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文檔簡介
客運(yùn)站年終工作總結(jié)客運(yùn)站,顧名思義。專門乘坐車輛的地方。客運(yùn)站年終工作總結(jié)是怎么寫的呢。歡迎閱讀下文。
客運(yùn)站年終工作總結(jié)一:一年來,我站本著“向管理要安全,抓紀(jì)律保安全,用真情換安全”的安全工作理念,堅持“安全第一,防止為主”的原則,以讓旅客“走的滿意,走的安全”為切入點(diǎn),著重加強(qiáng)對重特大群死群傷事故的防止力度,加大監(jiān)督檢查力度,抓緊了對站務(wù)人員以及從業(yè)人員的安全意識教育工作,全站形成了“人人講安全,事事要安全,到處保安全”的氣氛,保證了每一輛客車的安全行駛和每一位旅客的生命健康。
一、高度重視,嚴(yán)格排查安全隱患。
安全工作不小于一切,我站一直將安全工作抓在手上,放在心上,貫徹到行動上,為把“窗口”擦的更亮,形象樹的更高,安全抓的更牢,為了給廣大旅客發(fā)明一種安全、穩(wěn)定、友好的客運(yùn)環(huán)境,我們按照市安委、局黨組的文獻(xiàn)規(guī)定,對客運(yùn)站內(nèi)部開展了“查隱患,堵漏洞,促安全,??瓦\(yùn)”的安全生產(chǎn)活動,全站人員包括司乘人員從思想上高度重視安全工作防止的重要性,從行動上認(rèn)真貫徹貫徹安全生產(chǎn)規(guī)定,詳細(xì)做法是五查、五找、五定即:查車況技術(shù)、找機(jī)械隱患、定維護(hù)期限;查喝酒現(xiàn)象、找不良行為、定班次運(yùn)行;查堵“三險品”、找超載行為、定防備措施;查安全管理、找安全漏洞、定規(guī)章制度;查問題車輛、找安全死角、定站務(wù)制度。通過“五查、五找、五定”,我們對也許發(fā)生的安全事故做到了心中有數(shù):如司乘人員酒后駕車,為了個人利益超載、“病車”充當(dāng)好車上路,站務(wù)人員不對經(jīng)營戶進(jìn)行安全提醒,二保超期、客車未經(jīng)日檢的車輛上站等,這些安全問題的存在,必然會對客運(yùn)市場導(dǎo)致巨大的安全隱患,給廣大旅客的生命健康和國家財產(chǎn)導(dǎo)致嚴(yán)重的威協(xié)??瓦\(yùn)總站作為本市最大的一種長途汽車站,假如出現(xiàn)或者發(fā)生安全事故,必然會導(dǎo)致不良的形象。對此,站領(lǐng)導(dǎo)高度重視,親自帶隊(duì),時時刻刻對安全進(jìn)行監(jiān)督檢查,同步,認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)責(zé)任書》中的有關(guān)內(nèi)容,對照內(nèi)容對職工進(jìn)行考核。各個班組都認(rèn)真履行安全職責(zé):站務(wù)組做好車站內(nèi)車輛停放和站內(nèi)行駛的安全工作,抓好站外上人、超載的查處工作,防止司機(jī)酒后駕駛,逐一叮囑司機(jī)注意安全行駛;檢票組抓好進(jìn)站口人員出入問題,防止閑雜人員進(jìn)站,防止“三險品”進(jìn)站;調(diào)度組把住車輛技術(shù)狀況關(guān),二保超期、未經(jīng)日檢的車輛堅決不予報班,排班前一但發(fā)既有司機(jī)有
喝酒跡象的,進(jìn)行酒精檢測,確認(rèn)當(dāng)班駕駛員無酒精反應(yīng)時,方按排班次運(yùn)行予以報班。
二、嚴(yán)格管理,保證不留安全死角。
我們認(rèn)真汲取各地發(fā)生的安全責(zé)任事故的沉痛教訓(xùn),站明確提出,不讓“一起安全事故發(fā)生在客運(yùn)總站,不讓一起安全事故發(fā)生在客運(yùn)職工身上”,在今年安全生產(chǎn)工作中,我站突出重點(diǎn),制定方案,集中力量,
消除安全隱患。對某些波及到到安全面的站務(wù)設(shè)施進(jìn)行了整頓維護(hù),為防止安全事故和其他意外,在治理過程中,站領(lǐng)導(dǎo)對每項(xiàng)工作親自指揮,親自檢查,并對每項(xiàng)治理工作進(jìn)行簽字承認(rèn),使各項(xiàng)治理工作貫徹到實(shí)處,沒有留下一處安全死角和盲區(qū)。
三、以人為本。安全工作未雨綢繆。
我站一直把安全生產(chǎn)工作視為客運(yùn)總站的“生命錢”。針對客運(yùn)總站現(xiàn)實(shí)狀況,我站從思想、組織、工作、措施四個環(huán)節(jié)上強(qiáng)化職工安全意識,提高自身素質(zhì),全面實(shí)行“人人安全員,每天安全日,月月無事故,年年保平安”工程,使安全生產(chǎn)工作作到了積極出擊,關(guān)口前移,未雨綢繆。
