高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃名師優(yōu)質(zhì)課獲獎市賽課一等獎?wù)n件

高鐵專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃主講教師：陳金武漢民政職業(yè)學(xué)院聯(lián)絡(luò)電話子郵箱：2655504902@第1頁對高鐵認(rèn)識有沒有同學(xué)坐過高鐵？你對高鐵了解有多少？第2頁高速鐵路簡稱“高鐵”，是指經(jīng)過改造原有線路（直線化、軌距標(biāo)準(zhǔn)化），使最高營運速率到達大于每小時200公里，或者專門修建新“高速新線”，使?fàn)I運速率到達每小時最少250公里鐵路系統(tǒng)。第3頁高鐵優(yōu)勢載客量高速度快安全性好經(jīng)濟效益好正點率高舒適方便能源消耗低第4頁日本東海道新干線（1964年）專業(yè)背景第5頁法國TGV（1972年）TrainàGrandeVitesse專業(yè)背景第6頁德國ICE（1979年）Intercity-Express專業(yè)背景專業(yè)背景第7頁中國武廣高鐵（年）

武廣高鐵成為世界上運行速度最快、里程最長高速鐵路專業(yè)背景第8頁第9頁中國高鐵發(fā)展截止到年底，全國鐵路營業(yè)里程到達9.8萬公里，居世界第二位，高鐵運行里程到達9356公里，居世界第一位。依據(jù)“十二五”后三年鐵路建設(shè)規(guī)劃，年全國鐵路安排固定資產(chǎn)投資6500億元，其中基本建設(shè)投資5200億元、投產(chǎn)新線5200公里以上。到年，鐵路營業(yè)里程將到達12萬公里以上，主要繁忙干線實現(xiàn)客貨分線。從年起至2040年，將實現(xiàn)五縱六橫七連線高速鐵路網(wǎng)。年世界高鐵大會在北京舉行。專業(yè)背景第10頁第11頁高鐵乘務(wù)專業(yè)專業(yè)背景伴隨社會和經(jīng)濟發(fā)展，中國乃至世界個大城市都有了高鐵，其它城市也在緊鑼密鼓地修建之中。因為高鐵舒適、快捷和便利，成為人們出行主要交通工具，高鐵也就成為了許多城市交通運輸體系主要組成部分。高鐵快速發(fā)展對對應(yīng)專業(yè)及服務(wù)人員需求量快速增加，為本專業(yè)提供了豐富崗位資源。第12頁教學(xué)目標(biāo)經(jīng)過教學(xué)，使學(xué)生明確什么是職業(yè)生涯，什么是職業(yè)生涯規(guī)劃，認(rèn)識到高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃主要意義，從而盡快樹立職業(yè)生涯規(guī)劃理念，愈加重視合理安排自己大學(xué)生活，為今后順利地成為一名優(yōu)異高鐵乘務(wù)員打下堅實基礎(chǔ)。第13頁教學(xué)重難點

