農(nóng)村公路路政管理

農(nóng)村公路路政管理四川省交通管理學(xué)校黃云霞第一節(jié)概述一、什么是公路公路是指經(jīng)公路主管部門驗收認定的城間、城鄉(xiāng)間、鄉(xiāng)間能行駛汽車的公共道路，包括公路橋梁、公路隧道和公路渡口。

行政等級技術(shù)等級公路國道省道縣道鄉(xiāng)道高速公路一級公路二級公路三級公路四級公路農(nóng)村公路，包括縣道、鄉(xiāng)道和村道。縣道和鄉(xiāng)道一般應(yīng)當按照等級公路建設(shè)標準建設(shè)；村道的建設(shè)標準，應(yīng)當根據(jù)當?shù)貙嶋H需要和經(jīng)濟條件確定。公路和道路的區(qū)別

公路

道路城市道路雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，如廣場、公共停車場。

公路與城市道路的劃分，應(yīng)以是否形成街道或近期城市發(fā)展規(guī)劃區(qū)域為界限。二、什么是路政管理路政管理是指縣級以上交通主管部門及其設(shè)置的公路管理機構(gòu)，為維護公路管理者、經(jīng)營者、使用者的合法權(quán)益，根據(jù)國家法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，實施保護路產(chǎn)、路權(quán)的行政管理。

交通主管部門——行政機關(guān)交通運輸部省交通運輸廳市、州交通運輸局/交通委員會縣交通運輸局公路管理機構(gòu)——法律法規(guī)授權(quán)的組織省公路局市、州公路局縣路政隊區(qū)分下列常用交通法律法規(guī)的效力等級《中華人民共和國公路法》

全國人大常委會1997年制定《中華人民共和國公路安全保護條例》

國務(wù)院2011年制定《中華人民共和國收費公路管理條例》

國務(wù)院2004年制定

《路政管理規(guī)定》

交通部2003年制定《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》

交通部2000年制定《四川省公路路政管理條例》

四川省人大常委會1994年制定

《四川省<中華人民共和國公路法>實施辦法》

四川省人大常委會2008年制定路產(chǎn)公路公路用地：公路兩側(cè)邊溝外緣起不少于1米范圍的土地。公路附屬設(shè)施：公路的防護、排水、養(yǎng)護、管理、服務(wù)、監(jiān)控、收費等設(shè)施。路權(quán)：是指公路管理部門對公路財產(chǎn)享有占有、使用、收益和處分的權(quán)利。主要職責(zé)：①宣傳、貫徹執(zhí)行公路管理的法律、法規(guī)和規(guī)章；

②保護路產(chǎn)；

③實施路政巡查；

④管理公路兩側(cè)建筑控制區(qū)；

⑤維持公路養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場秩序；

⑥參與公路工程交工、竣工驗收；

⑦依法查處各種違反路政管理法律、法規(guī)、規(guī)章的案件。

根據(jù)公路法規(guī)定，有權(quán)對公路實施行政管理的單位有（）A、省交通運輸廳B、市交通局C、縣交通局D、鄉(xiāng)人民政府下列單位屬于“公路管理機構(gòu)”的是（）A、交通局B、公路工程隊C、路政大隊D、運輸管理所第二節(jié)路政管理許可一、砍伐護路林許可設(shè)定依據(jù)：《公路法》第42條第二款、《公路安全保護條例》第26條

。取得條件：需要更新采伐護路林的，應(yīng)當向公路管理機構(gòu)提出申請，經(jīng)批準方可更新采伐，并及時補種；不能及時補種的，應(yīng)當交納補種所需費用，由公路管理機構(gòu)代為補種。

審查期限：15日實施機關(guān)：由交通部門單獨受理，作出許可決定并發(fā)放采伐許可證。二、占用、挖掘公路或者使公路

改線許可

設(shè)定依據(jù)：《公路法》第44條第二款，《公路安全保護條例》第27條第一款。取得條件：因修建鐵路、機場、電站、通信設(shè)施、水利工程和進行其他建設(shè)工程需要占用、挖掘公路或者使公路改線的，建設(shè)單位應(yīng)當事先征得有關(guān)交通主管部門的同意；影響交通安全的，還須征得有關(guān)公安機關(guān)的同意。審查期限：15日。備注：占用、挖掘公路或者使公路改線的，建設(shè)單位應(yīng)當按照不低于該段公路原有的技術(shù)標準予以修復(fù)、改建或者給予相應(yīng)的經(jīng)濟補償。

三、涉及公路或者公路用地的建

設(shè)許可

設(shè)定依據(jù)：《公路法》第45條，《公路安全保護條例》第27條第二、三款。取得條件：跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設(shè)、埋設(shè)管線等設(shè)施的，以及在公路用地范圍內(nèi)架設(shè)、埋設(shè)管線、電纜等設(shè)施的，應(yīng)當事先經(jīng)有關(guān)交通主管部門同意，影響交通安全的，還須征得有關(guān)公安機關(guān)的同意。審查期限：15日。備注：所修建、架設(shè)或者埋設(shè)的設(shè)施應(yīng)當符合公路工程技術(shù)標準的要求；對公路造成損壞的，應(yīng)當按照損壞程度給予補償。

