電梯安裝班組安全教育

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y電梯安裝班組安全培訓(xùn)觸目驚心的事故危險(xiǎn)無(wú)處不在一起違章操作造成手臂進(jìn)入加工機(jī)械內(nèi)造成事故危險(xiǎn)無(wú)處不在，它時(shí)時(shí)刻刻伴隨在我們身邊；但是在工作中，只要我們提高自身安全意識(shí)，態(tài)度端正，嚴(yán)格依照流程作業(yè)，一切事故皆可避免！安全態(tài)度當(dāng)前我們需要解決和思考的問(wèn)題安全管理過(guò)程中，最重要的是什么？態(tài)度決定一切！被動(dòng)主動(dòng)安全生產(chǎn)十大定律PART

02安全管理的內(nèi)容Lemon

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cakegingerbread.

Lemon

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cake第二章安全管理班組長(zhǎng)的重要性日常施工管理中，現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)的作用非常重要；每個(gè)班組長(zhǎng)就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的首領(lǐng)，你的行為決定你所帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)的整體水平！所以，作為班組長(zhǎng)、安裝隊(duì)長(zhǎng)，首先要以身作則，嚴(yán)格要求自己，樹(shù)立良好的職業(yè)形象，如此，整個(gè)團(tuán)隊(duì)才得以安全、健康、可持續(xù)發(fā)展！安全事實(shí)絕大部分的傷害都是由于不安全行為導(dǎo)致的工傷事故是可以避免的,要避免發(fā)生重大傷亡事故，就要減少導(dǎo)致傷害事故的不安全行為；而要排除傷害事故的發(fā)生概率的唯一辦法就是消除所有的不安全行為。安全事實(shí)P

16關(guān)注人的行為安全是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理的重要環(huán)節(jié)。人的不安全行為？請(qǐng)大家思考一個(gè)問(wèn)題：為什么有人在工作時(shí)會(huì)受傷？人是安全生產(chǎn)最關(guān)鍵的因素。員工素質(zhì)直接影響安全管理效果，冰山理論致命損失工時(shí)傷害醫(yī)療救護(hù)急救事件不安全行為大量的事故是由風(fēng)處在險(xiǎn)風(fēng)中險(xiǎn)的中的行行為為導(dǎo)致的我們從作業(yè)過(guò)程中看到的我們從結(jié)果中看到的什么是不安全行為？▲人的不安全行為是指作業(yè)人員違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的行為.▲人不安全行為是指可能造成事故的人為錯(cuò)誤如操作錯(cuò)誤、忽視安全、忽視警告、使用無(wú)安全裝置設(shè)備、手代替工具操作、未佩帶和正確使用防護(hù)用品等?！Y(jié)論：人的不安全行為是指職工在職業(yè)活動(dòng)中違反勞動(dòng)紀(jì)律、違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程（程序和方法）等具有危險(xiǎn)的做法。不安全行為不安全行為可分為：1、有意識(shí)不安全行為是指有目的、有意識(shí)、明知故犯的不安全行為。其特點(diǎn)是不按客觀規(guī)律辦事，不尊重科學(xué)，不重視安全。2、無(wú)意識(shí)的不安全行為是一種非故意的行為，行為人沒(méi)有意識(shí)到其行為是不安全行為。

在其信息處理過(guò)程中，由于感知的錯(cuò)誤、判斷失誤和信息傳遞誤差造成的?！捌拼啊闭摗捌拼啊闭撜擖c(diǎn)：一個(gè)小的漏洞不及時(shí)彌補(bǔ)就會(huì)漸成大缺口；一個(gè)小的違反不及時(shí)糾正就會(huì)釀成大的過(guò)錯(cuò)20世紀(jì)80年代，美國(guó)一個(gè)知名教授做了一個(gè)經(jīng)典的試驗(yàn)。他把兩輛新的轎車停在兩個(gè)同樣不太繁華的街道。開(kāi)始，教授用榔頭敲碎了一輛車的車窗玻璃然后躲在旁邊觀察；在幾天內(nèi)，此輛轎車先后被敲打、拆除了有用部件，隨后被完全破壞并砸爛了。而同時(shí)停在另一街道的轎車卻完好無(wú)損，此時(shí)教授又親自出馬，也敲碎了此輛車的玻璃，很快相同的命運(yùn)也降臨了此輛車。★給我們的啟示？事故事件“安全金字塔”法則事故事件“安全金字塔”法則美國(guó)學(xué)者海因里希在1931年通過(guò)

分析55萬(wàn)起工傷事故的發(fā)生概率，發(fā)現(xiàn)死亡重傷、輕傷、無(wú)傷害等發(fā)生的比率遵循如下規(guī)律，即：死亡重傷：輕傷：無(wú)傷害

