經(jīng)濟(jì)地理實(shí)習(xí)報(bào)告書

經(jīng)濟(jì)地理實(shí)習(xí)報(bào)告書班別：院系：學(xué)號：姓名：班別：院系：學(xué)號：姓名：【實(shí)習(xí)目的及意義】經(jīng)濟(jì)地理實(shí)習(xí)是地理教育中不可缺少的一個(gè)重要部分，是師范院校學(xué)生在教師指導(dǎo)下將所學(xué)的知識(shí)和技能與社會(huì)生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的一項(xiàng)重要的實(shí)踐活動(dòng)。其對于樹立學(xué)生的職業(yè)道德，培養(yǎng)學(xué)生的教學(xué)、科研能力，提高學(xué)生的社會(huì)管理水平，適應(yīng)當(dāng)代改革都具有重要意義。1．通過經(jīng)濟(jì)地理實(shí)習(xí)鞏固和加強(qiáng)學(xué)生的專業(yè)知識(shí)和技能，形成自覺獻(xiàn)身科教事業(yè)的意識(shí)，加強(qiáng)地理教師的社會(huì)管理水平。2．通過經(jīng)濟(jì)地理實(shí)習(xí)，檢驗(yàn)學(xué)生所學(xué)過的專業(yè)知識(shí)和技能，在理論聯(lián)系實(shí)踐的過程中培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生分析問題、解決問題的能力及獨(dú)立從事社會(huì)工作的能力。3．通過經(jīng)濟(jì)地理實(shí)習(xí)，了解和熟悉社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r及科技管理水平，增強(qiáng)對中學(xué)教學(xué)改革的適應(yīng)性，縮短從學(xué)生到教師的距離，初步形成教育科研的社會(huì)實(shí)踐能力。4．對北海、欽州、防城港以及湛江港、茂名港五個(gè)港口及其工業(yè)園進(jìn)行學(xué)習(xí)考察，研究對比五個(gè)港口及其工業(yè)園的發(fā)展情況，并嘗試分析北部灣經(jīng)濟(jì)圈對湛江發(fā)展的輻射作用。5．考察北海、欽州、防城港、湛江和茂名的市容市貌，對比五個(gè)港口城市的建設(shè)和布局特點(diǎn)?！緦?shí)習(xí)地概況】實(shí)習(xí)時(shí)間：2011年12月3日到2011年12月17日。實(shí)習(xí)地點(diǎn)：湛江港及工業(yè)園區(qū)；茂名港及工業(yè)園區(qū)；北海港及工業(yè)園區(qū)；欽州港及工業(yè)園區(qū)；防城港及工業(yè)園區(qū)。廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)地處中國沿海西南端，由南寧、北海、欽州、防城港四市所轄行政區(qū)域組成，面積4.25萬平方公里。北部灣海域面積面積接近13萬平方公里，比渤海面積略大。平均水深42米，最深達(dá)100米。北部灣海產(chǎn)資源豐富，是我國優(yōu)良的漁場之一。沿岸淺海和灘涂廣闊，是發(fā)展海水養(yǎng)殖的優(yōu)良場所馳名中外的“南珠”就產(chǎn)在這里。潿洲島、鶯歌海等海底石油、天然氣資源也很可觀，沿岸河口地區(qū)有許多紅樹林。2008年1月16日，國家批準(zhǔn)實(shí)施《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》。國家發(fā)改委通知強(qiáng)調(diào)指出：廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)是我國西部大開發(fā)和面向東盟開放合作的重點(diǎn)地區(qū)，要把廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)成為中國-東盟開放合作的物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地和信息交流中心，成為帶動(dòng)、支撐西部大開發(fā)的戰(zhàn)略高地和開放度高、輻射力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)和諧、生態(tài)良好的重要國際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。由此可見，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展目標(biāo)是：經(jīng)過10到15年的努力，建設(shè)成為我國沿海重要經(jīng)濟(jì)增長區(qū)域，在西部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)目標(biāo)。其任務(wù)是：建設(shè)成為中國-東盟開放合作的物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地和信息交流中心。