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.-.--可修編..畢業(yè)設(shè)計〔論文〕標題:軸類零件的加工設(shè)計和編程學(xué)生:系部:專業(yè):班級:指導(dǎo)教師:目錄TOC\o"1-2"\h\z\u引言1第一章軸類零件的加工21.1機械制造工藝根底的研究對象21.2軸的類型及其功用21.3軸類零件的技術(shù)要求31.4軸類零件的材料、毛坯及熱處理41.5軸類零件的加工工藝過程與工藝分析4第二章零件圖樣及要求72.1設(shè)計技術(shù)要求72.2設(shè)計具體要求7第三章零件圖工藝分析83.1零件幾何要素分析83.2精度分析83.3加工方案的擬訂83.4工件的定位及裝夾8第四章編程尺寸的計算94.1上下偏差換算成平均尺寸94.2利用尺寸鏈解出圖中未標注的尺寸9第五章加工路線圖105.1工序一105.2工序二105.3工序三115.4工序四13第六章刀具調(diào)整圖146.1加工左端臺階面及螺紋146.2調(diào)頭加工工件右端錐面、曲面,鉆孔并鏜孔14第七章數(shù)控刀具表15第八章數(shù)控加工工序卡168.1數(shù)控加工工序卡〔一〕168.2數(shù)控加工工序卡〔二〕168.3數(shù)控加工工序卡〔三〕178.4數(shù)控加工工序卡〔四〕17第九章數(shù)控加工程序的編寫189.1工序一189.2工序二程序189.3工序三程序199.4工序四程序20總結(jié)24致語25參考文獻26軸類零件的加工設(shè)計和編程摘要本文主要針對軸類零件的加工進展工藝分析。軸類零件通常由外圓柱面、外圓錐面、端面、臺階面、螺紋、圓弧等組成,主要用于支撐傳動零件,承受載荷,傳遞轉(zhuǎn)矩等,有較高的精度和粗糙度要求。為保證軸類零件的高精度要求,本設(shè)計針對零件進展了工藝分析、尺寸計算、程序編寫以及數(shù)控仿真,制定了正確的工藝方案,包括:裝夾方案和工藝路線,選擇合理的刀具和夾具,并能利用數(shù)控仿真軟件進展了驗證。實現(xiàn)了數(shù)控車床的自動化,智能化,高精度、快速度,短周期等功能。數(shù)控加工制造技術(shù)正逐漸得到廣泛的應(yīng)用。零件加工之前,進展工藝分析、編程設(shè)計具有非常重要的作用。本文通過對典型的軸類零件數(shù)控加工工藝的分析,給出了一般零件設(shè)計加工工藝分析的方法,對于提高制造質(zhì)量和實際生產(chǎn),具有一定的指導(dǎo)意義。關(guān)鍵詞零件圖紙分析加工工藝編程.-.--可修編..引言數(shù)字控制機床(NumericalControlMachineTools)簡稱數(shù)控機床,這是一種將數(shù)字計算技術(shù)應(yīng)用于機床的控制技術(shù)。它把機械加工過程中的各種控制信息用代碼化的數(shù)字表示,通過信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號,控制機床的動作,按圖紙要求的形狀和尺寸,自動地將零件加工出來。數(shù)控機床較好地解決了復(fù)雜、精細、小批量、多品種的零件加工問題,是一種柔性的、高效能的自動化機床,代表了現(xiàn)代機床控制技術(shù)的開展方向,是一種典型的機電一體化產(chǎn)品。制造自動化技術(shù)的廣泛使用,給機械制造業(yè)生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)構(gòu)造、管理方式帶來了深刻變化,它的關(guān)聯(lián)效益和輻射能力更是難以估計。數(shù)控技術(shù)是制造業(yè)實現(xiàn)自動化、柔性化、集成化生產(chǎn)的根底,離開了數(shù)控技術(shù),先進制造技術(shù)就成了無本之木。