng)在其端面墊上木板等軟質(zhì)材料進(jìn)行敲擊，用壓入法或溫差法 進(jìn)行裝配。1.4聯(lián)軸器的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：變形和損壞現(xiàn)象， 必要時(shí)進(jìn)行修理。可用細(xì)砂布將軸與聯(lián)軸器內(nèi)孔的鍵與鍵槽各部的配合尺寸， 符合標(biāo)必要時(shí)可采半聯(lián)軸器與軸的配合符合設(shè)計(jì)要求或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。彈性柱銷聯(lián)軸器的柱銷無彎曲變形，緊固可靠，并裝有止退墊圈。 轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)各柱銷受力應(yīng)均 勻。裝在同一柱銷上的彈性圈與銷孔之間有 0.5mm—1.5mm的間隙。尼龍柱銷聯(lián)軸器的柱銷擋圈及螺釘應(yīng)齊全完整，緊定牢固。裝于同一柱銷上的彈性圈 ,其外徑之差不大于彈性圈外徑偏差的一半。兩聯(lián)軸器半體的端面間隙值符合表 19的數(shù)值。表19聯(lián)軸器的端面間隙 單位：mm□□□□□□□□□□外徑mm120--140170--220260330410500端面間隙12--62--82--102--122--15— □□□□□□□□□外徑mm105] 145170--200240 290350440端面間隙11--522--82--10— □□□□□□□ 口外徑mm90— 150170--220275 320340--390560--610端面間隙12345□□□□□□□□□□□□外徑mm200300400500端面間隙2— 2.52.5--333齒輪聯(lián)軸器裝配時(shí)，兩外齒圈之間或外齒圈與半聯(lián)軸器之間應(yīng)留有一定□□□,□□□□ □□□□□ 170mm—250mm時(shí)，間隙為 2.5mm；聯(lián)軸器的最大直徑為 290mm--590mm時(shí)，間隙為5mm。聯(lián)軸器聯(lián)接螺栓應(yīng)安裝牢固，并裝有止退墊圈。紙質(zhì)墊片應(yīng)完整無損，油封無老化損傷。當(dāng)采用脂潤(rùn)滑時(shí)，裝配時(shí)應(yīng)將油脂充滿，并每年檢查并添加潤(rùn)滑脂。聯(lián)軸器的對(duì)中要求符合表 20、表 21、表 22的要求，液力偶合器的□□□□：□□□□□ □□□□,□□□□□ 0.08mm,軸向誤差口0.03mm。

表20彈性聯(lián)軸器不同心度允差 單位：mm□□□r/min不大于3000不大于1500不大于750不大于500□□□□□□0.060.080.100.15表21十字滑塊聯(lián)軸器的不同心度允差 單位：mm□□□□□徑向位移傾斜偏差<3000.070.8/10003000.151.2/1000600表22齒輪聯(lián)軸器的不同心度允差 單位：mm□□□□□徑向偏差傾斜偏差<3000.30.5/10003000.81/10005005001.01.5/10001.5□□□□□□900找中心前應(yīng)具備的條件：電機(jī)、減速機(jī)已正確就位。聯(lián)軸器一般按原配對(duì)使用，若其中一側(cè)的半聯(lián)軸器需要更換，其必須符合圖紙的精度、光 潔度和其它技術(shù)條件。各半聯(lián)軸器及與之相配裝的軸徑、鍵槽、鍵都應(yīng)進(jìn)行測(cè)量并確證正確。影響測(cè)量值的各個(gè)面必須圓滑平齊。電機(jī)側(cè)的基準(zhǔn)面低于機(jī)械側(cè)，并有前、后、左、右移動(dòng)調(diào)整的余量。1.6找中心時(shí)的注意事項(xiàng)找正時(shí)不應(yīng)用大錘打擊電機(jī)底腳，應(yīng)用撬棍或頂絲調(diào)整電動(dòng)機(jī)的位置。找正墊片不得超過三片，厚度不足時(shí)，應(yīng)增加單片的厚度，不得增加片數(shù)。4.5行走車輪組的檢修檢查內(nèi)容：檢查車輪的磨損情況。檢查車輪與軸的配合情況。有下列情況時(shí)，應(yīng)更換車輪：車輪滾動(dòng)面均勻磨損量達(dá)原輪圈厚度的 15—20％。車輪輪緣磨損量達(dá)原厚度的 60％以上。車輪滾動(dòng)面有不均勻磨損或疲勞剝落形成凹凸不平時(shí)。新車輪的質(zhì)量要求。車輪不應(yīng)有裂紋；滾動(dòng)面應(yīng)光滑無凹凸不平部分。車輪軸孔的配合尺寸公差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的一對(duì)主動(dòng)車輪， 應(yīng)成對(duì)更換兩輪，其直徑偏差不大于直徑的0.0005倍。被動(dòng)輪兩輪直徑偏差不大于直徑的 0.002倍。車輪組的質(zhì)量要求車輪與軸的配合應(yīng)牢固，其擺幅不大于 0.10mm。車輪在垂直方向的傾斜度不大于 1mm。車輪兩軸承箱的支承平面應(yīng)與車輪寬度中心面相平行，其偏差不超過0.07mm。車輪的位置應(yīng)使其寬度中心面與兩軸承箱的對(duì)稱中心相一致。4.6液壓推桿制動(dòng)器的檢修檢修時(shí)應(yīng)檢查的內(nèi)容制動(dòng)輪部分檢查制動(dòng)輪磨擦面的磨損情況，必要時(shí)更換。檢查制動(dòng)輪與軸的安裝配合情況及其它異常情況。制動(dòng)架部分檢查制動(dòng)臂、制動(dòng)瓦、底座、杠桿及各部銷軸的磨損損壞情況。檢查彈簧架，彈簧座及彈簧的完整情況。檢查各螺桿與螺母的連接情況，有無損傷及異常狀況。檢查制動(dòng)帶的磨損情況，必要時(shí)更換。液壓推桿部分檢查缸體，缸蓋是否完整，結(jié)合是否嚴(yán)密。檢查推桿及橫梁是否有彎曲變形，絲扣螺母是否完整齊全。檢查葉輪、活塞、轉(zhuǎn)軸是否有彎曲變形損傷。