預應力施工方案

預應力施工方案待混凝土強度達到設計強度100%同時彈性模量達到90%后，且砼齡期達到7天以上方可進行預應力鋼束張拉。（1）鋼絞線預應力混凝土板梁采用φs15.20mm規(guī)格的鋼絞線作預應力鋼束，標準強度fpk=1860Mpa，彈性模量Eg=2.95*105Mpa,每股鋼絞線公稱截面積A=140mm2，公稱重量2.101kg/m。1）鋼絞線的運輸及保管預應力鋼絞線在運輸中或現(xiàn)場使用，避免造成局部彎曲和折傷，不拋扔或拖卷材料。現(xiàn)場保管時，鋼絞線底部墊石子和方木，上面覆蓋雨布。2）鋼絞線的開盤鋼絞線呈圓盤狀運至工地將它平置在石子墊層木制墊框上以防泥土、水對鋼絞線的腐蝕，四周用φ22的鋼筋將鋼絞線固定，防止拉出時散亂，扭結和傷人，打開鋼絞線外包裝，從抽出鋼絞線線頭，抽拉時，一邊拉，一邊放松，防止鋼絞線會亂盤，扭結造成死彎，影響其利用率，對于有彎曲或其它缺陷的部分，予以切除。3）預應力鋼絞線在下料前按照相應的國家標準進行檢驗，檢驗合格后方能下料。預應力筋下料時采用砂輪切割機切割，嚴禁電弧切割。如預應力筋表面已經(jīng)形成降低強度與延伸率的銹蝕，則不再使用。整束預應力筋中，各根預應力筋應互相平行，不得纏繞，每2.0～2.5m用3-5根22號鐵線綁扎，距端點2.0m范圍每0.5m綁扎一道。然后再根據(jù)圖紙要求注明鋼束編號，以免弄錯，一端用膠布裹好，以免在穿束是劃破波紋管。4）穿束穿束前用大于鋼鉸線束直徑0.5-2.0cm通孔器疏通預應力管道，待通孔器順利通過管道全程后方能穿束，同時穿束前須用壓縮空氣吹凈管道內的水分和砂、石等雜物，穿束時先將導線穿過孔道與預應力筋束連接在一起，以導線牽接為主，穿插鋼束時宜將預應力筋放在框架上進行穿束，以防預應力筋接觸地面而污染。穿束后檢查預應力筋外露孔口情況，保證兩端工作長度相等，并滿足張拉要求，最后散開預應力筋束端頭，準備安裝錨具、千斤頂。（2）錨具、夾片錨具采用經(jīng)過部級鑒定的專業(yè)廠家的產(chǎn)品，M15A-5型鑄鐵錨，錨具、夾片附有產(chǎn)品合格證、校對實物、檢查型號、規(guī)格、硬度、質量。外觀要求無裂紋、傷痕、銹蝕。在安裝錨具、夾片前，錨具范圍內鋼絞線表面用毛刷或干布除塵、除污，確保錨固質量，夾片內側齒口及外表刷凈后予以安裝。（3）張拉前的準備工作1）千斤頂和油壓表均已標定，并在使用有效期內。張拉設備為4臺YCQ150型千斤頂、張拉油泵、壓力表等。2）錨具按規(guī)定檢驗，合格者使用。3）預應力筋具備出廠技術合格證，并經(jīng)過復試合格。4）預應力筋已按要求穿入孔道。5）清除梁體孔道內的雜物。6）梁體混凝土強度已達設計要求的可張拉的強度。7）布設測量梁體撓度的觀測點。8）計算預應力筋的理論伸長值，并經(jīng)復核無誤。（4）鋼絞線張拉板梁縱向預應力張拉時，鋼束采用5φs15.20mm一束，嚴格按照兩端對稱張拉，先張拉N2，再張拉N1，最后張拉N3。每個工作面上必須保證兩臺千斤頂同時工作。1）安裝工作錨：將鋼絞線平行地逐根穿入，注意鋼絞線不得交叉和穿亂，先安裝中心或內圈錨孔的楔片，然后安裝外圈錨的楔片，然后安裝外圈錨環(huán)孔楔片，最后用套管適當用力將楔片敲入錨環(huán)孔，注意楔片間縫隙要均勻，其端頭要在同一平面上，否則要將之取下重新安裝。2）安裝限位板：限位板凹槽要與錨環(huán)對中，不得錯開。3）安裝千斤頂：千斤頂于孔道中線對位，注意不要將大、小油缸油管接混。4）按第一步安裝工具錨：為使工具錨卸脫方便，在工錨環(huán)與楔片之間涂少量黃油等潤滑劑，但潤滑劑不得污染楔片與鋼絞線接觸面。5）初張拉：砼強度達到設計圖紙要求后方可張拉，仔細檢查千斤頂、油路等安裝正確無誤后，開動油泵進入初張拉，注意要有2～3人扶正千斤頂使工作錨環(huán)進入錨墊板的限位槽內，待油表讀數(shù)達初張拉應力時測量大缸行程和錨具楔片外露量。6）張拉：張拉程序如下：0→0.15бK→0.3бK→бK→錨固（持荷5min）,張拉時進行雙控，以張拉控制應力為主，引伸量為輔。實際伸長值與理論誤差控制在±6%內。鋼絞線伸長量和量測注意：0→0.15бK的伸長量，在施工時采用推算的方法，以0.15бK張拉到0.3бK的鋼絞線伸長量作為0→0.15бK的伸長量。實測伸長值與理論伸長值的差值控制在±6%以內，否則暫停張拉，提出解決方案，待工程師審查批準后，方可繼續(xù)張拉。7）回程、退楔：兩端頂錨完成后，大缸分別回程到底，然后用小錘輕輕敲打工具錨環(huán)，取下楔片。