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文檔簡介
第道路隱患整改報告(3篇)
道路隱患整改報告(精選3篇)
道路隱患整改報告篇1
一、現(xiàn)狀:因“缺”生“堵”
據(jù)統(tǒng)計,目前中心城區(qū)非農(nóng)業(yè)人口39.6萬人(戶籍登記口徑為27萬人),建成區(qū)面積51.9平方公里(包括經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)),城市人口密度為0.76萬人/平方公里。按照國家建設(shè)部的標(biāo)準(zhǔn),城市人口密度在1萬人/平方公里以內(nèi)均適宜居住。不但不該導(dǎo)致?lián)頂D,還應(yīng)非常適宜人居。深究其因,屬于因“缺”生“堵”。從城市功能來看,主要表現(xiàn)為“三缺”:
一缺市政基礎(chǔ)設(shè)施。城區(qū)主、次干道總體分布合理,主干道總長52.8公里,但城市支路缺乏,支路路網(wǎng)密度為0.44公里/平方公里,僅相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)密度(3-4公里/平方公里)的11%,再加上城區(qū)“斷頭路”較多、大型停車場較少,成為城市交通“添堵”的主因。采取錯開公交??俊⒁?guī)范車輛通行等措施,或許能緩解交通堵塞,但治標(biāo)不治本。此外,城區(qū)環(huán)衛(wèi)設(shè)施嚴(yán)重不足,共有垃圾收集、轉(zhuǎn)運站17座,服務(wù)半徑和設(shè)置總數(shù)不到標(biāo)準(zhǔn)的一半;城市公廁55座,約1400人/座,相當(dāng)于國家標(biāo)準(zhǔn)(2500-3000人/座)的46.7%,并且老城多、新區(qū)少,分布不均勻,極不便利。
二缺文化教育設(shè)施。城區(qū)18所小學(xué)、10所中學(xué)的在校學(xué)生7.23萬人、校園占地面積10.73萬m2,總建筑面積為40.38萬m2,其中教學(xué)用房總建筑面積30.28萬m2,人均規(guī)劃用地僅為0.27m2,人均教學(xué)用房建筑面積為0.76m2,分別為標(biāo)準(zhǔn)面積(2.4m2/人和1.2m2/人)的11%和63%。義務(wù)教育階段的教學(xué)設(shè)施嚴(yán)重緊缺,再加上師資力量限制、片區(qū)分布不均等因素影響,城區(qū)學(xué)校人滿為患、超負(fù)荷運行,“大班”現(xiàn)象嚴(yán)重,班級超員率85%以上。大型綜合類書店3個,圖書館尚屬借地(暫借青少年科技館)運行,博物館僅2900m2,電影院總座席20__個,群藝館年久失修,文化館改作它用,青少年活動中心、綜合性展覽館暫缺等等,文化教育和圖書展覽類建筑大都集聚在老城區(qū),且規(guī)模偏小,甚至缺失,難以滿足綜合教育、對外宣傳、文化展覽和休閑娛樂的需求。
三缺醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施。城區(qū)各類醫(yī)療機構(gòu)(含社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站)54個,醫(yī)院床位3025床,相當(dāng)于7.6床/千人,剛好達(dá)到城市現(xiàn)狀人口的需求水平。醫(yī)療機構(gòu)用地20.74公頃,人均不足0.6m2,只相當(dāng)于人均標(biāo)準(zhǔn)(0.7-0.9m2,)的67%。7所綜合性醫(yī)院有半數(shù)以上分布在老城區(qū),空間布局極不均衡,而在未來幾年內(nèi),城市人口將大量移居新區(qū),勢必導(dǎo)致“遷徙式”看病就醫(yī),難于滿足人們的健康需求。
以上僅為當(dāng)前狀況,如果城市增至50萬人口,情況更為糟糕。
二、發(fā)展:“?!敝写妗皺C”
20__年,在國際金融危機的影響下,房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本面近期內(nèi)難以根本改變,買者觀望、賣者滯銷,房市走勢必將繼續(xù)低迷,依靠招商引資建城、發(fā)展房地產(chǎn)業(yè)增收基本沒有可能。然而,國家拉動內(nèi)需的強硬舉措、積極的財政政策、適度寬松的貨幣政策等,不啻為加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、完善城市整體功能、穩(wěn)定建筑行業(yè)增收的絕好機遇。主要表現(xiàn)為“三最”:
一是立項最易。中央采取擴大投資需求的方式,來拉動經(jīng)濟(jì)增長,將進(jìn)一步加大民生工程、基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)項目的扶持力度,并計劃在20__年底前投資4萬億元支持城市基礎(chǔ)設(shè)施、醫(yī)療衛(wèi)生、教育、環(huán)境等社會公共事業(yè)建設(shè),取消對商業(yè)銀行的信貸規(guī)模限制等,創(chuàng)造了寬松的城市建設(shè)融資環(huán)境。比如:省財政今年將安排6000萬元,支持城市義務(wù)教育“大班改小班”。在這種條件下,如果我們政策方向把得準(zhǔn)、項目申報行動快,極易得到上級支持。
