2023年車間個人工作總結(jié)(合集篇)

2023年車間個人工作總結(jié)(合集篇)車間個人工作總結(jié)1

時間荏苒，轉(zhuǎn)瞬間20xx年的生產(chǎn)工作已接近尾聲。我自20xx年7月份進(jìn)入沃爾特以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷與支持下，從一名離心操作工一步步走到現(xiàn)在的工作崗位。在這17個月的時間里，我深切感受到了沃爾特的不斷發(fā)展與壯大。在我入廠時，三單體車間剛起先投第一批料，至今我們投料總批次已經(jīng)達(dá)到了1400批，這不單純是一個數(shù)字的增長，在1400的背后，凝合了沃爾特人的心血與汗水。

20xx年，我主要負(fù)責(zé)車間工藝管理及生產(chǎn)平安兩方面的工作。在擔(dān)當(dāng)帶班副主任期間，充分發(fā)揮出了工人的主動性與工作熱忱，將7月份月度勞動競賽的優(yōu)勢擴(kuò)大到24噸之多，更是與大家一起，在8月份創(chuàng)下了月產(chǎn)三單體348噸的高產(chǎn)紀(jì)錄。8個月的帶班閱歷，讓我對三單體生產(chǎn)有了更加深化的了解，奠定了良好的工藝管理基礎(chǔ)，也讓我在車間工藝與生產(chǎn)平安管理工作中能夠更好的把握問題的切入點(diǎn)?，F(xiàn)在，我將本年度個人工作狀況匯報如下：

一、生產(chǎn)平安方面：

堅固樹立“平安第一”的主導(dǎo)思想，堅持事先策劃。堅持“平安無小事”的指導(dǎo)方針，履行自身工作職責(zé)，嚴(yán)格對生產(chǎn)及檢修方案進(jìn)行預(yù)審，注意細(xì)微環(huán)節(jié)，確保工藝設(shè)備的平安穩(wěn)定運(yùn)行，確保無人身損害事故的發(fā)生，狠抓員工操作規(guī)范，堅持平安意識灌輸，堅持“四不損害”原則，隨時隨地對員工進(jìn)行平安學(xué)問教化，使新老員工在人身安

全與設(shè)備平安方面的認(rèn)知程度都有了長足的進(jìn)步。

二、工藝管理方面：

通過公司領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)與工作總結(jié)，我制定出了“生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細(xì)微環(huán)節(jié)”的工作方針，以全面提升車間各個工序操作質(zhì)量為目標(biāo)，本著“狠、嚴(yán)、細(xì)”的工作原則，在工藝參數(shù)執(zhí)行、中控質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)等方面堅持不懈，開拓創(chuàng)新，大膽管理，逐步完善工藝考核制度，使車間工藝操作質(zhì)量有了顯著提高，尤其在中控指標(biāo)限制方面，合格率提升了接近30個百分點(diǎn)。本年度工藝管理工作主要圍繞以下方面綻開：

1、在整個生產(chǎn)過程中，始終牢記“質(zhì)量就是生命”的工作理念，狠抓“質(zhì)量意識”這根弦，并且在車間班子的支持與幫助下，將產(chǎn)品質(zhì)量考核納入車間績效考核體系，全面提升了員工的質(zhì)量意識。

2、狠抓規(guī)范操作。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)，我們親密協(xié)作公司制定的員工培訓(xùn)安排，同時開展了在實際生產(chǎn)過程中的幫教，使新老員工在操作技術(shù)規(guī)范上進(jìn)行著持續(xù)的提高。

3、狠抓工藝指標(biāo)。工藝指標(biāo)不僅體現(xiàn)三單體行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，同時也是客戶對我們的要求。針對9月份以來產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)的問題，我們將重點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每一道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo)，并且將會一以貫之，永不放松，以保證產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。

4、嚴(yán)抓過程質(zhì)量監(jiān)控。與工藝指標(biāo)管理要求一樣，產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控的嚴(yán)格度。在質(zhì)量管控中，高度重視每道工序的嚴(yán)格限制，親密協(xié)作化驗室工作，嚴(yán)防死守，取得了良好的效果。

5、從細(xì)微環(huán)節(jié)動身，實行精細(xì)化過程管理。每一項工作，都堅持落到細(xì)微環(huán)節(jié)，嚴(yán)格工藝考核制度，使每一項工藝參數(shù)做好、做實、做細(xì)，堅持交接班細(xì)化、操作記錄表細(xì)化。

在20xx年的工作過程中，我所存在的不足之處還是特別明顯的。詳細(xì)可以總結(jié)為以下四條：

1、管理不到位；

2、常常因為工作忙亂而不根據(jù)程序處理事務(wù)，留下平安隱患；

3、工作缺乏落實與反饋，時緊時松，時好時壞；

4、精細(xì)化管理仍舊做得不夠“細(xì)”。

20xx年12月4日，公司委任我主持三單體車間日常工作，身上的責(zé)任更加重大。同時，隨著氣溫的下降，生產(chǎn)工作的難度也隨之加大，前期的工作方式方法已經(jīng)不足以應(yīng)對新的`挑戰(zhàn)。因此，在綜合本年度工作的不足之處，新年度的工作思路將做以下調(diào)整：

1、以最基本的杜絕跑冒滴漏作為起點(diǎn)，實施精細(xì)化管理，并從中不斷總結(jié)閱歷教訓(xùn)，盡快提高精細(xì)化管理質(zhì)量。

2、擴(kuò)大平安與工藝管理隊伍，將班組長納入新的管理體系，明確其工作職責(zé)，劃分平安管理范圍，對消防器材、急救箱等安防設(shè)施實行責(zé)任到人并嚴(yán)格交接班的管理模式。同時，加大外圍施工隊伍平安管理力度，強(qiáng)化“屬地管理”理念，在最大限度上消退各種平安隱患，確保車間生產(chǎn)平安有序運(yùn)行。

3、制定新的考核制度，將平安、產(chǎn)量、質(zhì)量、收率、成本、現(xiàn)場管理等各方面的分工與考核進(jìn)一步細(xì)化，杜絕工藝操作事故與平安事故的發(fā)生。

