生產(chǎn)物流運(yùn)作實(shí)務(wù)觀念篇課件_第1頁
生產(chǎn)物流運(yùn)作實(shí)務(wù)觀念篇課件_第2頁
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生產(chǎn)物流運(yùn)作實(shí)務(wù)

觀念篇

生產(chǎn)物流運(yùn)作實(shí)務(wù)

觀念篇

項(xiàng)目一:認(rèn)知生產(chǎn)及生產(chǎn)物流項(xiàng)目一:認(rèn)知生產(chǎn)及生產(chǎn)物流項(xiàng)目任務(wù)分解任務(wù)一:認(rèn)識(shí)生產(chǎn)及生產(chǎn)系統(tǒng)1任務(wù)二:認(rèn)識(shí)生產(chǎn)及生產(chǎn)物流系統(tǒng)25項(xiàng)目任務(wù)分解任務(wù)一:認(rèn)識(shí)生產(chǎn)及生產(chǎn)系統(tǒng)1任務(wù)二:認(rèn)識(shí)生產(chǎn)及生任務(wù)二:認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物流及生產(chǎn)物流系統(tǒng)

2012-2013第一學(xué)期任務(wù)二:認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物流及生產(chǎn)物流系統(tǒng)

2012-2013第一任務(wù)二——知識(shí)能力目標(biāo)樹立正確的生產(chǎn)物流管理理念:跳出生產(chǎn)看生產(chǎn)物流、跳出企業(yè)看生產(chǎn)物流

4掌握現(xiàn)代生產(chǎn)物流系統(tǒng)的特征

1掌握生產(chǎn)物流的概念、類型及組織形式2掌握生產(chǎn)物流運(yùn)作過程組織的基本要求

35任務(wù)二——知識(shí)能力目標(biāo)樹立正確的生產(chǎn)物流管理理念:跳出生產(chǎn)看閱讀下列情景,回答后面問題。①昆明中鐵:節(jié)拍式的供應(yīng)鏈

在產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展的利好形勢(shì)下,昆明中鐵制造總廠副廠長王林雖然沒有感受到全球金融危機(jī)的嚴(yán)寒,卻被昆明中鐵既有資源和平臺(tái)支撐脆弱的現(xiàn)狀所困頓。一邊是訂單量的迅猛增長,另一邊是無法與產(chǎn)能匹配的管理水平及手段的處處掣肘,令王林的雄心不得充分發(fā)力。②皖江農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)物流中心開建

2011年11月15日,省“861”項(xiàng)目安徽皖江農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)物流中心開工建設(shè)。項(xiàng)目建成后,安慶將成為全省乃至長江三角洲地區(qū)重要的農(nóng)產(chǎn)品物流樞紐及長江中下游地區(qū)重要的農(nóng)產(chǎn)品國際物流分撥中心。③美、德、日如何發(fā)展物流業(yè)?

日本物流業(yè)的迅速發(fā)展,與其重視物流專業(yè)人才的培養(yǎng)是分不開的。2002年日本大學(xué)推進(jìn)教育制度改革,實(shí)施“卓越基地”計(jì)劃,旨在建立若干個(gè)世界先進(jìn)水平的教育科研基地,培養(yǎng)包括現(xiàn)代物流人才在內(nèi)的高科技創(chuàng)新人才,為其物流業(yè)的發(fā)展提供了充分的人才儲(chǔ)備。閱讀下列情景,回答后面問題。①昆明中鐵:節(jié)拍式的供應(yīng)鏈閱讀下列情景,回答后面問題。④迪士尼生產(chǎn)物流中心和濟(jì)南方面簽署初步意向

6月20日,濟(jì)南市槐蔭區(qū)區(qū)委書記楊峰此間透露,迪士尼初步確定落戶濟(jì)南西部,目前迪士尼生產(chǎn)物流中心已經(jīng)和濟(jì)南方面簽署初步意向。⑤種植業(yè)的生產(chǎn)物流與工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)物流區(qū)別