職業(yè)生涯；職業(yè)生涯規(guī)劃；高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃；高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃意義第14頁第一講職業(yè)生涯規(guī)劃概述第一節(jié)職業(yè)生涯與職業(yè)生涯規(guī)劃一、職業(yè)與職業(yè)生涯（一）什么是職業(yè)概念：職業(yè)是參加社會分工，利用專門知識與技能，為社會創(chuàng)造物質(zhì)財富和精神財富，以取得合理酬勞作為物質(zhì)生活起源，并滿足精神需求活動。第15頁（二）什么是職業(yè)生涯職業(yè)生涯是指一個人一生中全部與職業(yè)相聯(lián)絡(luò)行為與活動，以及相關(guān)態(tài)度、價值觀、愿望等連續(xù)性經(jīng)歷過程，也是一個人一生中職業(yè)、職位變遷及工作、理想實現(xiàn)過程。第16頁職業(yè)生涯特點：（1）獨特征（2）發(fā)展性（3）階段性（4）整合性（5）互動性第17頁職業(yè)生涯五個階段：（1）準(zhǔn)備階段（大約0~18歲）（2）選擇階段（大約18~25歲）（3）職業(yè)生涯早期（大約25~40歲）（4）職業(yè)生涯中期（大約40~55歲）（5）職業(yè)生涯后期（普通從55歲直至退出職場）第18頁職業(yè)生涯意義職業(yè)生涯幫助人們滿足人生需求職業(yè)生涯是促進人全方面發(fā)展主要伎倆第19頁什么是職業(yè)生涯規(guī)劃也叫“職業(yè)規(guī)劃”。在學(xué)術(shù)界人們也喜歡叫“生涯規(guī)劃”，在有些地域，也有一些人喜歡用“人生規(guī)劃”來稱呼，其實表示都是一樣內(nèi)容。又叫職業(yè)生涯設(shè)計，是指個人與組織相結(jié)合，在對一個人職業(yè)生涯主客觀條件進行測定、分析、總結(jié)基礎(chǔ)上，對自己興趣、興趣、能力、特點進行綜合分析與權(quán)衡，結(jié)合時代特點，依據(jù)自己職業(yè)傾向，確定其最正確職業(yè)奮斗目標(biāo)，并為實現(xiàn)這一目標(biāo)做出行之有效安排。第20頁職業(yè)生涯規(guī)劃分類按照時間長短來分類，能夠分為：短期規(guī)劃中期規(guī)劃長久規(guī)劃人生規(guī)劃第21頁第二節(jié)高鐵專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃一、什么是高鐵專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃就是高鐵專業(yè)學(xué)生在大學(xué)期間經(jīng)過對本身和外部環(huán)境了解，為自己確定職業(yè)方向、職業(yè)目標(biāo)，選擇專業(yè)道路，確定發(fā)展計劃，為成為一名優(yōu)異高鐵乘務(wù)人員而確定行動時間和行動方案。第22頁為何要盡早進行職業(yè)生涯規(guī)劃第一、個人職業(yè)生涯有限性要求每位同學(xué)及時規(guī)劃第二、有利于在校期間本身個性化發(fā)展第三、為以后成為一名合格高鐵乘務(wù)人員打基礎(chǔ)第23頁二、高鐵專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃意義是高鐵專業(yè)學(xué)生適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展要求有利于發(fā)掘自我潛能，增強個人實力有利于自我覺醒有利于提升應(yīng)對競爭能力第24頁第三節(jié)高鐵專業(yè)與職業(yè)發(fā)展一、將高鐵專業(yè)與職業(yè)生涯規(guī)劃相結(jié)合二、重視大學(xué)期間專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)三、重視大學(xué)期間個人能力培養(yǎng)第25頁對高鐵乘務(wù)專業(yè)認(rèn)識高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員專業(yè)高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進行服務(wù)工作人員，他們在旅客上車前要檢驗每一個人票預(yù)防有些人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李，當(dāng)列車出發(fā)后還要整理行李，預(yù)防行李從行李架上掉下來，預(yù)防旅客受傷，每到一個站就要報站，確保旅客知道旅途到站信息，每到一個站都要對車廂垃圾進行清掃，給旅客帶來潔凈整齊環(huán)境。第26頁高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)單位全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務(wù)與管理工作。第27頁高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)方向全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務(wù)或管理工作。教師旅游文秘……第28頁高鐵乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)為當(dāng)代化城市提供配套高鐵營運高級綜合人才，該專業(yè)主要掌握高鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識，重視人員素質(zhì)和能力開發(fā)，包含公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。第29頁高鐵乘務(wù)專業(yè)發(fā)展前景伴隨我國國內(nèi)經(jīng)濟飛速發(fā)展，動車、高鐵、地鐵在全國各大中城市紛紛開通運行，對相關(guān)專業(yè)服務(wù)人才需求極大。按人車比150：1百分比計算在未來3到10年間，全國各大中城市將需求這類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人，當(dāng)前國內(nèi)只有個別學(xué)校開設(shè)相關(guān)服務(wù)專業(yè)，遠遠滿足不了社會需求。我校順應(yīng)時代時尚，在多方論證基礎(chǔ)上主動開設(shè)動車乘務(wù)崗前培訓(xùn)班，為社會輸送合格人才。所以本專業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚，前景遼闊，供不應(yīng)求。第30頁就業(yè)前景前景遼闊供不應(yīng)求就業(yè)待遇豐厚第31頁高鐵乘務(wù)專業(yè)發(fā)展趨勢動車之花、高鐵之星，很快未來，高薪、陽光、體面民政職業(yè)學(xué)院高鐵乘務(wù)人才將成為全國各高速鐵路上一道最美風(fēng)景線。第32頁重視大學(xué)期間專業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)1、大學(xué)里應(yīng)該怎樣開展專業(yè)學(xué)習(xí)？學(xué)習(xí)過程主動性（要求有良好自控力）學(xué)習(xí)過程開放性（多路徑取得相關(guān)知識）學(xué)習(xí)內(nèi)容專業(yè)性學(xué)習(xí)目標(biāo)創(chuàng)造性第33頁2、在校期間學(xué)習(xí)任務(wù)提升本身素質(zhì)，擴大知識積累，學(xué)好書本知識。捉住大學(xué)擁有大量藏書這一優(yōu)勢，有計劃、高效率孜孜攻讀。重視基本知識學(xué)習(xí)與累積。注意理論聯(lián)絡(luò)實際。理論聯(lián)絡(luò)實際，能夠檢驗學(xué)習(xí)效果，還能夠激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)習(xí)愈加富有成效。第34頁必須告訴大家在大學(xué)里，主要不是你學(xué)到了什么，而是要學(xué)會怎樣學(xué)習(xí)，在大學(xué)里都要認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)課程，充分利用自己時間和經(jīng)歷以及大學(xué)為你提供良好學(xué)習(xí)環(huán)境。第35頁重視大學(xué)期間個人能力培養(yǎng)1）含有清楚地思維、談吐、寫作能力