4、優(yōu)化工作程序，建立簡潔高效的工作模式。全部工作支配與臨時任務(wù)下達(dá)均以書面形式體現(xiàn)，抓落實、抓反饋，全部管理人員要建立備忘錄，先急后緩，逐一解決問題，以形成良好的傳統(tǒng)，并不斷持續(xù)。同時，加大與兄弟部門以及上級部門溝通協(xié)調(diào)力度，杜絕信息慢缺的現(xiàn)象出現(xiàn)，消退工作中的被動，確保車間生產(chǎn)工作的順暢。

5、建立健全即時激勵機(jī)制。對車間日常工作中的優(yōu)秀事跡和優(yōu)秀個人以及違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象，做到當(dāng)日通報甚至馬上通報，以達(dá)到各種獎罰措施不僅是經(jīng)濟(jì)上的體現(xiàn)，更是思想上和榮譽(yù)感的體現(xiàn)。

6、不斷強(qiáng)化班組建設(shè)。利用任何機(jī)會向員工灌輸以人為本，團(tuán)結(jié)、互助、有愛的思想意識，逐步加強(qiáng)班組凝合力，讓大家同心協(xié)力，為了共同的利益目標(biāo)去奮斗。

“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”！20xx年的輝煌與辛酸已經(jīng)成為過去，我們須要做的是不斷展望將來。我信任，只要我們團(tuán)結(jié)一樣，一心撲在工作上，懇切做人，扎實做事，恪盡職守，以劇烈的事業(yè)心與責(zé)任感去迎接和克服困難，我們的各項工作就會有持續(xù)的進(jìn)步，也肯定會為沃爾特的騰飛不斷做出新的貢獻(xiàn)。

車間個人工作總結(jié)2

自從20xx年8月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)當(dāng)車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。詳細(xì)表現(xiàn)在以下八方面：

一、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明白在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部全部員工的共同努力下，才會創(chuàng)建出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。

二、質(zhì)量方面

1、各工序的合格率在以前的`基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83、xxxx到12月份達(dá)到84、xxxx，提高了1、xxxx，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。

2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)限制。

3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的緣由，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流淌性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素養(yǎng)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

四、物耗方面

1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等剛好回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面緣由造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2、主要輔材料銀絲和手指套限制不是太好，有待于在xx年中加強(qiáng)管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能精確無誤、剛好的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能精確的統(tǒng)計好，便利于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的緣由。

六、工藝方面

1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指引及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已嫻熟的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著許多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽視5s的持之以恒的管理。

八、平安方面

在沒有任何平安設(shè)施防護(hù)的狀況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起平安事故，這讓我感到很慶幸。假如說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望2年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣袤的天地。

車間個人工作總結(jié)3

轉(zhuǎn)瞬間，6個月的工作已經(jīng)接近尾聲。這段時間，公司生產(chǎn)任務(wù)繁忙，xx線和xxx線基本始終開車，這6個月的工作經(jīng)驗，讓我從之前一個人去做好工作，轉(zhuǎn)變?yōu)閹ьI(lǐng)一個團(tuán)隊去做好工作，角色的轉(zhuǎn)變使我受益匪淺，讓我學(xué)到了許多管理學(xué)問和協(xié)作精神，同時，也讓自己的責(zé)隨意識再次得到提升。下面將本人的收獲和體會作簡要總結(jié)：

一、班長是一個班組的榜樣

作為一個班長，是一個最基礎(chǔ)組織的，也是一個榜樣。因此，須要留意好自己的言行舉止和工作看法。假如班長對自己的本職工作，拖拖拉拉，敷衍了事，那么勢必會導(dǎo)致其他組員的'效仿，影響到整個班組甚至整個公司。相，假如班長對待工作，主動進(jìn)取，一絲不茍，平常主動學(xué)習(xí)，不斷提升自我，那么他帶領(lǐng)的這個班組會形成一股正能量，整個團(tuán)隊一起進(jìn)步。

二、班長是一個班組的技術(shù)核心

班長是一個班組的管理者，也應(yīng)當(dāng)是一個班組的技術(shù)核心，作為一個班長，只有高了自己的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)實力，才能提高各個組員的技術(shù)水平，才能帶領(lǐng)好班組解決工作中遇到了各種問題，冷靜地處理好好工作中遇到的突發(fā)狀況。

三、班長是一個班組的監(jiān)督者

班長在做好自己工作的同時，也要監(jiān)督好班組成員，對于班組成員違公司規(guī)定、工作紀(jì)律、平安規(guī)范的肯定要剛好制止，對于已經(jīng)發(fā)生的事故要剛好匯報領(lǐng)導(dǎo)，防止事態(tài)進(jìn)一步的擴(kuò)，同時也要關(guān)注好班組成員的思想動態(tài)，做好監(jiān)督工作。

四、團(tuán)隊精神是一個班組的保障

班組是一個班長和幾個組員共同組成的一個基本單元，他們要分工協(xié)作，共同去完成工作。假如缺少了團(tuán)隊精神，對安排的工作斤斤計較，老是認(rèn)為自己做多了，別人做少了;那么，這個班組確定和諧不了。因此，班長作用就體現(xiàn)出來了，要在班組多強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊精神的重要性，同時也要做好表率作用，合理安排好組員的工作任務(wù)，發(fā)覺組員有心情時要剛好溝通。

以上是本人對本職工作的一點(diǎn)相識，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)對本人的信任。轉(zhuǎn)正后，我將接著嚴(yán)格要求自己，帶領(lǐng)班組共同進(jìn)步，為公司的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。

車間個人工作總結(jié)4

從成為車間班長到現(xiàn)在已經(jīng)過去將近一年的時間了，能夠通過車間工作的完成獲得了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可自然是值得慶賀的事情，但回顧工作中的表現(xiàn)也讓我意識到自身在管理方面還存在些許不足，至少我要更加嚴(yán)格地對待自身的工作才能夠獲得綜合素養(yǎng)的提升，現(xiàn)對自己在今年車間班長工作中的表現(xiàn)進(jìn)行以下總結(jié)。

時刻處于生產(chǎn)一線并仔細(xì)做好車間的各項任務(wù)，作為車間班長自然明白履行好自身職責(zé)是多么重要，因此我能夠身處于生產(chǎn)一線并和員工們完成車間的生產(chǎn)指標(biāo)，在這種狀況下既能夠處理好與底下員工的'關(guān)系又能夠提升自身的積累，對我來說這項工作的完成也能夠體現(xiàn)出自身仔細(xì)負(fù)責(zé)的看法，而且若是不能夠在工作中身先士卒又怎能獲得員工們的認(rèn)可，因此我很注意自身工作實力的提升并強(qiáng)化了責(zé)任心，我在參與領(lǐng)導(dǎo)組織的會議也會針對工作中存在的問題發(fā)表見解，在主動參加集體事務(wù)的同時意味著我在工作看法方面變得更加負(fù)責(zé)。