種植業(yè)生產(chǎn)對(duì)象在種植時(shí)是不發(fā)生生產(chǎn)過程位移的,而工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)對(duì)象要不斷位移,因此,農(nóng)業(yè)種植業(yè)生產(chǎn)物流的對(duì)象不需要反復(fù)搬運(yùn)、裝放、暫存,而進(jìn)行上述物流活動(dòng)的是勞動(dòng)手段。思考問題:1.以上資訊在談及各種生產(chǎn)活動(dòng)時(shí)都或多或少地涉及“物流”這個(gè)詞匯,請(qǐng)問這種提法對(duì)嗎?2.在生產(chǎn)的過程中有物流活動(dòng)的存在嗎?3.什么是生產(chǎn)物流?4.將這些生產(chǎn)活動(dòng)與物流活動(dòng)聯(lián)系起來,請(qǐng)問生產(chǎn)物流活動(dòng)有何特點(diǎn)?5.生產(chǎn)物流系統(tǒng)與流通領(lǐng)域物流系統(tǒng)的關(guān)系如何?閱讀下列情景,回答后面問題。④迪士尼生產(chǎn)物流中心和濟(jì)南方面簽視頻學(xué)習(xí):

視頻1:參林草生產(chǎn)線視頻2:藥品包裝生產(chǎn)線視頻3:打包機(jī)生產(chǎn)線視頻學(xué)習(xí):視頻1:參林草生產(chǎn)線一、生產(chǎn)物流的概念生產(chǎn)物流(ProductionLogistics)在物流術(shù)語國家標(biāo)準(zhǔn)中的定義是:生產(chǎn)過程中,原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)體流動(dòng)。

為何有生產(chǎn)物流存在呢?一、生產(chǎn)物流的概念為何有生產(chǎn)物流存在呢?

1、從生產(chǎn)工藝角度分析(視頻)

企業(yè)在生產(chǎn)工藝中的物流活動(dòng)(即物料不斷地離開上一工序,進(jìn)入下一工序,不斷發(fā)生搬上搬下、向前運(yùn)動(dòng)、暫時(shí)停滯等活動(dòng))。其過程為:原材料、燃料、外購件等物料從企業(yè)倉庫或企業(yè)的“門口”開始,進(jìn)入到生產(chǎn)線的開始端,再進(jìn)一步隨生產(chǎn)加工過程并借助一定的運(yùn)輸裝置,一個(gè)一個(gè)環(huán)節(jié)地“流”,在“流”的過程中,本身被加工,同時(shí)生產(chǎn)一些廢料余料,直到生產(chǎn)加工終結(jié),再“流”至制成品倉庫。

部裝部裝總裝配關(guān)鍵工序緩沖環(huán)節(jié)一般工序1、從生產(chǎn)工藝角度分析(視頻)部裝部裝總裝配關(guān)鍵工序緩沖環(huán)2、從物流的范圍分析

企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)中物流的邊界起于原材料、外購件的投入,止于成品倉庫,它貫穿生產(chǎn)全過程,橫跨整個(gè)企業(yè)(車間、工段),其流經(jīng)的范圍是全廠性的、全過程的。3、從物流屬性分析

企業(yè)生產(chǎn)物流是指生產(chǎn)所需物料在空間和時(shí)間上的運(yùn)動(dòng)過程,是生產(chǎn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。換言之,物料(原材料、輔助材料、零部件、在制品、成品)經(jīng)歷生產(chǎn)系統(tǒng)各個(gè)生產(chǎn)階段或工序的全部運(yùn)動(dòng)過程就是生產(chǎn)物流。2、從物流的范圍分析生產(chǎn)領(lǐng)域的物流生產(chǎn)領(lǐng)域的物流二、生產(chǎn)物流的特點(diǎn)1.實(shí)現(xiàn)價(jià)值的特點(diǎn)2.主要功能要素的特點(diǎn)3.物流過程的特點(diǎn)4.物流運(yùn)行的特點(diǎn)二、生產(chǎn)物流的特點(diǎn)1.實(shí)現(xiàn)價(jià)值的特點(diǎn)配件庫原材料庫工具庫車間1車間2中間庫