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：300啟示？“萬(wàn)一”論“萬(wàn)一”論論點(diǎn)：主觀認(rèn)為偶爾的小違章不可能造成事故★給我們的啟示？一點(diǎn)火星，可能會(huì)導(dǎo)致一場(chǎng)大火；一次小違章，可能會(huì)導(dǎo)致車毀人亡；一點(diǎn)小失誤，可能給他人或自己帶來(lái)無(wú)盡的痛苦……安全政策為電梯、電扶梯客戶和用戶提供安全的產(chǎn)品和服務(wù)。為員工提供安全的工作條件來(lái)保護(hù)他們的健康和安全。全面理解和遵守我們工藝、程序和產(chǎn)品的安全要求。安全是每個(gè)人的職責(zé)。目標(biāo)是零事故。我們力爭(zhēng)零事故，因?yàn)槲覀儓?jiān)信一切事故皆可預(yù)防確保強(qiáng)有效的領(lǐng)導(dǎo)力和信息傳遞，不斷改進(jìn)安全文化確保每個(gè)人理解并按照訂立的安全守則進(jìn)行作業(yè)避免重大事故現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的目的：針對(duì)安裝現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的識(shí)別、評(píng)估，確定重大危險(xiǎn)源針對(duì)重大危險(xiǎn)源，制定相應(yīng)的安全管理方案與安全操作規(guī)程嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程與管理方案執(zhí)行，降低現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，避免重大事故的發(fā)生并達(dá)到持續(xù)改進(jìn)電梯安裝過(guò)程的重大風(fēng)險(xiǎn)源主要有以下幾點(diǎn)：高空墜物物體打擊高空墜落觸電電梯安裝現(xiàn)場(chǎng)安全事故容易發(fā)生階段：與土建方移交井道階段電梯調(diào)試階段扶梯吊裝階段腳手架搭建、拆除階段電扶梯移交保養(yǎng)、客戶階段電梯安裝容易發(fā)生的地點(diǎn)：電梯井道

臨邊口現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估井道移交，與甲方移交，并簽訂書(shū)面文件井道移交階段，強(qiáng)調(diào)：現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)安全檢查工地安全檢查是事故和損失出現(xiàn)前，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的最有效的工具之一消除不安全行為消除不安全狀態(tài)發(fā)現(xiàn)管理漏洞所有管理者（包括班組長(zhǎng)）都應(yīng)參與到工地安全檢查中！案例分析1.典型事故案例分析背景資料：據(jù)悉，近幾年全國(guó)電梯數(shù)不斷增加，電梯事故的發(fā)生也

相應(yīng)有所增加。中新網(wǎng)生活頻道從國(guó)家質(zhì)檢總局官網(wǎng)了解到，截至2012年底，全國(guó)電梯達(dá)245.33萬(wàn)臺(tái)。2012年全國(guó)全年228起特種設(shè)備事故中，電梯事故占據(jù)42起，多為管理不善和安全附件或保護(hù)裝置失靈；到2013年底，全國(guó)電梯增加到300.93萬(wàn)臺(tái)，電梯事故也增至70起。事故原因中，安全附件或保護(hù)裝置失靈事故35起；違章作業(yè)或操作不當(dāng)事故25起；管

理不善事故10起。案例分析典型事故案例分析建筑工地處處有危險(xiǎn)事故案例-禁止觸摸轉(zhuǎn)動(dòng)中的物體事故案例-短接事故案例-扶梯吊裝事故案例-對(duì)重塊沖擊跳出擊穿轎頂?shù)乃劳鍪鹿适鹿拾咐?違規(guī)操作進(jìn)出底坑電梯下行撞擊安裝工死亡事故事故案例-噴漆工人進(jìn)入轎頂作業(yè)無(wú)控制轎廂沖頂撞擊死亡事故事故案例-缺失梯級(jí)的扶梯運(yùn)行造成公眾死亡事故案例分析1.1建筑工地處處有危險(xiǎn)案例分析時(shí)間：2002-7-19傍晚地點(diǎn)：延安某建筑工地事件：吳某在延安某建筑工地不慎跌倒后，頭部恰好插在翹起的鋼筋棍上，長(zhǎng)約32厘米的鋼棍從頜下直穿腦部，情況十分危急。吳某連夜被同事緊急送到第四軍醫(yī)大學(xué)口腔醫(yī)院，該院醫(yī)務(wù)人員立即搶救1.1.15一男不慎跌倒鋼棍穿頭進(jìn)入工地，請(qǐng)保護(hù)好自己！案例分析1.2事故案例-禁止觸摸轉(zhuǎn)動(dòng)中的物體工地背景介紹某項(xiàng)目共有48臺(tái)電梯，其中在用22臺(tái)，