液壓推桿的檢修步驟及工藝拆卸及檢修：松開橫梁螺母，拆下電動(dòng)液壓推桿的梁、彈簧裝置、電動(dòng)機(jī)；將放油孔螺栓 松開，放完內(nèi)部油。拆去上蓋螺栓，將葉輪與活塞拉出；檢查缸內(nèi)各緊固螺栓應(yīng)無松動(dòng)現(xiàn)象；檢 查軸承、密封是否有損壞現(xiàn)象并進(jìn)行檢修或更換。檢查活塞的磨損是否正常，必要時(shí)進(jìn)行研磨修 理。檢查缸體內(nèi)部有無雜質(zhì)及異物并進(jìn)行清理。將檢查或更換的各部件進(jìn)行清洗后方可組裝。組裝：先將葉輪、活塞、上蓋組裝成一體后，把葉輪、活塞推入缸體，使上蓋與缸體對(duì)正， 并將密封墊墊好后，開始對(duì)稱緊固結(jié)合面螺栓。最后將電動(dòng)機(jī)、彈簧裝置和梁順序裝好，調(diào)整并 緊固各螺栓。制動(dòng)器的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)輪與制動(dòng)瓦在制動(dòng)狀態(tài)下， 制動(dòng)瓦的整個(gè)表面緊貼在制動(dòng)輪上。 制動(dòng)力矩及主彈簧長(zhǎng)度符合表 23之規(guī)定。表23主彈簧的安裝長(zhǎng)度單位： mm□□□□□□□□□□□制動(dòng)力矩 N1 mYWZ--30025205320YWZ--3@045180630YWZ--4@0903021600YWZ--500903262500制動(dòng)瓦退距符合表 24，兩動(dòng)瓦退距均勻一致。制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的不平行度和傾斜度在 100mm長(zhǎng)度內(nèi)不大于 0.1mm。□□□□□□□□□□□□□, 無油污。 □□□□□□□ 1.5mm口2mm□□□□□□□□ □□□□□2mm。必須重新機(jī)加工制動(dòng)輪。重新加工后的制動(dòng)輪厚度必須保證大于原厚度的 70%，否則應(yīng)予更換。閘瓦磨損量超過原厚度的 50%時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。閘瓦與石棉帶接觸面積應(yīng)大于其全部面積的 75%，鉚釘沉入瓦片的深

度不小于瓦片厚度 的50%。制動(dòng)瓦中心與制動(dòng)器的中心誤差在 3mm以內(nèi)。制動(dòng)輪的端面跳動(dòng)量不得超過表 25規(guī)定。制動(dòng)輪與軸的配合符合設(shè)計(jì)要求或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。表24閘瓦的退距 單位：mm□□□□□□□□□□□□□□□YWZ30?253000.7YW田30?453000.7YW田40?904000.8YW田50?905000.8表25制動(dòng)輪的端面跳動(dòng)量 單位：mm□□□□□mm□200□20(— 300□300--800徑向跳動(dòng)mm0.100.120.18軸向跳動(dòng)mm0.150.200.25制動(dòng)架各鉸鏈關(guān)節(jié)潤(rùn)滑良好無卡阻，各焊縫處無開裂。各調(diào)整螺栓應(yīng)緊固良好，各運(yùn)動(dòng)構(gòu)件動(dòng)作自如。自動(dòng)調(diào)整退距的滾子無阻塞現(xiàn)象。調(diào)整螺桿和主彈簧無疲勞裂紋、損傷、變形。各部位調(diào)整螺母緊固，不得有松動(dòng)現(xiàn)象。制動(dòng)器制動(dòng)器的安裝高度，在表 26范圍內(nèi)（上下銷軸中心距離）。表26制動(dòng)器的安裝高度尺寸 單位：mm□□□□□安裝尺寸正常尺最小尺YWZ 300]25400365YW田 300]45490465YWZ--40090610560YWZ500]90610560推桿及活塞上下運(yùn)動(dòng)無卡澀現(xiàn)象。結(jié)合面密封良好，無漏油、滲油。液壓油量符合要求，油液清潔無雜質(zhì)。4.7電動(dòng)推桿的檢修檢修工藝將電動(dòng)推桿從設(shè)備上卸下。拆除電動(dòng)機(jī)、安全開關(guān)和撥桿。將減速裝置進(jìn)行解體拆卸。檢查齒輪及軸承有無缺陷及損壞。檢查殼體內(nèi)側(cè)的導(dǎo)向平鍵有無變形扭曲，埋焊處有無開焊現(xiàn)象?！酢酢酢酢酢?□□□□□□□□□ D3/d3,滑座油槽無堵塞。組裝時(shí)應(yīng)檢查絲桿及螺母配合應(yīng)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，無犯卡及松曠現(xiàn)象。各種密封件及防塵罩應(yīng)完好無損。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)各部潤(rùn)滑良好，緊固件應(yīng)牢固可靠。檢修后的電動(dòng)推桿未通電前，手動(dòng)盤車運(yùn)行自如，伸縮靈活。各部潤(rùn)滑加油，充油量為 40－70%，以保持一定的潤(rùn)滑性能。推桿前端裝設(shè)的防塵罩要扎好，不得有雜物、灰塵浸入。安全開關(guān)無損壞。通電空載試運(yùn)，機(jī)體內(nèi)無異常噪音，推桿行程符合銘牌規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。4.8犁煤器檢修項(xiàng)目電動(dòng)推桿的檢查、清洗、加油。犁頭磨損情況的檢查，磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。驅(qū)動(dòng)桿的檢查，變形嚴(yán)重應(yīng)更換?；瑒?dòng)架的檢查，變形嚴(yán)重應(yīng)修正。定位軸、導(dǎo)套磨損情況的檢查。托輥的檢查、更換。