2）含有批判性和系統(tǒng)性推理能力

3）含有形成概念和處理問題能力

4）含有獨立思索能力

5）含有勇于創(chuàng)新和獨立工作能力

6）含有與他人合作溝通能力

7）含有判斷什么意味著徹底了解某種東西能力

8）含有區(qū)分主要東西與瑣碎東西、持久東西與短暫東西能力

9）熟悉不一樣思維方式（定量、歷史、科學(xué)、道德、美學(xué)）

10）含有某一領(lǐng)域知識深度

11）含有觀察不一樣學(xué)科、理念、文化相關(guān)之處能力

12）含有一生求學(xué)不止能力第36頁思索題結(jié)合實際，試述高鐵專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃意義第37頁第二講高鐵專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃步驟與方法第一節(jié)高鐵專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃主要標(biāo)準(zhǔn)第二節(jié)高鐵專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃基本步驟第三節(jié)高鐵專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃慣用方法第38頁高鐵專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃主要標(biāo)準(zhǔn)

社會需要標(biāo)準(zhǔn)發(fā)揮個人優(yōu)勢標(biāo)準(zhǔn)主動性標(biāo)準(zhǔn)長久性標(biāo)準(zhǔn)可操作性標(biāo)準(zhǔn)第39頁高鐵專業(yè)學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃基本步驟

一清楚個人生涯愿景（人生目標(biāo)明確）自我形象有形財產(chǎn)家庭生活健康人際關(guān)系工作情況社會貢獻第40頁二、自我評定（自我認(rèn)知）自我評定包含了解自己價值取向、興趣興趣、氣質(zhì)、性格、學(xué)識技能以及各種組織管理、協(xié)調(diào)能力等多方面內(nèi)容自我評定是對自己進行深入分析和探索，要“360度”看自己第41頁怎樣認(rèn)識自我1、櫥窗分析法2、SWOT分析法3、“五What”歸零思索法第42頁1、櫥窗分析法所謂櫥窗分析法，是一個借助直角坐標(biāo)不一樣象限來表示人不一樣部分分析方法，它以他人知道或不知道為橫坐標(biāo)，以自己知道或不知道為縱坐標(biāo)，櫥窗分析法也是進行自我認(rèn)知一個慣用方法第43頁第44頁2、SWOT分析法所謂SWOT分析，即基于內(nèi)外部競爭環(huán)境和競爭條件下態(tài)勢分析，就是將與研究對象親密相關(guān)各種主要內(nèi)部優(yōu)勢、劣勢和外部機會和威脅等，經(jīng)過調(diào)查列舉出來，并依照矩陣形式排列，然后用系統(tǒng)分析思想，把各種原因相互匹配起來加以分析，從中得出一系列對應(yīng)結(jié)論，而結(jié)論通常帶有一定決議性。第45頁第46頁3、“五What”歸零思索法“五What”歸零思索模式：從自己是誰開始。然后順著就一路問下去，共有五個問題：1、whatareyou？2、Whatyouwant？3、Whatcanyoudo？4、Whatcansupportyou？5、Whatyoucanbeintheend？第47頁第一個問題“我是誰？”應(yīng)該對自己進行一次深刻地反思，有一個比較清醒認(rèn)識，優(yōu)點和缺點，都應(yīng)該一一列出來。第二個問題“我想干什么？”是對自己職業(yè)發(fā)展一個心理趨向檢驗。每個人在不一樣階段興趣和目標(biāo)并不完全一致，有時甚至是完全對立。但伴隨年紀(jì)和經(jīng)歷增加而逐步固定，并最終鎖定自己終生理想。第三個問題“我能干什么？”則是對自己能力與潛力全方面總結(jié)，一個人職業(yè)定位最根本還要歸結(jié)于他能力，而他職業(yè)發(fā)展空間大小則取決于自己潛力。對于一個人潛力了解應(yīng)該從幾個方面著手去認(rèn)識，如對事興趣、做事韌力、臨事判斷力以及知識結(jié)構(gòu)是否全方面、是否及時更新等。第四個問題“環(huán)境支持或允許我干什么？”這種環(huán)境支持在客觀方面包含當(dāng)?shù)馗鞣N狀態(tài)比如經(jīng)濟發(fā)展、人事政策、企業(yè)制度、職業(yè)空間等；人為主觀方面包含同事關(guān)系、領(lǐng)導(dǎo)態(tài)度、親戚關(guān)系等，兩方面原因應(yīng)該綜合起來看。有時我們在做職業(yè)選擇時經(jīng)常忽略主觀方面東西，沒有將一切有利于自己發(fā)展原因調(diào)動起來，從而影響了自己職業(yè)契入點。而在國外經(jīng)過同事、熟人引薦找到工作是最正常也是最輕易。當(dāng)然我們應(yīng)該知道這和一些不正常“走后門”等歪門邪道有著本質(zhì)區(qū)分。這種區(qū)分就是這里環(huán)境支持是建立在自己能力之上。明晰了前面四個問題，就會從各個問題中找到對實現(xiàn)相關(guān)職業(yè)目標(biāo)有利和不利條件，列出不利條件最少、自己想做而且又能夠做職業(yè)目標(biāo)，那么第五個問題相關(guān)“自己最終職業(yè)目標(biāo)是什么？”自然就有了一個清楚明了框架。第48頁回答了這五個問題，找到它們最高共同點，你就有了自己職業(yè)生涯規(guī)劃。第49頁三、職業(yè)決議職業(yè)決議就是人們依據(jù)本身特點和社會需要作出合理職業(yè)方向抉擇過程。高鐵專業(yè)學(xué)生職業(yè)方向就是做一名優(yōu)異高鐵乘務(wù)員。第50頁四、詳細(xì)操作（一）大課時段（二）畢業(yè)后第51頁大學(xué)期間職業(yè)生涯規(guī)劃實施策略大一：探索期