注意對車間員工的管理從而積累這方面的閱歷，不行否認(rèn)將近一年的時間讓我在管理閱歷方面得到了很大提升，但是與身邊同事存在的差距也讓我相識到提升自我的重要性，所以我在做好自身工作的同時也會注意與身邊同事的溝通，主要是了解他們對車間工作的講解從而明白應(yīng)當(dāng)如何去進(jìn)行管理，既要通過自身的管理讓員工們的工作效率獲得提升又不能夠因為太多的干涉引起他們的反感，事實上秉承為員工們著想的理念來對待自身工作自然能夠獲得不錯的成就，對我來說管理閱歷的積累以及自身綜合素養(yǎng)的提升還須要今后的不斷努力。

嚴(yán)格遵守車間的制度從而通過工作中的努力有著不錯的表現(xiàn)，由于我在工作基礎(chǔ)方面比較扎實從而能夠很好地完成領(lǐng)導(dǎo)支配的任務(wù)，也正因為如此須要具備較高的責(zé)任心才能夠時刻在工作中鞭策自己，終歸現(xiàn)階段我在工作中的表現(xiàn)還存在著須要改進(jìn)的瑕疵，即便能夠在工作中獲得領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可也不會因此感到自滿，懷揣著對工作負(fù)責(zé)的心自然能夠較好地提升自身的實力，但面對往后工作中的挑戰(zhàn)還是應(yīng)當(dāng)接著做好車間班長的本職工作才行。

得益于車間領(lǐng)導(dǎo)的信任讓我在車間工作中取得了不少的成就，在心懷感謝的同時也要接著做好車間工作從而提升整體的效益才行，在這方面我也須要時刻鞭策自己并保持對車間工作負(fù)責(zé)的心態(tài)才行。

車間個人工作總結(jié)5

自從進(jìn)入公司制造部擔(dān)當(dāng)車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。以下為今年的工作總結(jié)。

一、合格率與管理方面

各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平?？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)限制。因管理等多方面的緣由，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流淌性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素養(yǎng)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

二、物耗與報表方面

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等剛好回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面緣由造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套限制不是太好，有待于加強(qiáng)管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能精確無誤、剛好的統(tǒng)計好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能精確的統(tǒng)計好，便利于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的緣由。

三、質(zhì)量與平安方面

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指引及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已嫻熟的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的`市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何平安設(shè)施防護(hù)的狀況下，沒有發(fā)生過一起平安事故，這讓我感到很慶幸。假如說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣袤的天地。

四、工作中的不足

加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率;有效的支配好生產(chǎn)，削減時間的滯留性。加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng);加強(qiáng)對重點(diǎn)工序的管控，削減生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率;加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強(qiáng)對銀絲、手指套等協(xié)助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、平安方面同樣引起重視，加強(qiáng)管理，確保平安生產(chǎn)。

在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性動身，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝合力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

車間個人工作總結(jié)6

新年伊始，公司進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革，“新起點(diǎn)、新希望”，一年來，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子、生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員驚慌、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣闊干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下：

一、注意理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素養(yǎng)，努力提升工作實力。

提高自身素養(yǎng)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作實力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作閱歷的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不行或缺的閱歷，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微乎其微”的細(xì)微環(huán)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財寶。

我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自盛、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)須要。堅持學(xué)習(xí)各種資料“學(xué)問就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。仔細(xì)學(xué)習(xí)公司和部門的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)閱歷，在工作中不斷進(jìn)步。堅固樹立以公司為核心，聽從管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業(yè)，仔細(xì)履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量

接著發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱忱，主動負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟識車間的各項工作。常常組織并參與車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素養(yǎng)的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以仔細(xì)、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，仔細(xì)完成好上級交給的各項工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同事們的支持敬重。

俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，我常常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)覺問題剛好處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員仔細(xì)做好公司交給的各項工作，主動參與，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

三、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教化，不斷提高員工思想素養(yǎng)

群眾是一切工作的力氣源泉。而員工的思想狀況干脆關(guān)系到工作效率和工作的完成狀況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教化大家樹立主子翁責(zé)任感，把個人的'命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機(jī)的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家相識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱忱，促進(jìn)了車間工作的順當(dāng)開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的思想、困難當(dāng)做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)切他們。這種做法大大的增加了員工們的凝合力和向心力。

四、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

車間班組的工作干脆影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間每月召開班組會議，將發(fā)覺的問題及狀況作具體的分析和探討，使員工嫻熟地駕馭正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異樣狀況時，所應(yīng)實行的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo)，努力提高班組的平安技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理實力。第三、要求班組不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素養(yǎng)，要求班組不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能嫻熟運(yùn)用車間設(shè)備，并駕馭設(shè)備原理，駕馭肯定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

五、警鐘長鳴，抓好平安工作

強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造平安為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與平安生產(chǎn)親密相關(guān)的要求：

1、樹立平安生產(chǎn)責(zé)隨意識。把平安工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講平安變成了現(xiàn)在心中想平安。形成了平安工作每天講，人人抓的良好局面。

2、切實做好班組巡回檢查工作，對生產(chǎn)裝配的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，對生產(chǎn)用的工裝、夾具、設(shè)備進(jìn)行巡回檢查，以便剛好發(fā)覺異樣狀況，實行措施消退隱患，解除故障，防止事故的發(fā)生。

六、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作

提高物資的運(yùn)用率，能修理的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的運(yùn)用效率，杜絕了奢侈現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有生產(chǎn)部長、車間主任簽字審批，班組簽字領(lǐng)取，用在哪、干什么用了都要標(biāo)明，備注檢修項目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)微環(huán)節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、順手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕奢侈，從自身做起。

七、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理

為達(dá)到ISO質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn)，切實有效地完善各項工作記錄，及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作，對各班組進(jìn)行工作制定，并進(jìn)行質(zhì)量考核，對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進(jìn)行不定時檢查，要求各項工作記錄精確無誤，筆體工整、清楚、干凈整齊，發(fā)覺問題剛好訂正，并對各記錄本進(jìn)行妥當(dāng)保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管，統(tǒng)一領(lǐng)取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。