目前均處于免保期。該事故電梯參數(shù)：34層34站,

2m/s,1000Kg；此項(xiàng)目地點(diǎn)位于距公司約30公里，位置偏僻，交通不便。3名維保人員事發(fā)前現(xiàn)場(chǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)首先去機(jī)房切斷了外呼事發(fā)前現(xiàn)場(chǎng)：前一天此單元2臺(tái)電梯因井道進(jìn)水損壞均處于斷電停用狀態(tài)，第二天一早物業(yè)強(qiáng)烈要求至少先恢復(fù)1臺(tái)運(yùn)行。當(dāng)日安排的值班人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)檢查電梯進(jìn)水狀況，在一層廳門(mén)處放置護(hù)欄后去機(jī)房控制柜切斷外呼功能案例分析維修工XXX將工具背包擋在2層廳門(mén)光幕處使得電梯無(wú)法運(yùn)行，然后到達(dá)三層將廳門(mén)打開(kāi)，在轎頂沒(méi)有打檢修、急停的情況下踏上轎頂，在三層廳門(mén)關(guān)閉后欲轉(zhuǎn)身打下急停開(kāi)關(guān)的瞬間，電梯突然向上快車運(yùn)行，XXX在慌亂之下左手下意識(shí)抓住A處鋼絲繩，左手被向上滾動(dòng)的轎頂反繩輪碾過(guò)，左手手指被壓斷。XXX立即用右手拍下電梯急停，電梯立即停止，此時(shí)電梯已經(jīng)在五層與六層之間，開(kāi)啟廳門(mén)出來(lái)向同事求援后被送醫(yī)院救治。傷者事后描述：在其從三層進(jìn)入電梯轎頂期間，可能有乘客將其阻擋在二層轎門(mén)口的工具背包拿走，且此乘客進(jìn)入轎箱登記了二層以上的內(nèi)呼按鈕，此時(shí)因三層廳門(mén)未關(guān)閉，乘客發(fā)現(xiàn)電梯沒(méi)動(dòng)又隨即離開(kāi)由于此鋼絲繩在機(jī)房處固定，XXX手抓在不動(dòng)的鋼絲繩上，左手手指被向上滾動(dòng)的反繩輪碾過(guò)事發(fā)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)所在的三層廳門(mén)閉合時(shí)，電梯向上跑快車。事發(fā)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)：A案例分析左手手指受傷情況：左手拇指損傷、食指第一關(guān)節(jié)被截?cái)?、中指兩個(gè)關(guān)節(jié)被截?cái)唷o(wú)名指兩個(gè)關(guān)節(jié)被截?cái)?、小拇指第一關(guān)節(jié)損傷醫(yī)療情況：醫(yī)生結(jié)論：手指因碾壓嚴(yán)重，無(wú)法接肢，做了清創(chuàng)及傷口縫合手術(shù)；二次手術(shù)，對(duì)左手小拇指第一節(jié)做了鋼釘固定手術(shù)；受傷情況案例分析受傷者未按操作規(guī)范執(zhí)行安全進(jìn)入轎頂?shù)牧鞒?；修理時(shí)未按規(guī)范要求放置轎內(nèi)護(hù)欄；轎頂反繩輪及運(yùn)動(dòng)的鋼絲繩安全防護(hù)上存在設(shè)計(jì)缺陷且無(wú)警示標(biāo)識(shí)。直接原因分析案例分析1.3事故案例-短接工地背景事故電梯為X工地（共35臺(tái)電梯），L2＃電梯。該電梯已經(jīng)被當(dāng)?shù)丶急O(jiān)局驗(yàn)收過(guò)，正處于保養(yǎng)待收梯狀態(tài)，分包商安裝隊(duì)負(fù)責(zé)后期整改事發(fā)經(jīng)過(guò)X日下午15：00工地L2＃電梯因故障停在7層（電梯處于平層，廳門(mén)打開(kāi)），現(xiàn)場(chǎng)總包電話通知XX安裝隊(duì)工人任X并請(qǐng)其修理（未及時(shí)撥打維修服務(wù)熱線），安裝工人任X叫總包自行斷電送電，查看電梯能否正常使用；斷電送電之后，總包班長(zhǎng)柏XX叫電梯操作工李XX

（受害者）試試電梯看是否正常，當(dāng)李XX右腿已經(jīng)邁進(jìn)轎廂，電梯突然向下運(yùn)行（電梯在廳門(mén)、轎門(mén)沒(méi)有關(guān)閉的情況下向下運(yùn)行），李XX沒(méi)來(lái)得及收腿，電梯轎廂門(mén)楣把李XX右腿膝蓋骨撞成粉碎性骨折，肌肉損傷并伴有少量出血。15：40李XX被總包方送進(jìn)醫(yī)院救治。案例分析Car轎廂轎門(mén)現(xiàn)場(chǎng)模擬轎門(mén)Car轎廂轎門(mén)傷者右腿跨入轎廂時(shí)，電梯突然向下運(yùn)行廳門(mén)廳門(mén)電梯突然向下運(yùn)行3傷者意識(shí)到危險(xiǎn)，想收回右腿但已來(lái)不及，其右腿膝蓋被下行的轎門(mén)楣撞成粉碎性骨折當(dāng)時(shí)電梯停在7層平層，傷者李XX準(zhǔn)備進(jìn)入廳、轎門(mén)敞開(kāi)的轎廂Car轎廂廳門(mén)21案例分析當(dāng)即措施總包將傷員送到醫(yī)院救治工地項(xiàng)目經(jīng)理黃XX安排安裝隊(duì)3人在現(xiàn)場(chǎng)檢查所有電梯以防止有短接現(xiàn)象任何安裝班組嚴(yán)禁短接案例分析直接原因安裝工違章擅自短接廳門(mén)和轎門(mén)的安全回路且未能及時(shí)拆除分包安裝工在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出錯(cuò)誤的指令根本原因分包安裝人員知道短接規(guī)定，但違章操作；不清楚如何正確處理現(xiàn)場(chǎng)故障

