物理教案 (4)匯總

1234567而止.原則.拉力F'的圖示.乙相系作用相系作用③有相對運(yùn)動(dòng)趨勢力力的的概效念果{重力重力彈力忽彈力重常覽的種力{與與彈力②接觸處物體發(fā)生了彈性形變②接觸處物體發(fā)生了彈性形變產(chǎn)生：觸且擠壓滑動(dòng)③有相對運(yùn)動(dòng)摩擦方向：沿接觸面的切線，力與相對運(yùn)動(dòng)方向相反②接觸面粗糙②接觸面粗糙觸點(diǎn)的切面而指向受力物體；繩、線的拉力方向是沿繩、線，指向繩、線的收縮方向；桿例1如圖所示，木塊放在水平地面上，在F=8N的水平拉力作用下向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為1m/s,則下列說法正確的是()例2跨過光滑定滑輪輕繩，兩端各拴一個(gè)物體，如圖19-2甲所示.物體A和B重均為力和物體運(yùn)動(dòng)的關(guān)系(兩種觀點(diǎn))亞里士多德的觀點(diǎn)：力是維持物體運(yùn)力和物體運(yùn)動(dòng)的關(guān)系(兩種觀點(diǎn))動(dòng)的原因.伽利略的觀點(diǎn)：水平面上做勻速運(yùn)動(dòng)的物體，并不需要力來維持.牛頓第一定律：一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止.不是一條實(shí)驗(yàn)定律提示了一切物體都具有慣性.明確了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因.慣性：物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)叫慣性.一切物體都具有慣性.質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度.物體的慣性表現(xiàn)不是受到了力.牛頓第二定律牛頓第二定律的方向相同.應(yīng)用公式F=ma進(jìn)行計(jì)算時(shí)，F(xiàn)、m、a的單位必須統(tǒng)一為國際單位.加速度則是每個(gè)力產(chǎn)生的加速度的矢量和.物體的質(zhì)量與物體所受的力和物體的加速度無關(guān)，我們不能根據(jù)m=得出m≈F,m的結(jié)論.我們可以這樣理解公式m=:物體的質(zhì)量m在數(shù)值上總等于作用在物體上的外力F與物體所產(chǎn)生的加速度a之比3.牛頓第一定律并不是牛頓第二定律F合=0時(shí)的特殊情形，因?yàn)榕ｎD第一定律所描述的是物體不受外力的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，是一種理想情況.(2)選取研究對象。所選取的研究對象可以是一個(gè)體.同一題目，根據(jù)題意和解題需要也可以先后選取不同的研究對象。(3)分析研究對象的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況.畫好受力圖，指出物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài).坐標(biāo)軸的正方向.(6)根據(jù)牛頓第二定律列方程求解，必要時(shí)還要對結(jié)2.運(yùn)用牛頓第二定律結(jié)合力的正交分解法解題.(1)正交分解法是把一個(gè)矢量分解在兩個(gè)互相垂直雜的矢量運(yùn)算轉(zhuǎn)化為簡單的代數(shù)運(yùn)算.Fy=0.若分解的力太多，比較煩瑣，可根據(jù)物體受力情況，使盡可能多的力位于兩坐標(biāo)軸上而分解加速度axayFxmaxFymay例1如圖22-1所示，輕彈簧一端固定，另一端自由伸長時(shí)恰好到達(dá)O點(diǎn)，將質(zhì)量為運(yùn)動(dòng)，若物體與水平面的摩擦力不能忽略，則關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的下列說法中正確的是()A.從A到O速度不斷增大，從0到B速度不斷減小B.從A到O速度先增大后減小，從0到B速度不斷減小C.從A到O加速度先減小后增大，從O到B加速度不斷增大如圖22-2所示，自由下落的小球，從它接觸豎直放置的彈簧開始，到彈簧壓縮到最大限度的過程中，小球的速度和加速度的變化情況是()A.加速度變大，速度變小B.加速度變小，速度變大C.加速度先變小后變大，速度先變大后變小D.加速度先變小后變大，速度先變小后變大例2如圖22-3甲所示，天花板上用細(xì)繩吊起兩個(gè)用輕彈簧相連的質(zhì)量相同的小球.兩小球均保持靜止.