因此,數(shù)控技術(shù)及數(shù)控裝備是關(guān)系到國家戰(zhàn)略地位和表達國家綜合國力水平的重要根底性產(chǎn)業(yè),其水平上下是衡量一個國家制造業(yè)現(xiàn)代化程度的核心標志,實現(xiàn)加工機床及生產(chǎn)過程數(shù)控化,已經(jīng)成為當今制造業(yè)的開展方向。在機械制造過程中,工藝技術(shù)水平不僅對企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量有至關(guān)重要的影響,而且影響著企業(yè)生產(chǎn)的物耗、能耗和效率等方面。也就是說,企業(yè)的工藝技術(shù)水平直接決定著各種投入資源在生產(chǎn)過程中的變換效率,決定著企業(yè)經(jīng)濟效益的優(yōu)劣。在企業(yè)工藝技術(shù)不變的情況下,盡管可以通過強化管理及其他手段,在一定程度上提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,但這種可能性是有限的。一定的工藝技術(shù)水平?jīng)Q定了企業(yè)經(jīng)濟效益的大致區(qū)間,要持續(xù)不斷地提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,就必須不斷地開展工藝創(chuàng)新。目前,隨著國數(shù)控機床用量的劇增,急需培養(yǎng)一大批各種層次的數(shù)控人才,特別是應(yīng)用型高級技術(shù)人才及能熟練操作數(shù)控設(shè)備的技能人才。本課題以數(shù)控零件加工工藝的編制為主要容,重點掌握零件圖的分析以及工藝過程卡的制定和程序的編制。難點是三個相交圓弧在加工過程中不能與刀具發(fā)生干預(yù),另外要保證同軸度零件同軸度的要求。從此典型零件中能讓我們對所學(xué)書本知識到達穩(wěn)固與加強的目的,對數(shù)控零件的加工有一個全新的認識。第一章軸類零件的加工1.1機械制造工藝根底的研究對象機械制造工藝,是指各種機械的制造方法和過程的總稱。機械制造工藝涉及的行業(yè)五花八門,產(chǎn)品的種類成千上萬,但機械制造工藝根底所研究的問題可歸結(jié)為質(zhì)量、生產(chǎn)率和經(jīng)濟性3大類。1.1.1保證和提高產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)品質(zhì)量包括整臺機器的裝配精度、使用性能、使用壽命和可靠性以及零件的加工精度和加工外表質(zhì)量。現(xiàn)在,由于航空航天、精細機械、電子工業(yè)和軍工的需要,對零件的精度和外表質(zhì)量的要求越來越高,相繼出現(xiàn)了新工藝和新技術(shù)。如精細加工、超精細加工和微細加工等,加工精度由1級提高到0.1級~0.01級,并正向納米〔nm〕級〔1nm=0.001〕精度邁進。1.1.2提高勞動生產(chǎn)率提高勞動生產(chǎn)率的方法如下。一是提高切削用量,采用高速切削、高速磨削和重磨削。例如,近年來出現(xiàn)的聚晶金剛石和聚晶立方氮化硼等新型刀具材料,其切削速度可達1200m/min,高速磨削的磨削速度可達200m/s。重磨削是高速磨削的開展方向,包括大進給、深切深緩進給的強力磨削、荒磨和切斷磨削等。二是改良工藝方法、創(chuàng)造新工藝。如利用鍛壓設(shè)備實現(xiàn)少無切屑加工,對高強度、高硬度的難切削材料采用特種加工等。三是提高自動化程度,實現(xiàn)高度自動化。如采用數(shù)控機床、加工中心、柔性制造單元〔FMC〕、柔性控制系統(tǒng)〔FMS〕、計算機集成制造系統(tǒng)〔CIMS〕和無人化車間或工廠等。成組技術(shù)的出現(xiàn),能解決多品種,尤其是中、小批生產(chǎn)中存在的生產(chǎn)周期長、生產(chǎn)效率低的問題,也是企業(yè)實現(xiàn)高度自動化的根底。