工藝要求電動(dòng)推桿的解體、清洗、加油，當(dāng)齒輪螺桿磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換，具體檢修參照電動(dòng)推桿的 檢修。犁頭及犁刀磨損到與膠帶接觸面有 2－3mm間隙時(shí)應(yīng)更換。驅(qū)動(dòng)桿變形修正，變形嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換。拉桿彎曲變形應(yīng)予更換?；瑒?dòng)架變形嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予修整。滑動(dòng)板要求平直，兩滑動(dòng)板要求平行，平直度要求不超過2口3mm,不平行度不超過 3mm。定位軸與導(dǎo)套應(yīng)伸縮靈活，無晃動(dòng)。當(dāng)晃動(dòng)超出 0.5mm時(shí)，應(yīng)更換導(dǎo)套。托輥的檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)托輥不轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)打開兩端密封裝置，清理、加油；當(dāng)發(fā)現(xiàn)損壞時(shí)，應(yīng) 予更換；當(dāng)托輥壁厚小于原來 2/3時(shí)，應(yīng)予更換。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)犁煤器的電動(dòng)推桿要靈活、可靠，同時(shí)手動(dòng)用的手輪必須配備齊全。犁煤器與膠帶表面接觸良好、不漏煤。犁煤器犁板必須平直，不平度不大于 2mm。4.9膠帶的連接與維護(hù)膠帶膠接及更換的主要工序?qū)⒛z帶接口或更換部分轉(zhuǎn)至較宜適合接口工作的位置。辦理工作票，確認(rèn)停電后，方可開始工作。施工現(xiàn)場(chǎng) 2米范圍內(nèi)清理易燃易爆物品，必須 配備足夠的消防器材（滅火器、防火毯等），防止硫化加熱或烘烤時(shí)，超溫著火。用起吊工具將配重拉起或?qū)埦o裝置松開， 提升高度或松開量視皮帶接頭需要量而定 ，一般當(dāng)皮帶截?cái)嚅L(zhǎng)度確定后，使皮帶膠接完后，其張緊裝置行程量不小于 3/4額定行程拉緊裝置。在皮帶接頭或更換皮帶兩側(cè)裝好皮帶卡子， 一端與皮帶架固定， 另一端用手動(dòng)葫蘆等工具 拉緊到皮帶接口所需的位置并同皮帶架固定，使接頭處或更換部分的皮帶呈松馳狀態(tài)。割斷舊皮帶，并做好防止舊皮帶跑坡措施。

將皮帶割斷端部切齊后按接頭尺寸和形狀畫線。將畫線尺寸及臺(tái)階等要求裁剝覆蓋膠和帆布層。被粘接頭表面打毛處理，必要時(shí)預(yù)熱烘干。涂膠。烘干。注意控制溫度，防止局部過熱及著火燃燒。皮帶接頭合口及修邊。加壓靜置待接頭合口一段時(shí)間后，拆除卡子，恢復(fù)拉緊裝置。清理現(xiàn)場(chǎng)，工作結(jié)束，結(jié)束工作票。膠帶的連接方法熱膠接法的工藝要求 膠帶接頭的階梯形狀大致可分為斜角形和直角形。接頭長(zhǎng)度根據(jù)帶寬確定，每階梯長(zhǎng)度約為200口300mm。接頭太長(zhǎng)，會(huì)引起加熱時(shí)的不均勻性。劃線作業(yè)在裁剝之前應(yīng)準(zhǔn)確劃出待接膠帶兩端的寬度中心線，齊接正。裁剝作業(yè)按照劃線作業(yè)的線條切去膠帶多余部分， 逐層裁剝覆蓋膠和帆布層。裁剝布層階梯時(shí)，不得使臨近層的經(jīng)緯線受損。被裁剝的膠帶兩頭一定要順茬膠接。在涂膠前用手提角向磨光機(jī)和鋼絲刷清掃裁剝處殘余膠條及毛糙帆布表面，并用專用清 洗劑浸泡未打磨掉的芯層表面覆膠，用刮刀清除。膠帶接頭的兩側(cè)邊和覆蓋膠接頭斜面打磨成粗 糙狀。打磨后應(yīng)進(jìn)行烘干，冷卻后方可開始涂膠。膠漿溶劑揮發(fā)干凈后， 調(diào)整膠帶兩邊松緊程度， 取得一致后再對(duì)齊接正，并加蓋貼封口 填充膠，貼合部位用膠錘砸實(shí)。填充接縫。 在接縫處。 填上相應(yīng)的胎面膠料，填膠條部位應(yīng)高出所粘皮帶表面2口3mm,□□□□□□ 40口50mm□□□□,□□□□□□□□將貼合后的接頭固定于加熱板之間，接頭對(duì)正后，擰緊螺絲，以便對(duì)然后升溫硫化。以便對(duì)然后升□□□□□□□ 0.5MPa,最高壓力為1.4MPa,溫度 135℃--145口。冷膠接的膠接工藝膠帶的接頭處理（同上）。刷膠（同上）。接頭合攏（同上）。合攏后，在上、下接縫處涂以半凝固的膠漿，其寬度為 3口5mm,高度0.5口1mm。接頭的輥壓和加壓。 合攏后的接頭， 可用手錘自中間向四周砸實(shí)， 然后用專用輥?zhàn)訚L壓 面膠接縫處。施工環(huán)境：溫度 20－40℃，相對(duì)濕度不應(yīng)超過 80%。4.10液壓系統(tǒng)檢修.檢修步驟、檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)液壓件的更換液壓件在更換時(shí)應(yīng)進(jìn)行解體檢查，并用煤油清洗。液壓元件更換前應(yīng)將各種控制儀表進(jìn)行校驗(yàn)。油泵及其傳動(dòng)要求較高的同心度，即使使用撓性聯(lián)軸器也要盡量同心。安裝聯(lián)軸器時(shí)不得用力敲打，經(jīng)免損傷油泵轉(zhuǎn)子。更換油泵時(shí)應(yīng)注意油泵的出口、入口和旋轉(zhuǎn)方向，不得接反。更換液壓元件的調(diào)整手柄、油泵、各種閥要注意使用和維修方便。在安裝各種閥時(shí)要注意進(jìn)油口和回油口的方向和位置。一般調(diào)整的閥件：順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí)增加流量或壓力。