當(dāng)突然剪斷細(xì)繩時(shí)，上面小球A與下面小球B的加速度為()AA具三、連接體問題B.D.FF圖22-4甲例3兩個(gè)物體A和B,質(zhì)量分別為m?和m?,互相接觸放在光滑水平面上，如圖22-4甲所示，對物體A施以水平的推力F,則物體A對B的作用力等于()(1)例3中，若兩個(gè)物體與地面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,其他條件不變，則物體A對B的作用力為多大?(兩物體仍做加速運(yùn)動(dòng))(2)例3中的兩個(gè)物體，放在光滑的傾角為θ的斜面上，用力F推著向上加速運(yùn)動(dòng)，例4.如圖所示，傾角為θ的斜面固定在水平面上，滑塊A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。A沿斜面上滑時(shí)加速度的大小為a,沿斜面下滑時(shí)加速度的大小為a?,則等于A.AB.B例5.如圖，在光滑水平面上有一質(zhì)量為m的足夠長的木板，其上疊放一質(zhì)量為m?的木塊。假定木塊和木板之間的最大靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力相等?，F(xiàn)給木塊施加一隨時(shí)間t增大的水平力F=kt(k是常數(shù)),木板和木塊加速度的大小分別BCD例6在水平的足夠長的固定木板上，一小物塊以某一初速度開始滑止.現(xiàn)將該木板改置成傾角為45°的斜面，讓小物塊以相同的初速度沿木板上滑.若小物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.則小物塊上滑到最高位置所需時(shí)間與t之比為A.AB.BC.CD.D一、作用力與反作用力1.對作用力和反作用力的認(rèn)識(shí)(2)同性：作用力與反作用力產(chǎn)生的機(jī)理相同，因(3)異體：作用力與反作用力分別作用在不同在相互抵消、兩力平衡的問題.作用力的施力物體和受力物體同時(shí)也是反作用力的受力物體和施力物體，如A作用B與B2.作用力和反作用力與平衡力的區(qū)別和聯(lián)系一對作用力和反作用力一對平衡力共同點(diǎn)大小相等，方向相反，且作用在同一條直線上作用對象兩個(gè)力分別作用在兩個(gè)物體上兩個(gè)力作用在同一個(gè)作用時(shí)間相互依存，不可單獨(dú)存在，具有同時(shí)性不一定同時(shí)產(chǎn)生或消失，無依賴關(guān)系力的性質(zhì)一定是同性質(zhì)的力不一定是同性質(zhì)的力作用效果因?yàn)橐粚ψ饔昧εc反作用力作用在兩個(gè)物體上，各自產(chǎn)生作用效果，故不能作為使物體平衡的條件一對平衡力的作用效果是使物體處于平衡牛頓第一定律牛頓第二定律牛頓第三定律區(qū)別公式意義加深了對力的認(rèn)識(shí)，指出了力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變的原因，即力是產(chǎn)生加速度的原因.揭示了加速度是力作用的結(jié)果，揭示了力、質(zhì)量、加速度的定量關(guān)揭示了物體間力的作用的相互性，明確了相互作用力的關(guān)系.研究方法根據(jù)理想實(shí)驗(yàn)歸納總結(jié)得出，不能直接用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)用控制變量法研究F、m、a之間的關(guān)系，可用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證.由實(shí)際現(xiàn)象歸納總結(jié)得出，可用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證.聯(lián)系牛頓三個(gè)定律是一個(gè)整體，是動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)，牛頓第二定律以牛頓第一定律為基礎(chǔ)，由實(shí)驗(yàn)總結(jié)得出.時(shí)兩船均靜止.甲的力氣遠(yuǎn)比乙的力氣大，現(xiàn)讓甲、乙兩人各自握緊繩子的一端，并用力拉對方.兩人均相對船靜止，則下列判斷正確的是()R繩B.乙船先到達(dá)中點(diǎn)C.兩船同時(shí)到達(dá)中點(diǎn)D.無法判斷A.桌面對物體的支持力的大小等于物體的重力，這兩個(gè)力是一對平衡力B.物體所受的重力和桌面對物體的支持力是一對作用力和反作用力C.物體對桌面的壓力就是物體的重力，這兩個(gè)力是同一種性質(zhì)的力D.