2023年汽車維修質(zhì)量管理制度（通用篇）

2023年汽車維修質(zhì)量管理制度（通用篇）汽車修理質(zhì)量管理制度1

1、依照國家規(guī)定，對竣工出廠的車輛實行質(zhì)量保證期制度。

2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行：

a、汽車和危急貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日。

b、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日；維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

c、其他機動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動車行駛6000公里或者60日；維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機動車行駛700公里或者7日。

以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起起先計算。

d、質(zhì)量保證期內(nèi)，因修理質(zhì)量緣由造成機動車無法正常運用進廠返修的車輛，免返修工料費。

e、在質(zhì)量保證期內(nèi)，機動車因同一故障或修理項目經(jīng)兩次修理仍不能正常運用的，負責聯(lián)系其他機動車修理業(yè)戶，并擔當相應(yīng)修理費用。

3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后，托修方嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定，合理運用、正常維護的狀況下出現(xiàn)的質(zhì)量問題。

汽車修理質(zhì)量管理制度2

為提高車輛的修理質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。

1、質(zhì)量管理機構(gòu)

本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，由分管廠長負責。詳細質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責。

2、質(zhì)量機構(gòu)職責

全面負責全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車修理質(zhì)量管理方法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車修理質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對全廠修理車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對修理技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。

(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。

(2)收集保管汽車修理技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，剛好更新。

(3)制定修理工藝和操作規(guī)程。

(4)負責車輛檔案管理工作。

(5)負責標準計量工作。

(6)負責設(shè)備管理修理工作。

(7)負責汽車的檢驗工作。提高汽車修理質(zhì)量。

(8)負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

3、對修理車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標準，未達標準不準出廠。仔細執(zhí)行汽車修理質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

4、材料倉庫應(yīng)嚴把配件質(zhì)量關(guān)，嚴格做好選購 配件的入庫驗收工作。

5、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)覺，即肅穆查處。

汽車修理質(zhì)量管理制度3

1、在車輛修理作業(yè)中，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。

2、仔細填寫、整理車輛技術(shù)檔案和修理檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。

3、修理中堅決杜絕運用假冒偽劣配件。

4、對修理車輛實行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：

一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日；

二級維護質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；

整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。

質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。

汽車修理質(zhì)量管理制度4

1、車輛進廠送修時，客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象，供應(yīng)技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。

2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗人員應(yīng)仔細聽取客戶陳述，了解車輛技術(shù)狀況。

3、車輛進入預檢工位，檢驗人員經(jīng)過檢驗確認修理項目，交前臺對修理費用進行預核算，然后與客戶簽訂修理合同。

4、車輛進入待修區(qū)，等待修理。

5、汽車修理竣工檢驗合格后，依據(jù)工時、材料結(jié)算清單結(jié)清費用，向車輛托修方供應(yīng)結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。

6、建立修理車輛檔案。

汽車修理質(zhì)量管理制度5

平安生產(chǎn)管理制度

一、仔細貫徹執(zhí)行“平安第一、預防為主”的方針及國家有關(guān)的平安生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的平安管理制度和各工種、各機電設(shè)備的平安操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實狀況。

二、根據(jù)《平安生產(chǎn)法》的要求設(shè)置平安生產(chǎn)管理領(lǐng)導機構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專（兼）職平安生產(chǎn)管理人員，負責督促、教化和檢查職工執(zhí)行平安操作規(guī)程。

三、定期進行平安生產(chǎn)教化和平安學問培訓，教化職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和平安操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

四、修理車輛前，應(yīng)將車輛停、架堅固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設(shè)備。

五、路試車輛必需由具有駕駛證及技術(shù)嫻熟的試車員進行，并在規(guī)定的路段上進行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有平安防護措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴格按有關(guān)部門要求定期校驗。

七、依據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能牢靠，運用移動電具應(yīng)有平安防護措施。

八、發(fā)生事故要剛好向上級主管部門匯報，愛護好現(xiàn)場，查明緣由妥當處理。

環(huán)境愛護制度

一、仔細貫徹執(zhí)行“預防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境愛護方針，遵守國家《環(huán)境愛護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境愛護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。

二、主動防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。

三、定期進行環(huán)境愛護教化和環(huán)保常識培訓，教化職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境愛護制度。