分包商管理人員對(duì)其工人安全（特別是禁用短接線）培訓(xùn)無(wú)效，現(xiàn)場(chǎng)檢查處罰不力分公司及項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)分包商安全管理（培訓(xùn)、檢查、督導(dǎo)等）不力原因分析任何安裝班組嚴(yán)禁短接處理及行動(dòng)分包將違章者開(kāi)除扣除分包商人民幣3000元的安全違約金公司統(tǒng)一制作短接線警示牌整改建議立即向分公司員工及分包商員工傳達(dá)該事故信息要求所有分包單位對(duì)其作業(yè)人員進(jìn)行“嚴(yán)禁短接”和正確處理現(xiàn)場(chǎng)故障的安全培訓(xùn)，并簽名存檔分公司定期召開(kāi)分包安全管理會(huì)議，項(xiàng)目經(jīng)理和安全官要檢查所有安裝維保工地使用短接線的情況，嚴(yán)禁分包短接案例分析后續(xù)行動(dòng)任何安裝班組嚴(yán)禁短接案例分析1.

4事故案例-扶梯吊裝工地背景某交通樞紐工程高鐵項(xiàng)目，共115臺(tái)E40扶梯發(fā)生嚴(yán)重險(xiǎn)兆扶梯為FT9-D-H自動(dòng)扶梯，提升高度為11.85米，扶梯總長(zhǎng)度約32米案例分析事發(fā)經(jīng)過(guò)周五上午8:15分左右，某高鐵工地，安裝分包吊裝隊(duì)5名工人在隊(duì)長(zhǎng)車XX的指揮下，吊裝自動(dòng)扶梯，前端由一臺(tái)3頓卷?yè)P(yáng)機(jī)經(jīng)9:1動(dòng)滑輪組起吊，后端由2只5噸手拉葫蘆進(jìn)行起吊。當(dāng)?shù)踔燎岸穗x地約10米左右時(shí)，此臺(tái)自動(dòng)扶梯突然在高空開(kāi)始扭轉(zhuǎn)，隨即整臺(tái)自動(dòng)扶梯扭曲變形，所

幸未墜落，也無(wú)人員受傷未按吊裝方案使用兩個(gè)滑輪未使用活動(dòng)吊鉤，鋼絲繩扭距應(yīng)力無(wú)法釋放×√案例分析現(xiàn)場(chǎng)模擬未使用2個(gè)輔助吊點(diǎn)下端吊點(diǎn)位置錯(cuò)4M案例分析現(xiàn)場(chǎng)模擬下端吊點(diǎn)錯(cuò)誤導(dǎo)致扶梯向右移左端滑輪拉扯后產(chǎn)生扭力扭曲案例分析現(xiàn)場(chǎng)照片上端滑輪組吊鉤無(wú)法自動(dòng)旋轉(zhuǎn)釋放扭矩應(yīng)力扶梯上梯頭向下翻轉(zhuǎn)直接原因：吊裝班組未嚴(yán)格按照自己制定且經(jīng)電梯公司專家審核批準(zhǔn)的方案施工私自取消了（2個(gè)）輔助吊點(diǎn)，且在扶梯上部?jī)H使用1個(gè)（應(yīng)2個(gè)）滑輪起吊扶梯下端吊點(diǎn)位置錯(cuò)誤（內(nèi)移4米，且無(wú)補(bǔ)救措施）扶梯上端吊點(diǎn)未使用活動(dòng)吊鉤，當(dāng)鋼絲繩有扭距應(yīng)力時(shí)無(wú)法釋放管理原因：

分包為了急于完工又節(jié)約成本開(kāi)支（約300元），減少了三個(gè)吊點(diǎn)的材料，減少了吊裝班組看護(hù)人員（僅到場(chǎng)5人），卻造成扶梯設(shè)備損失約70萬(wàn)元

分包作業(yè)人員違反公司吊裝作業(yè)程序，在未通知電梯公司項(xiàng)目主管到場(chǎng)的情況下，自行不按照經(jīng)審核批準(zhǔn)的方案起吊

（無(wú)數(shù)次的違章得逞導(dǎo)致）嚴(yán)重的僥幸心理，且缺乏基本安全意識(shí)和科學(xué)常識(shí)，最終導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p失公司分包安全管理有待進(jìn)一步改進(jìn)案例分析原因分析案例分析整改措施分包商公司進(jìn)行安全自查，找出事故原因，落實(shí)書(shū)面報(bào)告給電梯公司安全部會(huì)同重點(diǎn)項(xiàng)目部、技術(shù)部編寫(xiě)事故案例，進(jìn)行科學(xué)分析總裁主持召開(kāi)相關(guān)部長(zhǎng)與分包領(lǐng)導(dǎo)15人參加的3.19事故聽(tīng)證會(huì)公司內(nèi)通報(bào)，要求所有區(qū)域、分公司，舉一反三，堵塞漏洞，并進(jìn)行有針對(duì)性的培訓(xùn)有關(guān)部門(mén)研究改進(jìn)分包安全管理工作，實(shí)施源頭控制案例分析時(shí)間：