二是需求最急。加快城市道路、醫(yī)院、學(xué)校和博物館、文化中心等設(shè)施建設(shè),是完善城市功能、便利群眾生活的迫切需要,也是實施人口倍增計劃的配套舉措,更是創(chuàng)建宜居城市的關(guān)鍵所在。如果將醫(yī)院、學(xué)校等建成地標(biāo)性建筑,將道路、橋梁等建成景觀化設(shè)施,能夠大大改善片區(qū)環(huán)境,聚旺城市人氣和商氣。
三是時機最佳。一方面,目前鋼材價格每噸約3800元,同比下降30%;水泥每噸約300元,同比下降11.8%,其他建筑材料也都相應(yīng)下降,外出打工人員逐步回流等等,無論是建材成本、用工成本,還是勞力支持,都十分有利于建設(shè)大規(guī)模的公共建筑和基礎(chǔ)設(shè)施項目。另一方面,隨著投資隨著房地產(chǎn)業(yè)的持續(xù)低迷,商住樓的投資風(fēng)險大增,而道路、橋梁、醫(yī)院、學(xué)校等城市設(shè)施的投資回報過硬,風(fēng)險相對較小,越來越得到民間投資者青睞。
三、對策:順“勢”求“為”
今年乃至今后一段時期內(nèi),我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢基本明朗。面臨新形勢,面對新要求,我們必須圍繞“宜居”搞城建,立足“趕超”興產(chǎn)業(yè),順勢而謀,奮力而為,切實做到“三抓”:
一抓項目調(diào)研和儲備。由政府牽頭,組織城市建設(shè)、國土資源、文教衛(wèi)生等相關(guān)部門,統(tǒng)一對城市設(shè)施情況開展調(diào)研,詳細(xì)摸清家底,全面掌握情況,并對照城市總體規(guī)劃和宜居城市創(chuàng)建的要求,分析論證到底什么不足、什么暫缺,先建什么、后補什么,建立起完備的城市功能設(shè)施項目儲備庫,避免盲目建設(shè)。
二抓項目包裝和公關(guān)。緊密對接國家擴大內(nèi)需的政策傾向,用足用活適度寬松的貨幣政策,堅持查漏補缺,按照輕重緩急,科學(xué)策劃,精心包裝,對道路橋梁、文教衛(wèi)生等功能性城建項目,不僅要進(jìn)得了項目籠子,還要達(dá)到包裝深度,真正花小錢、辦大事。出臺必要的激勵措施,鼓勵部門公關(guān)項目,全面出擊、全力以赴,不停向外跑、努力向上爭,使得跑項爭資工作成為大氣候、大舞臺和大考驗。
三抓項目運作及建設(shè)。努力做好“三爭”工作,妥善解決城建項目的資金“瓶頸”問題。一爭上級支持,通過報建對接項目,爭取上級對城市建設(shè)的政策性投資,無本得力;二爭銀行信貸,使用儲備土地、基礎(chǔ)設(shè)施等城市資源作抵押,積極向銀行爭取貸款,融資建城。三爭民間投入,采取減免規(guī)費、捆綁經(jīng)營等靈活方式,鼓勵社會資本和民間資金積極投向中小學(xué)校、文化館所等城建設(shè)施項目,借船出海。此外,對于已經(jīng)立項批復(fù)的城建項目,要實行項目責(zé)任制,確保盡早動工、盡力建設(shè)、盡快出效。
道路隱患整改報告篇2
為全面貫徹落實《關(guān)于開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動的通知》(雙府函〔20__〕10號)和《關(guān)于印發(fā)__縣道路交通安全綜合整治攻堅年行動六項重點工作方案的通知》(雙整辦〔20__〕28號)等相關(guān)文件精神,結(jié)合__縣政府安委會20__年安全生產(chǎn)活動有關(guān)安排,我局組織了對全縣涉及機動車(含整車和改裝車)生產(chǎn)企業(yè)、改裝企業(yè)及配套企業(yè)的安全隱患大檢查活動,現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,周密部署
按照文件要求,我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視道路交通安全綜合整治工作,根據(jù)市經(jīng)信委__縣整治辦對該項工作的要求,專門成立了道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對《__縣道路交通安全綜合整治攻堅年行動任務(wù)推薦一覽表》進(jìn)行了任務(wù)分解,我局分管領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊到企業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題提出了整改意見,要求各鎮(zhèn)(街道)、各相關(guān)企業(yè)要結(jié)合各自實際情況,認(rèn)真落實文件要求,及時開展隱患排查和落實整改措施。同時根據(jù)《__縣經(jīng)濟(jì)和信息化局關(guān)于調(diào)整安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工的通知》(雙經(jīng)信〔20__〕303號)文件要求,對全縣涉及機動車(含整車和改裝車)生產(chǎn)企業(yè)、改裝企業(yè)及配套企業(yè)進(jìn)行專項檢查;檢查的重點內(nèi)容包括各工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或人員的配備情況、安全生產(chǎn)管理制度、產(chǎn)品是否符合國家相關(guān)規(guī)定、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理情況等。