四、嚴格執(zhí)行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查／維護制度（I／M制度），限制在用車輛的排放污染，在修理作業(yè)過程中，嚴禁運用不合格的凈扮裝置。

五、嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標準，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好，在修理作業(yè)過程中，嚴禁運用不合格的消聲裝置。

六、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。

汽車修理工平安操作規(guī)程

一、工作前應(yīng)檢查所運用工具是否完好。施工時工具必需擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應(yīng)將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。

二、拆裝零部件時，必需運用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?，不得大力蠻干，不得用硬物手錘干脆敲擊零件。全部零件拆卸后要按依次擺放整齊，不得隨地堆放。

三、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污染。

四、修理作業(yè)時應(yīng)留意愛護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整齊。車間內(nèi)不準吸煙。

五、用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必需選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用平安凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

六、修配過程中應(yīng)仔細檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求，并嚴格按修理技術(shù)規(guī)范細心進行作業(yè)和檢查調(diào)試。

七、修竣發(fā)動機起動前，應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉(zhuǎn)。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。

八、發(fā)動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。

九、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并留意四周障礙物。

電工（空調(diào)）平安操作規(guī)程

一、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完好，技術(shù)狀態(tài)是否良好。

二、在車上進行電工作業(yè)應(yīng)留意愛護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整齊。

三、在裝有微機（電腦）限制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時，如無必要不要觸動電子限制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。

四、電瓶充電作業(yè)時，要保持室內(nèi)通風良好。充電時把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過45度。

五、新電瓶充電時必需遵守兩次足夠的技術(shù)規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉，以免損壞充電機及電瓶。

六、進行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時，應(yīng)在通風良好處。解除氟時應(yīng)緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。

七、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內(nèi)或濺到皮膚，將皮膚凍傷。

八、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避開日光暴曬，同時應(yīng)儲放在通風干燥的庫房中。

平安生產(chǎn)管理制度

為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進行，保障人身和財產(chǎn)平安，全體員工必需嚴格遵守下列規(guī)定：

1、必需按相關(guān)的《平安技術(shù)操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)。

2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關(guān)的事情。

3、必需按規(guī)定穿戴勞動愛護用品，不得穿拖鞋上班，車間內(nèi)嚴禁吸煙。

4、非工作須要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內(nèi)試剎車。

5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必需按規(guī)定運用和存放。

6、各工位應(yīng)配備有足夠的滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，全部的員工應(yīng)學會正確運用滅火器材。

7、工作燈應(yīng)采納低壓（36V以下）平安燈，工作燈不得冒雨或拖水地運用，應(yīng)常常檢查導線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

9、下班時，必需切斷全部電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。

舉升機平安操作規(guī)程

1、舉升的車輛不得超過該產(chǎn)品的額定舉升重理。

2、舉升過程中嚴禁車下和車內(nèi)有人。

3、非運用人員未經(jīng)允許不得操作本設(shè)備。

4、當舉升機長期停止運用或下班后，應(yīng)將限制盒電源切斷。

5、應(yīng)將車輛較重部件置于短托臂上。

6、舉升車輛時，將托臂放到被托汽車合適位置后，再分別轉(zhuǎn)動四只橡膠托盤，使四只托盤距車身位置相等，再按上升按鈕，當車離地面10cm左右時，應(yīng)檢查托盤位置，并晃動一下車輛，檢查是否平安，確信平安后，方可接著工作。

7、液壓舉升上升后，其平安保險鎖止手柄必需朝上。

空氣壓縮機平安運用操作規(guī)程

1、應(yīng)在平安閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下運用設(shè)備。

2、必需保證空壓機運用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風，嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合運用。

3、空壓機嚴禁斷油運行，運用者要常常留意檢查機油油位是否正常，要定期更換機油。

4、不要運用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線。

5、每日工作結(jié)束后，必需旋開儲氣罐放污閥排出污水，其次日空壓機啟動前再合上放污閥。

6、空壓機運轉(zhuǎn)時，當停電或臨時停機時，須要重新啟動，應(yīng)將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。

制冷劑回收充注設(shè)備平安操作規(guī)程

1、不運用未經(jīng)特殊認證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。

2、移動本設(shè)備要當心，在有壓條件下，全部軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須特殊當心。