從思想上高度重視安全工作。為增進(jìn)廣大職工和司乘員從思想上高度重視安全工作,我們以學(xué)習(xí)培訓(xùn)為手段,進(jìn)行安全充電,強(qiáng)化安全意識,1-11月份我站安全室共召開駕駛員安全例會67次,學(xué)習(xí)人次達(dá)2935人。采用多種措施增強(qiáng)職工與司乘人員的安全意識,先后多次邀請省市交管大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行知識培訓(xùn)講座。在全站職工中開展安全知識考試,站共有100多人次參與考試。從工作上貫徹安全生產(chǎn)要素。為了將安全貫徹到實(shí)處,獲得實(shí)效,我們采用抓宣傳保安全的手段,重點(diǎn)處理部分職工和經(jīng)營戶思想上輕視安全,工作上忽視安全的微弱環(huán)節(jié)。在春運(yùn)、國慶期間與駕駛員簽訂安全責(zé)任書,即:《XX年春運(yùn)安全責(zé)任書》、《XX年國慶長假安全責(zé)任書》、《XX年安全責(zé)任書》。從措施上保障旅客安全。我們堅持“以人為本、防止為主”這個方針不動搖,作好安全防備工作,在檢查中嚴(yán)把關(guān)口抓好四防工作,嚴(yán)把車輛進(jìn)站安全關(guān);嚴(yán)把載客車輛安全出站關(guān);嚴(yán)把進(jìn)站旅客行李“三險品”檢查關(guān)。抓好“四防”,要點(diǎn)關(guān)口嚴(yán)密防備,敏感線路重點(diǎn)防備,關(guān)鍵部位集中防備,突發(fā)狀況緊急防備。四個環(huán)節(jié)上的有效銜接,保證了安全工作的貫徹到位,激發(fā)了職工立足本崗,勤政為民的積極性和積極性,同步,也促使廣大客運(yùn)司乘人員牢固樹立了“旅客生命不小于天”的安全意識,扎實(shí)推進(jìn)了我站的安全工。
在此后的安全管理工作中,我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹貫徹《安全生產(chǎn)法》不??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn),完善規(guī)章制度,創(chuàng)新管理思緒,采用科學(xué)有效的安全措施,消除多種安全隱患,保證我站實(shí)現(xiàn)客車和旅客雙重安全目的。
客運(yùn)站年終工作總結(jié)二:XX年,我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)市局整年交通工作的指導(dǎo)思想,以實(shí)行交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的158計劃為中心,以“三優(yōu)”“三化”為目的,全站職工,共同努力,以人為本,全面發(fā)展,積極開展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動,重點(diǎn)抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作,園滿完畢“春運(yùn)”、“五一”“十一”黃金周運(yùn)送服務(wù),各項(xiàng)工作獲得了良好的效果。
一、基本概況
xx目前共有客運(yùn)線路51條,其中:省際線路10條,省內(nèi)線路38條,市內(nèi)線路3條。平均日發(fā)班次240個,日平均輸送旅客3500余人次,營運(yùn)客車301輛,總計6718座位,其中:當(dāng)?shù)剀?52輛、3368座位,外地車149輛、3350座位。大型一般車121輛、3370座位,中型中級車180輛、3348座位。進(jìn)站車輛單位29個,當(dāng)?shù)?個,外地24個。
全站既有職工87人,男36人,女51人,平均年齡35歲,黨員5名,團(tuán)員9名,大專以上學(xué)歷16名,高中、中專學(xué)歷53名。
全站設(shè)有辦公室、安全辦、財務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個部門。公安駐站值勤室,運(yùn)管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。
二、運(yùn)行指標(biāo)完畢狀況
截止XX年11月30日,完畢售票總xxxx萬元,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入xxxx萬元,完畢局下達(dá)整年任務(wù)的1%。
發(fā)送運(yùn)行班次xxxx個,輸送旅客xxxx萬人次,安全無事故。
班車正班率100%,發(fā)車正點(diǎn)率100%,售票差錯率‰,運(yùn)費(fèi)結(jié)算率100%,旅客意見處理率100%。
三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo),加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)。加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),完善設(shè)施功能
