浙江侖庫蘭鐵路靈江特大橋施工技術(shù)

浙江侖庫蘭鐵路靈江特大橋施工技術(shù)

1樁跨結(jié)構(gòu)設(shè)計福州溫鐵路靈江大橋工程位于臨海市清泉市。大橋全長2183.19米，寬13米。孔跨采用40m30m簡化梁，連續(xù)梁120m和11.32m簡單梁的結(jié)構(gòu)。主柱（37#46#）位于水中。底部基礎(chǔ)采用機(jī)械鉆孔和灌流式擴(kuò)散式樁，設(shè)計樁直徑2.50m，其中44#46#為端軸承樁（埋巖深度小于5m），采用沖擊孔工藝。地層情況如圖1所示。2鋼筋籠制作難點(diǎn)。據(jù)地質(zhì)條件方面,各(1)每日兩次漲落潮,最大潮差6.0m,影響施工進(jìn)度及安全。(2)水上鉆孔平臺有限,泥漿循環(huán)系統(tǒng)難以按常規(guī)布設(shè)。(3)地質(zhì)條件復(fù)雜,上部淤泥類土中大量夾砂,圓礫、漂石層最厚處達(dá)20m,且粒徑變化大;鉆進(jìn)時泥漿中鉆渣多、難以凈化。(4)鋼筋籠主筋連接接頭多達(dá)240余個,若采用常規(guī)電焊方法連接,孔口安裝時間長,也不利于樁孔安全。(5)單樁水下砼灌注量大,一般都超過300m3,灌注時間長。3技術(shù)措施本工程選用CJ-2500沖擊工程鉆機(jī)、“十”字形鉆頭和4PNL高壓污水泵作為主要成孔機(jī)械。采用正循環(huán)方式清孔。3.1主缸的生產(chǎn)和安裝(1)鋼護(hù)筒內(nèi)撐分離用厚14mm的鋼板卷制成?2.8m、長2.0m的護(hù)筒。再拼接成12.0m/14.0m的長度,其兩端分別用12#槽鋼作“十”字內(nèi)撐,保證了護(hù)筒的剛度和插打時不致于變形,鋼護(hù)筒在入土前對“十”字內(nèi)撐予以切除。(2)原土層的擊擊法護(hù)筒起吊后安放在定位架中,用經(jīng)緯儀觀測并控制其垂直度,用振動錘將其擊入原土層。單樁護(hù)筒長的26.0m,短的22.0m,分節(jié)焊接擊入,一般入土14.0～16.0m,鋼護(hù)筒下置時垂直度優(yōu)于1/500,定位誤差小于1cm。3.2相關(guān)系統(tǒng)的鋪設(shè)用泥漿槽(割半的?630mm螺旋鋼管)將相鄰護(hù)筒串聯(lián)起來作循環(huán)槽和泥漿池,加上平臺上布設(shè)一個渣漿分離器,這樣就組成一個泥漿循環(huán)系統(tǒng)。如圖2所示。3.3沖錘沖程和返漿首先鉆機(jī)就位,使鉆機(jī)天輪滑槽中心對準(zhǔn)樁位中心;開孔時,泥漿循環(huán)軟管綁在沖錘錘頂上,邊沖擊邊注水造漿;沖錘沖程高度為1.0～1.5m,泥漿比重1.3～1.4,粘度22″～26″;當(dāng)進(jìn)入圓礫層和基巖時,每鉆進(jìn)0.5～1.0m時返漿清渣一次。沖錘沖程高度在圓礫層2～2.5m,巖層2.5～3.5m,泥漿比重1.3～1.4,粘度22″～26″。3.4調(diào)整灌漿權(quán)益一次清孔,關(guān)閉通往渣漿分離器的一字閥門,另一個打開,先利用泥漿槽上的篩網(wǎng)把粗顆粒和泥團(tuán)篩除,待將其清理基本干凈再換至兩個一字閥門的狀態(tài),讓泥漿通過渣漿分離器(除砂器),把細(xì)砂除掉,加水置換泥漿,將泥漿比重調(diào)整至1.15～1.20,含砂率控制小于4%,孔底沉渣小于5cm。