2004年11月地點(diǎn)：

某安裝工地人員：

4名安裝人員事件：

在電梯轎廂拼接并連接好鋼絲繩，準(zhǔn)備向下移動(dòng)轎廂1.5事故案例-對(duì)重塊沖擊跳出擊穿轎頂?shù)乃劳鍪鹿时尘跋匏倨髋c安全鉗未連接，并且拆除了所有腳手架。四名安裝工進(jìn)入轎廂充當(dāng)載荷。案例分析事件模擬10層1層案例分析第1版限速器與安全鉗未連接，并且拆除了所有腳手架。對(duì)重塊裝配量不達(dá)一半，并且抱閘未調(diào)整轎廂直接撞擊底坑緩沖器，緩沖器未注入液壓油對(duì)重上升撞擊主機(jī)底座撞擊事件模擬10層1層案例分析撞擊對(duì)重框撞擊產(chǎn)生震動(dòng)與變形對(duì)重塊從34米高處飛落，砸穿轎頂，擊入轎廂，導(dǎo)致1名人員死亡1名重傷2名輕傷。對(duì)重塊未進(jìn)行壓緊，數(shù)塊對(duì)重塊飛脫框架墜向轎廂限速器與安全鉗未連接，并且拆除了所有腳手架對(duì)重塊裝配量不達(dá)一半，并且抱閘未調(diào)整轎廂直接撞擊底坑緩沖器，緩沖器未注入液壓油10層1層事件模擬案例分析此事故能否避免嗎？違反安裝工藝：對(duì)重塊裝備量不足，并且未調(diào)整抱閘；對(duì)重框里的對(duì)重塊沒(méi)有用壓條固定；安全鉗限速器沒(méi)有聯(lián)接；初次移動(dòng)應(yīng)僅拆掉轎廂底下1層腳手架；緩沖器沒(méi)有注入液壓油。違反產(chǎn)品特點(diǎn)：主機(jī)電纜沒(méi)有接入控制柜，造成馬達(dá)沒(méi)有反向阻尼功能因負(fù)導(dǎo)軌不一樣長(zhǎng)，所以緩沖距離必須嚴(yán)格要求違反安全要求：不可用人員充當(dāng)載荷對(duì)重塊未進(jìn)行壓緊，數(shù)塊對(duì)重塊飛脫框架墜向轎廂限速器與安全鉗未連接，并且拆除了所有腳手架對(duì)重塊裝配量不達(dá)一半，并且抱閘未調(diào)整轎廂直接撞擊底坑緩沖器，緩沖器未注入液壓油案例分析事故教訓(xùn)案例分析時(shí)間：

2002年地點(diǎn)：

國(guó)外某安裝工地人員：

1名安裝人員事發(fā)狀態(tài)：電梯已調(diào)試快車，準(zhǔn)備安裝底坑急停開(kāi)關(guān)1.

6事故案例-違規(guī)操作進(jìn)出底坑電梯下行撞擊安裝工死亡事故背景案例分析—名安裝工準(zhǔn)備下底坑安裝急停開(kāi)關(guān)，電梯處于正常狀態(tài)廳門(mén)關(guān)閉，安全回路接通，轎廂向下運(yùn)行其一只腳踏在廳門(mén)地坎，一只腳踏在底坑內(nèi)支撐4、僥幸心理，圖省事采取了危險(xiǎn)的作業(yè)方式3、采用了危險(xiǎn)的站立位置作業(yè)轎廂2、未使用地坎鎖1、未控制電梯事件模擬第1版首層案例分析?安全回路不可短接后將電梯處于正常狀態(tài)；?進(jìn)出底坑必須控制電梯，對(duì)安全開(kāi)關(guān)進(jìn)行驗(yàn)證；安裝階段，應(yīng)當(dāng)采取關(guān)閉電源鎖閉的方式進(jìn)行控制；?進(jìn)行電路作業(yè)，必須關(guān)閉電源鎖閉操作；?進(jìn)出井道需使用地坎鎖將廳門(mén)固定；?應(yīng)站立在穩(wěn)固的地方進(jìn)行作業(yè)。事故教訓(xùn)案例分析討論?安裝底坑上急停開(kāi)關(guān)正確的操作是？?安全進(jìn)出底坑的步驟是什么？案例分析時(shí)間：2002年7月地點(diǎn)：

國(guó)外某大樓人員：2名噴漆工人、2名大樓管理員事件背景：該大樓對(duì)井道進(jìn)行噴漆作業(yè)，在沒(méi)有通知電梯公司的情況下，

2名噴漆人員進(jìn)入了轎頂1.