XX年,我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目的,加強(qiáng)和改善站場基本設(shè)施建設(shè),完善設(shè)施,健全功能,強(qiáng)化管理,為發(fā)明優(yōu)美友好的乘車環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率,清潔家園見行動”、“市容環(huán)境大整改”活動,除完畢了局統(tǒng)一安排的集體勞動外。對站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整頓,清理了過廳內(nèi)破舊的展臺、清洗了廳內(nèi)樹木;重新鋪設(shè)了大廳頂棚;整頓了衛(wèi)生死角,撤銷了售票廳門前的柜臺,處理了高峰過道擁擠的問題;增設(shè)了4塊引導(dǎo)指示牌;粉刷了所有的外墻,清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理;處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題,重新鋪設(shè)了通向主干的下水;聘任專人負(fù)責(zé)打掃前廣場衛(wèi)生。尤其是全面整頓了車輛日檢站,原日檢站由于地溝設(shè)計過于靠墻,大型客車不能上地溝檢車,舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象,洗車臺下水管道沒有檢查井,常常堵塞,投資9萬元進(jìn)行了全面整改,重新開挖了地溝,搭建了檢車棚,處理了雨天不能檢車的問題,硬化了洗車臺,重做了下水檢查井;增長了運(yùn)用地下水洗車的水箱;增設(shè)了上站車倒車限制欄,處理了上站倒車撞尾的隱患;更換了負(fù)載較小失去功能的ups;購置了備用發(fā)電機(jī),改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平,投資40萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來,對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造合計投資84余萬元(其中有40萬元省廳投資)。
2、加強(qiáng)制度建設(shè),打造優(yōu)良秩序
實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的運(yùn)行秩序,規(guī)章制度的建設(shè)是主線,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行制度是保證,一年來我們對各項(xiàng)管理制度繼續(xù)不停完善,通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動的推進(jìn)和實(shí)踐,對進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站協(xié)議書》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充,召開多種經(jīng)營戶例會6次進(jìn)行宣傳貫徹。全體站務(wù)員工方面,通過每天班后會組織學(xué)習(xí),全面學(xué)習(xí)掌握各項(xiàng)制度的規(guī)定,加大每月考核力度,制定有關(guān)獎懲兌現(xiàn)的措施,分析車站在經(jīng)營中存在的問題,結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動和政風(fēng)行風(fēng)評議活動,抓重點(diǎn)帶全面,制定了對應(yīng)整改措施,循序漸進(jìn),邊整邊改,一是:對各崗位的工作原則深入的明確,深入的細(xì)化,貫徹崗位責(zé)任制,崗位責(zé)任追究制。二是:合理輪換調(diào)配崗位,對目前所設(shè)置的工作崗位,不能適應(yīng)站場秩序管理需求的,重新設(shè)置及時調(diào)整。三是:對個別職工不能勝任管理工作的,堅決調(diào)整下來。四是:對隨意型的管理方式,檢票口、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入,實(shí)行了封閉式管理。通過以上種種措施,使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn),為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序發(fā)明了條件。
3、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高員工素質(zhì)
不停提高員工的綜合素質(zhì),提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,在去年“雙評”工作中,針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn),推出了八項(xiàng)便民措施,今年,我們在堅持八項(xiàng)便民措施的基礎(chǔ)上,結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作,增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位,便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的狀況,增長了旅客服務(wù)指南觸摸屏,以便旅客查詢車次時間及票價等。