3、操作板內(nèi)有高壓電，在修理設(shè)備前肯定要切斷電源，以避開電擊的危急。

4、為削減火災(zāi)危急，應(yīng)避開運用過長的電源線，如需運用長導線，導線規(guī)格應(yīng)不小于14AWG，并盡量短。在有溢出汽油、放開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能運用本設(shè)備，要在能供應(yīng)至少每小時換氣四次的機械通風處運用本設(shè)備，或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面18英寸處。在運用設(shè)備之前，要確認全部平安裝置處于良好狀態(tài)。

5、必需由專業(yè)人員進行操作，操作者必需熟識空調(diào)系統(tǒng)，并了解制冷劑和有壓部件的危急性。

6、當溫度超過49℃時，兩次回收工作應(yīng)間隔10分鐘。

7、嚴禁不同制冷劑混合。

1、定位前車輛檢查

（1）檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞。

（2）一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。

（3）車輛裝備為全裝置重量。

2、定位要求

（1）將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應(yīng)倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。

（2）檢查、必要時更改車輛規(guī)格。

（3）應(yīng)嚴格按定位儀顯示步驟進行操作，不允許省略。如應(yīng)按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸入儀器。

（4）各輪定位參數(shù)（前束、外傾角）的調(diào)整應(yīng)符合各車型“修理手冊”的要求，對檢測不符合規(guī)定要求的均應(yīng)進行調(diào)整（原車不能調(diào)整的除外）。

（5）各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)符合各車型“修理手冊”的要求。

（6）定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印。

輪胎拆裝機平安操作規(guī)程

1、拆裝時，輪胎必需放盡余氣。

2、工作氣壓應(yīng)保持在6—8千帕。

3、全部移動件保持清潔，必要時用汽油清潔，留意潤滑，確保拆裝器轉(zhuǎn)動敏捷。

4、排放汽濾中的積水，確保馬達轉(zhuǎn)動皮帶松緊適度。

5、安裝輪胎時，應(yīng)在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉，以免斷裂輪邊。

6、拆裝時，應(yīng)留意定位爪沒關(guān)系貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。

輪胎平衡機平安操作規(guī)程

1、操作時應(yīng)嚴格按運用要求進行，應(yīng)當心掛放車輪，防止中心軸變形，確保機器正常工作，延長運用壽命。

2、進行平衡時應(yīng)選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。

3、輪胎裝夾必需堅固牢靠，防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象，作業(yè)前必需蓋上護罩，方可啟動。

4、進行平衡時，應(yīng)檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。

5、作業(yè)完成后切斷電源，剛好清理現(xiàn)場，保持設(shè)備、環(huán)境清潔。

汽車修理質(zhì)量管理制度6

汽車修理管理制度

一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發(fā)者要帶工作帽；

二、工作時禁止吸煙；

三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧；

四、運用一切機工具及電氣設(shè)備，必需遵守其平安操作規(guī)程，并要愛惜運用；

五、工作時必需按規(guī)定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作；

六、嚴禁無駕駛證人員起先一切機動車輛；

七、嚴禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛；

八、未經(jīng)領(lǐng)導批準，非操作者不得隨意動用機床設(shè)備；

九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應(yīng)常常保持整齊，做到文明生產(chǎn)；

十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設(shè)施及帶電的線路接觸。

以上是我與汽車修理管理方面的專業(yè)人士溝通的結(jié)果，希望對各位摯友有所幫助。

許多人都說現(xiàn)在的車是買的起養(yǎng)不起，高油價和昂貴的修理保養(yǎng)使許多喜愛車但是資金有限的人望而卻步。油價我們不能限制，只能通過各種駕駛技巧使得油耗有所降低從而削減燃油費的支出。除了油價之外，車輛的修理保養(yǎng)的費用也可以通過肯定方法有所削減，今日我們就來看看在4S店內(nèi)保養(yǎng)時能夠省錢的幾種方法。

省錢方法一：價比三家

目前國內(nèi)大部分的廠家的配件價格都是統(tǒng)一的，其中部分廠家將其配件價格公布在網(wǎng)站上，假如您對配件價格有疑問，可上網(wǎng)查詢。保養(yǎng)時除了配件費用外，還須要支付工時費，工時費的價格全國各地相差較大。同一個城市的各家4S店修理保養(yǎng)價格相差很大，這就須要我們做到貨比三家，多問幾家4S店，找出離家近，而且價格也比較合理公道的4S店進行保養(yǎng)。

