物流行業(yè)工作心得體會

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**，顧名思義就是給人予健康、歡樂的“家”，對每一位顧客都要像對自己的父母兄弟姐妹一樣，熱心、真誠，不是表面的，而是發(fā)自內心的。而在工作中，難免會遇到一些挫折，會遇到一些形形色色的顧客，對你的詢問、介紹漠然置之，這時，我們就應給顧客自由選購的空間。與顧客短時間的心靈溝通，便和顧客拉近了距離，或許有人會說：“說誰不會，做會的人又有多少?！钡?確，這是事實，在與顧客溝通方面我所欠缺的太多，對顧客予以的報怨、批判、挑剔，自己往往受不了，會覺得太委屈、可怕，就不愿再去更深的接觸顧客，甚至遠離她們，這些都是錯誤的，只能說明自己心理素養(yǎng)差，工作立場不夠好。既然選擇服務行業(yè)，首先就要學會-忍耐，還記得在昆明培訓時馬總對我們說過一句話：“在當今的社會，吃得苦中苦，才方為人中人，而忍得屈中屈，才能為人上人。”對于**的工作，剛來的我也不理解，成天都要打掃衛(wèi)生，點貨等等，認為這些對我來說一點都不公正，但現(xiàn)在我知道了，這些都是一些自己力所能及的，這是一種責任，對自己的責任，對公司的責任，做這些都是在考驗、磨練人的意志，培育人的責任心。在**所知、所學的并不主要是這此，而是學習、責任、忍耐煩以及對自己的前途所建筑的人生“方向盤”，讓自己能明確自己所做、所要的是什么，也能從中體驗到樂趣和驕傲感。當自己援助顧客選購了商品，顧客滿足的走了，當援助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感恩說感謝，這些都會讓人覺得自己好象長大了。是呀，所謂習慣成自然，習慣每天向顧客微笑，習慣為顧客“出謀劃策”，習慣了**的生活，全部一切都溶入了我的生活，在**每天都要進步，不進步就意味著被淘汰，每天都學習知識，不學習就意味著懶散，懶散的人是永久都一事無成的。**好比一根繩子，而我就像一匹擺脫母親的野馬，有了**這條繩子，讓我有了重回“母親”懷抱的感覺，事事都在囑咐著我怎么做，如何去做，不會再像以前那樣漫無目的，四處游蕩。

工作體驗讓我學到許多，也交了許多的伙伴，是**給了我展示自己的機會，是**的伙伴讓我學習了許多東西，真應了那句話—**人好樣的!

物流行業(yè)工作心得體會2

來到**的三年的時間里，對于我來說，成長了不少，學會了很多做事做人的道理。在這三年時間里，我看到了**的飛速進展，使我對工作更有信心，更有激情。我們工作性質是屬于服務型的，只是我們所服務的對象不同，門店員工徑直服務于顧客，而我們那么是服務于門店，間接的，我們也服務于顧客。

**物流中心的飛速進展，也證明了整個公司在高速的進展。記得我們剛入司的時侯，整個配送中心就幾十個人，而現(xiàn)在那么進展在為全國性的物流。人員增加到將近**年就要開始了，新年新氣象，在這一年里，公司的進展進入了關鍵時期，我們作為公司的一名員工，肩負著責無旁貸的使命，雖然一個人的能量是有限的，但只要每個人都把自己的工作做好，那樣的話，就是一支強大的能量，我們物流中心在今年有較多的改革，當然，改革的法那么是：有機遇，有風險。我們將不畏風險，迎難而上，相信在**年的時間里我們將會做出更加輝煌絢爛的事業(yè)，為**叫喊，加油吧。

物流行業(yè)工作心得體會3

畢業(yè)了，抱著貼近社會、深入社會、服務社會的心態(tài)投身到工作中，曾在學院不斷地熬煉自己、塑造自己，為踏進社會制造良好的條件，為更好的勝任工作做好了預備。我以“善用理論知識，提高實踐技能，豐富工作生活”為宗旨，從工作中檢驗自我。

剛從學院出來，來到物流有限公司工作，我了解整個物流工作流程，結合理論知識綜合實際操作，我的技能有所提高，在閱歷方面有待加強。我現(xiàn)在懂得基本操作，相信學會了再進一步改進與完善。借此機會我說說我來到物流半個月所學到的和需要學習和改進的。有一次，我等到下班時間司機還沒有卸貨，大略點菜得卸貨，我心想把事情留到第二天再做，第二天在同事的批判與教育下，我認識到萬一出事情的嚴峻性，做事情要做到位。所以，準時跟蹤、服務到位，從發(fā)送地到目的地以及卸貨簽單狀況的跟蹤，做到“今日事，今日必”。開始我覺得很簡約，做了以后才知道整個物流過程有許多的學問，比如：從接到訂單發(fā)群，實時通知調度派車，把客戶的要求告知運作，請成本最低利潤最大的客戶并保持長期合作，監(jiān)裝飾數(shù)要精確，型號、規(guī)格、支數(shù)、噸位等都要核實，開單肯定要細心、明確，次日早上客服負責電話跟蹤直到卸貨簽單，客服做表登記，收回單對賬，對于司機追運費，客服要文明禮貌待客，熱忱服務到位，學會與司機溝通，讓司機協(xié)作我們的工作，對辛苦勞動是司機要安撫與慰問。在面對司機追運費特別要強調一下，要克服自己害怕的心態(tài)，要有底氣，肯定要熱忱，熱忱可以感染司機的，跟司機處理好交情，我對公司有信心，重要的是讓司機對公司信任，要擅長抓住司機的心理，抓住問題主動出擊，接到問題見機行事，處事要有條有理，這些都是我領悟到的道理將讓我終生受用。在物流過程的實際操作過程中，我之前學過的書本知識與實際結合不夠緊密結合應用，通過工作使我增長了見識，不斷深入到工作中，也懂得了很多做人的道理，檢驗自己的知識，熬煉自己的技能，為更好地為公司做出業(yè)績打下堅實的基礎。在工作中，我表現(xiàn)出了閱歷不足、處理問題不夠成熟，所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己，提高自身素養(yǎng)。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實狀況怎樣改變，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。有時我覺得課堂上學的知識用不上，涌現(xiàn)挫折感，可我知道，要是沒有書本知識作鋪墊，又拿什么應付瞬息萬變的社會呢?我意識到有理論知識支撐，才能更好的完善工作。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诠ぷ髦形疑钌畹母械阶约核鶎W的知識膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識匱乏。給客戶打電話時先用本子把要問到的問題寫在本子上，以免漏問漏答，再厲害的一張嘴和反應靈敏的思維也會有疏漏的時候，所以說好記性不如爛筆頭。在工作中我學到了我在學校難以了解的東西，就比如何與同事們相處，建立人際關系，于是在工作中我便有意觀測老員工是如何處事和同事以及上級相處的，要虛心求教、積極上進。要搞好人際關系并不僅僅限于公司的員工，