1中間庫

2總裝車間成品庫用戶出口中轉(zhuǎn)部門廠外采購運(yùn)進(jìn)運(yùn)送物流運(yùn)送物流運(yùn)送物流物流方向運(yùn)送物流運(yùn)送物流運(yùn)送物流運(yùn)送物流運(yùn)送物流運(yùn)送物流運(yùn)送物流運(yùn)送物流中轉(zhuǎn)物流物流直運(yùn)物流運(yùn)輸用戶用戶運(yùn)輸運(yùn)輸()物流()物流()物流思考:物流系統(tǒng)的分類(填空)配件庫原材料庫工具庫車間1車間2中間庫中間庫總裝車間成品三、生產(chǎn)系統(tǒng)與物流系統(tǒng)的聯(lián)系判斷這種說法是否正確:

企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上也是一個(gè)物流系統(tǒng),生產(chǎn)過程也是一個(gè)物流過程。()例如汽車裝配生產(chǎn)線(圖1-2),它是一個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)。圖1-2汽車裝配線物流示意圖三、生產(chǎn)系統(tǒng)與物流系統(tǒng)的聯(lián)系圖1-2汽車裝配線物流示意圖聯(lián)系:

生產(chǎn)物流最基本的職能,就是創(chuàng)造物質(zhì)的形質(zhì)效用。

雖然生產(chǎn)物流也創(chuàng)造空間效用、時(shí)間效用,但那是為生產(chǎn)服務(wù)的,是為保障生產(chǎn)順利進(jìn)行服務(wù)的。聯(lián)系:生產(chǎn)物流最基本的職能,就是創(chuàng)造物質(zhì)的形質(zhì)效用。圖1-1-5汽車生產(chǎn)物流流程示意圖生產(chǎn)物流運(yùn)作實(shí)務(wù)觀念篇課件任務(wù)實(shí)施:活動(dòng)準(zhǔn)備1.人員準(zhǔn)備對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組,每3~5人為一組,以小組為單位進(jìn)行任務(wù)的分析、實(shí)施、完成及考核,此次任務(wù)后對(duì)每組進(jìn)行任務(wù)完成情況的考核,作為小組成員此次任務(wù)完成情況的學(xué)習(xí)成績。2.資料準(zhǔn)備各類生產(chǎn)物流活動(dòng)視頻材料、圖片材料、生產(chǎn)物流管理案例。3.工具準(zhǔn)備多媒體、筆、紙張。任務(wù)實(shí)施:活動(dòng)準(zhǔn)備1.人員準(zhǔn)備任務(wù)實(shí)施:活動(dòng)準(zhǔn)備①布置每組提前做知識(shí)準(zhǔn)備,按學(xué)習(xí)能力目標(biāo),收集相關(guān)資料。②在學(xué)院教室或?qū)嵱?xùn)室明確本活動(dòng)單元的工作主題(任務(wù))是認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物流及生產(chǎn)物流系統(tǒng)。圍繞工作任務(wù)分析生產(chǎn)物流活動(dòng)的界定,剖析各類社會(huì)生產(chǎn)物流活動(dòng)的輸入、轉(zhuǎn)化、輸出的運(yùn)作特點(diǎn)并做出匯總。③學(xué)生以小組為單位,在本地區(qū)分別從第一、二、三產(chǎn)業(yè)中選擇一個(gè)典型企業(yè)作為學(xué)習(xí)考察基地開展調(diào)研實(shí)踐活動(dòng)。④在本活動(dòng)單元主體范圍內(nèi),根據(jù)知識(shí)要點(diǎn)及能力要求對(duì)考察基地進(jìn)行調(diào)研,并深入討論,自擬題目,形成企業(yè)生產(chǎn)物流活動(dòng)分析報(bào)告,并將成果做成PPT,用于全班交流,接受本班其他小組、老師或受邀企業(yè)專家的評(píng)價(jià)。任務(wù)實(shí)施:活動(dòng)準(zhǔn)備①布置每組提前做知識(shí)準(zhǔn)備,按學(xué)習(xí)能力目標(biāo),三、認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物流及生產(chǎn)物流系統(tǒng)(一)生產(chǎn)系統(tǒng)中的物流特征表現(xiàn)①物料按照工藝流程流動(dòng)(如圖1-1-7、8);②物流作業(yè)與生產(chǎn)作業(yè)緊密關(guān)聯(lián)相互交叉;③物流連續(xù)地有節(jié)奏按比例運(yùn)轉(zhuǎn)。三、認(rèn)識(shí)生產(chǎn)物流及生產(chǎn)物流系統(tǒng)圖1-1-7水泥工藝生產(chǎn)過程圖生產(chǎn)物流運(yùn)作實(shí)務(wù)觀念篇課件圖1-1-8汽車裝配工藝過程圖圖1-1-8汽車裝配工藝過程圖按照連續(xù)性從高到低,產(chǎn)品需求特征從品種多、產(chǎn)量少到品種少、產(chǎn)量多項(xiàng)目型生產(chǎn)物流多品種小批量型生產(chǎn)物流多品種大批量型生產(chǎn)物流