方向控制閥安裝時(shí)，一般應(yīng)使軸線安裝在水平位置。齒輪油泵的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。外殼無破裂，泵體及前后端蓋結(jié)合面處無漏油；軸封處密封良好，無漏油現(xiàn)象。齒輪端面與泵殼端面的間隙 0.03mm-0.05mm,□□□□□□□□□□□面的間隙 0.03mm--0.06mm。泵體前后端蓋結(jié)合面粗糙度符合要求,表面無劃傷,泵體螺栓對(duì)稱緊固,緊力均勻。軸彎曲不超過 0.04mm。滾針軸承無壓傷， 變形，□□□□□□□ 0.02mm。輪油泵外表面清潔，無油垢、粉塵。輪泵用手盤車，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無緊澀現(xiàn)象。工作時(shí)轉(zhuǎn)向無誤，運(yùn)行平穩(wěn)無異常聲響，振動(dòng)不超過0.03mm—0.06mm。液壓馬達(dá)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)滾輪外表面光滑無毛刺，粗糙度符合要求，滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡澀現(xiàn)象，滾□□□□□□□ □□□□□□,□□□□□□□□□ 0.045mm-0.09mm,滾輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無軸向滑動(dòng)現(xiàn)象。柱塞表面光滑，粗糙度符合要求，柱塞外圓柱圓錐度允差 0.01mm,橢圓度允差0.01mm。缸體各柱塞孔表面組糙度符合要求,柱塞孔橢圓度、圓錐度均不大于0.0lmm。柱口孔內(nèi)表面縱向劃痕。柱口孔與柱口配合間隙為 0.01mm-0.02mm。柱塞在柱口孔內(nèi)伸縮自如。軸承內(nèi)外套、滾動(dòng)體、保持架,無損壞、無裂紋、無斑點(diǎn)、無銹蝕。配油軸與配油孔表面粗糙度符合要求,無毛刺和溝痕,配合圓柱的錐度與□□□□□□□ 0.02mm,配合間隙0.04mm-0.08mm,相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)自如。各螺栓緊固均勻,有防松措施。馬達(dá)裝配后,灌滿液壓油,經(jīng)過 24小時(shí)靜壓測(cè)試,各密封 點(diǎn)無滲漏油。馬達(dá)經(jīng)試轉(zhuǎn),運(yùn)行平穩(wěn)無噪音。液壓油缸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)油封件完好無滲漏油。各連接件牢固無松動(dòng)、變形及裂紋損傷?；睿ㄖ┤麠U表面無劃痕、裂紋和毛刺。 4.4.4缸體內(nèi)表面無劃痕、裂紋和毛刺。活塞無毛刺,溝槽及裂紋損傷?；钊i緊螺栓鎖緊可靠且有防松裝置。各密封件密封良好,無裂紋損傷；橡膠密封件無老化變質(zhì)。各部件運(yùn)動(dòng)靈活無卡澀?；钊麠U防塵套完整無破損。液壓控制元件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)溢流閥、節(jié)流閥、單向閥：流通部分的磨損面積不大于閥內(nèi)的總通流面積的 1／3。閥體內(nèi)部、閥芯工作面、溝槽、麻點(diǎn)深度不大于 0.05mm。閥體與閥芯的間隙不大于 0.1mm。針形閥頂尖部位無倒鈍，掉塊。調(diào)節(jié)彈簧無銹蝕、無斑點(diǎn)、無裂紋、無變形、無剛度下降。閥體內(nèi)無雜物，阻尼小孔暢通，閥芯運(yùn)動(dòng)靈敏無卡阻現(xiàn)象。閥和系統(tǒng)聯(lián)接后，調(diào)節(jié)靈活，開關(guān)自如，滿足系統(tǒng)所需的參數(shù)。閥體外部無漏油，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的鎖緊裝置可靠，在任何狀態(tài)下無松動(dòng)。換向閥質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)閥體各處密封環(huán)無老化、無變形、無裂紋，各密封點(diǎn)無漏泄。閥體兩側(cè)復(fù)位彈簧，無變形、無斷裂、特性一致。閥芯與閥座的間隙保證在 0.007mm—0.02mm之間。閥芯的橢圓度和錐度允差為 0.003mm—0.005mm之間。閥芯上的環(huán)形槽深度和寬度應(yīng)保持在 0.3mm—1mm之間。閥的內(nèi)泄量不大于 15—20ml／min。閥體內(nèi)無雜物，各聯(lián)接油孔，操作油路無堵塞。先導(dǎo)閥和液壓閥，換向靈活，無卡塞。濾油器質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)濾油器外殼無裂紋損傷。濾芯結(jié)構(gòu)完整，無雜物堵塞。聯(lián)接處無滲漏油。安全、健康、環(huán)保要求安全.起吊、搬運(yùn)設(shè)備或安裝各種閥體時(shí)要防止脫落傷人。.所有電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù)等級(jí)均為 IP54,所有電纜均為阻燃電纜。.禁止明火作業(yè)，如有特殊要求，要采取措施并辦理一級(jí)動(dòng)火工作票。施工現(xiàn)場(chǎng)3米范圍內(nèi) 清理易燃易爆物品， 配備足夠的消防器材 （滅火器、 防火毯等）并經(jīng)測(cè)量粉塵、油氣濃度合格， 方可開工作業(yè)。2.1.2健康1.工作人員采取防塵措施，穿工作服、戴防塵口罩等。2.1.3環(huán)保1.廢棄油要放到油筒內(nèi)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，不得倒掉。2.廢棄棉絲等放到指定地點(diǎn)。