八、不足之處

（一）、應(yīng)當(dāng)接著加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)問學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理實力，以便于能更好的開展工作，為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)

（二）是工作力度還不夠大，個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥當(dāng)處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。

（三）是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高。

九、明年的工作方向

風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助，感謝全部班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項工作指標(biāo)；在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多，得到的也多；20xx年我車間仔細(xì)執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神，雖然有些成果但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn)；質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設(shè)備的損壞，面對著種種困難，我想，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理實力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)合同行業(yè)，結(jié)合實踐閱歷對以后的工作做以下安排：

1、向管理創(chuàng)新要效益

2、向不合理要效益

3、向追根揭底要效益

4、向提前預(yù)防要效益

5、向回收要效益

6、向小改小革要效益

7、向設(shè)備要效益

8、向工藝要效益

車間個人工作總結(jié)7

XX年編織三車間完成產(chǎn)量萬㎡，比XX年(歷史最高產(chǎn)量)增長6%，平均班產(chǎn)(含開頭班)米，比歷史最高班產(chǎn)增長6%;消化批尾、改染紗線噸;全年發(fā)生質(zhì)量投訴3起;發(fā)生較大的人身事故1起;現(xiàn)將XX年工作總結(jié)及XX年工作目標(biāo)如下：

一、生產(chǎn)任務(wù)方面：

1、完成產(chǎn)量萬㎡：本年度車間克服困難，組織生產(chǎn)改染紗地毯;較好的完成了時間緊急的小定單生產(chǎn)任務(wù)，完成產(chǎn)量萬㎡。

2、圓滿完成太平地毯來料加工節(jié)后收尾生產(chǎn)任務(wù)。

3、超額完成萬達(dá)定單本年度任務(wù)攻堅：初期萬達(dá)定單時間要求緊迫，產(chǎn)品質(zhì)量、工藝要求高，車間克服重重困難，在不誤其他定單的執(zhí)行狀況下，圓滿超額完成萬達(dá)定單生產(chǎn)任務(wù)。

4、圓滿完成改染黑紗生產(chǎn)組織工作：因改染黑紗線疙瘩多，紗絞不順，員工工作難度很大，通過對打絞線、絡(luò)筒、改染、編織等工序的組織動員工作，各臺織機(jī)全面上織改染黑線，完成生產(chǎn)改染黑毯7290㎡，消化改染批尾噸。

二、設(shè)備管理方面，在以往設(shè)備保養(yǎng)基礎(chǔ)上接著深化開展設(shè)備保養(yǎng)評比工作，同時做好以下工作：

1、完成

2、3號機(jī)新式割刀改造工作：設(shè)備改造后，解決了小刀磨損快、磨刀難度大、割絨效果差的難題，減低了損耗、提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

2、完成各機(jī)臺集中潤滑系統(tǒng)加裝工作：依據(jù)織機(jī)特點(diǎn)在各機(jī)臺114個加油點(diǎn)加裝潤滑系統(tǒng)，實現(xiàn)全部機(jī)臺集中潤滑，有效提高了降低了配件損耗、設(shè)備保養(yǎng)精細(xì)化。

3、完成4號機(jī)調(diào)試工作：利用外協(xié)工程師調(diào)試4號機(jī)間隙，進(jìn)一步駕馭降耗提質(zhì)水平，有效的降低了紗線消耗，同時提高了毯面質(zhì)量。

4、實施保全跟班修機(jī)新政：該措施實現(xiàn)了原來操作班修機(jī)需看保全臉色轉(zhuǎn)變?yōu)楸Ｈ柚鲃犹岣吖ぷ鞣?wù)質(zhì)量的大翻轉(zhuǎn)，有效的促進(jìn)了保全主動提高自身的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)看法的主動性。

5、完成1、2、3、4、6、7號機(jī)安排內(nèi)設(shè)備大修任務(wù);完成各機(jī)臺紗板與紗架通道連接;完成5號機(jī)調(diào)試、復(fù)原工作;完成打樣機(jī)復(fù)原任務(wù)。

三、成本限制方面：

1、持續(xù)開展任務(wù)攻艱，完成消化批尾紗噸，為公司盤活大量資金。

2、自XX年4月份起，最終在確保產(chǎn)品品質(zhì)的狀況下，勝利將7x7至7x10的'平米絨紗單耗平均下調(diào)㎏，至12月份，按新訂紗標(biāo)準(zhǔn)共計生產(chǎn)地毯萬平米，削減批尾余紗噸，節(jié)約資金50余萬元。

四、產(chǎn)品質(zhì)量方面：在織萬達(dá)素毯定單為契機(jī)，攻堅治理毯面溝痕：

1、通過每月質(zhì)量評比、員工會議及辦質(zhì)量專欄形式，堅持不斷的對員工進(jìn)行質(zhì)量培訓(xùn)教化，利用萬達(dá)素毯生產(chǎn)契機(jī)，狠抓毯面溝痕問題，產(chǎn)品溝痕等痼疾進(jìn)一步改觀，全年沒有發(fā)覺比較嚴(yán)峻的毯面溝痕問題。

2、全年發(fā)生質(zhì)量投訴3起。

五、員工管理方面：

1、通過“公允公正”的設(shè)備保養(yǎng)、質(zhì)量評比、日常表現(xiàn)評比等措施，增加員工對車間的工作信念，有效的調(diào)動了員工參加設(shè)備管理、質(zhì)量管理、提高自身素養(yǎng)的主動性，有效的促進(jìn)了車間生產(chǎn)發(fā)展。

2、調(diào)整絡(luò)筒工作計分標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)動人員工作主動性，保持絡(luò)筒班人員穩(wěn)定。

3、通過抓提高收入、敏捷支配休假、促進(jìn)溝通等措施，樹立員工對車間工作的信念，提高員工歸屬感，員工相對較往年穩(wěn)定性好。

六、平安生產(chǎn)方面：

車間本著“平安第一，以人為本”工作宗旨，通過加強(qiáng)日常工作檢查及設(shè)備平安隱患檢查，盡力降低各類事故發(fā)生幾率：全年發(fā)生比較嚴(yán)峻的人身事故一起，造成損失1800元。