單一品種大批量型生產(chǎn)物流

單件小批量型生產(chǎn)物流不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng)按照連續(xù)項(xiàng)目型生產(chǎn)物流多品種小批量型多品種大批量型單一品種大不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng)項(xiàng)目型生產(chǎn)物流多品種小批量型生產(chǎn)物流多品種大批量型生產(chǎn)物流

單一品種大批量型生產(chǎn)物流

單件小批量型生產(chǎn)物流

項(xiàng)目型生產(chǎn)過程是指具有項(xiàng)目特征(有具體的開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間、有嚴(yán)格定義的最終目標(biāo)、有成本和時(shí)間計(jì)劃、能夠產(chǎn)生具體結(jié)果、只發(fā)生一次)的生產(chǎn)物流系統(tǒng)。特征包括:

1.物料采購量大,供應(yīng)商多變,外部物流較難控制2.生產(chǎn)過程原材料、在制品占用大3.物流在加工場(chǎng)地的方向不確定,加工路線變化極大,工序之間的物流聯(lián)系不規(guī)律4.物料需求與具體產(chǎn)品存在一一對(duì)應(yīng)的相關(guān)需求

不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng)純項(xiàng)目型準(zhǔn)項(xiàng)目型以不變應(yīng)萬變不同項(xiàng)目型生產(chǎn)物流多品種小批量型多品種大批量型單一品種大批量不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng)項(xiàng)目型生產(chǎn)物流多品種小批量型生產(chǎn)物流多品種大批量型生產(chǎn)物流

單一品種大批量型生產(chǎn)物流

單件小批量型生產(chǎn)物流單件小批量型是指需要生產(chǎn)的產(chǎn)品品種多但每一種生產(chǎn)的數(shù)量甚少(單位產(chǎn)量),生產(chǎn)重復(fù)度低的生產(chǎn)物流系統(tǒng)。特征為:(1)物料需求與具體產(chǎn)品制造存在一一對(duì)應(yīng)的相關(guān)需求,因此生產(chǎn)的重復(fù)程度低。(2)由于單件生產(chǎn),產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)存在低重復(fù)性,從而物料的消耗定額不容易進(jìn)行準(zhǔn)確制定。(3)由于生產(chǎn)品種的多樣性,使得制造過程中采購物料所需的供應(yīng)商多變,外部物流較難控制。不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng)不同項(xiàng)目型生產(chǎn)物流多品種小批量型多品種大批量型單一品種大批量不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng)項(xiàng)目型生產(chǎn)物流多品種小批量型生產(chǎn)物流多品種大批量型生產(chǎn)物流