7事故案例-噴漆工人進(jìn)入轎頂作業(yè)無(wú)控制轎廂沖頂撞擊死亡事故背景案例分析第1版轎頂兩人被轎廂擠壓致死頂層2名噴漆工人進(jìn)入了轎頂1層2名大樓管理員在轎廂控制電梯由于沒(méi)有控制住電梯，轎廂以正常速度向頂樓運(yùn)行事件模擬案例分析操作人員必須遵守在轎頂不能開(kāi)快車的原則，并且對(duì)安全開(kāi)關(guān)進(jìn)行驗(yàn)證；無(wú)操作證人員進(jìn)轎頂施工必須有電梯操作證人員全程陪同，遵守井道作業(yè)安全注意事項(xiàng)；第三方人員上轎頂必須遵守安全操作要求，簽定《電梯井道工程配合安全要求》；事故教訓(xùn)案例分析討論?進(jìn)出轎頂?shù)陌踩僮髁鞒淌鞘裁矗?什么是第三方人員？若有人要求進(jìn)入轎頂，你會(huì)怎么做？安全事實(shí)這些事故本來(lái)是可以避免的安全事實(shí)平時(shí)多張婆婆嘴，勝過(guò)事后媽媽心!安全事實(shí)一旦發(fā)生事故，后果很嚴(yán)重！為了我們自己為了我們的家人請(qǐng)一定要注意安全安全事實(shí)一所農(nóng)民工子弟學(xué)校，孩子們展示共同完成的作品，爸媽平安回家！一個(gè)小女孩送給在外打工父母的作品，提醒爸媽注意安全，期待著爸媽平安回家！安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)安全是我們共同的責(zé)任安全是我們的頭等大事。任何時(shí)候、任何人都必須把安全放在工作和生活的第一位。這不僅僅是公司的要求，更是法律法規(guī)的要求。我們沒(méi)有理由在工作中不安全作業(yè)安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有任何工作值得我們?yōu)橹疇奚蚴軅踩俏覀兊墓餐氊?zé)各級(jí)管理人員要對(duì)安全負(fù)責(zé)所有的安全隱患及危險(xiǎn)源必須得到有效控制所有的不安全行為和不安全狀態(tài)必須立即糾正良好的安全業(yè)績(jī)是公司可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)任何事故都是可以避免的，零事故是我們的目標(biāo)，零容忍是我們的態(tài)度安全知識(shí)基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)安全作業(yè)3步法安全知識(shí)基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)安全作業(yè)3步法安全知識(shí)基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)安全作業(yè)3步法任何事故都是可以避免的安全知識(shí)基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)安全作業(yè)3步法安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.2安裝前準(zhǔn)備工作－－安裝前資料關(guān)注要點(diǎn)安裝開(kāi)始前，需向當(dāng)?shù)丶急O(jiān)局遞交開(kāi)工告知書(shū)，并有回執(zhí)經(jīng)銷商安裝班組開(kāi)工前需填寫(xiě)《安裝開(kāi)始文件》并滿足相關(guān)條件，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人復(fù)核確認(rèn)經(jīng)銷商安裝班組具備開(kāi)工條件后，簽字批準(zhǔn)項(xiàng)目開(kāi)工。安裝部應(yīng)在開(kāi)工后第一時(shí)間

