大學(xué)校園交通安全知識(shí)教育

第第頁(yè)大學(xué)校園交通安全知識(shí)教育

1、學(xué)校內(nèi)易發(fā)生的交通事故

學(xué)校內(nèi)發(fā)生交通事故的主要緣由是思想上麻痹和安全意識(shí)淡薄。很多高校生剛剛離開父母，缺乏社會(huì)閱歷，頭腦里交通安全意識(shí)比較淡薄，有的同學(xué)在思想上還存在學(xué)校內(nèi)騎車和行走確定比馬路上安全的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，一旦遇到意外，發(fā)生交通事故就在所難免。學(xué)校內(nèi)發(fā)生交通事故的主要形式有以下幾種：留意力不集中這是最主要的形式，表現(xiàn)為行人走路時(shí)邊走路邊看書邊聽音樂(lè)，或者瞻前顧后，心不在焉。

在路上進(jìn)行球類活動(dòng)高校生精力旺盛，活潑好動(dòng)，玩耍打鬧，甚至有時(shí)還在路上進(jìn)行球類活動(dòng)，這更是增加了發(fā)生事故的可能性。

騎“飛車”學(xué)校內(nèi)，宿舍與教室、圖書館等之間的距離比較遠(yuǎn)，所以很多高校生選擇騎車出行，這也成為了高校里的一道風(fēng)景線。但部分同學(xué)騎車技術(shù)也實(shí)在“超群”，竟然騎著自行車與汽車比快慢，孰不知就此埋下了禍根。

2、學(xué)校外常見的交通事故

高校生余暇空閑時(shí)會(huì)選擇購(gòu)物、觀光、訪友或到市區(qū)活動(dòng)，由于這些地方車流量大、行人多，各種交通標(biāo)識(shí)目不暇接，與學(xué)校相比交通狀況更加繁復(fù)，假設(shè)缺乏通行閱歷，發(fā)生交通事故的概率會(huì)很高。

交通事故的預(yù)防

1、提高交通安全意識(shí)

不管是校內(nèi)還是校外，發(fā)生交通事故最主要的緣由是思想上不重視，安全意識(shí)不強(qiáng)。乘坐交通工具，依次上下，不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外，乘坐長(zhǎng)途客車、中巴車不能貪圖廉價(jià)，不要乘坐車況差的'車，不要乘坐“黑巴”、“摩的”。乘坐火車、輪船、飛機(jī)時(shí)需要遵守車站、碼頭和機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)安全管理規(guī)定。

2、自覺(jué)遵守交通法規(guī)

除提高交通安全意識(shí)，掌控基本的交通安全常識(shí)外，還需要自覺(jué)遵守交通法規(guī)。在道路上行走，應(yīng)走人行道，無(wú)人行道時(shí)靠右邊行走。走路時(shí)要集中精力，不低頭玩手機(jī)、打鬧;不與機(jī)動(dòng)車搶道，不突然橫穿公路，翻越護(hù)攔，過(guò)街要走人行橫道。不闖紅燈，不進(jìn)入標(biāo)有“禁止行人通行”、“危急”等標(biāo)識(shí)的地方。

高校學(xué)校交通安全知識(shí)教育2

1提高交通安全意識(shí)

不管是校內(nèi)還是校外，發(fā)生交通事故最主要的緣由是思想上不重視，安全意識(shí)不強(qiáng)。乘坐交通工具，依次上下，不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外，乘坐長(zhǎng)途客車、中巴車不能貪圖廉價(jià)，不要乘坐車況差的車，不要乘坐“黑巴”、“摩的”。乘坐火車、輪船、飛機(jī)時(shí)需要遵守車站、碼頭和機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)安全管理規(guī)定。

2自覺(jué)遵守交通法規(guī)

除提高交通安全意識(shí)，掌控基本的交通安全常識(shí)外，還需要自覺(jué)遵守交通法規(guī)。在道路上行走，應(yīng)走人行道，無(wú)人行道時(shí)靠右邊行走。走路時(shí)要集中精力，不低頭玩手機(jī)、打鬧;不與機(jī)動(dòng)車搶道，不突然橫穿公路，翻越護(hù)攔，過(guò)街要走人行橫道。不闖紅燈，不進(jìn)入標(biāo)有“禁止行人通行”、“危急”等標(biāo)識(shí)的地方。

一、高校生交通安全的概念與交通事故的危害

交通安全是指不發(fā)生交通事故或少發(fā)生交通事故的主觀條件，即指交通參加者要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，提高警惕，不因麻痹大意而發(fā)生交通事故。高校生交通安全是指高校生在學(xué)校內(nèi)和學(xué)校外的道路行走、乘坐交通工具時(shí)的人身安全。只要有行人、車輛、道路這三個(gè)交通安全要素存在，就有交通安全問(wèn)題,或許只是一個(gè)小小的意外，就會(huì)造成嚴(yán)峻后果，斷送美妙的前程，甚至生命。據(jù)上海市交通巡警總隊(duì)事故防范處統(tǒng)計(jì)，20**年上海市高校生發(fā)生道路交通事故300起，死亡4人，傷220人。

二、高校學(xué)校易發(fā)生交通事故的主要緣由

隨著高校改革的不斷深入，高校與社會(huì)的溝通越來(lái)越經(jīng)常，使學(xué)校內(nèi)人流量、車流量急劇增加。很多高校老師擁有私家轎車已不算稀奇，摩托車更是普遍，同學(xué)騎自行車的許多，開汽車上學(xué)也已不再是新聞了。學(xué)校道路建設(shè)、學(xué)校交通管理滯后于高校的進(jìn)展，一般學(xué)校道路都比較狹窄，交叉路口沒(méi)有信號(hào)燈管制，也沒(méi)有專職交通管理人員管理;學(xué)校內(nèi)人員居住集中，上、下課時(shí)簡(jiǎn)單形成人流高峰等等緣由，致使高校的交通環(huán)境日益繁復(fù)，交通事故常常發(fā)生。