這一階段首先要完成由中學(xué)到大學(xué)角色轉(zhuǎn)變，重新確立自己目標(biāo)與要求，脫離了“填鴨式”教學(xué)模式，應(yīng)該盡快規(guī)劃自己學(xué)習(xí)方案。其次，要熟悉環(huán)境，盡快建立自己人際圈子，提升交際能力。要積積參加學(xué)校社團活動，鍛煉組織能力；再次，也是最主要，就是要學(xué)好專業(yè)知識，努力提升英語口語能力，爭取在這一年英語過四級。同時應(yīng)多學(xué)習(xí)課程之外知識，對法律或其它語種多加認(rèn)識，為以后就業(yè)及深造打下基礎(chǔ)。

第52頁大二：定向期

這一階段首先要認(rèn)清自己方向與目標(biāo)，考慮到未來職業(yè)方向，全方面了解民航業(yè)就業(yè)機遇與挑戰(zhàn)；其次增加自己簡歷含金量，考取相關(guān)專業(yè)資格證，并有機會進行自考本科，讓以后就業(yè)多一層保障；再次要參于社會實踐，勤工儉學(xué)，豐富社會閱歷，并重視培養(yǎng)自己專長。這一期間還應(yīng)完成普通話較高資格考評。

第53頁大三：備戰(zhàn)期

這一階段主要是為沖刺就業(yè)做準(zhǔn)備了，要在加強專業(yè)知識學(xué)習(xí)與鞏固同時，掌握求職技巧，搜羅各方面求職信息。還應(yīng)參加招聘活動，努力去尋找機遇并積累經(jīng)驗。在實習(xí)階段，要充分發(fā)揮自己各方面專長，努力表現(xiàn)，經(jīng)過實習(xí)：要從宏觀上了解企業(yè)工作方式，運轉(zhuǎn)模式，工作流程。從微觀上洞察乘客心理需要，明確崗位上得職責(zé)與規(guī)范。同時應(yīng)在實習(xí)期間制訂好自己個人簡歷，防止以后無須要麻煩。第54頁畢業(yè)后高鐵生涯規(guī)劃實施策略機遇與挑戰(zhàn)并存，面對競爭日益激烈社會，我們在暢想美好崗位同時，是否應(yīng)該冷靜思索一下：夢碎了怎么辦？即使已做好了充分準(zhǔn)備，也不一定就會實現(xiàn)與專業(yè)恰批配工作，因為未來誰也無法預(yù)料。所以這一階段應(yīng)該有兩種預(yù)測。第55頁第一個：順利就業(yè)，實現(xiàn)自己空姐夢或者從事與民航相關(guān)職業(yè)。要實現(xiàn)這個目標(biāo)，除了要本身努力之外，還要靠機遇和自己抓住機遇能力，假如實現(xiàn)了職業(yè)理想，還要靠自己真誠與熱情繼續(xù)打拼，用最無微不至服務(wù)去詮釋這類行業(yè)意義，實現(xiàn)自己人生價值。第56頁第二種：繼續(xù)學(xué)習(xí)，修完本科并繼續(xù)攻讀碩士，進而再尋找適當(dāng)工作。著名女強人張欣女士曾說過：“假如你是有實力，就不能示弱，證實給人看?！毕嘈沤?jīng)過自己努力，學(xué)歷層次深入提升，終究會