七、XX年重點(diǎn)工作目標(biāo)：

1、限制絨紗單耗，力求精細(xì)化、節(jié)約化：半成品絨高與定單絨高限制在1mm以內(nèi)。

2、接著攻關(guān)解決地毯緯斜“彎弓”問題：半成品彎弓保持在2cm以內(nèi)。

3、細(xì)化夯實各項基礎(chǔ)管理工作，工作檢查制度化，加強(qiáng)工作考核。

4、加強(qiáng)員工工作閱歷溝通，開展員工培訓(xùn)：每季度至少1次。

八、設(shè)備改造建議

依據(jù)今后招工形勢，建議對織機(jī)紗架加裝穿紗管，此措施可大幅度降低員工工作強(qiáng)度和難度，以提前做好打算應(yīng)對更加嚴(yán)峻的招工形勢，同時可進(jìn)一步提高工作效率，提升產(chǎn)品質(zhì)量。

編織三車間

XX年12月28日

車間個人工作總結(jié)8

回顧xx年這一年來，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員驚慌、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向完善化。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣闊干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將xx年來的工作總結(jié)如下：

一、生產(chǎn)管理

1、依據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)安排，合理調(diào)配各個崗位的人員，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行以及安排按期完成。

2、組織車間有關(guān)人員探討解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每周生產(chǎn)作業(yè)例會，支配布置車間生產(chǎn)。

3、定期的對車間各級人員進(jìn)行崗位培訓(xùn)及生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控，保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全根據(jù)生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

在大家的共同努力下圓滿完成了xx年預(yù)期的生產(chǎn)目標(biāo)及任務(wù)。

二、質(zhì)量管理

1、仔細(xì)執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量限制程序，堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系，肅穆工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人，以完成車間質(zhì)量指標(biāo)。

3、定期召開質(zhì)量分析會，剛好組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析，剛好向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋質(zhì)量信息。

三、成本限制

xx年我們嚴(yán)格限制物質(zhì)資源的消耗，加強(qiáng)質(zhì)量管理，限制質(zhì)量成本，堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞奢侈漏洞，充分利用資源，創(chuàng)建的效益。

四、設(shè)備管理

今年我們特地支配工作人員時刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況，依據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)品的狀況剛好對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，出現(xiàn)問題剛好上報，并支配相關(guān)技術(shù)人員盡快修理，確保了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。與此同時還支配了相關(guān)人員對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和調(diào)整，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，避開影響生產(chǎn)。

五、平安工作

要堅持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊為核心，以打造平安為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與平安生產(chǎn)親密相關(guān)的要求：

1、樹立平安生產(chǎn)責(zé)隨意識。把平安工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講平安變成了現(xiàn)在心中想平安。形成了平安工作每天講，人人抓的良好局面。

2、切實做好平安檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便剛好發(fā)覺異樣狀況，實行措施消退隱患，解除故障，防止事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必需面對面將生產(chǎn)、平安等狀況交接清晰，做到不清晰就不交班，不接班，防止因交接班不清晰而危機(jī)生產(chǎn)平安。

4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行狀況及潤滑油補(bǔ)加。

六、節(jié)能降耗

提高物資的運(yùn)用率，能修理的`堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。限度的提高原料的運(yùn)用效率，杜絕了奢侈現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，從細(xì)微環(huán)節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、順手關(guān)燈、杜絕奢侈，從自身做起。

七、xx年工作不足：

xx年工段上雖然取得一些成果，但是工作力度還不夠大，個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥當(dāng)處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。這是本年度，我個人工作存在的不足。

總之，在xx年的工作中我會接著加高校習(xí)和工作熱忱，樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)仔細(xì)真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作，完成好公司交給的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻(xiàn)自己的全部力氣。

車間個人工作總結(jié)9

作為乙炔工段的車間主任，在這個易燃易爆區(qū)域，危急系數(shù)與勞動強(qiáng)度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神，努力把工作做細(xì)、做扎實。因此我在完成今年工作的基礎(chǔ)上進(jìn)行了以下總結(jié)。

一、平安環(huán)保方面

1、加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細(xì)致檢查，到破裂的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到仔細(xì)細(xì)致，發(fā)覺隱患剛好處理。對于本工段的重大危急源進(jìn)行定期的巡查，親密關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其平安運(yùn)行。

2、定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護(hù)保養(yǎng)與更換填料的具體記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏剛好處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事務(wù)。負(fù)責(zé)各類平安設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng)，各類平安臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進(jìn)行更換;應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細(xì)致入微。

二、員工的.培訓(xùn)方面

1、對新進(jìn)員工進(jìn)行了三級平安教化與崗前培訓(xùn)。首先讓他對本工段有一個初步的認(rèn)知，生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設(shè)備的工作原理是什么，涉及到本工段的危急化學(xué)品有哪些，怎樣進(jìn)行平安防護(hù)等都做了具體地講解。然后再結(jié)合自己的崗位綻開培訓(xùn)，從粗到細(xì)、由淺入深，按部就班，逐步提高其操作技能。

2、對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進(jìn)行了上崗前的培訓(xùn)。鑒于我工段在本年度人員流淌較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多，針對這一狀況，我工段對其進(jìn)行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核，并且進(jìn)行了跟進(jìn)培訓(xùn)與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了新工藝等培訓(xùn)，對日常應(yīng)知應(yīng)會進(jìn)行了必要的復(fù)習(xí)與考核，幫忙其快速進(jìn)入工作狀態(tài)。定期進(jìn)行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的學(xué)問與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工仔細(xì)進(jìn)行學(xué)習(xí)，工段抽查與考核，有很大的促進(jìn)作用。

三、監(jiān)督與管理方面

1、對平安指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進(jìn)行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作平安平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等。

2、負(fù)責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進(jìn)行考核，而相關(guān)的很多數(shù)據(jù)都是工段負(fù)責(zé)月底向技術(shù)部上報，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的緣由向技術(shù)部照實地匯報，有利于比較公正、科學(xué)的考核。

3、協(xié)作分廠進(jìn)行內(nèi)審與外審工作，包括平安認(rèn)證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認(rèn)證工作，工段完善了各種所須要的內(nèi)控文件，工藝記錄的整理與上報，培訓(xùn)記錄的完善等，專心協(xié)作，仔細(xì)打算，做了超多的工作。

四、設(shè)備管理方面

1、負(fù)責(zé)本工段安排檢修與日常修理的前期打算工作，包括清洗置換，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，各類票證的辦理等，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一支配，為檢修工作盡量創(chuàng)建一個好的外圍環(huán)境。

