從第二次工業(yè)革命看科學與技術的關系

科學與技術的關系的理論方面一、 科學與技術的定義“科學Scienti并不是任何關于客觀世界的學問都是科學的。1888年，達爾文曾給科學下過一科學的內(nèi)涵，即事實與規(guī)律?？茖W要覺察人所未知的事實，并以此為依據(jù)，實事證的，關于客觀世界各種事物的本質及運動規(guī)律的學問體系。學和社會科學學問的概括和總結；也是自然界、社會和思維的最一般的規(guī)律。技術是為某一目的共同協(xié)作組成的各種工具和規(guī)章體系。技術應具備明確的使用范圍和被其它人認知的形式和載體，如原材料〔輸入、產(chǎn)成品〔輸出、工藝、工具、設備、設施、標準、標準、指標、計量方法等。地。二、 科學與技術關系的演化19世紀中葉直到現(xiàn)在。19世紀后，歐洲社會化大生產(chǎn)的建立，1對科學的需求空前加強。建成以后，大批的化工合成產(chǎn)品相繼問世。推動，消滅了同步進展的趨勢。三、 科學與技術的聯(lián)系1、兩者相互依靠，相互轉化科學向技術的轉化：接的理論要素和方法原則。的起點。技術向科學的轉化：技術原理和生產(chǎn)技術閱歷、方法等也可以轉化為科學學問、科學原理。2、兩者相互促進，互為動力技術對科學的推動作用：現(xiàn)為科學對技術的定向作用和先導作用?？茖W爭論對試驗技術的需求推動了生產(chǎn)技術的進展。3、兩者相互交織，相互滲透科學與技術的職能分工是相對的，兩者在很多方面是相互穿插的、相互融合需要科學指導、論證和帶動。兩者是相互交織、相互滲透的。2四、 科學與技術的區(qū)分1、科學與技術的目的不同主體需要的功利性。2、科學與技術任務不同3、科學與技術學問形態(tài)不同4、成果形式不同的轉化。其成果形式有技術樣品、模型、技術規(guī)程、設計圖紙等。5、學問的評價標準不同個事物“是什么制約外，還要承受人們的價值取向和生活習慣等因素的評價。五、 我們對待科學和技術的態(tài)度3力才能得到進一步的提高。其次次工業(yè)革命中科學與技術的結合科學理論爭論19力學之后,覺察了能量守恒和轉化定律以及電磁科學。這是其次次科學技術革命的理論基19其中英國物理學家焦耳在奠定這肯定律的試驗根底并用試驗來測定熱功當量等方面所作的奉獻尤其明顯。1840,22熱能。依據(jù)試驗結果,他寫成了《電流析熱》的論文。他的覺察幾乎與英國物理學家楞次同時獲得,故把這一科學成果稱為焦耳—楞次定律。焦耳進一步爭論了各種運動形式之間的能量守恒和轉換的關系。1843年,他宣布:自然界的能是不能消滅的,那里消耗了機械能,總能得到相當?shù)臒?熱只是能的一種形式。這一論點沖破了傳統(tǒng)的“熱質說”的機械唯物論觀點,依據(jù)肯定的度量關系由一種轉變?yōu)榱硪环N,因此,當一種形式的量消矢時,就有另一種形式的肯定的量代之消滅,因此,自然界中的一切運動都可以歸結為一種形式向另一種形式不斷轉第一次科技革命時期,能源主要依靠燃燒煤炭的蒸汽機發(fā)動機器。17527月,美國科學家富蘭克林的爭論成果,使電學走出了極裸時代。1800年,意大利物理學家伏打(1745—1827年)制造了電池,人們首次把化學能轉變成電能。這一制造轉變了電學的面貌,它使科學家們有了電流源。伏打還制造了驗電器、儲電器和起電盤。1820年,由于奧斯特覺察了磁效應,即載流導線能夠使磁針偏轉,從而提醒了電和磁的內(nèi)在聯(lián)系,促進了電磁學的進展。