三、高校生交通安全事故的主要表現(xiàn)形式

1、學(xué)校內(nèi)易發(fā)生的.交通事故

學(xué)校內(nèi)發(fā)生交通事故的主要緣由是思想麻痹和安全意識(shí)淡薄。很多高校生剛剛離開父母和家庭，缺乏社會(huì)生活閱歷，頭腦里交通安全意識(shí)比較淡薄，同時(shí)有的同學(xué)在思想上還存在學(xué)校內(nèi)騎車和行走確定比馬路上安全的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，一旦遇到意外，發(fā)生交通事故就在所難免。學(xué)校內(nèi)發(fā)生交通事故的主要形式有以下幾種：

(1)留意力不集中。這是最主要的形式，表現(xiàn)為行人在走路時(shí)邊走路邊看書邊聽音樂(lè)，或者瞻前顧后、心不在焉。

(2)在路上進(jìn)行球類活動(dòng)。高校生精力旺盛、活潑好動(dòng)，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、玩耍打鬧，甚至有時(shí)還在路上進(jìn)行球類活動(dòng)，更是增加了發(fā)生事故的危急。

(3)騎“飛車”。一般高校學(xué)校面積都比較大，宿舍與教室、圖書館等之間的距離比較種：

(1)留意力不集中。這是最主要的形式，表現(xiàn)為行人在走路時(shí)邊走路邊看書邊聽音樂(lè)，或者瞻前顧后、心不在焉。

(2)在路上進(jìn)行球類活動(dòng)。高校生精力旺盛、活潑好動(dòng)，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、玩耍打鬧，甚至有時(shí)還在路上進(jìn)行球類活動(dòng)，更是增加了發(fā)生事故的危急。

(3)騎“飛車”。一般高校學(xué)校面積都比較大，宿舍與教室、圖書館等之間的距離比較遠(yuǎn)，所以很多高校生購(gòu)買了自行車，課間或下課時(shí)騎自行車在人海中穿行是高校的一道風(fēng)景線。但部分同學(xué)騎車技術(shù)也實(shí)在“超群”，竟然能把自行車騎得與汽車比快慢，孰不知就此埋下了禍根。

2、學(xué)校外常見的交通事故

(1)行走時(shí)發(fā)生交通事故。高校生余暇空閑時(shí)購(gòu)物、觀光、訪友要到市區(qū)活動(dòng)，這些地方車流量大，行人多，各種交通標(biāo)識(shí)目不暇接，與學(xué)校相比交通狀況更加繁復(fù)，假設(shè)缺乏通行閱歷發(fā)生交通事故的概率很高。難怪上海一所聞名高校的校長(zhǎng)說(shuō)：“在各個(gè)高校中普遍存在這樣一種狀況，少數(shù)同學(xué)書讀得越多，越不會(huì)走路，遵守交通規(guī)章的意識(shí)越淡薄，不僅在學(xué)校里亂騎車、亂停車，在公路上違反交通規(guī)章也時(shí)有發(fā)生?！?/p>

(2)乘坐交通工具時(shí)發(fā)生交通事故。高校生離校、返校，外出旅游、社會(huì)實(shí)踐，查找工作等都要乘坐各種長(zhǎng)途或短途的交通工具。全國(guó)各地高校高校生因乘坐交通工具發(fā)生交通事故的狀況時(shí)有發(fā)生，有時(shí)甚至造成群體性傷亡，教訓(xùn)非常慘重。

四、交通事故的預(yù)防

1、提高交通安全意識(shí)

不管是校內(nèi)還是校外，發(fā)生交通事故最主要的緣由是思想麻痹、安全意識(shí)淡薄。作為一名在校高校生遵守交通法規(guī)是最最少的要求。假設(shè)沒(méi)有交通安全意識(shí)很簡(jiǎn)單帶來(lái)生命之憂。

2、自覺(jué)遵守交通法規(guī)

(1)在道路上行走，應(yīng)走人行道，無(wú)人行道時(shí)靠右邊行走。走路時(shí)要集中精力，“眼觀六路，耳聽八方”;不與機(jī)動(dòng)車搶道，不突然橫穿公路、翻越護(hù)攔，過(guò)街走人行橫道;不闖紅燈，不進(jìn)入標(biāo)有“禁止行人通行”、“危急”等標(biāo)識(shí)的地方。

(2)乘坐交通工具。乘坐市內(nèi)公共交通等車停穩(wěn)后，依次上車，不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外;乘坐長(zhǎng)途客車、中巴車時(shí)不能貪圖廉價(jià)，乘坐車況不好的車，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，由于這些車輛安全沒(méi)有保障。乘坐火車、輪船、飛機(jī)時(shí)需要遵守車站、碼頭和機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)安全管理規(guī)定。

五、發(fā)生交通事故的處理方法

1、實(shí)時(shí)報(bào)案

無(wú)論在校外還是在校內(nèi)，一旦發(fā)生交通事故后，首先想到的是實(shí)時(shí)報(bào)案，有利于事故的公正處理，千萬(wàn)不能與肇事者“私了”。

假設(shè)在校外發(fā)生交通事故除實(shí)時(shí)報(bào)案外，還應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)與學(xué)校取得聯(lián)系，由學(xué)校出面處理有關(guān)事宜。

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