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家眷,“五個文明”創(chuàng)立設(shè)活動,目前,已初步評出文明客車12部、文明線路2條,進(jìn)入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家眷評比活動正在進(jìn)行。10月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進(jìn)行明察暗訪,今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的匯報,目前正在資料準(zhǔn)備階段。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識,我們結(jié)合承接市局“七一”文藝演唱活動的機(jī)會,運(yùn)用業(yè)余時間排練反應(yīng)車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目,使職工在飾演對應(yīng)角色的過程中,體驗(yàn)到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的規(guī)定。同步為了使職工掌握服務(wù)的原則和規(guī)定,我們七月份對全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會答卷考試,考試成績與月考核掛鉤,獎懲兌現(xiàn)。
客運(yùn)站年終工作總結(jié)三:我領(lǐng)到了十一月份的薪水,算計著,就要領(lǐng)今年的年終獎了,這預(yù)示著XX年的結(jié)束?;貞涍@一年來在三府灣客運(yùn)站的生活、工作,辛酸苦辣甜,百般滋味,皆在其中。人不管在哪里都好,總會有些許回憶的,或是快樂、或是傷感。同樣,今年,我們體會到了許多,在三府灣客運(yùn)站的各項(xiàng)工作開展中,直接或是間接地影響到了我人生觀乃至世界觀的變化,為我們此后的工作和生活,洞悉了目的,指明了方向?,F(xiàn)將今年我在陜西平安運(yùn)送集團(tuán)三府灣客運(yùn)站的工作總結(jié)如下。
人是個體的人,也是社會的人,每個人都離不開群體。在三府灣客運(yùn)站這個群體,不管是工作,生活,無不由于一種團(tuán)結(jié)的氣氛所影響,所蔭護(hù)?;厥捉衲?,按照站場各項(xiàng)規(guī)章制度規(guī)定,盡心做好本職工作,這是一種員工對于企業(yè)最起碼的職責(zé)。另一方面,是要在這個基礎(chǔ)之上,為企業(yè)多想一點(diǎn),多做一點(diǎn),把能為企業(yè)、為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)某些,作為自己的工作追求,也作為是對企業(yè)的一種感恩的回報。
我把今年在三府灣客運(yùn)站的工作分為三部分:生產(chǎn)、安全、創(chuàng)衛(wèi),這其中的每一部分都必不可少,并且對于站場同樣重要,生產(chǎn)經(jīng)營是企業(yè)的目的,安全工作為企業(yè)生產(chǎn)保駕護(hù)航,市委、市政府、市交通局又如此重視創(chuàng)衛(wèi)工作,因此,在平日的工作中,把這三種事情同步同視來抓,我覺得才是盡心了。下面我匯報一下今年我在這三方面的工作狀況。
生產(chǎn)方面。作為一名企業(yè)職工,最基本的事務(wù)就是服從企業(yè)管理,提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績。結(jié)合我站的工作分派狀況,總結(jié)一下我在門衛(wèi)班、后勤班的工作。門衛(wèi)班,重要工作職責(zé)是維持“車輛東門進(jìn)西門出旅客出入走安檢通道”秩序,另一方面是嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)原則,對進(jìn)站的外來車輛進(jìn)行規(guī)定收費(fèi)。在此工作中,由于要勸戒旅客走中門安檢通道,常常有旅客不配合我們的正常工作,因此難免發(fā)生些許口頭糾紛,甚至大打出手。但我們有嚴(yán)格的站場管理制度,不容許站務(wù)員以任何理由與旅客爭執(zhí)、打架,一直倡導(dǎo)旅客無過錯服務(wù)。事在人為,怎樣做好這項(xiàng)工作,這其實(shí)也是給所有站務(wù)員的一種工作難度挑戰(zhàn)。這時,就需要我們換位思索,站在旅客的角度,理解旅客迫切的回家心情和旅途中的疲憊、勞累,以旅客規(guī)定為起點(diǎn),結(jié)合我站的管理制度,重要從安全、秩序方面耐心做好對旅客的勸戒工作。雖然這樣,也難免有旅客出口傷人,對站務(wù)員進(jìn)行語言襲擊,往往這時候,也是旅客情緒最激動的時候,我們更要耐下心來,不可以以牙還牙,否則事態(tài)將爆炸性發(fā)展,一發(fā)不可收拾,作為服務(wù)對象,將對我們員工個人、站場的形象均有所偏見,直接減少我們在外界的美譽(yù)度。和氣生財,人心是肉,以“理”服人,總能成功,總會收到意
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