二、層層落實,全面展開
一是著力開展機動車安全隱患大檢查工作。為扎實落實交通安全綜合整治工作,我局安排專人配合縣整治辦開展了為期兩個月的機動車安全隱患整治行動,杜絕違法車輛改裝生產(chǎn),全力把好生產(chǎn)源頭關(guān)。為進(jìn)一步加大機動車安全隱患大檢查工作力度,確保機動車生產(chǎn)、改裝、配套行業(yè)生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定,供給市場產(chǎn)品達(dá)標(biāo),在此次檢查活動開展過程中,我局安排專人與縣安監(jiān)局、西航港開發(fā)區(qū)管委會、相關(guān)鎮(zhèn)(街道)經(jīng)發(fā)辦、安辦人員分5次對全縣12個鎮(zhèn)(街道)12戶企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場抽查。共檢查企業(yè)12家,其中機動車改裝車生產(chǎn)企業(yè)2家、配套企業(yè)10家,共計查處一般安全隱患3處,已整改3處,提出限期整改措施1條,違法改裝企業(yè)1家(__市高榮華龍實業(yè)有限公司車廂違規(guī)超高);檢查組重點針安全管理制度不完善、安全標(biāo)識不明、不按照國家標(biāo)準(zhǔn)改裝等提出整改要求,對不能立即整改的,下發(fā)了限期整改通知書,要求在規(guī)定期限內(nèi)進(jìn)行整改,對整改不達(dá)標(biāo)的要求取締關(guān)閉。通過檢查查找問題,研究對策,努力從源頭消除機動車安全事故隱患。同時,針對安全事故多發(fā)的現(xiàn)狀,制定了《__縣工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)告知書》,及時發(fā)放至各重點企業(yè),確保安全工作落到實處。
二是加強“三無”工業(yè)企業(yè)治理。按照機動車安全隱患大檢查工作要求部署,全面搶抓工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn),對全縣涉及機動車生產(chǎn)、改裝、配套的“三無”企業(yè)進(jìn)行了清理,按照《__縣經(jīng)濟(jì)和信息化局關(guān)于“三無”工業(yè)企業(yè)分類處置的實施方案》(雙委辦〔20__〕71號)文件精神,分類處置轄區(qū)內(nèi)的“三無”工業(yè)企業(yè)。截至目前,全縣所有“三無”工業(yè)企業(yè)均已斷電停產(chǎn),90%已清空辦理,其中涉及機動車配套、改裝的“三無”企業(yè)均已取締關(guān)閉。
三是認(rèn)真做好機動車安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。按照縣安監(jiān)局的統(tǒng)一安排,我局積極派員參加了全縣安全生產(chǎn)大檢查宣傳咨詢活動,設(shè)立了安全生產(chǎn)政策法規(guī)咨詢點,及時發(fā)放了《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)案例選編》等宣傳資料,組織縣內(nèi)機動車生產(chǎn)、改裝、配套企業(yè)人員學(xué)習(xí)車輛安全事故案例。在機動車安全隱患大檢查活動期間,我局要求各重點企業(yè)在廠區(qū)、生活區(qū)設(shè)立安全宣傳欄、張貼宣傳畫、學(xué)習(xí)典型案例、圖片展覽、以會代訓(xùn)等多種形式開展安全培訓(xùn),營造我縣工業(yè)系統(tǒng)廣大員工“安全責(zé)任、重在落實”的濃厚主題氛圍。
三、及時總結(jié),明確重點
通過歷時半年的機動車安全隱患大檢查工作,也暴露出目前機動車行業(yè)監(jiān)督管理工作的薄弱環(huán)節(jié),主要有以下幾方面:
一是部分企業(yè)安全生產(chǎn)意識還需進(jìn)一步提高。在安全生產(chǎn)操作程序上沒有嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,尤其在對安全生產(chǎn)法律法規(guī)的認(rèn)識上存在較大缺陷,對自身所在崗位承擔(dān)的社會責(zé)任認(rèn)識度不夠。