待鋼筋籠、灌漿管安裝完畢后,依照原來的方法實(shí)施二次清孔,直至孔底沉渣和泥漿性能指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求。3.5鋼筋籠的制作和安裝(1)鋼筋籠安裝及安裝鋼筋籠嚴(yán)格按設(shè)計要求制作,主筋及加強(qiáng)筋均為?25鋼筋,在每個加強(qiáng)箍內(nèi)對稱設(shè)置兩層?25鋼筋三角撐,增加了鋼筋籠的剛度,由于水上作業(yè)受場地限制和鋼筋籠太長在吊裝時易變形以及受到起重設(shè)備的限制,鋼筋籠預(yù)制時標(biāo)準(zhǔn)分節(jié)長度為9m,由于孔口安裝時主筋接頭過多,為解決孔口安裝時間長的問題,特引入等強(qiáng)度直螺紋套筒連接技術(shù)。(2)等厚直軸連接技術(shù)為縮短孔口鋼筋籠安裝時間和確保樁孔的安全,特采用此連接方法。一般設(shè)備鋼筋直螺紋滾絲機(jī),用來加工主筋兩端頭螺紋;套筒采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼,由專業(yè)廠家生產(chǎn)提供。帶短螺紋的安裝為減少主筋端頭不順直對滾絲機(jī)刀具的磨損和影響螺紋加工質(zhì)量,加工螺紋前,先將鋼筋兩端頭用切割機(jī)切平;安裝時先降套筒用牙鉗擰入到加長螺紋的主筋接頭,然后對準(zhǔn)頂緊另一主筋(短螺紋)端頭,再將套筒反擰入帶短螺紋主筋接頭。具體安裝方法如圖3所示。(3)綁條焊的連接采用四點(diǎn)起吊法,保證了鋼筋籠主筋端頭螺紋不受損;入孔時緩慢下放;上下主筋對正,對個別主筋端頭間間隙過大,則采用綁條焊的形式連接;一般單樁鋼筋籠井口安裝時間可控制在7小時以內(nèi)(采用此工藝,鋼筋籠的井口連接時間比采用常規(guī)的電焊工藝可縮短時間四分之三)。(4)定位鋼筋籠應(yīng)用長螺紋桿(吊筋)連接懸掛法,灌注完畢,可將四根吊筋反擰出來,進(jìn)行回收。3.6導(dǎo)管和無砂混凝土斗水下混凝土采用原CJ—2500鉆機(jī)、?280mm×2700mm游輪速接式導(dǎo)管灌注,輔助0.5m、1.0m、1.5m短導(dǎo)管和容積2.0m3灌注斗。用充氣球膽隔水,上覆蓋板,蓋板用鉆機(jī)副卷揚(yáng)牽引。初灌量控制在10m3以上,經(jīng)常測試混凝土的塌落度,觀察混凝土的和易性,準(zhǔn)確記錄灌注記錄,控制導(dǎo)管埋深在5.0～7.0m之間,灌注至高于設(shè)計樁頂標(biāo)高0.5～1.0m,停止灌注。4避免了評論員風(fēng)險在淤積層,由于淤泥裹住沖錘導(dǎo)致沖錘被吸住無法上提,通過高壓水泵沖洗沖錘來解決,或預(yù)先投入較小的石塊沖擊,避免了裹錘。在巖層,由于凝灰?guī)r致密堅硬,錘邊極易磨損,使得錘底面直徑小中間大,會卡在凝灰?guī)r中,因此在巖層沖擊成孔時,經(jīng)常注意錘邊磨損狀況,及時鑲好錘邊。在鉆機(jī)由于淤泥向圓礫層或巖層換層鉆進(jìn)時,由于地層走向的傾斜導(dǎo)致錘底受力不均會產(chǎn)生孔位傾斜,此時則投入塊石沖擊來糾正樁孔的垂直度。(1)吸收和卡錘(2)儒家思想的傾斜在灌注中,準(zhǔn)確測量每次砼灌注上升高度及導(dǎo)管埋深,嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深在5.0～7