在廣西沿海地區(qū)建立并推進(jìn)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)，有著重要的戰(zhàn)略意義。其一，有利于推動(dòng)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面進(jìn)步，從整體上帶動(dòng)和提升民族地區(qū)發(fā)展水平，振興民族經(jīng)濟(jì)，鞏固民族團(tuán)結(jié)，保障邊疆穩(wěn)定；其二，有利于深入實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，增強(qiáng)西南出海大通道功能，促進(jìn)西南地區(qū)對外開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，形成帶動(dòng)和支撐西部大開發(fā)的戰(zhàn)略高地；其三，有利于完善我國沿海沿邊經(jīng)濟(jì)布局，使東中西部發(fā)展更加協(xié)調(diào)，聯(lián)系更加緊密，為國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略注入新的強(qiáng)大動(dòng)力；其四，有利于加快建設(shè)中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)，深化中國與東盟面向繁榮與和平的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。在今后一段時(shí)期內(nèi)，廣西北部灣地區(qū)將繼續(xù)建設(shè)公路、鐵路、港口等交通設(shè)施項(xiàng)目，建設(shè)石化、鋼鐵、能源等臨海工業(yè)項(xiàng)目，年均投資將近1000億元人民幣。預(yù)計(jì)到2020年，北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)將會(huì)形成2萬億至2.5萬億元左右的投資規(guī)模。廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)直接連接中國-東盟，發(fā)展前景無限，將成為中國經(jīng)濟(jì)增長新一極。湛江港湛江港位于雷州半島北部的雷州灣內(nèi)，有東海島、硇洲島和南三島作為天然屏障，港區(qū)深入內(nèi)地，可避南海臺(tái)風(fēng)，是我國的深水良港，素有“南海明珠”之稱。湛江港是新中國成立后第一個(gè)自行設(shè)計(jì)建造的現(xiàn)代化海港，自1956年開港以來，經(jīng)過50多年的建設(shè)發(fā)展，已成為全國沿海25個(gè)主要港口之一，是西南沿海港口群的龍頭港和唯一億噸大港，也是我國中西部和華南地區(qū)貨物進(jìn)出口的主通道和中國南方能源、原材料等大宗散貨的主要流通中心，泛珠三角地區(qū)連接?xùn)|盟自由貿(mào)易區(qū)的最佳海上物流平臺(tái)，在亞太經(jīng)濟(jì)圈中具有極其重要的戰(zhàn)略地位。茂名港茂名港位于我國南部沿海、廣東省西部，南瀕南海、東鄰陽江、西連湛江。茂名港是國家一類對外開放口岸，是廣東省沿海地區(qū)性重要港口之一和地區(qū)綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐，國家沿海港口布局規(guī)劃的珠三角地區(qū)港口群中進(jìn)口石油、天然氣接卸中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的主要港口，交通部規(guī)劃的全國沿海港口大型貨主碼頭，也是國家四大進(jìn)口原油接卸港。茂名港以服務(wù)茂名市和臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的能源、原材料運(yùn)輸為主，相應(yīng)發(fā)展集裝箱支線運(yùn)輸，積極拓展港口物流、商貿(mào)服務(wù)功能，逐步發(fā)展成為以工業(yè)港為主體的多功能、現(xiàn)代化綜合性港口。【實(shí)習(xí)行程及觀察內(nèi)容】日程行程與實(shí)習(xí)內(nèi)容第一天12月4日參觀北部灣廣場，研究北海的標(biāo)志性建筑城雕—“南珠魂”；參觀北海百年老街，考察建筑特色和商業(yè)特色，思考老街建設(shè)如何體現(xiàn)東西方文化結(jié)合的結(jié)晶；就到北海百年老街旅游旅客的基本情況以及旅客對老街的看法等方面進(jìn)行問卷調(diào)查；各個(gè)小組就對老街文化的認(rèn)識(shí)、對老街的休閑娛樂設(shè)施，如酒吧的看法等問題，對旅客進(jìn)行一對一的訪談。第二天12月5日考察北海港口及工業(yè)園區(qū)，了解港口自然條件的優(yōu)劣、發(fā)展過程、現(xiàn)階段發(fā)展情況和發(fā)展方向、面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇以及工業(yè)布局等方面內(nèi)容。