四、利用公路橋梁、公路隧道、涵洞鋪設(shè)電纜等設(shè)施設(shè)定依據(jù)：《公路安全保護條例》第27條第四款。

取得條件：

《公路安全保護條例》第28條。

審查期限：15日。實施機關(guān)：公路管理機構(gòu)。五、在法定范圍內(nèi)修筑堤壩、壓縮

或者拓寬河床許可設(shè)定依據(jù)：《公路法》第47條，《公路安全保護條例》第17條

。取得條件：因搶險、防汛需要修筑堤壩、壓縮或者拓寬河床的，應(yīng)當事先報經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門會同水行政主管部門批準，并采取安全保護措施。審查期限：15日。實施機關(guān)：省交通廳和省水利廳。六、抽取地下水、架設(shè)浮橋許可設(shè)定依據(jù)：《公路安全保護條例》第19條。

取得條件：確需進行抽取地下水、架設(shè)浮橋等活動的，應(yīng)當經(jīng)水行政主管部門、流域管理機構(gòu)等有關(guān)單位會同公路管理機構(gòu)批準，并采取安全防護措施方可進行。

七、可能損害公路路面的機具行

駛公路許可農(nóng)業(yè)機械鐵輪車履帶車設(shè)定依據(jù)：《公路法》第48條。取得條件：確需行駛的，必須經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門同意，采取有效的防護措施，并按照公安機關(guān)指定的時間、路線行駛。對公路造成損壞的，應(yīng)當按照損壞程度給予補償。備注：禁止在高速公路上行駛。八、超限車輛行駛公路許可1、超限①車貨總長18米以上；②車貨總寬度2.5米以上；③車貨總高度從地面算起4米以上（集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米上）；④二軸車輛，其車貨總重超過20噸的；三軸車輛，其車貨總重超過30噸的；四軸車輛，其車貨總重超過40噸的；五軸車輛，其車貨總重超過50噸的；六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過55噸的。

問：以下屬于超限運輸車輛的是（）A、裝載貨物超出車廂寬度20厘米的“松花江”微型貨車B、車貨總高3.9米的半掛貨車C、車寬5米的未載貨的特種掛車D、車廂里乘坐了20人的“解放”五噸貨車

2、超限運輸?shù)奈：Β俪捱\輸是公路第一殺手，嚴重破壞公路路面及其橋梁設(shè)施。②超限運輸使得運價低迷，干擾了運輸行業(yè)的健康發(fā)展。③容易引發(fā)道路交通事故。

成都行車保命秘籍：為運渣車留一條道路，就是給自己留一條生路。3、超載與超限的區(qū)別超載是指車輛運載的貨物重量超過行駛證的核定載質(zhì)量。超限是指車輛的軸載質(zhì)量、車貨總質(zhì)量或裝載總尺寸超過國家規(guī)定的限值。執(zhí)法主體不同。超載——交警，超限——

路政。

法律依據(jù)不同。超載——《道路交通安全法》，超限——《公路法》?？腕w物不同。超載既有貨物超載，又有客運超載；而超限只在貨物運輸中有。4、同一超限超載違法行為：一事不再罰。路政執(zhí)法治理超限強制卸貨

設(shè)定依據(jù)：《公路法》第50條、《公路安全保護條例》第35、36、38條

。取得條件：確需行駛的，必須經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門批準，并按要求采取有效的防護措施；運載不可解體的超限物品的，應(yīng)當按照指定的時間、路線、時速行駛，并懸掛明顯標志。審查期限：15日。實施機關(guān)：

《公路安全保護條例》第36條

。公路管理機構(gòu)對批準超限運輸車輛行駛公路的，應(yīng)簽發(fā)《超限運輸車輛通行證》。

三峽大件2003年7月，400余噸“鐵娘子”首度過關(guān)。三峽大件2005年7月，300余噸大家伙再度考驗。三峽大件2006年10月11日，車貨總重達616.2噸的三峽電站右岸第一臺轉(zhuǎn)輪順利通過。九、在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置非交通

標志許可設(shè)定依據(jù)：《公路法》第54條。取得條件：必須報經(jīng)公路路政管理機構(gòu)批準，不得有礙公路通暢和交通安全，有償設(shè)置。審查期限：15日。十、利用跨越公路的設(shè)施懸掛

非公路標志設(shè)定依據(jù)：《公路安全保護條例》第27條第五款。

取得條件：

《公路安全保護條例》第28條。

審查期限：15日。實施機關(guān)：公路管理機構(gòu)。十一、在公路上設(shè)置或改造平面

交叉道口許可設(shè)定依據(jù)：《公路法》第55條，《公路安全保護條例》第27條第六款。取得條件：必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過批準，并按照國家規(guī)定的技術(shù)標準建設(shè)。在國道、省道或二級以上的高等級公路上接道的應(yīng)向公路路政管理機構(gòu)繳納接道費。禁止在高速公路上設(shè)置平交道口。

十二、在公路建筑控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)