將《安裝開(kāi)始文件》報(bào)分公司質(zhì)量安全人員處備案，以便安全負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)控確保作業(yè)人員，參加安全培訓(xùn)、進(jìn)行安全交底并記錄班組長(zhǎng)每個(gè)樓至少安排2次以上工地安全檢查經(jīng)銷商安裝班組應(yīng)指明一名現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員，其每天檢查現(xiàn)場(chǎng)安全狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.2安裝前準(zhǔn)備工作－－作業(yè)資格電梯安裝員工必須經(jīng)過(guò)專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)，通過(guò)考核合格，持有相應(yīng)崗位資格，方可上崗操作電梯安裝施工人員除持有電梯崗位作業(yè)證書(shū)，如從事特定的施工作業(yè)須持有相應(yīng)施工作業(yè)崗位資格證如：起重、電工、電氣焊等相關(guān)證書(shū)從事電梯安裝還須持有“安全許可證”從事MX方式無(wú)腳手架施工，還需通過(guò)MX方式無(wú)腳手架施工培訓(xùn)安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.2安裝前準(zhǔn)備工作－－開(kāi)工前安全檢查項(xiàng)目開(kāi)工之前，項(xiàng)目管理人員和經(jīng)銷商安裝管理人員需要對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行初次安全檢查個(gè)人防護(hù)用品，配備是否足夠、使用、合格人員資質(zhì)，是否全部滿足要求，如電梯操作證、焊工證、安全許可證庫(kù)房，物料存放是否存在安全隱患工作通道是否存在高空墜落、空中落物等安全風(fēng)險(xiǎn)電梯井道，是否有合適的廳門(mén)防護(hù)、孔洞是否封堵、井道突出物是否清理等電梯井道內(nèi)是否按要求配置了合格的生命線腳手架搭設(shè)，目測(cè)是否立桿垂直、橫桿水平、工作平臺(tái)滿鋪、安全網(wǎng)齊備等；作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)照明以及工具等無(wú)腳手架施工專業(yè)工具是否配齊、檢查完好安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.3防墜落保護(hù)－－腳手架主要風(fēng)險(xiǎn)墜落坍塌物體打擊安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.3防墜落保護(hù)－－腳手架注意事項(xiàng)腳手架搭設(shè)資質(zhì)：腳手架必須由具有腳手架搭建資質(zhì)的公司和人員進(jìn)行搭建和檢驗(yàn)?zāi)_手架搭建必須符合相關(guān)腳手架搭建技術(shù)規(guī)范安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.3防墜落保護(hù)－－腳手架腳手架搭建完工后，腳手架搭建公司、安裝公司共同進(jìn)行驗(yàn)收，并出具驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，驗(yàn)收合格的應(yīng)出具合格證并懸掛在腳手架首層的適當(dāng)位置驗(yàn)收時(shí)，安裝經(jīng)銷商安裝班組應(yīng)審核該腳手架合格證和驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，并對(duì)照實(shí)物進(jìn)行驗(yàn)收，應(yīng)確保層層滿鋪，腳手板牢固且強(qiáng)度滿足要求，扣件緊固，腳手架整體穩(wěn)固等安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.3防墜落保護(hù)－－腳手架使用過(guò)程中不可擅自更改腳手架結(jié)構(gòu)和配置嚴(yán)禁交叉作業(yè)，除吊裝導(dǎo)軌工序。嚴(yán)禁高空拋物安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.3防墜落保護(hù)－－安全繩井道內(nèi)腳手架作業(yè)必須按照NM66-11-12《安全繩(生命線)打結(jié)方式》要求執(zhí)行安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.3防墜落保護(hù)－－安全繩安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.3防墜落保護(hù)－－安全繩安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.3防墜落保護(hù)－－安全繩安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.3防墜落保護(hù)－－安全繩安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.3防墜落保護(hù)－－進(jìn)出腳手架作業(yè)步驟井道內(nèi)在腳手架上作業(yè)必須使用全身式加緩沖器安全帶，并嚴(yán)格遵守進(jìn)出井道腳手架作業(yè)程序安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.3防墜落保護(hù)－－進(jìn)出腳手架作業(yè)步驟自鎖器使用原則高掛低用安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.3防墜落保護(hù)－－進(jìn)出腳手架作業(yè)步驟安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.4防墜落保護(hù)－－全身式安全帶穿戴過(guò)程安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.4防墜落保護(hù)－－全身式安全帶穿戴過(guò)程安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.4防墜落保護(hù)－－全身式安全帶穿戴過(guò)程安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.4防墜落保護(hù)－－全身式安全帶穿戴過(guò)程安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.4防墜落保護(hù)－－全身式安全帶穿戴過(guò)程安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.5防止觸電在使用手持電動(dòng)工具時(shí)，應(yīng)使用漏電保護(hù)器；且應(yīng)在電源處使用漏電保護(hù)器。使用帶漏電保護(hù)器的移動(dòng)配電箱，確保一機(jī)一閘漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于10mA額定漏電動(dòng)作時(shí)間不應(yīng)大于0.1s在每次使用漏電保護(hù)器前，應(yīng)確定其能夠正常使用在安裝工地嚴(yán)禁使用民用接線板（排插）安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.5防止觸電------手持電動(dòng)工具使用主要風(fēng)險(xiǎn)觸電切傷、擦傷、割傷等安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.5防止觸電------手持電動(dòng)工具使用注意事項(xiàng)使用手持電動(dòng)工具時(shí)，確保所有保護(hù)裝置處于合適位置使用手持電動(dòng)工具時(shí)，必須按照規(guī)定穿戴個(gè)人防護(hù)用品在使用手持電動(dòng)工具時(shí)，應(yīng)使用漏電保護(hù)裝置安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.6起重吊裝作業(yè)------起重機(jī)（汽車起重機(jī)）主要風(fēng)險(xiǎn)起重傷害物體打擊重大設(shè)備事故安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.6起重吊裝作業(yè)------起重機(jī)（汽車起重機(jī)）注意事項(xiàng)吊具應(yīng)當(dāng)具備產(chǎn)品質(zhì)量合格證及定期檢驗(yàn)記錄起重機(jī)作業(yè)路面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平穩(wěn)，汽車起重機(jī)支腿處必須堅(jiān)實(shí)平穩(wěn)汽車起重機(jī)的支腿支撐后，應(yīng)將車身調(diào)平并鎖住，方可工作安全知識(shí)起重吊裝作業(yè)區(qū)應(yīng)當(dāng)設(shè)置警戒標(biāo)識(shí)，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，無(wú)關(guān)人員不得入內(nèi)對(duì)于扶梯吊裝：分公司PE在扶梯吊裝前，應(yīng)編寫(xiě)扶梯施工方案并在總部備案。扶梯吊裝必須使用標(biāo)準(zhǔn)扶梯專用施工工具吊裝扶梯時(shí)，嚴(yán)禁將腳手架管件作為起重受力或者固定點(diǎn)進(jìn)行施工作業(yè)，應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)的龍門(mén)架。嚴(yán)禁使用“扒桿”類非法工具注意事項(xiàng)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.6起重吊裝作業(yè)------起重及扶梯吊裝起重司機(jī)和指揮人員需持證上崗構(gòu)件堆放應(yīng)平穩(wěn)，不得過(guò)高任何事故都是可以避免的安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.6起重吊裝作業(yè)------手拉葫蘆風(fēng)險(xiǎn)設(shè)備損壞造成人員傷害設(shè)備墜落物體墜落注意事項(xiàng)應(yīng)有出廠合格證檢查手拉小鏈?zhǔn)欠駮?huì)跑鏈或掉鏈，制動(dòng)裝置是否有效應(yīng)潤(rùn)滑傳動(dòng)部位，保持轉(zhuǎn)動(dòng)部位靈活嚴(yán)禁私自改動(dòng)葫蘆安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.6起重吊裝作業(yè)------手拉葫蘆安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.6起重吊裝作業(yè)------手拉葫蘆任何事故都是可以避免的安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.6起重吊裝作業(yè)------手拉葫蘆安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.6起重吊裝作業(yè)------鋼絲繩夾使用注意事項(xiàng)安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.6起重吊裝作業(yè)------鋼絲繩夾使用注意事項(xiàng)安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.6起重吊裝作業(yè)------吊裝導(dǎo)軌注意事項(xiàng)吊裝導(dǎo)軌需使用起重用鏈條和鋼絲繩及卸具，嚴(yán)禁使用麻繩等作為起重索具該類繩索必須制成標(biāo)準(zhǔn)的起重專用索具（可選擇起重鋼絲或鏈條組成）。用鋼絲制成的索具（千斤）二端繩套內(nèi)必須裝有金屬護(hù)套，其一端為金屬吊圈，另一端為金屬掛鉤。掛鉤上必須有防脫保險(xiǎn)。并在繩索上標(biāo)明最大載荷量。每個(gè)工地班組不同規(guī)格的起重索具必須配備4付（每付兩根）具體為：2T，兩付（長(zhǎng)度1.5M，3M各一付）