參觀北海出口有限責(zé)任公司，重點(diǎn)參觀建興電子科技有限公司，了解產(chǎn)業(yè)類型和布局，以及產(chǎn)業(yè)之間的相互聯(lián)系，從而形成產(chǎn)業(yè)鏈。考察北海唯一的丘陵——冠頭嶺，研究其潛在的旅游資源。第三天12月6日考察欽州港口和工業(yè)園區(qū)，了解港口自然條件的優(yōu)劣、發(fā)展過程、現(xiàn)階段發(fā)展情況和發(fā)展方向、面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇以及工業(yè)布局等方面內(nèi)容；重點(diǎn)了解欽州港保稅港區(qū)的特色和產(chǎn)業(yè)布局。參觀欽州市區(qū)市容市貌，了解城市建設(shè)和商業(yè)布局情況。第四天12月7日考察防城港港口及工業(yè)園區(qū)，了解港口自然條件的優(yōu)劣、發(fā)展過程、現(xiàn)階段發(fā)展情況和發(fā)展方向、面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇以及工業(yè)布局等方面內(nèi)容。參觀防城港市區(qū)市容市貌，了解城市建設(shè)和商業(yè)布局情況。第五天12月8日參觀北海市市區(qū)市容市貌，了解城市建設(shè)和商業(yè)布局情況。調(diào)查和安商都、華聯(lián)商城、新力商場和保怡商城四個(gè)商城商品類型和價(jià)格，并隨機(jī)對四個(gè)商城的消費(fèi)者進(jìn)行訪談。12月9日至12月17日以小組形式擇日分散到湛江港和茂名港進(jìn)行調(diào)查研究?！緦?shí)習(xí)收獲】本次經(jīng)濟(jì)地理實(shí)習(xí)分為集中實(shí)習(xí)階段和分散實(shí)習(xí)階段，在集中實(shí)習(xí)階段，我們對廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的三個(gè)港口城市——北海、欽州和防城港市的港口、產(chǎn)業(yè)布局和市容市貌進(jìn)行了細(xì)致的考察和專業(yè)的研究?，F(xiàn)對在這次實(shí)習(xí)中學(xué)到的知識(shí)和感受到的體驗(yàn)做出下述的報(bào)告。一、北部灣三港的自然條件優(yōu)劣勢比較優(yōu)勢：北海港：屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，年平均氣溫22.6℃，年均降水量為1664毫米；海岸線長562公里，港灣航道暢通、港闊水深；無冰凍，可全年通航；是發(fā)展大型深水碼頭、臨港工業(yè)區(qū)和大型石油儲(chǔ)備庫的理想之地。欽州港：屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，全年平均氣溫21.9度，降雨集中在夏季；水域?qū)掗?，風(fēng)浪小，來沙量少，岸灘穩(wěn)定，潮差大；無冰凍，可全年通航；天然深水岸線63公里，內(nèi)灣深槽天然水深一般15-22米，最深處達(dá)28.5米；是我國非常寶貴的天然深水良港。防城港：屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，年平均降水量是2362.6毫米，年平均氣溫為22.5℃；資源稟賦好，轄區(qū)內(nèi)港口、海洋、礦產(chǎn)、旅游、農(nóng)林資源豐富；無冰凍，可全年通航；是廣西最大的海港。劣勢：北海港的海岸線不夠彎曲，避風(fēng)環(huán)境較差，比其他兩個(gè)港口更易受臺(tái)風(fēng)的影響；欽州港的港灣形狀太過于向里彎，增加建設(shè)碼頭的成本，易受臺(tái)風(fēng)影響；防城港易受臺(tái)風(fēng)影響。二、北部灣三港的建設(shè)歷史比較北海港位于北海市，是廣西沿海主要外貿(mào)港口之一。漢代，合浦是海上絲綢之路的啟航點(diǎn)。清光緒三年（1876）北海開埠。1984年北海市對外開放。有舊的海角大道作業(yè)區(qū)，新的石步嶺作業(yè)區(qū)。欽州港于1992年8月動(dòng)工建設(shè)，1994年1月簡易投產(chǎn)；1997年6月，欽州港作為國家一類口岸正式對外開放。2000年，廣西區(qū)黨委、區(qū)人民政府在《廣西南北欽州防區(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)劃綱要》中，將欽州定位為臨海工業(yè)城市，把欽州港定位為臨海工業(yè)港。防城港始建于1968年3月，當(dāng)時(shí)作為援越抗美海上隱蔽運(yùn)輸航線的主要起運(yùn)港來建設(shè)，被稱為“海上胡志明小道”的起點(diǎn)。1985年設(shè)立地級防城港區(qū)，1993年5月國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立地級防城港市。