杭州出租車改革消息：經(jīng)營權(quán)實行無償使用 不再進行權(quán)證拍賣

Word杭州出租車改革消息：經(jīng)營權(quán)實行無償使用不再進行權(quán)證拍賣出租車與公交車相比，不僅方便又快捷，給人們省了很多的時間。然而最近出租車改革事件也鬧得沸沸揚揚的，出租車改革最新消息是什么呢？請詳見下文的杭州出租車改革最新消息。

出租車經(jīng)營權(quán)將實行無償使用不再進行權(quán)證拍賣

杭州出租車行業(yè)的此次改革，經(jīng)過了兩個多月的意見征詢，杭州《關(guān)于深化出租汽車行業(yè)改革的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）12月2日正式實施。今后，杭州出租車經(jīng)營權(quán)不再進行權(quán)證拍賣，實行無償使用，并從今年1月1日算起，按照投入資金、剩余經(jīng)營時間計算，退還相應余額。

與此同時，杭州將對以往錯綜復雜的“掛靠”“買斷”“半買斷”等經(jīng)營關(guān)系進行清理規(guī)范，以減少層層轉(zhuǎn)包，消除因所有權(quán)、經(jīng)營權(quán)分離而產(chǎn)生的中間“食利”階層，降低出租車經(jīng)營成本，進而提高司機的收入待遇。除此之外，杭州主城區(qū)九區(qū)出租車還將實行同城同價，“根據(jù)運力運價，適時實行市場調(diào)節(jié)”。

杭州市道路運輸管理局副局長張曉東表示，杭州的出租車改革方案分兩步進行，第一步先改革傳統(tǒng)出租車，第二步規(guī)范網(wǎng)絡預約車。

“第一步為第二步掃清障礙，也為傳統(tǒng)出租車和網(wǎng)絡約租車的融合發(fā)展留下接口?！睆垥詵|說，傳統(tǒng)出租車走的是數(shù)量、價格管制的道路?，F(xiàn)在的出租車改革就是要從出租車總量、價格管控到動態(tài)監(jiān)控，再到逐步市場調(diào)節(jié)，并努力推動“互聯(lián)網(wǎng)+”行動，營造公平競爭的市場環(huán)境。

杭州市交通局同時表示，借此次出租汽車改革契機，還將在出租汽車行業(yè)實施“區(qū)域打通、同城同價”的同時，推進出租汽車一體化發(fā)展，形成城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、市區(qū)一體，資源共享、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，功能齊全、管理高效，運營規(guī)范、服務優(yōu)質(zhì)，經(jīng)濟便利、安全有序的出租汽車服務體系和運營機制。更多行業(yè)最新相關(guān)資訊，請查閱行業(yè)調(diào)研發(fā)布的《2021-2021年中國出租車行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及投資前景預測報告》。

據(jù)了解，目前杭州主城區(qū)有出租車9900余輛，今年退還的出租車經(jīng)營權(quán)有償使用金總額有近1億元。停止收取經(jīng)營權(quán)有償使用金后，每輛車每年最低可以少交5000元的經(jīng)營權(quán)有償使用金?！跋喈斢谡疄槊课怀鲎廛囁緳C每月減負約400元份兒錢”。

而在此前，由杭州市出租車行業(yè)協(xié)會牽頭，杭州市所有出租車企業(yè)已降低每月司機10%的承包金，對于當月零投訴的司機再獎勵500元。“一輛車每月的承包金大約是8000元，如果零投訴，那么司機每月可增收1300元?！睆垥詵|說。

杭州市交通局副局長陸獻德介紹，改革后，杭州出租車將實行經(jīng)營權(quán)有期限使用，出租汽車的經(jīng)營權(quán)每期為6年。同時，將完善出租汽車服務質(zhì)量信譽考核辦法，實行每年評定考核等級。“經(jīng)營權(quán)到期后，對經(jīng)營期內(nèi)服務質(zhì)量信譽考核達標的出租汽車，其經(jīng)營者可繼續(xù)申請獲得經(jīng)營權(quán)。建立