4.11帶式輸送機(jī)的檢修4.11.1檢修步驟、工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn).減速器拉緊裝置解列，用手拉葫蘆及皮帶卡板將皮帶固定，使頭部滾筒手動(dòng)盤車自如。減速器的檢查內(nèi)容及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見“ 2.2齒輪減速器的檢修”。滾筒及托輥各部滾筒軸承、軸承座、端蓋及其它零件清洗檢查， 應(yīng)無嚴(yán)重磨損、裂紋、銹蝕等現(xiàn)象。新裝配的軸與軸承配合應(yīng)符合圖紙公差要求，新?lián)Q軸承間隙符合設(shè)計(jì)要求或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。滾筒軸承座配合表面有旋轉(zhuǎn)痕跡，磨損量在 0.1mm以上時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換。軸承加注潤(rùn)滑脂，加注量宜為空隙容積的三分之二。襯膠滾筒無脫層或局部開膠、劃損現(xiàn)象。滾筒表面襯膠磨損至露出滾筒體時(shí)應(yīng)重新襯膠?！酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢?□□□□□□□ 3mm,縱向、水平誤差不大于 0.5/1000。在吊裝過程中必須采取必要的保護(hù)措施，不得損傷滾筒膠面。安裝時(shí)可在滾筒軸承座底下加墊片，用機(jī)架上調(diào)節(jié)螺釘調(diào)整等方式，調(diào)整滾筒位置，保證 軸線和中心線符合上述要求。托輥軸端嵌入槽內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡澀，潤(rùn)滑良好無異音，托輥端面與托輥支架間隙大于2mm，支架螺栓無松動(dòng)。新安裝托輥、支架、底座的軸線與皮帶機(jī)中心線應(yīng)垂直，托輥?zhàn)笥移菩∮?mm。2.11□□□□□□□□□□□□□ 3mm,橫向水平誤差不大于 2mm,縱向起伏每100米范圍內(nèi)不大于5mm。2.12帶膠環(huán)的托輥，膠環(huán)完整無損。膠圈壓緊鎖母完好無松脫。2.13彈簧板式托輥鉸接完好，無脫落。2.14安裝前傾托輥時(shí)，前傾方向要與膠帶運(yùn)輸方向一致，注意空載段前傾方向要與空載段膠帶運(yùn)輸方向一致。要與空載段膠帶運(yùn)輸方向一致。2.15托輥安裝完后，輥?zhàn)討?yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。3拉緊裝置3.1尾部拉緊小車行走輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，滾動(dòng)自如，各輪對(duì)軌道的壓力差不大于2kg。3.1尾部拉緊小車行走輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，滾動(dòng)自如，各輪對(duì)軌道的壓力差不大于2kg。3.2拉緊裝置的配重合適，其重量以皮帶滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)不打滑為準(zhǔn)。3.3配重裝置的安全圍欄完整牢固。3.4車式拉緊裝置鋼絲繩無斷絲斷股，無銹蝕，每半年涂油一次，繩輪卡具牢固完整。所有滑輪潤(rùn)滑良好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。3.5螺旋拉緊裝置的滑塊在架構(gòu)內(nèi)平面上貼服吻合，絲杠潤(rùn)滑良好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，固完整。所有滑輪潤(rùn)滑良好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。3.5螺旋拉緊裝置的滑塊在架構(gòu)內(nèi)平面上貼服吻合，絲杠潤(rùn)滑良好，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無銹蝕。3.6垂直拉緊裝置的滑道平滑，滾筒座架規(guī)則，在軌道上滑動(dòng)自由，無卡澀。掛重錘的拉桿無彎曲。4膠帶4.1在吊裝或纏繞膠帶過程中不得造成損傷。4.1在吊裝或纏繞膠帶過程中不得造成損傷。4.24.3膠帶接頭后在接頭兩端膠帶中心線10□□□□□□□□5mm。4.5接最后一個(gè)接頭時(shí)，應(yīng)將拉緊滾筒在距上極限位置100－150mm4.24.3膠帶接頭后在接頭兩端膠帶中心線10□□□□□□□□5mm。4.5接最后一個(gè)接頭時(shí)，應(yīng)將拉緊滾筒在距上極限位置100－150mm固定，再拉膠帶，直到空載段膠帶撓度小于2/1000長(zhǎng)度為止。膠帶接頭：一般采用硫化接頭，接頭用的膠料必須與膠帶母體一致。5清掃器85%。所有清掃器檢修或重新安裝后，其刮板與膠帶接觸長(zhǎng)度不得小于85%。安裝H型刮板清掃器時(shí)，應(yīng)使其刮片延長(zhǎng)線位于滾筒中心線或中心線稍上位置，以免膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)引起清掃器支架振動(dòng)。5.3對(duì)于 H、P型等硬質(zhì)合金清掃器，安裝時(shí)應(yīng)使各組刮板保持在同一平面內(nèi)。5.4安裝空載段清掃器時(shí)應(yīng)保證橡膠刮板磨光后金屬架不能與膠帶接觸。調(diào)節(jié)后確定合適的鏈條長(zhǎng)度。4.11.2安全、健康、環(huán)保要求安全檢修前要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)采取預(yù)控措施?！酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢酢?IP54,所有電纜均為阻燃電纜。帶式輸送機(jī)膠帶均采用阻燃膠帶。防機(jī)械傷害及防墜落傷害。梯子、平臺(tái)欄桿完好。皮帶兩側(cè)拉線開關(guān)完好，靈活可靠。皮帶尾部排水溝篦子完好、泵坑蓋板或欄桿完好。起重工具檢驗(yàn)合格。臨時(shí)搭建的腳手架通過安全鑒定并準(zhǔn)予使用。在輸煤皮帶區(qū)域動(dòng)火， 必須辦理動(dòng)火工作票。 作業(yè)前， 必須清理周圍煤粉，特別是落煤管 及導(dǎo)料槽內(nèi)。施工現(xiàn)場(chǎng) 2米范圍內(nèi)清理易燃易爆物品，配備足夠的消防器材 （滅火器、 防火毯等） ，并經(jīng)測(cè)量粉塵濃度合格， 方可開工作業(yè)。健康工作人員身體健康，無不適應(yīng)該項(xiàng)作業(yè)的生理和心理疾病。工作人員采取防塵措施，穿工作服、戴防塵口罩等。環(huán)保要求擦洗用過的廢舊棉絲要放置專用垃圾筒。檢修現(xiàn)場(chǎng)要保持清潔，檢修工作完要清理現(xiàn)場(chǎng)。五、除塵除灰系統(tǒng)檢修維護(hù)規(guī)程5.1．電場(chǎng)內(nèi)部清灰.打開人孔進(jìn)入電場(chǎng)電除塵整體冷卻 10小時(shí)后，才可打開電場(chǎng)各人孔門加速冷卻，當(dāng)內(nèi)部溫度將至40℃以下時(shí)， 才可自然進(jìn)入電場(chǎng)， 應(yīng)嚴(yán)防突然進(jìn)入冷空氣， 造成溫度驟變使金屬構(gòu)件（如外殼、極板、極線）產(chǎn)生變形，進(jìn)入電場(chǎng)內(nèi)部工作人員不少于二人，且至少有一人在外監(jiān)護(hù)。.清灰前檢查啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)，并做好記錄。啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)，并做好記錄。檢查陽(yáng)極板排的積灰情況，分析原因做好記錄。檢查氣流分部網(wǎng)的積灰情況，分析積灰原因并作好記錄。.壓縮空氣清灰啟動(dòng)相應(yīng)引風(fēng)機(jī)。將壓縮空氣引至除塵器頂部， 對(duì)電除塵內(nèi)部積灰進(jìn)行清洗，開始清灰。清灰要按照自上而下，由入口到出口的順序進(jìn)行，清灰工具不要掉入電場(chǎng)和灰斗中。順序電場(chǎng)內(nèi)部絕緣子。3.4.2陽(yáng)極板、陰極板大小框架及極線。3.4.3振打部件3.4.4槽板3.4.5入口、出口煙道，氣流分部板和灰斗槽板。3.5清灰完畢關(guān)閉閥門停止空壓機(jī)運(yùn)行。4.水力清灰4.1將灰斗下部氣化板拆下，在該部位加臨時(shí)堵板。4.2將灰斗接口法蘭打開，去掉卸灰閥上管道，并在插板閥上加堵板，防止進(jìn)入除灰系統(tǒng)。4.3將水管接至電場(chǎng)內(nèi)部，下部灰斗排水從法蘭處用臨時(shí)管道送至機(jī)爐排水槽。4.4打開閥門，啟動(dòng)管道泵進(jìn)行沖洗。沖洗順序同氣力清灰。水力清灰時(shí)注意，應(yīng)先將鄰近沖洗灰斗的氣化板及法蘭接口打開加堵板，防止水竄入除灰系統(tǒng)。沖洗完畢后停止管道泵，關(guān)閉閥門。5.清灰后的檢查檢查陰極板的完整程度，變形、腐蝕、磨損及懸吊情況，做好記錄。檢查陰極線情況，做好記錄， 檢查大小框架的完整和變形情況，檢查氣流分布板的磨損情況，分析原因并做好記錄。

5.4檢查槽板情況。5.2陽(yáng)極板排檢修1.陽(yáng)極板檢修檢修項(xiàng)目工藝方法質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)陽(yáng)極板1、陽(yáng)極板完好性檢查：a用目測(cè)或拉線法檢查陽(yáng)極板變曲變形情況；b檢查極線銹蝕及電蝕情況，找出原因并予以清除?？诳诳椎臉O板及損傷深度與面積過大造成極板變曲， 極口無法保證的極板應(yīng)予更換。陽(yáng)極板排2、陽(yáng)極板排完好性檢查：a檢查陽(yáng)極板排連接板焊接是否脫掉，并予處理。補(bǔ)焊時(shí)宜采用直流焊機(jī)以減少對(duì)口排平面度的影響； b檢查極板定位板、 導(dǎo)向槽鋼是否脫口與變形， 必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)焊與校正；c檢查陽(yáng)極板下部導(dǎo)向桿與導(dǎo)向板，要求上、下有足夠的熱脹裕度，左、右邊無卡口、擱住現(xiàn)象； d檢查極板排下沉及沿?zé)煔夥较蛭灰魄闆r， 若有下沉應(yīng)檢查頂梁吊耳、懸掛銷板，固定板焊接情況，必要時(shí)處理。 e整個(gè)極板排組合情況良好，各口板經(jīng)目測(cè)無明顯凸凹現(xiàn)象?！酢酢酢酢酢酢酢酢酢趺撻_□□□□□□ 左右□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□口□□□但不宜小于25mm左右兩邊應(yīng)光滑無臺(tái)級(jí)。同極距檢測(cè)調(diào)整3、陽(yáng)極板同口距檢測(cè)：每個(gè)電場(chǎng)以中間部分較為平直的陽(yáng)極板面的基準(zhǔn)測(cè)量極距，間距測(cè)量可選在每排極板的出口口位置， 沿極板高度分上、中、下三點(diǎn)進(jìn)行，極板高及明顯有變形部位，可適當(dāng)增加測(cè)點(diǎn)。 每次大修應(yīng)在同一位置測(cè)量， 并將測(cè)量及調(diào)整后的數(shù)據(jù)記人設(shè)備檔案。4、極板的整體調(diào)整：a、同極距的調(diào)整：當(dāng)彎曲變形較大可通過木錘或橡皮錘敲擊彎曲最大處， 然后均勻減少力度向兩端延伸敲擊予以校整。