省錢方法二：充分利用免費檢測的機會

一般到了換季的階段，部分4S店會推出免費檢測的服務(wù)，車主可以利用此機會，剛好發(fā)覺一些潛在的故障，剛好處理隱患避開將來問題嚴峻了花費更多。不過也有部分4S店利用這種機會，挑出一些可修可不修的小問題，引導車主消費。因此，我們建議在檢測之后，須要細致考慮4S店的建議，權(quán)衡一下是否有修理的必要，避開花不必要的錢。

省錢方法三：保養(yǎng)周期

一般廠家都會建議多少公里或者多長時間須要做一次保養(yǎng)，法系車的修理保養(yǎng)頻率較低，周期較長，比如307、凱旋等都是1.5萬公里做一次保養(yǎng)，因此法系車的保養(yǎng)費用比其他車系低許多。大眾、豐田等大多數(shù)廠家都建議每5000公里保養(yǎng)一次，假如您的車開的不多，我們建議您可以將周期適當延長一些，7500公里保養(yǎng)一次就可以了。保養(yǎng)周期變長意味著保養(yǎng)次數(shù)削減，費用當然可以節(jié)剩

省錢方法四：去掉一些保養(yǎng)項目

到4S店保養(yǎng)時，4S店會先打出一份保養(yǎng)清單，這時就須要您具體的看看這些詳細的項目，再結(jié)合自己的車況，去掉那些不須要保養(yǎng)的項目。假如您對車不了解，您可以和4S店的工作人員商議，他會給你一些建議，因此您不必擔憂去掉必需保養(yǎng)得項目后對車不好，假如哪項保養(yǎng)是必需做的，工作人員會提示的。

省錢方法五：保存好保養(yǎng)詳單和收據(jù)

做完保養(yǎng)后，工作人員會給出本次保養(yǎng)項目的明細，假如沒有主動給可向工作人員索要。保存好這些單據(jù)，以便在下一次修理時清晰自己都做過哪些保養(yǎng)項目，防止做不必要的重復項目。

省錢方法六：廠家保修期限已過的車輛沒有必要再去4S店

對于已經(jīng)出了廠家保修期限的車輛，完全可以去汽配城購買配件，然后自己動手換或者去修理廠換。部分汽配城經(jīng)銷商供應(yīng)免費更換的服務(wù)。

通過以上的一些方法，能夠有效的.降低修理保養(yǎng)費用。

汽車修理質(zhì)量管理制度7

廠長工作職責

1、仔細制定落實本廠的經(jīng)營目標、發(fā)展規(guī)劃。定時向主管部門的匯報各項工作進展。

2、了解駕馭地方、行業(yè)有關(guān)汽車修理的各項政策、法令及經(jīng)濟環(huán)境動態(tài)，適時提出本廠的發(fā)展規(guī)劃、服務(wù)市場、廣告宣揚、特別服務(wù)等方針、安排。

3、親密協(xié)作總公司策劃和實施企業(yè)形象設(shè)計。

4、不斷強化修理廠內(nèi)部管理機制，制定實施有效措施、制度，充分調(diào)動全廠員工的工作主動性，全面完成各項經(jīng)濟技術(shù)指示。實行切實措施，提高企業(yè)管理水平，逐步推動企業(yè)進步和現(xiàn)代化的管理。

5、全面負責質(zhì)量體系的建立實施、完善和持續(xù)運行。督促、檢查全廠質(zhì)量體系文件的有效實施，推動質(zhì)量體系建設(shè)負責主持管理評審重視顧客的看法和投訴處理，使質(zhì)量體系不斷改進和完善，確保實現(xiàn)本廠的質(zhì)量目標。

6、負責協(xié)調(diào)解決廠內(nèi)重大技術(shù)質(zhì)量問題，了解檢查各類投訴的解決和落實狀況，做到每日一次檢查，每周一次小結(jié)，剛好簽署看法。