1.1.3降低本錢降低本錢是要節(jié)省和合理選擇原材料,研究新材料;合理使用和改良現(xiàn)有設(shè)備,研制新的高效設(shè)備等。對上述3類問題,要辯證地、全面地進展分析,要在滿足質(zhì)量要求的前提下,不斷提高勞動生產(chǎn)率和降低本錢。能以優(yōu)質(zhì)、高效、低耗的工藝去完成零件的加工和產(chǎn)品的裝配,這樣的工藝才是合理和先進的工藝。工藝的開展不僅要依賴于生產(chǎn)的開展,還要進展實驗研究,用科學(xué)的方法分析和研究工藝問題,解決工藝問題,提高工藝水平。工藝的開展也促進了設(shè)備和工藝裝備的改良和開展。1.2軸的類型及其功用軸類零件主要用于支承傳動零件〔齒輪、帶輪等〕,承受載荷、傳遞轉(zhuǎn)矩以及保證裝在軸上零件的回轉(zhuǎn)精度。根據(jù)構(gòu)造形狀,軸的分類如下圖,根據(jù)軸的長度L與直徑d之比,又可分為剛性軸〔L/d≤12〕和撓性軸〔L/d>12〕2種。圖1-1軸的種類〔a〕光軸〔b〕空心軸〔c〕半軸〔d〕階梯軸〔e〕花鍵軸〔f〕偏心軸1.3軸類零件的技術(shù)要求裝軸承的軸頸和裝傳動零件的軸頭處外表,一般是軸類零件的重要外表,其尺寸精度、形狀精度〔圓度、圓柱度等〕、位置精度〔同軸度、與端面的重直度等〕及外表粗糙度要求均較高,是在制訂軸類零件機械加工工藝規(guī)程時,應(yīng)著著重考慮的因素。1.3.1尺寸精度和幾何形狀精度軸的軸頸是軸類零件的重要外表,它的質(zhì)量好壞直接影響工作時的回轉(zhuǎn)精度。軸頸的直徑精度是根據(jù)使用要求通常為IT6,有時可到達IT5。軸頸的幾何形狀精度〔圓度,圓柱度〕應(yīng)配制在直徑公差之,精度要求高的軸那么應(yīng)在圖上專門標注形狀公差。1.3.2位置精度配合軸頸〔裝配傳動件的軸頸〕相對支承軸〔裝配軸承的軸頸〕的同軸度以軸頸與支承端面的垂直度通常要求較高。普通精度軸的配合軸頸相對支承軸頸的徑向圓跳動一般為0.01mm~0.03mm,精度高的軸為0.001mm~0.005mm,端面圓跳動為0.005mm~0.01mm。1.3.3外表粗糙度軸類零件的各加工外表均有外表粗糙度的要求。一般說來,支承軸頸的外表精糙度要求最小,為。配合軸頸的外表精糙度次之,為。1.4軸類零件的材料、毛坯及熱處理1.4.1軸類零件的材料軸類零件材料常用45鋼,對于中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸,可選用40Cr等合金構(gòu)造鋼;精度較高的軸,可選用軸承鋼GCr15等,也可選用球墨鑄鐵,對于高轉(zhuǎn)速、重載荷條件下工作的軸,選用20CrMnTi、20Cr等低碳合金鋼或38CrMoAL氮化鋼。低碳鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的外表硬度、心部強度和耐沖擊韌度,但是熱處理變形較大。而氮化鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和外表氮化后,有很高的心部強度、優(yōu)良的耐磨性和耐疲勞強度,熱處理變形卻很小。1.4.2軸類零件的毛坯軸類零件最常用的毛坯是圓棒料和鍛件;有些大型軸或構(gòu)造復(fù)雜的軸采用鑄件,毛坯經(jīng)過加熱鍛造后,可使金屬部纖維組織沿外表均勻分布,從而獲得較高的抗拉、抗彎及抗扭強度,故一般比擬重要的軸,多采用鍛件。1.4.3軸類零件的熱處理軸類零件的使用性能除與所選鋼材種類有關(guān)外,還與所采用的熱處理有關(guān)。鍛造毛坯在加工前,均需安排正火或退火處理〔含碳量大于=0.7%的碳鋼和合金鋼〕,以使用材部晶粒細化,消除鍛造應(yīng)力,降低材料硬度,改善切削加工性能。