敲擊點(diǎn)應(yīng)在極板二側(cè)邊，嚴(yán)禁敲擊極板的工作面；當(dāng)變形過大校正困難無法保證同極距在允許范圍內(nèi)時(shí)應(yīng)口更換；b、當(dāng)極板有嚴(yán)重錯(cuò)位或下沉情況，同極距超過規(guī)定而現(xiàn)場(chǎng)無法消除及需要更換極板時(shí)，在大修前要做好揭頂準(zhǔn)備，編制較為詳細(xì)的檢修方案； c、新?lián)Q陽(yáng)極板每塊極板應(yīng)按制造廠規(guī)定進(jìn)行測(cè)試， 極板排組合后平面及對(duì)角線誤口符合制造廠要求， 吊裝時(shí)應(yīng)注意符合原來排列方式。 更換板口的其它有關(guān)注意事項(xiàng)參照安裝部分有關(guān)章節(jié)。□□□□面積灰并干□□□□□□□□□□□□□□□2陽(yáng)極板的調(diào)整電場(chǎng)內(nèi)部調(diào)校法將下夾板（振打桿）螺絲全部取出，下夾板取下，下部限位裝置拆除，讓極板自由垂直向下， 工作人員進(jìn)入電場(chǎng)對(duì)變形極板用木錘或橡皮錘清擊， 使之變形消除，一直到規(guī)定范圍內(nèi)。注：電場(chǎng)內(nèi)部調(diào)整，只調(diào)整變形不大的極板排，如果大面積變形或腐蝕嚴(yán)重，應(yīng)吊出后進(jìn)行調(diào)校。陽(yáng)極板的更換電除塵拆開頂后進(jìn)行。用塔吊或門型吊。拆開極板排上懸掛橫梁限位裝置。用起吊鋼絲繩拴好陽(yáng)極板排懸吊橫梁。拆開陰極框架限位裝置，將小框架移向兩邊，以保證有足夠的距離起吊陽(yáng)極板。緩慢起吊陽(yáng)極板，吊出后利用起吊架把極板放在專用檢修平臺(tái)上。 （注：起吊時(shí)風(fēng)不能太大，以免陽(yáng)極板損壞。 ）單塊極板的校正：

單塊極板的校正在專用平臺(tái)上進(jìn)行，沿著極板長(zhǎng)度的方向，地面設(shè)置若干個(gè)滾杠，并把它推到校正用的絲桿處，校正極板的絲桿可沿極板方向設(shè)三四個(gè)，在長(zhǎng)度方向拉兩根細(xì)鐵絲，當(dāng)極板推上滾杠后即可觀察到極板的變形，移動(dòng)極板在最后一單塊極板的校正在專用平臺(tái)上進(jìn)行，沿著極板長(zhǎng)度的方向，地面設(shè)置若干個(gè)滾杠，并把它推到校正用的絲桿處，校正極板的絲桿可沿極板方向設(shè)三四個(gè)，在長(zhǎng)度方向拉兩根細(xì)鐵絲，當(dāng)極板推上滾杠后即可觀察到極板的變形，移動(dòng)極板在最后一個(gè)絲桿處進(jìn)行調(diào)校。2.2.8陽(yáng)極板排的校正陽(yáng)極板排豎起后，應(yīng)放在專用的臨時(shí)搭起的架子上或放入電場(chǎng)內(nèi)部，讓極板處于自然懸吊狀態(tài)進(jìn)行校正，在架子高度方向設(shè)若干個(gè)平臺(tái)以便進(jìn)行操作，用一個(gè)凸陽(yáng)極板排豎起后，應(yīng)放在專用的臨時(shí)搭起的架子上或放入電場(chǎng)內(nèi)部，讓極板處于自然懸吊狀態(tài)進(jìn)行校正，在架子高度方向設(shè)若干個(gè)平臺(tái)以便進(jìn)行操作，用一個(gè)凸輪手柄，當(dāng)極板某點(diǎn)需校正時(shí)，凸輪對(duì)準(zhǔn)該點(diǎn)，把兩個(gè)插銷軸插上，扳動(dòng)凸輪軸即可使極板彎曲，凸輪的作用點(diǎn)在極板的防風(fēng)溝處，它可以左右移動(dòng)來校正，個(gè)校正工具的架子由兩塊鋼板，兩根角鋼和三根固定軸焊接而成，它可以用繩子即可使極板彎曲，凸輪的作用點(diǎn)在極板的防風(fēng)溝處，它可以左右移動(dòng)來校正，個(gè)校正工具的架子由兩塊鋼板，兩根角鋼和三根固定軸焊接而成，它可以用繩子吊著沿板面運(yùn)動(dòng)，比較輕巧方便。校正后的陽(yáng)極板排懸掛在架子上作精度檢查。陽(yáng)極板的回裝檢查陽(yáng)極板的各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后起吊。利用起吊架起吊陽(yáng)極板，起吊時(shí)先將起吊架放在組裝好的板排上，使吊架與板排向下錯(cuò)位，卡環(huán)卡在極板縫隙內(nèi)，然后將起吊架向吊環(huán)方向推移，使各卡與板排向下錯(cuò)位，卡環(huán)卡在極板縫隙內(nèi)，然后將起吊架向吊環(huán)方向推移，使各卡環(huán)卡住各相應(yīng)部位后即可起吊。起吊時(shí)切忌板排擺動(dòng)碰撞，起吊后，將板排掛在臨時(shí)懸掛架上，松開鋼絲繩，起吊架即自行脫落掛鉤。極板就位后，調(diào)整同極間距，并用極距卡檢查達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。5.3.陽(yáng)極板振打裝置檢修1.陽(yáng)極振打裝置檢修項(xiàng)目工藝方法質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)陽(yáng)極板口打裝置檢修1、結(jié)合陽(yáng)極板積灰檢查，找出口口不力的電場(chǎng)與陽(yáng)極板排，作重點(diǎn)檢查處理。2、檢查工作狀態(tài)下的振打桿與振打棒中心偏差及口口觸面的磨損情況， 檢查振動(dòng)器的三根固定螺母是否松動(dòng)、脫落，并調(diào)整螺母來校正口打棒與振打口的中心對(duì)應(yīng)，及口打棒露出長(zhǎng)度；檢查振打?qū)嶋H見安裝部份有關(guān)章節(jié)