7、嚴格限制、合理配備各類人員，努力提高企業(yè)人員素養(yǎng)，組織好職工的技術(shù)培訓，搞好職工生活福利和平安工作。

8、每年至少對市場和顧客的須要，修理行業(yè)的有關(guān)法規(guī)、規(guī)章、標準等質(zhì)量體系的現(xiàn)狀和適應(yīng)性進行一次正式評定。

技術(shù)總監(jiān)工作職責

1、仔細學習、深刻理解汽車修理質(zhì)量檢驗的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章嚴格執(zhí)行國家及行業(yè)的有關(guān)汽車修理技術(shù)規(guī)范和標準。

2、協(xié)調(diào)質(zhì)量管理各項程序的貫徹執(zhí)行。

3、負責修理車輛的“修前檢驗”工作，協(xié)作業(yè)務(wù)接待員對保修車輛的故障進行精確推斷，為確保修理作業(yè)項目(包括二級維護附加作業(yè)項目)提出看法。

4、依據(jù)行業(yè)有關(guān)汽車修理技術(shù)標準和工藝過程，處理好生產(chǎn)上出現(xiàn)的重大技術(shù)問題，負責對全廠員工進行技術(shù)業(yè)務(wù)指導。

5、負責嚴格按標準進行汽車修理竣工出廠質(zhì)量檢驗工作，出具檢驗報告、簽發(fā)合格證或不合格車輛的返修單，嚴格把好質(zhì)量關(guān)。負責組織、協(xié)調(diào)、檢查、監(jiān)督車輛修理質(zhì)量不合格的限制工作。

6、負責組織人員對修理質(zhì)量事故進行檢查鑒定，并寫出詳細檢定報告

7、了解用戶關(guān)于修理質(zhì)量的看法，不斷改進和提高修理質(zhì)量。

8、負責對車間各班組的修理質(zhì)量進行考核，仔細填寫“車輛修理質(zhì)量月報表”，并定期進行質(zhì)量抽查。抽查的內(nèi)容為：

9、a)檢驗記錄，修理檔案的完整性及填寫的真實性;

b)簽證檢查部位與修理手冊、工藝規(guī)范、技術(shù)標準的對口狀況檢查尺寸與修理手冊、原廠技術(shù)參數(shù)對口狀況;

c)車輛的行使、操縱、限制、排放等整車性能

10、仔細完成上級交給的其他技術(shù)質(zhì)量工作。

11、秉公辦事，堅持原則，對本企業(yè)汽車修理質(zhì)量全面負責。

業(yè)務(wù)接待文明條例

1、接待大廳全部人員上班時應(yīng)儀表得體，統(tǒng)一著裝，掛牌上崗。

2、接待人員要以自身良好的素養(yǎng)，微笑的服務(wù)接待每一位客戶，到處替客戶著想，讓客戶由“賓至如歸”的感覺;駕駛員休息區(qū)應(yīng)常保持清爽、干凈，服務(wù)人員看法熱忱，禮貌待客。

3、工作時間嚴禁閑談閑聊、干私活。

4、保持大廳清潔、衛(wèi)生，給客戶創(chuàng)建一個美麗舒適的環(huán)境。

5、柜臺內(nèi)非工作人員不得隨意入內(nèi)，保持柜臺內(nèi)外整齊，各種臺帳擺放整齊。

6、客戶進門，接待人員應(yīng)主動迎客，運用禮貌用語，主動打招呼。接修車輛，需做仔細的環(huán)車檢查，提示客戶損壞的部件和珍貴物品保存。

7、車輛不能按時完工的，必需剛好打電話通知客戶，向客戶說明清晰。

8、對修理車輛發(fā)生物品丟失，確因本廠緣由的，由本廠原價賠償，廠追究責任人，由責任人賠償。

9、建立客戶檔案，做好對客戶車輛剛好保養(yǎng)的提示工作，與客戶保持親密的聯(lián)系。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作條例

1、接待客戶應(yīng)做到熱忱、周到、便利、剛好，急客戶所急，想客戶所想，堅決杜絕與客戶發(fā)生爭吵，違者一次罰款50美金。

2、收費公正合理，公開修理價格，公開監(jiān)督電話，自覺接受客戶監(jiān)督，把價格管理工作全面納入行業(yè)管理軌道。

3、嚴格履行修車合同，保證修理質(zhì)量、按時交車，對特別緣由需延期的車輛，應(yīng)主動事先與客戶聯(lián)系，得到客戶的理解;對屬于自身責任的延期車輛，主動按違約規(guī)定內(nèi)容向客戶索賠致歉，必要時按合同規(guī)定擔當經(jīng)濟責任，把修理經(jīng)營活動納入法制化軌道。