對于精度要求較高的軸,在局部淬火和粗磨之后,還需安排低溫時效處理,以消除淬火及磨削中產(chǎn)生的剩余應(yīng)力和剩余奧氏體,控制尺寸穩(wěn)定;對于整體淬火精細主軸,在淬火粗磨后,要經(jīng)過較長時間的低溫時效處理;對于精度更高的主軸,在淬火之后,還要進展定性處理,定性處理一般采用冰冷處理方法,以進一步消除加應(yīng)力,保持主軸精度。1.5軸類零件的加工工藝過程與工藝分析軸類零件的加工工藝過程隨構(gòu)造形狀、技術(shù)要求、材料種類、生產(chǎn)批量等因素有所差異。日常工藝工作中遇到的大量工作是一般軸的工藝編制。1.5.1零件加工的裝夾方法和夾具選擇數(shù)控車床上零件安裝方法與普通車床一樣,要盡量選用已有的通用夾具裝夾,且應(yīng)注意減少裝夾次數(shù),盡量做到在一次裝夾中能把零件上要加工外表都加工出來。零件定位基準應(yīng)盡量與基準重合,以減少定位誤差對尺寸精度的影響。數(shù)控車床多采用三爪自動定位中心卡盤夾持工件;軸類工件還可采用尾座頂尖支持工件。由于數(shù)控車床主軸轉(zhuǎn)速極高,為便于工件夾緊,多采用液壓高速動力卡盤,因為它在生產(chǎn)廠已通過了嚴格平衡,具有高轉(zhuǎn)速〔極限轉(zhuǎn)速可達4000~6000r/min〕、高夾緊力〔最大推拉力為2000-8000N〕、高精度、調(diào)爪方便、通孔、使用壽命長等優(yōu)點。還可使用軟爪夾持工件,軟爪弧面由操作者隨機配制,可獲得理想的夾持精度。通過調(diào)整缸壓力,可改變卡盤夾緊力,以滿足夾持各種薄壁和易變形工件的特殊需要。為減少細長軸加工時受力變形,提高加工精度,以及在加工帶孔軸類工件孔時,可采用液壓自動定位中心架,其定心精度可達0.03mm。此外,數(shù)控車床加工中還有其它的夾具,它們主要分為兩大類,即用于軸類工件的夾具和用于盤類工件的夾具。用于加工軸類零件的夾具有自動夾緊撥動卡盤、撥齒頂尖、三爪撥動卡盤和快速可調(diào)萬能卡盤等。數(shù)控車床加工軸類零件時,坯件裝夾在主軸頂尖和尾座頂尖之間,由主軸上的撥盤或撥齒頂尖帶動旋轉(zhuǎn)。夾具在粗車時可以傳遞足夠大的轉(zhuǎn)距,以適應(yīng)于主軸的高速旋轉(zhuǎn)車削。1.5.2軸的加工工藝過程與工藝分析以車床主軸加工為例1〕車床主軸加工工藝過程通過對主軸的技術(shù)要求和構(gòu)造特點進展深入分析,根據(jù)生產(chǎn)比量、設(shè)備條件、工人技術(shù)水平等因素,就可以擬訂其機械加工工藝過程。2〕車床主軸加工工藝過程分析⑴加工階段的劃分由于主軸是多階梯帶通孔的零件,切除大量金屬后,會引起剩余應(yīng)力重新分布而變形,故安排工序時,一定要粗精分開,先粗后精。粗加工開場前先準備毛坯并正火;粗加工階段為切端面鉆中心孔、粗車外圓等;半精加工階段是半精車外圓,各輔助外表〔鍵槽、花鍵、螺紋等〕的加工與外表淬火;精加工階段是主要外表〔外圓外表與錐孔〕的精加工。⑵定位基準的選擇軸類零件的定位基準,盡量采用兩中心孔。因為軸類零件各外圓外表、錐孔、螺紋等外表的設(shè)計基準都是軸線,采用兩中心也定位,既符合基準重合原那么,又符合基準統(tǒng)一原那么。軸類零件的定位基面,最常用的是兩中心孔。因為軸類零件各外圓外表、螺紋外表的同軸度及端面對軸線的垂直度是相互位置精度的主要工程,而這些外表的設(shè)計基準一般都是軸的中心線,采用兩中心孔定位就能符合基準重合原那么。而且,由于多數(shù)工序都采用中心孔作為定位基面,能最大限度地加工出多個外圓和端面,這也符合基準統(tǒng)一原那么。但以下情況不能用兩中心孔作為定們基面。①粗加工外圓時,為提高工件剛度,那么采用軸外圓外表為定位基面,或以外圓和中心孔同作定位基面,即一夾一頂。②當軸為通孔零件時,在加工過程中,作為定位基面的中心孔因鉆出通孔而消失。為了在通孔加工后還能用中心孔作為定位基面,工藝上常采用以下3種方法。當中心通孔直徑較小時,可直接在孔口倒出寬度不大于2mm的錐面來代替中心孔。當軸有圓柱孔時,可采用1:500錐度的錐堵;當軸孔錐度較小時,取錐堵與工作兩端定位孔錐一樣。當軸通孔的錐度較大時,可采用帶錐堵的心軸,簡稱錐堵心軸。