2、加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理，對重大設(shè)備的減速機(jī)，齒輪箱的換油有特地的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點(diǎn)都有具體的記錄。工段有專人進(jìn)行潤滑，工段依據(jù)記錄督促進(jìn)行適時的潤滑，為設(shè)備的良好運(yùn)行創(chuàng)建了一個好的條件。

3、細(xì)致仔細(xì)地進(jìn)行二級庫的管理，依據(jù)工段實際須要，協(xié)作工段進(jìn)步行月材料安排的上報工作。每月對工段二級庫進(jìn)行盤結(jié)一次，依據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用。

五、班組考評與財務(wù)管理

在公司極力提倡進(jìn)行班組建設(shè)的時候，我工段就早動手，早籌劃，領(lǐng)先進(jìn)行班組建設(shè)活動的開展。我工段的財務(wù)一向以來都是一人記賬，一人管錢，賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清晰，賬本全面開放，每一位員工都能夠去監(jiān)督。

六、工作中的不足

工段上雖然取得一些成果，但是缺乏創(chuàng)建性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點(diǎn)。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。對于本年度，工段的各項工作也基本進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽視了對本工段亮點(diǎn)的宣揚(yáng)工作。

明年我會接著做好平安環(huán)保工作，細(xì)心組織開展隱患排查工作，確保平安平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達(dá)的各項平安環(huán)保指標(biāo)與任務(wù)。集思廣益，同心同德，努力做一些具有開拓性的工作，為平安生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間個人工作總結(jié)10

通過這半年的工作，自己作為班長，其實也是能更好的去把工作做好，有了一些閱歷，同時帶領(lǐng)大家去把車間生產(chǎn)搞好，在此我也是就這半年自己做班長的工作來總結(jié)下，也是對自己的一個思索。

年初得到領(lǐng)導(dǎo)信任，讓我來帶班，我也是知道這是我之前工作努力，而且樂于幫助他人才收獲到的崗位，而自己也是希望能做好，而生產(chǎn)的工作也是清晰，一個好的團(tuán)隊，大家一起努力，其實也是更能去提升效率，做好的，雖然有疫情的影響，但是對于我們的影響還是不太大的，后續(xù)復(fù)工之中，之前的訂單也是須要去做好，所以我們也是特別的努力，同時也是清晰這是我剛做班長的時候，更是要帶領(lǐng)大家做好，而同事們也是情愿聽我的，和我也是比較的熟識，而自己平常也是有許多幫到過他們，他們也是情愿協(xié)作我主動的去做好車間工作，即使一些同事不是太喜愛這份工作甚至要走的，但是我也是清晰，疫情之下要去找到一份更好的工作不是那么的簡單，我也是做了許多的思想工作，讓他們得到開解，清晰外面的狀況以及自己的狀態(tài)，要用更主動的看法來對待，這樣也是可以讓自己有更多收獲，即使以后真的要走，也是學(xué)到了許多，積累到閱歷了。

生產(chǎn)的任務(wù)，其實也是蠻重的，終歸之前也是耽擱了快有一個月的時間，不過我也是清晰，要管好隊伍，帶好隊伍去做生產(chǎn)，并不簡單，但是自己也是以身作則，主動的去面對困難，用自己的閱歷幫助大家，而我的付出也是得到了收獲，半年下來，我們圓滿的去完成了任務(wù)，把之前耽擱的時間用效率彌補(bǔ)回來了，雖然有加班，有勞累，但是看到成果，大家也是很快樂，這收獲的.不但是閱歷，也是讓我們更加的明白，假如情愿去做，其實我們完全可以接著的做的更好，同時也是得到更多成長的。經(jīng)過這段日子，我也是更懂得做好班長，其實也是不輕松的。

以前覺得領(lǐng)導(dǎo)沒有做什么工作，其實不然，要去想的，要去考慮的方面是更多的，而作為工人，其實許多時候只要做事情，不須要去想反而會更加的輕松，但是想要有進(jìn)步，有更多的收獲，那么就須要去思索，去考慮更多的因素，并且是把車間的工作做好才行，而自己班長的工作也是做好得到確定，同時也是要在下半年接著的努力去完成生產(chǎn)的任務(wù)，去帶領(lǐng)班組做的更好。

車間個人工作總結(jié)11

回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作始終處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些須要我們在以后工作中留意的問題。在新的一年里，我們必需保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中，許多方面反映出車間管理須要進(jìn)一步加強(qiáng)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、人員管理，生產(chǎn)支配，成本限制。

1、人員管理：車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了仔細(xì)梳理和進(jìn)一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上幫助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的.提高。

2、生產(chǎn)支配：每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

3、在成本限制方面突出以下幾點(diǎn)：

(1)利用材的重復(fù)篩選與利用，車間支配了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理，結(jié)合投單安排的需求進(jìn)行每天剛好消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。

(2)電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均運(yùn)用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本限制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

二、加強(qiáng)教化培訓(xùn)，提高職工綜合素養(yǎng)。

車間在組織架構(gòu)下開展工作，對車間的平安教化、操作技能提出了更高要求。車間根據(jù)要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、平安生產(chǎn)、消防學(xué)問、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，根據(jù)車間安排，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防學(xué)問、平安生產(chǎn)培訓(xùn)。7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的平安學(xué)問培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增加了員工的平安生產(chǎn)意識和平安消防學(xué)問。讓許多對平安意識淡薄的員工意識到了“平安第一”的重要性，為車間的平安管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

2、加強(qiáng)了對員工的技能培訓(xùn)。隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類快速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的須要，車間高度重視實行了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)詳細(xì)分工負(fù)責(zé)的方式，對簡單出問題的產(chǎn)品、工作技能、平安生產(chǎn)學(xué)問等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和學(xué)問有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

3、質(zhì)量學(xué)問培訓(xùn)。質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣闊員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特殊是班組長要嚴(yán)格根據(jù)車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格限制，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成果，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量。

為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)安排，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量限制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達(dá)到了99%以上。

3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量限制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作，車間順當(dāng)完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。

四、加強(qiáng)車間平安管理工作，強(qiáng)化職工平安意識。

依據(jù)“平安第一、預(yù)防為主”的平安方針，車間在搞好職工平安培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項平安規(guī)章管理制度。

一年來，車間始終把平安生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了平安小組人員對車間的平安工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危急源的識別工作;組織人員定期對車間平安消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)覺問題剛好整改。同時，車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備平安操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的平安意識、操作技能、自我防護(hù)意識和實力普遍提高和增加，20xx年實現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年，則無重大平安生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大設(shè)備事故。

