汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理實(shí)驗(yàn)報(bào)告

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理實(shí)驗(yàn)報(bào)告實(shí)驗(yàn)名稱(chēng)：汽車(chē)雙怠速尾氣排放實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)日期：實(shí)驗(yàn)時(shí)間：實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)：實(shí)驗(yàn)小組編號(hào)（班級(jí)，小組序號(hào)）：指導(dǎo)教師：實(shí)驗(yàn)小組組長(zhǎng)及成員（姓名及學(xué)號(hào)）：實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?、了解汽車(chē)雙怠速尾氣排放實(shí)驗(yàn)包括的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，實(shí)驗(yàn)條件及實(shí)驗(yàn)所用儀器設(shè)備；2、掌握各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)方法及意義；3、學(xué)會(huì)使用汽車(chē)尾氣分析儀；實(shí)驗(yàn)所用儀器及設(shè)備：實(shí)驗(yàn)用車(chē)（車(chē)型、型號(hào)）：尾氣排放記錄儀器（名稱(chēng)、型號(hào)）：不透光煙度計(jì)，紅外線分析儀；實(shí)驗(yàn)基本條件要求：1、檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速應(yīng)符合規(guī)定。2、儀器的取樣系統(tǒng)不得有泄漏。3、受檢車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)裝有空氣濾清器，排氣系統(tǒng)應(yīng)裝有排氣消聲器，并不得有泄漏。4、汽油應(yīng)符合GB484的規(guī)定。5、測(cè)量時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水和潤(rùn)滑油溫度應(yīng)達(dá)到汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)所規(guī)定的熱狀態(tài)。實(shí)驗(yàn)過(guò)程（試驗(yàn)記錄及計(jì)算結(jié)果）：1、汽車(chē)高怠速時(shí)尾氣的測(cè)量：參照GB18285-2005執(zhí)行CO平均排放量：平均排放量(、)：平均排放量：顆粒平均排放量：2、汽車(chē)怠速時(shí)尾氣的測(cè)量：參照標(biāo)準(zhǔn)GB18285-2005執(zhí)行CO平均排放量：平均排放量(、)：平均排放量：顆粒平均排放量：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理實(shí)驗(yàn)報(bào)告實(shí)驗(yàn)名稱(chēng)：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況檢測(cè)實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)日期：實(shí)驗(yàn)時(shí)間：實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)：實(shí)驗(yàn)小組編號(hào)（班級(jí)，小組序號(hào)）：指導(dǎo)教師：實(shí)驗(yàn)小組組長(zhǎng)及成員（姓名及學(xué)號(hào)）：實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?、全面檢測(cè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)；2、根據(jù)JT/T201-95《汽車(chē)維護(hù)工藝規(guī)范》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)判定各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)合格與否；3、由檢測(cè)數(shù)據(jù)分析診斷發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)故障與隱患。實(shí)驗(yàn)所用儀器及設(shè)備：實(shí)驗(yàn)用車(chē)（車(chē)型、型號(hào)）：發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)記錄儀器（名稱(chēng)、型號(hào)）：HFZF2000B汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀實(shí)驗(yàn)基本條件要求：1、汽油機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量范圍是：300-8000r/min；2、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀工作溫度是：-5℃-±403、儀器使用電源是：交流220V±10%，50Hz±2Hz；實(shí)驗(yàn)過(guò)程（試驗(yàn)記錄及計(jì)算結(jié)果）：1、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角測(cè)量：參照J(rèn)T/201-95標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行汽車(chē)低速時(shí)點(diǎn)火提前角記錄值：汽車(chē)中速時(shí)點(diǎn)火提前角記錄值:汽車(chē)高速時(shí)點(diǎn)火提前角記錄值：2、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的測(cè)量：參照GB/T12543-1990執(zhí)行將發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定在中速時(shí)進(jìn)行測(cè)量；測(cè)試過(guò)程描述及記錄值：(1)進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉角度：(2)排氣門(mén)關(guān)閉角度：配氣相位檢測(cè)數(shù)據(jù)分析(配氣相位值正常與否)：3、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性檢測(cè)：參照GB/T12543-1990執(zhí)行汽車(chē)額定功率：測(cè)試汽車(chē)功率及汽車(chē)加速度值：動(dòng)力性數(shù)據(jù)分析：同型號(hào)的車(chē)加速時(shí)間越短，功率越大，減速時(shí)間越短，發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦力越