三、北部灣三個(gè)港口的現(xiàn)狀比較在港口吞吐能力方面：北海港的在營運(yùn)港區(qū)有老港區(qū)、石步嶺港區(qū)；老港區(qū)的年吞吐能力35萬噸，石步嶺港的年吞吐能力180萬噸；鐵山港港區(qū)在建設(shè)中，核定年吞吐能力95萬噸；三個(gè)港區(qū)的年吞吐能力共有310萬噸。欽州港已建成的碼頭泊位有18個(gè)，年吞吐能力達(dá)800萬噸；在建碼頭泊位14個(gè)，在建的碼頭泊位建成后，欽州港總吞吐能力將達(dá)到1400萬噸；防城港為廣西第一大港，其設(shè)計(jì)年吞吐能力達(dá)10億噸；2008年港口貨物吞吐量完成5626萬噸，占廣西沿海港口總吞吐量的70%；2010年更是達(dá)到7650萬噸。從上述的比較中可以看出，防城港的吞吐能力高居榜首，欽州港次之，北海港最小。在進(jìn)出口貨物方面：北海港的前5位大宗貨物是石油、天然氣及其制品，輕工醫(yī)藥產(chǎn)品，非金屬礦石，化學(xué)肥料及農(nóng)藥和糧食；北海港著眼于出口加工業(yè)，北海出口加工區(qū)成為廣西發(fā)展加工貿(mào)易最重要的增長點(diǎn)，以及承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要基地。欽州港的進(jìn)出口有以下特點(diǎn)：一是西南企業(yè)是欽州口岸進(jìn)出口主力軍，二是以肥料和建材出口為主，三是主要出口到東盟、巴西等國家和地區(qū)。防城港主攻轉(zhuǎn)口貿(mào)易，有三大特點(diǎn)：一是以外貿(mào)貨物為主；二是以西南地區(qū)貨物為主；三是以大宗貨、散件貨為主，主要是鐵礦砂、磷礦砂、重晶石、硫磺、氧化鋁、煤炭、鋼材、大豆、化肥、工業(yè)鹽等。在經(jīng)濟(jì)腹地方面：北海港的經(jīng)濟(jì)腹地由三部分組成，第一部分為港口核心腹地，第二部分為直接腹地，第三部分為間接腹地；核心腹地主要是北海市，包括三區(qū)一縣；直接腹地主要是南寧市和玉林、百色地區(qū)；間接腹地主要是四川、貴州、云南省。欽州港的經(jīng)濟(jì)腹地為擁有豐富礦產(chǎn)的桂、云、貴、川。防城港的經(jīng)濟(jì)腹地分為兩個(gè)部分，防城港直接的經(jīng)濟(jì)腹地為廣西防城港市和欽州市以及廣西壯族自治區(qū)內(nèi)南昆鐵路線沿紅水河以南地區(qū)，及廣西百色市、南寧市、南寧地區(qū)西南部分。間接的經(jīng)濟(jì)腹地為廣西區(qū)內(nèi)的其它地區(qū)以及云南省、貴州省、四川省、重慶市的西南部和華中地區(qū)的湖南、湖北、河南等省的西部地區(qū)。四、北部灣三港的整合戰(zhàn)略廣西三大港口將結(jié)束重復(fù)建設(shè)、重復(fù)競爭的局面,防城港將成為主要港口,北海港、欽州港為地區(qū)性重要港口,逐步形成沿海港口分工合作、協(xié)調(diào)發(fā)展的分層次發(fā)展格局。沿海三港功能定位也各有側(cè)重：防城港將以大宗散貨運(yùn)輸為主，加快發(fā)展集裝箱運(yùn)輸,逐步成為具有運(yùn)輸組織、裝卸儲(chǔ)運(yùn)、中轉(zhuǎn)換裝、臨港工業(yè)等多功能的現(xiàn)代化綜合性港口。欽州港形成以能源、原材料等大宗物資運(yùn)輸為主的規(guī)模化、集約化港區(qū);遠(yuǎn)期發(fā)展成以服務(wù)臨港工業(yè)為主，兼顧為港口腹地利用國際國內(nèi)兩個(gè)市場、兩種資源服務(wù)的多功能現(xiàn)代化港口。北海港的石步嶺港區(qū)將以商貿(mào)和旅游服務(wù)為主，重點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代物流和旅游業(yè)，形成以商貿(mào)旅游和清潔型物資運(yùn)輸為主的綜合性港口；鐵山港區(qū)將以服務(wù)臨港工業(yè)為主。五、北部灣三港的發(fā)展前景北海港：北海市鐵山港區(qū)是未來大西南重要的出?？?，是北海市的主要工業(yè)基地，是以石油化工、鋼鐵、能源等大型臨水工業(yè)的為主要發(fā)展方向的綜合性海港城市。欽州港：欽州港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)除了具有港口資源優(yōu)勢、腹地廣闊優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢、交通便捷優(yōu)勢等比較優(yōu)勢外，還面臨著較好的開發(fā)建設(shè)的外部環(huán)境。發(fā)展成為形成大港口、大工業(yè)、大物流、大旅游良性、互動(dòng)發(fā)展格局，進(jìn)而發(fā)展成為工業(yè)、生態(tài)、旅游、人居協(xié)調(diào)和諧發(fā)展的現(xiàn)代化綜合性港口。防城港：防城港市是泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈、大西南經(jīng)濟(jì)圈、東盟經(jīng)濟(jì)圈最重要的聯(lián)結(jié)點(diǎn)，是我國唯一與東盟國家海陸河相連的城市和中國內(nèi)陸腹地進(jìn)入東盟、東盟進(jìn)入中國的雙向國際大通道、主門戶、橋頭堡；不僅全市是廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)，而且所轄的東興還是國務(wù)院確定的三個(gè)國家級重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)之一，優(yōu)惠政策疊加，發(fā)展前景無限。