綜上所述,空心主軸零件定位基準的使用與轉(zhuǎn)換,大致采用這樣的方式:開場時以外圓作粗基準銑端面鉆中心孔,為粗車外圓準備好定位基準。粗車外圓又為深孔加工準備好定位基準,鉆深孔時采用一夾〔夾一頭外圓〕一托〔托一頭外圓〕的裝夾方式,之后即加工好前后錐孔,以便安裝錐堵,為半精加工和精加工外圓準備好定位基準。終磨錐孔之前,必須磨好軸頸外表,以便用支承軸頸定位來磨錐孔,從而保證錐孔的精度。⑶工序順序安排安排主軸加工工序的順序時應(yīng)注意如下幾點:①基準先行機械加工工藝安排時,總是先加工好定位基準面,使零件便于定位和夾緊。主軸加工也總是首先安排銑端面鉆中心孔,以便為后續(xù)工序準備好定位基準。②深孔加工的安排為了安排中心孔能夠在多道工序中使用,希望深孔加工安排在最后。但深孔加屬粗加工,余量大,發(fā)熱多,變形也大,會使得加工精度難以保持,故不能放到最后。一般深孔加安排在外圓粗車之后,以便有一個較為準確的軸頸作定位基準用來搭中心架,這樣加工出的孔也容易保證主軸均厚均勻。③先外后與先大后小先加工外圓,再以外圓定位加工孔。如上述主軸錐孔安排在軸頸精磨之后再進展精磨;加工階梯外圓時,先加工直徑較大的,后加工直徑較小的,這樣可防止過早地削弱工作的剛度。加工階梯深孔時,先加工直徑較大的,后加工直徑較小的,這樣可以便于使用剛度較大的孔加工工具。④次要外表加工的安排主軸上的花鍵、鍵槽、螺紋等次要外表加工,通常均安排在外圓精車或粗磨之后、精磨外圓之前進展。如果精車前就銑出健槽,精車時因斷續(xù)切削而易產(chǎn)生振動,既影響加工質(zhì)量,又容易損壞刀具,也難控制健槽的深度。這些加工也不能放到主要外表精磨之后,否那么會破壞主要外表已獲得的精度。⑷熱處理工序的安排軸需進展調(diào)質(zhì)處理時,應(yīng)放在粗加工后,半精加工前進展。如采用鍛件毛坯,必須首先安排退火或正火處理。如軸毛坯為熱軋鋼,可不必進展正火處理。⑸主要工序加工方法①外圓的加工外圓車削是粗加工和半精加工外圓外表應(yīng)用最廣泛的加工方法。成批生產(chǎn)時采用轉(zhuǎn)塔車床、數(shù)控車床;大量生產(chǎn)時,采用多刀半自動車床、液壓仿形半自動車床等。磨削是外圓外表主要的精加工方法,適于加工精度高、外表粗糙度值較小的外圓外表,特別適用于加工淬火鋼等高硬度材料。當生產(chǎn)批量較大時,常采用組合磨削、成形砂輪磨削及無心磨削等高效磨削方法。②螺紋的加工為了保證螺紋大徑的準確,在螺紋加工前,在外圓的時候應(yīng)多削0.1~0.3mm。在加工螺紋的時候,主軸轉(zhuǎn)速和進給都不能太大,背吃刀量也應(yīng)當逐漸減小。在螺紋加工的最后一步,應(yīng)重復(fù)多走一次,這樣螺紋加工完后會更光滑一些。③槽的加工槽在軸類零件經(jīng)常的遇見,槽的加工應(yīng)特別注意轉(zhuǎn)速和進給的調(diào)整,實際的轉(zhuǎn)速和進給要根據(jù)零件的材料和刀子的質(zhì)量而定。第二章零件圖樣及要求2.1設(shè)計技術(shù)要求以以下圖軸零件為例圖2-12.1.1零件圖如下圖:2.1.2技術(shù)要求如下:〔1〕以中批量生產(chǎn)條件編程?!?〕不準用砂布及銼刀修飾外表?!?〕未注倒角1X45,銳邊倒鈍0.2X45。〔4〕未注公差尺寸按GB1804—M。〔5〕端面允許打中心孔?!?〕毛坯尺寸:〔Φ55X150〕?!?〕材料:45#,調(diào)質(zhì)處理HRC26~36。2.2設(shè)計具體要求1、零件圖工藝分析2、計算編程尺寸3、畫出加工路線圖4、畫出刀具調(diào)整圖5、列出數(shù)控刀具表6、編制加工工序卡7、編寫數(shù)控加工程序第三章零件圖工藝分析3.1零件幾何要素分析從構(gòu)造上看該零件主要由圓柱面、圓錐面、圓弧面、孔及螺紋等外表組成,其構(gòu)造形狀復(fù)雜,很適合數(shù)控車床的車削加工。