4、仔細做好車輛修前檢驗，把車輛的故障隱患剛好報知用戶，提出修理建議，添好修理車輛的交接清單。

5、修好的車輛必需比進來時干凈。

6、回答客戶提出的問題，必需實事求是，說明問題要按科學原理，不得想當然，隨意搪塞，讓客戶理解，讓客戶滿足。

7、仔細落實修理車輛的自檢、過程檢驗、完工檢驗和交車前的檢驗，確保客戶對車輛修理質(zhì)量的滿足。

8、嚴格保養(yǎng)大修作業(yè)范圍，沒有按有關(guān)規(guī)定進行作業(yè)修理，一經(jīng)發(fā)覺，必需剛好補修，并扣該項定額工時，欺瞞檢驗和客戶的一次罰款100美金。

9、返工項目，必需有承修人馬上進行，否則擔心排新項目，不擔當返工，由其他人完成的，返工工時從責任人扣除。

10、因修理質(zhì)量造成車輛拋錨需急救，罰責任人100美金，若有重大交通事故隱患罰款300美金。

11、杜絕修私人車，杜絕修人情車。一經(jīng)發(fā)覺停職檢查。

文明生產(chǎn)規(guī)定

1、生產(chǎn)車間(場所)嚴禁吸煙，吸煙至休息室。

2、生產(chǎn)車間(場所)地面清潔無油污，墻面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包，班組做不到每人一次罰款20元

3、廢油剛好處理，嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日剛好清除，不得留滯生產(chǎn)車間(場所)。一次違規(guī)罰款20元。

4、保持機、手工具清潔，手工具置于車內(nèi)，保持工具車清潔無油污，工具按層擺放有序，工具車內(nèi)不得放置與修車無關(guān)的物品，下班后整理清潔工具車，并按規(guī)定擺放整齊。機工具運用后剛好放于規(guī)定區(qū)域。一次違規(guī)罰款10元。

5、嚴格執(zhí)行“三不落地四清潔”，油污不得落地，不慎落地剛好處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。

6、統(tǒng)一著裝，保持清潔。運用文明語言，不與用戶爭吵。不得向用戶索煙，不接受用戶宴請，不接受消費，一經(jīng)查實，作待崗處理

7、工作場所一天一小掃，每臺車輛作業(yè)完畢后，剛好清理場所，一周一大掃，確保場所、機具整齊清潔。

8、工具柜臺上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應(yīng)置于休息室，并確保休息室清潔整齊。

9、嚴禁油手、污手試車，保持在修車內(nèi)清潔，嚴禁在車內(nèi)休息閑聊、聽收錄機，違者一次罰款20元

10、保持總成修理間干凈整齊，全部物品整齊地擺放在貨架上，地面、墻壁不得有油污。

11、平安文明小組每周檢查一次，發(fā)覺違規(guī)吸煙者處以50元/次罰款，并責令當場訂正違規(guī)行為。

12、中午嚴禁喝酒，發(fā)覺一次處以50元次罰款。

13、自覺維護公共場所的清潔衛(wèi)生，每周負責工房衛(wèi)生的班組，應(yīng)將門窗及電力設(shè)施關(guān)好后方可離去。違規(guī)一次罰款50元。

14、剛好洗滌工作服，不剛好洗工作服，工作服看上去較臟的，發(fā)覺一次罰款5美金。

15、廠長為各生產(chǎn)班組文明生產(chǎn)監(jiān)督人。

平安管理規(guī)定

1、各部門負責人、生產(chǎn)班組長為所在部門平安第一責任人。

2、全廠職工必需牢記“生產(chǎn)必需平安”“平安是最大效益”的思想，時刻繃緊平安生產(chǎn)弦，杜絕三違行為，擔心全堅決不生產(chǎn)。

汽車修理質(zhì)量管理制度8

1、為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進行，保障員工健康，家庭華蜜，全體員工必需遵守本制度。