,13MM鋼絲。5

T，兩付（長(zhǎng)度2.0M，3M各一付），16~19MM鋼絲。安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.7自動(dòng)扶梯安裝起重傷害高處墜落

物體打擊

第三方傷害安全知識(shí)起重作業(yè)應(yīng)遵循本教材條款：起重吊裝作業(yè)的要求鋼絲繩應(yīng)在自動(dòng)扶梯規(guī)定的起吊點(diǎn)起吊時(shí)應(yīng)有專人指揮嚴(yán)禁交叉作業(yè)當(dāng)桁架內(nèi)或扶梯上有人時(shí)，嚴(yán)禁啟動(dòng)扶梯接通電源前，應(yīng)通知到現(xiàn)場(chǎng)所有人員，確保安全后才能接通電源2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.7自動(dòng)扶梯安裝應(yīng)用圍欄警戒施工現(xiàn)場(chǎng)，并掛有“施工現(xiàn)場(chǎng)，閑人莫入”的警示牌進(jìn)入工地應(yīng)佩戴好安全防護(hù)用品，登高作業(yè)使用安全帶安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.7自動(dòng)扶梯安裝----現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

施工人員嚴(yán)禁站立。危險(xiǎn)！

承載力不大于20Kg/m21/2″木螺釘固定1200安全知識(shí)扶梯保護(hù)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)安全管理非常重要，通過(guò)保護(hù)可以避免嚴(yán)重的安全事故及嚴(yán)重的設(shè)備事故的發(fā)生！2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.7自動(dòng)扶梯安裝----現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.8

MX方式無(wú)腳手架安裝安全管理無(wú)腳手架專用安裝工具安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.8

MX方式無(wú)腳手架安裝安全管理機(jī)房檢查內(nèi)容機(jī)房門(mén)窗能鎖閉孔洞封閉臨時(shí)電源箱能鎖閉控制柜內(nèi)使用專用短接線安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.8

MX方式無(wú)腳手架安裝安全管理機(jī)房安全知識(shí)檢查內(nèi)容護(hù)網(wǎng)、護(hù)欄安裝牢固護(hù)網(wǎng)無(wú)明顯破損 3.護(hù)欄保證強(qiáng)度4.護(hù)欄有踢腳板2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.8

MX方式無(wú)腳手架安裝安全管理層門(mén)防護(hù)安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.8

MX方式無(wú)腳手架安裝安全管理井道檢查內(nèi)容井道內(nèi)無(wú)雜物，井道壁無(wú)凸出物，底坑清潔（無(wú)積水和垃圾）安全知識(shí)基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)MX方式無(wú)腳手架安裝安全管理頂層平臺(tái)檢查內(nèi)容使用通力公司專用平臺(tái)管子和扣件符合要求平臺(tái)搭制和固定符合工藝要求平臺(tái)進(jìn)行二次保護(hù)懸掛警示牌頂層平臺(tái)搭建完成填寫(xiě)《電梯安裝過(guò)程檢查記錄》安全知識(shí)2.基本安全知識(shí)、技能與工地安全標(biāo)準(zhǔn)2.8

MX方式無(wú)腳手架安裝