3.2精度分析3.2.1尺寸精度分析該零件件精度要求較高的尺寸有:右端孔直徑Φ28+0.040孔深Φ26+-0.02、球面圓弧SΦ48+-0.02、凹圓弧R9+-0.02、凸圓弧左端面直徑Φ350-0.03、凸圓弧直徑Φ420-0.03、左端大圓外圓柱面直徑Φ520-0.03、槽寬30-0.03、相鄰槽間距4+0.030、左端Φ30圓柱面的長度33+-0.02、零件總長Φ145+-0.08。需仔細對刀和認真調(diào)整機床,并采用合理的加工方案。3.2.2形位精度分析主要的形位精度有:外圓Φ52軸線對基準軸線A的同軸度公差要求。3.2.3外表粗糙度分析Φ52圓柱面、Φ35圓柱面、20o圓椎面、Φ28孔外表,加工后的外表粗糙度為Ra1.6um,其他外表的粗糙度為Ra3.2um。要保證零件的加工精度和外表粗糙度,就要通過制定適宜的加工工藝,合理選擇工件的裝夾方式,通過選用適宜的刀具及幾何參數(shù),正確的粗、精加工路線,合理的切削用量等措施來保證。3.3加工方案的擬訂由于該零件比擬復(fù)雜,加工部位較多,因而采用兩次裝夾后完成粗、精加工的加工方案。手動鉆中心孔后,先加工工件左端外形,完成粗精加工后,掉頭加工工件右端。進展數(shù)控加工時盡可能采用沿軸向切削的方式進展加工,以提高加工過程中工件與刀具的剛性.3.4工件的定位及裝夾為了減小工件加工過程中的定位誤差,工件在CKY400型數(shù)控車床上采用三爪卡盤進展定位與裝夾。當?shù)纛^加工工件右端時,采用一夾一頂?shù)难b夾方式。工件裝夾過程中,應(yīng)對工件進展找正,以保證工件軸線與主軸軸線同軸。第四章編程尺寸的計算4.1上下偏差換算成平均尺寸Φ28+0.040換算為Φ28.02+-0.02Φ350-0.03換算為Φ34.985+-0.015Φ420-0.03換算為Φ41.985+-0.015Φ520-0.03換算為Φ51.985+-0.015Φ30-0.03換算為Φ2.985+-0.015Φ4+0.030換算為Φ4.015+-0.0154.2利用尺寸鏈解出圖中未標注的尺寸圖4-1A0=A1+A2+A3+A4解得A3=18ES(A0)=ES(A1)+ES(A2)+ES(A3)+ES(A4)解得ES(A2)=0EI(A0)=EI(A1)+EI(A2)+EI(A3)+EI(A4)圖4-2解得EI(A2)=0A2=18A0=A7-A1-A2-A3-A4-A5-A6解得A6=7ES〔A0〕=ES〔A7〕-EI〔A1〕-EI〔A2〕-EI〔A3〕-EI〔A4〕-EI〔A5〕-EI〔A6〕解得EI〔A6〕=-0.06EI〔A0〕=EI〔A7〕-ES〔A0〕-ES〔A1〕-ES〔A2〕-ES〔A3〕-ES〔A4〕-ES〔A5〕-ES〔A6〕解得ES〔A6〕=+0.06綜上可得A6=7+0.06-0.06第五章加工路線圖5.1工序一手動鉆孔:Φ4mm中心鉆5.2工序二工步〔一〕:調(diào)用刀具T02外圓粗車刀,粗車左端面、臺階面圖5-1主軸轉(zhuǎn)速600(r/min)、進給量0.2(mm/r)、背吃刀量1.5(mm),留精加工余量X0.2mm、Z0.2mm。工步〔二〕:調(diào)用刀具T03外圓精車刀,精加工左端面、臺階面圖5-2主軸轉(zhuǎn)速1200(r/min)、進給量0.1(mm/r)、背吃刀量0.1(mm),加工到標注要求尺寸。工步〔三〕:調(diào)用T04螺紋刀,車螺紋至要求尺寸圖5-3主軸轉(zhuǎn)速400(r/min)、進給量2.0(mm/r)、背吃刀量0.9~0.1(mm)。螺紋刀的背吃刀量應(yīng)按照螺紋加工手冊查表,逐漸減小。螺紋刀在最后一次走刀的時候,重復(fù)多走一次,確保螺紋的光滑。5.3工序三工步〔一〕:工件調(diào)頭裝夾,調(diào)用T05粗車右端外圓錐面、曲面主軸轉(zhuǎn)速600(r/min)、進給量0.17(mm/r)、背吃刀量1.3〔mm〕,圓錐面、曲面各留精加工余量X0.2mm、Z0.2mm。