五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境。

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，仔細(xì)地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作實力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作主動性，以利于在人手不夠等狀況下也能很好地綻開工作。二是現(xiàn)場組人員根據(jù)工作標(biāo)準(zhǔn)要求仔細(xì)開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整齊;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;剛好清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整齊干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)建出良好的工作環(huán)境。

六、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作，主動完成上級布置的各項工作任務(wù)

1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)，不斷增加廣闊員工凝合力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一樣，工作中相互協(xié)作，相互補(bǔ)臺而不是拆臺，拾遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝合力空前增加，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，剛好駕馭班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。

七、工作中的不足：

1、現(xiàn)場與精細(xì)化管理還須要進(jìn)一步嚴(yán)抓。

2、應(yīng)當(dāng)接著提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理實力，以便于能更好的開展工作。

3、成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與限制。

以上就是車間20xx年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作取得成果的同時也存在肯定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

車間個人工作總結(jié)12

20xx年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同事，堅決聽從各項管理方針、政策，想方設(shè)法推動工作進(jìn)步?，F(xiàn)將本人年度工作總結(jié)如下：

第一、仔細(xì)落實生產(chǎn)指導(dǎo)安排，穩(wěn)步提升產(chǎn)量在生產(chǎn)管理中，我始終根據(jù)“聽從領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)助主任、緊跟安排、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推動工作。在每一項生產(chǎn)支配中，我都會嚴(yán)格根據(jù)廠部月安排以及車間周安排的支配來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作。

同時，依據(jù)狀況的改變而剛好合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。通過集體的努力，車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升。其中，3月份的產(chǎn)量是XX噸，5月份是XX噸，6月份是XX噸，7月份是XX噸，8月份是XX噸，9月份是XX噸，10月份是XX噸。

同時，7月份的任務(wù)達(dá)成率達(dá)到X%，10月份的任務(wù)達(dá)成率是X%。

自從專項管理風(fēng)塔以來，我接著發(fā)揮以前的勝利閱歷，揚(yáng)長避短，始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。其中，7月產(chǎn)量是XX噸，8月是XX噸，9月是XX噸，10月是XX噸，11月是XX噸。面對風(fēng)塔這個新的工程項目，雖讓過程很曲折，但是，我們始終在前進(jìn)。

在平常的工作中，我還進(jìn)行了以下工作：

1、參加班組早會、月度總結(jié)會。

2、檢查班組平安、質(zhì)量工作開展?fàn)顩r。

3、核算班組單價并進(jìn)行跟蹤以測評適用效果。

4、組織班組到其他車間進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高本車間的工作水平。

5、參加各部門組織的專項檢查。

6、主動與職工溝通、談心，宣揚(yáng)正能量，鼓舞職工斗志。

其次、以人為本，狠抓落實平安生產(chǎn)管理以人為本，首先是以人的生命平安為根本?！皣?yán)格要求平安在，松松垮垮事故來”。在平安生產(chǎn)工作會中提出的“紅線”觀點(diǎn)，實質(zhì)上就是把愛護(hù)生命放在高于一切的位置，體現(xiàn)了“以人為本、生命至上”的價值取向。這正是平安生產(chǎn)工作的價值追求。在車間的平安管理中，我主要從以下方面來推動：

1、建立平安管理考核長效機(jī)制。為切實推動平安管理工作進(jìn)步，我們在車間建立了平安績效考核，通過考核，明確班組職責(zé)，提高班組平安管理的主動性。

2、劃分區(qū)域，明確責(zé)任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避開了平安管理的死角。

3、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機(jī)制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度，剛好解除各種平安隱患，車間在平安整改中，由車間主任不定期跟蹤檢查，同時，激勵班組或其他職能部門進(jìn)行投訴監(jiān)督。這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面。

4、有針對性的開展專項整治行動。我依據(jù)車間的實際狀況，對生產(chǎn)中的平安隱患實行專項治理活動，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中，我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo)、會議、早班會以及借助平安部等方式來開展工作。

5、推動車間平安文化建設(shè)。通過會議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語、宣講等方式，在車間形成平安生產(chǎn)文化氛圍，提高員工平安意識。

6、參加平安責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在平安管理中的重大責(zé)任。為此，主動響應(yīng)廠部號召，簽訂平安責(zé)任狀。

7、組織車間級平安。依據(jù)的規(guī)定，車間級平安是其次級，新員工在完成平安部的.第一級平安后，我都組織二級。到目前，我已經(jīng)組織了7次，共計61人的二級平安。

第三、內(nèi)修質(zhì)量，外樹形象，力推質(zhì)量提升“質(zhì)量上，成本降，占據(jù)市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占據(jù)市場，走向?qū)淼幕?。我在質(zhì)量管理中，主要實行以下方式來推動：

1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系，我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核，明確班組以及操作人員的責(zé)任，更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中。

2、堅決執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件，做實過程限制。楊林總廠的《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量實施細(xì)則》和《限制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是限制構(gòu)件質(zhì)量的重要依據(jù)。在20xx年，我們始終在不斷強(qiáng)化對這兩個文件的執(zhí)行力度，構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升。

3、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中，我力推半成品報檢，同時，常常與質(zhì)量部的溝通，剛好駕馭構(gòu)件質(zhì)量狀況，發(fā)覺問題，馬上整改。

4、不斷加強(qiáng)自學(xué)，不定期不定時進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗的學(xué)問，并在工作中不斷對構(gòu)件進(jìn)行抽檢。

第四、學(xué)習(xí)先進(jìn)閱歷，不斷提高生產(chǎn)效益在風(fēng)塔制作中，我們是新進(jìn)入市場的，在許多方面閱歷不足。為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)實力，我們學(xué)習(xí)并運(yùn)用了一些其他單位的先進(jìn)做法，主要如下：

1、推行無碳刨工藝。我們在風(fēng)塔制作中，借用了“無坡口”工藝，促使進(jìn)度提升并節(jié)約了輔材消耗。

2、推行“無坡口”工藝。我們將16mm以下的板（含16mm）的實行無破口焊接。在沒有閱歷的時候，我們選取了一段塔筒作為試驗，同時，為謹(jǐn)慎起見，我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中剛好跟蹤觀測，并總結(jié)閱歷。通過大家的努力，無坡口工藝推行勝利。