2、全體員工必需按規(guī)定參與平安生產(chǎn)教化，嚴格遵守各工種平安操作規(guī)程和機具操作規(guī)程，任何人不得違反。

3、工作時不得在店內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩。

4、必需按規(guī)定穿戴勞動愛護用品，不得穿拖鞋上班。

5、非工作須要不得動作任何車輛，汽車在店內(nèi)行駛車速不得超過8km/h，不準在店內(nèi)試剎車，嚴禁無證駕駛。

6、加強對易燃物品的管理，易燃物品必需按規(guī)定運用和存放。

7、在車間、材料間等處所應(yīng)配備有足夠的滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使交保持良好的技術(shù)狀態(tài)，全部的員工應(yīng)學會正確運用滅火器材。

8、進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。

9、工作燈應(yīng)采納低壓（36伏以下）平安燈，工作燈不得冒雨或拖水地運用，應(yīng)常常檢查導線，插座是否良好。

10、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插電源插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝、不得用銅線、鐵線代替；

11、下班前，必需切斷全部電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。

12、作業(yè)結(jié)束后，剛好清除場地油污雜物，并將設(shè)備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。

13、定期進行平安生產(chǎn)檢查。

汽車修理質(zhì)量管理制度9

1、企業(yè)培訓分為技術(shù)實力培訓、管理實力培訓等培訓類別，技術(shù)實力培訓主要針對一般員工兼顧管理人員。管理實力培訓重點針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。

2、每年初制定培訓安排，確定培訓內(nèi)容和培訓形式。建立和完山修理人員培訓、考核、運用、待遇相結(jié)合的人事管理機制，實行全部修理生產(chǎn)技術(shù)人員先培訓后上崗的管理機制。

3、人員培訓依據(jù)崗位規(guī)范要求，本著干什么學什么、缺什么補什么的原則，有安排的選送人員參訓。依據(jù)培訓內(nèi)容組織培訓人員，培訓設(shè)備和選定培訓老師，有效的保證培訓目標順當完成。

4、利用各種培訓方式，主動參與部門組織的各類培訓活動，逐步提高修理技術(shù)人員的技術(shù)等級，切實提高修理人員的修理水平和實力；主動參與行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓。

5、修理人員培訓內(nèi)容：

修理規(guī)程，工藝流程，技術(shù)等級及有關(guān)規(guī)章制度；現(xiàn)有設(shè)備和新儀器、設(shè)備的構(gòu)造、原理性能及運用，修理技術(shù)常識；汽車修理的檢修、試驗、質(zhì)量檢驗；汽車修理新技術(shù)新工藝的應(yīng)用；汽車檢修專業(yè)理論和修理操作技能等。

6、年底對培訓工作進行深化分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點提出下年度培訓目標。

汽車修理質(zhì)量管理制度10

為提高車輛的修理質(zhì)量，加強本部職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。

一、質(zhì)量管理機構(gòu)

本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，由xxx負責。詳細質(zhì)量管理工作由胡新華負責。

二、質(zhì)量機構(gòu)職責

全面負責本部質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、交通部《汽車修理質(zhì)量管理方法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車修理質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標，對本部修理車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對修理技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。

1、建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。

2、收集汽車修理技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，剛好更新。

3、制定修理工藝和操作規(guī)程。

4、負責車輛檔案管理工作。

5、負責標準計量工作。

6、負責設(shè)備管理修理工作。

7、負責汽車的檢驗工作。提高汽車修理質(zhì)量。

8、負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。

三、對修理車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執(zhí)行竣工出店技術(shù)標準，未達標準不準出店。仔細執(zhí)行汽車修理質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。

四、材料倉庫應(yīng)嚴把配件質(zhì)量關(guān)，嚴格做好選購 配件的入庫驗收工作。

五、嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)覺，即肅穆查處。

汽車修理質(zhì)量管理制度11

依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本汽車修理廠實際狀況，特制定本制度，詳細規(guī)定如下

1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念，熱忱接待車主，細心修理車輛，確保修車質(zhì)量。

2、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領(lǐng)導核心，在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮各級都要聽從廠長的領(lǐng)導。

3、汽車修理廠新員工進廠必需廠部批準，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，供應(yīng)身份證、技術(shù)等級證明試用期為1-3個月試用合格后與廠方簽訂合同。

4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續(xù)，上班不準在廠內(nèi)打私人