1826年,德國物理學家歐姆覺察了歐姆定律,即電動勢與電阻1831年,英國科學家邁克爾·法拉第,有了磁感應生電的重大覺察,確定了電磁感應的根本定律,成為現(xiàn)代電工學的根底。他覺察磁鐵在線圈中運動,就能產(chǎn)生電流。這就包含了發(fā)電機的原理。他最終制造了電磁學史上的第一又創(chuàng)立了電磁場的根本過程,麥克斯韋方程組,提醒了電磁過程在空間是以肯定速度傳播的,從而否認了超距作用的錯誤觀念,提出了光的本質是電磁波的結論。1873年,他出版了《電科學在技術的應用1866年,號稱德國科學技術之父的恩斯特·韋納·馮·187741873年,格拉姆又制造了電動機,又把電能轉變?yōu)樯a(chǎn)工作的機械能,實現(xiàn)了使用電能推開工廠機器運轉的目的,從而極大地轉變了動力設備和生產(chǎn)過程。1882年,法國科學家德普爾覺察了遠187940漸漸代替汕燈。在通訊領域,1844年摩爾斯在美國華盛頓和巴爾的摩之間試拍有線電報成功。1876年,美籍蘇格蘭人貝爾試驗有線成功。80年月,德國物理學家赫茲覺察了電磁18951899年,意大利人馬可尼利用赫茲的覺察,創(chuàng)制無線電報,并在英法兩國之間發(fā)報成功。1901年,橫越大西洋的西歐與美國的發(fā)報成功。1904年,英國電機工程師約翰·弗萊明制造了二極管。兩年后,美國人李·德·福萊斯特制造三極管。191019世80150430電臺、收音機消滅了。1921,世界上第一個播送電臺在美國開頭播音。人類進了以電用作動力、照明、通訊和生產(chǎn)的“電氣時代除了電能的產(chǎn)生和應用外,內(nèi)燃機也制造了。內(nèi)燃機不同于蒸汽機,它使燃燒在氣缸內(nèi)發(fā)生,而不是在鍋爐內(nèi)發(fā)生。內(nèi)燃機首先消滅在19世紀BQ年月的德國,輕內(nèi)燃機的設計者是卡爾·本茨.90年月,工程師魯?shù)婪颉げ恍枰仩t,因而比蒸汽機便利得多,從而使制造汽車和飛機成為可能汽機有很多優(yōu)點,因而在工業(yè)和運輸業(yè)中得到了快速而廣泛的使用。1893年美國人查爾斯·杜里埃和弗蘭克·190810利T1900,德國人齊柏林建筑了飛艇。1903127121259852通運輸紀元的到來,19班年,美國人格林1918年,美國開拓運時代。內(nèi)燃機的應用推動了石油采業(yè)的進展?？偨Y:產(chǎn)力進展方面發(fā)揮更為重要的作用，它與技術的結合使其次次工業(yè)革命取得了巨大的成果。1970一次工業(yè)革命中涌現(xiàn)的很多制造來自于有閱歷的工匠和技師，科學與技術尚未做到真正結被制造之前，其原理已經(jīng)在理論上被說明。如電氣技術的進展完全依靠于電學的進展。19工業(yè)革命取得更大成果?？梢哉f是科學帶動技術。1870年前后,世界科學技術消滅了其次次重大突破并運用于生產(chǎn),從而進入了“電氣時代”,這可謂其次次工業(yè)革命。其次次科學技術革命直接來源于科學爭論和試驗5高等教育的大學生爭論生中產(chǎn)生出來的,少數(shù)自學成材者也是經(jīng)過刻苦堅韌的學習,系統(tǒng)地能源—電和石油的覺察和利用,機器—電動機和內(nèi)燃機的創(chuàng)制;為遠距離供給快速恩格斯一開頭就敏銳地看到電的覺察和應用具有深遠社會意義。他指出:“蒸汽機教我們把熱變成機械運動,而電的利用將為我們開