3、學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實際改善生產(chǎn)線的布置。我們依據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了特地的下料板材對方區(qū)，將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類堆放，及大地便利了組對工作，提高了生產(chǎn)效益。

第五、深化輔材消耗測試，為成本工作供應(yīng)數(shù)據(jù)二車間所制作的許多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的，所以，在諸多方面沒有閱歷和數(shù)據(jù)，尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù)。為此，我常常深化制作工程中，跟蹤測試構(gòu)件的輔材消耗并剛好分析匯總。在萬達(dá)工程中，我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、C型支撐等進(jìn)行測試，形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù)。

同時，我在涉及變更的工程中也進(jìn)行了大量的測試分析，較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測算出來，推動了車間工作的進(jìn)步。

第六、協(xié)作主任，仔細(xì)履職，相互幫助，共同促進(jìn)在工作中，二車間形成主任，2個副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨，我自己主管一跨，徐副主任主管三跨。工作中，我們相互溝通、幫助，剛好處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中，分管領(lǐng)導(dǎo)、劉主任以及徐副主任都賜予了極大的支持與幫助。

第七、業(yè)務(wù)創(chuàng)新業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進(jìn)跨越式發(fā)展的重要方式，在日常工作中，創(chuàng)新主要與以下方面：

1、設(shè)置制作焊劑回收裝置。為解決車間長時間的焊劑的回收問題，我和何榮道同志設(shè)計一個焊劑回收裝置。該裝置運(yùn)用便利，效益較高，自投入運(yùn)用以來，車間快速解決了平安文明施工問題以及輔材回收問題。

2、為規(guī)范輔材領(lǐng)用，我設(shè)計運(yùn)用了《授權(quán)托付書》。通過這種方式限定了領(lǐng)用人，極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用，提高了成本限制成效。

3、車間的其他創(chuàng)新還有：焊接小車平臺、風(fēng)塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新。

第八、車間以及自身存在的不足。

1、車間存在的不足：

（1）工序之間的報檢還沒有進(jìn)入正軌。在大唐風(fēng)塔中，因為沒有過程報檢，在制作中，問題較多。為此，我在大黑山風(fēng)塔中，極力推動過程工序報檢，將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測范圍，雖然取得肯定成效，但是，還要進(jìn)一步強(qiáng)化。

（2）車間的整體平安意識不高。

（3）工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)狀況。

（4）桁車的協(xié)作不能適應(yīng)目前風(fēng)塔的制作。

（5）職工的成本意識有待提高。

（6）在生產(chǎn)中，沒有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、質(zhì)量部等部門的高效工作對接。

對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理實力有待提高。

（7）車間設(shè)備的管理處于被動、粗放的狀態(tài)，幾乎是是一種“救火式”的管理，缺乏事前、事中的限制。

2、自身存在的問題：

1）我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱，亟需學(xué)習(xí)。

（2）風(fēng)塔的管理閱歷欠缺，對于非正常問題的處理實力不夠。

（3）性格不夠沉穩(wěn)，簡單發(fā)火。

第九、解決問題的措施對于車間以及我自身存在的問題，我主要從以下方面來改進(jìn)：

1、接著推動工序報檢并將該項工作納入車間考核。

2、全方位、多形式對員工進(jìn)行平安意識培訓(xùn)，建立平安文明施工經(jīng)濟(jì)責(zé)任制。

3、推動班組之間的協(xié)作以及協(xié)作，強(qiáng)化班組之間的整體意識和大局觀念。

4、建立成本限制經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，主動提倡節(jié)約意識。

5、加大行車工培育力度，尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工。

6、強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高綜合素養(yǎng)。

7、強(qiáng)化和各部門、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系，面對問題，快速處理。

8、學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理閱歷，強(qiáng)化和勝利企業(yè)的溝通。

9、建立大局觀念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

車間個人工作總結(jié)13

時間如梭，轉(zhuǎn)瞬間在工廠車間的日子已一年有余。一年里，我學(xué)到了許多，從前的少不經(jīng)事，而今成長成了一個有志向有壯志的青年。在車間的日子里，我真實地體會到了工廠領(lǐng)導(dǎo)堅持“以人為本，關(guān)愛員工”的理念，也耳聞目睹了工廠領(lǐng)導(dǎo)“千錘百煉還堅勁”的氣魄。在對你們肅然起敬的同時，我信任一年里我全部的艱辛和汗水都是值得的，我為能成為你們團(tuán)隊中的一員而傲慢。

剛進(jìn)入工廠的時候，我什么也不懂，許多技術(shù)上的東西也不是很嫻熟，是工廠的領(lǐng)導(dǎo)和同事在生活和工作上賜予了我許多的激勵和幫助，我才能做到如今的成果。在工作的同時，我利用閑暇時間自主學(xué)習(xí)，像我的前輩白尚志師父那樣將學(xué)習(xí)到的學(xué)問運(yùn)用到工作中去，努力進(jìn)取，試圖在專業(yè)技術(shù)上取得更加優(yōu)異的成效。的進(jìn)步與創(chuàng)新不僅僅是為工廠做貢獻(xiàn)，更是在位社會和國家做貢獻(xiàn)，盡管現(xiàn)在還沒有取得較為顯著的成果，但是我信任，只要我堅持不懈，肯定能在工作上取得進(jìn)步，為車間做出更大的貢獻(xiàn)。

在工作期間，我自主完成領(lǐng)導(dǎo)布置支配的任務(wù)，主動參與工廠組織的培訓(xùn)和活動，加強(qiáng)和同事的合作。從機(jī)車到機(jī)組，從人多到人少。我都努力保證的完成任務(wù)，不僅提高卷煙產(chǎn)量，更要保證煙支質(zhì)量，爭取在有限的時間內(nèi)完成超高的效率。在努力工作的同時，我仍舊不斷完善自己，吸取學(xué)問，在參與的今年設(shè)備修理技能競賽中取得了三等獎的成果，雖然這個成果并不是很優(yōu)秀，但是足以表明我的技能水平已經(jīng)有了很大的提升。干一行，愛一行，我對卷煙機(jī)這份工作的酷愛和執(zhí)著會激勵著我向著更好更高的目標(biāo)發(fā)展。

在我如今的成果面前，除了我個人辛勤勞作的汗水外，也離不開車間的領(lǐng)導(dǎo)對我的大力栽培。工廠供應(yīng)給我們與工廠發(fā)展目標(biāo)一樣的