最后依次取下錨環(huán)，拆除千斤頂、限位板。（5）施工注意事項1）板梁臺座須有足夠的強度和剛度。2）張拉前應對各項張拉設備進行檢查。3）臺座上鋪放鋼筋、鋼絞線時，防止沾污鋼絞線。4）鋼絞線張拉完畢后，對設計位置的偏差不得大于5mm，同時不得大于構件截面最短邊長度的4％。5）張拉時詳細記錄張拉過程、發(fā)生的問題和所用張拉設備，同時準確量測和記錄張拉數(shù)據(jù)，并送交監(jiān)理工程師和存檔。8、真空壓漿施工鋼絞線張拉錨固完后，盡早進行壓漿，且應在48h內完成，否則應采取避免預應力鋼筋銹蝕的措施。（1）壓漿前的準備工作1）割切錨外鋼絲：露頭錨具外部多余的預應力筋采用機械切割方式進行切斷，預應力筋割切后的余留長度不小于30cm。2）封錨：錨具外面的預應力筋間隙應用環(huán)氧樹脂膠漿或水泥漿填塞，以免冒漿而損失灌漿壓力。封錨進應留排氣孔。3）沖洗孔道：孔道在壓漿前應用壓力水沖洗，以排除孔內粉渣等雜物，保證孔道暢通。沖洗后用空壓機吹去孔內積水，但要保持孔道潤滑，而使水泥漿與孔壁的結合良好。（2）壓漿材料的拌制根據(jù)《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/TF50-2011）的要求，我標段采用新型專用壓漿料或專用壓漿劑配制的漿液進行壓漿。所用原材料符合下列規(guī)定：1）水泥采用性能穩(wěn)定、強度等級不低于42.5的低堿硅酸鹽或低堿普通硅酸鹽水泥，水泥的性能符合規(guī)范的規(guī)定。2）外加劑應與水泥具有良好的相容性，且不得含有氯鹽、亞硝酸鹽或其它對預應力筋有腐蝕作用的成分。減水劑應采用高效減水劑，且應滿足現(xiàn)行國家標準《混凝土外加劑》（GB8076）中高效減水劑一等品的要求，其減水率不小于20%。3）水不應含有對預應力筋或水泥有害的成分，每升水中不得含有350mg以上的氯化物離子或任何一種其他有機物，宜采用符合國家衛(wèi)生標準的清潔飲用水。4）膨脹劑采用鈣礬石系或復合型膨脹劑，不得采用以鋁粉為膨脹源的膨脹劑或總堿量0.75%以上的高堿膨脹劑。5）壓漿材料中的氯離子含量不應超過膠凝材料總量的0.06%，比表面積應大于350m2/kg，三氧化硫含量不應超過6.0%。（3）壓漿液的拌和壓漿液采用新型專用攪拌機拌制，攪拌機的轉速不低于1000r/min。壓漿液的拌和先加水，再放入專用壓漿料或壓漿劑，經(jīng)2min的充分攪拌使稠度均勻,稠度控制在10～17S之間，壓漿液漿過篩后存放于具有攪拌功能的儲漿桶內。此時桶內灰漿仍要低速攪拌，并經(jīng)常保持足夠的數(shù)量以保證每根管道的壓漿能一次連續(xù)完成。壓漿液自調制到壓入管道的間隔時間不得超過40min。（4）試抽真空將機具連接好（進漿閥之前的可暫時不連接），關閉進漿閥、排漿閥、打開排氣閥、抽真空閥，擰開進循環(huán)水口、開動抽真空泵，觀察壓力表的讀數(shù)，當壓力表穩(wěn)定達到-0.06～－0.1MPa讀數(shù)時，可以進行壓漿；否則應重新檢查各處封口，再進行抽真空。（5）壓漿1）開啟壓漿機前，將壓漿膠管里的水排掉等待正式壓漿。2）開啟真空泵一直抽到孔道內真空度達到并維持－0.06～－0.1Mpa。3）啟動壓漿泵，開始壓漿。4）當水泥漿從抽真空端的真空管流出時，應關閉通向該真空機的閥門，關閉真空機。同時打開排廢管的閥門，讓壓漿液從排廢管流出，當流出的漿稠度合適時，關閉抽真空端的閥門。5）當壓漿的壓力逐漸上升到0.5Mpa時，開始保壓，保壓時間為3min，保壓結束后點動壓漿泵，以便壓力維持在0.5Mpa以上。即可關閉壓漿端的閥門，并打開安全閥卸壓。6）關掉壓漿泵，關閉壓漿口鐵管閥門。7）將真空泵和壓漿泵的連接器連接到另一條孔道上，重復直至壓漿結束。8）壓漿完畢，清洗攪拌機、壓漿劑、真空泵及所有連接管道、連接器。關閉電源。將未用完的材料運回倉庫。（6）真空輔助壓漿注意事項1）整個連接管路如果不能承受1MPa的正壓力和0.1MPa的負壓力，說明管路氣密性不好，必須及時檢查更正，合格后方能進入下一道工序。2）壓漿液攪拌時，水、專用壓漿料或專用壓漿劑的用量必須按配合比嚴格控制。3）壓漿液自拌制至壓入孔道的延續(xù)時間，不得超過40分鐘。漿體在使用前和壓注過程中應連續(xù)攪拌。對于因延遲使用所致的流動度降低的漿體，不得通過加水來增加其流動度，應予以廢棄。4）壓漿過程中及壓漿后48h內，結構混凝土地溫度不得低于5℃，否則應采取保溫措施。當氣溫高于