圖5-4工步〔二〕:調(diào)用T06粗精車右端外圓錐面、曲面至要求尺寸圖5-5主軸轉(zhuǎn)速1000(r/min)、進給量0.07(mm/r)、背吃刀量0.08〔mm〕,加工到標注要求尺寸。工步〔三〕:調(diào)用T07切槽刀,切圓錐面、右端面至要求尺寸圖5-6主軸轉(zhuǎn)速400(r/min)、進給量0.1(mm/r),加工到標注要求尺寸。切槽刀在加工到最標注尺寸的時候,應(yīng)在底部停留幾秒,保證槽底光滑。5.4工序四工步〔一〕:調(diào)用T08鉆頭,鉆直徑為Φ25的孔圖5-7主軸轉(zhuǎn)速300(r/min)、進給量0.1(mm/r),加工到標注要求尺寸。工步〔二〕:調(diào)用T09孔車刀,鏜孔至要求尺寸。粗車時主軸轉(zhuǎn)速400(r/min)、進給量0.1(mm/r),進給量1.2(mm)精車時主軸轉(zhuǎn)速800(r/min)、進給量0.08(mm/r),進給量0.1(mm),加工到標注要求尺寸。圖5-8第六章刀具調(diào)整圖6.1加工左端臺階面及螺紋圖6-16.2調(diào)頭加工工件右端錐面、曲面,鉆孔并鏜孔圖6-2圖14第七章數(shù)控刀具表產(chǎn)品名稱及代號零件名稱零件圖號程序編號O0001O0002工步號刀具名稱刀具型號刀片刀尖半徑(mm)備注型號牌號1中心鉆A型手動鉆中心孔2機夾可轉(zhuǎn)位車刀PCGCL2525-09QCCMT097308GC4350.8工序二3機夾可轉(zhuǎn)位車刀PCGCL2525-08QCCMW080304GC4350.44機夾可轉(zhuǎn)位螺紋刀SWR2020P16BRT16.01—2.00GMGC4355機夾可轉(zhuǎn)位車刀MDPNN2525M11DNMG1104—DFGC4350.8工序三6機夾可轉(zhuǎn)位車刀SWBN2020—K11VNMG16040—PMGC4350.47機夾切槽刀QZQ2020R03ZQMX3N11—1EGC4358Φ25鉆頭GC435工序四9機夾可轉(zhuǎn)位刀車刀S10M—SCLCR06CCMT060204—HFGC4350.4第八章數(shù)控加工工序卡8.1數(shù)控加工工序卡〔一〕數(shù)控加工工序卡片〔一〕工廠工序號程序編號夾具編號使用設(shè)備車間一無三爪卡盤普通車床1工步號工步容加工面刀具號刀具規(guī)格主軸轉(zhuǎn)速(r/min)進給量(mm/r)背吃刀量mm1鉆中心孔鉆孔T01Φ4mm中心鉆8.2數(shù)控加工工序卡〔二〕數(shù)控加工工序卡片〔二〕工廠工序號程序編號夾具編號使用設(shè)備車間二O0001三爪卡盤塞塊數(shù)控車床2工步號工步容加工面刀具號刀具規(guī)格主軸轉(zhuǎn)速(r/min)進給量(mm/r)背吃刀量mm1粗車Φ30外圓,臺階端面,Φ52外圓,留精加工余量0.2mmΦ30外圓,臺階端面,Φ52外圓T0295°左偏刀6000.21.52精車Φ30外圓,臺階端面,Φ52外圓至尺寸Φ30外圓,臺階端面,Φ52外圓T0395°左偏刀12000.10.13車螺紋至尺寸螺紋T0460°螺紋刀4002.00.9、0.6、0.6、0.4、0.18.3數(shù)控加工工序卡〔三〕數(shù)控加工工序卡片(3)工廠工序號程序編號夾具編號使用設(shè)備車間三O0002三爪卡盤(軟爪)數(shù)控車床2工步號工步容加工面刀具號刀具規(guī)格主軸轉(zhuǎn)速(r/min)進給量(mm/r)背吃刀量〔mm〕1粗車外圓曲面,錐面留精加工余量0.2mm外圓曲面,錐面T05主副偏角62.5o6000.171.32精車外圓曲面,錐面至尺寸外圓曲面,錐面T06主副偏角72.5o10000.070.083切外圓曲面,錐面端面到尺寸外圓曲面,錐面、右端面T073mm寬切槽刀4000.18.4數(shù)控加工工序卡〔四〕數(shù)控加工工序卡片(3)工廠工序號程序編號夾具編號使用設(shè)備車間四O0003三爪卡盤(軟爪)數(shù)控車床2