高度與顯示高度是否對(duì)應(yīng)，測(cè)量方法可用一條45cm長(zhǎng)的 2口50n皿2銅芯單股線，插入口孔內(nèi)，做好記號(hào)，用手輕捏住，口打棒提升多少高度，銅口也隨之提升，只要銅線不自由落，這時(shí)的提長(zhǎng)高度即為實(shí)際值。3、口打棒可適當(dāng)加些防銹油，以防鐵棒銹卡住口打棒的活動(dòng)間隙，檢查口打有否變形彎曲4、檢查振打線圈是否存在漏油及其輸出兩條引線接頭是否存在裸露破口現(xiàn)象。5、防雨海波輪是否損壞，填料函是否老化引起漏風(fēng)、漏水、填料口的鎖緊螺母是否銹死。5.4.陰極框架及陰極線檢修檢修項(xiàng)目工藝方法及注意事項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)陰極懸掛裝置檢修1、用清潔干燥軟口擦拭承壓絕緣子、口軸，檢查絕緣表面是否有機(jī)械損傷、絕緣破壞及放電痕跡， 更換破裂的承壓絕緣子或口軸。更換承壓絕緣部件時(shí)， 必須有相應(yīng)的固定措施， 將支承點(diǎn)穩(wěn)妥轉(zhuǎn)移到臨時(shí)支撐點(diǎn)， 要?？谒膫€(gè)支撐點(diǎn)受力均勻， 以免損傷另外三個(gè)支撐點(diǎn)的部件。更換絕緣子后應(yīng)注意將絕緣口底部周圍石棉繩塞嚴(yán)，以防漏風(fēng)。 絕緣部件更換前應(yīng)先進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。2、檢查框架吊桿頂部螺母有無松動(dòng)、移位，絕緣子兩頭定位元件是否脫落。3、見陽(yáng)極口打裝置部份的 2-5點(diǎn)。支承絕口口無機(jī)械損傷及絕緣破壞情況新?lián)Q高壓絕緣部件試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：1.5倍電場(chǎng)額定電壓的交流耐壓；1分鐘應(yīng)不擊穿。陰極框架的檢修1、檢測(cè)陰極框架整體平面度公差符合要求，并進(jìn)行校正。2、檢查框架局部變形、脫焊、開裂等情況并進(jìn)行調(diào)整與加強(qiáng)處理。陰極線檢修1、全面檢查陰極線的固定狀況，陰極線是否脫落、口動(dòng)、斷線，找出故障原因予以處理。當(dāng)?shù)艟€在人手無法陰極線無松動(dòng)、斷線、脫落情況，電場(chǎng)異板距

觸及的部位時(shí)、在不影響框架結(jié)構(gòu) （如強(qiáng)度下降、產(chǎn)生變形）且保證異口距情況下可用電焊焊上， 焊點(diǎn)毛刺要打光，無法焊接時(shí)應(yīng)將該極線取下。 斷線部分殘余應(yīng)取下，打出斷線的原因 （如機(jī)械損傷或電蝕或銹蝕等 ）并采取相應(yīng)措施。 對(duì)松動(dòng)極線檢查，可先通過搖動(dòng)每只框架聽其撞擊聲音，看其擺動(dòng)程度來初步發(fā)現(xiàn)；2、檢查各種不同類型的陰極線的性能狀態(tài)并作好記錄，作為對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況、 性能進(jìn)行全面分析的資料。除極線松動(dòng)、脫落、斷線及積灰情況外，重點(diǎn)有：針刺線——放電極尖端鈍化，結(jié)球及針刺脫落， 兩尖端距離調(diào)整情況。3、更換陰極線選用同型號(hào)、規(guī)格的陰極線，更換前檢測(cè)陰極線是否完好，有彎曲的進(jìn)行校正處理，使之符合制造廠規(guī)定的要求。得到保證，陰極線放電性能良好?？跇O距檢測(cè)與調(diào)整1、異極距檢應(yīng)在框架檢修完畢，陽(yáng)極板排的同極距調(diào)整至正常范圍后進(jìn)行。對(duì)那些經(jīng)過調(diào)整后達(dá)到的異極口，作調(diào)整標(biāo)記并將調(diào)整前、后的數(shù)據(jù)記人設(shè)備檔案。2、測(cè)點(diǎn)布置 參照Z(yǔ)BJ88001口6-88（電除塵器陰、陽(yáng)極間距安裝誤差測(cè)試方法 ）進(jìn)行，為了工作方便，一般分別在每個(gè)電場(chǎng)的進(jìn)、 出口口的第一根線口上布置測(cè)量點(diǎn)。3、按照測(cè)點(diǎn)布置情況自制測(cè)量表格，記錄中應(yīng)包含以下內(nèi)容：電場(chǎng)名稱、通道數(shù)、測(cè)點(diǎn)號(hào)、陰極線號(hào)、測(cè)量人員、測(cè)量時(shí)間及測(cè)量數(shù)據(jù)。每次大修時(shí)測(cè)量的位置盡量保持不變，注意跟安裝時(shí)及上次大修時(shí)測(cè)點(diǎn)布置對(duì)應(yīng)，以便于分析對(duì)照。4、按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行同口口、框架及極線檢修校正的電場(chǎng)，理論上已能保證異極距在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，但實(shí)際數(shù)據(jù)記錄清晰，測(cè)量仔細(xì)準(zhǔn)確， 數(shù)據(jù)不得偽造。

中有時(shí)可能因工作量大、 工期緊、檢測(cè)手段與檢修方法不足及設(shè)備已老化等綜合因素， 沒有做到將同極距、框架及極線都完全保證在正常范圍， 此時(shí)必須進(jìn)行局部的調(diào)整，以保證所有異極距的測(cè)量點(diǎn)都在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。陰、陽(yáng)極之間其它部位須通過有經(jīng)驗(yàn)人員的目測(cè)及特制 T型通止規(guī)通過。 對(duì)個(gè)別針刺線， 可適當(dāng)改變針刺的偏向及兩尖之間的距離來調(diào)整， 但這樣調(diào)整要從嚴(yán)掌握不宜超過總數(shù) 2口，否則將因放電中心的改變而使其失去與極板之間的最佳組合，