物體對桌面的壓力和桌面對物體的支持力是一對相互平衡的力如圖24-3所示，P和Q疊在一起，靜止在水平桌面上.在下列各對力中屬于作用力和反作A.P所受的重力和Q對P的支持力B.Q所受的重力和Q對P的支持力C.P對Q的壓力和Q對P的支持力D.Q對桌面的壓力和桌面對Q的支持力站在木板上.若人相對于木板靜止，木板的加速度為多大?人對板的摩擦力多大?(1)例3中，若木板相對斜面靜止，則人必須沿斜面以多大的加速度向什么方向加速運(yùn)動(dòng)?(2)例3中，若要使人保持與斜面相對靜止，木板必須沿斜面以多大的加速度向什么方向加速運(yùn)動(dòng)?一、選擇題1.下列說法正確的是()A.高速行駛的公共汽車緊急剎車時(shí)，乘客都要向B.短跑運(yùn)動(dòng)員最后沖刺時(shí)，速度很大，很難停勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度為a<g,在這一運(yùn)動(dòng)過程中()①游客感覺到電梯外的建筑物加速向下運(yùn)動(dòng)②游客感覺到電梯外的建筑物減速向下運(yùn)動(dòng)3.(2011年上海單科)如圖，在水平面上的箱子內(nèi)，帶異種電荷的小球a、b用絕緣細(xì)線分別系于上、下兩邊，處于靜止?fàn)顟B(tài).地面受到的壓力為F,球b所受細(xì)線的拉力為F.剪斷連接球b的細(xì)線后，在球b上升過程中地面受A.小于RB.等于RC.等于R+FD.大于R+F4.(2012年滁州模擬)先后用相同材料制成的橡皮條彼此平行地沿水平方向拉同一質(zhì)量為m的物塊，且每次使橡皮條的伸長量均相同，物塊m在橡皮條的拉力作用下所產(chǎn)生的加速度a與所拉橡皮條的數(shù)目n的關(guān)系如圖所示，若更換物塊所在水平面的料，再重復(fù)這個(gè)實(shí)驗(yàn)，則圖中直線與水平軸間的夾角θ將()A.變大B.不變C.變小D.與水平面的材料有關(guān)5.如圖所示，長方體物塊C置于水平地面上，物塊A、B用不可伸長的輕質(zhì)細(xì)繩通過滑輪連接(不計(jì)滑輪與繩之間的摩擦),A物塊與C物塊光滑接觸，整個(gè)系統(tǒng)中的A、B、C三物塊在水平恒定推力F作用下以相同A.B與C之間的接觸面不可能是光滑的B.若推力F增大，則繩子對B的拉力必定增大C.若推力F增大，則定滑輪所受壓力必定增大D.若推力F增大，則C物塊對A物塊的彈力必定6.如圖(a)所示，用一水平外力F推著一個(gè)靜止在傾角為θ的光滑斜面上的物體，逐漸增大F,物體做變加速運(yùn)動(dòng)，其加速度a隨外力F變化的圖象如圖(b)所示，若重力加速度g取10m/s2,根據(jù)圖(b)中所提供的信息不能計(jì)算出()A.物體的質(zhì)量B.斜面的傾角D.加速度為6m/s2時(shí)物體的速度7.水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場和火車站，用于對旅客的行李進(jìn)行安全檢查.如下圖所客把行李無初速度地放在A處，設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,AB間的距離為2m,g取10m/s2.若乘客把行李放到傳送帶的同時(shí)也以v=1m/s的恒定速度平行于傳送帶運(yùn)動(dòng)去B處取行李，則()A.乘客與行李同時(shí)到達(dá)BB.乘客提前0.5s到達(dá)BC.行李提前0.5s到達(dá)BD.若傳送帶速度足夠大，行李最快也要3s才能到達(dá)B8、一物體放置在傾角為θ的斜面上，斜面固定于加速上升的電梯中，加速度為a,如圖26所示，在物體始終相對于斜面靜止的條件下，下系和物塊速度V與時(shí)間t的關(guān)系如圖27、28所示。取重力加速度g=10m/s2.由此兩圖線可以求得物塊的質(zhì)量m和物塊與地面之間的動(dòng)摩為m,現(xiàn)用一方向豎直向上的外力F拉著彈簧秤，使其向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，則彈簧秤的讀數(shù);DD11.滑雪是一個(gè)常見的體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，某一山坡滑道可看成傾角θ=30°的又進(jìn)入水平滑道.(設(shè)水平滑道足夠長，不計(jì)空氣阻力，取g=10(2)滑雪板與滑道之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為多少?(3)若水平滑道的動(dòng)摩擦因數(shù)是山坡滑道動(dòng)摩