二是有的企業(yè)安全生產(chǎn)管理隊伍建設(shè)與市、縣要求相比還存在明顯差距,安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量、經(jīng)費裝備還不能適應(yīng)安全生產(chǎn)管理工作的要求。在我們抽查中,發(fā)現(xiàn)相當(dāng)一部分企業(yè)負(fù)責(zé)人對安全生產(chǎn)管理的重要性認(rèn)識不足,機構(gòu)設(shè)置和人員配置與承擔(dān)的安全管理任務(wù)不相適應(yīng)。
我局將在下一步的工作中加大對機動車生產(chǎn)、改裝、配套企業(yè)生產(chǎn)督查力度,認(rèn)真落實道路交通安全綜合整治相關(guān)文件要求,做到隱患檢查上報及時,隱患整改措施有力;努力推進(jìn)縣和鎮(zhèn)(街道)兩級的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè),進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。同時加強對鎮(zhèn)(街道)安全生產(chǎn)管理人員、生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人和安全管理人員的教育培訓(xùn)力度,提高其管理水平,共同努力遏制道路交通安全事故,保證我縣工業(yè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
道路隱患整改報告篇3
為進(jìn)一步規(guī)范道路交通秩序,消除交通安全隱患.營造安全、暢通、有序的交通環(huán)境,全力減少道路交通事故特別是群死群傷事故的發(fā)生。根據(jù)九安辦〔20__〕41號文件要求,鎮(zhèn)黨委、政府高度重視道路交通安全大整治工作,以切實加強道路交通安全工作為主要目的,研究解決工作中存在的問題,切實提高全民的道路交通安全意識。以“從嚴(yán)管理”為突破口,抓管理,抓整治,抓落實,徹底改變了全鎮(zhèn)的道路交通安全狀況。
一、狠抓落實,加強組織領(lǐng)導(dǎo)
成立了由鎮(zhèn)長為組長的道路交通安全大整治領(lǐng)導(dǎo)小組,制定整治方案,實行領(lǐng)導(dǎo)包片、責(zé)任到人等工作責(zé)任制,形成政府領(lǐng)導(dǎo)、大家協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面。鎮(zhèn)政府與各村(社區(qū))簽訂了《道路交通安全責(zé)任書》,與農(nóng)戶簽訂《農(nóng)機安全生產(chǎn)責(zé)任書》43份,落實10名勸導(dǎo)員,對道路交通違法違章行為進(jìn)行制止,批評教育,對重點路段的警示牌設(shè)立進(jìn)行維護(hù)、巡邏,確保廣大人民群眾的安全出行。
二、提高安全意識,加強宣傳教育
我鎮(zhèn)以《道路交通安全法》宣傳教育為主線,堅持以人為本,利用召開會議、農(nóng)民夜校、del顯示屏播放、走村串戶等多種宣傳手段,深入轄區(qū)的學(xué)校、各村(社區(qū))等,進(jìn)行道路交通安全法律法規(guī)宣傳教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標(biāo)語、散發(fā)傳單等形式廣泛宣傳了交通安全知識,受教育群眾達(dá)5000余人。全鎮(zhèn)廣大人民群眾的交通安全意識得到了顯著提高。
三、強化執(zhí)法力度,加強安全管理口
由城關(guān)交警中隊牽頭,我鎮(zhèn)道路交通協(xié)管員配合,在清平三村至拔拉溝村通村道路上設(shè)卡,加強對報廢車輛、無牌無證車輛、農(nóng)用車載人違法行為的打擊,杜絕報廢車輛、無牌無證車輛上路行駛。全年中共檢查車輛132輛,查處摩托車未帶頭盔24余人,小型載客車超員2人、拖拉機不按規(guī)定載人7人。全部得到了整治,有效地遏制了重特大交通事故的發(fā)生。
四、開展道路隱患大排查
特別是高半山兩個村,在汛期中,道路出現(xiàn)不同程度的邊坡塌方、路基塌方、路面塌方和山體塌方的隱患路段,設(shè)立警示牌,布置警示線,通過做包坎,加強路基鞏固,及時進(jìn)行清理,確保了道路的暢通。清平三村通村公路至拔拉溝村為重點路段,積極開展巡邏工作。針對易滑坡、岔路口、塌方的地方,專門派出巡邏人員。各村(社區(qū))、實行汛期值班制度,在汛期嚴(yán)格執(zhí)行請消假制度,手機保持24小時開機,確保信息暢通。
五、下一步工作安排
(一)加強學(xué)習(xí),提高認(rèn)識。認(rèn)真組織干部、群眾學(xué)習(xí)關(guān)于加強道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神;通過學(xué)習(xí),統(tǒng)一思想提高認(rèn)識,正確理解當(dāng)前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性,做實做好。
(二)加
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