水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石二次振動(dòng)拌合施工工法

結(jié)合近年普通公路路網(wǎng)檢測(cè)結(jié)果，我省普通公路主要病害為龜建路橋股份有限公司開(kāi)展大厚度水泥穩(wěn)定碎石基層二次震動(dòng)拌合施黑龍江省龍建路橋第三工程有限公司依托黑大公路寶泉至拜泉2.2機(jī)械化程度高設(shè)備使用效率高，工藝易于掌握。4.1振動(dòng)拌和是目前廣泛使用的雙臥軸攪拌機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，拌和機(jī)組裝原材料試驗(yàn)拌和站試機(jī)拌和機(jī)拌和配合比劑量檢測(cè)運(yùn)輸混合料測(cè)量放樣穩(wěn)壓混合料水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石二次振動(dòng)拌合拌和機(jī)組裝原材料試驗(yàn)拌和站試機(jī)拌和機(jī)拌和配合比劑量檢測(cè)運(yùn)輸混合料測(cè)量放樣穩(wěn)壓混合料施工工藝流程圖圖5-1驗(yàn)收下承層審批審培肩切槽底基層噴灑水泥凈漿攤鋪機(jī)攤鋪復(fù)壓終壓檢查驗(yàn)收養(yǎng)生轉(zhuǎn)序?qū)嵍取挾?、中線偏位、標(biāo)高、平整度進(jìn)行綜合檢驗(yàn)評(píng)定，要符合4）鋼絲線張力在80-100N之間，以保證鋼絲線在兩鋼釬之間不6）噴灑水泥凈漿：基層混合料攤鋪前采用水泥凈漿機(jī)對(duì)即將攤用軟件的電腦進(jìn)行監(jiān)控。操控：開(kāi)機(jī)：裝車(chē)上料皮①在拌和過(guò)程中，操作人員及試驗(yàn)員要經(jīng)常目測(cè)混合料的顏色和②按規(guī)范要求，按拌和產(chǎn)量做集料級(jí)配試驗(yàn)，水泥計(jì)量試驗(yàn)，含水量試驗(yàn)和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，其頻率為驗(yàn)收、檢查頻率的22）應(yīng)連續(xù)供料,當(dāng)待料時(shí)不應(yīng)將機(jī)內(nèi)的混合料厘米。用壓路機(jī)碾壓密實(shí)。在重新攤鋪混合料前將碎石和方木除去,3、碾壓過(guò)程中，水泥穩(wěn)定粒料的表面始終保持潮濕。如果表面4、施工中，從加水拌合到碾壓終了的延遲時(shí)間不得超過(guò)水泥終立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段,由兩側(cè)向中心碾壓超高段由5）壓實(shí)度檢驗(yàn)要及時(shí),每一壓實(shí)段完成后立即11213241562121座12座13臺(tái)14臺(tái)25臺(tái)16臺(tái)27臺(tái)18臺(tái)19臺(tái)程止樁號(hào)K272+925-K281+000，克東縣寶泉鎮(zhèn)，全長(zhǎng)8.025km，基層結(jié)水穩(wěn)級(jí)配碎石；2016年6月該標(biāo)段基層