工步號工步容加工面刀具號刀具規(guī)格主軸轉(zhuǎn)速(r/min)進給量(mm/r)背吃刀量〔mm〕1鉆孔鉆孔T08直Φ25鉆頭3000.12鏜孔至尺寸Φ28孔T09左偏孔鏜刀粗車4000.11.2精車8000.080.1第九章數(shù)控加工程序的編寫9.1工序一手動鉆中心孔9.2工序二程序%0002;T0202;〔粗車端面,外圓〕M03S600;G00X58.0Z2.0;G71U1.5R1.0P10Q20X0.2Z0.05F0.2;N10G00X0;G01Z0F0.08;X26.4;X30.4Z-2.0;Z-32.8;X50.4;X52.4Z-34.0;N20G01Z-52.0;G00X100;Z150T0200;T0303;〔精車端面、外圓〕M03S1200;G00X26.0Z2.0;G01X26.0Z0;X30Z-2.0;Z-33.0;X49.985Z-33.0;X51.985Z-34;Z-52.0;G01X58.0;G00X100;Z150T0300;T0404;〔車螺紋〕M03S400;G00X34.0Z2.0;G82X29.1Z-25.0F2.0;X28.5Z-25.0;X27.9Z-25.0;X27.5Z-25.0;X27.4Z-25.0;X27.4Z-25.0;G01X31.0;G00X100;Z150T0400;M05;M309.3工序三程序%0003;T0505;〔粗車曲、錐面〕M03S600;G00X58.0Z3;;N30G00X37.86Z2;G41;G01X37.86Z0F0.07;G03X35.465Z-29.27R24;G02X36.845W-12.95R9;G03X35.385Z-57R8;G01X37.04Z-61.17;G01X41.13Z-65;N40X53.985Z-95G40;G00X100;Z150T0500;T0606;〔精車曲、錐面〕M03S1000;G00X37.46Z2;G41;;G03;G02;G03X34.985Z-57R8;;G01X40.73Z-65;X53.985Z-95;G40;G00X100;Z150T0600;T0707;(切槽)M03S400;G00X55;Z-89;G01X39;G04P4;G01X55;W7;X39;G04P4;G01X55;W7;X39;G04P4;G01X55;Z-65;X34.985;W5;X50;Z0;X0;Z3;G00X100;Z150T0700;M05;M30;9.4工序四程序先手動鉆孔%0004;T0909;〔鏜孔〕M03S400;G00X25Z3;G01X26Z0F0.1;Z-26;G01X10;G00Z3;G01X27;Z-26;X10;G00Z3;G01X27.8;Z-26;X10;G00Z3;M03S800;X30.02;G01X30.02Z0;X28.02Z-1;Z-26;X10;G00Z150X100T0900;T0101;M05M30;..總結(jié)畢業(yè)設(shè)計是我們面臨畢業(yè)時的一項難關(guān),同時也是一次非常難得的理論與實際相結(jié)合的時機。本次課題貫穿本專業(yè)所學(xué)到的理論知識與實踐操作技術(shù),從分析設(shè)計到計算、實際的編程、數(shù)控仿真,同時本次選題提供了自主學(xué)習(xí),自主選擇,自主完成的時機。畢業(yè)設(shè)計有實踐性,綜合性,探索性,應(yīng)用性等特點,本次選題的目的是數(shù)控專業(yè)教學(xué)體系中構(gòu)成數(shù)控技術(shù)專業(yè)知識及專業(yè)技能的重要組成局部,是運用數(shù)控機床實際操作的一項重要準備工作。傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)體工件設(shè)計是應(yīng)用系統(tǒng)方法

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