單一品種大批量型生產(chǎn)物流

單件小批量型生產(chǎn)物流多品種小批量型是指生產(chǎn)的產(chǎn)品品種繁多并且每一品種有一定的生產(chǎn)數(shù)量,生產(chǎn)的重復(fù)度中等的生產(chǎn)物流系統(tǒng)。產(chǎn)品設(shè)計(jì)系列化,零部件制造標(biāo)準(zhǔn)化、通用化,特征為:(1)物料被加工的重復(fù)度介于單件生產(chǎn)和大量生產(chǎn)之間,一般采用混流生產(chǎn)(2)使用MRP實(shí)現(xiàn)物料相關(guān)需求的計(jì)劃,以JIT實(shí)現(xiàn)客戶個(gè)性化特征對(duì)生產(chǎn)過程中物料、零部件、成品的拉動(dòng)需求(3)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)采用并行工程處理,物料消耗定額容易準(zhǔn)確制定,從而產(chǎn)品成本容易降低(4)由于生產(chǎn)品種的多樣性,對(duì)制造過程中物料的供應(yīng)商有較強(qiáng)的選擇要求,從而外部物流的協(xié)調(diào)較難控制。不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng)物料消耗定額,是指在一定的生產(chǎn)和技術(shù)條件下,使用現(xiàn)有的設(shè)備和材料進(jìn)行作業(yè)時(shí),完成單位工作量或生產(chǎn)單位產(chǎn)品時(shí),合理消耗的材料的數(shù)量。

不同項(xiàng)目型生產(chǎn)物流多品種小批量型多品種大批量型單一品種大批量不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng)項(xiàng)目型生產(chǎn)物流多品種小批量型生產(chǎn)物流多品種大批量型生產(chǎn)物流

單一品種大批量型生產(chǎn)物流

單件小批量型生產(chǎn)物流單一品種大批量型是指生產(chǎn)的產(chǎn)品品種數(shù)量相對(duì)單一,而產(chǎn)量卻相當(dāng)大,生產(chǎn)重復(fù)度非常高且大批量配送的生產(chǎn)物流系統(tǒng)。特點(diǎn)為:(1)由于生產(chǎn)的重復(fù)程度高,生產(chǎn)穩(wěn)定,容易制定相關(guān)物料的需求計(jì)劃,從而對(duì)物料需求易于控制(2)由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對(duì)穩(wěn)定,從而物料的消耗定額容易制定(3)由于生產(chǎn)品種的單一性,物料需求變化小,容易與供應(yīng)商建立長期穩(wěn)定的協(xié)作關(guān)系,采購物流相對(duì)而言較容易控制(4)由于生產(chǎn)高度專業(yè)化,企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)自動(dòng)化水平高,在生產(chǎn)物流的具體作業(yè)環(huán)節(jié)可以使用各種先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,從而提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng)不同項(xiàng)目型生產(chǎn)物流多品種小批量型多品種大批量型單一品種大批量不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng)項(xiàng)目型生產(chǎn)物流多品種小批量型生產(chǎn)物流多品種大批量型生產(chǎn)物流

單一品種大批量型生產(chǎn)物流

單件小批量型生產(chǎn)物流也叫大批量定制生產(chǎn)(masscustomization,MC)是以大批量生產(chǎn)的效率向客戶提供多種定制產(chǎn)品的一種生產(chǎn)模式。它把大批量與定制有機(jī)的綜合在一起,實(shí)現(xiàn)了客戶的個(gè)性化和大批量生產(chǎn)的有機(jī)結(jié)合。其特征表現(xiàn)為:(1)物料被加工成基型產(chǎn)品的重復(fù)度高(2)在對(duì)基型產(chǎn)品的組合配置階段,要滿足個(gè)性化定制要求(3)在物流配送環(huán)節(jié),對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的敏捷性和協(xié)調(diào)性要求較高(4)產(chǎn)品品種的多樣化和數(shù)量的規(guī)?;?,要求全程物流的支持,需建立一個(gè)有效的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng)不同項(xiàng)目型生產(chǎn)物流多品種小批量型多品種大批量型單一品種大批量(二)組織管理生產(chǎn)物流的基本要求

連續(xù)性均衡性節(jié)奏性比例性平行性適應(yīng)性準(zhǔn)時(shí)性生產(chǎn)物流的特征體現(xiàn)在生產(chǎn)過程對(duì)生產(chǎn)物流的要求上,從而保證生產(chǎn)過程的順利進(jìn)行。

生產(chǎn)物

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