六、北部灣三港的不足之處北海港：港口規(guī)模小、碼頭設(shè)施普遍落后、大型深水泊位嚴(yán)重不足、港口投融資渠道不暢、集疏運(yùn)功能不配套等原因，致使北海港口發(fā)展較緩慢欽州港：進(jìn)一步開發(fā)遇到資金不足的困難。防城港：城市規(guī)模小，城市配套功能滯后，“有港無市”問題依然突出，人才需求量較小。七、三大港的臨港工業(yè)布局北海港：產(chǎn)業(yè)區(qū)有北海高新技術(shù)園區(qū)、北海鐵山港工業(yè)園區(qū)和北海出口加工區(qū)。北海高新技術(shù)園區(qū)重點(diǎn)發(fā)展修造船配套產(chǎn)業(yè)、機(jī)械裝備業(yè)、新材料新能源產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢資源深加工產(chǎn)業(yè)；北海鐵山港工業(yè)園區(qū)經(jīng)過最近10多年的發(fā)展，這里已成為北海市工業(yè)建設(shè)的主陣地、廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)三大工業(yè)區(qū)之一；北海出口加工區(qū)是我國西部地區(qū)唯一臨海的、最靠近東盟的出口加工區(qū)，成為廣西發(fā)展加工貿(mào)易最重要的增長點(diǎn)，以及承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要基地。欽州港：欽州港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)包括欽州保稅港區(qū)、欽州石化產(chǎn)業(yè)園、欽州港綜合物流加工區(qū)和欽州河?xùn)|電子產(chǎn)業(yè)園。尤其是欽州保稅港區(qū)，是我國西部沿海唯一的保稅港區(qū)，是中國距東盟最近的保稅港區(qū)，地處中國—東盟國際大通道和西南地區(qū)出海的最前沿，是廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)的核心平臺(tái)和強(qiáng)力引擎。防城港：產(chǎn)業(yè)區(qū)有防城港大西南臨港工業(yè)園、防城港糧油食品產(chǎn)業(yè)園和東灣臨港工業(yè)園等。大力發(fā)展以重工業(yè)為主軸的特色產(chǎn)業(yè)群，加快構(gòu)建糧油加工、鋼鐵、電力、化工、電子、制糖、制藥、特色農(nóng)產(chǎn)品加工八大工業(yè)體系。重點(diǎn)抓好港口區(qū)漁洲城工業(yè)區(qū)、防城茅嶺工業(yè)區(qū)、河西工業(yè)區(qū)、東興邊境工業(yè)區(qū)、江平工業(yè)區(qū)、上思城西工業(yè)區(qū)等工業(yè)園區(qū)的建設(shè)。把糧油、鋼鐵、化工、電力作為支柱產(chǎn)業(yè)。八、北部灣三港整合及產(chǎn)業(yè)發(fā)展給湛江港和茂名港的啟示第一，準(zhǔn)確定位，堅(jiān)持以建設(shè)大型臨海工業(yè)為奮斗目標(biāo)。充分發(fā)揮港口碼頭優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢和政策優(yōu)勢，走臨海工業(yè)與現(xiàn)代物流相結(jié)合、前港后廠這種全球化大生產(chǎn)模式的道路，明確了以大進(jìn)大出、原料銷售兩頭在外的石化、能源、冶金、糧油加工為重點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。第二，堅(jiān)持以園區(qū)規(guī)劃先行、完善基礎(chǔ)設(shè)施配套、招商引資為本的發(fā)展之路。把工業(yè)園區(qū)的規(guī)劃和建設(shè)作為招商引資的平臺(tái)，逐步完善了進(jìn)港公路、鐵路、航道、配電、水廠等基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)。第三，堅(jiān)持走多元化投資的開發(fā)模式。實(shí)行“誰投資、誰所有、誰受益”的多元投資機(jī)制，大規(guī)模地推進(jìn)了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和港口的開發(fā)建設(shè)。第四，堅(jiān)持落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，從嚴(yán)控制土地和岸線，走可持續(xù)發(fā)展之路。注意控制土地和岸線，充分發(fā)揮土地和岸線資源的最大潛力?！緦?shí)習(xí)感言】本次經(jīng)濟(jì)地理實(shí)習(xí)，給我?guī)砹嗽S多